DE1750189B1 - ANGLE GEAR - Google Patents

ANGLE GEAR

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DE1750189B1
DE1750189B1 DE19681750189 DE1750189A DE1750189B1 DE 1750189 B1 DE1750189 B1 DE 1750189B1 DE 19681750189 DE19681750189 DE 19681750189 DE 1750189 A DE1750189 A DE 1750189A DE 1750189 B1 DE1750189 B1 DE 1750189B1
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Germany
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DE19681750189
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German (de)
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Rene Bornand
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NORM ZAHNRAEDER AG
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NORM ZAHNRAEDER AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/12Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
    • F16H1/14Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising conical gears only

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Winkelgetriebe mit wenicstens zwei rechtwinkli- zueinander in einem Gehäuse gelagerten Achsen, die je eines der miteinander im Eingriff stehenden Zahnräder tragen, und dessen Zahnradachsen zentriert und axial feststehend in im Gehäuse sitzenden Büchsen gelagert sind.The invention relates to an angular gearbox with at least two axles mounted at right angles to one another in a housing, each of which carries one of the mutually engaged gears, and whose gear axles are centered and axially fixed in bushings seated in the housing.

Bekannte Winkelgetriebe dieser Art besitzen üblicherweise in die entsprechenden Gehäusewände eingesetzte Tragbüchsen, die mit dem Gehäuse mittels mehrerer achsparalleler Schranken fest verschraubt sind; die Zahnradachsen sind dabei meist mittels zweier, axialen Abstand voneinander aufweisender Kugellager in den Tragbüchsen bzw. direkt im Gehäuse gelagert. Das Abdichten der Achsen erfol-t üblicherweise mittels Wellendichtungen. Diese, meist vielteiligen und große Genauigkeit in der Herstellung und Montage aller Einzelteile erfordernden Getriebe, mögen dort a rechtfertigt sein, C, ge C wo relativ große Getriebebelastungen auftreten; im Falle eines Hand- oder Stellaetriebes aber, sowie in allen Fällen mit nur geringen Belastungen oder zeitlich wenia benützten Getrieben, ist der bisher in Kauf genommene Aufwand kaum gerechtfertigt.Known angular gears of this type usually have support sleeves inserted into the corresponding housing walls, which are firmly screwed to the housing by means of several axially parallel barriers; the gear axles are usually mounted in the support bushings or directly in the housing by means of two ball bearings that are axially spaced from one another. The axles are usually sealed using shaft seals. These gearboxes, which are usually multi-part and require great accuracy in the manufacture and assembly of all individual parts, may be justified there a , C, ge C where relatively large gear loads occur; in the case of a manual or actuator operation, however, as well as in all cases with only low loads or gears that have not been used very often, the expense previously accepted is hardly justified.

Bekannt ist auch ein Winkel-etriebe der vorlie-enden Art, bei welchem von den Zahnradachsen wenigstens die eine zentriert und axial feststehend in eine im Gehäuse sitzende Büchse -elauert ist (deutsches Gebrauchsmuster 1752 265). Bei diesem Getriebe handelt es sich um eine Ausführunastorm mit axial verstellbarem Ritzel. Das axiale Verstellen dieses Ritzels karin niiiaeis einer der Ritzelach-se als Lagerträger dienenden Einsatzbüchse vorgenommen werden, und zwar unter Verwendung von zu dieser Büchse achsparallelen Anzugs- und Abdrückschrauben. Falls eine Verstelluna nicht erwünscht ist, wird das betreffende Achslager direkt in das Gehäuse einaesetzt. Um nun das axial verstellbare Getriebeteil in seiner Einstellage axial fixieren zu können, sind achsparallele Schrauben vorgesehen, wodurch jedoch zusätzlich zu einem erheblichen Aufwand kein unverrückbar fester Sitz gewährleistet werden kann. Falls eine Axialverstellung nicht vorgesehen C, sein soll, dann liegt auch kein Problem zur Sicherung einer Büchse gegen Axialverschlebung vor. Bei einer weiteren entsprechenden Ausführungsform, bei welcher ebenfalls von den Zahnradachsen wenigstens die eine zentriert und axial feststehend in eine im Gehäuse sitzende Büchse gelagert ist (USA.-Patentschrift 2 869 384), wird die andere, Zahnradachse an axial getrennten Stellen beidseits des Zahnrades einerseits dem Gehäuse direkt und andererseits in einern Gehäusedeckel gelagert. Auch hier liegt kein Problem einer axialen Verschiebung der Lagerbüchse vor.An angular drive of the present type is also known in which at least one of the gear axles is centered and axially fixed in a bushing located in the housing (German utility model 1752 265). This gear is a design with an axially adjustable pinion. The axial adjustment of this pinion can be carried out using an insert bushing serving as a bearing support for the pinion axis, using tightening and jacking screws axially parallel to this bushing. If adjustment is not desired, the relevant axle bearing is inserted directly into the housing. In order to be able to fix the axially adjustable transmission part axially in its setting position, axially parallel screws are provided, which, however, in addition to a considerable effort, cannot ensure an immovably tight fit. If axial adjustment is not intended to be provided, then there is no problem with securing a bushing against axial displacement. In another appropriate embodiment, in which also the toothed wheel axes, the one centered at least and axially fixed in a seated in the housing sleeve is (USA. Patent 2,869,384), the other gear axis at axially separated positions on either side of the gear wheel on the one hand the housing directly and on the other hand stored in a housing cover. Here, too, there is no problem of an axial displacement of the bearing bush.

Die Erfindung bezweckt gegenüber den bekannten Ausführunasformen die Schaffung eines Winkel-"etriebes der genannten Art, das aus relativ wenigen in Herstellung und Montage einfachen Einzelteilen besteht, die trotz geringen Aufwandes ein einwandfreies Funktionieren gewährleisten.The invention aims in relation to the known embodiments Creation of an angular "drive of the type mentioned, which is made up of relatively few in production and assembly consists of simple individual parts that are flawless despite little effort Ensure that it works.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird das Winkelgetriebe so ausgebildet, daß die Büchsen sowohl ,-e'cren axiales Verschieben als auch gegen Drehen , el je mittels eines den Büchsenrand und das Gehäuse in einer zur Büchsenachse senkrechten Ebene durchsetzenden Stiftes gesichert sind.To solve this problem, the angular gear is designed so that the sleeves are secured both, -e'cren axial displacement and against rotation , el each by means of a pin penetrating the sleeve edge and the housing in a plane perpendicular to the sleeve axis.

Zur vorteilhaften Weiterbildung der Erfindungslösung ist der genannte Stift als Schwerspannstift ausgebildet. Außerdem Können die Büchsen erfindungsgemäß mit achsparallelen Gewindebohrungen zum Einführen von der Befestigung des Getriebes an einem Traateil dienenden Schrauben versehen sein und nach einem weiteren Merkmal einen abaesetzten Zentrierbund aufweisen.For an advantageous further development of the solution according to the invention, the said The pin is designed as a heavy duty clamping pin. In addition, the cans according to the invention with axially parallel threaded holes for inserting the fastening of the gear unit be provided on a traate part serving screws and according to a further feature have a detached centering collar.

c Es ist eine lösbare, starre Verbindune, zwischen b Maschinenteilen, insbesondere zur Beiestiguno, von drehbaren Schaufeln von Propellerturbinen bekannt (deutsche Patentschrift 936 002), bei welcher die Verbindung zwischen einem zweiseitig abgeflachten, zylindrischen Zapfenorgan und einem entsprechend abgeflacht ausgebildeten Hülsenorgan durch Spannstifte erfolgen soll, deren Achsen nicht nur senkrecht zur Zapfenachse, sondern auch in den Abflachungsebenen liegen sollen. Derartige Keil- oder Spannstifte sind für sich seit langem bekannt. Es handelt sich bei dieser lösbaren starren Verbindung also um eine besondere Anordnung derartiger Stifte bei abgeflachten Zapien/Hülsenelementen, wenn das besondere Problem der Kraftübertragung bei derartigen Verbindungen gelöst werden soll. Im übrigen sind Spannstifte zur Herstellung kraftübertragender Verbindungen zwischen zylindrischen Zapfen- und Hülseneleinenten auch sonst bekannt, beispielsweise in Form eines geschlitzten Hohlzylinders aus Federstahl (deutsches Gebrauchsmuster 1859 853). c There is a releasable, rigid connection between b machine parts, in particular for Beiestiguno, of rotatable blades of propeller turbines known (German Patent 936 002), in which the connection between a cylindrical pin organ flattened on two sides and a correspondingly flattened sleeve organ is made by dowel pins should, whose axes should not only be perpendicular to the pin axis, but also in the flattening planes. Such wedge or dowel pins have been known for a long time. This releasable rigid connection is therefore a special arrangement of such pins in flattened zapins / sleeve elements if the particular problem of power transmission is to be solved in such connections. In addition, dowel pins for producing force-transmitting connections between cylindrical pin and sleeve elements are also otherwise known, for example in the form of a slotted hollow cylinder made of spring steel (German utility model 1859 853).

Schließlich ist es bekannt (USA.-Patentschrift 3 011358), für büchsenartige Lagerdeckel bei Stirnradgetrieben einen abgesetzten Zentrierbund vorzusehen, wenn derartige Lagerdeckel auch zur Halterung und Führung von Getriebewellen dienen sollen.Finally, it is known (US Pat. No. 3,011,358) to provide a remote centering collar for bushing-like bearing caps in spur gears if such bearing caps are also to be used to hold and guide gear shafts.

Beim Montieren dieses Getriebes werden die Büchsen (mit den darin gelagerten, die Zahnräder tragenden Achsen) in die entsprechenden Bohrungen der Gehäusewand eingeführt und dabei die Zahnräder miteinander in Eingriff gebracht; das notwendige Zahnspiel wird durch entsprechendes axiales Einstellen der Büchsen erreicht; anschließend werden die so bezüglich Drehlage und Axiallage eingestellten Büchsen mittels genannter Stifte in dieser Einstellage fixiert.When assembling this gearbox, the bushings (with the mounted axles carrying the gears) into the corresponding bores of the Housing wall inserted and thereby brought the gears into engagement with one another; the necessary backlash is achieved by adjusting the bushings axially achieved; then they are set with regard to the rotational position and axial position Bushes fixed in this setting position by means of said pins.

Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Winkelgetriebes ist in der Zeichnung dargestellt, es zeigt Fig. 1 einen Querschnitt durch ein Kegelrad-Winkelgetriebe und Fig. 2 eine Draufsicht auf das Getriebe nach Fig. 1.An exemplary embodiment of the bevel gear according to the invention is shown in the drawing; FIG. 1 shows a cross section through a bevel gear bevel gear and FIG. 2 shows a plan view of the gear according to FIG. 1.

In der Zeichnun ist 1 ein blockförmiges Metall-9 gehäuse, zweckmäßig aus Aluminiumguß. Dieses Gehäuse 1 besitzt in zwei aneinanderstoßenden Wänden 1 a, 1 b je eine zylindrische Bohrung 2. In jede dieser unter sich gleichen Bohrungen 2 paßt eine Stahlbüchse 3. In jeder Stahlbüchse 3 ist mittels eines zweireihigen Nadellagers 4 eine beidseitig aus der Stahlbüchse 3 herausrauende Achse 5 genau zentriert clelagert. Das in das Gehäuse 1 hineinragende Achsende trägt je ein Kegelzalinrad 6, das mittels eines Ouerstiftes 7 auf der zugeordneten Achse 5 fixiert ist. Beim gezeichneten Beispiel sind zwei identische Kegelräder 6 vorgesehen; es können aber auch (bei entsprechender Wahl der Lage der Stahlbüchsen) verschieden große Kegelräder verwendet werden. Mittels eines Sprengringes 8 und unter Zwischenlaue von Abdeckscheiben 9 sind die die Zahnräder 6 tragenden Achsen 5 in der zu-eordneten Stahlbüchse 3 fest-C ty gespannt. Die Stahlbüchsen 3 sind mittels je eines Schwerspannstiftes 10, der in einer Ebene senkrecht zur Büchsenachse das Gehäuse 1 und den Büchsenrand durchsetzt, sowohl ae(yen axiales Verschieben als auch (yegen Drehen clesichert.In the drawing, 1 is a block-shaped metal housing 9, expediently made of cast aluminum. This housing 1 has in two abutting walls 1 a, 1 b each have a cylindrical bore 2. In each of these same among themselves bores 2 a steel sleeve 3. In fits each steel bush 3 is a bilaterally herausrauende from the steel sleeve 3 axis by means of a two-row needle bearing 4 5 exactly centered. The protruding into the housing 1 carries a respective axle Kegelzalinrad 6 which is fixed to the associated axle 5 by means of a Ouerstiftes. 7 In the example shown, two identical bevel gears 6 are provided; However, bevel gears of different sizes can also be used (with the appropriate choice of the position of the steel sleeves). By means of a snap ring 8 and with intermediate claws of cover disks 9 , the axles 5 carrying the gearwheels 6 are firmly clamped in the associated steel sleeve 3. The steel bushings 3 are each secured by means of a heavy- duty clamping pin 10, which passes through the housing 1 and the edge of the bushing in a plane perpendicular to the bushing axis, both ae (yen axial displacement and (yegen turning.

In F i t ist -ezeigt, wie das beschriebene Getriebe an einem Tragteil 11 (Platte, Gehäusewand Lisw.) befestigt ist. Diesem Zweck dienen Befesti-C (Tunasschrauben 12, die durch Löcher im Tragteil 11 geführt und achsparallel in Gewindebohrungen der einen Stahlbüchse 3 ein-eschraubt sind. Dabei ragt ein ab gesetzter Bund 3a der Stahlbüchse 3 in eine Zentrieröffnuna 11 a des Tragteils 11 hinein.In F it is shown how the transmission described is attached to a support part 11 (plate, housing wall Lisw.). Serve this purpose Fixed To-C (Tunasschrauben 12 which pass through holes in the supporting part 11 and parallel to the axis a-ESCH robs are in threaded bores of a steel sleeve 3. In this case, extends a starting set collar 3a of the steel bushing 3 in a Zentrieröffnuna 11 a of the support member 11 inside.

Der Aufbau des beschriebenen Getriebes ist einfach-, es sind relativ wenige, leicht herstellbare Einzelteile erforderlich; auch das Einpassen und iNlontieren der Getriebetelle ist leicht zu bewerkstelliaen. Die aus Achse 5, Zahnrad 6 und Stahlbüchse 3 -ebildete Einheit kann bei der Montage des Getriebes als Ganzes eingesetzt, justiert und mittels des einzigen Stiftes 10 la,-"erichti(y fixiert werden.The structure of the transmission described is simple, there are relatively few, easily manufactured items required; fitting and installing the gear unit is also easy to accomplish. The unit formed from axis 5, gear 6 and steel bushing 3 can be used as a whole when assembling the gear, adjusted and fixed by means of the single pin 10 1a, - "erichti (y.

Wie in F i a. 1 mit yestrichelten Linien bei 5 a an-,(Yedeutet, kann die eine (oder die andere) Getriebeachse über das Zahnrad hinaus verlän-ert und durch die gegenüberliegende Gehäusewand hindurch nach außen Ceführt sein.As in F i a. 1 with dashed lines at 5 a -, (This indicates that one (or the other) gear shaft can be extended beyond the gear wheel and passed through the opposite housing wall to the outside.

Zweckmäßig bestehen die Büchsen 3, wie erwähnt, aus Stahl. je nach Bauart und Verwendungszweck könnten aber auch Büchsen aus anderen Metallen oder aus KunsLstoll vorolesehen sein.As mentioned, the sleeves 3 are expediently made of steel. Depending on the design and intended use, bushings made of other metals or of plastic can also be provided.

C Beim beschriebenen Beispiel sind zum Einsetzen der Befestigungsschrauben 12 spezielle Gewindelöcher in der einen Büchse vorgesehen. Bei Verwendung genügend groß dimensionierter Stifte 10, z. B. gerollter Leichtspannstifte, kann aber auch der stiftfreie Endteil der den Stift aufnehmenden Bohrung mit Gewinde versehen und zum Einsetzen der Befestio,un,Ysschraube benützt werden. C In the example described, 12 special threaded holes are provided in one sleeve for inserting the fastening screws. When using sufficiently large pins 10, z. B. rolled lightweight dowel pins, but the pin-free end part of the hole receiving the pin can be provided with a thread and used to insert the fastening, un, Ys screw.

C CC C

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Winkelgetriebe mit wenigstens zwei rechtwinkli(Y zueinander in einem (jehäuse gelagerten Achsen, die je eines der miteinander im Eingriff stehenden Zahnräder tragen. und dessen Zahnradachsen zentriert und axial feststehend in im Gehäuse sitzenden Büchsen #-,elaLyert sind, d a - durch 'gekennzeichnet. diß die Büchsen (3) sowohl -e-en axiales Verschieben als auch ae-en Drehen :e mittels eines den Büchsenrand und das Gehäuse (1) in einer zur Büchsenachse senkrechten Ebene durchsetzenden Stiftes (10) ,gesichert sind. 1. A miter gear with at least two rechtwinkli (Y each centered in one (jehäuse mounted axles, each carrying one of the engaging each other gears and whose gear axes and axially fixed in the seated in the housing bushings # - are elaLyert, d a. - characterized by 'that the bushings (3) are secured both axially and rotating: e by means of a pin (10) penetrating the bushing edge and the housing (1) in a plane perpendicular to the bushing axis . 2. Winkelgetriebe nach Anspruch 1, dadurch C (Yekennzeichnet, daß der Stift ein Schwerspann-Stift (10) ist. 3. Winkel-etriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Büchsen (3) mit achs parallelen Gewindebohrungen zum Einführen von der Befesti-uno, des Getriebes an einem Trateil dienenden Schrauben (12) versehen sind. 4. Winkelgetriebe nach Anspruch J, dadurch gekennzeichnet. daß die Büchsen (3) mit einem abgesetzten Zentrierbund (3 a) versehen sind.2. Angular gear according to claim 1, characterized in that the pin is a heavy tensioning pin (10). 3. Angular gear according to claim 1, characterized in that the bushes (3) with axially parallel threaded bores for insertion of the , of the gearbox are Fixed to-uno provided at one Trateil serving screws (12). 4. angle transmission according to claim J, characterized in. that the bushings (3) are provided with a stepped centering collar (3 a).
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