DE178593C

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Publication number: DE178593C
Application number: DENDAT178593D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Befestigung von zwei oder mehr Vollreifen — vorzugsweise Gummireifen — auf -der Felge, wodurch zu gleicher Zeit das Kriechen der Reifen auf der Felge vermieden wird.The present invention is a fastening of two or more solid tires - preferably rubber tires - on -the rim, which at the same time prevents the tires from creeping on the rim will.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist in den Fig. ι bis 4 der Erfindungsgegenstand dargestellt. On the accompanying drawing, FIGS. 1 to 4 show the subject matter of the invention.

Auf einer Felge B mit Seitenflanschen B¹, B\ deren Innenseiten B² mit dem Felgenkranz B einen spitzen Winkel bilden, werden mehrere, im vorliegenden Falle zwei Reifen A aufgebracht. In den Zwischenraum zwischen den beiden Reifen werden Keilstücke C und C¹ gelegt, die aneinander gelegt den ganzen Umfang des Rades umgeben. Die "den Reifen zugekehrten Seiten der Keilstücke haben den gleich großen, aber entgegengesetzten Neigungswinkel wie die Flanschen B¹, B¹, so daß die beiden voneinander unabhängigen Keilstücke C und C¹ gewissermaßen einen V- förmigen Keil bilden.On a rim B with side flanges B ¹ , B \ whose inner sides B ² form an acute angle with the rim B , several, in the present case two tires A are applied. Wedge pieces C and C ^{1 are} placed in the space between the two tires, which when placed next to one another surround the entire circumference of the wheel. The sides of the wedge pieces facing the tires have the same but opposite angle of inclination as the flanges B ¹ , B ¹ , so that the two independent wedge pieces C and C ¹ form a V-shaped wedge.

Es können Reifen Verwendung finden, die aus einem Stück bestehen oder aus mehreren Stücken zusammengesetzt sind. Im letzteren Falle wird für jedes Segmentstück eines der Doppelkeilstücke verwendet. Zur Befestigung der Doppelkeilstücke und damit auch der Reifen A, A auf der Felge B sind halbkreisförmige Löcher N in den einzelnen Keilstücken vorgesehen, so daß sich die beiden Doppelkeilstücke zu einem kreisrunden Loche ergänzen. Durch diese Löcher N, die in die Felge B und in den Radkranz G gebohrt sind, werden Bolzen E mit einem länglichen Kopfe D (Fig. 1 und 3) hindurchgesteckt, der in einen Ausschnitt C², C³ der Keilstücke hineingreift. Durch eine Drehung des Schraubenkopfes D werden die Keilstücke C auseinandergezwängt und dadurch die Befestigung der Reifen erzielt.Tires can be used that consist of one piece or are composed of several pieces. In the latter case, one of the double wedge pieces is used for each segment piece. To attach the double wedge pieces and thus also the tires A, A on the rim B , semicircular holes N are provided in the individual wedge pieces, so that the two double wedge pieces complement each other to form a circular hole. Through these holes N, which are drilled into the rim B and into the rim G , bolts E with an elongated head D (Fig. 1 and 3) are inserted, which ^{engages in a cutout C 2} , C ^{3 of} the wedge pieces. By turning the screw head D , the wedge pieces C are forced apart, thereby securing the tires.

Jeder der Befestigungsbolzen E ist mit einer Mutter F und einer Gegenmutter oder irgend einer anderen Sicherung, wie z. B. mit einer federnden Unterlegscheibe, versehen. Wird nun die Mutter F angezogen, so werden die Keilstücke C und C¹ die Reifen A, A auf der Felge B festhalten und zugleich die Außenseite der Reifen A, A in die entgegengesetzten, spitzwinklig gebogenen Ränder B², B² hineindrücken. Wenn die Reifen oder ein Teil derselben ein Nachziehen erfordern, so werden ein oder mehrere Schraubenköpfe ein klein wenig gedreht, dadurch werden die Keilstücke auseinandergezwängt.Each of the fastening bolts E is provided with a nut F and a lock nut or some other securing device, such as, for. B. provided with a resilient washer. If the nut F is now tightened, the wedge pieces C and C ^{1 will} hold the tires A, A on the rim B and at the same time press the outside of the tires A, A into the opposite, acute-angled edges B ² , B ² . If the tires or parts of them require retightening, one or more screw heads are turned a little, thereby forcing the wedge pieces apart.

In Fig. 4 sind die Befestigungsschrauben mit einem doppelkeilförmigen Kopf versehen, wodurch die Keilstücke C, C auseinandergetrieben werden können und die Reifen A inIn Fig. 4 the fastening screws are provided with a double wedge-shaped head, whereby the wedge pieces C, C can be driven apart and the tires A in

die gegenüberliegenden spitzwinkligen Felgenwangen hineingepreßt werden, wenn die Schraubenbolzen angezogen werden.the opposite acute-angled rim cheeks are pressed in when the Bolts are tightened.

Claims

Patent claim:

Fastening several tires on the rim, characterized in that two-part, segment-shaped wedge pieces (C, C ¹ J form movable inner flanges between the tires (A) and these wedge pieces are forced apart by screws (E) and at the same time held on the rim, whereby the tires are pressed against the outer flanges (E ¹ ) of the rim.

1 sheet of drawings.