DE1783089U

DE1783089U - BACKREST, ESPECIALLY IN MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1783089U
Application number: DE1958M0030078
Authority: DE
Inventors: Karl Meier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-11-29
Filing date: 1958-11-29
Publication date: 1959-02-12

Description

Karl M e i e r , Konstrukteur Wolfsburm, Lessingstr. 64 "Rückenlehne,insbesonders ~ Kraft- fahrzeuge-' BeschreibQBg. Die üblichen Rückenlehnen an Kraftfahrzeugsitzen, sowie die bekannt gewordenen zusätzlichen Rücken-oder Kreuzstützen befriedigen den Verbraucher nicht. Schon die Vielfalt der bekannten und in den Handel gekommenden Ausführungsformen derartiger Modelle zeigt, daß hier ein Bedarf und eine Nachfrage vorliegt.Karl Meier, designer Wolfsburm, Lessingstrasse. 64 "Backrest, especially ~ power vehicles-' DescriptionQBg. The usual backrests on motor vehicle seats, as well the additional back or cross supports that have become known do not satisfy the consumer. The diversity of the known and commercially available embodiments of such models shows that there is a need and a demand here.

Nach den Erkenntnissen des Erfinders liegt der Grund für die Schwierigkeiten im vorliegenden Fall darin. da bislang der Unterstützung, insbesondere der richtigen Unterstützung der Wirbelsäule zu wenig Beachtung geschenkt worden ist, bzw. daß in dieser Hinsicht eine falsche Vorstellung über die Gegebenheiten und Erfordernisse bestanden hat. Man hat vielfach geglaubt, dem hier in Rede stehenden Bedürfnis durch eine besonders weiche Polsterung oder durch eine entsprechende Abfederung abhelfen zu können. Schon dabei hat man aber übersehen, daß zu weiche Polsterungen, namentlich bei den in einem Kraftfahrzeug auftretenden Nickbewegungen, zwar in der Ruhestellung bequem sein können, daß sie aber leicht während der Fahrt nament- lich die Rippenpartio des Benutzers einengen und durch deren seit- liche Abstützung auöh noch gegen die Wirbelsäule pressen, die selbst, bei einem normalen Menschen heutzutage ohnehin schon geschwächt ist. Sie wird dadurch zusätzlich belastet und ermüdet.According to the inventor's knowledge, the reason for the difficulty in the present case lies in this. because so far too little attention has been paid to the support, especially the correct support of the spine, or that there has been a wrong idea about the circumstances and requirements in this regard. It has often been believed that the need at issue here could be remedied by particularly soft upholstery or by appropriate cushioning. But it was already overlooked that too soft upholstery, especially when nodding in a motor vehicle, can be comfortable in the rest position, but that it can easily be named while driving. constrict the user's ribs and remove them from the side lean support also press against the spine, which is already weakened even in a normal person nowadays. This puts additional strain and fatigue on you.

Gemäß der Neuerung werden diese Nachteile wesentlich durch eine in der Vertikalmitte der Rückenlehne verlaufende, gegebenenfalls falls in diese eingearbeitete federnde Stütze vermieden, die sich von etwa Steißbeinhöhe des Benutzers bis möglichst in dessen Nackenhöhe erstreckt, in ihrer Form der natürlichen Lage der oben vorgebeugten Wirbelsäule eines Sitzenden entspricht und das Polster der Rückenlehne gegenüber dessen übriger Fläche längs der Vertikalmitte vorwölbt. According to the innovation, these disadvantages are significantly reduced by an in the vertical center of the backrest, if necessary if Avoided in this incorporated resilient support that extends from about coccyx height of the user extends as far as possible to the height of his neck, in its natural shape Corresponds to the position of the upward bent spine of a seated person and the upholstery the backrest bulges over its remaining surface along the vertical center.

Dabei ist es zweckmäßige, daß. das untere Ende der federnden Stütze im Lagepunkt des Steißbeines stark nach hinten ausgebogt ist. It is useful that. the lower end of the resilient support at the point of position of the coccyx is strongly arched backwards.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn die federnde Stütze von einem vorzugsweise ebenfalls in die Rückenlehne eingearbeiteten Rahmen getragen ist, der zweckmäßig ein größeres Fade-- rungsvermogen besitzt als sie selbst. Ein solcher. vorteilhaft flach ausgebildeter Rahmenkann an seinem oberen Ende der Haltung der Wirbelsäule entsprechend etwas nach vorn gebogen sein. . Es wird angenehm estpfunden, wenn die neue Rückenlehne im Aufriß nach oben leicht konisch verläuft, um dadurch eine Schulterfreiheit des Benutzenden zu bieten.Furthermore, it is advantageous if the resilient support is carried by a frame which is preferably also worked into the backrest and which expediently has a larger thread. than herself. Such a. advantageously flat frame can be attached to its upper end conforms to the posture of the spine be bent forward a little. . It will be pleasant when the new backrest is in the The top elevation is slightly conical, thereby creating a To offer the user shoulder freedom.

In der Zeichnung ist eine als Beispiel dienende Ausführungsform der Neuerung dargestellt. In the drawing, an exemplary embodiment is shown in FIG Innovation presented.

Danach ist die Vertikalmittellinie einer Rückenlehne a durch eine federnde Stütze b hinterlegt, die sich von etwa Steißbeinhöhe des Benutzers bis in dessen Nackenhöhe erstreckt. Die torm dieser Stütze b entspricht der natürlichen Lage der oben vorgebeugten Wirbelsäule c eines Sitzenden. Sie wölbt das sich im Aufriß nach oben etwas verjüngende Polster a nach vorn (Fig. 1) und bildet dadurch eine durchgehende und formgerechte Anlage d für die Wirbelsäule. Dies ist in den Querschnittzeichnungen Fig. 3, 4 und 5 nach den Linien A, A ; B,B; und C,C aus Fig. 1 dargestellt. Das Polster kann vorzugsweise formgeschäumt sein. Wie ale lnsbGsodere Figuren 1 und 3 erkennen lassen, ist die federnde mtze b voo im im ws'entlichen flachen Rahmgehaltet, dessen gr8Bev ist als Jenes der Ututzt b und der dieser entsprechend am oberen soebenfalls etas ßach vorn gebogen sein kann. Au$ dieser Darstellung ist rgichtlich. dß eine d$rti- ge% ackeQlehn6 di irbelsäQla eines Jitzenden aater erücksich- tigaBg ihrer besonderes Sltung. Rber ihre ganze LäBge hinweg in Natürlicher Bmd deshalb aach angenehmer und ermüdungstreler Art abstützt. sowie daß sie auCh Pressungen. namentlich der RippecgageQd vaaeidt und eine Schulterfreiheit bietete sehMtzaasruche.. 1. Rückenlehne. insbesondere für Kraftfahrzeuge, gekeM** zeichnet durch eine io ihrer Vertikalmitte verlaufende und ge- gebenenfalls in diese eiagearbeitete federnde tßt&e (b), die sichvon etwa tißbei&hohe ds Bnutrs bis Beglichst in dessen Nackenhohe erstreckt, in ihrer Form d$r natürlichem Lage de-r-oben (o) eines Sitzenden entspricht und das FolNt dr Rückenleaa (a) gegaüber dessen übriger läehe längs d Veytikalmitte vorwölbt (d). 2. Rückenlehnenacn Anspruch 1, dadurch gekent a daßdas untere Ende der federnden Ktetze (b)'im Lagepunkt des Stißbeices des Besater each hinten ausgebogt ist. 3* Rückenlehne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich- net. daß die federnde Stütze (b) von eisern vorzugsweise ebenfalls in die Rückenlehne, (a) eiagearbiteteo Rahmen (e) getragen ist der zweckmäßig B ! g eib größe. res Federungsvarmôgen besitzt als sie selbst » 4. Hück$nlehtle nach Anspruch 1. 2 oder 3.'dadurch geM- eichst, daß der M sich aweckmäSig flache RahNea (e) an sei- nem oben Ende etwas Nach vorn gebogen ist. 2t.. Then the vertical center line of a backrest a is backed by a resilient support b, which extends from about the height of the tailbone of the user to the height of his neck. The torm of this support b corresponds to the natural position of the bent up spine c of a seated person. It arches the cushion a, which is slightly tapered upward in elevation, forwards (FIG. 1) and thereby forms a continuous and form-fitting abutment d for the spine. This is shown in the cross-sectional drawings Fig. 3, 4 and 5 along the lines A, A; B, B; and C, C from Fig. 1 shown. The cushion can preferably be foam molded. As all lnsbG or Figures 1 and 3 can be recognized, is the springy mtze b voo in the essentially flat Creamed, whose gr8Bev is as That of the Utetzt b and the one correspondingly at the top also something can be bent forward. This representation is correct. that a d $ rti- ge% ackeQlehn6 di irbelsäQla of a Jitzenden aater tigaBg your special consideration. Over their entire length In natural band, therefore, aach more pleasant and tiring Kind of supports. as well as that they also presses. namely the RippecgageQd vaaeidt and offers shoulder room sehMtzaasruche .. 1. Backrest. especially for motor vehicles, gekeM ** is characterized by an io of its vertical center running and if necessary, resilient ts & e (b), which are worked into this egg from about tißbei & high ds Bnutrs to Beglichst in whose neck height extends, in its form of the natural position de-r-above (o) corresponds to a seated person and that follows the back leaa (a) against the rest of it It protrudes along the middle of the Veytikal (d). 2. Backrest acn claim 1, characterized in that a that the lower end of the resilient collar (b) 'in the position of the Besater's rump bit is each curved at the rear. 3 * backrest according to claim 1 or 2, characterized net. that the resilient support (b) of iron preferably also in the backrest, (a) eiagearbiteteo frame (e) is carried the functional B! give size. res suspension armôgen owns than them self " 4. Hück $ nlehtle according to claim 1, 2 or 3. calibrate that the M is awkwardly flat frameNea (e) on its is bent forward a little at the top end. 2t ..

Claims

5. Backrest according to claim 1. 2, 3 or 4, characterized by one that tapers slightly towards the top and thus provides freedom for the shoulders of the Using the resulting drilldown.