GebxiUder Bau) nann) Ztanz-und ßmaillierwe : cke, * Ambors/Opfle
jubnatee 2
I il. 111--- l",,,,",,-- ---., im,
Steoae Sas] sten
: Die hoi ; ttigenk zuolita haben
ine b<$sonere'BedeutHtn ir 1'bahnen stönen isen langer
geraden der h » er zdea dl S v ;
ausschließsiich cit abeleNem ißM iahreo, @r4en sa-ss aa.
Sehvermögen der Fahrer ist trotem dnysh ie vin entg-en-
kommendenZiöhte : r äeetbxt, so dass diezelben bevo-esugt :
Lu der
Nte e Styae ahxn au isgst ; ehts-yon-em efestigta
ahrbahastreifen villeih abzkom&en Dde Ma&ieuRg desselben
durchflektierede SiräQenleitgßstn i ahe ene Siode
nis des. Vee-& ud'soll mes iniserille anrSH den
nächsten Jahren generell seiz.
Sie is. -6 beanin Stssnleitpoa eeyiel o ai-an&
BeoHi Sahly Hcl o4ey Hsnstsff eretll wees sin an'
- versce Wis edch stets est iai. t em rodß, veae
Der mit 3 ? bepflanzten Ranstreles der jtob
. B* das AbeRen d Splitt naeh r Wa-nt-etmmg oder-das
mehrfache Nen es @a ? a. se cmas satrl t Maschinen srge
noMSH. werden. Bi voaamteny fest angebrachten litpföstn
stören diese Maachinenarbeiten aber ungemeine-da uui diese
Hinder-
nisseherangearbeitet werden muas und vielf&eh satzIeB-Haa&
arbeit entsteht.
Dieverstehende rfinng e&hafft ier eine rmdlende bile,
a. s Strassenleitzeiehen ird Nlichim Erdboden-Bieht fest ve'-
atlker'tj ; sondern ist ste&ar ansebi&et Bs an ispiesweis
vorder Nhmasohis aa d-eia. Bodn eran eoe. und naeh em
Darberahre derselben ieder inestekt werden
D& ie atobah& ei'n StrasR&erpr ist r r en sn-gemia,
Verkehr im'besondr fay Fssgnger gesperrt ist eteha-mr
sehr geringe Bedeen dass etw. drsh twillugs Seranien
diesereieHen Stornen entstehen KSNRten. Die utobahn egrenzt
sehen heute dnrsh dünne Stäbe die sr leiert iB, s. Bode ein-
gesteckt aincL den ahrram ohne Riersit Terdre siU. &a.
bes
In Abbildung 1 ist die Ansfhsung dargestellte Das eTöragt
ans Bleeh, Khnststoft usw* ergestellt eie&en ) tragt an
seinem.unteren"Eseeinen hrungsstift () est ifrbnnn In
set untinve, gS
dn Boden ist an er AftellMngsstelle-ein. Nhmasarohr (3)
eine&hlagen und war so ss s mit der Broberfläehe mindestens
bündig abschliesst In dieses Fährngsro&r ast der urnga-
stift (2). n ds Zeichen (1) beindet si-en aas@räem nöoji e-in
Spornstift (4) angebrachte dieaer wir& in den Brdbeden
einge-
druckte m da. reichen ggen unbeabsichtigte-Terdrenng zs. aicern.
SeIbstTeretändlih kann der Spcrnstit dadurc uerIl'Ssig emaht
werden dss sa. em.'nrungsrr sd dem F&rangsstift eine m-
rune S-estalt ibt< In Praxis durfte ie arstgensnnte &sfnhrang
jedoch die M3.l1iere ein.
GebxiUder Bau) nann) Ztanz- und ßmaillierwe: cke, * Ambors / Opfle jubnatee 2
I il. 111 --- l ",,,," ,, - ---., Im,
Steoae Sas] sten
: The hoi; have ttigenk zuolita
ine b <$ sonere'means that ir 1 'tracks are longer
straight line of the h »he zdea dl S v;
exclusively cit abeleNem ißM iahreo, @ r4en sa-ss aa.
The driver's eyesight is trotem dnysh ie vin-
Coming guests: r äeetbxt, so that the individual sighs: Lu der
Nte e Styae ahxn au eats; ehts-yon-em efestigta
ahrbaha strip villeih abzkom & en Dde Ma & ieuRg of the same
durchflektierede SiräQenleitgßstn near a Siode
nis des. Vee- &ud'soll mes iniserille anrSH den
next years generally seiz.
She is. -6 beanin Stssnleitpoa eeyiel o ai-an &
BeoHi Sahly Hcl o4ey Hsnstsff eretll wees sin an '
- versce Wis edch always est iai. t em rodß, veae
The one with 3? planted ranstreles of the jtob
. B * das AbeRen the split according to Wa-nt-etmmg or-das
multiple Nen it @a? a. se cmas satrl t machines srge
noMSH. will. Bi voaamteny permanently attached litpfostenn
do this machine work disturb a lot - because uui these hindrances
Nissehas must be worked on and muchf & eh satzIeB-Haa &
work arises.
The understanding rfinng e & haves a lover bile,
a. s Road guiding lines are firmly fixed in the ground
atlker'tj; but is ste & ar ansebi & et Bs an ispiesweis
in front of Nhmasohis aa d-eia. Bodn eran eoe. and naeh em
Be sure to get infected again
The atobah &ei'n StrasR & erpr is rr en sn-gemia,
Traffic im'besondr fay Fssgnger is blocked eteha-mr
very little concern that sth. drsh twillugs Seranien
these series of storks are produced by KSNRs. The utobahn limits
see today thnrsh thin rods that are droning iB, see Bode a
put aincL the ahrram without Riersit Terdre siU. & a. esp
In Figure 1 the view shown is Das eTöragt
ans Bleeh, Khnststoft etc. * created eie & en) applies
his.below "Eseeinehrungsstift () est ifrbnnn In
set untinve, gS
The floor is at the AftellMngsstelle-a. Nhmasa tube (3)
a & hlagen and was so ss s with the bro surface at least
concludes flush In this ferry ro & r ast the urnga-
pen (2). n ds character (1) is si-en aas @ räem nöoji e-in
The spur pin (4) is attached but is included in the
printed m there. are sufficient against unintentional Terdrenng zs. aicern.
The institute can dadurc uerIl'Ssig emaht itself
be dss sa. em.'nrungsrr sd the F & rangsstift an m-
rune S-estalt ibt <In practice he was allowed to arstgensnnte & sfnhrang
however, the M3.