Zusamlenklappbarer irankenfa. hrstuhl
nescnreibun, j,
=-i>-
Die z. Z. bekannten-zusauenklapjbaien rankenianrstunle ind
schwe-
re und schwer transportable"-ebilde., i<= hieben meist ScaerengelenKe
re und schwer tranc--'l
und nartgummibereifte .''. der und sind weder zum Trnport mit
einem
CD
kleinen Fahrzeug, noch zum Jsnren auf unebenem Gelande, z.
i)../ ldwe-
gengeeignet. j3ei jLUsflgen müssen dehc-. lb die gehbehinderten
Per-
sonen im Auto bleiben und können bei bpaziergngen auf'. aldwegen
CD
usw. nicht mitgenommen werden.
CD
Durcn den im folgenden beschriebenen erfindungsgemäßen zusemen-
klappbare ranenfahrstuni ist es möglich, diesen bei einem inimum
von Transportraum und gewicht zu befördern und gehbehinderte
Perso-
nen fast mühelos auch uber su'erordentlicn unebenes Gelände
zu fan-
rer-. :,.) ieser riKeiiiahrstuiil ist in
ren. Dieser gelnegngige zusammenklappbare ranenfahr&tuhl
ist in
Abb. 1 im fahrbereiten und in Abb. 2 im zusammengeKlappten
Zustand
dargestellt.. r besteht aus einem langen festen anmen (1),
an dessen
unterem~, nde ein jpasr luftbereifte Rder (2), wie sie i. ii
inderroller-
bau verwendet werden, befestigt &ind.'iin oberen Teil dieses
festen
Rahmens (1) ist mit Hilfe von Gelenken (3) ein kürzerer ahmen
(4)
befestigt, an des&en unterem nde das 2. Rderpaar (5) sitzt.
Zwei
Stützstangen (G), die auf der einen eite-iber die Gelenke (7)
mit
dem beweglichen Rühmen (4) verbunden sind und auf der anderen
Seite
mit dilfe von Rasten () an den festen ahmen angeschraubt werden
kön-
nein, wird der'.'.'agen su einur starren Einheit verbunden.
Lin Tragtuch
(11) ist mit einem H. nde an einer uerstange (3) am oberen
nde des
festen Rahmens und mit dem anderen nde an einer uerstane (1u)
in
der. mitte des festen ahmens festgemacht. Des Tuch ist so lang,
daß
der darauf befestigte Sitz (12) im fahrbereite Zustand in waagerech-
teLage kommt. Jer ritz (12) liet dann mit beinem vorderen l'eil
auf
der Querstange (1) auf, während der hintere Teil das Tragtuch
so
ci
spannt, daß es als Rückenlehne dient. Oer Sitz selbst wird
nur mit
einem schmalen streifen seines hinteren Teiles mit dem Tragtuch
ver-
bunden, damit sich itz und Tragtuch beim Zusammenklappen des
Stuh-
i---~pen des Stuh-
les in eine bene ausstrecken lassen,.it ilfe Q. er. asten ()
wird
--rebracnt,
nun der bewegliche a. so""eit nach vorn ebracnt, dab der Schwer-
punkt der zu transportierenden Jerson so lief, naß sowohl ein
Kip-
Den um die ninterra. da. cnse als aucn um die Vorderradacnse
leicht mög-
lich ist.) ie Vertilale durch den cnwerpunkt verläuft vernltnis-
neue vor nane vor o-en intrr dern.'dadurch, dab der feste lahmen
mit
seinem berteil (13) aaereoht abgebogen ist, kommt die Schubstange
Z. Z--CD
(14) in eine töne zu liegen, bei der sowoi'il ein l) rücKen'T.
ech unten
zum Heben der Vorderräder als aucn ein deben nach oben zum
heben der
Hinterräder leicnt möglich ist. Jurch diee Ausbildung des agt-ns
können bei Unebenleiten des elndes j weils Vorder-oder Hinterräder
entlestet oder e'T. oben un somit die Unebenneiten überbrücKt
werden.
bab untere ude eb fehlen anmenb (15) ist nacn oben cbogen,
um
eie 1'u13statze (1b) aufzunehmen, in and (17) zwisch n den
i. ngs-
stI ebcn d&s festen amen dient Zum cuutz der leider.
ine ar. abremsb (1 er : alct suc da ahren i . f abschüssigen'e-
ge- :."'ie"tützstpne ( si i'Tr'en oere "e 1 po eboe,
da sie als"rmsttzen diesen rönnen.
Zu.:. Zusammenklappen e Janrtu. ils werden die asten () vom
festen
anmen gelöst und die'. tützbtsjen in ie"lammen (2J) gedrückt.
traf iid der bewegliche anmen (4) an den festen. warnen (1)
neran-
gelapjt u. nd it. lilfe der Lascnen (21). ait diesem vrscuraubt.
Jine
'..uerstange (22) m bewegliche Räumen drückt beim z, usamenxla,
ppen den
nkla, ppen den
oits. automatisch ncn vurn und bringt damit. jitz und Rücenlenne
in
Z, nd'äcxenlei-ine in
die bene des lebten ahmen. helestigungselemente unter dem vorderen
Teil des Sitzes halten diecen beim Transportieren des zusammengeklapp-
tenGestells in seiner age fest.
CD
Collapsible irankenfa. chair
nescnreibun, j,
= -i> -
The z. Z. known-zuauenklapjbaien rankenianrstunle ind schw-
re and difficult to transport "-formations., i <= mostly hieben ScaerengelenKe
re and heavy tranc - 'l
and rubber tires. '' and are neither to port with one
CD
small vehicle, nor for jsnren on uneven terrain, e.g. i) ../ ldwe-
gene suitable. j3ei JLUsflgen must dehc-. lb the handicapped
so you can stay in the car and take a walk on the '. because of that
CD
etc. not be taken.
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By means of the combinations according to the invention described below
Foldable Ranenfahrstuni it is possible to use this at a minimum
of transport space and weight and to transport handicapped people
can be found almost effortlessly even over extremely uneven terrain.
rer-. :,.) This riKeiiiahrstuiil is in
ren. This common collapsible Ranenfahr & tuhl is in
Fig. 1 when ready to drive and in Fig. 2 when folded
shown .. r consists of a long solid name (1), on whose
lower ~, nde a jpasr pneumatic wheels (2), as they are i. ii inderroller-
construction used, fastened &ind.'i in the upper part of this fixed
Frame (1) can be made shorter with the help of joints (3) (4)
attached, the 2nd pair of wheels (5) sits on the lower part. Two
Support rods (G) on one side over the joints (7) with
the movable boast (4) are connected and on the other hand
can be screwed to the fixed frame with a screw of notches ()
No, the '.'. 'agen su is connected to a rigid unit. Lin baby wrap
(11) is attached to an upper rod (3) at the upper end of the with a handle
fixed frame and with the other end at an uerstane (1u) in
the. moored in the middle of the solid frame. The cloth is so long that
the seat (12) attached to it in the ready-to-drive state in a horizontal position
teLage is coming. Jer ritz (12) then let loose with his front part
the crossbar (1), while the rear part of the sling so
ci
tense that it serves as a backrest. The seat itself only comes with
cover a narrow strip of its rear part with the sling
tied so that the seat and the sling come together when the chair
i --- ~ pen of the chair-
let the les stretch out in a plane, .it help Q. er. asten () will
--rebracnt,
now the movable a. so "" ebraccnt forward that the heavy-
point the Jerson to be transported ran so wet both a tipping
The one around the ninterra. there. cnse as easily possible around the front wheel acnse
The vertical through the center of gravity runs reasonably
new in front of nane in front of open intrr dern. Because of that, the solid lame with
its upper part (13) is bent aaereoht, the push rod comes
Z. Z - CD
(14) to lie in a tones where sooi'il a l) back. eh down
to lift the front wheels as well as a deben to lift the
Rear wheels is easily possible. Through the training of the agt-ns
can be front or rear wheels in the event of bumps in the country
discharged or e'T. at the top and thus the uneven sides can be bridged.
bab lower ude eb is missing anmenb (15) is after above cbogen, um
to include one clause (1b), in and (17) between the i. ngs-
stI ebcn d & s fixed name serves to cuutz the unfortunately.
ine ar. abremsb (1 er: alct suc da ahren i. f sloping'e-
ge:. "'ie" supporting columns (si i'Tr'en oere "e 1 po eboe,
because they can support this.
To.:. Collapse e Janrtu. ils are the branches () from the solid
anmen solved and the '. Support in the lamb (2J) pressed.
iid the movable anmen (4) met the fixed one. warn (1) neran-
lapjt u. nd it. lilfe der Lascnen (21). ait this vrscuraubt. Jine
'..uerstange (22) m movable spaces pushes the z, usamenxla, ppen
nkla, ppen the
oits. automatically ncn vurn and brings with it. jitz and Rücenlenne in
Z, nd'äcxenlei-ine in
to imitate the plane of life. fastening elements under the front
They hold part of the seat when transporting the folded
tenGestells in its age.
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