TUDORACCESSORIE3 LIMITED, Beaconafield Road, Hayea,
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Middiwaex, England.
1I1441888X, England.
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"Windschutzscheibenwaschupmpe" windschutzscheiben-Waschapparate für Kraftfahrzeuge,
die einen Waschflüssigkeitsstrahl gegen die Windschutzscheibe spritzen,d bestehen
gewöhnlich aus einer Pumpe mit einem gleitenden Kolben, der mit Hilfe eines Knopfes
von Hand betätigt wird. TUDORACCESSORIE3 LIMITED, Beaconafield Road, Hayea,
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Middiwaex, England.
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"Windshield Washer Pump" is an automobile windshield washer that injects a jet of washer fluid against the windshield, usually consisting of a pump with a sliding piston which is manually operated by means of a button.
Die Pumpe wird hierbei am Spritzbrett des Fahrzeuges angebracht und
der Betätigungsknopf an einer Stange, welche sich von der Pumpe durch das Spritzbrett
hindurch erstreckt. Diese Stange muß sich dabei über das Spritzbrett hinaus auf
eine Entfernung erstrecken, die zumindert gleich der Hublänge des Plungers ist,
weil der Knopf so weit eingedrückt werden muß, daß der Plunger einen vollen Hub
ausführt, ohne hierbei durch das Spritzbrett behindert zu werden. Dieser Knopf,
der am Ende der
sich vom Spritsbrett aus über eine große Lange erstrecken-
den Betätigungsstange angebracht ist, wirkt nicht nur un-
schon, sondern ist auch hindernd, was dann zur Folge haben
kann, daß er beim Ein-und Aussteigen angestoßen und ein
nicht beabsichtigter Hissigkeitsstrahl gegen die Wind-
schutzscheibe gespritzt wird.
Damit nun der Betätigungsknopf der Pumpe nach
außen schöner wirkt und auch weniger hindernd ist wird die
Pumpe neuerungsgemRS mit einem Siement verbunden daa eich
gegen den Botgtiguzffllmopf hin erstreckt und durch das die
Pumpe an einen, eine Öffnung des SpritzbrettM umgebenden
Teil des Spritzbrettee in einer Stellung befestigt werden
kann, in welcher sich die Betätigungaatange in einer rück-
wärtigen Lage SUJI Spntbrett befindet und der Betätigungs-
knopf aioh en der Öffnung im Spritsbrett aus nach vorne
erstreckt. Auf diese Weise braucht der Betätigungaknopf nur
wenig über das Spritsbrett des Kraftfahrzeuges hinauszura-
gen, wenn die Jßumpe angebracht ist ; beim Eindrücken des Be-
tätigungsknopfes geht dieser dann durch die im Spritzbrett
angebrachte Öffnung hindurch.
Vorzugsweise ist das vorgenannte Element schalen-
fcrmig ausgebildet und umgibt die Betätigungsstange wäh-
rend ein zweitest mit einem Flansch versehenes sohalenfSr-
zeigen Element in das erstere eingepaßt istt durch Einpres-
sen des inneren sohalenfSxTaigen Elementes in das äußere
sohalentßmige Bleaent wird dann der die Öffnung im Spritz
brett umgebende Rand des Spritzbrettes zwischen dem vorer-
wähntenFlansch und dem äußeren sohalenfOrmigen Element ein-
geklemmte
Vorteilhafterweiee gleitet die Betätigungaatange
in einer mit Außengewinde versehenen Buchee der Pumpe und
Tolle der schalenmraigen Elemente legen sich um diese Buch-
se ; das sma Eiapressen des inneren aohalenfraigen Elemen-
tes in das äußere achalenfSrmige Element dienende Nittel be-
steht dann lediglich aus einer auf der mit Außengewinde vor-
sehenen Buchse angebrachten Kutter.
Diese Mutter legt sich gegen die Innenfläche des
innerenschalenformigen Elementes an und bei ihrem Anziehen
wird das innere sohalenrmige Element in das äußere acha-
lanformige Element hineingepreßt ; letzteres legt sich gegen
eine zweite Mutter auf der mit Außengewinde versehenen Buch-
se oder gegen eine Schulter an, die an der Buchse oder an
einem Teil des Ihmpengehäußen vorgesehen ist. Der Betäti-
gmgoknop : t kam mit einer hohlzylindrieohen Yorlängerung
versehen sein, die den an diesen Knopf angrenzenden Teil
der Betätigunffltange umgibt. Diese Verlängerung bewegt
sich über die mit Außengewinde versehene Buchse wenn der
Knopfzur Betätigung der Pumpe eingedrückt wird.
b Auafahrungebeiapiel der neuerungagemäßen, am
Spritzbrett eines Rpaftfahrseugea angebrachten Windeohutz-
echeibenwaachpumpe weigt im Langseehnitt die anliegende Ab-
bildung.
Dieselumpe besteht aus ein « Außengehäues 19 das
an einem Ende durch einen Stopfen 2 verschlossen ist. Die-
ser Stopfen tr&t eine Verlängerung 3 die aioh in daa Ge-
hause 1 erst » okt md m welcher eine Gunmiblant 4 ange-
bracht istt die die Puapenkanmer bildete in Verbindung mit
dieser Blase stehen ein BinlaBrohr 5 und ein Auelaftohr 6,
die im Stopfen 2 gebildet sind. Die Rohre 5 bzw. 6 munden
in fUllen 7 bzw. 8 aua auf denen biegsame Rohre angebracht
eind. Daa biegsame Rohr der Tülle 7 führt ron einem Waeoh-
flüaigtitebehalter und dae biegeame Rohr der Tülle 8 zu
den Düsen, duroh die ein Wasohflüeaigkeitastrahl auf die
Windaehutzecheibe aufgebracht wird.
Rohr 5 beeitst ein Rücksohlagventil 9, damit
Flüssigkeit durch dieses Rohr nur in die Slawe 4 fließen
kann, und das Rohr 6 ein Rückschlagventil 10. damit Flüe-
eigkeit nur aus der Blaae 4 ausfliesen kann. Die Ouamibla-
se 4 wird teilweise euseBaengedraekt um die Waeohflueaiß--
keit durch dae Rohr 6 mit Hilfe eines lungers 11 auszu-
stollen. Dieser Plunger 11 ist an einer Bettitißufflatoffl
12angebracht, die in einer Buchse 13 gleitete die an dem
vom Stopfen 2 entfernten Ende des Gehäuses 1 befestigt ist.
Die Stange 12 trägt einen Knopf 14 welcher von Hand betä-
tigt wird um den Plufflr ßu bewegen, Dieser Knopf besitzt
eine hohleylindriache Verlängerung 15, 9 die d « ede der Be-
tätiguffletange 12 umgibt ; wem der Knopf 14 a » au » n mit
der Stange 12 und dea Manger 11 nach links bewegt wird,
bewegt sich die Verlängerung 15 über das rechts gelegene
Ende der Buchse 13 (vgl* die Abbildung).
NachO uu las* 4 durch Bewegung dea Plun-
gers 11 nach. links teilweise zuaaamngedrudkt worden ist
wobei ei Pumpe WaschtlUaeigkeit liefert# richtet sie sich
wegenihrer aHyliohen Durchtederung von selbst wieder auf,
wodurch der Plunger 11 nach rechte bewegt wird, vgl. die Ab-
bildung. Gleichzeitig wird durch das Rohr 5 weitere Waach-
flüasigkeit in die öuamiblaee eingesaugt, wenn aie eich von
selbstwieder aufrichtet.
Die Außenfläche der Buchse 13 ist mit einem Gewinn
de 16 versehen auf das zwei Muttern 17 und 18 aufgeschraubt
werden. Tumpen dar beschriebenen Art werden gewöhnlich am
Sprit&brett in der Weise befestigt, daß die Mutter 18 ent-
fernt, der Gewindeteil der Buchse durch eine Bohrung im
Spritsbrett gefahrt und dann die Mutter 18 auf das Gewinde
16 wieder aufgeschraubt wird, so daß das Spritzbrett zwi-
schen den Muttern 17 und 18 eingeklemmt ist. Hierzu wird
naturlieh der Knopf 14 zeitweilig von der Betltigungatange
12 abgenommen. Wenn die Pumpe in dieser Weise am Spritz-
brettbefestigt iet erstrecken sich die Buchse 13, die
Stange 12 und der Knopf 14 rechte von der tter 18 von der
Oberfläche des SpritzbretteOt vgl. die Abbilduna. Dieser
aberateheade Teil der Pampe ist nicht nur anachön, sondern
wirkt auch hindernd.
Wie mm die Abbildung zeigt, wird neuerungsgemäß
ein schalenfrMiges Element 19, das eine Öffnung 20 und ei-
nen radial sich erstreckenden Flansch 21 besitzt, auf den
Gewindeteil der Buchse 13 bis zu seiner Berührung mit der
Mutter 17 gebracht. Dann wird die Pumpe in Stellung ge-
bracht, wobei sich der Flansch 21 gegen die rückwärtige
Fläche des Spritzbrettes 22 anlegt. Die Stange 12 erstreckt
sich durch eine Öffnung 23 des Spritzbrettes 22. Bin scha-
lenförnigen Element 24. das eine Öffnung 25 besitzt, wird
über den Gewindeteil der Buchse 13 in das Element 19 ringe-
führt* Die Nutter 18 wird dann eingeschraubt und preßt das
Element 24 in das Element 19* wodurch ein an Element 24 vor-
gesehener Flansch 26 mit der Vorderfläche des Spritzbrettes
22 in Berührung gelangt. Der die Öffnung 23 umgebende Teil
desSpritzbrettes wird dadurch fest zwischen den Flanschen
21und 26 einge e Bt
Auf diese Weise wird die Pumpe in Stellung gehal-
tont wobei wegen der Zl « ente 19 und 24 481'Gew1ndetei1 der
Buchse 3 MNd die Btätigongaatange 12 hinter dem Spritz-
brett 22 ate wu » nd mr ein Teil den Knopfes 14 aus
derÖffnung 23 hervorsteht. Die Polge hiervon ist ein ge-
fSlligeres Aassehen und eine gegenüber der üblichen Art
der Pumpenmbring=g » niger stark* Behinderung*
The pump is attached to the dashboard of the vehicle and the actuating button is attached to a rod which extends from the pump through the dashboard. This rod must extend beyond the splashboard to a distance which is at least equal to the stroke length of the plunger, because the button must be pushed in so far that the plunger executes a full stroke without being hindered by the splashboard. This button, which is at the end of the extend over a great length from the sprinkler board -
is attached to the operating rod, not only acts un-
yes, but is also a hindrance, which then result
can that he bumped in and out when getting in and out
unintended jet of heat against the wind
protective screen is sprayed.
So now the control button of the pump after
looks nicer on the outside and is also less obstructive
The pump is now connected to a Siement
extends towards the Botgtiguzffllmopf and through which the
Pump to one surrounding an opening of the splashboardM
Part of the spray board can be fixed in one position
can, in which the actuation rod is in a reverse
present location of the SUJI spnt board and the actuation
button aioh en the opening in the sprayer to the front
extends. In this way, the actuation button only needs to be used
little to go beyond the fuel board of the motor vehicle
gen when the pump is attached; when pressing the
The activation button then goes through the one in the splashboard
attached opening through.
Preferably, the aforementioned element is shell-
shaped and surrounds the actuating rod while
rend a second test flanged sohalenfSr-
show element is fitted into the former by press-fitting
sen of the inner sohalenfSxTaigen element in the outer
Sohal-sized bleaent is then applied to the opening in the spray
the edge of the splashboard surrounding the board between the
imagined the flange and the outer collar-shaped element
clamped
The actuation rod advantageously slides
in an externally threaded beech of the pump and
Great of the bowl-shaped elements wrap around this book
se; the sma egg pressing of the inner aohalenfraigen element
the means serving in the outer shell-shaped element
then only consists of one protruding on the with an external thread
see socket attached cutter.
This nut lies against the inner surface of the
inner shell-shaped element on and during their tightening
is the inner shoulder-shaped element in the outer acha-
elongated element pressed into it; the latter opposes
a second nut on the externally threaded book
se or against a shoulder at that at the socket or at
a part of the Ihmpengehäußen is provided. The actuating
gmgoknop: t came with a straight hollow cylinder extension
be provided that the part adjoining this button
the actuator length surrounds. This extension moves
via the externally threaded socket when the
Button is pressed to operate the pump.
b
Splashboard of a Rpaftfahrseugea attached Windeohutz-
disc wafer pump refuses the adjoining section in the long sea section
education.
The diesel pump consists of an "outer casing" 19
is closed at one end by a plug 2. The-
This stopper tr & t an extension 3 the aioh in daa
home 1 not until »okt md m who a Gunmiblant 4
brought up in connection with the Puapenkanmer
This bubble has a BinlaBrohr 5 and an Auelaftohr 6,
which are formed in the plug 2. The pipes 5 and 6 mouth
in fills 7 or 8 aua on which flexible tubes are attached
and the flexible tube of the grommet 7 leads from a waeoh-
flüaigtitebehalter and the flexible tube of the grommet 8 to
the nozzles, by which a Wasohflüeaigkeitaststrahl on the
Windshield washer is applied.
Tube 5 kills a return valve 9 so that
Liquid flow through this tube only into the Slav 4
can, and the pipe 6 has a check valve 10.
eigkeit can only flow out of the Blaae 4. The Ouamibla-
se 4 is partially covered by the Waeohflueaiß--
through the tube 6 with the help of a lounger 11.
stollen. This plunger 11 is on a Bettitißufflatoffl
12 attached, which slid in a socket 13 which is attached to the
from the plug 2 remote end of the housing 1 is attached.
The rod 12 carries a button 14 which is operated by hand
Tigt is to move the Plufflr ßu, this button owns
a hollow cylindrical extension 15, 9 the d «ede of the
surrounds active airframe 12; who the button 14 a »with
the rod 12 and the manager 11 is moved to the left,
the extension 15 moves over the one on the right
End of socket 13 (see * the figure).
After O uu read * 4 by moving the plum
gers 11 after. on the left has been partially pressed down
where a pump delivers washing fluid # it is directed
because of their ahylous feathering up again by themselves,
whereby the plunger 11 is moved to the right, see the diagram
education. At the same time, the pipe 5 additional monitoring
liquid sucked into the ouamiblaee, if aie cal from
erects itself again.
The outer surface of the socket 13 is at a gain
de 16 provided on the two nuts 17 and 18 screwed
will. Tumpen the type described are usually on
Fastened the fuel board in such a way that the nut 18
removes the threaded part of the bushing through a hole in the
Sprayer board driven and then the nut 18 on the thread
16 is screwed on again so that the splashboard between
between the nuts 17 and 18 is clamped. To do this,
Of course, the button 14 temporarily disengaged from the actuation
12 removed. If the pump is connected to the spray
Board attached iet extend the socket 13, the
Rod 12 and the button 14 to the right of the killer 18 of the
Surface of the spray boardOt see the picture. This
aberateheade part of the Pampe is not only anachön, but
also acts as a hindrance.
As mm the figure shows, is according to the innovation
a bowl-shaped element 19 which has an opening 20 and a
NEN radially extending flange 21 has on the
Threaded part of the socket 13 up to its contact with the
Brought mother 17. Then the pump is put into position
brings, with the flange 21 against the rear
Surface of the splashboard 22 applies. The rod 12 extends
through an opening 23 of the splashboard 22.
lenförnigen element 24 which has an opening 25 is
ring over the threaded part of the bushing 13 in the element 19
* The nut 18 is then screwed in and presses the
Element 24 into element 19 * whereby a
flange 26 seen with the front surface of the splashboard
22 comes into contact. The part surrounding the opening 23
The dashboard becomes firmly between the flanges
21 and 26 a bt
In this way the pump is held in position.
Toned with 19 and 24 481 thread parts because of the counters
Socket 3 MNd the actuation gate rod 12 behind the injection
Board 22 ate developed the button 14 for a part
the opening 23 protrudes. The pole of this is a
More mature looking and one compared to the usual kind
the pump delivery = less severe * disability *