DE1756774C3

DE1756774C3 - Distribution device for chaff

Info

Publication number: DE1756774C3
Application number: DE19681756774
Authority: DE
Inventors: Hans 7340 Geislingen Clauss
Original assignee: HANS CLAUSS MASCHINENBAU 7340 GEISLINGEN
Current assignee: HANS CLAUSS MASCHINENBAU 7340 GEISLINGEN
Priority date: 1965-10-14
Filing date: 1968-07-11
Publication date: 1978-04-06
Also published as: DE1756774A1; DE1756774B2

Description

Die Erfindung bezieht sieh auf eine Verteilervorrichtung für Häcksel od. dgl. Schüttgut mit einem Förderkanal, einem an dessen Ende vorgesehenen, durch ein dem Förderstrom ausgesetztes Flügelrad schwenkend angetriebenen Verteilerrohr und mit einem am Ende des Verteilerrohres um eine etwa horizontale Achse in den aus dem Verteilerrohr austretenden Förderstrom schwenkbaren Ablenkteil, wobei das Verteilerrohr über eine quer zu seiner Längsachse liegende Schwenkachse durch einen Kurbeltrieb hin und her schwenkend angetrieben und das Ablenkteil an der Oberseite des Endes des Verteilerrohres angeordnet ist, nach dem λ Hauptpatent Nr. 1431 616.The invention relates to a distribution device for chaff od. Like. Bulk material with a conveyor channel, one provided at the end, through a Flow-exposed impeller pivotally driven distributor pipe and with one at the end of the Distribution pipe about an approximately horizontal axis in the delivery flow emerging from the distribution pipe pivotable deflection part, the distributor pipe having a pivot axis lying transversely to its longitudinal axis driven to pivot back and forth by a crank mechanism and the deflector at the top of the End of the manifold is arranged, according to the λ main patent No. 1431 616.

In diesem Hauptpatent wird bereits eine Verteilervorrichtung für Fördergut vorgeschlagen, die mittels einer im wesentlichen horizontalen Förderleitung eine Verteilung von Schüttgut, insbesondere Häcksel, auf ir, beliebig geformten Lagerflächen von einer Stelle aus gestattet Durch diese Vorrichtung werden die Nachteile des bekannten Standes der Technik, wie Unhandlichkeit des Förderaggregates beseitigt Ebenso ist durch die dort vorgeschlagene Verwendung einer Kurbeli: schwinge zur Bewegung des Verteilerrohres die Gefahr der Verschmutzung und des Verschleißes und somit der Ausfall der gesamten Anlage vermieden.In this main patent a distribution device is already used Proposed for conveyed material by means of a substantially horizontal conveying line a Distribution of bulk goods, especially chaff, on storage surfaces of any shape from one point This device allows the disadvantages of the known prior art, such as unwieldiness of the pumping unit eliminated The use of a crank as suggested there: swing the movement of the distributor pipe, the risk of contamination and wear and thus the Avoid failure of the entire system.

Aufgabe der Erfindung ist es nun, die vorgeschlagene Einrichtung zu verbessern und auch für weitere in Anwendungsgebiete, bei denen es auf eine genaue und gleichmäßige Belegung der Lagerflächen ankommt, einsetzbar zu machen. Dies wird erfindungsgemäß im wesentlichen erreicht durch ein dem Kurbeltrieb vorgeschaltetes Zusatzgetriebe, auf dessen Antriebs- ;> welle ein exzentrisch zur Antriebswellenachse versetzt angeordnetes Antriebszahnrad, das mit einem auf einer Zwischenwelle in gleichsinniger und gleicher Exzentrizität zur Zwischenwellenachse versetzt angeordnetem Zwischenzahnrad kämmt, sowie ein auf dieser Zwiiu schenwelle konzentrisch zur Zwischenwellenachse fest angeordnetes weiteres Zahnrad, welches mit dem auf der Abtriebswelle befestigten Abtriebszahnrad in Eingriff ist und mit seiner Abtriebswelle an der Kurbel angreift.The object of the invention is now to improve the proposed establishment and make for more in application areas where it depends on an accurate and uniform coating of the bearing surfaces, can be used. According to the invention, this is essentially achieved by an additional gear connected upstream of the crank mechanism, on whose drive shaft a drive gear is arranged eccentrically offset to the drive shaft axis and which meshes with an intermediate gear offset on an intermediate shaft in the same direction and with the same eccentricity to the intermediate shaft axis, as well as an intermediate gear Intermediate shaft concentrically to the intermediate shaft axis fixedly arranged further gear which is in engagement with the output gear attached to the output shaft and engages with its output shaft on the crank.

is Hierdurch wird erstmals bei der Verteilung von Fördergut erreicht, daß die durch den Lauf einer Kurbelschwinge verursachte Bewegung eines Verteilrohres in beliebiger Weise verstellbar und somit an jede Lagerfläche sowie deren Belegungsgrad anpaßbar ist
4» Eine vorteilhafte WeiterbVrdung des Erfindungsgegenstandes besteht darin, daß das Antriebszahnrad und das Zwischenzahnrad, die beide gleichsinnig und mit gleicher Exzentrizität versetzt angeordnet sind, gleiche Zähnezahlen aufweisen. Hierdurch wird zusätzlich noch 4S erreicht, daß bei jeder Umdrehung dieser Zahnräder eine stetige Änderung des Übersetzungsverhältnisses von einem Kleinstwert über einen Größtwert zu einem Kleinstwert hervorgerufen wird.This is the first time when distributing conveyed goods that the movement of a distribution pipe caused by the running of a crank arm can be adjusted in any way and thus adapted to each storage area and its degree of occupancy
An advantageous further development of the subject matter of the invention is that the drive gear and the intermediate gear, which are both arranged in the same direction and offset with the same eccentricity, have the same number of teeth. In this way, it is also achieved 4S that with each revolution of these gears a constant change in the transmission ratio from a minimum value to a maximum value to a minimum value is brought about.

Durch die kompakte Bauweise des erfindungsgemä-Sd Ben Zusatzgetriebes ist dieses gegen jede Verschmutzung abdichtbar und somit nicht störanfällig; außerdem kann hierdurch eine Beschädigung der einzelnen Bauteile des Zusatzgetriebes nicht eintreten und eine Verletzungsgefahr des Bedienenden die als weiterer ss Nachteil dem Stand der Technik anhaftet ist ebenfalls ausgeschaltet.Due to the compact design of the Sd Ben the additional gear, this can be sealed against any contamination and is therefore not prone to failure; aside from that This prevents damage to the individual components of the additional gear and a There is also a risk of injury to the operator, which is another disadvantage of the prior art switched off.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 3 bis 6 gekennzeichnetFurther refinements of the invention are characterized in claims 3 to 6

Die Erfindung wird im folgenden anhand des in den («j Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es ist dargestellt inThe invention is explained in more detail below with reference to the exemplary embodiment shown in the drawings explained. It is shown in

F i g. 1 die Draufsicht auf eine im wesentlichen horizontale Verteilervorrichtung mit Zwischengetriebe und erfindungsgemäßem Zusatzgetriebe in vereinfachter Darstellung,F i g. 1 is a plan view of an essentially horizontal distributor device with an intermediate gear and additional gear according to the invention in a simplified representation,

F i g. 2 eine vergrößerte Darstellung der in F i g. I dargestellten Kurbelschwinge,F i g. FIG. 2 shows an enlarged illustration of the FIG. I illustrated crank arm,

F i g. 3 which is produced by the crank arm alone

rufene Bewegungsverlauf des Verteilers,called movement path of the distributor,

F i g. 4 ein Schnitt durch das in F i g. 1 schematisch dargestellte Zusatzgetriebe in vereinfachter Darstellung, F i g. 4 shows a section through the in FIG. 1 additional gear shown schematically in a simplified representation,

Fig.5 eine Draufsicht auf das in Fig,4 dargestellte Zusatzgetriebe,FIG. 5 is a plan view of that shown in FIG Additional gear,

F i g. 6 der durch das Zusatzgetriebe hervorgerufene Bewegungsverlauf,F i g. 6 the course of movement caused by the additional gear,

F i g. 7 der durch die Oberlagerung zwischen Zusatzgetriebe und iCurbelschwinge hervorgerufene Bewegungsverlauf des Verteilers bei einer Umdrehung des Abtriebszahnrades.F i g. 7 by the superposition between additional gear and iCurbelschwinge caused movement of the distributor during one revolution of the Output gear.

Gemäß F i g. 1 wird durch ein dem Förderluftstrom ausgesetztes Flügelrad 4 über ein im Zwischengetriebe 4 angeordnetes nicht dargestelltes Übersetzungsgetriebe der Antriebswelle 5 (Fig.4) des Zusatzgetriebes 3a (Fig.4) eine gleichförmige Umfangsgeschwindigkeit erteilt Ohne Einsatz des Zusatzgetriebes 3a wird über das Zwischengetriebe 3 dem Verteiler 6 über die aus Kurbel 7, Koppelglied 8 und Schwinge 9 bestehenden Kurbelschwinge (F i g. 1 und 2) und über das Verbindungsglied 11 eine in F i g. 3 dargestellte Verteilkurv» 10 bei einer Umdrehung der Kurbel 7 erteilt. Die in F i g. 3 außerdem aufgezeichnete Kurve stellt die sogenannte linearisierte Verteilkurve 24 dar, die eine ideelle gleichmäßige Verteilung des Schüttgutes bei einem Umlauf der Kurbel 7 ergibtAccording to FIG. 1 is driven by an impeller 4 exposed to the flow of conveying air via an in the intermediate gear 4 arranged transmission gear, not shown, of the drive shaft 5 (Figure 4) of the additional gear 3a (Fig.4) given a uniform peripheral speed Without the use of the additional gear 3a is over the intermediate gear 3 to the distributor 6 via the crank 7, coupling link 8 and rocker 9 existing Crank rocker (FIGS. 1 and 2) and, via the connecting link 11, one in FIG. 3 distribution curve »10 issued with one rotation of the crank 7. The in F i g. 3 also recorded curve represents the so-called linearized distribution curve 24, which is an ideal uniform distribution of the bulk material at a Circulation of the crank 7 results

Aus der gemäß Fig.4 und 5 mit gleichförmiger Geschwindigkeit angetriebenen Antriebswelle 5 ist ein vorzugsweise über eine elastische Buchse 12 mit der Antriebswelle 5 verbundenes exzentrisch um das Maß e zur Antriebswellenachse 13 versetztes in einfachster Ausführung als Stirnzahnrad ausgebildetes Antriebszahniad 14 angeordnet Dieses Antriebszahsirad kämmt mit einem in gleichsinniger und gleicher Exzentrizität um das Maß e zur Zwischenwellenachse 15 versetztes auf der Zwischenwelle 16 angeordnetes Zwischenzahnrad 17. Das Zwischenzahnrad 17 kann ebenfalls über eine elastische Buchse 12 mit der Zwischenwelle 16 verbunden sein. Durch die gleichsinnige und gleiche exzentrisch versetzte Anordnung von Antriebszahnrad 14 und Zwischenzahnrad 17 wird erreicht, daß unabhängig von einer zwischen dem Zahnräderpaar 14 und 17 bestehenden festen Übersetzung bei einer Umdrehung der Antriebswelle 5 der Zwischenwelle 16 eine sich stetig ändernde Übersetzung von einem Minimalwert über einen Maximalwert zu einem Minimalwert aufgeprägt wird. Bei dem gemäß F i g. 4 und 5 dargestellten Ausführungsbeispiel wurde eine Übersetzung von 1 :1 zwischen dem aus dem Antriebszahnrad 14 und dem Zwischenzahnrad 17 bestehenden ersten Zahnräderpaar gewähltFrom the according to Fig.4 and 5 with uniform Speed driven drive shaft 5 is a preferably via an elastic bushing 12 with the Drive shaft 5 connected eccentrically to the drive shaft axis 13 offset by the dimension e in the simplest Drive gear designed as a spur gear 14 arranged This drive gear meshes with one in the same direction and the same eccentricity An intermediate gear wheel arranged on the intermediate shaft 16 offset by the dimension e to the intermediate shaft axis 15 17. The intermediate gear 17 can also have an elastic bushing 12 can be connected to the intermediate shaft 16. By the same-minded and same eccentrically offset arrangement of drive gear 14 and intermediate gear 17 is achieved that regardless of a fixed translation between the pair of gears 14 and 17 in a Revolution of the drive shaft 5 of the intermediate shaft 16 is a constantly changing translation of one Minimum value is impressed via a maximum value to a minimum value. In the case of the FIG. 4th and 5 illustrated embodiment, a ratio of 1: 1 between that from the Drive gear 14 and the intermediate gear 17 existing first gear pair selected

In F i g. 6 ist der Bewegungsablauf 18 der sich stetig ändernden Übersetzung als Kurvenzug aufgetragen.In Fig. 6 is the sequence of movements 18 which is steady changing translation applied as a curve.

Um eine beliebige, vorteilhafterweise gleichmäßige Verteilung des Fördergutes bei einci Umdrehung der Kurbel 7 zu erreichen, ist zweckmäßigfcrweise das aus dem auf der Zwischenwelle 16 konzentrisch zur Zwischenwellenachse 15 befestigte Zahnrad 19 und dem auf der Abtriebswelle 20 befestigten Abtriebszahnrad 21 bestehende zweite Zahnräderpaar als Übersetzungsgetriebe, im vorliegenden Ausführungsbeispiel mit einer festen Übersetzung von 2:1, ausgebildet Hierdurch wird der Verteilkurve 10 (F i g. 3, 7) des Verteilers 6 bei einem Umlauf der Kurbel 7 ohne Zusatzgetriebe, die Kurve 22, die durch das erste Zahnräderpaar 14,17 und das zweite Zahnräderpaar 19, 20 hervorgerufene Bewegung, überlagert, so daß die Endkurve 23 des Verteilers 6 praktisch der linearisierten Verteilkurve 24 gleichkommt.In order to achieve any, advantageously even distribution of the conveyed material with one revolution of the Reaching crank 7 is expediently off the gear 19 attached to the intermediate shaft 16 concentrically to the intermediate shaft axis 15 and the on the output shaft 20 attached output gear 21 existing second gear pair as a transmission gear, in the present exemplary embodiment with a fixed ratio of 2: 1, formed as a result the distribution curve 10 (F i g. 3, 7) of the distributor 6 with one revolution of the crank 7 without additional gear, the Curve 22 caused by the first pair of gears 14, 17 and the second pair of gears 19, 20 Movement, superimposed so that the end curve 23 of the distributor 6 practically corresponds to the linearized distribution curve 24 equals.

For this purpose 3 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Distribution device for chaff or the like bulk material with a conveying channel, a distribution pipe provided at its end, pivoting driven by an impeller exposed to the conveying flow, and with a deflecting part pivotable at the end of the distribution pipe about an approximately horizontal axis in the conveying flow emerging from the distribution pipe , wherein the distributor pipe is driven to pivot back and forth by a crank mechanism via a pivot axis lying transversely to its longitudinal axis and the deflecting part is arranged at the top of the end of the distributor pipe Lst, according to the main patent No. 1431 616, characterized by a crank mechanism (7, 8 , 9) upstream additional gear (3a) on its drive shaft (5) an eccentrically offset by the amount (e) to the drive shaft axis (13) arranged drive zabivad (14), which with an on an intermediate shaft (16) in the same direction and the same eccentricity to the intermediate shaft axis (15) staggered intermediate gear (17) meshes as well e a further gear (19) which is fixedly arranged on this intermediate shaft (16) concentrically to the intermediate shaft axis (15) and which engages with the output gear (21) attached to the upstream (20) and with its output shaft (20) on the crank (7) attacks.

2. Distribution device according to claim 1, characterized in that the drive gear (14) and the intermediate gear (f 7), which are arranged in the same direction and mesh with the same eccentricity, have the same number of teeth.

3. Distribution device according to claim 1 and / or claim 2, characterized in that the Drive gear (14) and the intermediate gear (17) have circular shape and by means of elastic intermediate sleeves (12) are attached to the drive shaft (5) and the intermediate shaft (16).

4. Distribution device according to one of the preceding ■ claims, characterized in that one of these two gears (14, 17) has a circular shape, the other has a corresponding rolling shape.

5. Distribution device according to one of the preceding Claims, characterized in that the concentric on the intermediate shaft (16) arranged gear (19) and the output gear arranged concentrically on the drive shaft (20) (21) form a translation stage.

6. Distribution device according to claim 5, characterized in that the translation between the Gear (19) and the output gear (21) is 2: 1.