DE1707695U

DE1707695U - Trennkarte aus metall, karton oder anderem material fuer kateien.

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Publication number: DE1707695U
Application number: DEE7261U
Authority: DE
Original assignee: Edler and Krische
Current assignee: Edler and Krische
Priority date: 1955-06-22
Filing date: 1955-06-22
Publication date: 1955-09-29

Description

FArB 52749*226.55

PATEN TA NWAiT BERLIN-DAHLEM . PODBIELSKIALLEE 68 TELEFON: 76 29 OT · TELESFiAMMADRESSE: PATIFREM

7565 22. Juni 1955

Sdler & Krische, Hannover

"Trennkarte aas Metall» Karton, oder anderem Material für Karteien*

Gegenstand der Feuerung Ist eine Trennkarte aus Metall, Sarton oder anderem Material für Karteien, insbesondere für Steil— sichtkarteien mit seitlich gestaffelten Karteikarten·

Trennkarten müssen verhältnismäsaig dünn sein* um nicht unnütz aufzutragen, dabei aber stabil* insbesondere wenn es sich um breite Trennkarten für seitlich gestaffelte Sichtkarteien handelt« Auch dürfen sie sich bei Temperaturwechsel nicht verziehen oder «eilig werden, fichtig ist ferner, dass die Karteikarten durch die Berührung mit äen Trennkarten nicht beschmutzt werden·

3>i© gebräuchlichsten Materialien für Trennkarten sind Karton oder Metall oder eine Kombination von beiden. Karton hat den Sachteil, dass er hygroskopisch ist und sielt bei wechselndem feuchtigkeitsgehalt der Luft verzieht und wellig wird» wenn er einseitig mit einem dehnungsfähigen Material» wie Metall» verbunden wird.

EloadLertes leichtmetall liegt zu hoch im Preise * während Schuarablech üen. lachteil hat» dass die Lackierung bei ständiger

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Berührung mit der menschliehen Haut sich leicht abgreift.

Diese Hachteile werden bei der neuen au3 Metall, Sarton oder einer Kombination dieser beiden Materialien bestehenden Irennkarte dadurch behoben, dasa neuerungsgemäss wenigstens eine Seite der Karte mit einer dünnen Kunststoffschicht überzogen ist, beispielsweise in Form einer Folie. In gewissen Mllen empfiehlt es sich, die Kunststoffschicht oder -folie auf eine auf die Trennkarte aufgeklebte Papier- oder Kartonschicht aufzubringen.

Auf diese fei3e aind die aus Karton hergestellten Trennkarten gegen hygroskopische Einflüsse nicht mehr empfindlich» während das Sciiwar^jlech vor Korrosion geschützt ist· Auch kSnnen nunmehr Karton und Schwarzblech unbedenklich fest miteinander verbunden sein, da störende Einflüsse, die durch die verschiedenen Dehnungskoeffizienten der beiden Materialien hervorgerufen werden, sich nicht mehr bemerkbar machen.

Der obere Rand der frennkarten muss mit einem möglichst verschiebbaren Heiter versehen werden können. Dabei müssen die Heiter festsitzen. Ss ist bekannt, die obere Zart te von Trenn— karten abzuwinkeln, um ihr dadurch gross ere Stabilität zu geben. Heuerungsgemäss wird die abgewinkelte Kante mehrfach hin- und zurückgefalztj einmal wird die Stabilität der Oberkante hierdurch noch erheblich verstärkt, zum anderen aber entsteht hierdurch eine Gleitbahn, in der ein Schiebereiter leicht bewegt werden kann und trotzdem festsitzt. Dieae Schiebebahn hat weiterhin noch dm Vorzug, dass sie mit Kunststoff-Folie bezogene Trennkarten vor Beschädigungen scharfkanti-

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ger Händer der Heiter schützen·

ur gewisse organisatorische Zwecke werden Trennkarten mit durchsichtiger Oberkante "bevorzugt. Hierzu werden die Trennkarten meistens aus einem mehrfach gefalzten Oberteil aus Blech gefertigt, in das nach oben ein durchsichtiger Kunststoffstreifen und nach unten ein ein- odgr mehrschichtiger Karton eingelassen wird. Gerade bei dieser an sich besonders zweckmässigen Art der Gestaltung von Trennkarten zeigte sich immer wieder der lachteil, dass der hygroakopische Karton bei enger Verbindung mit dem Metalloberteil zum welligwerden neigt·

Ueuerungsgemäss wird die Stabilität der Trennkarte noch dadurch, verstärkt, dass der eingelassene durchsichtige Streifen abgewinkelt wird.

In der Zeichnung sind einige Ausführung3bei3pi_ei_e der Neuerung veranschaulicht. Es zeigt

3"ig. 1 die Gesamtansicht einer aus 31»_Ch bestehenden Trennkarte für eine Steilsicfct-Zartei sehaubildlieh gesehen,

Pig. 2 ein.Teilstack der Trennkarte, Pig. 3 ein Teilstack einer anderen aus Metall und Pappe

zusammengesetzten AusfUhrungeform, Fig. 4 einen Querschnitt dazu und 5 eine etwas abgeänderte Ausführung.

Die in fig. 1 und 2 gezeigte Trennkarte besteht aus einem Blechstreifen 1 mit an den Schmalseiten vorgesehenen Holzleisten 2, die mit Säten 3 versehen sind, in die der Blechstreifen

eingreift. Durch mehrere in die leisten 2 eingetriebene Klammern 4 werden die Leieten festgehalten.

neuerungsgemä3S i3t die beispielsweise aus Schwarzblech gefertigte Trennkarte auf der Vorderseite mit einer dünnen Kunststoffschicht 5 (Pig.2) aberzogen, während die Rückseite einen gewöhnlichen Itaeküberzug aufweisen kann.

An ihrer oberen Kante ist die Trennkarte mit drei Knicksteilen mehrfach übereinander gefaltet» so dass ein Falz 6 zur Aufnahme eines Reiters oder sonstigen Merkzeichens gebildet wird. Der IPaIz 6 ist aus der Kartenebene heraus nach hinten abgewinkelt, wodurch in Verbindung mit dem mehrfachen Übereinanderfalten die I-rennkarte eine vorzügliche Stabilität aufweist.

Eine andere Ausführungsform mit in der Hauptsache aus einem Kartonblatt bestehenden Trennkarte zeigt Pig, 3 und 4»

Auf dem oberen Hand eines Sartonblattes 7 ist ein beiderseits desselben anliegender Blechstreifen 8 aufgesetzt, dessen oberer Hand durch drei Knickstellen mehrfach übereinander gefaltet ist. In äen dadurch gebildeten mittleren PaIz 9 ist ein aus durchsichtigem Material _t vorzugsweise aus Kunststoff bestehender Streifen 10 eingeschoben.

2er Blechstreifen 8 ist auf seiner Aussenseite in gleicher Weise wie bei der vorbeschriebenen Trennkarte mit einer dünnen Kunststoffschicht 5 überzogen» Auf das den Hauptteil der Trennkarte bildende Zartonblatt 7 ist auf beiden Seiten ein mit einer dünnen Kunststoffschicht 5 überzogenes Papier 11 aufgeklebt, das den unteren Hand des 31echstreifens 8 ein

wenig überdeckt. Auf diese Weise i3t die Trennkarte beiderseitig mit Ausnahme des an der Oberkante beiindlichen durchsichtigen Streifens IO mit einer Kunststoffschicht abgedeckt, so dass ein felligwerden des Kartons durch hygroskopische Einflüsse vermieden wird.

Sine Erhöhung der Stabilität diesel Drennkarte wird dadurch erreicht, dass wie Mg. 5 zeigt, der Blechstreifen 8 an seiner oberen Kante aus der Sartenebene winklig abgebogen ist.

Schutzanspruche:

Eä/Eii

Claims

BtB 52749*226.55

PATEN TA N WA LT

BERLIN-DAHLEM . PODBIELSKIALLEE 68

TELEFON: 78 2» OT · TELEGRAMMADRESSE: PATIPREM

22. Juni 1955

Edler & Krisehe, Hannover Schutz a nsprüehes

1} OJrennkarte aus Metall, Karton oder anderem Material für Karteien, insbesondere für Steilsiehtkarteien mit seitlich gestaffelten Karteikarten, dadurch gekennzeichnet» dass wenigstens eine Seite äes Karte mit einer dünnen Kunststoffschicht überzogen ist.
2) Trennkarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffschicht in Form einer Folie auf eine oder beide Seiten der Karte aufgebracht ist·
3) Srermkarte nach Anspruch 1 und 2» dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffschicht oder -folie auf eine auf die Trennkarte aufgeklebte Papier- oder Kartonschieht aufgebracht ist.
4) irennkarte nach einem der Ansprüche 1 bi3 3* dadurch gekennzeichnet» dass die aus Blech bestehende !!rennkarte an ihrer oberen Kante durch mindestens drei Knickstellen mehrfach übereinander gefaltet ist«
5) 2rennkarte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge-

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kennzeichnet,, dass die aus Karton bestehende Trennkarte an ihrem oberen Ende einen streif enformigen Abschnitt aus 31eeh hat, dessen obere Kante durch mindestens drei Knickstellen mehrfach übereinander gefaltet ist·
6) !Erennkarte nach Anspruch 4 oder 5» dadurch gekennzeichnet» dass der durch das mehrfache Übereinaziderfalten der oberen Kaste gebildete Falz in der Kartenebene liegt und zur Aufnahme eines Reiters oder sonstigen Kennzeichens geeignet ist·
7) ürennkarte nach Anspruch 4 oder 5> dadurch gekennzeichnet, dass der durch das mehrfache Übsreinanderfalten gebildete Falz gegen die Kartenebene vorzugsweise nach hinten abgewinkelt ist und zur Aufnahme eines Seiters oder sonstigen Kennzeichens geeignet ist«
8) frennkarte nach Anspruch 6 oder 7» gekennzeichnet durch einen von dem an der oberen Kante befindlichen Falz gehaltenen Streifen aus durchsichtigem Material vorzugsweise aus Kunststoff·

Sä/Kn