DE1736155U - SHEAR COLLECTORS FOR PIT LOCOMOTIVES. - Google Patents
SHEAR COLLECTORS FOR PIT LOCOMOTIVES.Info
- Publication number
- DE1736155U DE1736155U DEB25342U DEB0025342U DE1736155U DE 1736155 U DE1736155 U DE 1736155U DE B25342 U DEB25342 U DE B25342U DE B0025342 U DEB0025342 U DE B0025342U DE 1736155 U DE1736155 U DE 1736155U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pantograph
- bridge
- shoe bridge
- scissors
- grinding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/26—Rail vehicles
Description
Scherenstromabnehmer für GrubenlokomotivenPantographs for mine locomotives
In Grubenbahnanlagen werden häufig zur Vermeidung von Unfällen die Fahrleitungen derart durch Verschalungen oder Schutzleisten abgedeckt, daß ohne weiteres eine Berührung des Spannung führenden Fahrdrahtes nicht möglich.ist. Es ergibt sich nun, daß infolgedessen die sonst üblichen Stromabnehmer mit einem quer zum Fahrdraht verlaufenden breiteren Schleifstück nicht Anwendung finden können* Gegenstand der Neuerung ist ein Stromabnehmer für derartige Grubenbahnen mit einem durch Verschalungen oder Schutzleisten abgedeckten Fahrdraht, der sich dadurch auszeichnet, daß zur Stromentnahme zwei kardanisch an einer Schleifschuhbrücke befestigte Schleifschuhe vorgesehen sind und daß der Schleifschuhträger gelenkig.an der Stromabnehmerschere und zwar um eine horizontale sowie vertikale Achse drehüar angeordnet ist. Vorzugsweise ist dabei die Schleifschuhbrücke um ihre senkrechte Drehachse nur beschränkt beweglich, wobei außerdem eine selbsttätig wirkende Einrichtung vorgesehen ist, durch die eine Richtkraft auf die Schleifschuhbrücke im Sinne der Bewegung in eine in der i'ahrzeuglängsrichtung liegende Grundstellung vorhanden ist. AußerdemIn mine rail systems, the Contact lines covered by cladding or protective strips in such a way that contact with the live contact wire is readily possible not possible. It now turns out that as a result the otherwise conventional pantographs with a wider contact strip running transversely to the contact wire cannot be used * Item The innovation is a pantograph for such mine railways with a contact wire covered by cladding or protective strips, which is characterized by the fact that two gimbal-mounted grinding shoes are provided to draw power on a sliding shoe bridge and that the shoe holder is articulated on the pantograph scissors namely arranged around a horizontal and vertical axis rotatable is. The grinding shoe bridge is preferably around its vertical one The axis of rotation can only move to a limited extent, and an automatically acting device is also provided, by means of which a straightening force is present on the shoe bridge in the sense of the movement in a basic position lying in the longitudinal direction of the vehicle. aside from that
Du/CaYou / approx
PA 5-6/1 264PA 5-6 / 1 264
sind dabei auch die beiden kardanisch angeordneten Schleifschuhe der Richtkraft wenigstens einer Feder unterworfen, durch die die oeiden Schleifschuhe in eine Grundstellung gezogen werden.are also the two gimbal-mounted grinding shoes subjected to the straightening force of at least one spring, by means of which the oeiden grinding shoes are pulled into a basic position.
Im folgenden soll die Neuerung an Hand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden, das in den Figuren 1 und 2 der Zeichnung wiedergegeben ist.In the following, the innovation will be based on an exemplary embodiment will be explained in more detail, which is shown in Figures 1 and 2 of the drawing.
itiit 1 ist die Stromabnehmerschere bezeichnet, deren Schenkel in ihrem Unterteil auf beiden Seiten je zwei parallele Scherenarme 1a und in ihrem Oberteil auf jeder Seite einen Scherenarm 1b aufweist. An ihrem oberen isolierten Ende 1d sind die Scherenarme 1b gegabelt und durch den Gelenkbolzen 1c verbunden. 2 ist der Sockel der Strcs:«- abnehmerschere, die durch die Federn 1f in der Regel in die gehobene Arbeitsstellung geführt wird. Neuerungsgemäß sind zur Stromabnahme die beiden Schleif schuhe 3 ,vorgesehen, die z.B.. nach Art der in Obns-• alcgen ausgeführten Schleifschuhe mit Kohleschleifstücken ausgerüstet sind. Die Schleifschuhe 3 sind einerseits an den horizontalen Zapfen 4a von Drehbolzen 4 gelagert, deren vertikaler Teil 4b drehbar um eine vertikale Achse in dem Schleifschuhträger 5 gelagert ist, niese Anordnung macht es möglich, daß die Schleifstücke sich in jeder //eise infolge Bewegung um zwei aufeinander senkrechte Achsen dem Fahrdraht anpassen können. Der Schleifschuhträger 5 weist in seiner Mitte den Lagerring 5a auf. Dieser Lagerring pa ist auf einem entsprechend zylindrisch gestalteten Teil eines Tragteiles 6 angeordnet, der wiederum auf dem Verbindungsbolzen 1c der beiden oberen Scherenarme drehbar gelagert ist. Der Bolzen 1c durchdringt hierbei den Lagerring 5a des Schleifschuhträgers 5» der zur Ermögiichung einer Verdrehung mit einem Schlitz oder Langloch 5f von solchen Abmessungen versehen ist, daß die Drehbewegungsmöglichkeit des Schleifschuhträgers 5 um die vertikale Achse"begrenzt ist. Mit 8 sind Rückstellfedern bezeichnet, die in einer an der Schleifschuhbrücke angeschraubten Führung 9 gelagert sind und eine Kugel 10 oder einen ähnlich gestalteten Körper - wie näher aus Fig. 2 ersichtlich ist - in die geneigten Führungsnuten 6b in dem unteren Kranz 6a des Teiles 6 drücken. Schwingt der Schleifschuh seitlich aus, so üben die Federn 8' über die dazwischengeschaltete Kugel 10 eine Stellkraft auf den Schleifschuhträger 5 im Sinne einer Rückführung in die in der Fahr-itiit 1 is the pantograph scissors whose legs are in its lower part has two parallel scissor arms 1a on both sides and a scissor arm 1b in its upper part on each side. The scissor arms 1b are forked at their upper insulated end 1d and connected by the hinge pin 1c. 2 is the base of the Strcs: «- Removal scissors, which are usually guided into the raised working position by the springs 1f. According to the innovation are for power consumption the two sanding shoes 3, provided, for example, according to the type of Alcgen-made sanding shoes are equipped with carbon sanding pieces are. The grinding shoes 3 are on the one hand on the horizontal Pin 4a mounted by pivot pin 4, the vertical part 4b of which is mounted rotatably about a vertical axis in the grinding shoe holder 5, This arrangement makes it possible for the contact strips to be in each // be able to adapt to the contact wire as a result of movement around two mutually perpendicular axes. The grinding shoe carrier 5 has in his Middle of the bearing ring 5a. This bearing ring pa is on a accordingly arranged cylindrically shaped part of a support part 6, which in turn on the connecting bolt 1c of the two upper scissor arms is rotatably mounted. The bolt 1c penetrates here Bearing ring 5a of the grinding shoe carrier 5 »to enable a Twisting with a slot or elongated hole 5f of such dimensions is provided that the possibility of rotational movement of the sanding pad carrier 5 is limited around the vertical axis ". With 8 are return springs referred to, the screwed in on the shoe bridge Guide 9 are mounted and a ball 10 or a similarly shaped body - as can be seen in more detail in Fig. 2 - in the press inclined guide grooves 6b in the lower rim 6a of the part 6. If the sanding pad swings out to the side, the springs exercise 8 ' Via the ball 10 connected in between, an actuating force on the sanding shoe carrier 5 in the sense of a return to the
- 2 - Du/Ca- 2 - you / approx
PA 56/1264 ιPA 56/1264 ι
zeuglängsrichtung verlaufende Grundstellung aus. 11 ist noch eine weitere Zugfeder, die an den Ansätzen 3b der Schleif schuhe befestigt, ist und durch ihre Zugkraft die beiden Schleifschuhe in eine in der Längsrichtung des Schleifschuhträgers liegende Richtung zieht. Zur Stromzuführung sind einerseits zwischen den Schleifschuhen 3 und dem Tragteil 6 bewegliche Stromzuleitungen 13a vorgesehen, die mit den Schleifschuhen 3 und dem Teil 6 durch Verlöten oder Verklemmen verbunden sind. An der unteren Seite des Tragstückes 6 ist ferner eine Stromzuleitung 13b durch Anschrauben oder Anlöten angeschlossen, welches zu Klemmen 14 an dem Spannung führenden Teil 1b der Stromaonehmerschere führt, der durch Isoüerteile 1e von der übrigen Stromabnehmerschere isoliert ist.basic position running in the longitudinal direction. 11 is another one another tension spring attached to the lugs 3b of the sanding shoes, is and through their tensile force the two sanding pads in one in the Longitudinal direction of the sanding pad carrier pulls. To the Power supply lines are provided on the one hand between the grinding shoes 3 and the support part 6 movable power supply lines 13a, which with the grinding shoes 3 and the part 6 by soldering or clamping are connected. On the lower side of the support piece 6, a power supply line 13b is also connected by screwing or soldering, which leads to clamps 14 on the live part 1b of the pantograph scissors leads, which is isolated by Isoüerteile 1e from the rest of the pantograph scissors.
Durch den neuerungsgemäß ausgebildeten Scherenstromabnehmer wird infolge der Verwendung von kardanisch aufgehängter, allseitig beweglicher Schleifschuhe eine sichere Stromabnahme auch noch bei sehr großen Strömen sichergestellt. Hierbei ist durch die Begrenzung der Beweglichkeit des Schleifschuhträgers in Verbindung mit der die Schleif schuhbrücke in eine G-rundst ellung bewegende Einrichtung gleichzeitig die Gewähr gegeben, daß sich die Schleifstücke stets praktisch in Richtung der Fahrleitung einstellen, so daß das -'liegen der Schleifschuhe an den Fahrdraht nach vorherigem Absieben in einfachster Weise stets ohne Störungen möglich ist.Due to the newly designed pantograph as a result of the use of gimbals that are movable in all directions Sanding pads ensure safe current consumption even with very high currents. This is due to the limitation of the Mobility of the sanding shoe holder in connection with the device that moves the sanding shoe bridge into a basic position at the same time the guarantee that the contact strips are always practically adjust in the direction of the catenary, so that the - 'lie the grinding shoes to the contact wire after previous sieving in the simplest way is always possible without interference.
2 Figuren
8 Ansprüche2 figures
8 claims
- 3 - Du/Ca- 3 - you / approx
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB25342U DE1736155U (en) | 1956-04-05 | 1956-04-05 | SHEAR COLLECTORS FOR PIT LOCOMOTIVES. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB25342U DE1736155U (en) | 1956-04-05 | 1956-04-05 | SHEAR COLLECTORS FOR PIT LOCOMOTIVES. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1736155U true DE1736155U (en) | 1956-12-20 |
Family
ID=32720761
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB25342U Expired DE1736155U (en) | 1956-04-05 | 1956-04-05 | SHEAR COLLECTORS FOR PIT LOCOMOTIVES. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1736155U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1181731B (en) * | 1958-01-25 | 1964-11-19 | Waechter & Co | On the one hand the current-carrying line (contact wire) and on the other hand the pantograph with steered grinding shoes existing power supply arrangement for pantograph traction vehicles |
DE102015101848B4 (en) * | 2015-02-10 | 2021-02-11 | Conductix-Wampfler Gmbh | Pantograph and conductor rail system |
-
1956
- 1956-04-05 DE DEB25342U patent/DE1736155U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1181731B (en) * | 1958-01-25 | 1964-11-19 | Waechter & Co | On the one hand the current-carrying line (contact wire) and on the other hand the pantograph with steered grinding shoes existing power supply arrangement for pantograph traction vehicles |
DE102015101848B4 (en) * | 2015-02-10 | 2021-02-11 | Conductix-Wampfler Gmbh | Pantograph and conductor rail system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1736155U (en) | SHEAR COLLECTORS FOR PIT LOCOMOTIVES. | |
DE97189C (en) | ||
DE614261C (en) | Insulated contact wire holder, especially for contact lines of railless vehicles | |
DE641795C (en) | Double pantograph with two grinding pieces each for electrically operated rail vehicles | |
DE531897C (en) | Scissors or button-like suspension device for electrical overhead lines and aerial cables | |
AT227765B (en) | Half-scissor pantograph for electric traction vehicles | |
DE735980C (en) | Electrical relay with angle armature | |
DE577321C (en) | Pulley-like tensioning device for the catenary of electric railways | |
DE333121C (en) | Multiple fuses for electrical power lines | |
DE2155067A1 (en) | HANGER CLAMP | |
DE468232C (en) | Set up on electric iron | |
AT200633B (en) | Branch terminal for electrical lines | |
DE1029862B (en) | Arrangement for power take-off for hanging railways or the like. | |
DE739960C (en) | Double link electricity | |
DE2458029C2 (en) | Busbar support point for third-rail systems | |
DE956237C (en) | Line separator | |
DE661907C (en) | Contact wire system, especially for trackless railways | |
DE462479C (en) | Contact wire suspension, especially for electric mine railways | |
DE870426C (en) | Pantographs for crane systems, mobile platforms or the like. | |
AT227768B (en) | Catenary power contact | |
DE265527C (en) | ||
DE670686C (en) | Device for transferring the pantograph from one catenary part to another | |
DE177307C (en) | ||
DE517185C (en) | Connection of cable ends under adjustable spring pressure and releasable when the tensile load increases, especially in the case of cable connections for current collectors or contact trolleys of electric railways with overhead lines | |
DE890808C (en) | Contact wire holder for electric railways |