DE1634739B2 - Hydraulische Steuervorrichtung für den Kolben-Zylinder-Antrieb eines Ausstoßers eines Schürfkübelfahrzeugs - Google Patents

Description

führt das Druckmittel dem Einlaß eines Steuerven- gen Zylinderraum führt. Zum Anschluß des Druckes tils 26 zu, welches das Druckmittel je nach der Stel- der Auslaßseite der Drosselschlitze 35 an den Ringlung seines Ventilschiebers 28 dem Kolbenstangen- schieber des Ventils 38 dient eine Leitung 40, die · ende oder dem Kopfende des Kolben-Zylinder-An- über das Schaltventil 37 geführt ist.
triebs 21 zuführt. Bei Zuführung zum Kopfende wird 5 Das Schaltventil 37 besitzt einen Ventilschieber der Ausstoßer 20 betätigt, und bei Zuführung zum 42, der mittels einer Feder 43 in eine geschlossene Kolbenstangenende wird der Ausstoßer 20 zurückge- Stellung vorgespannt ist, jedoch unter Druck betätigzogen. Für die Zurückziehung des Ausstoßers 20 bar ist, um Druckmittel über eine Mittelbohrung 44 wird der Ventilschieber 28 aus der in Fig.2 gezeig- und eine Querbohrung 45 sowie eine Ausnehmung ten Stellung nach links verstellt, so daß das von der io 46 des Ventilschiebers 42 in einen Durchlaß 47 zu Pumpe geförderte Druckmittel durch den Einlaß des leiten, der eine Drosselstelle 48 aufweist und das GeSteuerventils 26 an einem Stegteil 29 vorbei in eine häuse des Schaltventils 37 mit der von der Feder 39 Leitung 30 und in das Kolbenstangenende des Zylin- belasteten Seite des Ringschiebers des Ventils 38 ders strömen kann. Bei Einleitung von Druckmittel verbindet

in den kolbenstangenseitigen Zylinderraum wird das 15 Auf diese Weise wird ständig eine regulierte Druckmittel aus dem Kopfraum des Zylinders durch Druckmittelmenge in der zum Kolben-Zylinder-Aneine Leitung 32 verdrängt und wird dann durch den trieb 21 des Ausstoßers 20 führenden Leitung auf-Ventilschieber 28 zu einer Rückflußleitung 33 gelei- rechterhalten. Der Ringschieber des Ventils 38 steht tet, die in den Sammelbehälter 25 mündet. Wegen ständig unter dem Druck stromabwärts der Drosseides großen Rückflußvolumens würde ohne zusatz- ao schlitze 35, und der Druckunterschied auf den beiden liehe Vorkehrungen ein erheblicher Teil der Pum- Seiten der Drosselschlitze 35 ist nur so groß, wie es penleistung allein für die Rückführung des Druck- für die Überwindung der Feder 39 zur Öffnung des mittels aus dem Kopfraum erforderlich sein und so- Ventils 38 und zum Auslaß überschüssigen Druckgar ein Mehrfaches des für die Rückstellung des Aus- mittels zum Sammelbehälter 25 erforderlich ist.
stoßers 20 erforderlichen Leistungsanteiles ausma- 35 Ein an die Rückflußleitung 33 angeschlossenes chen. Rückschlagventil 50 schützt den gesamten Kreis Um dem kolbenstangenseitigen Zylinderraum eine durch Entlastung von zu hohem Druck und Bewirkung verringerte, jedoch konstante Druckmittelmenge zu- eines Druckabfalles in einer Kammer der Feder 39. zuführen, die den Ausstoßer 20 mit einer verhältnis- Auf diese Weise kann sich der Ringschieber des im mäßig geringen Geschwindigkeit zurückstellt, sind an 30 Nebenschluß angeordneten Ventils 38 vollständig dem Stegteil 29 des Ventilschiebers 28, über den das öffnen und Druck in den Sammelbehälter 25 ablas-Druckmittel von der Pumpe zum kolbenstangenseiti- sen. Die Drosselstelle 48 bewirkt einen Druckuntergen Zylinderraum strömt, Drosselschlitze 35 vorgese- schied auf entgegengesetzten Seiten des Ventils 38, hen und wirken mit einem Schaltventil 37 und einem wenn das Rückschlagventil 50 geöffnet ist.
im Nebenschluß liegenden Ventil 38 zusammen. Das 35 Da das Rückschlagventil 50 jederzeit funktionsbeim Nebenschluß liegende Ventil 38 ist von einem reit sein muß, wenn der Ausstoßer 20 nach vom be-Ringschieber gebildet, der über das Steuerventil 26 wegt wird, wird Druck in die Kammer der Feder 39 eine Verbindung der Druckseite der Druckmittel- geleitet. Das geschieht durch einen Durchlaß 52, der quelle 24 und der Rückflußleitung 33 herstellt. Das mit dem Durchlaß 47 in Verbindung steht, wenn der Ventil 38 sitzt in einem Gehäuse 36 und wird mittels 40 Ventilschieber 42 in der dargestellten geschlossenen einer Feder 39 in eine geschlossene Stellung vorge- Stellung ist.

spannt. Auf der Seite der Feder 39 wirkt auf den Da die Steuervorrichtung die Geschwindigkeit des Ringschieber des Ventils 38 auch der Druck der Rückflusses aus dem Kolben-Zylinder-Antrieb 21 er-Auslaßseite der Drosselschlitze 35, und zwar dann, heblich verringert, wird auch ein in der Rückflußlexwenn. der Ventilschieber 28 derart nach links ver- 45 tung 33 zum Sammelbehälter 25 vorgesehenes Umgestellt ist, daß das Druckmittel aus der Pumpe über hungsventil 55 für einen Filter 56 nicht geöffnet, und den Stegteil 29 und die Drosselschlitze 35 in die Lei- das gesamte rückströmende Öl strömt somit durch tung 30 strömen kann, die zum kolbenstangenseiti- den Filter 56.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 2 der anderen Zylinderseite zugeführt bzw. abgeführt Patentansprüche: werden muß. Dies führt zu einer erheblichen Lei stungsvergeudung und kann bewirken, daß sich auf

1. Hydraulische Steuervorrichtung für den Grund des hohen Rückströmungsvolumens ein Kolben-Zylinder-Antrieb eines im Schürfkübel 5 üblicherweise angeordnetes Filterumgehungsventil in eines Schürfkübelfahrzeugs vor und zurück be- dem hydraulischen Kreis öffnet und das Druckmittel wegbaren Ausstoßers, mit einem Steuerventil, in dem Sammelbehälter somit unerwünscht verunreidurch das in einer ersten Steuerstellung Strö- nigt werden kann.

mungswege zwischen einer Druckmittelquelle In der Zeitschrift »Technische Rundschau«, Jahr-

und dem kolbensiangenseitigen Zylinderraum so- io gang 55, Nr. 26 vom 14. Juni 1963 ist auf Seite 27 etwa wie dem Kopfräum des Zylinders und einer in der Mitte bereits angegeben, daß bei der Steue-Rückflußleitungfür das Druckmittel in den Sam- rung hydraulischer Zylinder je nach dem Kolbenflämelbehälter und-in einer zweiten Steuerstellung chenverhältnis die minutlich ausgestoßene Ölmenge Strömungswege zwischen" der Druckmittelquelle während des Kolbenrücklaufes den mehrfachen Wert und dem Kopfraum des Zylinders sowie dem kol- 15 der minutlich zugeführten Ölmenge ausmachen kann benstangenseitigen. Zylinderraum und der Rück- und daß aus diesem Grunde die Anschlußwerte der flußleitung für das druckmittel gebildet sind, und Steuergeräte diesen Verhältnissen angepaßt werden mit einem im Nebenschluß angeordneten Ventil, müssen. Der Seite 29 dieser Literaturstelle kann in dadurch gekennzeichnet, daß im Ver- Spalte 2 auch bereits die Anordnung von Mengenlauf des Strömungswegs zwischen der Druckmit- 20 ventilen zur Drosselung der Ölmenge und Minderung telquelle (24) und dem kolbenstangenseitigen Zy- der Kolbengeschwindigkeit als bekannt entnommen linderraum im Ventilschieber (28) des Steuerven- werden.

tils (26) Drosselschlitze (35) vorgesehen sind, daß Ausgehend von dem durch diese Literaturstelle

ein Strömungsweg zwischen dem Druckmittelein- allgemein offenbarten Prinzip, zum Ausgleich des laß des Steuerventils (26) und der zum Sammel- 05 mehrfachen Ölausstoßes beim Kolbenrücklauf die behälter (25) führenden Rückflußleitung (23) Anschlußwerte der Steuergeräte anzupassen und die mittels des im Nebenschluß angeordneten Ventils Kolbengeschwindigkeit durch Mengenregelventil zu (38) einschaltbar ist, das auf seiner einen Seite mindern, liegt der im Anspruch 1 angegebenen vom Einlaßdruck des Steuerventils (26) beauf- Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Steuervorrichschlagt ist und auf dessen anderer Seite ein Gegen- 30 tung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der druck einer Feder_(39) und des Druckmittels ein- die Betriebsgeschwindigkeiten..und.^drücke während wirkt, das über" einen Durchlaß (47) mittels eines des Rückhubes des Kolbens selbsttätig genügend <i',. weiteren gegen Federkraft druckmittelbetätigten klein gehalten sind, um einen zufriedenstellenden Be-Schaltventils (37) zuführbar ist, das in seiner fe- trieb des Ausstoßers zu gewährleisten,
dernd vorgespannten einen Betätigungsstellung 35 Durch die Erfindung wird erreicht, daß eine Leiden Durchlaß (47) mit dem Einlaß des Steuer- stungseinsparung beim Kolbenrücklauf erzielt und ventils (26) verbindet, um das im Nebenschluß unerwünschte Verunreinigung im hydraulischen angeordnete Ventil (38) geschlossen zu halten, Kreislauf vermieden werden.

und in seiner anderen Betätigungsstellung das Im Anspruch 2 ist eine vorteilhafte Weiterbildung

durch die Drosselschlitze (35) hindurchgeströmte 40 der Erfindung beschrieben.

Druckmittel für den kolbenstangenseitigen ZyUn- Ein Ausführungsbeispiel einer Steuervorrichtung

derraum teilweise^dem Durchlaß (47) zuzuleiten, nach der Erfindung wird an Hand der Zeichnung erum das im Nebenschluß liegende Ventil (38) läutert,
durch den Einlaßdruck am Steuerventil (26) in Es zeigt

Öffnungsstellung zu bringen, und daß schließlich 45 Fig. 1 ein Schürfkübelfahrzeug mit einem Ausstoder Ventüschieber"(42) des Schaltventils (37) zur ßer,

Überführung vom-der einen in die andere Betäti- Fig.2 schematisch die hydraulische Steuervor-

gungsstellung von dem mittels der Drosselschlitze richtung für einen Kolben-Zylinder-Antrieb des Aus-(35) gedrosselten^kolbenstangenseitigen Druck stoßers eines Schürfkübels,
des Zylinders beaufschlagt ist 50 Aus Fi g. 1 ist ein Schürfkübelfahrzeug 10 ersicht-

2. Steuervorrichtung nach Anspruch 1, da- lieh, dessen Schürfkübel 12 um eine Radachse 13 durch gekennzeichnet, daß eine die Feder (39) schwenkbar ist. Das vordere Ende des Schürfkübels des im Nebenschluß Kegenden Ventils (38) auf- 12 ist mittels eines Kolben-Zylinder-Antriebs 14 nehmende Kammer .mittels eines Rückschlagven- heb- und senkbar, so daß das Schürfwerkzeug 15 in tils (50) an die Rückflußleitung (33) anschließbar 55 den Boden eingreifen kann. Eine an einem Gelenk ist. 17 angelenkte Verschlußplatte 16 ist mittels eines

Hydraulikzylinders 18 betätigbar.

Zum Ausstoßen des geschürften Materials bei geöffneter Verschlußplatte 16 dient ein Ausstoßer 20, 60 der mittels eines Kolben-Zylinder-Antriebs 21 vor

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Steuer- und zurück bewegbar ist. Die Kolbenstange 22 des vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Kolben-Zylinder-Antriebs 21 weist eine verhältnis-Die Kolben-Zylinder-Antriebe der Schürfkübel- mäßig große Länge und Stärke auf, so daß der sie ausstoßer von bekannten Schürfkübelfahrzeugen ha- umgebende Ringraum im Zylinder ein erheblich kleiben im allgemeinen vergleichsweise lange und dicke 65 neres Volumen hat als der Zylinderraum bei ausge-Kolbenstangen, so daß das kolbenstangenseitig zuzu- fahrener Kolbenstange 22. Der hydraulische Kreis führende und abzuführende Druckmittel nur einen wird von einer Druckmittelquelle 24 aus einem Samkleinen Teil der Druckmittelmenge ausmacht, die auf melbehälter 25 gespeist. Die Druckmittelquelle 24