DE176027C - - Google Patents

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DE176027C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/28Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
    • F02B75/285Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders comprising a free auxiliary piston

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Maschine mit frei fliegendem Hilfskolben, bei welcher eine möglichst hohe Verdichtung des Verbrennungsgases erzielt werden und die Bewegungen des Hilfskolbens gleichmäßig und stoßfrei erfolgen soll dadurch, daß der Hilfskolben in jeder Stellung.durch die Drucke auf beiden Seiten gesteuert wird. Auf der Zeichnung ist diese Maschine veranschaulicht. The object of the invention relates to a machine with a free-flying auxiliary piston, in which the highest possible compression of the combustion gas can be achieved and the movements of the auxiliary piston should take place evenly and without jolts by the fact that the auxiliary piston is in every position the prints on both sides is controlled. This machine is illustrated in the drawing.

Bei der Bewegung des Kolbens α aus der gezeichneten rechten Endlage nach links, also beim Rückwärtsgang des Kolbens a, werden zunächst bei geöffnetem Hahn c Rohr I und Raum e leer gesaugt. Darauf wird Hahn c geschlossen. Ventil d öffnet sich selbsttätig, durch welches Luft in den Vorderraum des Zylinders strömt. Außerdem wird beim Rückwärtsgang des Kolbens α die Luft zwisehen den Kolben α und i verdichtet, wobei der Kolben i entsprechend der Verdichtung der Luft zurückweicht und das Gas zwischen sich und dem Zylinderdeckel verdichtet. Sobald der Kolben i die Öffnungen g freilegt, wird das Gas in den Verbrennungsraum gepreßt, wobei sich dasselbe entzündet. Nun kehrt der Kolben α um und eilt nach vorwärts, wobei die Luft vor dem Kolben verdichtet wird. Die verdichtete Luft strömt durch das selbsttätig sich öffnende Ventil k in den Raum h. Sobald der Kolben a die Öffnung k überschritten hat, strömt bei geöffnetem Hahn c die verdichtete Luft in das Rohr / und den Raum e, den Kolben i nach vorn schiebend. Unterdessen hat der KoI-ben α die Auspufföffnungen freigelegt, die verdichtete Luft strömt nun aus dem Raum h in den Verbrennungsraum, die verbrannten Gase verdrängend. Außerdem geht der Kolben i nach vorwärts, Gas durch die Ventile ν einsaugend. Um die Bewegungen des Hilfskolbens zu sichern, ist es zweckmäßig, noch eine Feder einzuschalten, welche während der Verdichtung vom Hilfskolben gespannt wird und letzteren im Verein mit der vom Hauptkolben verdichteten Luft- des Raumes e zurückbewegt. When the piston α moves from the drawn right end position to the left, i.e. when piston a is in reverse gear, pipe I and space e are initially sucked empty with the cock c open. Then tap c is closed. Valve d opens automatically, through which air flows into the front space of the cylinder. In addition, when the piston α is in reverse, the air between the pistons α and i is compressed, the piston i retreating according to the compression of the air and compressing the gas between itself and the cylinder cover. As soon as the piston i exposes the openings g , the gas is forced into the combustion chamber, which ignites the same. The piston α now reverses and hurries forward, the air being compressed in front of the piston. The compressed air flows through the automatically opening valve k into space h. As soon as the piston a has passed the opening k , the compressed air flows into the tube / and the space e with the valve c open, pushing the piston i forward. In the meantime the KoI-ben α has exposed the exhaust openings, the compressed air now flows from the space h into the combustion chamber, displacing the burned gases. In addition, the piston i moves forward, sucking in gas through the valves ν . In order to secure the movements of the auxiliary piston, it is advisable to switch on a spring which is tensioned by the auxiliary piston during compression and moves the latter back together with the air in space e compressed by the main piston.

Falls der Rückwärtshub des Hilfskolbens nicht anderweitig begrenzt ist, ist es erforderlich, ein nach außen sich öffnendes Ventil« einzuschalten, dessen Zuleitung im gegebenen Augenblick von der Führungsstange des Hilfskolbens freigelegt wird.If the backward stroke of the auxiliary piston is not otherwise limited, it is necessary to to switch on an outwardly opening valve «, its supply line in the given Moment is exposed by the guide rod of the auxiliary piston.

Claims (1)

Patent-An spruch:Patent claim: Verbrennungskraftmaschine mit frei fliegendem Hilfskolben, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfskolben (i) durch die vom Arbeitskolben (a) der Maschine verdichtete Luft vor- und rückwärts bewegt wird, wobei derselbe Verbrennungsgas ansaugt, verdichtet und in die vom Arbeitskolben verdichtete Verbrennungsluft drückt.Internal combustion engine with free-flying auxiliary piston, characterized in that the auxiliary piston (i) is moved back and forth by the air compressed by the working piston (a) of the machine, the same sucking in combustion gas, compressing it and pressing it into the combustion air compressed by the working piston. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005024205A1 (en) * 2003-09-10 2005-03-17 William Cahill Improvements to internal combustion engines

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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