Induktives Vorschaltgerät Die Neuerung betrifft induktive Vorschaltgeräte,
insbesondere Selbstinduktions-Einsen-Drosseln der Fanteltype mit zwei oder mehr
in Drossel-Längsrichtung hintereinander angeordneten und mit ihren Achsen senkrecht
zu dieser Richtung Gerichteten @icklungen, welche auf und/oder zwischen Erntcilen
von zwei je aus Längsschenkeln, Kernteilen und Aussenachenkeln bestehenden, zur
Drossel-Längsrichtung symmetrischen und zwischen gegenüberliegenden Kernteilen einen
Luftspalt bildenden Blechpaketen für die Magnetfluss-Führung angeordnet sind. Inductive ballast The innovation concerns inductive ballasts,
in particular self-induction ones-chokes of the Fantel type with two or more
arranged one behind the other in the throttle longitudinal direction and with their axes perpendicular
Developments directed towards this direction, which occur on and / or between harvests
of two each consisting of longitudinal legs, core parts and outer legs, for
Throttle longitudinal direction symmetrical and between opposite core parts a
Air gap forming laminated cores for the magnetic flux guidance are arranged.
Induktive Vorschaltgeräte, und zwar insbesondere Selbstinduktions-Eisen-Drosseln,
sind in vielen verschiedenen Ausführungsformen bekanntgeworden. So werden beispielsweise
Vorschalt-erate der Kerntype und Vorschaltgerate der Manteltype verwendet. Diese
Vorschaltgoräte unterscheiden sich dabei
weiterhin noch durch die Raunform ihrer den Magnetfluss führenden
Eisen-
teile und zwar sind z. B. Vorschaltgeriite bekanntgeworden,
deren Blechpakete
im EI-, Doppel-L-, Doppal-EíDoppel-T- oder Doppel-TI-Schnitt
angeordnet sind,
wobei bei der letzteren Ausführungaform die beiden 1-Sohenkel
quer zur
Schichtungder beiden T-Kernteile geschichtet sind. Bei allen
diesen bekann-
tenVorsohaltgeriite-Ausführunsforaon sind. die Abn'essunscn
der Blechpakete
so gewählt, dass der den Magnetfluss fuhrende Verschnitt der
Blechpaket-
Lingsachenkelßena. (Lambda) vom Quer3chaitt der Kemteile ist,
wobei
die VorschaltEeräte je nach der Anordnung der .'icklunen entweder
l. ng
und schmal oder kurz und breit bemessen sind.
Bei den bisher bekantge ? 7ordenen Au3f'"'-rur'. gsfomen vor'.
Vorschalt-
geraten ist es, wenn jeweils die geforderten Leistmigen sichergestellt
werden sollen, unun. Mislich, sowohl Vorschs. ltgeräte, in
Lans-Schnal-Bau-
weise als auch solche der Kurz-nreit-uwoise hnrzustellen, da
die Drossel-
Abmessungen bestimmend für den Verwendungszweck der Gerate
sind, eil
näcilichVorschal tgeräte der I.. g-Schmal-Bueise-'folge ihrer
Jberlänge
z. B. nicht in Leuchtstofflampen mit Dalaachin, umd solche
der Kurz-Breit-
Bumreise nicht bei Leuchtstofflampen mit Kasten-bzw Licht-Träger
verwend-
barsind.
Alle diese bekannten Vorschaltßerte-Ausführtmssformen weisen
gemein-
sam den Nachteil auf, das sie nur mit einesi erheblichen Eisen-und
Kupfer-
uufwand herstellb<2r sind, dabei jedoch nur eine verhältnisBssig
geringe
Stromausbeute rneiocn.
Zweckder Neuer'n ist die'Schaffung eines induktivem VorschaltgeräteB,
dessen 0, uerschnittsabnesmung die' : rilr d4e festgelegten
Maße, und zwar 03.. 4"iT'. Seitoulnp, icht Ubc-rsteit urnl
desson Längenab-
essung derjenigen oder'nahezu dTjice dar Eurz-nrcìt-Thuüeise
entspricht,
3. erji-niZ,-n cler entsprichtg
wobei die Kurzschlusserwärmung bei Dauerbetrieb gegenüber den vorerwähnten
bekannten Geräten bei gleichen Abmessungen geringer ist. Die neuerungsgemäße Selbstinduktion
ist dabei derart ausgelegt, dass bei einem Kleinstaufwand an Eisen und Kupfer eine
grösstmögliche Stromausbeute erreicht werden kann, und dass sie sowohl an Stelle
der bekannten Vorsohaltgeräte in Lang-Schmal-Bauweise, als auch an Stelle derjenigen
der Kurz-Breit-Bauweise verwendet werden kann. Ein weiterer Zweck der vorliegenden
Neuerung ist es, ein induktives Vorschaltgerät zu schaffen, welches leicht zu montieren
ist und dessen Zusammenbau auch ohne Zuhilfenahme besonderer Verbindungselemente,
wie beispielsweise Schrauben oder Uiete, möglich ist.Inductive ballasts, in particular self-induction iron chokes, have become known in many different embodiments. For example, ballasts of the core type and ballasts of the jacket type are used. These ballasts differ still due to the rough shape of their iron
parts are z. B. Ballasts became known, their laminated cores
are arranged in an EI, double L, double Eí, double T or double TI section,
in the latter embodiment, the two 1-leg handles transversely to the
Layering the two T-core pieces are layered. With all these well-known
are the precautionary devices. the tolerance of the sheet metal packages
chosen in such a way that the scrap of the laminated core that carries the magnetic flux
Lingsachenkelßena. (Lambda) of the cross section of the core parts, where
the ballasts either l. ng
and are narrow or short and wide.
With the so far known? 7ordenen Au3f '"' - rur '. Gsfomen vor'. Vorschalt-
It is advisable if the required performers are ensured in each case
should be, unun. Mislich, both vors. old devices, in Lans-Schnal-Bau-
wise as well as those of the Kurz-nreit-uwoise, since the throttle
Dimensions are decisive for the intended use of the devices
Additional ballasts of the I .. g-Schmal-Bueise-'sequence of their extra length
z. B. not in fluorescent lamps with Dalaachin, and those of the short-wide
Do not travel around with fluorescent lamps with box or light carrier.
bars are.
All these known ballast embodiments have in common
the disadvantage that they only work with a considerable amount of iron and copper.
The manufacturing costs are, however, only a relatively small one
Current yield rneiocn.
The purpose of the newcomer is to create an inductive ballast
whose 0, uschnittsabnesmung the ': rilr d4e specified
Dimensions, namely 03 .. 4 "iT '. Seitoulnp, not about the length of the
measurement of those or almost dTjice dar Eurz-nrcìt-Thuüeise corresponds,
3. erji-niZ, -n cler corresponds
the short-circuit heating in continuous operation compared to the aforementioned known devices is less with the same dimensions. The self-induction according to the invention is designed in such a way that the greatest possible current yield can be achieved with a minimal amount of iron and copper, and that it replaces the known long-narrow construction as well as the short-wide construction can be used. Another purpose of the present innovation is to create an inductive ballast which is easy to assemble and whose assembly is also possible without the aid of special connecting elements such as screws or rivets.
Gemäss der vorliegenden Neuerung wird den an induktive Vorschaltgeräte
Gestellten Forderungen hinsichtlich grosser Leistung bei geringsten Abmessungen
und kleinstem Werkstoffaufwand in besonders günstiger Weise Genüge geleistet und
die Nachteile der bekannten Vorschaltgeräte werden neuerungszemäss in erster Linie
dadurch vermieden, dass die Wicklungen aus wärmefestem (Kupfer-) Lackdraht (Lackdraht
auf Terephthal-Basis) ohne Isolier-Zwischenlagen auf Spulenkörper gewickelt und
unmittelbar auf die Kernteile von Blech-
paketen aufgebracht sind, deren Längsschenkel relativ zum Querschnitt
der
C>
Kernteile einen magnetisch stark unterbemessenen Querschnitt (kleiner als aufweisen,
wobei wenigstens an den gesamten Längsstirnflächen dieser Langsschenkel anliegende,
quer zur Schichtung der Blechpakete angeordnete und gegenüber diesen abisolierte,
einen Teil des Blechschnittes bezw. des magnetischen Eisenweges bildende Bauteile
aus magnetischem Werkstoff, die vorteilhaft unter Anpressdruok stehen, vorgesehen
sind, welche die Blechpakete und die Wicklungen miteinander in Wirkverbindung halten
und den auftretenden magnetischen Streufluß
völlig oder nahezu vollständig
aufnehmen.According to the present innovation, the requirements placed on inductive ballasts with regard to high performance with the smallest dimensions and the smallest amount of material are met in a particularly favorable manner and the disadvantages of the known ballasts are primarily avoided by the fact that the windings are made of heat-resistant (copper) enamelled wire (Enamelled wire on terephthalic basis) wound on bobbins without insulating intermediate layers and directly on the core parts of sheet metal packages are applied, the longitudinal leg relative to the cross section of the
C>
Core parts have a magnetically strongly undersized cross-section (smaller than, whereby at least on the entire longitudinal end faces of these long legs, components made of magnetic material, which are arranged transversely to the layering of the laminated cores and stripped from them, form part of the sheet metal section or the magnetic iron path, which are advantageously under Anpressdruok are provided, which keep the laminated cores and the windings in operative connection with one another and completely or almost completely absorb the magnetic leakage flux that occurs.
Eine Weiterentwicklung des Neuerungsgedankens kann noch darin bestehen,
dass die quer zur Blechpaket-Schichtung gerichteten Blechteile im wesentlichen ununterbrochen
entlang den gesamten freien Längs- und Quer-Stirnflächen der Blechpakete verlaufend
angeordnet werden können,
derart, dass diese Blechteile einen Umlauf des sagnotischen
Streuflusses
um die Blechpakete herum in Querrichtung zu deren Schichtung
hervorrufen
können und dadurch die Blechpakete einen volls mdi, beriet-bzw.
Streufluss-Abschluss nach aussen erhalten.
Ccmss eiKcn anderen '.'crkal der Neuerung können die entlang
den
Stirnflächen der Blechpakete verlaufenden Blechteile durch
einen, bei-
spielsweise aus zwei U-Teilstückcn bestehenden U-Profil-Rahnen
gebildet
werden, und die den la. snetfluns führenden Blechteile sowie
die auf bz ?.
zwischen diesen sitzenden Wicklungen können von einem Gehäuse umgeben sein, welches
mindestens an drei Längsseiten des Drosselkörpers vollkomman dicht und unter Druck
anliegt und von der anderen Längsseite des Drosselkörpers mit Kleinstabstand vorgesehen
verden kann.A further development of the innovation concept can also consist in the fact that the sheet metal parts directed transversely to the laminate stack layering can be arranged to run essentially uninterrupted along the entire free longitudinal and transverse end faces of the laminated stacks, in such a way that these sheet metal parts one cycle of the sagnotic leakage flux
cause around the laminated cores in the transverse direction to their layering
can and thereby the sheet metal stacks a fully mdi, advised or.
Outward leakage flux closure received.
Ccmss eiKcn another '.'crkal the innovation can be along the
Sheet metal parts running through one, two
For example, formed from two U-Teilstückcn existing U-profile rims
be, and the la. snetfluns leading sheet metal parts as well as the bz?
between these seated windings can be surrounded by a housing which is completely tight and under pressure on at least three longitudinal sides of the throttle body and can be provided with a small spacing from the other longitudinal side of the throttle body.
Die Neuerung kann weiterhin darin bestehen, dass der Querschnitt
des Drosselkörpers angepasst werden kann, wobei an den Querstirnflächen der Blechpakete
Kappen mit einem U-förmigen Querschnitt vorgesehen werden
können, welche die Blechpakete unter Spannung miteinander in
Wirkvarbindun
halten können. Die an den Quer-Stirnflächen der Blechpaket
vorgesehenen
Blechteile können, wie ebenfalls gesäas der Neuerung in Vorschlag
gebracht
wird, als Strom-und Erdxmngs-KleNnentrager ausgebildet werden,
während
in den Kern-Luftspalten zwischen den beiiachbarton Blechpaketen
quer zur
Schichtung derselben gerichtete Bauteile aus magnetischem'Jerkstoff
vorgesehen werden kennen, deren Plächo=bmessung *oeatimmend
für die
.,
Leistunpabgabe des Vorschaltgerätcs sein kann. jabei kann neuerungsgeNSss
bei kleiner Fläohenabmessung der in den Kem-Luftsp<on
sitsönden tall"
teile die Leistungsabgabe des Vorschaltgerätes gross und bei
grosser
Flãohenabmessung der Metallteile die Leistungsabgabe des Vorscialtgerätes
kleiner sein.
Genss der Keuerung kann es noch voi :. besondcrom Vorteil sein
wenn
\
dao den Drosselkörper umgebendet einen Teil des Blechachnittea
bildende
\
und den magnetischen Streufluss komperierGnda Gehäuse zweiteilig
ausge-
bildet und eines der CehEuse-Teiletücke über dac andere der
Cshc-use-
Toilstü.icke relativ aum DrosselkSrper verspannt wcx'dcn k&
: m, derart, dass
sämtliche den isaßnetischen Eisenweg bildenden Blechpakete
b teile
miteinander und sit den Wicklungen ohne Suhilfenahme weiterer
Verbindunss-
mi ttel in Wirkverbinduns gehalten werden können. Einen anderen
Ueuer. mga-
nerknal zufolge kann der Drosaelkorper über einen hartbaren
Isolierkitt
in 4. cm unter Vorspannung stehenden Gehuse ehlten und vortcilhaft
mit
disem verbacken werden.
lieusrungsgemäsa ist es weiterhin von besonderem Vorteil, wenn
das
eine der Gehãuse-Teilstacke durch mechanisches Verfoßn dea
anderen
Gehäuse-Teilstückes ralativ zu dem im Gehäuse sitzenden Drossel-Teilkörper-
verspannt werden kann.
Eine andere Weiterentwicklung der Neuerung kann noch darin
bestehen,
dass bei einem induktiven Vorschaltgorät, welches soi in Drossel-
LLngsrichtung hinteroinandcr angeordnoto ioklungcn aufweist
und für eine
naxil ale Leiatungsabss. be von 40 tt ausgelebt istt diß Leistungsabgabe
durch die in die Luftspalte eingebrachten Metallteile bis auf minimal
etwa 4 Watt eingestellt werden kann.
Schließlich dLrd gemäsa der Neuerung noch vorgeschla er, die
den
Wicklungen benachbarten Kanten der Aussenschenkel der einen
Teil des
I
magnetischen Eiseeges bildenden Blechpakete unter eina snitzon
? ink2l
von wenier als 9&° zur Drossellängsaohse peneist von den
icklunn weg
, t von den'Fiioklv-rkTen wei ;
"richtet verlaufen zu lassen.
1 Die Neuerung soll nunmehr anhand der sie beispielsweise wiedergeben-
den Zeichnung ausführlicher beschrieben werden, und zwar zeigt
bzw. zeigen !
Fig. l in räumlicher Darstellung ein neuerungseemäss
ausobildetes induktives Yorschaltserät,
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II dtrch die
Anordnung nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Ansicht von oben auf ein neuorungseemässes
Vorsohaltgerät, bei welchem die im Parallelschluss
zu den 31nchpakoten liGß'eRden Blechschnitt-Toile
nicht gezeigt sind,
Fig. 4 einen Schnitt entlang dsr Linie IV-IV durch die Anordnung gemäss Fig. l,
Fig. 5. eine Ansicht von oben auf die neuerunßs ! Rass
ausgebildeten Bleohpakete eines induktiven Vorschaltgerätes, Fig. 6 einen Schnitt
entlang der Linie VI-VI durch die Anordnung nach Fig. 5, während die Fign.7 und
8 in räumlicher Darstellung verschiedene Ausführungabeispiele der einen Teil der
im Parallelschluss zu den Blechpaketen angeordneton und einen Teil des den
----
Magnetfluss führenden Blechschnittes bildenden Blechteile wiedergeben.The innovation can also consist in the fact that the cross section of the throttle body can be adapted, caps with a U-shaped cross section being provided on the transverse end faces of the laminated cores can, which the laminated cores under tension with each other in Wirkvarbindun
can hold. The ones provided on the transverse end faces of the laminated core
Sheet metal parts can also be proposed as suggested by the innovation
will be designed as Strom- und Erdxmngs-KleNnnentrager while
in the core air gaps between the adjacent sheet metal stacks across the
Layering of the same aligned components made of magnetic'Jerkstoff
be provided know whose Plächo = dimension * oeatimmend for the
.,
Power output of the ballast can be. There can be a sense of innovation
in the case of small area dimensions, the tall one sits in the core air gap "
share the power output of the ballast large and large
Flãohen dimension of the metal parts the power output of the Vorscialtgerätes
be smaller.
Genss of chewing can still voi:. be particularly advantageous if
\
dao the throttle body surrounds a part of the Blechachnittea forming
\
and the magnetic leakage flux komperierGnda housing made up of two parts
forms and one of the CehEuse parts over the other of the Cshc-use-
Toilstü.icke tense relative to the throttle body wcx'dcn k &: m, in such a way that
all the sheet metal stacks forming the Jewish iron route
with each other and sit the windings without the need for further connection
can be kept in operative connection. Another ueuer. mga-
According to nerknal, the Drosael body can be hardened using insulating putty
in the case of a pre-tensioned 4 cm housing, and advantageously with it
disem are baked.
According to the description, it is also of particular advantage if that
one of the housing sub-stacks by mechanical casting of the other
Housing part relative to the throttle part body seated in the housing
can be braced.
Another further development of the innovation can consist in
that with an inductive ballast, which is soi in choke
LLongngsrichtung hinteroinandcr angeordnoto ioklungcn and for a
naxil ale leadership department This power output is lived out by 40 tt
can be adjusted to a minimum of about 4 watts by the metal parts inserted into the air gaps. Finally, in accordance with the innovation, we propose that the
Windings adjacent edges of the outer legs of one part of the
I.
magnetic Eiseeges forming sheet metal stacks under a snitzon? inc2l
from less than 9 & ° to the Drossellängsaohse peneist away from the icklunn
, t von den'Fiioklv-rkTen white;
"aimed to let go.
1 The innovation should now be based on the, for example,
the drawing are described in more detail, namely shows or show!
Fig. L in a spatial representation an innovation according to
trained inductive switchgear,
Fig. 2 is a section along the line II-II dtrch the
Arrangement according to Fig. 1,
Fig. 3 is a view from above of a neuorungseemässes
Provisioning device in which the parallel connection
to the 31nchpakoten left the sheet metal cut toilet
are not shown,
4 shows a section along line IV-IV through the arrangement according to FIG. Fig. 5. a view from above of the innovations! Race
formed lead packs of an inductive ballast, Fig. 6 shows a section along the line VI-VI through the arrangement of FIG of the ----
Reproduce sheet metal parts forming magnetic flux leading sheet metal cut.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispieleines neuerungsgemässen
induktiven Vorschaltgerätes, beispielsweise einer Selbstinduktions-Eisen-
Drossel für Leuchtctoffröhren, Quecksilberdanpflampen oder
ähnliche
I
Gasentladungsgefässe, bzw. ein Transformator dargestelltund
allgemein
;
mit dem Bezugszeichen 1 versehen. Im Nachstehenden ist das
induktive
Vorschaltgerät 1 der Einfachheit halber nur noch als"Drossel"bezeichnet.
The drawing shows an exemplary embodiment of an inductive ballast according to the invention, for example a self-induction iron Choke for fluorescent tubes, mercury dane lamps or similar
I.
Gas discharge vessels or a transformer shown and in general
;
provided with the reference number 1. Below is the inductive
Ballast 1, for the sake of simplicity, is now only referred to as a "choke".
Eine neuerungsgemässe Drossel 1 wird, wie der Zeichnung entnommen
werden kann, durch zwei in Drossel-Längsrichtung verlaufende und symmetrisch zur
Drossel-Längsmittelachse x-x angeordnete Bleohpakete 2a, 21 aus magnetischem Werkstoff,
durch auf bzw. zwischen diesen Blechpaketen 2a, 2b sitzende Wicklungen 3 und durch
ein aus magnetischen Werkstoff bestehendes Gehäuse 4 gebildet, welches zu den Blechpaketen
2a, 2b magnetisch parallel geschaltet ist und/oder welches Bauteile 6,7 hält, die
zu den Blechpalceten 2a, 2b magnetisch parallel geschaltet sind. Das Gehäuse 4 und
die Eisenbauteile 6, 7 bilden einen Toil des Blechschnittes der Drossel 1. Dabei
ist das Gehäuse 4 derart angeordnet, dass es die
Blechpakete 2a, 2b und die auf bzw. zwischen diesen sitzenden
Wicklungen
3umgibt.
Aus den Fign. 2, 4 und 6 der Zeichnung kann entnommen werden,
dass
die den Hauptteil des Blaßnetischen Eisenweges der Drossel
1 bildenden
beiden Blechpakete 2a, 2b jeweils durch eine grössere Anzahl horizontal übereinander
geschichteter Blechzuschnitte 5 gebildet werden, die jeweils Längsschenkel 8, Aussenschenkel
9 und Kernteile 10 aufweisen. Die Blechzuschnitte 5 der sich gegenüberliegenden
Blechpakete 2a, 2b des magnetischen Eisenweges der Drossel 1 weisen alle die gleiche
Gestalt auf und
sind relativ zueinander spiegelbildlich angeordnet. Die die
beiden
41
Blechpakete 2a, 2b des magnetischen Eioenweges der Drossel 1 bildenden Blechzuschnitte
5 sind derart bemessen, dass die Aussenschenkel 9 an ihren Stirnseiten 9a aneinanderstossem,
während zwischen den sich gegenüberliegenden Kernteilen 10 der Blechpakete 2a, 2b
je ein Kern-Luftspalt 11 gebildet wird.As can be seen from the drawing, a throttle 1 according to the innovation is provided by two lead packs 2a, 21 made of magnetic material, which run in the longitudinal direction of the throttle and are arranged symmetrically to the throttle longitudinal center axis xx, by windings 3 and 3 seated on or between these sheet metal packs 2a, 2b formed by a housing 4 made of magnetic material, which is connected magnetically in parallel with the laminated cores 2a, 2b and / or which holds components 6, 7 which are magnetically connected in parallel with the sheet metal cores 2a, 2b. The housing 4 and the iron components 6, 7 form a toilet of the sheet metal section of the throttle 1. The housing 4 is arranged such that it the Laminated cores 2a, 2b and the windings seated on or between them
3 surrounds.
From FIGS. 2, 4 and 6 of the drawing it can be seen that
which form the main part of the Blaßnetischen iron path of the throttle 1
the two laminated cores 2a, 2b are each formed by a larger number of sheet metal blanks 5 layered horizontally one above the other, each of which has longitudinal limbs 8, outer limbs 9 and core parts 10. The sheet metal blanks 5 of the opposite sheet metal stacks 2a, 2b of the magnetic iron path of the choke 1 all have the same shape and are arranged in mirror image relative to one another. The two
41
Sheet metal stacks 2a, 2b of the magnetic path of the throttle 1 forming sheet metal blanks 5 are dimensioned in such a way that the outer legs 9 abut one another at their end faces 9a, while a core air gap 11 is formed between the opposing core parts 10 of the laminated cores 2a, 2b.
Wie der Zeichnung, und zwar insbesondere der Fig. 5 entnommen werden
kann, ist neuerungsgemäß der Querschnitt set der Längsschenkel
8 der Blechpakete 2a, 2b beträchtlich kleiner als , der überliohi.
veise
2
für den Querschnitt der Längsschenkel 8 verwendete halbe Querschnitt des Querchnitts
h der Kernteile 10, bemessen worden. Auf den Kernteilen
10 der sich gegenüberliegenden und den Hauptteil des magnetischen
Eiscmveger. bildender Blechpakete 2as 2b sind d. bei die Wicklungen
3
aus einen wärmefesten und danit durchschlagsicher (-n Kupfer-Lackdraht
(Lackdaht auf Terephthal-Basis) über je einen Srulenkrper 12
angeordnet, wobei die Wicklungen 3 ohne Isolierzwischenlagen gewickelt sind.
Durch die neuerungseni sse An ?'endung von Blechpaketen 2a,
2b
mitunterdimensioniertem Längsschenkel-Querschnittk
wobei der magnetische Eisenweg durch das Gehäuse 4 und die
Eisenbau-
teile 6, 7 ergänzt wird und somit diese Teile einen wesentlichen Bestandteil der
Drossel 1 bilden und Wicklungen 3 aus wärmefestem Lackdraht wird eine Drossel 1
gebildet, welche sehr kleine Abmessungen aufweist, und die dabei jedoch allen gestellten
Anforderungen hinsichtlich Kurzschlusserwärmung und geringem Kupfer-Eisen-Aufwand
sowie Verhinderung eines magnetischen Streufeldes gerecht wird. So weist beispielsweise
eine für 40 Watt Leistungsabgabe ausgelegte
Drossel 1 gemaas der Neuerung bei zwei in
nebeneinander liegenden Wicklungen 3 eine maximale Länge 12 von 130 Millimeter bei
einer geforderten bzw. festgesetzten querschnitts-Abmessung b1/b2 von maximal 40
Millimetern Seitenlänge der Drossel 1 auf. Dabei wird der auf 1350 C festgelegte
Wert für die Kurzschlußerwärmung nicht überschritten und ein magnetisches Streufeld
durch die senkrecht zur Schichtung der Blechpakete 2a, 2b gerichteten Blechteile
6, 7 und das Gehäuse 4 verhindert. Die maximale Länge 11 des Drosselkörper dieser
erfindungsgemässen Drossel 1 beträgt dabei 103 Millimeter.As the drawing, and in particular FIG. 5, can be seen, according to the innovation, the cross-section is set of the longitudinal legs 8 of the laminated cores 2a, 2b considerably smaller than that of the überliohi. way
2
half the cross-section of the cross-section h of the core parts 10 used for the cross-section of the longitudinal legs 8. On the core parts 10 the opposite and the main part of the magnetic
Eiscmveger. forming laminated cores 2as 2b are d. at the windings 3
Made of a heat-resistant and puncture-proof (-n enamelled copper wire
(Lacquered wire on terephthalic basis) each over a coil body 12
arranged, wherein the windings 3 are wound without insulating layers. Due to the renewal of the addition of laminated cores 2a, 2b
sometimes under-dimensioned longitudinal leg cross-section k
where the magnetic iron path through the housing 4 and the iron construction
parts 6, 7 is supplemented and thus these parts form an essential part of the choke 1 and windings 3 made of heat-resistant enamelled wire, a choke 1 is formed, which has very small dimensions, but all of the requirements with regard to short-circuit heating and low copper-iron Effort as well as prevention of a magnetic stray field is fair. For example, one designed for a power output of 40 watts Throttle 1 according to the innovation at two in
Adjacent windings 3 have a maximum length 12 of 130 millimeters with a required or specified cross-sectional dimension b1 / b2 of a maximum side length of 40 millimeters for the choke 1. The value for short-circuit heating, which is set at 1350 C, is not exceeded and a magnetic stray field through the sheet metal parts 6, 7 and the housing 4, which are perpendicular to the layering of the laminated cores 2a, 2b, is prevented. The maximum length 11 of the throttle body of this inventive throttle 1 is 103 millimeters.
Der infolge der starken Unterdimensionierung des Querschnitts
r
'., der Langcschenkel S, welche ein Teilstück der den magnetischen
Eisen der Drossel 1 bildenden Bicchps-kete 2a, 2L sind, an
den
Länsatirr-f lochen dieser Blechpukete 2a., 2b auftretende erlöhte
magnetische Streufluss vird neucrunGn'ias durch die SGnk ?
GCht
zur Schichtung der Bleohpakete 2a, 2b angeordneten und entls-
den Längs Stirnflächen 13 derselben verlaufenden Bauteile 6
und/
oder durch die parallel zu den Längsstirnflächen 13 der Blechpakete
2a, 2b verlaufenden und senkrecht zur Schichtung dersolb&n
angeordneten
Wände 4a des Gehäuses 4 abgefangen bzw. nach aussen kompensiert.
Zur Vermeidung eines magnetischen Kurzschlusses im Bereich
der
mnßsstimflächen 13 der Blechpakete 2a, 2b der Drossel l werden
die zu diesen Blechpaketen 2a, 2b parallel geschalteten Bauteile 6 aus magnetischem
Werkstoff und/oder die Gehäuaawände 4a des Gehäuses 4 gegenüber den Blechpaketen
2a, 2b abisoliert. Der an den Gestirnflächen 14 der Drossel 1 auftretende magnetische
Streufluss wird durch die senkrecht zur Schichtung der Bleckpakete 2a, 2b angeordneten
Bauteile 7 aus magnetischem Werkstoff abgefangen bzw. kompensiert.
D
Auch diese Bauteile 7 Bind gegenüber den Bleohpaketen 2a, 2b
der Drosael 1
abisoliert, ms jegliche Wirbelströne zu vermeiden.
Insbesondere die Fign. 1 und 2 der Zeichnungen zeigen, dass
sich
das die Blechpaket 2ast 2b und die auf bzw. zwischen diesen
sitzenden
Wicklungen 3 umgebende Gehäuse 4 aus zwei Gehäuse-Teilstücken
4't 4"
zusammensetzt,vonwelchendas Gehäuse-Teilstück 4'derart ausgebildet
ist, das nz die Drossel 1 dreiseitig und kcnpakt unsohlicsst,
wahrend das
iri-it dom derart
Geh3. usoteilati. iok 4"iit dc CehSusoteilstuck 4'derart zusasmenirkt,
dass es die noch freie Lnsseitc &pr Drossel 1 nach ausscn
hin ab-
schließt. Dabai sind-, t. <. beiden Tilt, b ! lCike 4't
4"des Gehäuses 4
derartausgebildet und miteina : Tder in'ir verbindunc, dass
das
Gelniuseteilstück 4'du. i'ch Reeh&niuchGS Vcrforiaen bs.
Beidrückon
des chäuse-TGilstü.< a 4"i Richtung der Pfeile i5 SGitlich
an die
Länsstiriif., nen 1 der Blechpaket 2a, b nß' ; rest T.'ij :
d. Das
Gehäuse 4 der Drossel 1 ist dem ni der Drosoel 1 entsprechend
geformt, derart, &ass durch de nber Jas Gohäucatcilstuck
4''euf ds
Gchäuaeteilstück 4'ausgeübten. änpressdruck (13) die beiden
jjlech-
pakete 2ast 2b senkrecht zur Länsnit&elachse x-x 'egsnoin.
&ner
ßapresst werden und dadurch miteinander und mit den Wickiltgen
3 in
Wirkverbindung gehalten Kerzen. Durch don über das Gehuseteilsbück
4"
ausgeübten Anpressdruok (15) des Gehu-u3eteilstücks 4'werden
die Blech-
paketo 2a, 2b j. uoh se2Ü<reoht su ihrer ohichtuig unterDruck
gesetzt.
t
Durch eine derartige Ausführung dar Drossel 1 können die einzelnen
Bauteilsderselben,und zwar die Blechpaete 2a, 2b die Wicklungen
3
und das Gehäuse 4 ao, jegabqnenfalls die Blechteile 6 und 7
ohne
Suhilfonahmoeiterer''erbindunNittel aiicintiner in Verbindu'uhalten
/.
werden. Wie aua den. Fig 1, 2 und 4 ersichtlich ist, können
jedoch
die beiden Blechpakete 2a 2b gegebenenfalls noch über Schrauben,
Niete
oder ähnliche Verbindunsselemente 16 und bar die Bauteile 7
verspannt
und miteinander in Verbindung gehalten werden.
Wie aus den Fign. 6, 7 und 8 ersichtlich ist, können die senkrecht
zur Schichtung der Dlechpakete 2a, 2b der Drossel 1 gerichteten
und zu
diesen magnetisch parallolgeschalteten Blechteile 6, welche
einen Teil
des Blechschnittes bz. j.' : Siagnetischcn. Eiscneges der Drossel
1 bilden,
verschiedeneQuerschnittsformen aufweisen. So können beispielsweise,
dia in Fig. 6 gezeigt, diese Bleohteile 6 aus ma. snetischen
IJetall durch
flacheBlechstreifen gebildet werden, welche durch, ds. s Gehäuseteilstück
4'des Gehäuses 4 an die Längestirnflchen 13 der Blechpa. keta
2a, 2b
ansspresst werden. In Fig. 7 sind Blechteile 6, 7 aus magneti-ache
Werkstoff dargestellt, welche eine U-'erscimittsform haben
und welche
die Blechpukete 2a, 2b der Drossel 1 auf ihrer guiaen Packhahe
unreifen.
InFi. 7 sind dia Blechteile 6, wolohe einen U-fürrigQ Querschnitt
haben,pa-arweise sich gegenüberliegend vorgesohen, wobei die
ar. den
Längsstimflächeu der Blechpaket 2a, 2b angeordneten Blechteile
6 über
die an don Querstirnflaichen derselben angeordneten U-Bleche
7 mit den
Bleohpaketen 2a, 2b der Drossel 1 in Verbindung gehalten werden.
Dabei
sind die U-Bleohe 7 mit einseitig offenen Langlöchern 7a versehen,
über
welche die Ksppen 7 gegebenenfalls mit den Schrauben, Nieten
oder
ähnlichen Verbindungsele menten 16 zusammenwirken können.
Beisi Ausführungsbeispiel der mit den Blochpaketen 2a, 2b der
Drossel 1 parallel geschalteten Blechteile 7 bilden diese Bauteile
6, 7
einen beispielsweise aus zwei U-Teilen 17a, 17b bestehenden
Rahmen 17
vonU-förmiGe uerschnitt, welcher die LiGclipakQte 2a, 2b sowohl
an
den Langsstimf lachen 13 ß. ls auch an den querstirnf ! Uchen
14 umgibt,
und der einen Umlauf des magnetischen Streuflusses um den gesamten
Umfang der Blechpaket 2a, 2b bewirkt. Durch den slauf des magnetischen
Streuflusses um die Blechpakete 2a, 2b der Drossel horus wird.
beirkt
dass diese vollkommen oder nahezu vollständig manetisch imch
s. ussan
abgeschlossen ist und dadurch ein äuseeres s-t. ctischas Streufeld
wirksam ver-lieden wird. Lr der Drossel 1 nach
aussen wird noch durch das die Bauteile u an u. ie Blechpakcte
2a, 2b
anpressende Gehäuse 4 vervollständigt.
Die Fig. 1 3c'. t, dass die Absohlussbauteile bzw. U-Bleche
7 der
Drossel 1 als Stromklemmen- (18) und 3rdunsklerBaen-Träger
19 für die
Drossel 1 dienen, könmr..
Durch Einlegen von Buteiln bzw. Blttchon 20 aus siagnetischen
werkstoff in die Luftspalte 11 zwischen dc : i ernteiln 10
benachbarter
Blechpakete 2a, 2b knn dis Leitumgsababe der Drossel 1 verändert
werden. Dabei ist für die jev--eilit der Drossel 1 die
Grössenabmessunß'der etallblttchen 20, welcho sarmrecht zur
Schichtung
dr Blechpakete 2a, 2b gerichtet sind, naßgebend. Bei einer
beispiels-
weise für eine &-ximale Leistungsabgabe von 40 V''att ausgelegten
Drossel 1
kann je nach Fläohengrösse der verwendeten BlKttchen 20 die
Leistung--
abgabe bis auf etwa 4 Watt abwärts verändert werden. Die Leistungsabgabe
der Drossel 1 nimmt dabei ab, wenn die Fläohenrösse der Blättchen
20
zunimmt und umgekehrt.
Zum Zwecke des leichteren Zusaiamenbaues der Drossel 1, und
zwar
insbesondere der Blechpakete 2a, 2b mit den Wicklungen 3, sind
die
Innenkanten 9b der Aussenschenkel 9 der Blachpakete unter einem
spitzen Winkel von weniger als 90° zur Längsmittelachse x - x der Drossel 1 geneigt
von den Wicklungen 3 weggerichtet auzgebildet.The result of the strong undersizing of the cross-section r
'., the long leg S, which is a part of the magnetic
Iron of the throttle 1 forming bicchps kete 2a, 2L are, to the
Länsatirr-f perforated these tin pukets 2a., 2b occurring
Magnetic leakage flux will neucrunGn'ias through the SGnk? GCht
for layering the bleoh packets 2a, 2b arranged and released
the longitudinal end faces 13 of the same extending components 6 and /
or by the parallel to the longitudinal end faces 13 of the laminated core
2a, 2b extending and perpendicular to the stratification of the solb & n
Walls 4a of the housing 4 are intercepted or compensated to the outside.
To avoid a magnetic short circuit in the area of the
mnßsstimflächen 13 of the laminated cores 2a, 2b of the throttle 1 become
the components 6 made of magnetic material and / or the housing walls 4a of the housing 4, which are connected in parallel with these laminated cores 2a, 2b, are stripped from the laminated cores 2a, 2b. The magnetic leakage flux occurring on the star surfaces 14 of the throttle 1 is intercepted or compensated for by the components 7 made of magnetic material which are arranged perpendicular to the layering of the sheet metal stacks 2a, 2b. D.
These components 7 also bind to the bleoh packets 2a, 2b of the Drosael 1
stripped to avoid any eddy currents ms.
In particular, FIGS. 1 and 2 of the drawings show that
the laminated core 2ast 2b and those sitting on or between them
Windings 3 surrounding housing 4 from two housing sections 4't 4 "
composed, of which the housing section 4 'is formed in this way
is that nz the throttle 1 is three-sided and kcnpakt unsohlicsst, while the
iri-it dom like that
Go3. usoteilati. iok 4 "iit the CehSusoteilstuck 4 'cooperates in such a way
that the still free Lnsseitc & pr throttle 1 to the outside
closes. Dabai are-, t. <. both tilt, b! lCike 4't 4 "of housing 4
trained and with one another in such a way that the
Gelnius section 4'du. i'ch Reeh & niuchGS Vcrforiaen bs. Beidrückon
des chäuse-TGilstü. <a 4 "i direction of the arrows i5 SGitlich to the
Länsstiriif., Nen 1 of the laminated core 2a, b nß '; rest T.'ij: d. That
Housing 4 of the throttle 1 is the ni of the Drosoel 1 accordingly
shaped, like that, & ass by de nber Jas Gohäucatcilstuck 4``euf ds
Gchäuaeteilstück 4 'exercised. pressure (13) the two jjlech-
packages 2ast 2b perpendicular to the longitudinal axis xx 'egsnoin. & ner
be pressed and thereby with each other and with the Wickiltgen 3 in
Active connection held candles. By don over the housing part 4 "
exerted pressure (15) of the housing section 4 ', the sheet metal
package 2a, 2b j. uoh se2Ü <reoht su her not under pressure.
t
By such a design of the throttle 1, the individual
The same components, namely the sheet metal cores 2a, 2b and the windings 3
and the housing 4 ao, in any case the sheet metal parts 6 and 7 without
Suhilfonahmoeiterer''erbindunNittel aiicintiner in connection
/.
will. How aua the. 1, 2 and 4 can be seen, however
the two laminated cores 2a 2b possibly also via screws, rivets
or similar connecting elements 16 and bar the components 7 clamped
and kept in touch with each other.
As shown in FIGS. 6, 7 and 8 can be seen, the perpendicular
for layering the Dlechpakete 2a, 2b of the throttle 1 directed and to
this magnetically parallel sheet metal parts 6, which are a part
of the sheet metal cut or j. ' : Siagnetischcn. Make choke 1 ice snowfall,
have different cross-sectional shapes. For example,
6, these lead parts 6 made of mechanical metal through
flat sheet metal strips are formed, which by, ds. s housing section
4 'of the housing 4 to the longitudinal end faces 13 of the sheet metal pa. keta 2a, 2b
be pressed on. In Fig. 7 sheet metal parts 6, 7 are made of magneti-ache
Material shown, which have a U-'erscimittsform and which
the tin packets 2a, 2b of the throttle 1 are immature on their guiaen packing hood.
InFi. 7 are the sheet metal parts 6, which have a U-shaped cross-section
have intended to be opposite each other in pairs, whereby the ar. the
The sheet metal parts 6 arranged on the longitudinal end face of the laminated core 2a, 2b
the U-plates 7 arranged on the same transverse end faces with the
Bleohpaketen 2a, 2b of the throttle 1 are kept in connection. Included
the U-Bleohe 7 are provided with elongated holes 7a open on one side, over
which the Ksppen 7 optionally with the screws, rivets or
Similar connecting elements 16 can cooperate.
Beisi embodiment of the with the Bloch packets 2a, 2b of
Choke 1 sheet metal parts 7 connected in parallel form these components 6, 7
a frame 17 consisting, for example, of two U-parts 17a, 17b
of U-shaped cross-section, which attaches the LiGclipakQte 2a, 2b to both
laugh the slow voice 13 ß. ls also on the transverse forehead! Surrounds Uchen 14,
and the one revolution of the magnetic leakage flux around the entire
The scope of the laminated core 2a, 2b causes. Through the flow of the magnetic
Stray flux around the laminated cores 2a, 2b of the throttle horus. acts
that this is completely or almost completely manetic imch s. ussan
is completed and thereby an external st. ctischas stray field
is effectively avoided. Lr the throttle 1 after
on the outside, the components u an u. ie sheet metal packs 2a, 2b
pressing housing 4 completed.
Fig. 1 3c '. t that the Absohlussbauteile or U-plates 7 of the
Choke 1 as current terminal (18) and 3rdunsklerBaen carrier 19 for the
Throttle 1 serve, you can ..
By inserting Buteiln or sheets 20 from siagnetischen
material in the air gaps 11 between dc: i ernteiln 10 adjacent
Laminated cores 2a, 2b can change the Leitumgsababe of the throttle 1
will. For the jev - eilit, the throttle 1 is the
Size dimensions of the etallblttchen 20, which are right to the layering
dr laminated cores 2a, 2b are directed, wetting. In an example
wise for an & -ximal power output of 40 V``att designed choke 1
depending on the area size of the sheets 20 used, the output -
output can be changed down to about 4 watts. The power output
the throttle 1 decreases when the surface size of the leaflets 20
increases and vice versa.
For the purpose of easier Zusaiamenbaues the throttle 1, namely
in particular the laminated cores 2a, 2b with the windings 3 are the
Inner edges 9b of the outer legs 9 of the flat packets are formed inclined away from the windings 3 at an acute angle of less than 90 ° to the longitudinal center axis x - x of the throttle 1.
Dia den Hauptteil des magnetischen Eisenweges der Drossel 1 bildenden
Blechpakete 2a, 2b können gegenüber den einen Teil des Blechschnittes bzw. Eisenweges
bildenden Eisenbauteilen 6 und 7 und des ebenfalls einen Teil des magnetischen Eisenweges
bildenden Gehäuse 10 durch einen härtbaren Kitt abisoliert werden, wobei dieser
Kitt zusätzlich dazu die Brummgeränscho der Drossel unterbindet oder mindestens
auf ein nichtwahrnehmbares Ausmass herabmindert und ohne Zuhilfenahme weiterer Verbindungselemente
die einzelnen Bauteile der Drossel 1 miteinander in Wirkverbindung hält.
Durch die neuerunsgemässe Ausbildurip eines induktiven Vorschalt-
gerl-ltes 1 f bei welchem die Wicklungen 3 s. us rmcfastcn
und damit
durchschlaßsicherem Kupfer-Leckdraht ohne Z ?.'ischenla'eB
hergestellt
sind und auf Blechpaketen 2a, 2b mit stark unterdimensionierten
Langeschenkeln 8 sitzen, und bei den das Cehäuse 4 ud die übrigen
mit den Bleohpaketea in Pareilelschlusa angeordneten Eisen-Bauteile
6, 7 einen Teil des magnetischen Eisenweges bilden, wird der infolge der stark unterdimensionierten
Längsschenkel auftretende verstärkte
magnetischeStreufluss gänzlich urch die miagnetiechsn Eisenteile
6, 7 und das unter Anpressdruck mit den Blechpaketen 2s., 2b
zusannen-
wirkende Gehäuse aufgenommen und rch aUSZ0n hin ompen3iert.
Es ist ersichtlich, dass gem ; ss der vorliegenden Neuerung
ein
induktivesVorschaltgera. t gesclaffen wordGn ißt, trelchoa
bei geringstem
Materialverbrauch eine hohe Leistung erreichte da die StromuBbeute
in-
folgeder Verhinderung eines magnetischen Strevfeldes als nahezu
vollkoaaaen
aBGSchen erd&s kn. ct Da das nauen'xgsenSsso Vorschaltger5t
die kleinat-
Q-
möglichen AbBiocsumen aufeist md daboi trotzdem die auf 135
C fest-
gesetzte Höohsttemperatur für die Kurzf ! ohlUDserw nicht über-
steigt, ist 60 offenbar t niversall verendr.
Der Bereich der Noru' ! "rird atloh dann nicht verlassen t
wenn das
VoraohaltgarSt in verschiedener eiso abge&ndert wird. So
kann dieses
VorschaltserSt bcispielsweioe anstatt, wie in Vorstehenden
bcaohrieben,
Nit swei Wicklungen auch mit dri oder ehr 'ioluie !''. verschon'werden,
ro ! cl-a hintercin-rdcr
Schutsa-nsprüche.
The laminated cores 2a, 2b, which form the main part of the magnetic iron path of the choke 1, can be stripped from the iron components 6 and 7, which form part of the sheet metal cut or iron path, and the housing 10, which also forms part of the magnetic iron path, by a hardenable cement, this cement in addition to this, the humming noise of the throttle prevents or at least reduces it to an imperceptible extent and keeps the individual components of the throttle 1 in operative connection with one another without the aid of further connecting elements. Due to the new training of an inductive ballast
gerl-ltes 1 f in which the windings 3 s. us rmcfastcn and thus
leak-proof copper leakage wire without Z?. 'ischenla'eB manufactured
and on laminated cores 2a, 2b with severely undersized
Long legs 8 sit, and in the case of the housing 4 and the rest
with the iron components arranged in parallel with the Bleohpaketea
6, 7 form part of the magnetic iron path, the one that occurs as a result of the severely undersized longitudinal leg is reinforced Magnetic leakage flux entirely through the magnetic iron parts
6, 7 and that under contact pressure with the sheet metal stacks 2s., 2b -
Acting housing added and compensated for.
It can be seen that according to; ss of the present innovation
inductive ballast t slept wordGn eats, trelchoa at the slightest
Material consumption achieved a high level of performance because the electricity yield
consequently preventing a magnetic strev field as almost fully coaaaen
aBGSchen erd & s kn. ct Since the nauen'xgsenSsso ballast
Q-
possible abBiocsumen aufeist md daboi nevertheless the fixed at 135 C
set maximum temperature for the Kurzf! ohlUDserw not over-
rises, 60 is evidently t universal change.
The area of the noru '! "rird atloh then don't leave t if that
VoraohaltgarSt is changed in different ice. So can this
Ballast switch, for example, instead of, as in the preceding bcaohrieben,
Nit two windings also with three or more 'ioluie!''. to be spared,
ro! cl-a hintercin-rdcr
Shutdown claims.