Kleinst-Kraftfahrzeug, insbesondere Kabinenroller
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'Die Erfindung'betrifft Kleinst-Kraftfahrzeuge,
insbesondere Kabinenroller ;, deren Spurweite durch
den veränderbaren Abstand der beiden Vorderräder einstellbar ist.Small motor vehicles, in particular cabin scooters ------------------------------------------------
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'The invention' relates to micro-vehicles,
in particular cabin scooters; whose track width is through
the variable distance between the two front wheels is adjustable.
Kleinstfahrzeuge haben sich in den letzten Jahren auf Grund ihrer
allgemein bekannten Vorteile besonders stark eingebürgert. Ihre feste Spurweite
ist jedoch eine Kompromisslösung. Sie soll nämlich einmal möglichst breit sein,
um die Standfestigzeitz Fahrzeuges zu gewährleisten, zum anderen aber wiederum möglichst
schmal, denn die Ausnutzung einfachster Abstellmöglichkeiten, wie z.B. Kellerräume,
scheitert sonst in Ermangelung breiter Eingänge an der breiten Spurweite des Fahrzeuges.Micro vehicles have grown in recent years due to their
well-known advantages particularly strongly naturalized. Your fixed gauge
however, it is a compromise solution. It should be as wide as possible,
in order to guarantee the stability of the vehicle, but on the other hand, if possible
narrow, because the use of the simplest storage options, such as basement rooms,
Otherwise it will fail due to the lack of wide entrances due to the wide track width of the vehicle.
Diese Missverhältnisse sind besonders augenfällig bei Kabinenrollern,
bei denen der Nutzraum wesentlich schmaler ausgeführt ist als die Spurweite.These disparities are particularly noticeable in cabin scooters,
in which the usable space is made much narrower than the track width.
Hinsichtlich des Nutzraumes allein bestünden weit mehr Abstellmöglichkeiten,
wenn der breite Radstand nicht hinterlich wäre. Infolge der relativ
breiten Spurweite lässt sich jedoch der Kabinen-
roller nicht durch Türen Ublicher Weite bringbn
.'1
und manche Anschaffung eines Kleinstfahrzeuges
unterbleibt aus dem einfachen Grunde,'weil keine
- Abstellmöglichkeit vorhanden ist.
Esist'Aufgabe der Erfindung diese Nachteile'zu
beseitigen und eine Einrichtung zu schaffen, um
die Spurweite von derartigen Kleinstfahrzeugen
zwecks Abstellung derselben auf ein Minimum zu
- verringern.
..Die Losung der Erfindungsaufgabe erfolgt dadurch,.
-dass die, SquineL-ite-durbh den veränderbare-n Abstand-
..,-., 0,",.'",
'..der beiden.Vorderräder,einstellbar'ist,indem'''.--
und-,
..-jdes=.Vorderrad-auf., eirHalbachse läuft,.tUnd;-. a
.)eideeHalbachsen'ineiner Führung so gëlagert
ei-dass-iBie'-in-'i läng-
sind,dasssie-n''ihrerJLangsrichtungizueinander.
verstellt werdenkSnnen,wobei sie in'der Stellung-
-,-'.'-.,
der-engsten und der breitesten Spurweite durch
geeignete,von Hand lösbare-Sperren,'wie'siein ,
der Technik vielfach bekannt sind, festgehalten
werden. Die Verstellung der Vorderachsen erfolgt ;
'dii'
on aussen, beispielaweisia dadurch, dass
Drehung einer Welle, mittels-eines Kettengetriebess
auf einen Zahnradsatz übertragen wird, dessen'..
ähne in'auf.denAchsen angebrächteZahnstangen-'
greifen und diese in die gevünschte Lage ver-,
schieben. Die zur Verstellung der Vorderachsen
erforderliche Welle kann im Fahrzeug vorteilhaft
so angebracht sein, dass an ihrem äusseren Ende
das Ersatzrad befestigt werden und als Kurbel
benutzt werden kann.'Die Verstellbewegungist : :
dabei entweder selbsthemmend ausgebildet, zpßo,
durch Verwendung eines Schneckèritriebesi oder-die\,
'.""''
Verstellwelle v : ird in ihren beiden Endstellungen
durch eine geeignete Verriegelung gesichert..
With regard to the usable space alone, there would be far more storage options if the wide wheelbase was not behind. As a result of the relatively wide track width, however, the cabin
Do not bring scooters through doors of normal width
.'1
and some acquisition of a micro vehicle
is omitted for the simple reason that 'because none
- Parking space is available.
It is the 'object of the invention to address these disadvantages'
eliminate and create a facility to
the track width of such miniature vehicles
to keep them to a minimum
- to decrease.
..The solution of the inventive task is carried out by.
-that the, SquineL-ite-durbh the changeable-n distance-
.., -., 0, ",. '",
'..of the two.front wheels, adjustable' by adding '''.--
and-,
..- jdes =. front wheel-on., one half-axis runs, .tand; -. a
.) eideeHalaxxen'a lead in such a way
egg-that-iBie'-in-'i lengthways-
are that they-n '' their longitudinal direction to one another.
can be adjusted, whereby in the position
-, -'.'-.,
the narrowest and the widest gauge through
suitable locks that can be released by hand,
are well known in the art
will. The front axles are adjusted;
'dii'
on the outside, for example by the fact that
Rotation of a shaft by means of a chain gear
is transferred to a gear set whose '..
gear rack mounted on the axles
grab them and put them in the desired position,
push. The one for adjusting the front axles
required shaft can be advantageous in the vehicle
be attached so that at its outer end
the spare wheel can be attached and used as a crank
can be used. '' The adjustment movement is::
either self-locking, zpßo,
by using a worm gear or -the \,
'. ""''
Adjusting shaft v: ird in its two end positions
secured by a suitable locking mechanism.
Zur Steuerung des Fahrzeuges ist an jedem'Vorderrad vor und hinter
der Achse je ein Gestänge angelenkt, dessen-zu einem Kolben verdicktes Ende in einem
beidseitig abgeschlossenen Zylinder derart beweglich angeordnet ist, dass es in
der Stellung der grössten Spurweite am äußeren, Zylin-'derab. schluss, in der Stellung
der gerinsten Spur-
weite'am inneren Abschluss anstösst, und die Be-
,.',
wegung des Steuerrades dadurch auf die Räder übertragen wird, dass ein an seinem
unteren Wellenende angebrachter zweiarmiger Hebel mit allen vier Zylindern kraftschlüssig
verbunden ist. Auftretende Stösse und Erschütterungen werden zweck-. mss'igerweise
durch Gummipuffer oder Federn, die in den zylinderförmigen Rohrteilen an ihren inneren
Enden eingelassen sind, abgefangen.To control the vehicle, a linkage is articulated on each 'front wheel in front of and behind the axle, the end of which is thickened to a piston in a cylinder closed on both sides so that it can be moved in the position of the largest track width on the outer, cylinder-' from the. in the end, in the position of the barest trace wide 'at the inner closure, and the loading
,. ',
Movement of the steering wheel is transferred to the wheels in that a two-armed lever attached to its lower shaft end is positively connected to all four cylinders. Occurring shocks and vibrations are purposeful. Caused by rubber buffers or springs, which are embedded in the cylindrical tube parts at their inner ends.
In der Zeichnung ist die Verstellungseinrichtung der Vorderräder und
ihre Steuerung in einem Aus--
'führung'sbeiapiel dargestellt.
Fig. 1 eigt'eine angeschnitt. ene. Draufsicht
Fig. 2 einen Querschnitt.In the drawing, the adjustment device for the front wheels and their control are in an off- 'Leadership example shown.
Fig. 1 shows a section. ene. Top view
Fig. 2 is a cross section.
Da der übrige Teil des Fahrzeuges hier ohne Interesse ist, ist er
in der Zeichnung weggelassen wor-
d enO}
den.
Mit 1 sind. die Vorderräder bezeichnet,-die, wie
übliche mittels Kugellager auf, den zueinander verschiebbaren Halbachse 2 befestigt
sind. Diese Halbachsen 2 ruhen in einer an den Federungen des, Fahrzeuges befestigten
Führung 3 und rastern in zwei Stellungen bei 4a und 4b entsprechend, einer grössten
und einer kleinsten Spurweitein eine geeignete Sperre ein. An der Unterseite jeder-Halbachse
2 ist eine Zahnstange 8 (Fig. 2) befestigte
in deren Zahnung ein
Zahnradsatz 7 eingreift, bei dessen Drehung beide Halbachsen 2 auseinander bzw.
zusammengeschoben werden. Am einfachsten erfolgt die Drehung dieses Zahnradsatzes
7 von einer Welle 5 aus durch Übertragung 'mittels einer kleinen Kette 6. Diese
elle5 karn wie in der Zeichnung als Beispiel dargestellte. an der Steuersäule und
an der vorderen Aussenwand gelägert sein, so dass zusätzlich die Möglichkeit besteht
an ihrem herausragendem Ende das Reserve-
rad 9 anzubringen, Das'Reserverad 9 dient : dann ;
'.; gleichzeitig alsKurbel mit langem Hebelarmo
.Um"einesichere Steuerung'zu gewährleisten,. sind : < ;
'an-die;RadscheibenderVorderräder,und'zwar-je-
r-'... :""-,'-,',-',,-'..,"
'weils vorund hinter der Achse, zwei Gestänge.''"f
13'angelenktp'die an ihrem'freien Ende in eine'
..,,.,'-.,
kolbenförmigenVerdickung 14 auslaufen. Die Kolben..
'-14 bewegen sich in vier zyl-inderförmigen, Rohren 15p
die beidseitig geschlossen sind und nur an,ihren'.,, :
äusseren Enden einedemDurchmesserdes-Gestänges'
13entsprechende Öffnung. aufweisen. Die Zylinder-
..'15 sind in an der Fahrzeugfederung befestigten.,"\
bbar
-"Lagern yerschiebbar gelagert,-und an ihrem inneren
Ende, also in der Fahrzeugache, e, alle'an einen
zweiarmigen Hebel 12 angelenkt. In den Drehpunkt dieses Hebels 12 greift die Welle
11 des Steuerrades 10 ein. Die Länge der Zylinder 15 und der Gestänge 13 ist so
aufeinander abgestimmt, dass
der Kolben 14 des Gestänges 13 bei grosster Spur-
weite gerade den äusseren Zylinderabschlussvop."
innen berührt,. bei engster Spurweite jedoch'den
inneren Abschluss. Wird nun bei Stellun. auf,
9
größter Spurweite durch das Steuerrad 10 der 'Hebel 12 nach rechts gedreht, so werden
die beiden vorderen Zylinder 15 ebenfalls nach rechts, die
beiden'hinteren Zylinder jedoch nach links ver-
..,
schaben. Durch diese Verschiebung der Zylinder 15 wird, über das Gestänge 13 das
linke Vorderrad vorne nach rechts gezogen und hinten freigegeben, das rechte, Vorderrad
vorne freigegeben und hinten nach'rechts'gezogen, so dass die für eine Rechtskurve
erforderliche Radstellung erreicht ist. Analogerfolgt eine Linksbewegung. In Stellung
der engsteh Spurweite geschieht sinngemäß dasselbe, nur dass jetzt die Gestänge
13 nicht mittels Zuge sondern mittels Schub von den inneren Zylin-
."derabschlüssen. her betätigt werden. Diese Anordn,
nun'ermöglicht eine bequeme zasatzlïche S'tossb.
dämpfung. Die Übertragung der Radstösse auf die
Chassis erfolgt jeweils an den Berührungsstellen
d r Gestängekolben 14 mit'den InnenabschlUssen
der Zylinder 150 Diese Stösse können durch Gummi-
puffer oder Federn 16 abgefangen werden
,,
Der technische Fortschritt dieser Erfindung liegt darin, dass die grösste Spurweite
unabhängig von anderen. Gesichtspunkten ausschließlich durch die
beste Strassenlage bestimmt werden kann, für
,.
bestimmte Zwecke, wie z. Bö das Abstellen des Fahrzeuges, die Spurweite jedoch bis
auf die Chassisbreite-verengt werden kann.
\,
Since the rest of the vehicle is of no interest here, it has been omitted from the drawing. d enO}
the.
With 1 are. denotes the front wheels, -the how
usual by means of ball bearings, the mutually displaceable semi-axis 2 are attached. These semi-axles 2 rest in a guide 3 attached to the suspension of the vehicle and lock into a suitable lock in two positions at 4a and 4b, one largest and one smallest track width. A toothed rack 8 (FIG. 2) is attached to the underside of each semi-axis 2, in the teeth of which a gear set 7 engages, with the rotation of which both semi-axes 2 are pushed apart or together. The easiest way is to rotate this gear set 7 from a shaft 5 through transmission by means of a small chain 6. These elements can be as shown in the drawing as an example. be mounted on the steering column and on the front outer wall, so that there is also the possibility of the reserve at its protruding end to attach wheel 9, Das'Reserverad 9 is used: then;
'.; at the same time as a crank with a long lever arm
.To ensure "safe control": <;
'to-the; wheel disks of the front wheels, and' although-each-
r -'...: "" -, '-,', - ',, -' .., "
'Because in front of and behind the axle, two rods.''"f
13 'articulated' which at their 'free end into a'
.. ,,., '-.,
piston-shaped thickening 14 run out. The pistons ..
'-14 move in four cylinder-shaped tubes 15p
which are closed on both sides and only on 'their'. ,,:
outer ends of a rod diameter
13 corresponding opening. exhibit. The cylinder
.. '15 are attached to the vehicle suspension., "\
bbar
- "Bearings slidably mounted, -and on their interior
End, so in the vehicle thing, e, all 'to one
two-armed lever 12 articulated. The shaft 11 of the steering wheel 10 engages in the fulcrum of this lever 12. The length of the cylinder 15 and the linkage 13 is coordinated so that the piston 14 of the linkage 13 with the largest gauge
just expand the outer cylinder vop. "
touched inside. but with the narrowest gauge
inner closure. Will now at Stellun. on,
9
Largest track width by the steering wheel 10 of the 'lever 12 rotated to the right, so the two front cylinders 15 are also to the right, the both 'rear cylinders, however, to the left
..,
scrape. As a result of this displacement of the cylinder 15, the left front wheel is pulled forward to the right and released at the rear via the linkage 13, the right, front wheel is released at the front and pulled to the 'right' at the rear, so that the wheel position required for a right turn is reached. A left movement takes place in the same way. In the position of the narrowest track width, the same happens, only that now the linkage 13 is not pulled by the inner cylinder but by pushing. . "of the closures. are operated. These arrangements,
now allows a convenient additional S'tossb.
damping. The transfer of the wheel bumps to the
Chassis takes place at the points of contact
dr rod piston 14 with the internal seals
the cylinder 150 These impacts can be caused by rubber
buffer or springs 16 are intercepted
,,
The technical progress of this invention lies in the fact that the largest gauge is independent of others. Points of view exclusively through the best road location can be determined for
,.
certain purposes, such as Bö the parking of the vehicle, but the track width can be narrowed to the width of the chassis. \,