DE164448C

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Publication number: DE164448C
Application number: DENDAT164448D
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Metallschiene, welche es ermöglicht, einmal diese selbst durch sehr einfache Mittel an einer Holz- oder Steinwand, an Balken, Masten, Trägern usw. zu befestigen, dann aber auch auf der der Befestigungsstelle gegenüberliegenden oder anschließenden Fläche der Schiene oder auch, falls die Schiene z. B. zwischen zwei Balken oder Wänden angebracht oder in der Mitte aufgehängt wird, auf verschiedenen Flächen der Schiene Vorrichtungen zum Tragen von Gegenständen, wie z. B. Haken, Konsole usw., zu befestigen. The object of the invention relates to a metal rail, which allows one time these even by very simple means on a wooden or stone wall, on beams, To fasten masts, girders, etc., but then also on the fastening point opposite or adjacent surface of the rail or, if the rail z. B. placed between two beams or walls, or hung in the middle, on different surfaces of the rail fixtures for carrying objects such as B. hook, console, etc. to attach.

Die neue Vorrichtung ist also dadurch gekennzeichnet, daß auf einer oder mehreren Flächen einer Schiene je eine oder mehrere Längsnuten angeordnet sind, welche auf ihrer ganzen Länge in bestimmten Abständen mit Verengungen derart versehen sind, daß die Oberkanten der Längsnuten an den verengten Stellen einander näher gerückt sind. Es entsteht dadurch an den verengten Stellen eine Nut von im wesentlichen schwalbenschwanzförmigem Querschnitt, während an den übrigen Stellen die Nut von rechteckigem Querschnitt ist. Derartige Schienen können z. B. auf einer Steinwand befestigt werden in der Weise, daß, wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, in die rückseitige Nut an zwei oder mehr Stellen eine Steinschraube c mit entsprechend gestaltetem Kopf eingeschoben wird. Mittels der Steinschraube wird, wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, die Schiene an der Wand befestigt. Auf der Vorderseite können in die verengten Stellen b Haken oder beliebige andere Vorrichtungen, welche zum Tragen von Gegenständen irgendwelcher Art dienen, eingeschoben werden. Hierbei ist nur Bedingung, daß die Haken oder sonstigen Λ^ογ-richtungen mit einem geeigneten Kopf versehen sind, mittels dessen dieselben in die schwalbenschwanzförmige Nut b eingeschoben werden können. Zum Zweck des Einschiebens wird der entsprechend gestaltete Kopf an den breiteren Stellen α der Nut bis auf den Boden derselben geführt und alsdann seitlich in die verengte Nut b eingeschoben. Werden nun die verengten Stellen in der Längrichtung etwas konisch gestaltet, so wird bei dem gleichfalls entsprechend konisch gestalteten Kopf durch Eintreiben des letzteren in die Verengung eine sichere Befestigung in der schwalbenschwanzförmigen Nut b erzielt.The new device is thus characterized in that one or more longitudinal grooves are arranged on one or more surfaces of a rail, which are provided with constrictions along their entire length at certain intervals such that the upper edges of the longitudinal grooves move closer to each other at the narrowed points are. This creates a groove with a substantially dovetail-shaped cross-section at the narrowed points, while the groove has a rectangular cross-section at the other points. Such rails can, for. B. be attached to a stone wall in such a way that, as can be seen from the drawing, a stone screw c is inserted with a correspondingly designed head in the rear groove at two or more points. As can be seen in the drawing, the rail is attached to the wall by means of the stone screw. On the front side, hooks or any other devices which are used to carry objects of any kind can be inserted into the narrowed areas b. The only condition here is that the hooks or other Λ ^ ογ directions are provided with a suitable head by means of which they can be inserted into the dovetail-shaped groove b. For the purpose of pushing in, the correspondingly designed head is guided at the wider points α of the groove down to the bottom of the groove and then pushed laterally into the narrowed groove b. If the narrowed points are now made somewhat conical in the longitudinal direction, a secure fastening in the dovetail-shaped groove b is achieved in the case of the likewise correspondingly conical head by driving the latter into the constriction.

Wenn in der Zeichnung die beispielsweise Verwendung der Schiene zur Befestigung auf einer Steinwand dargestellt ist, so kann die Schiene auch in gleicher Weise auf einer Holzwand befestigt werden. Statt der Steinschrauben c werden dann Holzschrauben in die Wand eingeschraubt, deren Kopf entsprechend gestaltet ist. Nachdem die Holzschrauben eingeschraubt sind, wird die Schiene aufgelegt und seitlich mit den verengten Stellen b auf die Köpfe der Holzschrauben aufgeschoben. Wird die Schiene zwischen zwei Wänden oder zwei Balken freitragend oder mit Unterstützung angeordnet, so können auf beiden Seiten in den Längnuten Haken oder Vorrichtungen zum Tragen von Gegen-If, for example, the use of the rail for fastening on a stone wall is shown in the drawing, the rail can also be fastened in the same way on a wooden wall. Instead of the stone screws c , wood screws are then screwed into the wall, the head of which is designed accordingly. After the wood screws have been screwed in, the rail is placed on the side and pushed onto the heads of the wood screws with the narrowed points b. If the rail is cantilevered or arranged with support between two walls or two beams, hooks or devices for supporting counter-

ständen angebracht werden. Beispielsweise kann die Schiene zwischen zwei Telegraphenmasten angebracht werden und in die verengten Nuten b die mit entsprechendem Kopf versehenen Isolatorbügel eingeschoben werden. Auch kann die Schiene in der Weise benutzt werden, daß dieselbe, in der Mitte befestigt, nach beiden Seiten freitragend angeordnet wird. Die Befestigung in der Mittestands can be installed. For example, the rail can be attached between two telegraph masts and the insulator brackets provided with a corresponding head can be pushed into the narrowed grooves b. The rail can also be used in such a way that it, fastened in the middle, is cantilevered on both sides. The attachment in the middle

ίο kann entweder mit Hilfe eines in eine Verengung b eingeschobenen Hakens, einer Steinschraube oder Holzschraube usw. erfolgen oder auch in anderer geeigneter Weise.
Das Wesentliche der Erfindung ist also die besondere Form der Schiene, welche auf einer oder mehreren Flächen mit je einer oder mehreren Nuten versehen ist, welche in bestimmten Abständen mit Verengungen versehen sind. Die oben angegebenen Verwendungsarten sollen nur einige Beispiele solcher veranschaulichen. In der auf der Zeichnung in Fig. 1 und 2 dargestellten Anordnung sind die gegenüberliegenden Flächen der Schiene mit Nuten versehen. Es können auch zwei winklig zusammenstoßende Flächen einer Schiene mit den Nuten versehen werden, wie Fig. 3 zeigt. Ferner können auch, wie Fig. 4 zeigt, alle Flächen der Schiene mit Nuten versehen sein. Hierbei ist immer Bedingung, daß die Nuten in bestimmten Abständen mit Verengungen b versehen sind.ίο can be done either with the help of a hook inserted into a constriction b , a stone screw or wood screw, etc. or in another suitable manner.
The essence of the invention is therefore the special shape of the rail, which is provided on one or more surfaces with one or more grooves each, which are provided with constrictions at certain intervals. The types of use given above are only intended to illustrate a few examples. In the arrangement shown in the drawing in Figs. 1 and 2, the opposite surfaces of the rail are grooved. It is also possible for two surfaces of a rail that meet at an angle to be provided with the grooves, as FIG. 3 shows. Furthermore, as FIG. 4 shows, all surfaces of the rail can also be provided with grooves. It is always a condition that the grooves are provided with constrictions b at certain intervals.

Claims

Patent claim:

Metal rail for carrying interchangeable coat hooks or the like., Marked by the arrangement of the grooves on different surfaces of the rail with those in certain Intervals provided, dovetail-shaped constrictions in cross-section, which have wedge-like tightening surfaces, in conjunction with coat hooks on the one hand o. The like. The heads of which are pushed into the mentioned constrictions of the groove and held there, on the other hand with Stone screws or the like, their heads protruding from the wall, etc. into the constrictions of the groove of another Grip the surface of the rail and hold it on the wall.

1 sheet of drawings.