A : dL<serät für Stellglieder ö. ggl., insbesondere
£Ur Aegaben"
Ins'böscndeyefür die Lösung reltechnieoher Aufgaben ist
ein elektriecnr strieb zum Verstellen entsprechender Stell-
glieder ywßscht dessen Stellgschwindigkeit proportional
8üy einespeitR. elektrischen Spannung ist. Dies ist für
meistenteprenen kleine Antriebe nur schwer mit relativ
X,Aufwand siegreichen.
-DigeeyDg'betrift ein triebsgeyät fy Stellglieder o. l.
insbesondere fä yegeltmgstecJbnische Aufgaben, das aus einfachen
Bauteilen zusammengestellt ist <md so mit geringem Aufwand
<äi. 9 s : eingespeisten Wehselspannng proportionale Stellge-
söhindigait erzielen läßt. Neeronsgemäss sind ein 2eipha-
sen'Xnduktionsmoty (Ferrarismotor), eine Wirbelstrombyemse
tnd
01UbersetaHgsgetiebe su. einer BaneiNheit zusammengebat.
S i eL iet $ ; % X21Xtroxbre ; asQ tell-
Sind bei einem g3Q1clion Antriebagerät =d St911-
glied aO bemssan. daß di Bremswixkung der Wirbslatrombremsé
aufd n Zweipaöen-Indutionsmotor stets wesentlich großer ist
äla i Beltim durch ds Stelllied so hat ein solches An-
triebogoirät die gewünschte lineare Kennlinie. Ein in diesem
Fall kleiney Wirkungsgrad hat im gllgemeinen bei Antrieben
fUr
Stellglieds nur eine nu-t eine BedeutunZ.
In
der voaerwie wordeu im : rglgqnden
an Hand der Zeichnung erlätitert.
Aufeine Ganplatte l it eine aus einem weipeen-Inuktions-
motor 2. ainar Wirbelstrombremse 3 und einem Übersetzttngsge-
be 4 veßtehende Antriebseinheit mittels einer Haltestelle
7 und Schraobolen 8'befestigt. Die » odplatto X dient
zweckmãssig zugleich zwn Befestigen des über die abtriebs-
achse 5 des Getrlebez 4 angetrzebenen Stellgliedes 6.
Um die Vielseitigkeit dr Verwendbarkeit des neuerungsgsmässen
Antriebsgerätes-zu. erhöhen und um . B. eine vorteilhafte Lager-
at
haltung solche Geräte s erreißhen sögt man jseeasg
atûr, dass mit einem Antriebsgerät wahl-weise versah edeno
Stellglieder6'betätigt werden nsne* Um g. B. die FQrderungg
für den Mötot 2 don Widerstand der Wirbelstrombremse 3 stets
wesentlichgroey H. machen als die Belastung dureh das Stell-
glied6 äa. ejb. fiiy verschiedene Stellglieder die verschieden
große Antriebsleistungen benötigen, erfüllen zu können, ge-
staltet man vorsugsweise den Widerstand der Wirbelstrombrem-
se 3 regulierbar indem man die dort vorgesehene Bremsmagne-
te 9 verstellbar ausführt.
Andererseits kann auch die Bhb det Mtriqbtachße der St
itbe,."
gliedes 6 über der Befestigungsunterlage$ zB. der Gyndplä
deT Grt) Udpllt.
te l, enn eine solche verwendet wird für die verschiedenen
Stellglieder 6 unterschiedlich sein, Uai die Höhe der Abties-
achse 5 des Getriebes 4 über der Grundplatte 1 entsprechend
vorschiedeneegegebenenfalls benötigter Achshöhen verschie-
dener Stellglieder 6 verstellbar zo. gestalten, kann m&n
bei-
spielsweise die. Bolzen 8 gegen solche anderer Länge auetauseheu
tmd UnterlegstuckB für die Haltesshelle 7 vorsehe oder es
kbrnnejo,verschiedene Salteschellon 7 unterschiedlicher Höhe
vorgesehen sein, die gegeneinander ausgewechselt werden koBnen
u.. dgl. mehr.
Ferner wird es zweclmaässig sein, die Antyiebseinheit 2. 3,
4
cce-if
miteinem us-oder Umschalter-z./elhen Nbckanschaltor-
O/e-Inem Nockenschalter-
aUSZQxüsten, mit dem dar ZweQhasen-IndQktionsmotor 2 aus-bzw.
aUf Qie andere Dxehrichtung oder eine ändere Geschwindigkeits-
stufe wngesehaltet werden kann.
A: dL <serät for actuators, etc., in particular
£ original gifts "
It is essential for solving technical problems
an electric drive to adjust the corresponding setting
members ywßscht its actuating speed proportionally
8üy einpeitR. electrical voltage is. This is for
mostly hard to step small drives with relatively
X, effort victorious.
-DigeeyDg 'drives a drive unit fy actuators ol
In particular, it deals with technical and technical tasks that consist of simple
Components is put together <md so with little effort
<äi. 9 s: fed-in alternating voltage proportional actuating
söhindigait can be achieved. According to Neerons, a 2eipha-
sen'Xnduktionsmoty (Ferrari motor), an eddy current brake tnd
01Transversal parts are brought together in a group.
S i eL iet $; % X21Xtroxbre; asQ tell-
If a g3Q1clion drive unit = d St911-
member aO bemssan. that the Bremswixkung the Wirbslatrombremsé
aufd n two-phase induction motor is always much larger
äla i Beltim by the actuator so has such an
triebogoirät the desired linear characteristic. One in this
The case of small efficiency generally has for drives for
Actuator only one nu-t one meaning.
In
the terms as wordeu in: rglgqnden
explained on the basis of the drawing.
On a gan plate it has a weipeen induction
motor 2. ainar eddy current brake 3 and a gear ratio
be 4 veßehende drive unit by means of a stop
7 and 8 'screwdrivers attached. The »odplatto X serves
expedient at the same time for fastening the via the output
Axis 5 of the gear 4 actuated actuator 6.
To the versatility of the usability of the innovation
Drive unit to. increase and around. B. an advantageous storage
at
attitude to such devices s pull one sögt jseeasg
atûr that edeno optionally provided with a drive unit
Actuators6 'are actuated nsne * Um g. B. the funding
for the Mötot 2 don resistance of the eddy current brake 3 always
make H. much larger than the load caused by the
limb6 aa. ejb. fiiy different actuators the different
need large drive powers to be able to meet
as a precautionary measure, the resistance of the eddy current braking
se 3 can be regulated by adjusting the braking magnet
te 9 executes adjustable.
On the other hand, the Bhb det Mtriqbtachße of the St
itbe ,. "
member 6 over the mounting pad $ e.g. the Gyndplä
deT Grt) Udpllt.
te l when such is used for the various
Actuators 6 may be different, Uai the height of the department
axis 5 of the transmission 4 over the base plate 1 accordingly
different shaft heights, if necessary, different
dener actuators 6 adjustable zo. design, m & n can
for example the. Bolt 8 against such a different length auetauseheu
tmd UnterlegstuckB for the holding shell 7 or it
kbrnnejo, different Salteschellon 7 different heights
be provided, which can be exchanged for each other
and the like more.
Furthermore, it will be necessary to set the anti-friction unit 2, 3, 4
cce-if
with a us or changeover switch
O / e-Inem cam switch
AUSZQxüsten, with the two-phase induction motor 2 from or.
in the other direction or a different speed
level can be kept.