stoßdämpfer 'Uraren od. dß
Stoßdämpfer für eiserne TUr-oder Fensterzargen sind in den
verschiedensten Ausführungen bekannt. So sind bereits runde Stoßdämpfer vorgeschlagen
worden, die man auch an einer bereits vermauerten Zarge durch Bohren eines Loches
anbringen kann. Hierbei kann ein solcher Gummipuffer in einem mit Rand versehenen
und in bestimmtem Abstand von diesem quer durchbohrten Blechnäpfchen angeordnet
werden, wobei der Gummipuffer mit seitlichen Aussparungen zur Aufnahme von zwei
oder mehrere1 Kugeln mit diesen so in die Bohrung der Zarge eingesetzt wird, daß
die Kugeln aus den Bohrungen des Näpfchens zum Teil herausragen und damit das Bleohnapfchen
mit dem Gummipuffer an
der Zarge festhalten*
Bei länglichen Stoßdämpfern ist jedoch die Anbringung an einer bereits vermauerten
Zarge nicht möglich, da die Gummiplatte des länglichen Stoßdämpfers in einem hinter
der Zarge angeschweißten Kästchen ruht. shock absorbers' Uraren or dß
Shock absorbers for iron door or window frames are in the
various designs known. Round shock absorbers have already been proposed, which can also be attached to an already bricked-up frame by drilling a hole. Here, such a rubber buffer can be arranged in a sheet metal cup provided with a rim and drilled transversely therefrom at a certain distance, the rubber buffer with lateral recesses for receiving two or more balls with these being inserted into the bore of the frame so that the balls come out the holes in the cup partially protrude and thus the lead cup with the rubber buffer hold the frame *
In the case of elongated shock absorbers, however, it is not possible to attach them to an already bricked-up frame, since the rubber plate of the elongated shock absorber rests in a box welded behind the frame.
Um nun auch längliche Stoßdämpfer nachträglich anbringen zu kennen,
wird gemäß der Neuerung ein länglicher auf der Zarge liegender Gummipuffer mit zwei
Ansätzen versehen, die durch Bohrungen der Zarge hindurchgreifen und auf deren Rückseite
verankert sind. Hierbei erhalten die beiden Bohrungen zur Auf-
nahme des Stoßdämpfers eine etwa grdssere Entfernung vonein-
ander als die beiden Ansäte des Stoßdämpfers, so daß dieser
Steg des Stoßdämpfers unter einer gewissen Spannung liegt.
Bei der praktischen Ausführung kann jeder Ansatz in an sich
bekannter Weise in einem Blehnapf angeordnet und mit einer
oder mehreren Klemmkugeln versehen werden. Damit man den Blech-
napf in Ub11ch. Lage auf die Ansäte aufschieben kann, er-
halten die AnsatM ringsumlaufende Nuten zur Aufnahme der Ku-
geln. Die durch die Bohrungen der Zarge greifenden Ansätze
klonen aber auch ohne die Siechnäpfe Verwendung finden. In
diesem Falle werden die Ansätze mit Klemmlippen, Verdickungen
od. dgl. ausgerüstete damit sie sich nach dem Einsetzen hinter
die Zarge klemmen karmen.
Auf der Zeichnung sind twei Ausführutgsbeispiele von länglichen
Stoßdämpfern gemasa der Erfindung dargestellte und zwar eigt
Pig. 1 einen Querschnitt nach der Linie C'-D der Fig. 2
Fig einen Längsschnitt nach der Linie A-B der Fig.
? ig. 3 die Draufsicht auf den Stoßdämpfer,
? ig 4 die Ansicht des Gusmiteiles des Stoßdämpfers,
? ig* 5 den Querschnitt nach der Linie F der Fig. 4,
? ig 6 eine besondere Ausführungsform im Querschnitt
und
Fig.7 im Längsschnitt.
Der längliche Stoßdämpfer besteht aus dem Steg l, der im Quer-
schnitt eine dreieckförmige Gestalt erhalten kann, wie ins-
besondere aus P1g.'herorgeht. Dieser steg 1 erhllt zwei
vorzugsweise zylindrische Ansätze 2 und 3, die jeweils mit einer ringsumlaufenden
Nut 4 versehen sind. In diese Nut werden in an sich bekannter Weise eine oder mehrere
Kugeln 5 eingesetzt, wenn diese Ansatze in quer durchbohrte Blechnäpfchen 6 eingelegt
werden Diese Blechnäpfchen sind mit einem Rand 7 versehen. der größer ist als die
zur Anbringung kommende Bohrung in der Zarge So Zum Anbringen dieser länglichen
Stoßdämpfer können in den bereits vermauerten kargen 6 die entsprechenden Bohrungen
angebracht werden, wobei der Abstand der beiden Bohrungen etwas grösser gehalten
wird als der Abstand der beiden Ansätze 2 und 3 des Stoßdämpfers. Auf diese Weise
steht der Steg des
Stoßdämpfers unter einer gewissen Spannung. Nach dem Eindrücken
der beiden Näpfchen springen die Kugeln 5 hinter die Zarge und halten auf diese
Weise den Stoßdämpfer fest.In order to know how to attach elongated shock absorbers afterwards, according to the innovation, an elongated rubber buffer lying on the frame is provided with two approaches that reach through the bores of the frame and on the rear side are anchored. Here, the two holes for mounting
taking the shock absorber a greater distance from the
other than the two Ansät of the shock absorber, so that this
The web of the shock absorber is under a certain tension.
In practice, each approach can in itself
known way arranged in a sheet metal bowl and with a
or several clamping balls can be provided. So that the sheet metal
bowl in Ub11ch. Position on the sowing, he
hold the AnsatM all-round grooves to accommodate the Ku-
gel. The approaches reaching through the holes in the frame
but can also be used for cloning without the Infectious Diseases. In
In this case, the approaches with clamping lips, thickenings
or the like. Equipped so that they are behind after insertion
the frame clamp Karmen.
In the drawing there are two exemplary embodiments of elongated ones
Shock absorbers according to the invention shown and that eigt
Pig. 1 shows a cross section along the line C'-D of FIG
Fig. A longitudinal section along the line AB of Fig.
? ig. 3 the top view of the shock absorber,
? ig 4 the view of the cast part of the shock absorber,
? ig * 5 the cross section along the line F of Fig. 4,
? ig 6 a special embodiment in cross section
and
7 in longitudinal section.
The elongated shock absorber consists of the web l, which in the transverse
section can be given a triangular shape, as in special from P1g. This bridge 1 receives two
preferably cylindrical lugs 2 and 3, each of which is provided with a circumferential groove 4. One or more balls 5 are inserted into this groove in a manner known per se when these attachments are inserted into transversely drilled sheet metal cups 6. These sheet metal cups are provided with an edge 7. which is larger than the hole in the frame So that is to be attached. To attach these elongated shock absorbers, the corresponding holes can be made in the already walled-in kargen 6, whereby the distance between the two holes is kept slightly larger than the distance between the two lugs 2 and 3 of the shock absorber. This is how the bridge of the Shock absorber under a certain tension. After pushing in
of the two cups, the balls 5 jump behind the frame and hold the shock absorber in this way.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 6 und 7 kommt ebenfalls ein länglicher
Steg 1 mit zwei Ansätzen 2 und 3 zur Anwendung, jedoch entfallen die Näpfchen 6
und die Kugeln 5.In the embodiment according to FIGS. 6 and 7, there is also an elongated one
Bar 1 with two attachments 2 and 3 for use, but the cells 6 are omitted
and the balls 5.
Stattdessen werden die Ansätze 2 bzw. 3 mit klemmrippen 9
Versehen die nach dem Durchdrucken der Ansetze durch di<
Zarge 8 die Verankerung des Stoßdämpfers bewirken.
Instead, the approaches 2 or 3 are provided with clamping ribs 9 Missed the after printing through the appendices with di <
Frame 8 cause the anchoring of the shock absorber.