DE1708575B

DE1708575B - Device for underground laying of pipelines or the like

Info

Publication number: DE1708575B
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Morrice, Anthony Ronald Seaton, Harrogate, Yorkshire (Grossbritannien)

Description

Das Hauptpatent 1 634 888 betrifft ein Verfahren zum unterirdischen Verlegen von Rohrleitungen od. dgl. mit Hilfe eines Grabenbaggers und eines von dem Grabenbagger unabhängigen Vortriebsgerätes, welches während der Verlegearbeiten die Seitenwände eines von dem Grabenbagger ausgehobenen Grabenstückes aussteift, und von hydraulischen Zylindern, die sich mittels eines Bauteils des Vortriebsgerätes gegen den hinter dem Vortriebsgerät wieder verfüllten Boden abstützen, abschnittsweise vorbewegt werden kann, wobei jeweils nach dem Verlegen eines Teilstückes der Rohrleitung od. dgl. in das unter Verwendung eines Löffelbaggers ausgehobene Grabenstück zunächst zwei die Seitenwände des Grabenstückes abstützende Treibschilde des Vortriebsgerätes durch Ausschieben der hydraulischen Zylinder in das das Grabenstück an seinem vorderen Ende begrenzende Erdreich eingetrieben werden, hierauf eine zum Abstützen der hydraulischen Zylinder gegen den verfüllien Boden dienende Stützwand durch Einziehen der hydraulischen Zylinder nachgezogen wird, dann der zwischen den vorderen Enden der Treibschildo befindliche Boden mittels des Löffelbaggers ausgehoben und in den durch das Nachziehen der Stützwand hinter dem VortriebsgerUt entstandenen freien Grabenraum unmittelbar wieder verfUUt wird und anschließend die Treibschilde nach dem Verlegen eines weiteren Teilstückes der RohrleitungThe main patent 1 634 888 relates to a method for laying pipelines underground or the like with the help of a trench excavator and a driving device independent of the trench excavator, which during the laying work the side walls of a excavated by the trencher Trench stiffened, and hydraulic cylinders, which are by means of a component of the jacking device Support against the backfilled ground behind the tunneling device, moved forward in sections can be, each od after laying a section of the pipeline. Like. In the below Using a backhoe excavated trench first two the side walls of the trench supporting drive shields of the jacking device by pushing out the hydraulic cylinder be driven into the trench delimiting soil at its front end, then a by pulling in to support the hydraulic cylinder against the backfilled soil the hydraulic cylinder is tightened, then the one between the front ends of the drive shield excavated soil by means of the backhoe and into the by pulling the Support wall behind the jacking equipment is immediately available again and then the drive shields after another section of the pipeline has been laid

ίο od. dgl, erneut vorgetrieben werden.ίο or the like, are driven again.

Das Hauptpatent betrifft weiter eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, bei der die Treibschilde des Vortriebsgerlltes gegeneinander ausgesteift sind und an ihren vorderen Enden jeweils eine Schneidkante besitzen, bei der ferner die Stützwand des Vortriebsgerätes den Raum zwischen den Treibschilden nach hinten abschließt und an den Treibschilden in Längsrichtung des Grabens derart verschiebbar geführt ist, daß sie über die hinteren Enden der Treibschilde hinaus nach hinten bewegt werden kann, und bei der die mit der Stützwand zusammenwirkenden hydraulischen Zylinder einerseits an Querbalken der Stützwand und andererseits an den Trcibschilden angreifen, wobei der zum Ausheben des Bodens zwischen den vorderen Enden der Treibschilde dienende Löffelbagger so ausgebildet ist, daß er mit seinem Ausleger und dem Löffelstiel das Vortriebsgerät in ganzer Länge übergreifen kann.
Durch eine solche Vorrichtung wird zwar das abschnittsweise Verlegen von Rohrleitungen beträchtlich vereinfacht, weil der hierfür ausgehobene Grabenabschnitt beim weiteren Vorrücken des Vortriebsgerätes sogleich wieder verfüllt wird, doch ist es schwierig, bei der Verlegearbeit eine Richlungsänderung vorzunehmen. Hierfür war es bisher erforderlich, an jeder Stelle, an der ein Richtungswechsel beginnt, die Vorrichtung aus dem Boden herauszuheben, in der neuen Verlegerichlung einen neuen Grabenanfang zu baggern, die Vorrichtung in den neuen Grabenabschnilt wieder einzusetzen und in der geänderten Richtung weiterarbeiten zu lassen.The main patent also relates to a device for carrying out the method, in which the propulsion shields of the propulsion device are stiffened against each other and each have a cutting edge at their front ends, in which the support wall of the propulsion device further closes the space between the propulsion shields to the rear and on the propulsion shields in The longitudinal direction of the trench is slidably guided in such a way that it can be moved backwards beyond the rear ends of the drive shields, and in which the hydraulic cylinders cooperating with the support wall act on the one hand on the crossbeams of the support wall and on the other hand on the Trcibschilden, the excavation of the Bottom serving between the front ends of the drive shields backhoe is designed so that it can reach over the entire length of the driving device with its boom and the dipperstick.
Such a device considerably simplifies the laying of pipelines in sections because the trench section dug for this purpose is immediately backfilled as the driving device advances, but it is difficult to change direction during the laying work. For this purpose, it has previously been necessary to lift the device out of the ground at every point at which a change of direction begins, to dig a new trench beginning in the new laying alignment, to reinsert the device in the new trench section and to let work continue in the changed direction.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Vorrichtung nach dem Hauptpalent so auszubilden, daß seitliche Richtungsänderungen vorgenommen werden können, ohne die Vorrichtung aus dem Graben heben zu müssen.The invention is based on the object of designing the device according to the main palent in such a way that that lateral changes of direction can be made without removing the device from the trench to have to lift.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung darin, daß die Treibschilde vorn mittels querliegender Belätigungszylinder in ihrem Abstand voneinander verstellbar sind. Hierdurch wird erreicht, daß bei jedem seitlichen Richtungswechsel des Grabens ein Ausheben einer besonderen Grube für das Einsetzen der Vorrichtung eingespart wird und daß ein fortlaufender Grabenvortrieb gewährleistet ist.The solution to this problem is, according to the invention, that the drive shields at the front by means of transverse Actuating cylinders are adjustable in their distance from one another. This achieves that Every time the trench changes direction, a special pit is excavated for insertion the device is saved and that a continuous trench excavation is guaranteed.

Um die Verstellung der Treibschilde mit begrenztem Kraftaufwand abschnittsweise durchführen zu können, sind die Betätigungszylinder zum seitlicher Verstellen der Treibschilde zweckmäßig in die Treibschilde gegeneinander aussteifenden, vorderen Quer· streben untergebracht.In order to carry out the adjustment of the drive shields in sections with limited expenditure of force can, the actuating cylinders for lateral adjustment of the drive shields are useful in the drive shields front cross struts stiffening one another are accommodated.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weiser zweckmäßig die zum seitlichen Verstellen der Treib schilde dienenden vorderen Betätigungszylinder beid seitig angeordnete verriegelbare Kolben mit äußerer Stützköpfen auf, die getrennt beaufschlagbar unc seitlich ausfahrbar sind. Die die Betätigungszylinde enthallenden vorderen Querstreben sind zweckmäßii jeweils durch ein Abstandsrohr gebildet, das an deiIn a further embodiment of the invention, it is expedient for the lateral adjustment of the drive Shields serving front actuating cylinder on both sides arranged lockable piston with outer Support heads, which can be acted upon separately and can be extended laterally. The the actuation cylinder containing front cross struts are expediently each formed by a spacer tube which is attached to the dei

Enden mit den zugeordneten Treibschilden durch lösbui'o Kupplungsmittel verbunden ist, Im Bereich ihrer hinteren Enden weisen die Trolbsch'lcle zweckmllßig eine scharnierortige Gelenkverbindung auf.Ends is connected to the associated drive shields by releasable coupling means. In the area of their rear ends, the Trolbsch'lcle expediently have a hinge connection.

Um je nach der Bodenbeschaffenheit und Arbeitstiere den Kraftbedarf zum seitlichen Vorlegen der Treibschilde durch Verminderung der Schildhöhc möglichst gering hallen zu können, bestohen die Treibschilde zweckmäßig je aus mehreren Übereinanderliegenden, in senkrechter Ebene gegeneinander beweglichen Wanclabschnitlen, Dabei weist vorzugsweise jeder Treibschild drei übereinanderliegende Wandabschnittc auf, von denen die oberen und unteren Wandabschnitte in die mittleren Wandabschnilte cinschiebbar sind.In order depending on the soil and work animals the power requirement for the lateral presenting the driving shield by reducing the Schildhöhc low as possible echo to the blowing shields bestohen suitably each from a plurality of superposed in a vertical plane mutually moveable Wanclabschnitlen, thereby preferably, each traction plate three superposed Wandabschnittc on, of which the upper and lower wall sections can be pushed into the middle wall sections.

In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel eines Vortriebsgera'tes einer Vorrichtung nach der Erfindung erläutert. Es zeigtIn the drawing, an embodiment of a Vortriebsgera'tes a device according to the Invention explained. It shows

Fig. 1 einen senkrechten Längsschnitt durch das in einen Graben eingesetzte Vorlricbsgerät in der libene 1-1 der Fig. 2,Fig. 1 is a vertical longitudinal section through the Vorlricbsgerät inserted in a trench in the libene 1-1 of Fig. 2,

F i g. 2 einen Grundriß des Vortriebsgerätes,F i g. 2 a floor plan of the driving device,

F i g. 3 eine Hinteransicht,F i g. 3 a rear view,

F i g. 4 einen horizontalen Tcilschnitl in der Ebene TV-IV der Fig. 3,F i g. 4 a horizontal section in the plane TV-IV of Fig. 3,

F i g. 5 einen senkrechten Teillängsschnitt in der Ebene V-V der F i g. 3 undF i g. 5 shows a vertical partial longitudinal section in the plane V-V of FIG. 3 and

F i g. 6, 7 und 8 schematische Grundrisse der Vorrichtung in unterschiedlichen Belriebsstellungen.F i g. 6, 7 and 8 are schematic floor plans of the device in different operating positions.

Gemäß F i g. 1 bis 3 weist das Vortriebsgerät zwei in Abstand voneinander liegende, senkrechte Treibschilde 16 auf, die durch zwei Paare von übereinanderliegenden, doppeltwirkenden hydraulischen Zylindern 4 mit einer quer zu den Treibschilden 16 angeordneten, hinteren Stützwand 2 verbunden sind. An ihren Vorderkanten sind die Treibschilde 16 gemäß F i g. 3 nach vorn verjüngt und laufen je in eine Schneide 9 aus.According to FIG. 1 to 3, the propulsion device has two spaced, vertical drive shields 16 which are connected by two pairs of superimposed, double-acting hydraulic cylinders 4 to a rear support wall 2 arranged transversely to the drive shields 16. At their front edges, the drive shields 16 are shown in FIG. 3 tapers towards the front and each run out into a cutting edge 9.

Die Treibschilde 16 bestehen je aus drei übereinanderliegenden Wandabschnitten, nämlich oberen Wandabschnitten 16 A, mittleren Wandabschnitlen 16 B und unleren Wandabschnitten 16 C. Die Wandabschnitte 16/4 und 16 C sind in den mittleren Wandabschnitten 16 B nach oben und unten verschiebbar. The drive shields 16 each consist of three superimposed wall sections, namely upper wall sections 16 A, middle wall sections 16 B and lower wall sections 16 C. The wall sections 16/4 and 16 C can be moved up and down in the middle wall sections 16 B.

Die oberen Wandabschnitte 16 A der Treibschilde 16 bestehen aus waagerechten Trägern 10 und senkrechten Stützstäben 22, die zwischen seitlichen Platten 13 und 14 angeordnet sind. Die senkrechten Stützstäbe 22 ragen über die Unterkanten der seitlichen Platten 13 und 14 nach unten in die mittleren Wandabschnitte 16B (s. Fig. 1). Die waagerechten Träger 10 sind mit Halterungen für die senkrechten Stützstäbe 22 versehen. Die unteren Wandabschnitte 16 C der Treibschilde 16 bestehen in ähnlicher Weise aus senkrechten Stützstäben 18 und waagerechten Trägern 19, die zwischen seitlichen Platten 23 und 23' angeordnet sind. Die senkrechten Stützstäbe IR ragen über die Oberkanten der seitlichen Platten 23 und 23' nach oben in die mittleren Wandabschnitte 16 B. Die mittleren Wandabschnitte 16 B weisen senkrechte Hohlträger 25 und waagerechte Träger 28 auf, die zwischen seitlichen Platten 30 und 31 angeordnet sind. Der Querschnitt der senkrechten Hohlträger 25 ist so bemessen, daß die senkrechten Stützstäbe 22 und 18 der oberen Wandabschnitte 16 A und der unteren Wandabschnitte 16 C darin pleiten können.The upper wall sections 16 A of the drive shields 16 consist of horizontal girders 10 and vertical support rods 22 which are arranged between lateral plates 13 and 14. The vertical support rods 22 protrude over the lower edges of the side plates 13 and 14 down into the middle wall sections 16 B (see FIG. 1). The horizontal girders 10 are provided with holders for the vertical support rods 22. The lower wall sections 16 C of the drive shields 16 consist in a similar manner of vertical support rods 18 and horizontal beams 19 which are arranged between side plates 23 and 23 '. The vertical support rods IR protrude above the upper edges of the side plates 23 and 23 'upwards into the middle wall sections 16 B. The middle wall sections 16 B have vertical hollow beams 25 and horizontal beams 28 which are arranged between side plates 30 and 31. The cross section of the vertical hollow girders 25 is dimensioned so that the vertical support rods 22 and 18 of the upper wall sections 16 A and the lower wall sections 16 C can slide in it.

Die hintere Stützwand 2 weist gemllß Fig. I horizontale Trliger 32 auf, die zwischen Stirnplalten 42 und 44 angeordnet sind. Gemliß Flg. 3 weisen diese Stirnplatlen 42, 44 unten einen Ausschnitt 36 auf.The rear support wall 2 has, as shown in Fig. 1, horizontal Trliger 32, which are arranged between front panels 42 and 44. According to Flg. 3 assign this Front plates 42, 44 have a cutout 36 at the bottom.

s Die paarweise angeordneten hydraulischen Zylinder 4 sind mil Lageranslllzen 48 bzw. 50 an innenseitigen Lagerböcken 49 bzw. 51 der Treibschilde 16 gelagert und mit ihren anderen Enden mittels Lageransätzen 52 und 54 an der Stützwand 2 angelenkt.The hydraulic cylinders 4, which are arranged in pairs, are supported by means of bearing lugs 48 and 50 on the inside bearing blocks 49 and 51 of the drive shields 16 , and their other ends are hinged to the support wall 2 by means of bearing lugs 52 and 54.

ίο Die oberen und unteren hydraulischen Zylinder 4 können entweder unabhängig voneinander oder gemeinsam beaufschlagt werden.ίο The upper and lower hydraulic cylinders 4 can be applied either independently or jointly.

Zusätzlich zur hinteren Stützwand 2 sind die Treibschilde 16 an den vorderen Enden auch durch obere und unlere Querstreben 7 und hinten durch Scharniere 64 verbunden, die je zwei im Gelenk zusammenliegende obere und untere Scharnierplatten 66 und 68 aufweisen.In addition to the rear support wall 2, the drive shields 16 are also through upper ones at the front ends and lower cross struts 7 and connected at the rear by hinges 64, the two lying together in the joint have upper and lower hinge plates 66 and 68.

Die vorderen Querstreben 7 bestehen aus Betäligungszylindern mit doppelseitig beaufschlagten Kolben, deren Ausführung aus Fi u. 4 ersichtlich ist. Die Querstreben 7 weisen hiernach einen Belätigungszylinder 72 und zwei darin angeordnete Kolben 74 und 76 auf, die an den äußeren Enden ihrer Kolbcnstan-The front cross struts 7 consist of actuation cylinders with pistons acted on from both sides, the design of which can be seen from Fi and 4. the Cross struts 7 have an actuating cylinder thereafter 72 and two pistons 74 and 76 arranged therein, which at the outer ends of their piston rods

a5 gen je mit einem Slülzkopf 86 versehen sind. Beim normalen Arbeiten des Gerätes liegen diese Stützköpfe 86 in Ausnehmungen 88 der Treibschilde 16. Den Slützköpfen 86 sind U-förmige Sicherungsbügel 90 zugeordnet, die in der eingeschobenen Lage der Stülzköpfe 86 von oben her in eine Ringnut 92 des Stützkopfes 86 einpassen und einen einwärts ragenden Bund der Ausnehmung 88 hintergreifen, wie dies in Fig. 4 und 5 dargestellt ist, damit die Stülzköpfe 86 nicht unabsichtlich betätigt werden können.a5 are each provided with a Slülzkopf 86. At the During normal operation of the device, these support heads 86 lie in recesses 88 in the drive shields 16. The Slütz heads 86 are assigned U-shaped safety brackets 90, which in the inserted position of the Fitting heads 86 from above into an annular groove 92 of the support head 86 and an inwardly protruding Engage behind the collar of the recess 88, as is shown in FIGS. 4 and 5, so that the push-fit heads 86 cannot be operated unintentionally.

Vor der unteren Querstrebe 7 befindet sich gemäß F i g. 1 und 2 überdies ein Querträger 96, der gemäß F i g. 1 vorzugsweise einen Dreieckquerschnitt mit nach vorn ragendem Scheitel aufweist und somit einen Schneidbalken bildet, der die Grabensohle glaUschneiden soll.In front of the lower cross strut 7 is located according to FIG. 1 and 2, moreover, a cross member 96, which according to F i g. 1 preferably has a triangular cross-section with a forwardly protruding apex and thus forms a cutter bar that is intended to cut the floor of the trench smooth.

Die beiden oberen Wandabschnitte 16 A der Treibschilde 16 sind zweckmäßig mit von oben her in die senkrechten Stützstäbe 22 eingesteckten Sicherheitsbarrieren 24 versehen.The two upper wall sections 16 A of the drive shields 16 are expediently provided with safety barriers 24 inserted from above into the vertical support rods 22.

Zur weiteren Halterung der hinteren Stützwand 2 ist gemäß F i g. 1 zwischen den hydraulischen Zylindern 4 jeder Seite eine Führungsstange 104 vorgesehen, die in einer Hülse 106 verschiebbar und mit ihrem Kopf an der Stützwand 2 angelenkt ist.To further support the rear support wall 2, according to FIG. 1, between the hydraulic cylinders 4 on each side, a guide rod 104 is provided, which is displaceable in a sleeve 106 and is articulated with its head on the support wall 2.

Das Vortriebsgerät kann entweder selbständig von einem Führerstand aus oder gemäß dem Hauptpatent von einem zugeordneten Löffelbagger aus gesteuert werden. Zur Arbeitsverrichtung wird das Gerät in einen zuvor ausgehobenen Graben 110 eingesetzt, und zwar so, daß es sich mit seiner hinteren Stützwand 2 an der hinteren Wand 6 A des Grabens 110 abstützen kann. In der Regel wird die Stützwand 2 die hinter ihr befindliche Grabenwand zunächst etwas eindrücken, bis der Widerstand der Grabenwand so stark ist, daß das Gerät von den hydraulischen Zylindern 4 nach vorn geschoben wird und ein weiteres Stück des Grabens 110 ausschneidet Das hierbei zwischen die Treibschilde 16 eindringende Erdreich wird dann von einem Löffelbagger ausgehoben und nach dem Zurückziehen der Stützwand 2 mittels einer Rutsche 26 od. dgl. hinter der Stützwand 2 wieder verfüllt. Alsdann kann zwischen den Treibschilden 16 ein Rohrabschnitt auf der Grabensohle verlegt wer-The driving device can either be controlled independently from a driver's cab or, according to the main patent, from an associated backhoe. For the performance of work, the device is inserted into a previously excavated trench 110, in such a way that it can be supported with its rear support wall 2 on the rear wall of the trench 6 A 110th As a rule, the support wall 2 will initially push the trench wall behind it slightly until the resistance of the trench wall is so strong that the device is pushed forward by the hydraulic cylinders 4 and another piece of the trench 110 cuts out between the drive shields 16 penetrating soil is then excavated by a backhoe and, after retraction of the supporting wall 2, it is backfilled by means of a slide 26 or the like behind the supporting wall 2. May then between the drive shields 16 a pipe section on the grave sole misplaced advertising

den. Dieses Arbeitsspiel wiederholt sich nun, wie dies in der Patentschrift des Hauptpatentes 1 634 888 näher beschrieben worden ist.the. This working cycle is now repeated, as described in more detail in the patent specification of the main patent 1 634 888 has been described.

Damit nun der Graben beim Arbeiten des Vortriebsgerätes auch mehr oder weniger weit nach der einen oder anderen Seite verlegt werden kann, wie dies in F i g. 6 durch die strichpunktierte Linie 112' angedeutet ist, sind die vorderen Querstreben 7 und der untere Querträger 96 längenverstellbar ausgebildet. Die Betätigungszylinder 72 der Querstreben 7 befinden sich je in einer rohrförmigen Abstandshülse 78, die an Lageransätzen des einen Treibschildes 16 mit einem Zapfen 80, an Lageransätzen des anderen Treibschildes 16 mit einem Zapfen 82 festgelegt ist. Zur seitlichen Verlagerung des Gerätes werden zunächst die Abstandshülsen 78 durch Abnehmen der Zapfen 80 von dem einen Treibschild 16 entkuppelt, worauf man die Betätigungszylinder 72 beaufschlagt. Da die Kolben 74 durch die Zapfen 82 und die Sicherungsbügel 90 blockiert sind, können nur die Kolben ao 76 verstellt werden, wobei sie das zugeordnete Treibschild 16 nach außen drücken und das Gerät am vorderen Ende öffnen, bis es in die Stellung nach F i g. 7 kommt.So now the trench when working the jacking device can also be relocated more or less far to one side or the other, like this in FIG. 6 is indicated by the dash-dotted line 112 ', the front cross struts 7 and the lower cross member 96 is adjustable in length. The actuating cylinders 72 of the cross struts 7 are each located in a tubular spacer sleeve 78, which is attached to the bearing lugs of the one drive shield 16 is fixed with a pin 80, on bearing lugs of the other drive shield 16 with a pin 82. To move the device laterally, the spacer sleeves 78 are first removed by removing the Pin 80 is decoupled from the one drive shield 16, whereupon the actuating cylinder 72 is acted upon. Since the pistons 74 are blocked by the pin 82 and the securing bracket 90, only the pistons ao 76 can be adjusted, pushing the associated drive shield 16 outwards and the device at the front Open the end until it is in the position according to FIG. 7 is coming.

In dieser Stellung werden nun die Sicherungsbügel 90 an den Stützköpfen 86 im Bereich des anderen Treibschildes 16 abgenommen. Bei erneuter Beaufschlagung der Betätigungszylinder 72 werden nun die entriegelten Kolben 74 ausgeschoben. Da sich diese Kolben 74 jedoch mit ihren Stützköpfen 86 an der Grabenwand 114 abstützen, kommt eine Reaktionswirkung auf das innere Ende des dem Kolben 76 zugeordneten Zylinders zustande. Unter dem Einfluß dieser Reaktionswirkung werden nun die Abstandshülsen 78 auf den Kolbenstangen an das seitlich verlagerte Treibschild 16 angeschoben, so daß das Gerät die in F i g. 8 dargestellte Lage einnimmt. Ist eine weitere Verlagerung nach der gleichen Seite erwünscht, so können die Kolben 74 durch entsprechende Beaufschlagung eingeschoben und erneut an ihrem Treibschild 16 verriegelt werden, worauf man den zwischen diesem Treibschild 16 und der Grabenwand 114 entstandenen Hohlraum mit ausgehobener Erde verfüllt. Gegebenenfalls kann diese Erde an der Außenseite des anderen Treibschildes 16 ausgehoben werden.In this position, the securing brackets 90 are now on the support heads 86 in the area of the other Drive shield 16 removed. When the actuating cylinder 72 is acted upon again, the unlocked piston 74 pushed out. Since these pistons 74, however, with their support heads 86 on the Support trench wall 114, there is a reaction effect on the inner end of the piston 76 assigned Cylinder. Under the influence of this reaction effect, the spacer sleeves are now 78 pushed on the piston rods to the laterally displaced drive shield 16, so that the device the in F i g. 8 assumes the position shown. If another relocation to the same side is desired, the pistons 74 can thus be pushed in and started again by applying the appropriate pressure their drive shield 16 are locked, whereupon the between this drive shield 16 and the trench wall 114 filled with excavated earth. If necessary, this earth can be attached to the Outside of the other drive shield 16 are excavated.

Natürlich kann das Gerät in gleicher Weise auch nach der anderen Seite versetzt werden, wenn man statt der Zapfen 80 des einen Treibschildes 16 die Zapfen 82 des anderen Treibschildes 16 abnimmt.Of course, the device can also be moved to the other side in the same way if you instead of the pin 80 of one drive shield 16, the pin 82 of the other drive shield 16 decreases.

In F i g. 1 sind die Treibschilde 16 in ihrer maximalen Höhe dargestellt, die sie beim Ziehen eines Verlegegrabens von maximaler Tiefe aufweisen sollen. Braucht der Verlegegraben nicht so tief zu sein, so können die oberen Wandabschnitte 16 A und/oder die unteren Wandabschnitte 16 C durch eine hierfür vorgesehene, aber nicht dargestellte hydraulische Verstellung mehr oder weniger tief in die mittleren Wandabschnitte 16 B der Treibschilde 16 eingeschoben sein. Die mittleren Wandabschnitte 16 B weisen an ihrer Oberkante je einen vorderen Ausschnitt 11 und an ihrer Unterkante je einen vorderen Ausschnitt 11' (s. F i g. 1) auf, in die die Querstreben 7 und der Querträger 96 beim Vermindern der Höhe der Treibschilde 16 eindringen können. Sind die unteren Wandabschnitte 16 C in die mittleren Wandabschnitte 16 B vollständig eingeschoben, so liegen die Unterkanten der mittleren und unteren Wandabschnitte 16 B und 16 C in gleicher Höhe.In Fig. 1, the drive shields 16 are shown in their maximum height, which they should have when drawing a trench of maximum depth. If the trench does not need to be so deep, the upper wall sections 16 A and / or the lower wall sections 16 C can be pushed more or less deeply into the middle wall sections 16 B of the drive shields 16 by a hydraulic adjustment provided for this purpose, but not shown. The middle wall sections 16 B each have a front cutout 11 'on their upper edge and a front cutout 11' (see FIG. 1) on their lower edge, into which the cross struts 7 and the cross member 96 when the height of the drive shields is reduced 16 can penetrate. If the lower wall sections 16 C are completely pushed into the middle wall sections 16 B , the lower edges of the middle and lower wall sections 16 B and 16 C are at the same height.

Die Rutsche 26 kann so ausgebildet sein, daß sie sich aus einer nahezu horizontalen Lage dicht über der Grabenkante um etwa 65 bis 70° schwenken läßt, um das von der Ladeschaufel eines niedrig arbeitenden Löffelbaggers zwischen den Treibschilden 16 aufgenommene Erdreich hinter der Stützwand 2 wieder verfüllen zu können. Das Kippen der Rutsche 26 erfolgt zweckmäßig hydraulisch vom Löffelbagger aus. Natürlich kann die Rutsche 26 aber auch eine feste Einstellung unter einem Winkel von etwa 45° aufweisen. The chute 26 can be designed so that it is close over from an almost horizontal position the ditch edge can pivot by about 65 to 70 ° to that of the loading shovel of a low-working Backhoe ground behind the support wall 2 picked up between the drive blades 16 again to be able to fill. The chute 26 is advantageously tilted hydraulically by the backhoe out. Of course, the slide 26 can also be a fixed one Have an adjustment at an angle of approximately 45 °.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for underground laying of pipelines or the like according to patent 1634 888, characterized in that that the drive shields (16) at the front by means of transverse bedding cylinders (72) at their distance are adjustable from each other.

2. Device according to claim 1, characterized in that that the actuating cylinder (72) for lateral adjustment of the drive shields (16) in the drive shields (1.6) stiffening front cross struts (7) are accommodated.

3. Device according to claim 2, characterized in that that the front actuating cylinders used for lateral adjustment of the drive shields (16) (72) lockable pistons (74, 76) arranged on both sides with outer support heads (86) which can be acted upon separately and extended laterally.

4. Apparatus according to claim 2 or 3, characterized in that the actuating cylinder (72) containing front cross struts (7) are each formed by a spacer tube, which is connected at the ends to the associated drive shields (16) by releasable coupling means is.

5. Device according to one of claims 1 to

4, characterized in that the drive shields (16) have a hinge-like in the region of their rear ends Have articulated connection.

6. Device according to one of claims 1 to

5, characterized in that the drive shields (16) each consist of several superimposed, in vertical plane mutually movable wall sections exist.

7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the drive shields (16) consist of three superimposed wall sections (16 A, 16 B, 16 C), of which the upper and lower wall sections (16 A, 16C) in the middle wall sections ( 16 B) can be inserted.