DE164621C

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Publication number: DE164621C
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Description

2iaki&vi\ cfywi- Jo-tin* ί'αοΐΉIi. 2iaki & vi \ cfywi- Jo-tin * ί'αοΐΉIi .

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filz. 'Ji/H/fo^llfoooe felt. 'Ji / H / fo ^ llfoooe

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Mehrfachfurchenpflüge, welche am Ende des Ackers infolge Wechsels in der Zugrichtung des am Pflug angeschlossenen Seiles umgewendet werden und welche einen feststehenden Längsrahmen mit zwei abwechselnd in der Arbeitsstellung befindlichen Pflugkörperbalken besitzen. Gegenüber derartigen bekannten Umwendepflügen unterscheidet sich der denThe present invention relates to multi-furrow plows, which at the end of the Ackers turned around due to a change in the pulling direction of the rope attached to the plow and which have a fixed longitudinal frame with two plow body beams alternately in the working position own. Compared to such known reversible plows differs from the

ίο Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Pflug dadurch, daß besondere Einrichtungen getroffen sind, um die Umkehrung des Pfluges an den Grenzstreifen des Feldes zu erleichtern und ein stets gleichmäßiges Angewende zu erzielen. Zu diesem Zweck sind die Laufräder — jedes für sich — auf eine besondere Achse gesetzt und derart mit dem Wendehebel des Pfluges verbunden, daß sie bei Drehung desselben in ganz bestimmten Win-ίο subject matter of the present invention Plow in that special arrangements are made to reverse the plow at the border strips of the field and to ensure that the application is always even achieve. For this purpose, the wheels are - each for itself - on a special one Axis set and so connected to the turning lever of the plow that it is at Rotation of the same in very specific

ao kein zur Mittellinie des feststehenden Längsrahmens eingestellt werden, und zwar ist die Stellung der Räder zueinander bei vollkommen ausgeschwenktem Wendehebel eine solche, daß sich die Verlängerungen der Achsen aller Räder in einem bestimmten Punkte treffen, der ungefähr in der Mittellinie eines im Boden steckenden Pfahles, und zwar innerhalb des Pflugrahmens liegt, auf welchen sich eine der Schwingen stützt. Der Pflug wendet sich demgemäß um diesen Pfahl als Drehzapfen.ao none to the center line of the fixed longitudinal frame be adjusted, namely the position of the wheels to each other at perfect pivoted lever such that the extensions of the axes of all wheels in a certain point about the center line of a post stuck in the ground, namely lies within the plow frame on which one of the wings is supported. The plow accordingly turns around this post as a pivot.

Die Erfindung ist auf den beiliegenden Zeichnungen verdeutlicht. ^; The invention is illustrated in the accompanying drawings. ^;

Fig. ι ist ein Grundriß des Pfluges, der zwei Schwingen in einer mit der Oberfläche des Landes parallelen Lage besitzt.Fig. Ι is a plan of the plow, the two wings in one with the surface of the country has a parallel position.

Fig. 2 ist eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt.Figure 2 is a side view, partly in section.

Fig. 3 ist ein Grundriß des Pfluges während des Wendens, wobei eine der Schwingen um einen Winkel von ungefähr 45 ° zur Oberfläche des Bodens gehoben ist; an dieser Schwinge sind die Pflugschare, der Steuermannssitz, der Steuermechanismus und der Pfahl nicht gezeichnet.Fig. 3 is a plan view of the plow during turning with one of the wings is raised at an angle of approximately 45 ° to the surface of the floor; at this The swingarm are the ploughshare, the helmsman's seat, the steering mechanism and the Post not drawn.

Fig. 4 ist ein senkrechter Querschnitt nach der Linie 4-4 der Fig. 1 in der Richtung des Pfeiles gesehen, wobei die Pflugschare entfernt sind und einer der Flügel gehoben ist.Fig. 4 is a vertical cross section taken along line 4-4 of Fig. 1 in the direction of the arrow with the plowshares removed and one of the wings raised is.

Fig. 5 ist ein Querschnitt nach der Linie 5-5 der Fig. 1, wobei die Schwingen entfernt sind.Figure 5 is a cross-sectional view taken along line 5-5 of Figure 1 with the rockers removed are.

Fig. 6 und 7 zeigen das Pfluggerät in zwei verschiedenen Arbeitsstellungen, und zwar arbeitet der Pflug in Fig. 6 nach rechts und in Fig. 7 nach links; die jeweilig nicht im Betriebe befindliche Schwinge ist hierbei nicht mitgezeichnet.6 and 7 show the plowing device in two different working positions, namely the plow works to the right in Fig. 6 and to the left in Fig. 7; not in the The swing arm located in companies is not shown here.

Fig. 8 ist ein Horizontalschnitt nach der Linie Ii-ii der Fig. 5.FIG. 8 is a horizontal section along the line Ii-ii of FIG. 5.

Fig. 9 zeigt die Befestigung des Hebels h am Pflugrahmen a. Fig. 9 shows the attachment of the lever h to the plow frame a.

Fig. 10 ist eine Seitenansicht eines Teiles der Fig. 5. ■Fig. 10 is a side view of part of Fig. 5. ■

An jeder Seite des Längsrahmens a (Fig. 1) ist auf Bolzen b ein Schwingrahmen scharnierartig befestigt, welcher aus zwei AbteilungenOn each side of the longitudinal frame a (Fig. 1) an oscillating frame is hinged on bolt b , which consists of two compartments

c, c¹ besteht, an welchen die Pflugkörper d und die Stelzräder (Führungsrollen) c¹ befestigt sind. Der Rahmen α wird durch drei Räder e, e und / getragen, von welchen jedes auf einer besonderen Achse sitzt. Die Vorderräder e, e sind Steuerräder, die vom Steuermann von seinem Sitz g aus vermittels des auf der Welle g¹ sitzenden Handrades g^l gelenkt werden. Diese Welle trägt ein Kegelrad g³, das mit einem Quadranten g·⁴ in Eingriff steht, welcher sich um den Deichseloder Königsbolzen k dreht. An der Verlängerung des Quadranten befinden sich vorn zwei Augen g⁵, in welchen die bezüglichen Stangen g^e drehbar befestigt sind, die ebenfalls gelenkig mit den Hebeln e¹ verbunden sind. Jedes Rad e ist auf einer Achse e² angebracht, welche einen seitlich hervorstehenden Ansatz einer Hülse e³ (Fig. 4) bildet. Die letztere kann, ohne sich dabei zu drehen, an einer Stange e⁴ auf- und abgleiten, welche Stange an ihren Enden drehbar an einem mit dem Rahmen α verbundenen Querrahmen a¹ befestigt ist. Der Hebelarm e\ ist auf der Stange e⁴ festgekeilt, so daß durch Drehung des Zahnsektors g* die Achsen der Räder e entsprechend in einer wagerechten Ebene gedreht werden können. c, c ¹ , to which the plow body d and the stilting wheels (guide rollers) c ^{1 are} attached. The frame α is supported by three wheels e, e and /, each of which sits on a special axle. The front wheels e, e are steering wheels that are steered by the helmsman from his seat g by means of the hand wheel g ^l sitting on the shaft g ¹ . This shaft carries a bevel gear g ³ which meshes with a quadrant g · ⁴ which rotates around the drawbar or king pin k. On the extension of the quadrant there are two eyes g ⁵ in front of which the related rods g ^{e are} rotatably attached, which are also articulated to the levers e ^1. Each wheel e is mounted on an axle e ² which forms a laterally protruding extension of a sleeve e ³ (FIG. 4). The latter can slide up and down on a rod e ⁴ without rotating, which rod is rotatably attached at its ends to a transverse frame a ¹ connected to the frame α . The lever arm e \ is wedged on the rod e ⁴ so that the axes of the wheels e can be rotated accordingly in a horizontal plane by rotating the toothed sector g *.

Das Rad / ist auf eine Achse /^: aufgesetzt, welche sich in am Rahmen/³ angebrachten Lagern/² dreht (Fig. 5 und 10). An beiden Seiten des Rahmens /³ sind zwei Schlitten /⁸ gleitbar angeordnet, welche von den am Rahmen /⁸ befestigten Schraubenspindeln/⁷ getragen werden. Die Schlitten/⁸ besitzen an ihren unteren Teilen Lager /⁴, in welchen kurze Rollen /⁶ tragende Achsen /⁵ gelagert sind. Der Längsrahmen α ruht mit seitlichem Spiel auf den Rollen /⁶, welche auf der Innenseite mit vorspringenden Flanschen versehen sind, so daß der Rahmen /³ und daher auch die Achse /' innerhalb der in Fig. ι durch strichpunktierte Linien angedeuteten Grenzen leicht gedreht werden kann.The wheel / is placed on an axle / ^: which rotates in bearings / ² attached to the frame / ³ (Fig. 5 and 10). On both sides of the frame / ³ two carriages / ^{8 are} slidably arranged, which are carried by the ^{screw spindles / 7} attached to ^{the frame / 8} . The carriages / ⁸ ^{have bearings / 4} on their lower parts, in which short rollers / ⁶ supporting axles / ^{5 are} mounted. The longitudinal frame α rests with lateral play on the rollers / ⁶ , which are provided on the inside with projecting flanges, so that the frame / ³ and therefore also the axis / 'are easily rotated within the limits indicated in Fig. Ι by dash-dotted lines can.

Um die Achse /' in dem eben erwähnten Sinne zu drehen, muß an dem einen der Seile ζ oder i¹ (Fig. 1) eine Zugspannung ausgeübt werden. Dieser Zug an dem Seile wird den Enden der Achse f¹ vermittels eines schwingenden Hebels h (Fig. 1 und 9) mitgeteilt, welcher bei h¹ drehbar am Rahmen α befestigt ist und einen nach vorn vorspringenden Arm h³ besitzt, dessen seitliche Bewegung durch verstellbare, am Rahmen a angebrachte Anschläge α⁵ begrenzt wird. Die Enden des Hebels h sind gelenkig mittels der Stangen h'² mit den entsprechenden kurzen Achsen /⁵ verbunden (Fig. 5). Auf einer Landstraße oder dergl. muß sich der Pflug mit dem Rahmen α parallel zu den Rädern vorwärtsbewegen, während auf dem Felde der Rahmen α immer in einem Winkel zu den Rädern steht (Fig. 6 und 7). Zu diesem Zwecke werden die oben erwähnten Anschlage a^h, um die seitliche Bewegung des Armes h³ auf das notwendige Maß zu beschränken, entsprechend eingestellt und der Hebel h durch Ziehen an dem straffen Zugseil gedreht, so daß das Rad / um den erforderlichen Winkel verstellt wird. Nachdem die Steuerräder von dem Steuermann durch Drehen des Handrades g^l entsprechend gewendet worden sind, muß der Pflug mit seinem Rahmen α unter dem gewünschten Winkel zur Längsmittellinie sich bewegen.In order to rotate the axis / 'in the sense just mentioned, tensile stress must be exerted on one of the ropes ζ or i ¹ (FIG. 1). This pull on the rope is communicated to the ends of the axis f ¹ by means of a swinging lever h (FIGS. 1 and 9) which is rotatably attached to the frame α at h ¹ and has a forwardly protruding arm h ³ , which moves sideways adjustable, on the frame a attached stops α ^{5 is} limited. The ends of the lever h are articulated by means of the rods h ' ² with the corresponding short axes / ⁵ (Fig. 5). On a country road or the like. The plow with the frame α must move forward parallel to the wheels, while on the field the frame α is always at an angle to the wheels (Fig. 6 and 7). For this purpose, the abovementioned stops a ^h , in order to limit the lateral movement of the arm h ³ to the necessary extent, are adjusted accordingly and the lever h is rotated by pulling on the taut cable so that the wheel / is adjusted by the required angle will. After the steering wheels have been turned by the helmsman by turning the handwheel g ^l , the plow must move with its frame α at the desired angle to the longitudinal center line.

Wenn der Pflug an den Grenzen des Feldes zu wenden ist, so wird das frühere Schleppseil P (Fig. 1) jetzt zum Zugseil (Fig. 3), und der dreiarmige Hebel m wird um den Königsbolzen k in die aus Fig. 3 ersichtliche Lage gedreht. Eine an diesem Hebel m befestigte senkrechte Stange m¹ (Fig. 1 und 2) reicht bis in einen bogenförmigen Schlitz im Quadranten g* hinein. Der Schlitz ist derart bemessen, daß die Stange m¹ die Bewegung des Quadranten g·⁴ beim Steuern nicht hindert. Wenn jedoch der Hebel m gedreht wird, kommt die Stange to¹ mit dem Ende des Schlitzes in Berührung und nimmt den Quadranten g* mit. Hierdurch wird eine Drehung der Räder e bewirkt, die beide in derselben Richtung, aber nicht im gleichen Maße gedreht werden, und zwar vermittels der bereits beschriebenen Gelenke und Hebel, wie dies in Fig. 3 dargestellt ist. Gleichzeitig wird das Rad/ gewendet, und zwar wird es durch die zwischen dem Arm h³ und dem hinteren Ende des Hebels m gespannte Kette /z⁴ in seiner Stellung zum Pflugrahmen festgehalten. Wenn der Pflugrahmen sich parallel zu den Rädern fortbewegt, wie in Fig. 1, so hängt die Kette /z⁴ schlaff; sie wird aber straff angespannt, bevor der Hebel m in die in Fig. 3 dargestellte äußerste Lage gedreht wird. Die Stellung jeder der drei Räder ist jetzt derart, daß die verlängerten Achsen sämtlicher Räder sich in einem in einer an jedem der Schwingrahmen drehbar angebrachten Stange c⁵ belegenen Punkte treffen, so daß beim Wenden des Pfluges derselbe sich in einem Kreisbogen mit der Stange c⁵ als Drehzapfen bewegt.When the plow is to be turned at the borders of the field, the previous tow rope P (Fig. 1) now becomes the pull rope (Fig. 3), and the three-armed lever m is around the king pin k in the position shown in Fig. 3 turned. A vertical rod m ¹ (FIGS. 1 and 2) attached to this lever m extends into an arcuate slot in quadrant g * . The slot is dimensioned so that the rod m ¹ does not hinder the movement of the quadrant g x ^{4 when steering.} However, when the lever m is rotated, the rod to ¹ comes into contact with the end of the slot and takes the quadrant g * with it. This causes the wheels e to rotate, both of which are rotated in the same direction, but not to the same extent, by means of the joints and levers already described, as shown in FIG. At the same time the wheel / is turned, namely it is held in its position in relation to the plow frame by the chain / z ⁴ stretched between the arm h ³ and the rear end of the lever m. When the plow frame moves parallel to the wheels, as in Fig. 1, the chain / z ^{4 is} slack; but it is tightened before the lever m is rotated into the extreme position shown in FIG. The position of each of the three wheels is now such that the extended axes of all the wheels meet in a point located in a rod c ⁵ rotatably attached to each of the swing frames, so that when the plow is turned it is in an arc of a circle with rod c ⁵ moved as a pivot.

Die Stange c⁵ ist um einen Bolzen an jedem der Schwingrahmen derart befestigt, daß sie nur mit der Fahrtrichtung des Geräts (nach- dem hinteren Ende des Pfluges) ausschwingen kann; sie wird also an der arbeitenden Schwinge des Pfluges hinter dem zweiten Pflugkörper in der Furche geschleift, ohne das Gerät am Vorwärtsgang zu hindern.The rod c ⁵ is fastened around a bolt to each of the swing frames in such a way that it can only swing out in the direction of travel of the implement (towards the rear end of the plow); it is dragged on the working rocker arm of the plow behind the second plow body in the furrow without preventing the device from moving forward.

Wendet das Gerät, so stellen sich die Achsrichtungen sämtlicher Fahrräder so ein, daßIf the device turns, the axis directions are set of all bicycles so that

Claims

their point of intersection lies in the vertical axis of the rod c ^5. Thus, the rod c ^{5 represents} a pivot about which the device turns. However, since the pulling direction of the ropes coupled to the lever m changes when the device is turned, the device would not yet turn after the lever m has been pivoted out, but instead would also be pulled backwards by the now backward pulling rope P (FIG. 7) will; However, the device is ^{prevented from doing this by the rod c 5} , as it stands up, gets stuck in the ground and forms a real pivot at the imaginary intersection of the axis lines, which forces the device to turn exactly around the same.

Godfather ν τ-An Proverbs:

i. Multi-blade reversible plow with two separately adjustable plow body beams on a fixed, non-displaceable longitudinal frame, characterized in that the axes of the three running wheels (e, e and f.) Are necessarily connected to the turning lever (m) of the plow in such a way that the running wheels at Rotation of this lever into the reversing position can be set at different angles to the center line of the longitudinal frame, so that the axial directions intersect at the greatest deflection of the reversing lever in a point fc ⁶ ) within the frame, for the purpose of turning the device around this point as Pivot point to achieve an even application at all times.

2. Embodiment of the reversible plow according to claim 1, in which the connection of the running wheels with the turning lever is made in that the axes of the two front wheels (e, e) by two intersecting rods (g ^ü ) with one on the king pin (k) attached, from ■ the turning lever (m) of the plow controllable quadrant (g * J are connected, while the third wheel (f) in a rotatable on the longitudinal frame and with the turning lever (m) by a three-armed lever (H) and pull cables respectively. Tie rods connected cross frame ff ³ ) is stored.

3. Ausführungsuugsform the reversible plow according to claim 1 and 2, in which the simultaneous adjustment of the wheels is effected in that a from the turning lever (m) protruding, vertical pin (m ¹ ) through a quadrant connected to the front wheels (g ^ ) provided slot engages and thereby the rods (g ⁶ ) as well as those after the lever (H ³ J of the third
Takes the chain around.

Leading wheel

1 sheet of drawings.