Bestreben, in diesen Bereich zu entweichen, und zwar trotz der besten Abdichtungen zur Verhinderung dieses
Austritts. Allgemein ausgedrückt, das Druckmittel entweicht durch die Verbindungsstelle zwischen hinterem
Lagerkörper 18 und Rotor 14 in dem Hohlraum 42. S Beim vorliegenden Schlagschrauber ist der Leckagebereich
vergrößert, um den gehäusedeckelseitigen Hohlraum 42 als eine Sammelkammer für das Druckmittel
auszubilden.Endeavor to escape into this area despite the best seals to prevent it
Exit. In general terms, the pressure medium escapes through the junction between the rear
Bearing body 18 and rotor 14 in the cavity 42. S in the present impact wrench is the leakage area
enlarged to the housing cover-side cavity 42 as a collection chamber for the pressure medium
to train.
Der Rotor 14 ist mit einer zentralen Bohrung 46 versehen, von der ein Teil, zwecks drehfester und
längsverschiebbarer Lagerung eines Hammers 48 in dieser Bohrung, mit einer Keilverzahnung versehen ist.
Der Hammer 48 ist an seinem vorderen Ende mit einer Anzahl von Klauen 50 versehen, die mit Klauen 52 an
einem drehbaren Amboß 54 zusammenwirken. Der Amboß 54 ist in einer Buchse 55 im vorderen Teil des
Werkzeuggehäuses 10 gelagert und so angeordnet, daß er sich in üblicher Weise aus dem Werkzeuggehäuse
heraus erstreckt. Er ist ferner mit Antriebsabflachungen 56 versehen. Der Amboß wird durch eine Welle 58
angetrieben, die sich durch den Hammer 48 mit seitlichem Spiel erstreckt und in einem erweiterten
Abschnitt endet, der sich in den Amboß erstreckt und mit diesem verstiftet ist. Der hintere Endabschnitt der
Welle 58 ist in einer Nockenanordnung mit der allgemeinen Ausführung festgelegt oder fixiert, die in
der US-PS 31 56 334 gezeigt und beschrieben ist. Das hintere Ende der Welle 58 hat einen verringerten
Durchmesser, um Abflachungen an dem Ende vorzusehen, das der Nockenanordnung zugewendet ist, und
dieses Wellenende verläuft im allgemeinen gegen die öffnung 38 in der Federschale 30, damit zwecks
Schmierung der beweglichen und in Berührung miteinander stehenden Flächen des Schlagschrauber
das Schmiermittel eingeführt werden kann.The rotor 14 is provided with a central bore 46, of which a part, for the purpose of rotationally fixed and
longitudinally displaceable mounting of a hammer 48 in this bore, is provided with a spline.
The hammer 48 is provided at its front end with a number of claws 50 with claws 52 on
a rotatable anvil 54 cooperate. The anvil 54 is in a socket 55 in the front part of the
Tool housing 10 stored and arranged so that it is in the usual manner from the tool housing
extends out. It is also provided with drive flats 56. The anvil is supported by a shaft 58
driven, which extends through the hammer 48 with side play and in an enlarged
Section ends that extends into the anvil and is pinned to this. The rear end portion of the
Shaft 58 is defined or fixed in a cam arrangement of the general configuration shown in FIG
US-PS 31 56 334 is shown and described. The rear end of the shaft 58 has a reduced one
Diameter to provide flats on the end facing the cam assembly, and
this shaft end runs generally against the opening 38 in the spring shell 30, so for the purpose of
Lubrication of the moving and contacting surfaces of the impact wrench
the lubricant can be introduced.
Das Werkzeuggehäuse 10 ist aufgebohrt oder auf andere Weise mit einem ringförmigen amboßseitigen
Hohlraum 62 in der Nähe der Klauen 50 und 52 versehen. Dieser Hohlraum bildet eine vordere
Sammelkammer für ein leckendes Druckmittel am vorderen Ende des Flügelmotors 12. Das erwähnte
Druckmittel tritt in der Praxis zwischen einem vorderen Wellenende 64 des Rotors 14 und dem vorderen
Lagerkörper 16 aus. Bei bekannten Schlagschraubern der hier beschriebenen Art sind bis zu einem gewissen
Ausmaß den Hohlräumen 42 und 62 ähnliche Hohlräume vorhanden, was mehr oder weniger durch die
Konstruktion bedingt ist Infolge ihrer Existenz und aufgrund der Tatsache, daß das Druckmittel für den
Flügelmotor in diese Hohlräume entweicht, wird ein Druckunterschied im Innern des Schlagschraubers
zwischen den zwei Hohlräumen erzeugt. The tool housing 10 is drilled open or otherwise provided with an annular anvil-side cavity 62 in the vicinity of the claws 50 and 52. This cavity forms a front collecting chamber for a leaking pressure medium at the front end of the vane motor 12. In practice, the mentioned pressure medium emerges between a front shaft end 64 of the rotor 14 and the front bearing body 16. In known impact wrenches of the type described here are, to a certain extent the cavities 42 and 62 similar cavities present, which is more or less due to the construction, because of their existence and due to the fact that the pressure medium for the vane motor into these cavities escapes, a pressure difference is created inside the impact wrench between the two cavities.
In dem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die zwei Hohlräume baulich in die Werkzeugkonstruktion
eingefügt Das Werkzeuggehäuse 10 ist mit einem sich in Längsrichtung erstreckenden Druckausgleichskanal
66 versehen, der die zwei Hohlräume 42 und 62 verbindet Wie aus Fi g. 1 der Zeichnungen hervorgeht,
steht der Druckausgleichskanal 66 unmittelbar mit dem amboßseitigen Hohlraum 62 in Verbindung, und er
verläuft im allgemeinen geradlinig in Längsrichtung quer Ober die Oberseite des Werkzeuggehäuses 10 zum
hinteren Lagerkörper 18. Der hintere Lagerkörper ist mit einem Querkanal 68 ausgerüstet, der mit dem
Hohlraum 42 fluchtet und eine Verbindung zum Druckausgleichskanal 66 herstellt. Die zwei Hohlräume
42 und 62, welche in direkter Verbindung miteinander stehen, ermöglichen, daß sich die Druckmittel, die in sie
eintreten, durch den Druckausgleichskanal 66 vermischen, wodurch der Druck über das gesamte Werkzeuggehäuse
ausgeglichen wird und ein Druckunterschied zwischen den vorderen und hinteren Bereichen des
Schlagschraubers vermieden ist. Dadurch, daß der Druckunterschied quer über den Schlagschrauber
ausgeschaltet ist, ist auch die Kraft beseitigt, welche die Längsbewegung des Hammers hemmt oder abbremst.
Die Tatsache des Druckausgleichs an beiden Enden des Schlagschraubers gestattet es ferner, daß das durch den
Fettnippel 36 eingespritzte Schmiermittel gleichförmig und auf natürliche Weise durch den Schlagschrauber
wandern kann und ermöglicht ferner die gleichmäßige Verteilung des Schmiermittels auf alle beweglichen
Teile, deren Flächen in Berührung mit anderen Teilen stehen. Das Schmiermittel wird hierdurch in beiden
Längsrichtungen in Abhängigkeit von den Kräften vorwärtsbewegt, die durch den Flügelmotor und die
rotierenden Teile erzeugt werden, und seine Wanderung wird nicht durch unerwünschte innere Druckkräfte
abgebremst. In the exemplary embodiment of the invention, the two cavities are structurally incorporated into the tool construction. The tool housing 10 is provided with a pressure equalization channel 66 which extends in the longitudinal direction and which connects the two cavities 42 and 62, as shown in FIG. 1 of the drawings, the pressure equalization channel 66 is directly connected to the anvil-side cavity 62, and it runs generally in a straight line in the longitudinal direction transversely above the top of the tool housing 10 to the rear bearing body 18. The rear bearing body is equipped with a transverse channel 68 which is connected to is aligned with the cavity 42 and establishes a connection to the pressure equalization channel 66. The two cavities 42 and 62, which are in direct communication with one another, allow the pressure media entering them to mix through the pressure equalization channel 66, thereby equalizing pressure throughout the tool housing and a pressure differential between the front and rear areas of the impact wrench is avoided. Because the pressure difference across the impact wrench is eliminated, the force which inhibits or decelerates the longitudinal movement of the hammer is also eliminated. The fact that the pressure is equalized at both ends of the impact wrench also allows the lubricant injected through the grease nipple 36 to migrate uniformly and naturally through the impact wrench and also enables the lubricant to be evenly distributed to all moving parts whose surfaces are in contact with others Share stand. The lubricant is thereby moved forward in both longitudinal directions depending on the forces generated by the vane motor and the rotating parts, and its migration is not slowed down by undesirable internal pressure forces.
Die Art und Weise, in der das Druckmittel dem Flügelmotor 12 zugeführt wird, ist für die vorliegende
Beschreibung verhältnismäßig unwichtig, und es können zu diesem Zweck irgendwelche herkömmlichen Einrichtungen
verwendet werden. Eine solche Einrichtung ist in der US-PS 31 56 334 beschrieben. Das Druckmittel wird
vom Flügelmotor 12 weg durch die üblichen Zylinderauslaßöffnungen 71 in eine Druckmittelsammeikammer
70 abgelassen, die am Boden des Werkzeuggehäuses 10 angeordnet ist. Die Druckmittelsammeikammer steht
mit einer atmosphärischen Auslaßöffnung oder Entlüftung 72 in Verbindung. Das Werkzeuggehäuse ist ferner
mit einem amboßseitigen Kanal 74 versehen, der mit dem amboßseitigen Hohlraum 62 und der Druckmittelsammeikammer
70 in Verbindung steht. In ähnlicher Weise ist ein lagerdeckelseitiger Kanal 76 im Werkzeuggehäuse
10 ausgebildet und er dient dazu, die Druckmittelsammeikammer 70 vermittels eines Kanals
78 in dem hinteren Lagerkörper 18 mit dem lagerdeckelseitigen Hohlraum 42 zu verbinden. Hieraus
geht hervor, daß die Hohlräume 42 und 62 mit der Druckmittelsammeikammer 70 verbunden sind, die
wiederum über die Auslaßöffnung 72 mit der Atmosphäre in Verbindung steht.The manner in which the pressure medium is supplied to the vane motor 12 is for the present
Description is relatively unimportant and any conventional means can be used for this purpose
be used. Such a device is described in US Pat. No. 3,156,334. The pressure medium is
away from the vane motor 12 through the usual cylinder outlet openings 71 into a pressure medium collection chamber
70 drained, which is arranged on the bottom of the tool housing 10. The pressure medium collection chamber is up
with an atmospheric outlet port or vent 72 in communication. The tool housing is also
provided with an anvil-side channel 74, which is connected to the anvil-side cavity 62 and the pressure medium collecting chamber
70 communicates. In a similar way there is a channel 76 on the bearing cap side in the tool housing
10 formed and it serves to the Druckmittelammeikammer 70 by means of a channel
78 in the rear bearing body 18 to be connected to the cavity 42 on the bearing cap side. From this
It can be seen that the cavities 42 and 62 are connected to the Druckmittelammeikammer 70, the
in turn communicates with the atmosphere via the outlet port 72.
Das beschriebene Entlüftungssystem vermeidet auch dadurch einen Druckunterschied zwischen den Hohlräumen
42 und 62, daß diese effektiv auf atmosphärischem Druck gehalten werden. Der hierbei im
amboßseitigen Hohlraum aufrechterhaltene und daher am vorderen Ende des Schlagschraubers vorliegende
Druck ist somit relativ niedrig. Der Amboß 54 ist demzufolge nicht einem nach vorne gerichteten Druck
unterworfen, wie dies gewöhnlich bei solchen Werkzeugen der Fall ist, so daß die effektive Ausgangsleistung
des Schlagschraubers erhöht wird. Hinzu kommt, daß, da der Druck in den zwei Hohlräumen mit atmosphärigem Druck ausgeglichen wird, die oben beschriebene
unerwünschte Eigenschaft des Herausblasens des Schmiermittels wirksam vermieden ist The venting system described also avoids a pressure differential between the cavities 42 and 62 by effectively maintaining them at atmospheric pressure. The pressure maintained in the anvil-side cavity and therefore present at the front end of the impact wrench is therefore relatively low. Accordingly, the anvil 54 is not subjected to forward pressure, as is usually the case with such tools, so that the effective output of the impact wrench is increased. In addition, since the pressure in the two cavities is equalized with atmospheric pressure, the undesirable property of blowing out the lubricant described above is effectively avoided
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings