DE1695341U - Strassenverkehrsschild od. dgl. - Google Patents
Strassenverkehrsschild od. dgl.Info
- Publication number
- DE1695341U DE1695341U DED9314U DE1695341U DE1695341U DE 1695341 U DE1695341 U DE 1695341U DE D9314 U DED9314 U DE D9314U DE 1695341 U DE1695341 U DE 1695341U DE 1695341 U DE1695341 U DE 1695341U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- signs
- post
- dgl
- beacons
- road sign
- Prior art date
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- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/688—Free-standing bodies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Description
^.676813*1111 'Λ
Patentanwälte
KARLMUNDT OTTO FRlCKE C20b) Braunschweig, den 12*11 *
KARLMUNDT OTTO FRlCKE C20b) Braunschweig, den 12*11 *
Erfüllungsort Braunschweig Wan d ϋΐϊ StT ~'l * «
558t
r.einhold Denecke,. Braunschweig, Seunkirchner Str« 36
"Straßenverkehrsschild, Bake odgl."
Beschreibung«
Die bisher gebräuchlichen StraßenverkehrsSchilder (Warntafeln,
Baken odgl.) sind in der Eegel seitlich der Fahrbahn aufgestellt
und oft noch von dieser durch Sommer-, Reit- oder Radfahrwege getrennt
und sehr häufig durch Bäume, vorfahrende, entgegenkommende
oder überholende Fahrzeuge verdeckt oder doch leicht zu übersehen«
Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist es, die Aufstellung
solcher Verkehrsschilder mitten auf der Fahrbahn ohne Gefährdung der Verkehrsteilnehmer zu ermöglichen und sie so für jede
Fahrtrichtung den Kraftfahrern weithin deutlich sichtbar zu machen«
Auch erlaubt die erfindungsgemäße Ausführung der Verkehrsschilder,
sie der Gefahrenstelle naher als bisher zu rücken und in
den Fällen, wo, wie z.B* bei Bahnübergängen, mehrere hintereinander
aufgestellte Verkehrsschilder zusammenwirken, sie in wesentlich kleineren Abständen zueinander aufzustellen, und
auf diese '.veise zu verhindern, daß fahrlässige Verkehrsteilnehmer
noch zur Überholung und Nichtinnehaltung der Geschwindigkeit
sbegrenzung verführt werden.
Erreicht ist der Srf indungszweg^^dad^xr^hT^daidi e Verkehrsschilder, (Baken) einschließlich der sie tragenden Pfähle aus
silisöi. -Äläatisch nachgiebigem Stoffe, wie z.B. natürlichem Gum-—
mi oder Kunstgummi odgl. Kunststoff, hergestellt werden, so daß sie beim Anfahren durch einen die Regeln übertretenden Verkehrsteilnehmer
Menschen und Material nicht gefährden.
Zwei Ausführungsbeispiele der feuerung sind auf~d-er—zerLahnuhg-in
Vorder- und zwei Seitenansichten dargestellt v __----
Der ein Warnschild 1 und/oder ein Entfernungsanzeigeschild 2 tragende Pfahl 3 ist, wie auch die genannten Schilder, selbst
erfindungsgemäß aus einem elastisch nachgiebigem Stoffe, wie z.B. Gummi, Kunstgummi, Kunststoff odgl., hergestellt und zum
Beispiel an seinem unteren Ende in einer Muffe 4 aus Metall odgl. festem Stoffe befestigt, die in der Fahrbahn, z.B. in
einem Betonklotz 5 verankert ist.
etwaige Rückstrahler 6 können in entsprechende Gummiwulste 7,8
bezw. schwalbenschwanzförmig unterschnittene Nuten 8 des
Schildes 1 bezw. 2 eingeklemmt oder auf andere Weise an diesen Schildern befestigt sein.
Die eine Seitenansicht zeigt eine Ausführungsform mit am Pfahl
3 befestigten, die andere Seitenansicht eine Ausführung mit dem
Pfahl 3 aus einem Stück bestehenden Schilden 1,2.
Claims (1)
- S c h u t s a η s ρ r ü c h e:1.) Straßenverkehrs schild, (Baken) dadurch gekennzeichnet, daß
Schild (1 bezw. 2) und Träger (PFahl 3) aus nachgiebig elast: schem Stoffe^wie Gummi, Kunstgummi, Kunststoff ötfgl.,. bestehen und von einer in der Fahrbahn verankert en", Muffe (4) aus
festem Stoffe gehalten werden*2»)tSt-raß-eitverkehrsschild, (Baken) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Schilder (1,2) und Pfahl (3) aus einem5.) Straßenverkehrs schild, (Baken) nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Rückstrahler (6) odgl. in geeignete Randwulste (7) bezw. Schwalbenschwanznuten (8) der Schilder (1,2) eingeklemmt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED9314U DE1695341U (de) | 1954-11-13 | 1954-11-13 | Strassenverkehrsschild od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED9314U DE1695341U (de) | 1954-11-13 | 1954-11-13 | Strassenverkehrsschild od. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1695341U true DE1695341U (de) | 1955-03-24 |
Family
ID=32235458
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED9314U Expired DE1695341U (de) | 1954-11-13 | 1954-11-13 | Strassenverkehrsschild od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1695341U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1239594B (de) * | 1962-03-05 | 1967-04-27 | Ulo Werk M Ullmann | Leitzeichen fuer den Strassenverkehr |
-
1954
- 1954-11-13 DE DED9314U patent/DE1695341U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1239594B (de) * | 1962-03-05 | 1967-04-27 | Ulo Werk M Ullmann | Leitzeichen fuer den Strassenverkehr |
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