DE1813424B2 - Tube spring pump - Google Patents

Tube spring pump

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DE1813424B2
DE1813424B2 DE19681813424 DE1813424A DE1813424B2 DE 1813424 B2 DE1813424 B2 DE 1813424B2 DE 19681813424 DE19681813424 DE 19681813424 DE 1813424 A DE1813424 A DE 1813424A DE 1813424 B2 DE1813424 B2 DE 1813424B2
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DE1813424A1 (en
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Fritz Dipl.-Phys. 6079 Buchschlag Ostwald
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Continental Teves AG and Co oHG
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Alfred Teves GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/02Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B43/00Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members
    • F04B43/08Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members having tubular flexible members
    • F04B43/084Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members having tubular flexible members the tubular member being deformed by stretching or distortion

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Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (1)

und billigere Vorrichtung zur Erzeugung des not-and cheaper device for generating the necessary Patentanspruch: wendigen Druckes der Hydraulikflüssigkeit zuClaim: agile pressure of the hydraulic fluid ersetzen.substitute. Rohr-Federpumpe, bei der biege- oder tor- Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß sionsbeanspruchte Teile als Hohlprofile ausgebil- 5 die an Fahrzeugen vorhandenen biege- oder tordet sind, an deren abgeschlossenen Innenraum sionsbeanspruchten Federn, z.B. Schraubenfedern, ein Ventilsystem mit Saugventil und Druckventil Blattfedern oder Torsionsstäbe als Hohlprofile ausangeschlossen ist, das in der Verbindung zum gebildet und Teile der Rohr-Federpumpe sind.
Vorratsbehälter bzw. Druckspeicher liegt, da- Der besondere Vorteil der Erfindung besteht durch gekennzeichnet, daß die an io darin, daß für den Aufbau der Pumpe bereits vor-Fahrzeugen vorhandenen biege- oder torsions- handenc Bauelemente ausgenutzt werden können, beanspruchten Federn, z. B. Schraubc-nfcdern, also praktisch kein zusätzlicher Raum nötig ist. Der Blattfedern oder Torsionsstäbe, als Hohlprofile Antrieb der Pumpe ergibt sich von selbst aus den ausgebildet und Teile der Rohr-Federpumpe sind. auf die Federn übertragenen Fahrzeugerschütte-
Tube spring pump, in the case of the bending or tor- According to the invention this is achieved in that sion-stressed parts as hollow profiles are designed as hollow profiles 5 existing on vehicles are bent or torpedo, on the enclosed interior of which are sion-stressed springs, eg coil springs, a valve system with suction valve and Pressure valve leaf springs or torsion bars is excluded as hollow profiles, which are formed in the connection to and are parts of the tubular spring pump.
The particular advantage of the invention is characterized in that the springs, e.g. B. Screwc-nfcdern, so practically no additional space is required. The leaf springs or torsion bars, as hollow profiles, drive the pump results from the designed and formed parts of the tubular spring pump. vehicle dump transmitted to the springs
15 rungen.15 stanchions. Die Erfindung läßt die verschiedensten Ausfüh-The invention allows the most diverse execution rungen zu. Ein Beispiel ist mit Hilfe der Zeichnungstruggles to. An example is with the help of the drawing näher eriäutert.explained in more detail. Eine Schraubenfeder 1, die zur Abfederung einerA coil spring 1, which is used to cushion a Die Erfindung betrifft eine Rohr-Federpumpe, bei 20 Masse dient, ist als Hohlprofil ausgebildet. Ein der biege- oder torsionsbeanspiuchte Teile als Vcntilsystem mit Saugventil 3 und Druckventil 4 ist Hohlprofile ausgebildet sind, an deren abgeschlos- an den Innenraum des Hohlprofils, in diesem Falle senen Innenraum ein Ventilsystem mit Saugventil der Schraubenfeder, angeschlossen. Im dargestellten und Druckventil angeschlossen ist, das in der Ver- Beispiel besteht das Ventilsystem ans einem T-förmibindung zum Vorratsbehälter bzw. Druckspeicher 25 gen P ohr, dessen Arme an das Hohlprofil 1, den liegt. Vorratsbehälter 5 und den Druckspeicher 6 ange-Bei jeder Energieversorgungsanlage von Fahr- schlossen sind. In den Leitungen zum Vorratsbehälzeugen ist es erwünscht, daß sie bei möglichst ter 5 und zum Druckspeicher 6 sind ringförmige optimaler Leistungsabgabe nur einen kleinen Raum Anschläge vorgesehen, auf denen das Verschlußstück einnimmt und eine geringe zusätzliche Masse dar- 30 eines Kugelventils ruht. Zwischen dem Saugventil 3 stellt. Die Fahrzeughydraulikanlagen besitzen z.B. in der Verbindung zum Vorratsbehälter5 und dem zur Versorgung \on Bremsverstärkern eine Pumpe, Druckventil 4 in der Verbindung zum Druckspeidie den Druckmittelkreislauf aufrechterhält bzw. eher 6 befindet sich der Hubraum 2 der Pumpanlage, einen Speicher auflädt und zusammen mit dem Da tordierte bzw. biegebeanspruchte Hohlprofile ihr Pumpenantrieb nicht nur Raum einnimmt, sondern 35 eingeschlossenes Volumen ändern, also grundsätzlich auch einen erheblichen Kostenfaktor darstellt. als Pumpe wirken, wird also bei Entlastung der Die Verwendung einer an sich bekannten Schraubenfeder 1 infolge des Unterdruckes im er-Torsionspumpe nach der deutschen Patentschrift weiterten Volumen Druckmittel aus dem Vorrats-1004 931 erscheint für Kraftfahrzeuge äußerst ab- behälter 5 angesaugt und bei Belastung der Schrauwegig, da zweifellos, um die erforderliche Pump- 40 benfederl infolge des verminderten Volumens eine leistung zu erzielen, mehrere derartige Torsions- entsprechende Menge an Druckmittel durch das pumpen vorzusehen wären. Damit würde sich das Druckventil 4 in den Druckspeicher 6 gepreßt. Die Verhältnis von Leistungsabgabe zu Bauraum und Menge des geförderten Druckmittels ist von den Masse gegenüber dem Stand der Technik bei Kraft- Dimensionierungen und bis zu einem gewissen Grad fahrzeugen eher noch verschlechtern. 45 von der mehr oder minder zufälligen Beanspruchung Dasselbe gilt für die Verwendung eines biege- der Schraubenfeder abhängig, wird aber z. B. zur beanspruchten Hohlprofils nach dem deutschen Speisung einer Bremsverstärkeranlage ausreichen. Es Patent 482 827. besteht auch die Möglichkeit, durch geeignete Dirnen-Aufgabe der Erfindung ist es, die bei Kraftfahr- sionierung, indem ein Maximalhub festgesetzt wird, zeugen üblichen Pumpen durch eine raumsparende 50 den Einfluß der Zufälligkeit auszuschalten.The invention relates to a tubular spring pump, at 20 mass is used, is designed as a hollow profile. A the parts subject to bending or torsion as a valve system with suction valve 3 and pressure valve 4 Hollow profiles are formed, at which they are closed off to the interior of the hollow profile, in this case A valve system with a suction valve of the helical spring is connected to the interior space. In the illustrated and pressure valve is connected, in the example the valve system consists of a T-shaped connection to the reservoir or pressure accumulator 25 gene P ear, the arms of the hollow profile 1, the lies. Reservoir 5 and the pressure accumulator 6 are connected to each power supply system from driving closures. In the lines to the storage tank it is desirable that they are ring-shaped when possible ter 5 and the accumulator 6 optimal power output provided only a small space stops on which the locking piece occupies and a small additional mass rests there- 30 of a ball valve. Between the suction valve 3 represents. The vehicle hydraulic systems have e.g. in the connection to the storage container5 and the a pump to supply the brake booster, pressure valve 4 in the connection to the pressure feeder maintains the pressure medium circuit or rather 6 is the displacement 2 of the pumping system, charges a memory and together with the Da twisted or bending stressed hollow profiles you Pump drive not only takes up space, but also changes the enclosed volume, i.e. fundamentally also represents a significant cost factor. act as a pump, so when relieving the The use of a coil spring 1 known per se as a result of the negative pressure in the torsion pump according to the German patent further volume of pressure medium from the supply 1004 931 appears to be extremely suctioned for motor vehicles and when the Schrauwegig is loaded, there undoubtedly to the necessary pump spring as a result of the reduced volume one To achieve performance, several such torsional corresponding amount of pressure medium through the pumps would have to be provided. The pressure valve 4 would thus be pressed into the pressure accumulator 6. the The ratio of power output to installation space and the amount of pressure medium conveyed is dependent on the Mass compared to the state of the art in force dimensions and to a certain extent vehicles tend to deteriorate. 45 from the more or less random use The same applies to the use of a flexible helical spring, but is z. B. to stressed hollow profile suffice after the German supply of a brake booster system. It Patent 482 827. There is also the possibility, by means of suitable prostitutes, the invention is to testify to conventional pumps by means of a space-saving 50 to eliminate the influence of randomness.
DE19681813424 1968-12-07 1968-12-07 Tube spring pump Expired DE1813424C3 (en)

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IT1198368B (en) * 1982-05-07 1988-12-21 Pirelli DEVICE FOR THE TRANSMISSION OF MECHANICAL WORK TO THE SERVO CONTROLS
DE102020205080A1 (en) 2020-04-22 2021-10-28 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Diaphragm pump

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