DE1762391U - HOOK LATCH FOR THE ENGINE HOOD, FOR THE TRUNK LID AND OTHER LIDS, IN PARTICULAR ON MOTOR VEHICLES AND THE LIKE. - Google Patents

HOOK LATCH FOR THE ENGINE HOOD, FOR THE TRUNK LID AND OTHER LIDS, IN PARTICULAR ON MOTOR VEHICLES AND THE LIKE.

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DE1762391U
DE1762391U DEW18699U DEW0018699U DE1762391U DE 1762391 U DE1762391 U DE 1762391U DE W18699 U DEW18699 U DE W18699U DE W0018699 U DEW0018699 U DE W0018699U DE 1762391 U DE1762391 U DE 1762391U
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DE
Germany
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DEW18699U
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Original Assignee
Ewald Witte and Co
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/24Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets

Description

Hakenverschltß fnr die Motorhaube für die Kofferklappe und andere Deckel, insbesondere an Kraftfahrzeugen und dgl. ------ » -MM--------------------------------m. Die Neuerung betrifft einen Klappenverschluß mit einem Veeschlußhake. ag der unter Federspannung in eine am festen Teil angebrachte Fangöse einrastet und mittels eines Druckknopfes oder eines Bowdenzuges gelöst werden kann. Hook lock for the bonnet for the trunk lid and other covers, especially on motor vehicles and the like. ------ »-MM -------------------------------- m. The innovation concerns a flap lock with a Locking hook. ag the under spring tension into one on the solid Part of the attachment eyelet engages and can be released by means of a push button or a Bowden cable.

Im Gegensatz zu bisher bekannt gewordenen von Hand oder mechanisch zu bedienenden Verschlüssen für diesen Verwendungszweck, die meist kompliziert und großräumig gebaut sind, stellt die Neuerung einen auf kleinstem Raum unterzubringende, soliden, einfachen und preisgünstig herstellbare Verschluß dar.In contrast to what has become known so far by hand or mechanically to-use closures for this purpose, which are usually complicated and are built over a large area, the innovation provides a space that can be accommodated in the smallest of spaces, solid, simple and inexpensive to manufacture closure.

Der Verschluß nach der Neuerung besteht im wesentlichen aus einem flachen Haken. der zwischen zwei Gehäusewänden schwenk-und schiebbar gelagert ist und gelenkig mit einem gefederten doppelarmigen Schwenkhebel verbunden ist. Der vom Druckknopf beaufschlagte Schwenkhebel bewirkt infolge der Eigenart seiner Lagerung zur Führung des Versöhlußhakens sowohl ein Einschwenken in die Fangöse als auch ein Zusammenspannen der Klappe mit ihrer Unterlage.The closure according to the innovation consists essentially of one flat hook. which is mounted pivotably and slidably between two housing walls and is articulated with a spring-loaded double-armed pivot lever. Of the pivoted lever acted upon by the push button causes due to the peculiarity of its storage to guide the Versöhlußhakens both a pivoting into the catch eye as well a clamping of the flap with its base.

Auf der Zeichnung ist die Neuerung an einem Ausführung'-beispiel dargestellt und zwar zeigt : Abb. 1 den Verschluß an einer senkrechten Motorhaube in der Schließstellung in Ansicht bei abgehobener Gehäusewand, Abb. 2 den Verschluß im Querschnitt, Abb. 3 die Draufsicht auf den Verschluß, An der Haube oder Klappe a ist ein bekannter Druckknopf b befestigt, der mit seiner einwärtsgerichteten Stange c den Verschlußbetätigt...' Der Verschluß nach der Neuerung besteht aus zwei Gehäuseblechen d und e, die durch Doppeldorne f, g und h miteinander veb bunden sind. Auf jdem Doppeldorn h ist in einem Langloch i ein Verschluß- '\- haken j geführt, der mit seiner Spitze k in die auf auf dem Boden 1 befestigte Fangöse m einrastet. Das obere Pnde n des Verschlußhåkèns j ist verkröpft ausge- führt und ragtineineAu-snehmung o des Gehäusebleches d hinein. Mit dem Bolzen p ist das Ende n des Verschlußhakens j an dem Arm q des auvf dem Doppeldorn g gelagerten Schwenkhebels r gelenkig verbunden. Der aufwärtygeriehtete Arm s des Schwenkhebels, v steht einerseits unter dem Einfluß der Spiralfeder t, die auf dem Vierkantdorn u steckt, und wird anderer- seits von der stange c'des Druokknopfés b beeinflußte In der Schließstellung spannt die Spiralfeder t über den Schwenkhebel r und den Bolzen p den Verschlußhaken j nach oben fest in die Fangöse m. In the drawing, the innovation is shown in an embodiment, namely shows: Fig. 1 the lock on a vertical engine hood in the closed position in view with the housing wall lifted, Fig. 2 the lock in cross section, Fig. 3 the top view of the Closure, on the hood or flap a known push button b is attached, the with its inward rod c the Lock operated ... ' The closure according to the innovation consists of two housing plates d and e, which are connected to one another by double spikes f, g and h. On each double mandrel h there is a locking mechanism in an elongated hole i '\ - hook j led, which with its tip k into the on on the Floor 1 attached catch eye m snaps into place. The upper end n of the locking hook j is cranked guides and protrudes into a recess o of the housing plate d into it. With the bolt p, the end n of the locking hook j is articulated on the arm q of the pivot lever r mounted on the double mandrel g. The upward arm s of the swivel lever, v is on the one hand under the influence of the spiral spring t, which is stuck on the square mandrel u, and is on the other hand on the one hand influenced by the rod c'des push button b In the closed position, the spiral spring t spans the Swivel lever r and the bolt p the locking hook j after at the top firmly in the eyelet m.

Die Wirkungsweise beim Öffnen des Verschlusses ist folgende : Beim Betätigen des Druckknopfes b drückt die Stange c den Arm s des Schwenkhebels r entgegen der Spannung der Feder t zurück. Der Bolzen p nimmt dabei das Ende n des Verschlußhakens j nach unten und schräg zur Klappe a hin mit.The mode of action when opening the lock is as follows: When Pressing the push button b pushes the rod c against the arm s of the pivot lever r the tension of the spring t back. The bolt p takes the end n of the locking hook j downwards and diagonally towards flap a with.

Dabei schwenkt die Spitze k des Verschlußhakens j abwärts und aus der Fangöse m heraus. Die Klappe a bzw. Haube ist damit offengeschlossen und kann nach oben abgehoben werden. Außer der Betätigung mittels eines Druckknopfes kann auch ein von außen bedienbarer Ziehgriff oder vom Führersitz aus ein Bowdenzug an dem Arm s des Schwenkhebels j angeschlossen sein.The tip k of the locking hook j swivels down and out the eyelet m out. The flap a or hood is thus open and closed be lifted upwards. Except for actuation by means of a push button can also be an externally operated pull handle or a Bowden cable from the driver's seat be connected to the arm s of the pivot lever j.

Durch eine schräge Auflauffläche v kann der Verschluß für ein selbsttätiges Einrasten beim Aufsetzen der Haube oder dgl. eingerichtet werden.By means of an inclined run-up surface v, the closure can be used for an automatic Snap when putting on the hood or the like. Be set up.

Claims (1)

S c h u t z a n s p r ü c h e 1.) hakenverschluß für die Motorhaube, für die Kofferklappe und andere Deckel, insbesondere an Kraftfahrzeugen und dgl., wobei ein Terschlaßhaken am losen Teil (a) mit einer Fangöse am festen Teil, z.B. einem Boden (1) zusammenwirkt dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen Gehäusewänden (d und e) auf einem Doppeldorn (h) an einem Langloch (i) geführte Verschlußhaken (j) an dem Arm (q) eines doppelarmigen. unter der Wirkung einer Feder (t) stehenden, vom Druckknopf (b) oder dgl. bedienbaren Schwenkhebels (r) angelenktist. 2t) Hakenverschluß nach Anspruch im wesentlichen wie ! dargestellt und beschrieben.
S chutzansprü che 1.) hook lock for the bonnet, for the trunk lid and other covers, especially on motor vehicles and the like characterized in that the locking hook (j) guided between the housing walls (d and e) on a double mandrel (h) at an elongated hole (i) on the arm (q) of a double-armed. under the action of a spring (t), from Push button (b) or similar operable swivel lever (r) is hinged. 2t) hook fastener according to claim essentially as ! shown and described.
DEW18699U 1957-12-14 1957-12-14 HOOK LATCH FOR THE ENGINE HOOD, FOR THE TRUNK LID AND OTHER LIDS, IN PARTICULAR ON MOTOR VEHICLES AND THE LIKE. Expired DE1762391U (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1123578B (en) * 1958-03-18 1962-02-08 Auto Union Gmbh Lock for tailgates on motor vehicles that can be released by means of a push button
DE3207718A1 (en) * 1982-03-04 1983-09-22 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Closure for a foldable hood or the like of a motor vehicle, especially for the boot lid of a passenger car

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1123578B (en) * 1958-03-18 1962-02-08 Auto Union Gmbh Lock for tailgates on motor vehicles that can be released by means of a push button
DE3207718A1 (en) * 1982-03-04 1983-09-22 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Closure for a foldable hood or the like of a motor vehicle, especially for the boot lid of a passenger car

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