DE1773760C - Measuring device for determining the maximum cylinder pressure in internal combustion engines - Google Patents
Measuring device for determining the maximum cylinder pressure in internal combustion enginesInfo
- Publication number
- DE1773760C DE1773760C DE1773760C DE 1773760 C DE1773760 C DE 1773760C DE 1773760 C DE1773760 C DE 1773760C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cylinder
- pressure
- valve
- measuring device
- switching valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 19
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 8
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 2
- 230000002028 premature Effects 0.000 claims 3
- 230000027455 binding Effects 0.000 claims 2
- 230000000903 blocking Effects 0.000 claims 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 210000003608 Feces Anatomy 0.000 claims 1
- 240000003670 Sesamum indicum Species 0.000 claims 1
- 238000009530 blood pressure measurement Methods 0.000 claims 1
- 239000010871 livestock manure Substances 0.000 claims 1
- 230000000737 periodic Effects 0.000 claims 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000001960 triggered Effects 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Description
Die Stange 3 Hegt in einem Stromkreis, beispielsweise der Primärwicklung einer nicht dargestellten Induktionsspule. Der Ausgang der nicht dargestellten Sekundärwicklung der Induktionsspule ist mit einer nicht dargestellten Entladeeinrichtung zur visuellen Ablesung oder zur Aufzeichnung der Entladungen auf einem Papier verbunden.The rod 3 lies in a circuit, for example the primary winding of an induction coil, not shown. The output of the not shown The secondary winding of the induction coil is connected to a discharge device (not shown) for visual purposes Reading or recording of the discharges on a paper connected.
An den Anschlußstutzen 14 ist eine einen Gegendruck erzeugende, riit eiaem Manometer ausgestattete Druckluftzuleitung angeschlossen, die mittels eines nicht dargestellten Ventils mit einem Druckluftbehälter und mittels eines anderen Ventils mit der Atmosphäre verbunden werden kann.At the connecting piece 14 is a counterpressure generating, equipped with a manometer Compressed air supply connected, which by means of a valve, not shown, with a compressed air tank and can be connected to the atmosphere by means of another valve.
Der indikator 1 ist mit einem mit einem Gegendruckventil 8 versehenen Absperrventil 7 verbunden. Das unter Federspannung einer Feder 9 stehende Gegendruckventil 8 versperrt den Zutritt von Gasen aus dem Zylinder des Motors über den Anschlußstut7en 15 in die Kanäle 16,17.The indicator 1 is connected to a shut-off valve 7 provided with a counter pressure valve 8. The counter-pressure valve 8, which is under spring tension from a spring 9, blocks the entry of gases the cylinder of the engine via the connection stub 15 into the channels 16,17.
Der Kolben 10 dient zur Verschiebung des Gegen- ao druckventil», 8 in seine geöffnete Stellung. Am Ende des Hubweges stützt sich der Kolben 10 gegen einen Dichtungsring II, wobei eine Verbindung des Raumes 12 über den Zwischenraum entlang der Stange des Gegendruckventils 8 mit dem Hohlraum der Kanäle 16,17 verschlossen wird.The piston 10 serves to move the counter pressure valve 8 into its open position. At the end of the stroke, the piston 10 is supported against a sealing ring II, whereby a connection of the space 12 via the space along the rod of the counter pressure valve 8 with the cavity of the channels 16.17 is closed.
Der Raum 12 des Absperrventils 7 ist mittels eines Kanals 13 mit dem zwischen den vcntilsitzartigen Anschlägen gebildeten Raum 4 verbunden.The space 12 of the shut-off valve 7 is connected to the between the valve seat-like stops by means of a channel 13 formed room 4 connected.
Die Meßvorrichtung hat die folgende Wirkungsweise: Wird dem Anschlußstutzen 14 keine Druckluft zugeführt, so verschließt das unter Federspannung der Feder 9 siehende Gegendruckventil 8 die Verbindung vom Anschlußstutzen 15. Das Schaltventil 2 ist dabei an den ventilsitzartigen Anschlag 5 angedrückt. The measuring device has the following mode of operation: If the connecting piece 14 is no compressed air supplied, the counter-pressure valve 8, which is under the spring tension of the spring 9, closes the connection from the connecting piece 15. The switching valve 2 is pressed against the valve seat-like stop 5.
Während der Messung des Verbrennungsdrucks im Motor wird dem Anschlußstiitzen 14 Druckluft zugeleitet, die die Induktionsspule mit der elektrischen Stromquelle verbindet. Die Druckluft gelangt über den Raum 4 und den Verbindungskanal 13 in den Raum 12 über dem Kolben 10 und verschiebt diesen in seine untere Endlage. Dabei wird das Gegendruckventil 8 geöffnet und der Zutritt von Druckluft aus dem Raum 12 in den Motorzylinder mittels des Dichtungsrings 11 versperrt. Nach dem öffnen des Gegendruckventils 8 können die Gase des Zylinders durch die Kanäle 16, 17 zirkulieren.During the measurement of the combustion pressure in the engine, compressed air is fed to the connection support 14, which connects the induction coil to the electrical power source. The compressed air passes over the space 4 and the connecting channel 13 in the space 12 above the piston 10 and moves it in its lower end position. The counter-pressure valve 8 is opened and compressed air is admitted the space 12 in the engine cylinder is blocked by means of the sealing ring 11. After opening the back pressure valve 8 the gases of the cylinder can circulate through the channels 16, 17.
Nach dem öffnen des Gegendruckventils 8 steuern die aus dem Zylinderraum des Motors durch die Kanäle 16 und 17 kommenden Gase das Schaltventil 2 um, so daß dieses vom ventilsitzartigen Anschlag 5 zum ventilsitzartigen Anschlag 6 verschoben wird, sobald der Druck der Gase des Zylinderraumes des Motors in seiner von 0 bis zum Zylinderhöchstdriick wechselnden Phase eine über dein durch den Anschlagstutzen 14 zugeführten Vergleichsdruck liegende Größe erreicht hat.After opening the counter-pressure valve 8, the control from the cylinder chamber of the engine through the channels 16 and 17 coming gases, the switching valve 2 so that this from the valve seat-like stop 5 is shifted to the valve seat-like stop 6 as soon as the pressure of the gases of the cylinder chamber of the Motor in its phase, which changes from 0 to maximum cylinder pressure, via your through the stop fitting 14 supplied comparison pressure has reached a lying size.
Der beiderseits zwischen den vsntilsiteartigen Anschlägen gebildete Raum 4 und mit diesem der Raum 12 werden dann abwechselnd laufend einerseits mit dem Verbindungskanal zum den Vergleichsdruck zuführenden Anschlußstutzen 14 und andererseits über die Kanäle 16, 17 mit. dem Zylinderraum des Motors verbunden.The one on both sides between the vsntilsite-like attacks formed space 4 and with this the space 12 are then alternately continuously on the one hand the connecting channel to the connection piece 14 supplying the reference pressure and, on the other hand, via channels 16, 17 with. connected to the cylinder chamber of the engine.
Die Verschiebung des Kolbens 10 und das Festhalten desselben in seiner untersten Stellung nach erfolgtem öffnen des Rückschlagventils 8 erfolgt durch die auf die obere Kolbenfläche des Kolbens 10 im Raum 12 einwirkende Druckkraft, die durch die größere Fläche des Kolbens 10 größer ist als die vom Zylinderraum über das Rückschlagventil auf den Kolben von unten einwirkende Kraft Die im Zylinderraum befindlichen Gase entwickeln einen in seiner Größe in den Grenzen zwischen 0 und dem maximalen Zylinderdruck wechselnden Druck, wogegen die im Raum 12 herrschende Druckkraft sich während des Meßvorganges in ihrer Größe in den Grenzen zwischen dem maximalen Zylinderdruck und dem Vergleichsdruck ändert. Hierdurch wird es ermöglich!, die Meßvorrichtung mittels eines Verpleichsdruckcs von lediglich IO bis 15 kp/cm* einzuschalten, wobei der zu messende maximale Zylinderdruck 100 kp/cm2 überschreiten kann.The displacement of the piston 10 and the holding of the same in its lowest position after the check valve 8 has been opened is carried out by the pressure force acting on the upper piston surface of the piston 10 in the chamber 12, which is greater than that from the cylinder chamber above due to the larger surface of the piston 10 the non-return valve acting on the piston from below force The gases in the cylinder space develop a pressure that changes in size within the limits between 0 and the maximum cylinder pressure, whereas the pressure force prevailing in space 12 during the measuring process varies in size within the limits between the maximum cylinder pressure and the reference pressure changes. This makes it possible to switch on the measuring device by means of a comparison pressure of only 10 to 15 kp / cm *, the maximum cylinder pressure to be measured being able to exceed 100 kp / cm 2.
Durch Unterbrechung einer elektrischen Stromkette mittels des von einem der ventilsitzartigen Anschläge 5 /um anderen 6 überwechselnden Schaltventile 2 werden am Ausgang einer sekundären Induktionsspule Entladungen ausgelöst. Die Größe d s Vergleichsdruckes wird dann so lange geändert, bi^ keine Hntladungen mehr erfolgen, d. h. bis kein Über wechseln des Schaltventils von einem Ventilsitz zum anderen mehr erfolgt. Der in diesem Moment an einem Manometer angezeigte Vcrgleichsdruck ent spricht dann der Größe des zu messenden Maximaldruckes im Verbrennungsraum. Nach Beendiguni: dieses Meßvorganges wird der Anschlußstutzen 14 mittels eines Ventils mit der Atmosphäre verbunden und die Speiscqucllc der Induktionsspule abgeschaltet. Hierbei fällt der Druck im Raum 12 ab, und das Rückschlagventil 8 wird unter der Einwirkung der Feder 9 geschlossen, und das Schaltventil nimmt seine Ausgangsstellung ein.By interrupting an electrical current chain by means of one of the valve seat-like stops 5 / to another 6 alternating switching valves 2 are at the output of a secondary induction coil Discharges triggered. The size of the comparison pressure is then changed as long as bi ^ no more discharges take place, d. H. until no over change of the switching valve from one valve seat to another takes place more. The one at this moment The comparison pressure displayed on a manometer then corresponds to the size of the maximum pressure to be measured in the combustion chamber. After completion of this measuring process, the connecting piece 14 connected to the atmosphere by means of a valve and switched off the power supply of the induction coil. Here, the pressure in the space 12 drops, and the check valve 8 is under the action of Spring 9 is closed and the switching valve assumes its starting position.
Im Fall der Bestimmung der Größe des Verdichtungsdruckes wird die Brennstoffzufuhr zum Zylinderraum abgeschaltet.In the case of determining the size of the compression pressure the fuel supply to the cylinder chamber is switched off.
Die vorgeschlagene Meßvorrichtung kann ihre Anwendung finden bei Einstellung und Überprüfung der Verbrennungsmotoren, Kolbenkompressoren und anderer Kolbenmaschine^The proposed measuring device can be used in setting and checking the Internal combustion engines, reciprocating compressors and other reciprocating machines ^
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (1)
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102008000909A1 (en) | Internal combustion setting device | |
DE2709377A1 (en) | DEVICE FOR MEASURING A QUANTITY OF FUEL | |
DE4436479A1 (en) | Air valve with connection device to prevent icing | |
DE1099294B (en) | Automatic switching device for liquid and gaseous media | |
DE1773760C (en) | Measuring device for determining the maximum cylinder pressure in internal combustion engines | |
EP0585280B1 (en) | Method of measuring the pressure of a gas in a gas accumulator, and a device for carrying out the method | |
DE2914750C2 (en) | ||
DE1773760B1 (en) | MEASURING DEVICE FOR DETERMINING THE MAXIMUM CYLINDER PRESSURE IN COMBUSTION ENGINES | |
DE891496C (en) | Control of reciprocating machine parts driven by pressure medium, in particular of pistons in pumps operated by compressed air | |
DE102017102071B3 (en) | Internal combustion engine in free-piston design with double piston and integrated exhaust valves | |
DE664764C (en) | Dynamically acting testing machine for testing of test rods and entire construction parts under vibrating tension-compression loads | |
DD147723A5 (en) | Gas meter | |
DE668574C (en) | Device for automatic control and measurement of water consumption in coke extinguishing systems | |
DE562450C (en) | Rotary piston internal combustion engine | |
DE513711C (en) | Measuring device for fuel oils intended for multi-cylinder diesel engines | |
DE492366C (en) | Two-stroke internal combustion engine with purge air pump | |
DE263032C (en) | ||
DE553961C (en) | Device for measuring the amount of fuel supplied to the cylinder of an internal combustion engine | |
DE496001C (en) | Device for fluid control of the nozzle valve for internal combustion turbines | |
DE384121C (en) | Drive device for electric motors that operate compressors | |
AT87874B (en) | Device for testing operating media, in particular lubricants, piston and cylinder material on piston engines. | |
DE441290C (en) | Internal combustion engine in which there are several pistons arranged on a common piston rod with associated working spaces | |
DE581863C (en) | Water column machine with valve slide mechanically controlled by the working piston and arranged perpendicular to the cylinder axis | |
AT263455B (en) | Pressure tester for checking the tightness of pump elements for piston injection pumps | |
AT222916B (en) | Device for measuring the maximum values of pressure peaks |