DE1780427B1 - HYDROSTATIC POWER TAKE-OFF OF A VEHICLE FOR WORK MACHINERY - Google Patents

HYDROSTATIC POWER TAKE-OFF OF A VEHICLE FOR WORK MACHINERY

Info

Publication number
DE1780427B1
DE1780427B1 DE19681780427 DE1780427A DE1780427B1 DE 1780427 B1 DE1780427 B1 DE 1780427B1 DE 19681780427 DE19681780427 DE 19681780427 DE 1780427 A DE1780427 A DE 1780427A DE 1780427 B1 DE1780427 B1 DE 1780427B1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
power take
hydrostatic
vehicle
pump
following
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19681780427
Other languages
German (de)
Inventor
Joachim Dr-Ing Damm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mengele and Soehne Maschinenfabriken Karl GmbH
Original Assignee
Mengele and Soehne Maschinenfabriken Karl GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mengele and Soehne Maschinenfabriken Karl GmbH filed Critical Mengele and Soehne Maschinenfabriken Karl GmbH
Priority to DE19681780427 priority Critical patent/DE1780427B1/en
Priority to AT453669A priority patent/AT300586B/en
Publication of DE1780427B1 publication Critical patent/DE1780427B1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/28—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of power take-off

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Description

3 43 4

Bei einem bekannten Nebenantrieb dieser Art — scher Motor in sonst an sich bekannter Weise mit deutsche Auslegeschrift 1 024 811 — ist ein hydro- seiner Nebenantriebswelle in einer den Anschluß von statischer Motor durch eine feste flexible Leitung mit Gelenkwellen ermöglichenden Weise am Fahrzeugder Pumpe verbunden. Mit Hilfe der flexiblen Lei- heck angeordnet ist.With a known power take-off of this Art - shear engine in a manner otherwise known per se German Auslegeschrift 1 024 811 - is a hydro- its auxiliary drive shaft in a connection of static motor through a fixed flexible line with cardan shafts enabling way on the vehicle Pump connected. With the help of the flexible loan check is arranged.

tung soll ermöglicht werden, den hydrostatischen 5 Es hat sich dabei als zweckmäßig erwiesen, den in Motor wahlweise am Schlepper oder Geräteträger, dieser Weise angeordneten hydrostatischen Motor an Geräte, wie Mähwerke, einen Triebachsanhänger schwenkbar auszubilden. Auf diese Weise wirkt der oder an stationäre Maschinen anzubauen. Der hydro- Nebenantrieb wahlweise als Winkeltrieb, so daß auch statische Motor und die Pumpe werden dabei als ge- seitlich angeordnete Maschinen mittels Gelenkwelle schlossene Einheit am Fahrzeug mitgeführt. io angetrieben werden können.The aim is to enable the hydrostatic 5 Motor either on the tractor or on the implement carrier, hydrostatic motor arranged in this way on devices such as mowers to swivel a drive axle trailer. This is how the or to be attached to stationary machines. The hydro power take-off optionally as an angle drive, so that too The static motor and the pump are used as laterally arranged machines by means of a cardan shaft closed unit carried on the vehicle. io can be driven.

Die gewöhnlich aus einer Druck- und Rückleitung, Die im Wege des Gelenkwellenanschlusses üblicheThe usually from a pressure and return line, the usual by way of the cardan shaft connection

gegebenenfalls noch einer Leckleitung bestehende Leistungsübertragung wird — wie oben angedeutet Leitung muß bei den vorgesehenen vielfältigen Ver- — außerdem erheblich verbessert, da die Drehzahlen Wendungen eine beachtliche Länge aufweisen. Das des Nebenantriebes in vorteilhafter Weise den Arerschwert die Handhabung. Mit Rücksicht hierauf 15 beitsvorgangen angepaßt und/oder konstant gehalten dürfte schließlich vorgesehen sein, den hydrostati- werden können.power transmission that may still exist in a leakage line is - as indicated above Line has to be improved considerably with the various planned speeds, since the speeds Turns have a considerable length. That of the power take-off advantageously uses the Arerschwert the handling. With this in mind, 15 work processes are adjusted and / or kept constant should finally be provided that can be hydrostatic.

sehen Motor als Haspel auszubilden, auf welche die Andererseits könne die hydrostatischen Motorensee motor as a reel to which the other hand could the hydrostatic motors

flexible Leitung aufwickelbar ist. Anders kann man ohne weiteres an mit entsprechenden Anschlüssen sich die Unterbringung einer derart festen Leitung versehenen Maschinen oder Transportfahrzeugen anauch kaum vorstellen, sollen Knickstellen vermieden 20 gebaut werden.flexible line is wound up. Otherwise you can easily connect with the appropriate connections The accommodation of machines or transport vehicles provided with such a fixed line also applies Hardly imagine, kinks should be built to avoid 20.

werden. Eine derartige Anordnung ist aber nicht nur In Erfüllung der beiden Zweckbestimmungenwill. Such an arrangement is not only in fulfillment of the two purposes

aufwendig, sondern kann auch Anlaß zu vielerlei braucht der hydrostatische Motor lediglich mit kur-Störungen sein. So können die bei den verschiedenen zen Schlauchleitungen zum Einstecken in die AnAnwendungen verursachten vielfachen Richtungsän- Schlüsse am Fahrzeugheck ausgerüstet zu sein. Diese derungen eine Veränderung des Durchflußwiderstan- 25 bewegliche Ausrüstung ermöglicht es nämlich, den des bewirken. Auch ist eine derart ausgebildete Lei- hydrostatischen Motor in einfacher Weise auch an tung einem großen Verschleiß ausgesetzt. An eine weit entfernte Anschlüsse, z. B. an die am Heck eines Erweiterung des Anbaubereiches, wie nachfolgend Stalldungstreuers gelegene Antriebswelle, anzukupbeschrieben werden wird, ist dabei nicht zu denken. pein und die Leitungen an den dort liegenden Lei-expensive, but can also give rise to many needs the hydrostatic motor needs only with short-term disturbances be. In this way, the hose lines for the various zen can be plugged into the applications caused multiple directional conclusions to be equipped at the rear of the vehicle. These changes a change in the flow resistance 25 movable equipment enables the the effect. A lei hydrostatic motor designed in this way is also easily switched on tion exposed to great wear. To a distant connection, e.g. B. to the one at the stern Extension of the attachment area, as described below for the drive shaft located on the manure spreader is not to be thought of. pein and the lines on the lines there

Die Erfindung geht gegenüber diesem Stand der 30 tungsanschluß einer am Wagen nach vorn geführten Technik von der Aufgabe aus, nachteilig lange Lei- festen Leitung anzuschließen, tungen zu vermeiden, die Knickgefahr zu verringern In Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes sindThe invention goes over this prior to the 30 line connection of a guided on the car forward Technology based on the task of connecting disadvantageously long fixed lines, to avoid the risk of kinking in the development of the subject matter of the invention

und eine vielseitigere Anwendung der Anordnung zu am Fahrzeugheck feste Anschlüsse für die Zwischenermöglichen, leitungen (der kurzen des hydrostatischen Motorsand a more versatile application of the arrangement to enable fixed connections at the rear of the vehicle for the intermediate ones, lines (the short of the hydrostatic motor

Diese Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, 35 oder solche zu den Anschlüssen an Maschinen und/ daß das von der Pumpe geförderte Druckmittel in an oder Transportfahrzeugen) vorgesehen, in welche die sich bekannter Weise über mindestens eine fahrzeug- fahrzeugfesten Druck- und Rückleitungen münden, feste Leitung zu einem oder mehreren Anschlüssen Zum Anschluß weiterer Hydromotoren ist vorge-This object of the invention is achieved in that 35 or such connections to machines and / that the pressure medium delivered by the pump in on or transport vehicles) provided in which the open in a known manner via at least one pressure and return lines fixed to the vehicle, fixed line to one or more connections

am Fahrzeugrahmen geführt ist und mit dem An- sehen, daß von der Druckleitung der Pumpe und von Schluß am Fahrzeugrahmen Anschlüsse an mit dem 40 der Rückleitung wenigstens ein weiterer Anschluß hydrostatischen Motor verbundenen oder verbindba- abgezweigt wird und sämtliche Anschlüsse am Fahrren Schlauchleitungen, wie für sich bekannt, kuppel- zeugheck angeordnet sind, bar sind. In der Druckleitung ist dabei zur Festlegung deris guided on the vehicle frame and with the view that from the pressure line of the pump and from Finally on the vehicle frame connections to at least one further connection with the 40 of the return line hydrostatic motor connected or connectba- is branched off and all connections on Fahrren Hose lines, as is known per se, are arranged at the rear of the coupling device, are cash. The pressure line is used to determine the

Es ist schon in dem Sonderdruck der Fa. Linde den weiteren Verbrauchern zugeführten Flüssigkeits- »Bericht aus Technik und Wissenschaft«, Heft 22, 45 mengen zweckmäßig ein Mengenbegrenzungsventil 1966, ein Nebenantrieb beschrieben worden, bei dem vorgesehen.It is already in the special edition of the Linde company that the other consumers "Report from Technology and Science", Issues 22, 45 expediently use a flow control valve In 1966, a power take-off had been described in which it was provided.

ein hydrostatischer Motor hauptsächlich zum An- In Ausgestaltung der Erfindung sind die Antrieb eines Triebachsanhängers dient. In zweiter Li- Schlüsse am Fahrzeugheck als an sich bekannte nie ist dabei daran gedacht worden, den Motor am selbsttätig schließende Steckkupplungen ausgebildet. Rahmen des Kraftfahrzeuges anzuordnen, weil dieses 50 Zweckmäßig ist jeweils eine Hälfte der Steckkuppden Vorteil habe, denselben auch als Zapfwellenan- lung der feste Anschluß am Fahrzeug, trieb verwenden zu können, wenn kein Triebachsan- Erfindungsgemäß ist — wie für sich bekannt —a hydrostatic motor mainly for starting. In an embodiment of the invention, the drive a drive axle trailer is used. In the second Li conclusions on the rear of the vehicle as known per se It has never been thought of designing the motor on automatically closing plug-in couplings. To arrange the frame of the motor vehicle because this 50 is expedient in each case one half of the plug-in coupling Have the advantage of having the same fixed connection to the vehicle as a PTO system, drive to be able to use if there is no drive axis according to the invention - as is known per se -

hänger mitgeführt wird. ein einstellbares Druckbegrenzungsventil als Über-trailer is carried. an adjustable pressure relief valve as over-

Dabei wird als Nachteil angesehen, daß der Trieb- lastsicherung angeordnet.It is seen as a disadvantage that the drive load safety device is arranged.

achsenanhänger vom Kraftfahrzeug aus über eine 55 Zum Ausgleich von Drehzahlschwankungen der Kardanwelle angetrieben werden muß. Arbeitsdrehzahl der Antriebsmaschine ist ferner deraxle trailer from the motor vehicle via a 55 To compensate for fluctuations in speed of the Cardan shaft must be driven. The working speed of the prime mover is also the

Die Erfindung geht von einer gegenteiligen Zweck- Pumpe ein einstellbares Mengenbegrenzungsventil Vorstellung aus. Sie strebt demgegenüber nämlich das zugeordnet, das mit der Fördermengeneinstellung der Ziel an, die Einführung von Hydromotoren insbeson- Pumpe gemeinsam steuerbar ist. dere bei Landmaschinen dadurch zu erleichtern, daß 60 Um eine Wegabhängigkeit der Zapfwelle zu erreiauch während einer längeren Übergangszeit die übli- chen, ist das Mengenbegrenzungsventil abschaltbar, chen Gelenkwellen und hydrostatischen Motoren als Die Konstanthaltung einer eingeschalteten Dreh-The invention is based on an opposite purpose pump, an adjustable flow control valve Idea off. In contrast, it strives to be assigned to the one with the flow rate setting of the The aim is to jointly control the introduction of hydraulic motors in particular pumps. to facilitate those in agricultural machinery by the fact that 60 To achieve a path dependency of the power take-off shaft during a longer transition period the usual, the flow control valve can be switched off, universal joint shafts and hydrostatic motors as The maintenance of a switched-on rotary

Nebenantriebsmittel von Fahrzeugen fast gleichwer- zahl wird erfindungsgemäß dadurch ermöglicht, daß tig nebeneinander bestehen können, weil die Einstell- die Drehzahl des hydrostatischen Motors über einen barkeit des Gelenkwellenanschlusses für sich allein 65 Drehzahlmesser abgetastet wird, der entsprechend schon ein entschiedener Vorteil ist. der Änderung der Drehzahl die Fördermenge derAlmost the same number of auxiliary drive means for vehicles is made possible according to the invention in that tig can exist side by side because the setting the speed of the hydrostatic motor via a availability of the cardan shaft connection for itself 65 tachometer is scanned, the corresponding is already a decided advantage. the change in speed, the delivery rate of the

Diesen Zweck erfüllt eine Anordnung, die dadurch Pumpe angleicht, gekennzeichnet ist, daß wenigstens ein hydrostati- Die Stelleinrichtung der Pumpe ist dabei zweck-This purpose is fulfilled by an arrangement that thereby adjusts the pump, is characterized in that at least one hydrostatic The adjusting device of the pump is purposeful

5 65 6

mäßig unabhängig von der Geschwindigkeit oder/ 19 an die Druckleitung 8 und eine Rückleitung 24 und dem Druck der Flüssigkeit in der Druckleitung angeschlossen ist.moderately independent of the speed or / 19 to the pressure line 8 and a return line 24 and the pressure of the liquid in the pressure line is connected.

einstellbar. Der hydrostatische Motor 14 ist über ein Verbin-adjustable. The hydrostatic motor 14 is connected via a

In Ausgestaltung der Erfindung ist weiter vorgese- dungselement 16 lösbar am Schlepperheck 20 befe-In an embodiment of the invention, the provision element 16 is also releasably attached to the rear of the tractor 20.

hen, an einem freien Wellenende der Pumpe und/ 5 stigt und kann über eine Nebenantriebswelle 15 Lei- oder eines hydrostatischen Motors ein Kühlgebläse stung abgeben. An den festen Anschluß 10 kann ein anzuordnen. Zweckmäßig ist dabei das Pumpenge- weiterer Verbraucher mit einer durch einen Mengen-hen, on a free shaft end of the pump and / 5 and can be connected via a power take-off shaft 15 lines or a hydrostatic motor deliver a cooling fan stung. To the fixed connection 10 can be a to arrange. In this case, it is expedient to use the additional consumer pump with a

häuse im Kühlluftstrom mit Kühlrippen versehen. begrenzer 9 begrenzbaren Druckölmenge beaufschlagtHousing provided with cooling fins in the cooling air flow. Limiter 9 limited amount of pressure oil applied

In Ausgestaltung der Erfindung ist es auch zweck- werden. Der Anschluß des weiteren Verbrauchers anIn an embodiment of the invention, it is also expedient. The connection of the further consumer

mäßig, in der Saugleitung der Pumpe einen Wärme- io die Rückleitung 24 erfolgt über einen festen Antauscher anzubringen, der im Luftstrom des Kühige- Schluß 21.moderately, in the suction line of the pump a heat io the return line 24 takes place via a fixed exchanger to be attached, which is in the air flow of the Kühige- conclusion 21.

biases des Fahrzeuges angeordnet ist. Damit der hydrostatische Motor 14 in zwei Dreh-biases of the vehicle is arranged. So that the hydrostatic motor 14 rotates in two

Die Ansprüche 2 und 4 bis 17 sind echte Unteran- richtungen arbeiten kann, wird durch Betätigen eines Sprüche, die nur in Verbindung mit dem Hauptan- Wendeventils 23 die Beaufschlagungsrichtung des Spruch gelten. 15 Druckmittels umgekehrt.Claims 2 and 4 to 17 are real instructions that can work by pressing a Sayings that only in connection with the main turning valve 23, the direction of application of the Saying apply. 15 reverse pressure medium.

In den Zeichnungen sind in der nachfolgenden Be- Über ein Druckbegrenzungsventil 25 kannIn the drawings, a pressure relief valve 25 can be used in the following

Schreibung näher erläuterte Ausführungsbeispiele des Drucköl aus der Druckleitung 8 zum ölbehälter 22 hydrostatischen Nebenantriebs nach der Erfindung abgeleitet werden, wenn in der Druckleitung 8 ein dargestellt. Es zeigt einstellbarer Druck überschritten wird, währendEmbodiments of the pressurized oil from the pressure line 8 to the oil container 22 explained in more detail in writing hydrostatic power take-off according to the invention can be derived when in the pressure line 8 a shown. It indicates adjustable pressure is exceeded while

B i 1 d 1 einen in einem Schlepper angeordneten hy- 30 durch Betätigen eines Entlastungsventils 26 die drostatischen Nebenantrieb nach der Erfindung in Druckleitung 8 direkt mit dem ölbehälter 22 verbunder Draufsicht, den werden kann.B i 1 d 1 arranged in a tractor hy- 30 by actuating a relief valve 26 the Drostatic power take-off according to the invention in pressure line 8 connected directly to the oil tank 22 Top view that can be.

Bild2 und3 einen am Schlepperheck angebrach- Da eine Stelleinrichtung der Pumpe 29 über eineImage 2 and 3 one attached to the rear of the tractor

ten hydrostatischen Motor mit Nebenantriebswelle, Koppel 28 mit einer Stelleinrichtung eines Mengen-th hydrostatic motor with auxiliary drive shaft, coupling 28 with an adjusting device of a quantity

Bild 4 einen am Schlepperheck angebrachten hy- 25 begrenzungsventils 27, das durch ein Wegeventil? drostatischen Motor, der über eine Gelenkwelle eine abgeschaltet werden kann, verbunden ist, können vom Schlepper gezogene Arbeitsmaschine, z.B. beide Stelleinrichtungen zusammen betätigt werden, einen Ladewagen, antreibt, so daß einer bestimmten von dem Mengenbegren-Fig. 4 a hy- 25 limiting valve 27 attached to the rear of the tractor, which is controlled by a directional valve? drostatic motor, which can be switched off via a cardan shaft, can Working machine pulled by the tractor, e.g. both actuating devices are operated together, a loading wagon, so that a certain of the quantity-limited

BiIdS eine von einem Schlepper gezogene Ar- zungsventil 27 durchgelassenen ölmenge eine bebeitsmaschine, z. B. einen Ladewagen, die über einen 30 stimmte von der Pumpe 29 geförderte ölmenge zuan ihr befestigten hydrostatischen Motor angetrieben geordnet werden kann. Auf einem freien Wellenende wird, der Pumpe 29 ist ein Gebläse 38 angebracht, dasImage a medicament valve 27 pulled through by a tractor allowing through a working machine, z. B. a loading wagon that agreed on a 30 of the pump 29 delivered amount of oil zuan her fixed hydrostatic motor can be arranged to be powered. On a free shaft end is, the pump 29 is a fan 38 attached, the

Eine Pumpe 29 wird von der Kurbelwelle 3 einer einen Luftstrom zum Kühlen der Pumpe 29 erzeugt. Schlepperantriebsmaschine, die mittels einer schalt- Ist der hydrostatische Motor 14 am SchlepperheckA pump 29 is generated by the crankshaft 3 and an air flow for cooling the pump 29. Tractor drive machine, which is switched by means of a hydrostatic motor 14 on the rear of the tractor

baren Kupplung 5 mit einem Fahrgetriebe 6 verbun- 35 20 befestigt, so kann zum Antreiben einer Arbeitsden ist, über ein Vorgelege4 und eine schaltbare maschine 33, z.B. eines Ladewagens, an die Neben-Kupplung 30 angetrieben und saugt Hydrauliköl antriebswelle 15 eine Gelenkwelle 31 angeschlossen über einen Wärmetauscher 2 aus einem ölbehälter werden. Der Antrieb einer Arbeitsmaschine kann 22 an. aber auch dadurch erfolgen, daß der hydrostatischeThe clutch 5 is connected to a drive gear 6, so it can be used to drive a work device is, via a countershaft 4 and a switchable machine 33, e.g. of a loading wagon, to the secondary clutch 30 driven and sucks hydraulic oil drive shaft 15 connected to a cardan shaft 31 via a heat exchanger 2 from an oil tank. The drive of a work machine can 22 at. but also take place in that the hydrostatic

Der Wärmetauscher 2 ist so hinter einem Kühler 1 40 Motor 14 mit den Schlauchleitungen 13 und 17 vom der Schlepperantriebsmaschine angeordnet, daß er Schlepper getrennt und mittels einem dem Verbinvon deren Kühlgebläse mitgekühlt wird. dungselement 16 entsprechenden und gleichwirken-The heat exchanger 2 is behind a radiator 1 40 engine 14 with the hose lines 13 and 17 from the tractor drive machine arranged that he tractor separated and by means of one of the Verbinvon whose cooling fan is also cooled. element 16 corresponding and equally effective

Die Pumpe 29 fördert das Öl über eine Drucklei- den Verbindungselement 36 an der Arbeitsmaschine tung 8 aus festen, aus Kupplungshälften bestehenden 33 befestigt wird. Der Anschluß der Schlauchleitun-Anschlüssen 10 und 11 am Schlepperheck 20. An 45 gen 13 und 17 an die festen Anschlüsse 11 und 18 einem hydrostatischen Motor 14 fest angebrachte, im erfolgt dann über Verlängerungsleitungen 37, die aus Betrieb biegsame Schlauchleitungen 13 und 17 besit- im Betrieb biegsamen Schlauchleitungen bestehen zen an ihren Enden Gegenstücke zu den als feste An- und an ihren Enden Kupplungsteile 34 und 35 besitschlüsse 11 und 19 dienenden Kupplungshälften, so zen, während die Zapfwelle 15 des statischen Motors daß der hydrostatische Motor 14 nach erfolgtem 50 14 mittels einer Kupplung 39 an die Antriebswelle Kuppeln der Anschlüsse 11 und 12 sowie 18 und 32 der Arbeitsmaschine 33 angeschlossen wird.The pump 29 conveys the oil via a pressure line connecting element 36 to the working machine device 8 of solid, consisting of coupling halves 33 is attached. The connection of the hose line connections 10 and 11 on the rear of the tractor 20. At 45 at 13 and 17 to the fixed connections 11 and 18 a hydrostatic motor 14 firmly attached, then takes place via extension lines 37, which from Flexible hose lines 13 and 17 in operation - flexible hose lines exist in operation zen at their ends counterparts to the fixed connections and coupling parts 34 and 35 at their ends 11 and 19 serving coupling halves, so zen, while the PTO shaft 15 of the static motor that the hydrostatic motor 14 according to 50 14 by means of a coupling 39 to the drive shaft Coupling the connections 11 and 12 as well as 18 and 32 of the working machine 33 is connected.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (17)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Hydrostatischer Nebenantrieb eines Fahrzeuges für Arbeitsmaschinen, bei dem von der Antriebsmaschine des Fahrzeuges eine im Fahrzeug angeordnete, in der Fördermenge stufenlos einstellbare Pumpe angetrieben wird, die einen hydrostatischen Motor mit Druckflüssigkeit beaufschlagt, der eine einen Nebenantriebsanschluß aufweisende Nebenantriebswelle antreibt und lösbar entweder am Fahrzeugrahmen oder an der Arbeitsmaschine befestigt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß das von der Pumpe (29) geförderte Druckmittel in an sich bekannter Weise über mindestens eine fahrzeugfeste Leitung (8) zu einem oder mehreren Anschlüssen (10, 11, 19 und 21) am Fahrzeugrahmen geführt ist und mit den Anschlüssen (10, 11, 19 und 21) am Fahrzeugrahmen Anschlüsse (12 und 18) an mit dem hydrostatischen Motor (14) verbundenen oder verbindbaren Schlauchleitungen (13 und 17), wie für sich bekannt, kuppelbar sind.1. Hydrostatic power take-off of a vehicle for work machines, in which of the Drive machine of the vehicle is arranged in the vehicle and infinitely variable in the delivery rate adjustable pump is driven, which acts on a hydrostatic motor with hydraulic fluid, which drives and detachable a power take-off shaft having a power take-off connection can be attached either to the vehicle frame or to the work machine, thereby characterized in that the pressure medium conveyed by the pump (29) is known per se Way via at least one line (8) fixed to the vehicle to one or more connections (10, 11, 19 and 21) on the vehicle frame and with the connections (10, 11, 19 and 21) on the vehicle frame connections (12 and 18) connected to the hydrostatic motor (14) or connectable hose lines (13 and 17), as is known per se, can be coupled. 2. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein hydrostatischer Motor (14) mit seiner Nebenantriebswelle (15) in einer den Anschluß von Gelenkwellen ermöglichenden Weise am Fahrzeugheck angeordnet ist.2. Hydrostatic power take-off according to claim 1, characterized in that at least a hydrostatic motor (14) with its auxiliary drive shaft (15) in a connection by cardan shafts enabling way is arranged on the rear of the vehicle. 3. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß der am Fahrzeugheck befestigte hydrostatische Motor (14) schwenkbar ist.3. Hydrostatic power take-off according to spoke 1, characterized in that the on Vehicle rear attached hydrostatic motor (14) is pivotable. 4. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise der Pumpe (29) mehrere hydrostatische Motoren (14) zugeordnet sind.4. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and one of the following Claims, characterized in that the pump (29) has several in a known manner hydrostatic motors (14) are assigned. 5. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am Fahrzeugheck (20) feste Anschlüsse (11 und 19) für die Zwischenleitungen (13 und 17 bzw. 37) vorgesehen sind, in welche die fahrzeugfeste Druck- und Rückleitung (8) und (24) münden.5. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that fixed connections on the rear of the vehicle (20) (11 and 19) for the intermediate lines (13 and 17 or 37) are provided in which the vehicle-fixed The pressure and return lines (8) and (24) open. 6. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anpruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von der Druckleitung (8) der Pumpe (29) und von der Rückleitung (24) neben den Anschlüssen (11 und 19) für den hydrostatischen Motor (14) wenigstens ein weiterer Anschluß (10) und (21) abgezweigt wird und diese Anschlüsse am Fahrzeugheck angeordnet sind.6. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that of the pressure line (8) of the pump (29) and from the return line (24) next to the connections (11 and 19) for the hydrostatic Motor (14) at least one further connection (10) and (21) is branched off and these connections are arranged on the rear of the vehicle. 7. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem 7. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Druckleitung (8) ein einstellbares Die Erfindung betrifft einen hydrostatischen Ne-Mengenbegrenzungsventil (9) vorgesehen ist. 60 benantrieb eines Fahrzeuges für Arbeitsmaschinen,of the following claims, characterized in that in the pressure line (8) an adjustable The invention relates to a hydrostatic Ne-quantity limiting valve (9) is provided. 60 drive of a vehicle for work machines, 8. Hydrostatischer Nebenantrieb nach An- bei dem von der Antriebsmaschine des Fahrzeuges Spruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem eine im Fahrzeug angeordnete, in der Fördermenge der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeich- stufenlos einstellbare Pumpe angetrieben wird, die net, daß die Anschlüsse (10, 11, 12, 18, 19, 21, einen hydrostatischen Motor mit Druckflüssigkeit be-34 und 35) als an sich bekannte selbsttätig schlie- 65 aufschlagt, der eine einen Nebenantriebsanschluß ßende Steckkupplungen ausgebildet sind. aufweisende Nebenantriebswelle antreibt und lösbar8. Hydrostatic power take-off after the vehicle's prime mover Claim 1 or Claim 1 and at least one in the vehicle, in the delivery rate of the following claims, characterized in that the continuously adjustable pump is driven net that the connections (10, 11, 12, 18, 19, 21, a hydrostatic motor with hydraulic fluid be-34 and 35) closes automatically as known per se, one of which is a power take-off connection ßende plug-in couplings are formed. having power take-off shaft drives and releasable 9. Hydrostatischer Nebenantrieb nach An- entweder am Fahrzeugrahmen oder an der Arbeitsspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem maschine befestigt werden kann. 9. Hydrostatic power take-off can be attached to either the vehicle frame or the working claim 1 or claim 1 and at least one machine. der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils eine Hälfte der Steckkupplung der feste Anschluß (10, 11, 19 und 21) am Schlepper ist.of the following claims, characterized in that each half of the plug-in coupling the fixed connection (10, 11, 19 and 21) is on the tractor. 10. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß, wie für sich bekannt, ein einstellbares Druckbegrenzungsventil als Überlastsicherung vorgesehen ist.10. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that, as is known per se, an adjustable Pressure relief valve is provided as an overload protection. 11. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zum Ausgleich von Drehzahlschwankungen der Antriebsmaschine der Pumpe (29) ein einstellbares Mengenbegrenzungsventil (27) zugeordnet ist, das mit der Fördermengeneinstellung der Pumpe gemeinsam steuerbar ist.11. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and one of the following claims, characterized in that to compensate for fluctuations in the speed of the drive machine of the pump (29) an adjustable Flow limiting valve (27) is assigned, which is used with the flow rate setting of the pump is jointly controllable. 12. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Mengenbegrenzungsventil (27) abschaltbar ist.12. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that the quantity limiting valve (27) can be switched off is. 13. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehzahl des hydrostatischen Motors (14) über einen Drehzahlmesser abgetastet wird, der entsprechend der Änderung der Drehzahl die Fördermenge der Pumpe (29) angleicht.13. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that the speed of the hydrostatic motor (14) is scanned via a tachometer which adjusts the delivery rate of the pump (29) according to the change in speed. 14. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß abhängig von der Geschwindigkeit oder/ und dem Druck der Flüssigkeit in der Druckleitung (8) die Stelleinrichtung der Pumpe (29) einstellbar ist.14. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that depending on the speed or / and the pressure of the liquid in the pressure line (8), the adjusting device of the pump (29) can be adjusted is. 15. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an einem freien Wellenende der Pumpe (29) und /oder eines hydrostatischen Motors (14) ein Kühlgebläse (38) angeordnet ist.15. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that on a free shaft end of the pump (29) and / or a hydrostatic motor (14) a cooling fan (38) is arranged. 16. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Pumpengehäuse im Kühlluftstrom mit Kühlrippen versehen ist.16. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that the pump housing in the cooling air flow is provided with cooling fins. 17. Hydrostatischer Nebenantrieb nach Anspruch 1 oder Anspruch 1 und mindestens einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Saugleitung der Pumpe (29) ein Wärmetauscher (2) angeordnet und dieser im Luftstrom des Kühlgebläses des Fahrzeuges angebracht ist.17. Hydrostatic power take-off according to claim 1 or claim 1 and at least one of the following claims, characterized in that in the suction line of the pump (29) a Arranged heat exchanger (2) and mounted this in the air flow of the cooling fan of the vehicle is.
DE19681780427 1968-09-13 1968-09-13 HYDROSTATIC POWER TAKE-OFF OF A VEHICLE FOR WORK MACHINERY Pending DE1780427B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19681780427 DE1780427B1 (en) 1968-09-13 1968-09-13 HYDROSTATIC POWER TAKE-OFF OF A VEHICLE FOR WORK MACHINERY
AT453669A AT300586B (en) 1968-09-13 1969-05-12 Hydrostatic power take-off of a vehicle for work machines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19681780427 DE1780427B1 (en) 1968-09-13 1968-09-13 HYDROSTATIC POWER TAKE-OFF OF A VEHICLE FOR WORK MACHINERY

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1780427B1 true DE1780427B1 (en) 1973-07-19

Family

ID=5704396

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19681780427 Pending DE1780427B1 (en) 1968-09-13 1968-09-13 HYDROSTATIC POWER TAKE-OFF OF A VEHICLE FOR WORK MACHINERY

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT300586B (en)
DE (1) DE1780427B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2416129A1 (en) * 1978-01-31 1979-08-31 Kubota Ltd POWER TRANSMISSION FOR TRACTOR

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE605386C (en) * 1931-04-16 1934-11-09 Hans Thoma Dr Ing Control device for vehicles driven by an internal combustion engine and hydraulic power transmission to the vehicle axles
DE1024811B (en) * 1955-12-01 1958-02-20 Walter Arz Hydrostatic gearbox for tractor or device carrier
FR1153074A (en) * 1954-12-10 1958-02-28 Hanomag Ag Method and control mechanism for motor vehicles, in particular for tractors with carried or coupled work tools
DE1079874B (en) * 1959-07-20 1960-04-14 Xaver Fendt & Co Maschinen U S Automatic speed control device for an agricultural motor vehicle equipped with a power take-off shaft with stepless speed control
DE1082134B (en) * 1958-11-14 1960-05-19 Bucher Johann Maschf Vehicle drive with a hydrostatic gearbox as well as additional oil pump and cooling system for the leakage oil
AT211175B (en) * 1958-04-02 1960-09-26 Bosch Gmbh Robert Hydraulic system
DE1130301B (en) * 1959-09-08 1962-05-24 Linde Eismasch Ag Hydrostatic transmission for a vehicle
DE1871881U (en) * 1961-06-28 1963-05-09 Frank G Hough Co HYDROSTATIC TRANSMISSION FOR TRACTOR LOADER.
CH394829A (en) * 1962-05-24 1965-06-30 Hauser Hans Fully automatic hydraulic power transmission for motorized vehicles
DE1935859U (en) * 1965-12-22 1966-03-31 Josef Steib AGRICULTURAL AND FORESTRY MULTI-PURPOSE VEHICLE.

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE605386C (en) * 1931-04-16 1934-11-09 Hans Thoma Dr Ing Control device for vehicles driven by an internal combustion engine and hydraulic power transmission to the vehicle axles
FR1153074A (en) * 1954-12-10 1958-02-28 Hanomag Ag Method and control mechanism for motor vehicles, in particular for tractors with carried or coupled work tools
DE1024811B (en) * 1955-12-01 1958-02-20 Walter Arz Hydrostatic gearbox for tractor or device carrier
AT211175B (en) * 1958-04-02 1960-09-26 Bosch Gmbh Robert Hydraulic system
DE1082134B (en) * 1958-11-14 1960-05-19 Bucher Johann Maschf Vehicle drive with a hydrostatic gearbox as well as additional oil pump and cooling system for the leakage oil
DE1079874B (en) * 1959-07-20 1960-04-14 Xaver Fendt & Co Maschinen U S Automatic speed control device for an agricultural motor vehicle equipped with a power take-off shaft with stepless speed control
DE1130301B (en) * 1959-09-08 1962-05-24 Linde Eismasch Ag Hydrostatic transmission for a vehicle
DE1871881U (en) * 1961-06-28 1963-05-09 Frank G Hough Co HYDROSTATIC TRANSMISSION FOR TRACTOR LOADER.
CH394829A (en) * 1962-05-24 1965-06-30 Hauser Hans Fully automatic hydraulic power transmission for motorized vehicles
DE1935859U (en) * 1965-12-22 1966-03-31 Josef Steib AGRICULTURAL AND FORESTRY MULTI-PURPOSE VEHICLE.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2416129A1 (en) * 1978-01-31 1979-08-31 Kubota Ltd POWER TRANSMISSION FOR TRACTOR

Also Published As

Publication number Publication date
AT300586B (en) 1972-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1055359B1 (en) Apparatus for mounting on a carrier vehicle
DE1555752A1 (en) All-wheel drive for self-propelled, rubber-tyred earthmoving vehicles
DE1937347A1 (en) Hydraulic unit
EP2017114B1 (en) Vehicle with hydrostatic traction drive
DE4216703B4 (en) Gear arrangement for a vehicle
DE102005023172A1 (en) Hydrostatic vehicle propulsion system, has traction control valve system with two one-way relief valve lines connected to hydrostatic circuit, where valve system applies similar inlet pressure to two rear wheel motors
EP2686560B1 (en) Auxiliary drive for working implements
EP2064933A1 (en) Traction drive for work devices
DE1780427B1 (en) HYDROSTATIC POWER TAKE-OFF OF A VEHICLE FOR WORK MACHINERY
EP0740091B1 (en) Hydrostatic transmission
DE69919958T2 (en) Tractor with lubrication system
DE1998851U (en) HYDROMECHANICAL TRANSMISSION FOR TRACTORS, IN PARTICULAR FARM TRACTORS
DE1901959A1 (en) Vehicle propulsion
DE1455957A1 (en) Motor system for land vehicles with thermal engine and hydrostatic power transmission
EP2993347B1 (en) Drive device for a liquid manure pump
DE3338310C2 (en) Control device for an agricultural tractor
AT211684B (en) Hydraulic control device for hydrostatic transmissions in caterpillar or wheeled vehicles
DE1130301B (en) Hydrostatic transmission for a vehicle
WO2012003939A1 (en) Hydraulic arrangement
DE102021210154B4 (en) METHOD FOR CONTROLLING A MULTI-ENGINE SYSTEM
CH373963A (en) vehicle
DE2026793A1 (en) Tractor-drawn agricultural work machine
DE60103433T2 (en) Hydrostatic drive for vehicles with all-wheel drive, especially for farm tractors
DE1505375A1 (en) Fluid pressure energy converter
DE3240768A1 (en) Drive device for an implement of a towing vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
B1 Publication of the examined application without previous publication of unexamined application