DE1800664A1 - Waterproof lockable headlight - Google Patents
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Description
Wasserdicht verschliessbarer Scheinwerfer Die Erfindung betrifft einen wasserdicht verschliessbaren Scheinwerfer mit zwischen Lichtquelle und Fenster angeordneter Wechselblende. Derartige Scheinwerfer werden zum i strahlen von Gebäuden, von Wasserspielen und ähnlichen Gegenständen verwendet. Es ist bekannt, die Wechselblenden elektromotorisch anzutreiben, um in Zeitabständen die Farbe der Bestrahlungen wechseln zu können. Die bisher bekannten Scheinwerfer dieser Art haben jedoch grösseren Umfang und sind in ihrer Ausrüstung kompliziert. Die Erfindung hat daher zur Aufgabe, den Scheinwerfer so auszugestalten, dass er infolge seiner Konstruktion möglichst wenig Raum einnimmt. Dieses Ziel wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass die Wechselblende als die Lichttuelle umgebende Trommel ausgerüstet ist, deren Mantel aus verschiedenfarbigen Filtern zusammengesetzt ist. Headlights that can be sealed watertight The invention relates to a watertight, lockable headlight with between the light source and the window arranged interchangeable panel. Such headlights are used to shine buildings, used by water features and similar items. It is known that the interchangeable bezels To be driven by an electric motor in order to change the color of the radiation at intervals to be able to. The previously known headlights of this type, however, have a larger scope and are complicated in their equipment. The invention therefore has for its object to Design headlights so that they have as little as possible due to its construction Takes up space. According to the invention, this aim is achieved in that the interchangeable diaphragm equipped as the drum surrounding the light source, the jacket of which is made of differently colored Filter is composed.
Gemass einer bevorzugten Ausführungsform ist jede Stirnwand der Trommel auf einem Zapfen drehbar gelagert, deren aus der Trommel herausragenden Enden mit einem Traggestell fest verbunden sind und deren in die Trommel ragenden Enden mit einem Gestell fest verbunden sind, auf dem mindestens die Lampenarmatur und ein Elektromotor, vorzugsweise ein Asynchronmotor, nebst Untersetzungsgetriebe gelagert sind. According to a preferred embodiment, each end wall is the drum rotatably mounted on a pin, the ends of which protrude from the drum with are firmly connected to a support frame and their ends protruding into the drum are firmly connected to a frame on which at least the lamp fitting and a Electric motor, preferably an asynchronous motor, stored together with a reduction gear are.
Dabei ist zweckmässigerweise mindestens die eine Stirnwand trommelseitig mit einem Zahnrad fest verbunden, in das das antriebszahnrad des Motors bzv. des Untersetzungsbetriebes eingreift.At least one end wall is expediently on the drum side firmly connected to a gear in which the drive gear of the motor or. of Reduction operation intervenes.
Um die Luftzirkulation innerhalb des Scheinwerfergehauses zu erleichtern, kann gemäss der weiteren Erfindung die Stirnwand der Trommel aus je einem vieleckigen Ring gebildet sein, der mit einer diametral verlaufenden Leiste ausgerüstet ist, die mit dem Drehlager versehen ist. To facilitate air circulation inside the headlight housing, can, according to the further invention, the end wall of the drum each from a polygonal Be formed ring, which is equipped with a diametrically extending bar, which is provided with the pivot bearing.
Die Erfindung richtet sich auch auf die besondere Ausgestaltung der Trommel selbst. Haben die Stirnwand der Trouel die gleiche Anzahl von Ecken, dann soll erfindungsgemäss jede zweite Ecke der einen Stirnwand mit jeder zweiten Socke der anderen Stirnwand durch je eine Halteleiste miteinander verbunden sein. Dadurch ist es möglich, jedes Filter aus zwei, gegebenenfalls unterteilten Farbscheiben zusalllmenzusetzen. The invention is also directed to the special embodiment of the Drum itself. If the end wall of the trouel has the same number of corners, then should according to the invention every second corner of one end wall with every second sock the other end wall be connected to each other by a retaining strip. Through this it is possible to make each filter from two, optionally subdivided, colored discs put together.
Bei fünf verschiedenfarbigen Filtern ist dann der Ring als Zehneck ausgebildet, so dass zehn Mantelfeder für Filter entstehen. Um eie Filter bequem und sicher in die Trommel einfügen zu können, kann der vieleckige Ring trommelseitig mit Nuten versehen sein, in die.die den Mantel der Trommel bildenden Filter eingreifen. Um die Trommel einet Zylinder @nzunähern, können zwischen zwei Ringleisten je zwei gleichfarbige Filter stumpfwinklig zueinander angeordnet und durch elastische Organe an den Ringleisten befestigt sein.If there are five different colored filters, the ring is then a decagon formed so that ten jacket springs for filters are created. Around a filter conveniently and to be able to insert it safely into the drum, the polygonal ring can be used on the drum side be provided with grooves in die.die engage the shell of the drum forming filters. To bring the drum closer to a cylinder, you can place two between two ring rails filters of the same color arranged at obtuse angles to one another and through elastic organs be attached to the ring strips.
Bei den bisher bekannten Scheinerfern bereitet es Schwierigkeiten, eine Mehrzahl von Scheinwerfern gleichmassig zu steuern, so dass alle Scheinwerfer gleichfarbiges Licht geben. Die Verwendung von Endschaltern für die jeweils gewünschten Stellungen ist verhältnismässig teuer, insbesonserie wenn die Schaltung automatisch bewirkt erden soll. Die Erfindung hat daher ferner zur aufgabe, eine einfache Steuerung der it den verschiedenfarbigen Filtern ausgerüsteten Trommel zu schaffen, die vollautomatisch arbeitet und eine zuverlässige Parallelschaltung einer grösseren Anzahl von Scheinwerfern ermöglicht. Um diese Aufgabe zu erreichen, ist erfindungsgemäss konzentrisch zur Drehachse der Trommel ein Drehschalter ortsfest angeordnet, der einen Schleifring und einen den Schleifring mit Abstand umgebenden, aus mehreren voneinander isolierten Segmenten bestehenden Schaltring aufweist, wobei Schleifring und Schaltring über eine an der Trommel sitzende Brücke elektrisch verbindbar sind. Un einen Kurzsohluss zwischen zwei Segmenten durch die Brücke zu vermeiden, sind die Segmente so ausgestaltet, dass sie in Drehrichtung der Trommel in ihrem abstand vom Schleifring abnehmen, wobei die Schleifkontakte der Brücke federnd ausgebildet sind. With the previously known Scheinerfern it is difficult to control a plurality of headlights evenly, so that all headlights give light of the same color. The use of limit switches for each desired Positions is relatively expensive, especially if the switching is automatic should cause. The invention therefore also has the object of a simple control the drum equipped with different colored filters to create the fully automatic works and a reliable parallel connection of a large number of headlights enables. To achieve this object, according to the invention is concentric to Axis of rotation of the drum a rotary switch is fixedly arranged, which has a slip ring and one of several surrounding the slip ring at a distance from each other Has isolated segments existing switching ring, with slip ring and switching ring can be electrically connected via a bridge located on the drum. Un a short sole to avoid between two segments by the bridge, the segments are designed in such a way that that they decrease in the direction of rotation of the drum in their distance from the slip ring, wherein the sliding contacts of the bridge are designed to be resilient.
Um die Stromleitungen unabhängig von der Trommel in ihren Innenraum zu führen, ist mindestens einer der beiden Zapfen hohl ausgebildet und dient als Durchlass für die zum Motor führende Stromleitung. To the power lines independently of the drum in its interior to lead, at least one of the two pins is hollow and serves as a Passage for the power line leading to the motor.
Um einen langsamen Gang der Trommel zu erreichen, kann der Motor die Trommel über ein Untersetzungsgetriebe antreiben. In order to achieve a slow speed of the drum, the motor can drive the drum through a reduction gear.
Infolge der Ausgestaltung der Viechselblende als Tromel kann dem Gehäuse dadurch eine handliche Form gegeben werden, dass das Gehause eine rechteckige, durch einen Tflit Deckglas ausgerüsteten Deckel verschliessbare Büchse ist, die einen halbzylindrischen Boden hat. As a result of the design of the Viechselblende as a drum can the Housing is given a handy shape that the housing has a rectangular, is closable by a cover equipped with a Tflit cover glass, the has a semi-cylindrical bottom.
Auf der Zeichnung ist ein Scheinwerfer nach der Brfindung beispielsweise veranschaulicht und zwar zeigen Fig. 1 den Scheinwerfer in Vorderansicht, Fig. 2 den Scheinwerfer nach Fig. 1 in Seitenansicht, Fig. 3 eine Draufsicht auf den Scheinwerfer nach den Fig. 1 und 2, Fig. 4 eine Draufsicht auf die Inneneinrichtung des Scheinwerfers nach den Fig. 1 bis 3, in grösserem Masstab, Fig. 5 eine Seitenansicht auf die Inneneinrichtung gemäss Linie V-V der Fig. 4, teilweise im Schnitt, Fig. 6 einen Schnitt gemäss Linie VI-VI der Fig. 5, Fig. 7 einen Schnitt gemäss Linie VII-VII der Fig. 6, und Fig. 8 ein Schaltbild des Scheinwerfers. In the drawing, for example, a headlight according to the invention is shown illustrated and indeed show Fig. 1 the headlight in front view, FIG. 2 shows the headlight according to FIG. 1 in side view, FIG. 3 shows a plan view the headlight according to FIGS. 1 and 2, FIG. 4 is a plan view of the interior of the headlight according to FIGS. 1 to 3, on a larger scale, FIG. 5 is a side view on the interior according to line V-V of Fig. 4, partially in section, Fig. 6 shows a section according to line VI-VI of FIG. 5, FIG. 7 shows a section according to line VII-VII of Fig. 6, and Fig. 8 is a circuit diagram of the headlight.
Der Scheinwerfer hat ein Gehäuse 1 aus Blech oder Leichtmetall in Form einer rechteckigen Büchse 2 mit eine halbzylindrischen Boden 3. Die dem Boden 3 entgegengesetzte Seite der Büchse 2 ist durch einen Deckel 4 wasserdicht verschliessbar und zwar mittels einer Mehrzahl von an siohlbekannten Schnellverschlüssen 5. Der Deckel 4 hat einen ringförmigen Aufsatz 6, in dem ein durchsichtiges Deckglas 7 eingekittet ist. Das Deckglas 7 besteht aus Jenaer Klarglas und ist gewölbt. Die 5,wölbung hat den Vorteil, dass das Glas höherem Wasserdruck standhalten kann. Auch wird Schwitzwasser zur Seite abgelenkt, so dass bei aufrechtstehendelll Scheinwerfer das Schwitzwassser nicht unmittelbar auf die lichtquelle fällt. Das Gehäuse 1 ist mit beispielsweise zwei Flügeliluttern 8 versehen, um den Scheinwerfer an einem nichtdargestellten Traggestell mit verschieaener iiinkellage zu befestigen. The headlight has a housing 1 made of sheet metal or light metal Shape of a rectangular can 2 with a semi-cylindrical bottom 3. The bottom 3 opposite side of the sleeve 2 can be closed watertight by a cover 4 namely by means of a plurality of quick-release fasteners known to 5. Der Lid 4 has an annular shape Essay 6, in which a transparent Cover glass 7 is cemented. The cover glass 7 consists of Jena clear glass and is curved. The 5, curvature has the advantage that the glass can withstand higher water pressure. Condensation is also deflected to the side, so that when the headlights are upright, the headlights are lit. the condensation does not fall directly on the light source. The housing 1 is provided with, for example, two wing nuts 8 to the headlight on one To fasten the support frame, not shown, with various angles.
Einzelheiten der Inneneinrichtung des Scheinwerfers ergeben sich aus den Fig. 4 bis 7. Auf der Innenseite der einen Stirnwand des Gehäuses sind ein Winkel 9 und auf der gegenüberliegenden Stirnwand des Gehäuses zwei Winkel 10 vorgesehen. Der Winkel 9 ist mit einer an der Wand des Gehauses entlang verlaufenden Leiste 11 befestigt. Die Winkel 10 sind über eine Leiste 12 miteinander verbunden, die ebenfalls eine. parallel zur Gehausewand verlaufende Leiste 13 trägt. Diese Teile sind besonders deutlich in den Fig. 5 und 6 zu erkennen. Die Leiste 11 trägt das eine Ende eines Hohlzapfens 14 und die Leiste 13 das eine Ende eines Hohlzapfens 15. Jeder Hohlzapfen ist mit seiner Leiste starr verbunden, beispielsweise durch Schweissen. Die Hohlzapfen 14 und 15 bilden ei Drehlager für eine Trommel 46. Zu diesem Zweck ist jede Stirnwand der Trommel Lit einer Lagerbüchse 17 ausgerüstet- Das trommelseitige Ende jedes Hohlzapfens 14 uno 15 tragt je einen durch Schweissung oder Verschraubung befestigten Ringflansch 18. Beide Ringflansche 18 sitzen starr auf einem U-förmigen Winkel 19, der das Traggestell für eine Lampenarmatur 20 mit Reflektor 21 und einen Asynchronmotor 22 nebst Untersetzungsgetriebe 23 bildet. Diese auf dem U-förmigen Winkel 19 gelagerten Teile sind also undrehbar über die Hohlzapfen 14 und 15 sowie die Leisten 11 und 13 mit dem Gehäuse 1 des Scheinwerfers verbunden. Die Trommel 16 dagegen kann um die Hohlzapfen 14 und 15 gedreht erden. Details of the interior fittings of the headlamp arise from FIGS. 4 to 7. On the inside of one end wall of the housing are a Angle 9 and two angles 10 are provided on the opposite end wall of the housing. The angle 9 is with a strip running along the wall of the housing 11 attached. The angles 10 are connected to one another via a bar 12, which also one. bar 13 running parallel to the housing wall. These parts can be seen particularly clearly in FIGS. 5 and 6. The bar 11 carries that one end of a hollow pin 14 and the bar 13 one end of a hollow pin 15. Each hollow pin is rigidly connected to its bar, for example by Welding. The hollow pins 14 and 15 form a pivot bearing for a Drum 46. For this purpose, each end wall of the drum is lit a bearing bush 17 equipped- The drum-side end of each hollow pin 14 and 15 carries one each ring flange 18 fastened by welding or screwing. Both ring flanges 18 sit rigidly on a U-shaped angle 19, which is the support frame for a lamp fitting 20 with reflector 21 and an asynchronous motor 22 together with reduction gear 23 forms. This mounted on the U-shaped bracket 19 parts are so non-rotatable about the Hollow pins 14 and 15 and the strips 11 and 13 with the housing 1 of the headlight tied together. The drum 16, on the other hand, can be rotated about the hollow pins 14 and 15.
Die Trommel 16 hat zwei Stirnwände, die aus je einer Leiste 24 und 25 bestehen, die an ihren Enden mit je einem Ring 26 fest verbunden sind. Jeder Ring 26 kann mit seiner Leiste 24 aus eie einzigen Gusstück bestehen. Jeder Ring 26 hat zehn Ringleisten 27. Beide Ringe r6 sind über achsparallel verlaufende fünf Leisten 28 miteinander verbunden. The drum 16 has two end walls, each consisting of a bar 24 and 25, which are firmly connected at their ends with a ring 26 each. Everyone Ring 26 with its bar 24 can consist of a single casting. Every ring 26 has ten ring strips 27. Both rings r6 are about five axially parallel Bars 28 connected to one another.
Jede Ringleiste 27 ist trommelseitig mit einer Nut 29 versehen. Die einander gegenüberliegenden Nuten 29 der beiden Ringe 26 nehmen aus bunten Gläsern bestehende Scheiben 30 auf, die den Mantel der Trommel 16 bilden. Die blauen Scheiben, die die Leiste Wärme aufnehmen, bestehen am besten aus Jenaer Glas. Die anueren scheiben können aus einzelnen Streifen zusammengesetzt sein, um der Wärme besser standhalten zu können. Die zwisohen zwei Leisten 28 angeordneten Scheiben 30 sind gleichfarbig. Um Stärkenunterschiede der Glasscheiben 70 auszugleichen und um ein möglichst dichtes Aneinanderliegenen gleichfarbiger Scheiben zu erreichen, sind über die Scheiben Schraubenfedern 31 gespannt, deren Enden mittels Schrauben 32 an den Leisten 28 befestigt sind.Each ring strip 27 is provided with a groove 29 on the drum side. the Opposite grooves 29 of the two rings 26 take from colored glasses existing disks 30 which form the shell of the drum 16. The blue discs, the the bar absorb heat, are best made of Jena glass. The other slices can be composed of individual strips to withstand the heat better to be able to. The disks 30 arranged between two strips 28 are of the same color. In order to compensate for differences in the thickness of the glass panes 70 and to ensure that it is as dense as possible Discs of the same color can be used to reach adjacent discs Tensioned coil springs 31, the ends of which are attached to strips 28 by means of screws 32 are attached.
Die Leiste 24 (Fig. 5 und 6) trägt innenseitig ein fest angebrachtes Zahnrad 33, das mit einer' kleineren Zahnrad 34 kämmt. Das Zahnrad 34 sitzt auf der Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes 23, das von dem Motor 22 angetrieben wird. Der Motor 22 läuft mit etwa 3.000 Touren. Das Untersetzungsverhältnis des Getriebes betragt etwa 450:1. Das aus den Zahnrädern 33 und 34 bestehende Getriebe untersetzt die Drehzahl von 3:1. Durch austausch der Zahnräder 33, 34 kann das Untersetzungsverhältnis nach Wunsch verändert werden. The bar 24 (Fig. 5 and 6) has a firmly attached inside Gear 33, which meshes with a 'smaller gear 34. The gear 34 is seated the output shaft of the reduction gear 23, which is driven by the motor 22 will. The engine 22 runs at about 3,000 tours. The reduction ratio of the Transmission is about 450: 1. The transmission consisting of the gears 33 and 34 reduces the speed of 3: 1. By exchanging the gears 33, 34, the reduction ratio can be changed as desired.
Zwischen der Aussenseite der leiste 25 und der Innenseite der Leiste 13 (Fig. 6) ist ein Drehschalter 35 angeordnet, der aus einer Isolierscheibe mit Ringraum 36 besteht. Between the outside of the bar 25 and the inside of the bar 13 (Fig. 6) a rotary switch 35 is arranged, which consists of an insulating washer with Annular space 36 is made.
Der innere Umfang des Ringraumes 36 ist durch einen metallischen Schleifring 37 (Fig. 7) gebildet, der äussere Ringraum durch fünf metallische Segmente 38. Zwischen dem Schleifring 37 und den Segmenten 38 ist eine metallische Brücke 39 vorgesehen, die aus einem Sockel 40 aus Isolierstoff, einer den buckel 40 durchsetzenden fäetallbüchse 41 und zwei gegeneinander abgefederten bürstenartigen Gleitstücken 42 besteht.The inner periphery of the annulus 36 is through a metallic slip ring 37 (Fig. 7) is formed, the outer annulus through five metallic Segments 38. Between the slip ring 37 and the segments 38 is a metallic one Bridge 39 is provided, which consists of a base 40 made of insulating material, one of the hump 40 penetrating fäetallbüchse 41 and two brush-like sprung against each other Sliders 42 is made.
Der Sockel 40 sitzt aussen auf der Leiste 25, läuft also bei der Drehung der Trommel 16 mit dieser um. Der Antrieb der Trommel 16 ist so eingerichtet, dass sie nur in Richtung des pfeiles 43 umlaufen kann. Die Segmente 38 sind so geformt, oass sie in Drehrichtung der Trommel in ihrem abstand vom Schleifring 37 abnehmen. Bei Drehung der Trommel springt also die Brücke 39 von dem dickeren Ende des Segmentes 38 auf das dünnere Ende des folgenden Segmentes 38 ab. Dadurch wird erreicht, dass die Brücke 39 stets nur mit einem Segment 38 in Berührung kommt. Diese Ausgestaltung ist von besonderer Bedeutung bei Parallelsohaltung von Scheinwerfern. Soll nur ein einziger Scheinwerfer gesteuert werden, dann könnten die Segmente 38 gleiche Stärke haben.The base 40 sits on the outside of the bar 25, so it runs when it rotates the drum 16 with this around. The drive of the drum 16 is set up so that it can only revolve in the direction of arrow 43. The segments 38 are shaped so oass remove them at their distance from slip ring 37 in the direction of rotation of the drum. When the drum rotates, the bridge 39 jumps from the thicker end of the segment 38 on the thinner end of the following segment 38. This ensures that the bridge 39 always comes into contact with only one segment 38. This design is of particular importance when holding headlights in parallel. Should only be one A single headlight can be controlled, then the segments 38 could have the same strength to have.
Fig. 8 zeigt die Leitungsführung des Scheinwerfers. Fig. 8 shows the routing of the headlight.
Innerhalb des Gehäuses sind beispielsweise auf der Leiste 12 Ansohlussklemmen 44 bis 51 vorgesehen. Jede der Klemmen 44 bis 48 ist an ein Segment 38 angeschlossen. Der Schleifring 37 ist an den Motor 22 angesshlossen, dessen zweite Leitung zur Klemme 49 führt. Die Lampenarmatur 20 ist an die Klemmen 50 und 51 angeschlossen. Die zum Motor und zur Lampenarmatur führenden Leitungen sind durch den Hohlzapfen 15 hindurchgeführt. Die äusseren Zuleitungen zu den Klemmen 44 bis 51 sind wasserdicht durch eine in Fig. 4 angedeutete Muffe 52 hindurchgeführt.Within the housing, for example, there are 12 connection terminals on the strip 44 to 51 are provided. Each of the terminals 44 to 48 is connected to a segment 38. The slip ring 37 is connected to the motor 22, whose second line to the Terminal 49 leads. The lamp fitting 20 is connected to the terminals 50 and 51. The cables leading to the motor and the lamp fitting are through the hollow pin 15 passed through. The external leads to terminals 44 to 51 are watertight passed through a sleeve 52 indicated in FIG.
Soll die Trommel 16 des Scheinwerfers standig uulaufen, dann werden die Klemme 49 an den einen Pol und alle Klemmen 44 bis 48 an den anderen Pol einer Stromcluelle angeschlossen. Der Motor erhält dann Strom über den Schleitring 37, die Brücke 39 und eines der Segmente 38. Soll die Trommel 16 stehen bleiben, wenn ein Filter bestimmter Färbung zwischen lichtquelle und Deckglas 7 steht, dann muss das dieser Stellung entsprechende Segment 38 ausgeschaltet sein, indem beispielsweise von einer Zentrale aus die Leitung zu der entsprechenden Klemme unterbrochen wird. Die sich mit der Trommel drehende Brücke 39 bleibt dann auf dem stromlosen Segdient 38 stehen. Soll die Troulwel wieder in Drehung versetzt werden, dann muss dasjenige Segment, das bisher stromlos war, wieder eingeschaltet werden. Von der Zentrale aus kann also wahlweise die Trommel in der gewünschten Stellung angehal-ten und wieder in Drehung versetzt werden. If the drum 16 of the headlight is to run constantly, then it will be clamp 49 to one pole and all clamps 44 to 48 to the other pole of one Power supply connected. The motor then receives power via the slip ring 37, the bridge 39 and one of the segments 38. Should the drum 16 stop when If a filter of a certain color is between the light source and the cover glass 7, then it must the segment 38 corresponding to this position be switched off by, for example the line to the corresponding terminal is interrupted from a control center. The bridge 39 rotating with the drum then remains on the currentless segment 38 stand. If the troulwel is to be set in rotation again, then this has to be done Segment that was previously de-energized can be switched on again. From the headquarters The drum can therefore optionally be stopped in the desired position and be set in rotation again.
Der Scheinwerfer gemäss der Erfindung eignet sich ganz besonders zur Bildung von Scheinwerferbatterien, bei denen die Scheinwerfer synchron und automatisch eingestellt erden. Der Scheinwerfer hat zu diesem Zweck eine zweite, in Fig. 4 angedeutete Muffe 53, durch die die Leitungen wasserdicht zu dem nächsten Scheinwerfer hindurchgeführt werden. The headlight according to the invention is particularly suitable to form headlight batteries in which the headlights are synchronized and automatic set to ground. For this purpose, the headlight has a second one, indicated in FIG. 4 Socket 53 through which the lines to the next headlight are passed in a watertight manner will.
Claims (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681800664 DE1800664A1 (en) | 1968-10-02 | 1968-10-02 | Waterproof lockable headlight |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681800664 DE1800664A1 (en) | 1968-10-02 | 1968-10-02 | Waterproof lockable headlight |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1800664A1 true DE1800664A1 (en) | 1970-07-02 |
Family
ID=5709382
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681800664 Pending DE1800664A1 (en) | 1968-10-02 | 1968-10-02 | Waterproof lockable headlight |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1800664A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006050733A1 (en) * | 2004-11-10 | 2006-05-18 | Martin Professional A/S | Method and apparatus for project light with gel |
-
1968
- 1968-10-02 DE DE19681800664 patent/DE1800664A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006050733A1 (en) * | 2004-11-10 | 2006-05-18 | Martin Professional A/S | Method and apparatus for project light with gel |
GB2434636A (en) * | 2004-11-10 | 2007-08-01 | Martin Professional As | Method and apparatus for project light with gel |
GB2434636B (en) * | 2004-11-10 | 2009-03-18 | Martin Professional As | Method and apparatus for project light with gel |
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