DE1653483C3

DE1653483C3 - Device for fastening a liquid container provided with a pump on a transport device

Info

Publication number: DE1653483C3
Application number: DE19671653483
Authority: DE
Inventors: Ottokar 3352 Einbeck Gropp
Original assignee: Dresser Europe SPRL
Current assignee: Dresser Europe SPRL
Priority date: 1967-06-02
Filing date: 1967-06-02
Publication date: 1977-02-17

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen eines mit einer Pumpe versehenen Flüssigkeitsbehäliers auf einem Transportgerät, insbesondere eines Getriebeölbehälters auf einem Werkstatthandkarren, bei dem an einem am Fahrgestell befestigten vertikalen Stützrohr die Pumpe gelagert istThe invention relates to a device for fastening a fluid reservoir provided with a pump on a transport device, in particular a gear oil container on a workshop handcart, in which the pump is mounted on a vertical support tube attached to the chassis

Bei einer derartigen, aus der HS-PS 30 09 592 bekannten Vorrichtung ist das als Werkstatthandkarren ausgebildete Transportgerät außer einer an einem vertikalen Stützrohr gelagerten Pumpe mit einer 'hydraulischen Hubvorrichtung zum Anheben des Flüssigkeitsbehälters sowie mit einer getrennten Klemmvorrichtung zum Festspannen desselben ausgerüstet. Mittels der Hubvorrichtung wird der Flüssigkeitsbehälter auf den Karren angehoben, auf dem er mittels der an seinem oberen Rand angreifenden Klemmvorrichtung festgespannt wird. Die Hubvorrichtung und Klemmvorrichtung haben getrennte Betätigungshebel, außerdem ist für die Pumpe eine Handkurbel und am Fahrgestell ein U-förmiger Fahrgriff vorgesehen. Infolgedessen hat diese bekannte Vorrichtung eine umständliche, verwickelte und störanfällige Ausgestaltung und ist wegen der vielen Betätigungselemente umständlich zu bedienen.In such a device known from HS-PS 30 09 592, this is a workshop handcart trained transport device except for a pump mounted on a vertical support tube with a 'Hydraulic lifting device for lifting the liquid container as well as with a separate Clamping device equipped for tightening the same. The liquid container is raised by means of the lifting device raised on the cart, on which it is attacking by means of the at its upper edge Clamping device is tightened. The lifting device and clamping device have separate operating levers, there is also a hand crank for the pump and a U-shaped handle on the chassis intended. As a result, this known device is cumbersome, complicated and prone to failure Design and is awkward to use because of the many actuators.

Aus der US-PS 26 35 ⁷75 ist ein als Werkstattkarren ausgebildetes Transportgerät für Stückgüter, wie Fässer u.dgl. mit Hubvorrichtung bekannt, deren Betätigungshebel gleichzeitig als Fahrgriff verwendet werden kann. Eine an einem vertikalen Stützrohr dos Fahrgestells befestigte Pumpe fehlt hier.From US-PS 26 35 ⁷ 75 designed as a workshop cart transport apparatus for piece goods, such as barrels, etc. is. With lifting device are known, the operating lever can be used simultaneously as a driving handle. A pump attached to a vertical support tube on the chassis is missing here.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde. Flüssigkeitsbehälter verschiedener Form und Größe in wesentlich einfacherer Weise als bisher auf dein Fahrgestell zu befestigten, das mit einem eine Pumpe tragenden vertikalen Stützrohr verschen ist, wobei die Einzelteile der Vorrichtung im Interesse einer Vereinfachung für verschiedene Zwecke verwendet werden sollen.The invention is based on the object. Liquid container different shape and size in a much easier way than before on your To attached chassis, which is given away with a vertical support tube carrying a pump, the Individual parts of the device can be used for different purposes in the interests of simplification should.

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung dei eingangs genannten Art gemäß der Erfindung dadurcl gelöst, daß der Betätigungshebel der Pumpe ir arretierter Ruhestellung als Fahrgriff und derer Saugrohr zum Festspannen des Behälters dient.This object is dadurcl with a device of the type mentioned according to the invention solved that the operating lever of the pump ir locked rest position as a driving handle and those The suction tube is used to clamp the container.

Dadurch entfällt ein besonderer Fahrgriff und ein< besondere Spannvorrichtung, so daß eine überaui einfache, billige und nicht störanfällige Bauweisi erreicht wird. Vorzugsweise ist das Pumpengehäust mittels eines gabelförmigen Ansatzes und einer an den Stützrohr angebrachten Verschraubung in der Höht verstellbar, wodurch eine leichte Anpassung der Pumpt an verschiedenen Größen des Flüssigkeitsbehälter erreicht wird. Zweckmäßig ist das Saugrohr der Pumpt mittels dieser Verschraubung gegen den Boden de; Behälters anpreßbar, der dadurch mit geringsten Arbeits- und Zeitaufwand sicher und ohne Gefahr vor Beschädigungen auf dem Fahrgestell festgespann werden kann. Um auch Flüssigkeitsbehälter unter schiedlicher Form und Abmessung sicher auf den Fahrgestell festspannen zu können, empfiehlt es sich Teile des Fahrgestells mit den Behälter festhaltender sägezahnartigen Ansätzen zu versehen, deren Höh» gleich oder kleiner ist als die Dicke der Fahrgestellteile.This eliminates the need for a special drive handle and a special tensioning device, so that an overaui simple, cheap and not failure-prone Bauweisi is achieved. The pump housing is preferably by means of a fork-shaped extension and a screw connection attached to the support tube in the height adjustable, making it easy to adapt the pump to different sizes of the liquid container is achieved. The suction pipe of the pump is expediently de-mounted by means of this screw connection against the floor; The container can be pressed on, which is safe and without risk in front of it with the least amount of work and time Damage to the chassis can be clamped. To also include liquid container under It is advisable to be able to securely clamp different shapes and dimensions onto the chassis To provide parts of the chassis with sawtooth-like extensions holding the container, the height of which » is equal to or less than the thickness of the chassis parts.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in dei Zeichnung veranschaulicht. Es zeigtAn embodiment of the invention is illustrated in the drawing. It shows

F i g 1 eine Seitenansicht eines auf einem Fahrgestel festgespannten Getriebeölbehälters in der Ruhestel lung.F i g 1 a side view of a transmission oil container clamped on a chassis in the rest position lung.

F i g. 2 eine Einzelheit der Fig. 1,F i g. 2 shows a detail of FIG. 1,

F i g. 3 den Schnitt inderEbeneA-ßder Fig. 1,F i g. 3 shows the section in plane A-ß of FIG. 1,

Fig. 4 die Seitenansicht einer Einzelheit in vergrö ßcrter Darstellung in Ruhestellung der Pumpe.Fig. 4 is a side view of a detail in enlarged Diagram shown in the idle position of the pump.

F i g. 5 die Vorderansicht von F i g. 4,F i g. 5 is the front view of FIG. 4,

F i g. 6 die Seitenansicht ähnlich Fig. 4 in Betriebs stellung der Pumpe,F i g. 6 the side view similar to FIG. 4 in operation position of the pump,

F i g. 7 die Seitenansicht der Vorrichtung in dei Fahrstellung, undF i g. 7 shows the side view of the device in dei Driving position, and

F i g. 8 eine Einzelheit ebenfalls in vergrößerte! Darstellung.F i g. 8 a detail also in enlarged! Depiction.

Das Fahrgestell des Transportgeräts ist T-förmij ausgebildet und besteht aus einem mittleren Tragrohr i und zwei rechtwinkligen gleichachsigen Tragrohren 2,; mit von diesen umschlossenen Achsen 4 und 5, auf dene. Räder 6 und 7 gelagert sind. Das Tragrohr 1 umschließ ein teleskopartig verschiebbares Spannelement 8, ar dessen freiem Ende ein Halteglied 9 für einen von den Fahrgestell getragenen Flüssigkeitsbehälter G, ι. Β einen Kanister für Getriebeöl von Kraftfahrzeugen angebracht ist. An dem dem Halteglied 9 abgewendetei Ende des Tragrohres 1 sind ein vertikales Stützrohr K sowie ein Fußstück 11 angeschweißt, an dessei Innenseite eine Mutter 12 befestigt ist, in die ein« Flügelschraube 13 eingreift, mittels welcher da Spannelement 8 an seinem freien Ende E festgespann werden kann.The chassis of the transport device is T-shaped and consists of a central support tube i and two right-angled coaxial support tubes 2; with these enclosed axes 4 and 5, on dene. Wheels 6 and 7 are mounted. The support tube 1 encloses a telescopically displaceable clamping element 8, the free end of which is a holding member 9 for a liquid container G, ι carried by the chassis. Β a canister for motor vehicle gear oil is attached. At the end of the support tube 1 facing away from the holding member 9, a vertical support tube K and a foot piece 11 are welded, on the inside of which a nut 12 is attached, into which a wing screw 13 engages, by means of which the tensioning element 8 is tightened at its free end E. can.

Am oberen Teil des Stützrohres 10 ist ein Halter K befestigi, in dem eine Augenschraube 17 schwenkba gelagert ist. Das obere Ende des Stüt/rohics IC trag das auf diesem verschiebbare Gehäase einer Pumpe If über dem ein Kupplungsstück 19 mit einem Zwischen hebel 20 und einem Betätigungshebel 21 für die Pumpi 18 angeordnet sind, die ivii einem Stutzen 18.1 zun Anschluß eines nicht dargestellten Zapfschlauche versehen ist.At the upper part of the support tube 10, a holder K is fastened, in which an eyebolt 17 is pivotable is stored. The upper end of the stüt / rohics IC trag the on this displaceable Gehäase a pump If above which a coupling piece 19 with an intermediate lever 20 and an operating lever 21 for the Pumpi 18 are arranged, the ivii to a nozzle 18.1 Connection of a dispensing hose, not shown, is provided.

Wie in den F i g. 4 und 5 in größerem Maßstal veranschaulicht ist. weist die Pumpe 18 in der Nähe de vertikalen Stützrohres 10 einen gabelförmigen AnsätAs shown in Figs. 4 and 5 is illustrated on a larger scale. has the pump 18 near de vertical support tube 10 a fork-shaped sowing

23 auf, in den das obere Ende der Augenschraube 17 hineingeschwenkt wird, die zum Festlegen der Pumpe 18 mittels einer Flügelmutter 24 festgespannt wird. Auf der Oberseite der Pumpe 18 ist ein Gabelstück 18.2 angeordnet, auf dessen Bolzen 26 der Zwischenhebel 20 schwenkbar gelagert ist. Der Zwischenhebel 20 greift in eine Bohrung 27 des Kupplungsstücks 19 ein und ist hierin mittels eines hakenförmigen Steckbolzens 28 verriegelt, dessen kürzerer Schenkel 29 in eine deckungsgleiche Querbohrung 30 des Kupplungsstükkes 19 und Zwischenhebels 20 eingreift, wodurch der Betätigungshebel 21 der Pumpe 18 arretiert ist, zu dessen Freigabe der Steckbolzen 28 soweit aus dem Kupplungsstück 19 gezogen werden muß, daß sein kürzerer Schenkel 29 aus der Querbohrung 30 gelangen und auf die Oberseite des Kupplungsstücks 19 geschwenkt werden kann. In einer wüteren Bohrung 31 des Kupplungsstückes 19 ist mittels eines Bolzens 32 die Kolbenstange 33 der Pumpe 18 befestigt, deren Saugrohr 22 bis dicht über den Boden H des auf dem Fahrgestell befindlichen Flüssigkeitsbehälters G reicht.23, into which the upper end of the eyebolt 17 is pivoted, which is tightened to fix the pump 18 by means of a wing nut 24. On the top of the pump 18, a fork piece 18.2 is arranged, on the bolt 26 of which the intermediate lever 20 is pivotably mounted. The intermediate lever 20 engages in a bore 27 of the coupling piece 19 and is locked here by means of a hook-shaped socket pin 28, the shorter leg 29 of which engages in a congruent transverse bore 30 of the coupling piece 19 and intermediate lever 20, whereby the actuating lever 21 of the pump 18 is locked the release of which the socket pin 28 must be pulled out of the coupling piece 19 to such an extent that its shorter leg 29 can get out of the transverse bore 30 and be pivoted onto the top of the coupling piece 19. In a furious bore 31 of the coupling piece 19, the piston rod 33 of the pump 18 is fastened by means of a bolt 32, the suction pipe 22 of which extends to just above the bottom H of the liquid container G located on the chassis.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat folgende Wirkungsweise:The device according to the invention has the following mode of operation:

Der Flüssigkeitsbehälter G wird bei abgenommener Pumpe 18 derart auf das horizontal liegende Fahrgestell gesetzt, daß sein Spund Gs gegenüber dem vertikalen Stützrohr 10 zu liegen kommt. Anschließend wird die Aligenschraube 17 hoch geschwenkt und in den gabelförmigen Ansatz 23 eingeführt. Durch Anziehen der Flügelmutter 24 wird die Pumpe 18 mit ihrem Saugrohr 22 nach unten bewegt, bis sich dessen unteres Ende auf den Boden H des Flüssigkeitsbehälters G legt. Der Boden H wird infolge dieser Spannung soweit verformt, bis eine Unterseite unmittelbar auf dem Tragrohr 1 aufliegt, wie aus F ig. 2 ersichtlich ist. Das untere Ende des Saugrohres 22 hat einige seitliche Zuführschlitze und kann daher ohne Beeinträchtigung seiner Funktion dicht auf dem Boden H des Behälters G aufliegen. Anschließend wird nach Lösen der Flügelschraube 13 das horizontale Spannelement 8 soweit nach innen geschoben, bis das Halteglied 9 an uer Zarge des Behälters G anliegt, und dann durch Anziehen der Flügelschraube 13 festgespannt wird.With the pump 18 removed, the liquid container G is placed on the horizontally lying chassis in such a way that its bung Gs comes to lie opposite the vertical support tube 10. The Aligen screw 17 is then swiveled up and inserted into the fork-shaped extension 23. By tightening the wing nut 24, the pump 18 with its suction pipe 22 is moved downwards until its lower end lies on the bottom H of the liquid container G. The bottom H is deformed as a result of this tension until an underside rests directly on the support tube 1, as shown in FIG. 2 can be seen. The lower end of the suction tube 22 has some lateral feed slots and can therefore lie tightly on the bottom H of the container G without impairing its function. Then, after loosening the wing screw 13, the horizontal tensioning element 8 is pushed inward until the holding member 9 rests against the outer frame of the container G , and is then tightened by tightening the wing screw 13.

Zum Pumpen der Flüssigkeit aus dem Behälter G wird zunächst der kurze Schenkel 29 des Steckbolzens 28 aus seiner den Zwischenhebel 20 verriegelnden Stellung herausgezogen und auf die Oberseite des Kupplungsstücks 19 geschwenkt, wodurch der Betätigungshebel 21 freigegeben wird, der dann gemäß F i g. 6 um den Zwischenhebel 20 nach unten verschwenkt wird und die Kolbenstange 33 nach oben bewegt, wodurch die Pumpe 18 die Flüssigkeit aus dem Behälter G fördert. In der in F i g. 3 gezeichneten Transportstellung wird der Betätigungshebel 21 der Pumpe 18 durch Zurückschwenken des Steckbolzens 28 arretiert und dient dann als Fahrgriff. Jn dieser Fahrstellung ist das Fahrgestell durch Anheben des Betätigungshebels 21 nach vorn gekippt, wobei der Schwerpunkt 5 des Behälters G vertikal über der Drehachse D der Räder 6 und 7 zu liegen kommt.To pump the liquid from the container G , the short leg 29 of the socket pin 28 is first pulled out of its position locking the intermediate lever 20 and pivoted onto the top of the coupling piece 19, whereby the actuating lever 21 is released, which is then shown in FIG. 6 is pivoted downward about the intermediate lever 20 and moves the piston rod 33 upward, whereby the pump 18 conveys the liquid from the container G. In the in F i g. 3, the operating lever 21 of the pump 18 is locked by pivoting the socket pin 28 back and then serves as a driving handle. In this driving position, the chassis is tilted forwards by lifting the actuating lever 21, the center of gravity 5 of the container G coming to lie vertically above the axis of rotation D of the wheels 6 and 7.

Damit der Flüssigkeitsbehälter G unabhängig von seiner Größe eine feste Verspannung auf dem Transportgerät erhält, sind gemäß F i g. 8 die Tragrohre 2, 3 des Fahrgestells mit sägezahnurtigen Ansätzen 57 versehen, deren Höhe h\ gleich oder kleiner ist als die Dicke d der Fahrgestellteilc. Durch diese Ansätze 57 wird der auf dem Fahrgestell befindliche Flüssigkeitsbehälter G unabhängig von seiner Größe und Form zuverlässig festgespannt.In order that the liquid container G receives a fixed tension on the transport device regardless of its size, according to FIG. 8, the support tubes 2, 3 of the chassis are provided with sawtooth-like projections 57, the height h \ of which is equal to or less than the thickness d of the chassis partc. By means of these projections 57, the liquid container G located on the chassis is reliably clamped, regardless of its size and shape.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat eine überaus einfache Ausgestaltung und Bedienungsweise, da der Betätigungshebel 2t der Pumpe 18 nach erfolgter Arretierung als Fahrgriff dient und in der Betriebslage der Pumpe 18 mittels ihres Saugrohres 22 der Boden de· Flüssigkeitsbehälters G zuverlässig auf dem Fahrgestel festgespannt wird.The device according to the invention has an extremely simple design and operation, since the Actuating lever 2t of the pump 18 is used as a driving handle after locking and in the operating position of the pump 18 by means of its suction pipe 22 the bottom of the liquid container G reliably on the chassis is clamped.

Hierzu 5 Blatt ZeichnungenIn addition 5 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for securing a liquid container provided with a pump on a Transport device, in particular a gear oil container on a factory handcart, in which at the pump is mounted on a vertical support tube attached to the chassis, characterized in that that the actuating lever (21) of the pump (18) in the locked rest position as a driving handle and its suction tube (22) for clamping the container (Served.

2. Device according to claim 1, characterized in that that the housing of the pump (18) by means of a fork-shaped extension (23) and one on the Support tube (10) attached screw (17, 24) is adjustable in height.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the suction pipe (22) can be pressed against the bottom (H) of the container fG,) by means of the screw connection (17, 24).

4. Apparatus according to claim 1, characterized in that parts (2, 3) of the chassis with the container (G) holding sawtooth-like projections (57) are provided, the height (Λι) of which is equal to or less than the thickness (d) dcr Chassis parts.