DE1658744C

DE1658744C - Getnebezimmerung for tunnels or the like

Info

Publication number: DE1658744C
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Kosogonn, Patricia Lorna, Winsford, Cheshire (Großbritannien)
Publication date: 1971-12-16

Description

I 658 744I 658 744

Die Erlindung betrifft eine Getriebezimmerung für Fig. 2 fünf verschiedene Typen von Vortriebs-The invention relates to a gear box for Fig. 2 five different types of propulsion

Stollen od. dgl. mit Tragrahmen, die dem beab- pfählen,Studs or the like with support frames that stake the

sichtigten Stolleruimrid etwa angepaßt und jeweils F i g. 3 einen Längsschnitt durch einen Stollen mitSighted Stolleruimrid approximately adapted and each F i g. 3 with a longitudinal section through a tunnel

zwei parallele, in unterschiedlichen Abständen von einer Gelricbezimmerung nach der Erfindung,
der Slollenadise verlaufende Reihen von Schlitzen 5 Fig. 3a einen Querschnitt entlang der Linie 3«two parallel, at different distances from a Gelricbezimmerung according to the invention,
the Slollenadise running rows of slots 5 Fig. 3a a cross section along the line 3 "

aufweisen, und mit Vortricbspfählen, die jeweils in in der Fig. 3,have, and with Vorricbspfhlen each in Fig. 3,

den ,Schlitzen zweier benachbarter Tragrahmen ge- Fig, 4 eine perspektivische Ansicht eines Stollensthe, slots of two adjacent support frames, FIG. 4 is a perspective view of a cleat

führt und in Vurlriebsrichtung divergierend in das mit rechteckigem Querschnitt, wie er in den Fig. 3leads and diverging in the Vurltriebsrichtung in the rectangular cross-section, as shown in FIG

Erdreich getrieben sind, derart, daß sie in dem in und 3a gezeigt ist, undAre driven into the earth such that it is shown in FIGS. 3 a and 3 a, and

Viiririebsricliiuny vorn stehenden Tragrahmen die io Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines StollensViiririebsricliiuny front supporting frame io Fig. 5 is a perspective view of a cleat

der Slollenachse- ferneren und in dem dahinter folgen- mit gewölbtem Querschnitt.the slider axis - further away and in the one behind it - with a curved cross-section.

den Tragrahmen die der Stollenachsc näheren Schlitze In F i g. 1 sind vier Tragrahmen IO im Längsschnittthe support frame the slots closer to the tunnel axis in FIG. 1 are four support frames IO in longitudinal section

durchdringen. eines Stollens oder Tunnels gezeigt, welcher von linkspenetrate. of a gallery or tunnel is shown, which is from the left

Bei einer bekannten Getriebezimniening dieser Art nach rechts vorgetrieben wird. Der Querschnitt derIn a known Getriebzimniening of this type is advanced to the right. The cross section of the

haben die Vortriebspfähle auf ihrer ganzen Länge 15 Tragrahmen 10 zeigt ein I-Profil, welches aus einemthe jacking piles have 15 support frame over their entire length 10 shows an I-profile, which consists of a

eine Breite, die etwa der Breite der Schlitze in den Steg" 11 senkrecht zur Stollenrichtung, aus einema width that is approximately the width of the slots in the web "11 perpendicular to the lug direction, from a

Tragrahmen entspricht. Da die einzelnen Schlitze inneren Gurt 12 und aus einem äußeren Gurt 13,Support frame corresponds. Since the individual slots inner belt 12 and an outer belt 13,

jeder Schlirzrcihe zwangläulig einen gewissen Ab- welche parallel air Stollenwandung liegen, gebildetEach Schlirzrcihe inevitably a certain distance, which lie parallel to the tunnel wall, formed

S(UiKl voneinander haben müssen, damit die Festig- ist. Die Tragrahmen 10 haben einen Abstand vonS (UiKl must have from each other so that the Festig- is. The support frames 10 have a distance of

keit der Tragrahmen nicht gefährdet wird, haben 20 etwa 90 cm. Die Schlitze sind mit 12,7 cm Abstand inIf the supporting frame is not endangered, 20 have about 90 cm. The slots are in

auch die benachbarten Vortriebspfählc einen ent- dem Steg des Rahmens 10 entlang der Vortriebslinienalso the adjacent jacking piles one end of the web of the frame 10 along the jacking lines

sprechenden Abstand voneinander, was zur Folge angeordnet. Diese führen mit 2,5 cm Abstand an derspeaking distance from each other, resulting in arranged. These lead at a distance of 2.5 cm from the

hat, düü das umgebende Erdreich nicht überall ge- innenfläche des inneren Gurtes 12 eines Rahmensdoes not have the surrounding soil everywhere inside surface of the inner belt 12 of a frame

stützt wird. vorbei, durch die Stege 11 der nächsten beiden Rah-is supported. over, through the webs 11 of the next two

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine 25 men und mit 2,5 cm Abstand vorbei an der Außcn-The invention is based on the object of a 25 men and with a distance of 2.5 cm past the outer

Gelriebezimmerung der eingangs angegebenen Art zu fläche des äußeren Gurtes 13 eines vierten Rahmens,Gel drives carpentry of the type specified at the beginning of the surface of the outer belt 13 of a fourth frame,

schalten, niit der das Erdreich besser abgestützt wer- Die Abstände ν»·η 2,5 cm sind tür loses Abbau-switch so that the ground is better supported. The distances ν »· η 2.5 cm are open to dismantling

den kann. material geeignet; sie können aber auf die Hälfte beican. material suitable; but they can cut by half

Diese Aufgabe wird erlindungsgemäß dadurch gc- Mergel oder Ton reduziert werden,
löst, dall mindestens ein Teil der Vortriebspfähle ein 30 F i g. 2 zeigt verschiedene Typen von Vortriebsverbreitertes Kopiicil und ein gegenüber dem Kopf- pfählen. Die Vortricbspfähle A bis D bestehen aus teil schmäleres Schaftteil .".ufweir* und daß die Vor- gewelltem Blech, während der Vortriebspfahl E aus tricbspfählc so in den Schützen jeweils zweier be- Stäben mit 2,2 cm Durchmesser zusammengesetzt ist. nachbarlcr Tragrahmen geführt s nd, daß sich ihr Die Vortricbspfähle sind an den Punkten 14 an ihrem Kopfteil vor dem in Vortriebsrichtung vorderen Trag- 35 vorderen Ende zugespitzt, um ein Vortreiben in das rahmen befindet und daß sich nur ihr Schaftteil durch Erdreich zu erleichtern. Die Vortriebspfähle sind im die Schlitze der Tragrahmen erstreckt. wesentlichen flach (ohne Berücksichtigung der Wellcn-According to the invention, this task will be reduced by using marl or clay,
solves that at least part of the jacking piles 30 F i g. 2 shows different types of jacking widened Kopiicil and one opposite to the head piles. The jacking piles A to D consist of a partly narrower shaft part. And that the pre-corrugated sheet metal, while the jacking pile E made of jacking piles, is put together in the gates with two rods with a diameter of 2.2 cm The driving piles are tapered at points 14 on their head part in front of the front end in the direction of propulsion, in order to facilitate propulsion into the frame and that only their shaft part is through the soil the slots of the support frame extends substantially flat (without taking into account the corrugation

Hierdurch erreicht man den Vorteil, daß ohne eine form des Bleches) und haben eine gerade Seite 15.This has the advantage that without a shape of the sheet) and have a straight side 15.

Festigkeitsverminderung der Tragrahmen ein größerer Der Vortriebspfahl A dient zum seitlichen Ab-Reduction in strength of the support frame a larger one The jacking pile A is used for lateral removal

TeM des umgebenden Erdreiches abgestützt werden 40 Schluß. Sein Kopfteil 16 ist '.2,7 cm breit und seinTeM of the surrounding soil are supported 40 conclusion. Its headboard is 16 '.2.7 cm wide and its

kann. Man kann dif Breite der Kopfteile so wählen, Schaftteil 17 ist 6,35 cm breit und 97,6 cm lang (dascan. You can choose the width of the head parts so, shaft part 17 is 6.35 cm wide and 97.6 cm long (the

daß die Vortriebspfähle im wesentlichen die gesamte sind 7,6 cm mehr als der Abstand der Rahmen 10).that the jacking piles are essentially all 7.6 cm more than the distance between the frames 10).

Ausbruchswandung stützen. Auf der Seite des Vorlricbspfahles, auf der die Ver-Support the excavated wall. On the side of the front post on which the

Vor/ugswcise werden die Vortricbspfähle so aus- breiterung des Kopfteiles 16 liegt, ist eine kleine halbgebildet, daß die Breite des Schafltciles der Vortriebs- 45 kreisförmige Einkerbung 18 vorgesehen. Ihr Abstand pfähle über seine Länge unverändert ist. vom rückwärtigen Ende des Kopfes beträgt etwaBefore / ugswcise the forward piles are so widened the head part 16 is a small half formed, that the width of the Schafltciles the propulsion 45 circular notch 18 is provided. Your distance piles is unchanged over its length. from the back of the head is about

Insbesondere erwies sich eine Getriebezimmerung 45 cm.In particular, a 45 cm gear timbering turned out to be.

als vorteilhaft, bei der in jedem Schlitz eines Trag- Der Vortriebspfahl D ist ein einfacher Votriebs-as advantageous, in which a load-bearing pile D is a simple propulsion pile in each slot.

rahmcns mehrere Vortricbspfähle nebeneinander ge- pfahl. Seine Breite beträgt 12,7 cm über der gesamtenFrame several piles next to each other. Its width is 12.7 cm across the entire

führt sind. Dabei ist ts> besonders vorteilhaft, wenn in 50 Länge. Der Vortriebspfahl C ist ebenfalls für denleads are. Here, ts> is particularly advantageous if it is 50 in length. Driving pile C is also for the

jedem Schlitz drei Vortriebspfähle geführt sind, von seitlichen Abschluß vorgesehen wie der Vortriebs-three jacking piles are guided in each slot, provided from the side like the jacking

dcncn die beiden äußeren Vortriebspfählc jeweils ein pfahl A, aber er weist ein Kopfteil 16 auf, welchesThe two outer jacking piles each have a pile A, but it has a head part 16 which

verbreitertes Kopfteil aufweisen, das gegenüber dem 25,4 cm breit ist. Die Spitze 14 ist 15,1 cm von derHave widened headboard, which is 25.4 cm wide compared to the. The tip 14 is 6 inches from the

Schaftteil durch eine einseitige, auf der von dem geraden Seite 15 entfernt. Durch die strichpunktierteShank part by a unilateral, removed on the from the straight side 15. Through the dash-dotted

anderen Vorlricbspfahl abgewandten Seile liegende 55 Linie wird in dieser Zeichnung ein Votriebspfahl ClThe line lying 55 line facing away from the other leading post becomes a driving post Cl in this drawing

Verbreiterung gebildet ist, und wcniv der dritte Vor- für eine Rahmenecke dargestellt. Das Kopfteil 16Broadening is formed, and wcniv the third front is shown for a frame corner. The headboard 16

tricbspfalil, der zwischen die beiden äußeren Vor- wird in Richtung der Spitze breiter und kann so breittricbspfalil, which between the two outer fore becomes broader in the direction of the tip and can be so broad

Iricbspfählc einzutreiben ist, auf seiner gesamten wie notwendig gemacht werden, damit es außen anIricbspfählc is to be driven in on its entire as necessary in order for it to be outside

Länge eine gleichbleibende Breite aufweist. der Ecke des vordersten Rahmens vorbeigeführt wer'Length has a constant width. the corner of the foremost frame who ' Die Dach ausgebildeten Von riebspfühlc können aus 60 den kann, wobei das Hinsetzen des Rahmens in Rech'The roof formed by riebspfühlc can from 60 den can, whereby the sitting down of the frame in law '

einem Blech bestehen, das quer zur Längsachse des nung zu sielten ist.consist of a sheet that is to be cut transversely to the longitudinal axis of the voltage.

Vortriebspfahlcs gewellt ist. Der Vortriebspfahl D weist ein Kopfteil 16* auf,Jacking pile is corrugated. The jacking pile D has a head part 16 *, Im folgenden soll die Erfindung näher an Hand das 25,4 cm breit ist; die zwei Längshälften des Kopf·In the following the invention will be closer to hand that is 25.4 cm wide; the two long halves of the head

von in der Zeichnung dargestellten vorzugsweisen teilcs sind durch ein Scharnier 19 verbunden. Derof the preferred parts shown in the drawing are connected by a hinge 19. the

Ausführungsformen erläutert werden. In der Zeich- 65 Schaft ist 12,7 cm breit.Embodiments are explained. In the drawing, the shaft is 12.7 cm wide.

nung zeigt Der Vortriebspfahl E besteht aus fünf Stäben mitThe driving pile E consists of five rods with

F i g. 1 die Anordnung der Tragrahmen in einem 2,2 cm Durchmesser, welche separiert werden können,F i g. 1 the arrangement of the support frames with a 2.2 cm diameter, which can be separated, Stollcnlängsschniit, nachdem sie in das Erdreich getrieben worden sind.Longitudinal section of the tunnel after being driven into the ground.

Claims

This provides an outer shield to support the soil and an inner shield for reinforcement. The Pig, 3, 3a and 4 show a tunnel with a rectangular cross-section, which is driven from left to right in FIG. Three jacking piles are driven into the ground 20 through each Schulz 21 in the victory 11 of a supporting frame 10. In most of the slots 21 two propulsion piles A are provided, between which a prop deck U is located. The dimensions are chosen so that the head parts 16 of the propulsion piles / 1 of adjacent slots abut one another. The two semicircular recesses 18 also meet and form a hole 22. Both the uppermost slots of the Vcrlikaltcils 23 of the frame 10 and the slots at both ends of the horizontal part 24 contain a jacking hole A, a jacking pile / J and a jacking pile C1. The jacking pile Π is wide enough to cover the corner of the support frame 10. The vertical part 23 and the horizontal part 24 of the frame 10 are joined by an angle iron 25. The lower ends of the vertical members 23 are mounted on planks 26 which extend across the bottom of the tunnel. The gaps between the head parts 16 of - viewed perpendicularly to the tunnel - adjacent forward piles are filled with a mixture of fly ash and mortar, but without any coarse aggregates at the points 27. A wire mesh 28 is attached to the inside of the frame 10. A formwork 29 is mounted inside the wire mesh. The space 32 between the formwork 29 and the driving piles is filled with in-situ concrete. F i g. 5 is similar to FIG. 4, but shows a cleat with a curved cross-section. The differences in construction between one; Studs with straight sides as shown in Figs. 3, 3a and 4 is shown, and a cleat with a vaulted ceiling, as shown in FIG. 5 are the following: a) The support frames 10 consist of two identical parts 30 which are connected to the webs II by a gusset plate. b) Since there are no corners here, each of the slots 21 contains two jacking piles A for lateral delimitation and a jacking pile B, which is arranged between the two jacking piles A. The F i g. 3 to 5 merely represent embodiments. For example, the jacking piles D. C or E can be used in place of the jacking piles sufficient in FIGS. 3 to 5. huenlun's sayings:

1. Gear box for tunnels or the like. With Support frame, which the intended tunnel outline approximately adapted and each two parallel, in different Distances from the Slollcnueh.se running Have rows of slots, and with drive piles, each in the slots out of two adjacent support frames and diverging in the direction of advance into the ground are driven in such a way that they in the Vorricbsrichlung in front of the supporting frame clic further away from the tunnel axis and in the one behind it Support frame penetrate the slots closer to the tunnel axis, characterized in that at least some of the driving piles a widened head part (16) and a shaft part that is narrower than the head part (16) (17) and that the Vorricbspbarenb so in the slots (21) in each case two adjacent The support frame is guided so that its head part (16) is in front of the support frame which is front in the direction of advance (13) is located and that sicn only their shaft part (17) through the slots in the support frame (13) extends.

2. Getriebzimmcrung according to claim 1, characterized in that the width of the shaft part (17) the Vortricb.pfählc is unchanged over its length.

3. gear room according to claim I or 2, characterized in that in each slot (21) a support frame several Vortricbspfählc are led side by side.

4. gear room according to claim 3, characterized in that in each slot (21) three jacking piles are guided, of which the two outer jacking piles are each a widened one Have head part (16) that is opposite to the shaft part (17) by a one-sided, on the from the side facing away from the other jacking pile lying widening is formed, and that the third jacking pile, which is to be driven in between the two outer jacking piles, on his entire length has a constant width.

5. transmission timbering according to one of claims 1 to 4, characterized in that the Flat jacking piles consist of a sheet metal that is transverse to the longitudinal axis of the Jacking pile is corrugated.

For this purpose 2 sheets of drawings