, 4nmeldunr, 0
A oßsa//ssuorrcM/S ra/T/adr-
''< ? 2r'<sI< ? ossaa rM aM/ Bsrur&er
isaM/ppKMpr.B/. Z't<ss<s pcaf<sr J z fer
7,-zir&e, ate oder hydraz41ise ; - abrejedert den i-tilei
aM/<*7 : ssrH.. BaM ! as s Za-< ? 7'-'3. ? 3cj,
rtrct, um :iZerstörunr der Karosserie zu urhzndern.
Ler nachresuchte Schutz :
OJcJru7z der stossstanre durch pneatischJ mechanische,
- - -
Zwei ErsatzrSsr mit aufrepMKpter Frex/r Mers a/
j3'sJ<*3cMter7KForgrIgsTse Hjzr, ssss
G?o-o ? uor ? K <7'<xM. s se und mit einer Stessstae
ca 3o-o cm uorne heraus steten, M7Zd mit cincr Stossstanne
aine<<eakt. Ein jeder StaBS, der iie Stassst, ne trilJt,
wtr
von àer~BereiJUnn der Bäder arreJanen und auf die Haltewanae
äer?*n Die jS'IiH<?o2trck-oder mechanisch efeaert,
crträegs Stoss a/ stärksten Bauteil äes yas, je
nach Bauart ß<ss hrzeures, Coce cr jas/zßc.
- ----- ------------- -----------
,.
san. fc rM <2M./ ß<'e<eruercdcr, cg m ozc
sd*
a-'ianre"ruht au'zwei
de'rnpM./'/e' ur&dt ? . ze.
Die 3Uder lid-a'2 in 6inz-,-r zwei
u< ? r. : c<p7.
Die JiS ö'pT. <"7T. ecssc eß ? 2 dro DrcM., gcr
vc rnich ten.
a) Sie tönnen mechanisch sesn, 1. durch Druckrummi a lcher
rr' M. 'atMc da csss dsg2&j jgM. r' : &<
2. Federrinf"le ! 1 clia sich bei, JtNW -ineinander schieben.
Federrint-e, ifzia aiciz bei-ineinander schieben.
.. ? os< ? &zJcJ< ? t. c < ? n. Mds ZM-yasPT..
Z'r'o = ? <'M
oh c in hem-i-i ? ze
") t0. gs bilaet ai m,--72des Zz4ftkisa3n. Dur (37
K-apilare ein T (iil der ~Ti4ft de7, z')"tosaliolbcn.
Ein TéJntil v. ; Jr77. iìu}. di't è. : ; ir :. : ? ì : cìzilt')
S3 t. : : iï ;.. -- : ! rdweichen der
Luft, sodass auch der Pckstoss ehemmt Mzrd.
c) Sie k-Unnen Oeldruckbremsen mit
SM ? * odgr 07s&z ? T. ! <pr.
Eie Federunr"spujjer sind fest mit einem starken Bauteil
des os e r komb i ni er t,
der yord<-r'acs<* des 7a<SMs C .
e, S, a
des S' öczc d ez Jc<ss&e2 dz<s gs
;-er ? Forder, achsc des-tLrfl rens f F)
sist (g J bezeichnet tsind æzr, evi schwe ? nkrabel7w « » a'ie
es
arz und aus zu montieren.
die 7-1
, 4nmeldunr, 0
A oßsa // ssuorrcM / S ra / T / adr-
''<? 2r '<sI <? ossaa rM aM / Bsrur & er
isaM / ppKMpr.B /. Z't <ss <s pcaf <sr J z fer
7, -zir & e, ate or hydraz41ise; - abrejedert the i-tilei
aM / <* 7: ssrH .. BaM! as s Za- <? 7 '-' 3. ? 3cj,
rtrct to: Destroy the body.
Ler requested protection:
OJcJru7z the push rod through pneumatic mechanical,
- - -
Two replacement rSsr with AufrepMKpter Frex / r Mers a /
j3'sJ <* 3cMter7KForgrIgsTse Hjzr, ssss
G? Oo? uor? K <7 '<xM. s se and with a stress level
Approx. 30-o cm at the edges, M7Zd with a cincr bumper
aine << eakt. Every stick that I push, nee, wtr
from the area of the baths arreJanen and on the Haltewanae
äer? * n The jS'IiH <? o2trck- or mechanically efeaert,
crträegs shock a / strongest component äes yas, ever
according to design ß <ss hrzeures, Coce cr jas / zßc.
- ----- ------------- -----------
,.
san. fc rM <2M./ ß <'e <eruercdcr, cg m ozc
sd *
a-'ianre "rests on two
de'rnpM ./'/ e 'ur & dt? . ze.
The 3Uder lid-a'2 in 6inz -, - r two
u <? r. : c <p7.
The JiS ö'pT. <"7T. Ecssc eß? 2 dro DrcM., Gcr
do not.
a) They can be sesn mechanically, 1. by pushing a hole
rr 'M.' atMc da csss dsg2 & j jgM. r ': &<
2. Federrinf "le! 1 clia at, JtNW - push into each other.
Slide Federrint-e, ifzia aiciz into one another.
..? os <? & zJcJ <? t. c <? n. Mds ZM-yasPT .. Z'r'o =? <'M
oh c in hem-ii? ze
") t0. gs bilaet ai m, - 72des Zz4ftkisa3n. major (37
K-apilare a T (iil der ~ Ti4ft de7, z ') "tosaliolbcn.
A TéJntil v. ; Jr77. iìu}. di't è. :; ir:. :? ì: cìzilt ') S3 t. :: iï; .. -:! turn the
Air, so that the Pckstoss formerly Mzrd.
c) You can use oil pressure brakes
SM? * odgr 07s & z? T.! <pr.
Eie Federunr "spujjer are solid with a strong component
the os he does not combine,
the yord <-r'acs <* des 7a <SMs C.
e, S, a
des S 'öczc d ez Jc <ss & e2 dz <s gs
; -he? Ford, achsc des-tLrfl rens f F)
sist (g J denotes tsind æzr, evi schw? nkrabel7w «» a'ie es
arz and off to assemble.
the 7-1