DE1774671U - HANDLE PADDED ON ONE SIDE OD. THE LIKE, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents

HANDLE PADDED ON ONE SIDE OD. THE LIKE, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES.

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DE1774671U
DE1774671U DE1958H0029111 DEH0029111U DE1774671U DE 1774671 U DE1774671 U DE 1774671U DE 1958H0029111 DE1958H0029111 DE 1958H0029111 DE H0029111 U DEH0029111 U DE H0029111U DE 1774671 U DE1774671 U DE 1774671U
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handle
motor vehicles
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Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
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Description

EinseitigGri : Cf insbes. für Kraftfahrzeuge* Die Neuerung bezieht sich auf einen mit einer einseitigen Polsterung versehenen Griff o. dgl 2B. einen iehgriff einen urbelarm oder einen anderen auf der Innenandfläche eines Fahrzeugaufbaues aufliegend angebrachten griffartigen auteil Bei bekannten Sriffausbildungen dieser Art hat man den aus stax rem Material bestehenden Griffkorper an seiner Aussenfläohe mit einer die Polsterung aufnehmenden Lagermulde versehen, über deren Rand die Polterung vorsteht. Auch hat man um bei dünnwandigen, langgestreckten Platten, zB. einem Kurbelarm, die Lagermulde zu bilden diesen an'seinen Randkanten zur Aufnahme einej vorstehenden Posterung einwärts ebordelty wobei in die SinbörS-elun gen die chweissränder einer die Polsterung einhüllenden Kunst- stoffolie treten* Diese Ausbildung erfordert eine zusätzliche Be- arbeitung des Griffkorpera um gute Passungen und einen festen Sitz des Polsters zu erzielen ferner ist es nötig, die freiliegendenMetallrändar durch Verchromen. Vernickeln odeT lackieren zu verschönern Hierdurch ist die. Herstellung verhältnismässig teuer. Die Neuerung geht daher von dem Gedanken aus, die Griff- polsterung so auszugestalten, dass sie trotz leichter us- wechselbarkeit und eines festen Haftsitzes den Sriffkorper völlig überdeckt. Zu diesem Zweck ist gemäß der Neuerung die Polsterauf- lage an ihrem Rand mit einem Kragenversehen der den Rand der Trägerplatteumgreift. Zufolge dieser Ausgestaltung wird es rmoglieht den einseitig aufliegenden Polsterüberzug durch ufklipsen auf dem Trägerkörper zu befestigen. Hiexdurch wird der Vorteil erzielt, dass die Ränder der Trägerplatte nicht-bearbeitet zu werden brauchen, es ist weder die Herstellung unterschnitte- nerRandleisten noch deren Feinbearbeitung nötig. Ringegen ergibt sich eine einfache die Umfsngsränder untergreifende und daher einen festen unvexschieblichen Sitz erreichende Befestigung Um eine leichte Herstellung des Polsters zu ermözlichene ist neuerungsgemäss der fragen an die Unterseite eines die Sragplatten- fläche abdeckenden Kunstetoffprofiles gesetzte mit dessen Rändern der aus Kunststoff'bestehende Polsterüberzug verschweisst ist. Man kann nun auch gemäss der Neuerung das Kunststeffprofil auf seiner Rückseite mit durch die Erägerplatte hindurchtretenden. t nietartigen harzen versehen ? so dass eine zusätzliche Befestigung- des Polsters auf der Flächenmitte erreicht wird. Auf der Zeichnung ist die Neuerung in zwei beispielsweisen Ausführungsformendargestellty und zwar zeigt Abb 1 in einer Draufsicht einen Ziehgriff für ein Kraft- wagentürschloss, welches auf seiner Vorderseite mit einemneuerungsgemäss aufklipsbaren Polster versehen isty Abb. 2 einen Längsschnitt desselben emäs Linie A *-. B der Abb. J und Abb. 3 in grösserem Maßstabs einen Querschnitt nach Linie 0-D der Abb. 2e Abb* 4 zeigt in Draufsicht den Arm einer Fensterkurbel die in gleicher Weise mit einem neuerungsgemäss aufklipsbaren Polster versehen isty Abb. 5 einen Längsschnitt derselben gemäas Linie F der Abb. 4, und 4bb. 6 in größerem Maßstab einen Querschnit gemässLinie G der Abb. 5 Bei dem in Abb. 1 bis 3 dargestellten einseitig abgepolsterten Ziehgriff bildet die Trägexplatte 1 einen bügelföxmigen Griffe der eine Nabe 2 besitzt die eine Bohrung 3 für einen Gelenkbolzen auf- weist « Der Griff ist um die Achse des Gelenkbolzens schwenkbar an der Innenseite einer Kraitwagenttir angebracht und greift mit dem Gegenarm 4 an der die Auslösung übertragenden zugstange an. Auf der Vorderseite ist der Griff mit einer 2olgterauflage 5 versehen, die vorzugsweise aus Schaumstoff besteht und durch einen aus Kunststoffolie gebildeten Überzug 6 abgedeckt ist. Letzterer ist mit seinen Rändern 7 am Cmfangsrand eines die Trägerplattenfläche abdeckenden Kunststoffprofiles 8 versehweisst. Dieolsterauflage bzw deren unststeffofil 8 ist am Rand mit einem Kragen 9 versehen ?" der den Rand der Srägerplatte, l umgreift. Zu diesem Zweck sind, wie aus Abb., ers2chtlih, die Randkanten lo untersehnitten ausgebildet. DasKunststoffprofil 8 ist auf seiner RS. ekseite mit Warzen 11 versehene die durch Scher der Srägeplatte l hin durchtreten und nietartlg verform4 sind. Bei der Ausbildungsform eines Griffes ale enteT ?- &bb kurbelsr gemäsa &bb 4 bia6, besteht die Säerplatte 1 aus einer flachen Metallblechplattex die einesendes die auf-die Betätigungswelle des Eensterkurbelgetxiebas steckbare. abe 2* und anderenendes einen Griffnopf 12 trägte Die Polsterauflage 5. ist ebenfalls an ihrem Rand mit einem Kragen 9'versehen- der die Randkanten 10. der Trägerplattel*umgreift Der Kragen 9'sitzt gleicherweise an der Unterseite eines die Tragplattenfläche abdealze7a&en 81 e mit dossen Rändern der aus Eunststoff bestehende Polsterüberzug 6"veraehweißt ist. Auch bei dieser Ausführungsform kann man das Kunststoffprofil 8 auf seiner Rückseite mit durch die rägerplatte 1 hindurehtreten- den nietartigen Warzen 11 ersehen One-sidedGri: Cf esp. for motor vehicles * The innovation relates to one with a one-sided Padding provided handle or the like 2B. a grip one urbelarm or another on the inner peripheral surface of a Vehicle body surface-mounted handle-like part In known siff trainings of this type, one has the one from stax rem material existing handle body on its outer surface provided with a storage recess receiving the upholstery, over the edge of which protrudes from the pile. You also have to at thin-walled, elongated plates, e.g. a crank arm that To form storage troughs on its edge to accommodate aj above posting inward ebordelty whereby in the SinbörS-elun the welded edges of an art piece that envelops the upholstery step on fabric film * This training requires additional loading Processing of the handle body to ensure a good fit and a firm To achieve the seat of the cushion also it is necessary that exposed metal rim by chrome plating. Nickel plating or paint to beautify This is the. Manufacturing relatively expensive. The innovation is therefore based on the idea that the handle to design the upholstery in such a way that it changeability and a firm grip the body of the reef completely covered. For this purpose, according to the innovation, the upholstery lay a collar on the edge of the edge of the Support plate encompasses. As a result of this configuration, it is possible upholstery cover on one side by clipping it on to attach the carrier body. This gives you the advantage achieved that the edges of the carrier plate are not machined need to be, there is neither the manufacture undercut- ner edge strips still need their finishing. Wrestling the result is a simple and underneath the circumferential edges therefore a firm, non-sliding fit attachment To enable easy manufacture of the pad according to the innovation of the questions on the underside of one of the slab surface-covering plastic profile set with its edges the upholstery cover made of plastic is welded. You can now also open the synthetic stiffener profile according to the innovation its back with passing through the Erägerplatte. t rivet-like resins? so that an additional fastening of the pad is reached in the middle of the surface. The drawing shows the innovation in two examples Embodiments shown in FIG Fig 1 in a plan view of a pull handle for a power car door lock, which on its front with a padding that can be clipped on is provided y Fig. 2 shows a longitudinal section of the same emäs line A * -. B of Fig. J and Fig. 3 is a larger-scale cross-section along the line 0-D of Fig. 2e Fig * 4 shows a top view of the arm of a window crank that is used in in the same way with a clipped on according to the innovation Upholstery is provided Fig. 5 is a longitudinal section of the same along line F of the Fig. 4, and 4bb. 6 on a larger scale a cross section according to the line G of Fig. 5 In the case of the one-sided padded one shown in Fig. 1 to 3 Pull handle forms the Trägexplatte 1 a bügelföxmigen handle of the a hub 2 has a hole 3 for a hinge pin instructs «The handle can be pivoted about the axis of the hinge pin attached to the inside of a Kraitwagenttir and engages with the Counter arm 4 on the pull rod transmitting the trigger. On the front is the handle with an additional pad 5 provided, which is preferably made of foam and through a cover 6 formed from plastic film is covered. The latter is with its edges 7 at the cmfangsrand one of the Support plate surface covering plastic profile 8 welded. The cushion cover or its non-stiff profile 8 is on the edge provided with a collar 9? "which engages around the edge of the carrier plate, l. For this purpose, as can be seen from Fig., The marginal edges lo undersides formed. The plastic profile 8 is on its RS. ekside with Warts 11 provided by the shear of the saw plate 1 out penetrate and are deformed like a rivet. In the form of a grip ale duck? - & bb kurbelsr according to & bb 4 bia6, the seed plate 1 consists of a flat sheet metal platex the one end the on-the Actuating shaft of the Eensterkurbelgetxiebas plug-in. abe 2 * and the other end of a handle button 12 carried the cushion pad 5. is also provided with a collar 9 'on its edge - which engages around the edge 10. of the carrier plate * The collar 9 'also sits on the underside of a die Support plate surface abdealze7a & en 81 e with dossen Edges of the plastic upholstery cover 6 "veraehweißt is. The plastic profile 8 can also be used in this embodiment step through the support plate 1 on its back see the rivet-like warts 11

Claims (1)

Schutzanaprüche
l.)inseitig abgepolsterter Griff für Kraftfahrzeuge odgl dadurchgekennzeichnet, dasa die Poleterauflage (5) an ihrem Rand (7) mit einem Kragen (9) versehen ist der den and-'der Trägerplatte (1) umgreift. 2.) Griff nach Anspruch lydadurch gekennzeichnete dass der fragen 9) an der Unterseite eines die Trägerpinttenflaehe bdeekenden Kunst- stoffprofiles (8) sitzt, mit dessen Rändern der aus unststef bestehende Polstertiberzug (6) verschweiast ist. 3..)Griff nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnete dsss das Kunststoffprofi (s) auf seiner Rückseite mit durch die Srägerplatte (l) hindurchtretenden nietartigen Warzen (l) versehen ist.
Protection requirements
l.) inside padded handle for motor vehicles or the like characterized in that the Poleterauflage (5) on her Edge (7) is provided with a collar (9) of the and -'der Grips around the carrier plate (1). 2.) Handle according to claim characterized by that of asking 9) on the underside of an artificial fabric profile (8) sits, with the edges of the unststef existing upholstery cover (6) is welded. 3 ..) Handle according to claim 1 and 2, characterized in that the dsss Plastic professional (s) on its back with through the Carrier plate (l) provided penetrating rivet-like warts (l) is.
DE1958H0029111 1958-05-02 1958-08-02 HANDLE PADDED ON ONE SIDE OD. THE LIKE, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES. Expired DE1774671U (en)

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GB1499859A GB899093A (en) 1958-05-02 1959-05-01 Door handle for vehicles

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DE (1) DE1774671U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1189873B (en) * 1960-07-29 1965-03-25 Happich Gmbh Gebr In the interior of a vehicle from the wall surface protruding component, in particular handle or window crank for motor vehicle doors
DE1297500B (en) * 1965-11-29 1969-06-12 Giebler Georg F Accident-proof operating handle or button for vehicles, especially for motor vehicles

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1189873B (en) * 1960-07-29 1965-03-25 Happich Gmbh Gebr In the interior of a vehicle from the wall surface protruding component, in particular handle or window crank for motor vehicle doors
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