DE1781293C

DE1781293C - Tow truck conveyor system

Info

Publication number: DE1781293C
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: American Chain and Cable Co Inc
Current assignee: FKI Industries Inc
Publication date: 1972-10-12

Description

Die Erfindung soll an Hand eines Ausführungsbei- Wie in den F i g. 4 und 5 zu sehen ist, umfaßt derThe invention is based on an exemplary embodiment as shown in FIGS. 4 and 5 can be seen, includes the

spiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher Nocken 39 eine gewölbte Platte, die auf einem Armplay with reference to the drawings in more detail cam 39 is a curved plate that rests on an arm

erläutert werden. In diesen zeigt " 40 montiert ist, der um eine Welle 41 schwenkbarexplained. This shows “40 is mounted, which is pivotable about a shaft 41

F i g. 1 eine schematische Teildraufsicht auf eine ist, die wiederum an Bügeln 42, 43 befestigt ist. DasF i g. 1 is a schematic partial plan view of one which is in turn attached to brackets 42,43. The

Schleppwagenförderanlage, 5 eine Ende einer Feder 44 ist bei 45 an dem NockenTow truck conveyor, 5 one end of a spring 44 is at 45 on the cam

F i g. 2 eine Teilschnittansicht längs der Linie 2-2 39 befestigt und das andere Ende an dem Bügel 46,F i g. Figure 2 is a partial sectional view taken along line 2-2 39 and the other end attached to bracket 46;

in Fig. I, _so daß der Nocken 39 normalerweise die Rollen 37in Fig. I, _so that the cam 39 normally drives the rollers 37

F i g. 3 eine Teildraufsicht auf einen Ausschnitt zum oberen Ende des Schlitzes 38 und wiederum denF i g. 3 is a partial plan view of a section to the top of the slot 38 and again the

der Anlage nach F i g. 1 in vergrößertem Maßstab, kurzen Arm 32 des Nockenbügels 31 in die Bahn desthe system according to FIG. 1 on an enlarged scale, short arm 32 of the cam bracket 31 in the path of the

F i g. 4 eine Teilschr.ütansicht längs der Linie 4-4 io Schleppstiftes 22 drängt,F i g. 4 is a partial view along the line 4-4 io drag pin 22 urges,

in F i g. 3 in vergrößertem Maßstab, Zwischen Hebeln 48, 49 ist eine Welle 47 montiert,in Fig. 3 on an enlarged scale, a shaft 47 is mounted between levers 48, 49,

F i g. 5 eine Teilschnittansicht längs der Linie 5-5 die zur Welle 41 schwenkbar ist. Ein erster Signalin F i g. 4, leser 50 ist auf der Welle 47 schwenkbar angebracht. F i g. 5 is a partial sectional view along line 5-5 which is pivotable to shaft 41. A first signal in FIG. 4, reader 50 is pivotably mounted on shaft 47.

F i g. 6 eine Teilschnittansicht längs der Linie 6-6 Der erste Signalleser 50 weist ein Teil 51 auf, der mitF i g. 6 is a partial sectional view taken along line 6-6. The first signal reader 50 has a portion 51 that is connected to

in F i g. 4, 15 einer Rolle 52 auf dem Nocken 39 in Berührungin Fig. 4, 15 of a roller 52 on the cam 39 in contact

F i g. 7 einen Ausschnitt aus der Schnittansicht kommt. Wenn der Schleppstift 22 eines sich nähern-F i g. 7 shows a detail from the sectional view. When the drag pin 22 of an approaching

nach F i g. 3 in vergrößertem Maßstao, den Schleppwagens mit dem kurzen Arm 32 des Nok-according to FIG. 3 on an enlarged scale, the tow car with the short arm 32 of the

Fig. 8 eine Teilschnittansicht längs der Linie 8-8 kenbügels 31 in Berührung koi lmt, wird dieser nachFig. 8 is a partial sectional view along the line 8-8 kenbügel 31 in contact, this is after

in F i g. 7, rechts in F i g. 4 bewegt und schwenkt den Nocken 39in Fig. 7, on the right in FIG. 4 moves and pivots cam 39

Fig. 9 eine Teilschnittansicht entspinnend der ao nach Fig. 5 im Uhrzeigersinn, um zu bewirken, daßFig. 9 is a partial cross-sectional view taken clockwise from ao of Fig. 5 to cause

von F i g. 7, wobei sich die Teile in einer anderen die Rolle 52 den Signalleser 50 nach oben durch denfrom F i g. 7, with the parts in another roller 52 up through the signal reader 50

Arbeitsstellung befinden, Sch'itz 53 in dem Boden zur Stellung A in die BahnWorking position are, Sch'itz 53 in the ground to position A in the web

Fig. IO eine Teilschnittansicht längs der Linie des Schleppstiftes bewegt, wie in Fig. 5 gezeigt ist.10 shows a partial sectional view moved along the line of the drag pin, as shown in FIG.

10-10 in F i g. 7, Auf der Welle 47 ist schwenkbar ein zweiter Signal-10-10 in Fig. 7, A second signal can be swiveled on the shaft 47

F i g. 11 eine Teilansicht eines Ausschnitts der An- 35 leser 54 montiert, dessen Unterseite mit einei RolleF i g. 11 is a partial view of a section of the reader 54 mounted, the underside of which with a roller

lage nach Fig. 1, 55 in Berührung ist. die auf einem festen Bügel 56position according to Fig. 1, 55 is in contact. on a fixed bracket 56

Fig. 12 eine Ansicht entsprechend der nach montiert ist. Wenn der erste Signalleser 50 \on einemFig. 12 is a view corresponding to that of Fig. 12 being assembled. If the first signal reader 50 \ on a

Tig. 11, wobei sich die Teile in einer anderen Ar- Signalstift auf dem Schleppwagen ergriffen worden ist,Tig. 11, with the parts being grabbed in another ar- signal pin on the tow truck,

beitsstellung befinden, nachdem der Signalleser in die Stellung A bewegtworking position after the signal reader has moved to position A.

Fig. 13 eine Teilschnittansicht längs der Linie 30 worden ist, wird der Signalleser im Gegenuhrzeiger-Fig. 13 has been a partial sectional view along line 30, the signal reader is counterclockwise

13-13 in vergrößertem Maßstab. , sinn nach Fig. 5 geschwenkt, wobei wiederum die13-13 on an enlarged scale. , meaning pivoted according to FIG. 5, in turn the

Die Schleppwagenförderanlage nach Fig. 1 umfaßt Hebel 48, 49 verschwenken, um die Welle 47 in dieThe tow truck conveyor system according to Fig. 1 comprises levers 48, 49 pivot to the shaft 47 in the

eine Vielzahl von Schleppwagen 20, die Räder21 auf- Stellung B nach Fig. 5 zu bringen. Auf Grund dera large number of tow trucks 20 to bring the wheels 21 to position B according to FIG. Due to the

weisen sowie einen nach unten «ich erstreckenden Gestaltung der Unterseite des zweiten Signallesers 54and a design of the underside of the second signal reader 54 that extends downwards

Schleppstift 22, der sich durch einen Hauptschlitz 23 35 bewegt nleichzeitig die Rolle 55 den zweiten Signal-Drag pin 22, which moves through a main slot 23 35 at the same time, the roller 55 the second signal

im Boden 24 für den Eingriff mit einer Klaue 25 leser 54 nach oben durch eine Öffnung 57 im Bodenin the bottom 24 for engagement with a claw 25 reader 54 up through an opening 57 in the bottom

einer Hauptförderkette 26 erstreckt. An gewünschten in die StellungC, wie es in Fig. 6 gezeigt ist. Wenna main conveyor chain 26 extends. At the desired position C, as shown in FIG. When

Punkten sind im Boden Abzweigschlitze 27 vorge- ein anderes Signalglied auf dem Schleppwagen ent-There are points in the floor where there are branch slots 27 in front of another signal element on the tow truck.

sehen. Ein Ausgangsschalter 28 an jedem Abzweig- sprechend angeordnet ist, kommt es mit dem zweitensee. An output switch 28 is arranged at each branch-speaking, it comes with the second

schlitz ist dazu bestimmt, wahlweise den Schleppstift 40 Signalleser 54 in Berührung, wenn er sich in der Stel-slot is intended to selectively touch the drag pin 40 signal reader 54 when it is in the position

22 der Schleppwagen auf ein Signal hin in den Ab lung Γ befindet, wobei er nach vorn und unten be-22 in response to a signal, the tow truck is in Ab lung Γ, moving forward and down

zweigschlitz zu führen. Insbesondere weist jeder wegt wird, wie in Fig. 6 mit gebrochenen Liniento guide twig slot. In particular, each points away is, as shown in Fig. 6 with broken lines

Schleppwagen 20 wahlweise einstellbare Signalglieder dargestellt ist, und der Hebel 47 wird in die Stel-Towing car 20 optionally adjustable signal elements is shown, and the lever 47 is in the position

29 auf, die dazu bestimmt sind, mit Signallesern der lung D verschwenkt. Das erzeugt die für die Betäti-Ausgangsschalter in Eingriff zu kommen, um eine 45 gung der Schaltzunge 30 erforderliche Bewegung.
Schaltzunge zu steuern, die den Schleppstift in den Wie die F'g. 7, 9 und 10 zeigen, ist die Schalt-Abzweigschlitz führt. zunge 30 auf einer Röhre 60 befestigt, die drehbar29, which are intended to be pivoted with signal readers of the treatment D. This creates the movement required for the actuator output switches to engage.
To control the switch tongue, which the drag pin in the How the F'g. Figures 7, 9 and 10 show the switching branch slot leads. tongue 30 mounted on a tube 60 which is rotatable

Insbesondere aus den Fig. 3 und 9 ist zu entneh- ai'f einer Wellt· 62 sitzt. An dem unteren Ende der3 and 9, in particular, a corrugation 62 can be seen. At the bottom of the

men, daß jeder Ausgangsschalter 28 eine Schültzunge Röhre ist ein Klinkenarrn 62 befestigt und trägt eineMen that each output switch 28 is a switch tongue tube is attached to a latch arm 62 and carries a

30 umfaßt, die von einer Stellung, wie sie dargestellt 50 Rolle 63, die dazu bestimmt ist, mi* einem Einschnitt ist, in eine Stellung bewegbar ist, in der sie mit dem 64 einer Klinke 65 in Berührung zu kommen, die auf Schleppstift in Berührung kommt, um ihn in den Ab- einer Welle 66 schwenkt. In der . 1 Fig. 7 gezeigten zweigschlitz 27 zu führen. Wie die F i g. 3 und 4 «:ei- Stellung ist die Klinke 65 mit der Rolle 63 im Eingriff gen, ist ein Nockenbügel 31 für eine hin- und her- und hält die Schaltzunge ir einer Stellung außerhalb gehende Bewegung in Richtung quer zum Schlitz 23 55 der Bahn des Schleppstiftes 22. Ein Klinkenfreigabemontiert. Der Nockenbügel 31 ist T-förmig gestaltet hebel ist an einem Ende für eine hin- und hergehende und besitzt einen kurzen Arm 32, der sich in die Bewegung durch einen Stift 68 geführt, der sich nach Bahn des Schleppstiftes 22 erstreckt und dazu be- oben in einen Schlitz 69 eines festen Bügels 70 stimmt ist, mit diesem in Berührung zu kommen und (F i g. 6) erstreckt. Das eine Ende eines Hebels 67 ist hierdurch aus dem Schlitz 23 herausgeschoben zu 60 bei 71 nach unten in die Bahn eines Stiftes 72 auf werden. Der Nockcnbügel besitzt außerdem einen dem Hebel 48 gebogen. Eine Feder 73 ist an einem langen Arm 33, der durch Rollen 34 gelagert ist, die Ende mit dem Hebel 48 und am anderen Ende mit sich in Schlitze 35 erstrecken, die zur Führung der einem festen Punkt verbunden, so daß der Hebel 48 Hinundherbewegung des Nockcnbügels dienen. Der nachgiebig in die Stellung gedrängt wird, die mit aus-Nockenbügel 31 weist einen nach unten sich erstrek- 65 gezogenen Linien in F i g. 5 und 6 dargestellt ist. kenden Vorsprung 36 auf, auf dem eine Rolle 37 Wenn der erste und der zweite Signalleser 50 bzw. 54 montiert ist, die sich in einen Schlitz 38 eines Nok- von den Signalgliedem auf dem Schleppwagen aufkens 39 erstreckt. einüiidcrfolgend berührt werden, wird der Klinken-30 comprises, from a position as shown 50 roller 63, which is intended to mi * an incision is, is movable into a position in which they come into contact with the 64 of a pawl 65 which is on Drag pin comes into contact to it in the Ab- a shaft 66 pivots. In the . 1 shown in Fig. 7 branch slot 27 to lead. As the F i g. 3 and 4 ″: in the position, the pawl 65 is in engagement with the roller 63 gen, is a cam bracket 31 for a back and forth and holds the switch tongue ir a position outside walking movement in the direction transverse to the slot 23 55 of the path of the tow pin 22. A pawl release mounted. The cam bracket 31 is T-shaped lever is at one end for a reciprocating and has a short arm 32 which is guided in motion by a pin 68 which follows The path of the drag pin 22 extends and, for this purpose, moves up into a slot 69 of a fixed bracket 70 is true to come into contact with this and (Fig. 6) extends. One end of a lever 67 is thereby pushed out of the slot 23 to 60 at 71 down into the path of a pin 72 on will. The cam bracket also has a lever 48 bent. A spring 73 is on one long arm 33, which is supported by rollers 34, the end with the lever 48 and at the other end with extend into slots 35 which are connected to guide the one fixed point so that the lever 48 Serve to move the cam bracket back and forth. The resilient is urged into the position with the out-cam bracket 31 has a downward extending line 65 in FIG. 5 and 6 is shown. Kenden projection 36 on which a roller 37 When the first and second signal readers 50 and 54 is mounted, which aufkens in a slot 38 of a cam of the signal members on the tow truck 39 extends. are subsequently touched, the pawl

5 65 6

frcigabehcbel 67 in die Stellung überführt, die in Wenn, bezugnehmend auf Fi g. 1, sich ein Schlcpp-frcigabehcbel 67 transferred to the position described in If, with reference to Fi g. 1, a slippery

F ig. 6 mit gebrochenen Linien dargestellt ist. wagen 20 einem der Schalter 28 nähert, kommt derFig. 6 is shown in broken lines. dare 20 approaches one of the switches 28, comes the

Wie F i g. 7 zeigt, erstreckt sich ein Stift 73 auf der Schlcppstift 22 mit dem Nockenbügel 31 in Bcrüh-Klinke 65 in einen Ausschnitt 74 auf dem Klinken- rung, um diesen quer gegen die Wirkung der Feder frcigabehcbel 67, so daß bei der Überführung des 5 44 zu bewegen. Hierdurch schwenkt der Nocken 39 Klinkcnfreigabchcbels 67 nach rechts in Fig. 7 der im Uhrzeigersinn nach F i g. 5, wobei die Rolle 52 beAusschnitt den Stift 73 berührt, wobei die Klinke 65 wirkt, daß der erste Signallcscr 50 nach oben in die im Uhrzeigersinn schwenkt und die Klinke 65 von Stellung A schwenkt. Wenn ein Signalstift 29 auf dem dem Schaltzungcnarm löst, so daß die Feder 75 die Schleppwagen entsprechend angeordnet ist, berührt Schaltzungc 30 in die Stellung zum Ableiten des io es den ersten Signallcser 50 und bewegt ihn nach vorn Schlcppstiftes 22 verschwenkt. und die Welle 47 und den Hebel 48 in die Stellung ö.Like F i g. 7 shows, a pin 73 on the locking pin 22 extends with the cam bracket 31 in the overrun pawl 65 into a cutout 74 on the pawl, in order to counteract the action of the spring frcigabehcbel 67 so that when the 5 44 to move. As a result, the cam 39 pivots Klinkcnfreigabchcbels 67 to the right in FIG. 7 and in a clockwise direction according to FIG. 5, the roller 52 being cut out touching the pin 73, the pawl 65 acting to cause the first signal cc 50 to pivot upward in the clockwise direction and pivot the pawl 65 from position A. When a signal pin 29 on the switch tongue arm loosens, so that the spring 75 is arranged correspondingly to the tow truck, switch tongue 30 touches the first signal sensor 50 in the position for deriving the io it and moves it to the front of the towing pin 22 pivoted. and the shaft 47 and the lever 48 in position ö.

Wie die Fig. 7 und 10 zeigen, ist das Ende des .Diese Schwenkbewegung bewirkt, daß der zweite Si-Klinkcnfreigabchcbels 67 benachbart der Klinke 65 gnallescr 54 sich nach oben in die Stellung C (Fig. 6) drehbar mit dieser durch einen Hebel 76 verbunden. bewegt auf Grund der Berührung mit der Rolle 55. Das eine Ende des Hebels ist an dem Klinkenfrei- 15 Wenn ein zweiter Signalstift 29 auf dem Schleppgabehebel 67 angclcnkt und das andere Ende an wagen passend angeordnet ist, kommt er mit dem einem Drosselhcbel 77, der drehbar auf der Welle 66 zweiten Signallescr 54 in Berührung, wobei dieser in montiert ist. Eine Feder 75 ist an einem Ende mit die in Fig. 6 mit gestrichelten Linien dargestellte dem Schaltzungenarm 62 und am anderen Ende mit Stellung bewegt wird und die Welle 47 verschwenkt, dem Drosselhebel 77 verbunden. Das eine Ende einer 20 die wiederum den Hebel 48 in die Stellnug D bringt, anderen Feder 78 ist mit einem festen Bügel 79 ver- Das bewirkt, daß der Stift 72 auf dem Hebel 48 mit bunden, während das andere Ende mit der Klinke 65 dem Klinkenfreigabchebcl 67 in Berührung kommt verbunden ist. um diese nachgiebig im Gegenuhr- und ihn nach rechts gemäß den Fig. 3, 6 und 7 bezeigersinn in Fig. 7 zu drängen. wegt. Dies, Bewegung bewirkt, daß die AussparungAs shown in FIGS. 7 and 10, the end of the pivoting movement causes the second Si-Klinkcnfreigabchcbels 67 adjacent to the pawl 65 gnallescr 54 to be rotated upwards into position C (FIG. 6) with the latter by means of a lever 76 connected. moved due to contact with the roller 55. One end of the lever is on the pawl-free 15 When a second signal pin 29 engages on the drag lever 67 and the other end is appropriately arranged on carriage, it comes with a throttle lever 77, the rotatably on the shaft 66 in contact with the second signal scanner 54, which is mounted in FIG. A spring 75 is connected to the throttle lever 77 at one end with the switching tongue arm 62, shown in broken lines in FIG. 6, and with position at the other end and the shaft 47 is pivoted. One end of a 20, which in turn brings the lever 48 into position D , the other spring 78 is connected to a fixed bracket 79. This causes the pin 72 to be connected to the lever 48, while the other end is connected to the pawl 65 Klinkenfreigabchebcl 67 comes into contact is connected. in order to urge them yielding in the counterclockwise direction and to the right in accordance with FIGS. 3, 6 and 7 in a clockwise direction in FIG. away. This, movement, causes the recess

Um ein Schalten eines Schleppwagens in einen Ab- 25 74 mit dem Stift 73 in Eingriff kommt und die KlinkeIn order to switch a tow truck into an Ab- 25 74 with the pin 73 comes into engagement and the pawl

zweigschlitz 27 zu verhindern, wenn mehr als eine 65 nach Fig. 7 im Uhrzeigersinn verschwenkt, umZweigschlitz 27 to prevent when more than one 65 of FIG. 7 pivoted clockwise to

vorbestimmte Anzahl von Schleppwagen bereits in die Aussparung 64 mit der Rolle 63 außer Eingriffpredetermined number of tow cars already in the recess 64 with the roller 63 out of engagement

die Abzweiglinic geschaltet worden sind, ist eine zu bringen, so daß die Feder 75 die Schaltzunge inthe branch line has been switched, one is to be brought so that the spring 75 the switch tongue in

Drosselsteucrung vorgesehen, um den Drosselhebel die Stellung zum Ablenken des Schleppstiftes 22 ver-Throttle control provided to adjust the throttle lever to the position for deflecting the drag pin 22

77 zu betätigen und eine Betätigung der Schaltzunge 30 schwenkt. Wenn der Schleppwagen in den Abzwcig-To actuate 77 and actuation of the switch tongue 30 pivots. When the tow truck in the junction

zu verhindern. Im einzelnen ist, wie Fig. 1 zeigt, ein schlitz abgelenkt wird, kommt der Schleppstift mitto prevent. In detail, as Fig. 1 shows, a slot is deflected, the drag pin comes with it

Bügel 80 längs des Abzweigschlitzes 27 vorgesehen dem einen Ende 90 der Schaltzunge 30 in Berührung,Bracket 80 provided along branch slot 27 is in contact with one end 90 of switching tongue 30,

und dazu bestimmt, durch einen Schleppstift berührt um diese zurück in die Stellung für einen Eingriffand intended to be touched by a drag pin to bring this back into position for engagement

zu werden. Wenn der Bügel 80 ergriffen wird, zieht er durch die Klinke 65 zu schwenken,to become. When the bracket 80 is grasped, it pulls through the pawl 65 to pivot,

ein Kabel 81. das an ihm angeschlossen ist, um das 35 Sobald der Schleppstift des Schleppwagens dena cable 81. that is connected to it, to the 35 As soon as the towing pin of the tow truck den

Kabel 81 in eine Richtung zu ziehen, so daß der Nockenbügel 31 verlassen hat, bewegt sich der Nok-Pulling cable 81 in one direction so that the cam bracket 31 has left the cam moves

Drosselhebel 77 im Gegenuhrzeigersinn nach F i g. 7 ken 39 nach unten, um den ersten Signalleser 50 ab-Throttle lever 77 counterclockwise according to FIG. 7 ken 39 down to read the first signal reader 50

verschwenkt wird. Dadurch wird das linke Ende des zusenken. Sobald der Klinkenfreigabchebel die Klinkeis pivoted. This will countersink the left end of the. As soon as the latch release lever releases the latch

Klinkenfrcigabehcbels 67 nach unten aus der Beruh- freigegeben hat und das Signalglied auf dem Schlepp-Klinkenfrcigabehcbels 67 down from the base has released and the signal element on the towing

rung mit dem Bolzen 73 gezogen, so daß irgendeine 40 wagen den zweiten Signalleser 74 passiert hat, bringttion pulled with the bolt 73, so that any 40 car has passed the second signal reader 74 brings

Hinundherbewcgung des Klinkcnfreigabehebels 67 die Feder 73 den Hebel 48 in seine ursprünglicheReciprocation of the ratchet release lever 67 causes the spring 73 to return the lever 48 to its original position

kein Außer-Eingriff-Kommen der Klinke 65 bewirkt. Stellung zurück.pawl 65 does not disengage. Position back.

Im einzelnen ist in den Fig. 11 bis 13 zu sehen. Im Fall, daß der Schleppwagen den Bügel 80 er11 to 13 can be seen in detail in FIGS. In the event that the tow truck has the bracket 80 he

daß der Bügel 80 durch parallele Arme 82 für eine reicht, bewegt das Kabel 81 den Drosselhebel 77. wo-that the bracket 80 extends through parallel arms 82 for one, the cable 81 moves the throttle lever 77.

Schwenkbewegung in und aus der Bahn des Schlepp- 45 bei der Klinkenhebel in die in F i g. 9 dargestelltePivoting movement in and out of the path of the drag 45 at the ratchet lever in the in F i g. 9 shown

Stiftes montiert ist. Das eine Ende des Kabels 81 ist Lage verschwenkt wird, so daß irgendeine Hinund-Is mounted. One end of the cable 81 is pivoted position so that any back and forth

mit dem einen Arm 82 verbunden und erstreckt herbewegung nicht zu einem Außer-Eingriff-Kommenconnected to one arm 82 and does not extend reciprocating motion to disengagement

sich zu dem Drosselhebel 77. mit der Klinke führt.leads to the throttle lever 77. with the pawl.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen For this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Bar (32) extends parallel to the path (23) of the patent claims drag pin (22) and in the direction of the claims. ^ L ^ gsbalkven / from the track (23) of the tow pin (22) is movable.

1. Tow truck conveyor system with a multiple 5
number of tow trucks that mean down

towing pins extending in a main slot in the bottom, which are connected to a conveyor

are in engagement, are moved, and with branch slots into which the drag pins by means of io
Switching devices are derived which include signal readers which move from a position below the floor to a position above the floor in a conveyor system with a plurality of tugs, the path of the tugs through the tow means down in a main slot are movable in the Bostift and are moved with one on the 15 extending towing pins that are in engagement with a signal pin associated with a tow truck, men working to the switching device to and with branch slots in which the towing pins operate , characterized in that by means of switching devices which comprise the switching device comprising a second signal reader signal elements which comprise from a position (54) changing from a position below the 20 below the floor to a position above the floor to a position above the floor Floor (24) into the path of the tow truck through the S chleppdic track of the tow truck (20) can be moved, the pin can be moved and a connecting joint (41, 47 to 49) interacting with a signal element assigned to this second signal reader (£ 4) on the tow truck (£ 4) via a car can be used to connect to the To operate switching device,
grip coming of the first signal reader (50) with 25 The path of the signal elements on the in engagement kummen is moved with another signal tow truck when the latter approaches the switching pin (29) the switching device '28) to the derivation zone. With this arrangement, the signal reader of the drag pin (22) in a branch slot (27) is normally not in the position over actuated. the floor surface, so that damage to the

2. Arrangement according to claim 1, thereby preventing signal reader. There are too indicates that the tow truck conveyor system with the tow pin (22) is known (USA patent Cam bracket (31) coming into contact on 3 103 895). where there are several adjustable signals Cam plate (39) acts, which uses a pivot 35 pin. It is also known at Movement about a first shaft (41) executes, and presence of a tow truck along the Abdabei de.i the signal reader with the help of a free-order device on a second, parallel slot Switch off the shaft (47) of the pivotable first signaling lever.

reader (50) extends, and that on the second wave The invention is based on the object of a

(47) in addition to the first signal reader (50) also the 40 tow truck conveyor system of the aforementioned

second signal reader (54) is arranged. Type in such a way that two or more signal

3. Arrangement according to claim 2, can thereby read more can be used that not normally indicates that the second shaft (47) protrude through the ground, but in a signal position two levers (48, 49) brought around the first shaft (41) when a tow truck approaches is pivotably mounted. 45 should be, and with which both signal readers of

4. Arrangement according to one of claims 1 the signal elements on the tow truck detected who-Dis 3, characterized in that when actuating, the mechanism for switching the supply of the second signal reader (54) to actuate one with the tow truck in a branch slot. Switching device (28) engaging pawl The object set is according to the invention (65) is pivoted so that a switch tongue 50 is released in that the switching device has a two- (30) in the path of the drag pin (22) moved th signal reader includes, from a position below can be. the floor in a position above the floor in the

5. Arrangement according to one of claims 1 track of the tow truck is movable that this to 4, characterized in that a ratchet second signal transmitter via a connecting joint at release lever (67) is provided, which has an actuation 55 with the input key of the first signal reader The pawl (65) is extended over the floor by the second signal pin Prevents reader (54) if there is already one and that the second signal scanner at the engaging truck (20) in the branch slot (27) come the switchgear with another signal pin. device for diverting the drag pin into the

6. Arrangement according to one of claims 1 60 branch slot actuated.

to 5, characterized in that, as is known per se The progressiveness of the new tow truck, The one signal scanner (50) on the one conveyor system results from the fact that this ratio side of the main slot (23) and the second is moderately simple, a compact design is acceptable (54) on the opposite side, is easy to maintain and reliable. Always there of the main slot (23) is mounted. 65 two signal descrs have to address, one results

7. Arrangement according to one of claims 1 multiplication of the setting options of the Signaibis f), characterized in that a T-shaped pin and random remote operations are verff'ockcnbiigcl (31) is provided, its cross-avoidance.