DE1634683C3 - - Google Patents

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DE1634683C3
DE1634683C3 DE19511634683 DE1634683A DE1634683C3 DE 1634683 C3 DE1634683 C3 DE 1634683C3 DE 19511634683 DE19511634683 DE 19511634683 DE 1634683 A DE1634683 A DE 1634683A DE 1634683 C3 DE1634683 C3 DE 1634683C3
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plunger
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Ignaz Dipl.-Ing. Wien Zeissl
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D7/00—Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
    • E02D7/02—Placing by driving
    • E02D7/06—Power-driven drivers
    • E02D7/12—Drivers with explosion chambers
    • E02D7/125—Diesel drivers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Civil Engineering (AREA)
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  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

35 feder 8, die durch ein Gewinde 9 der Höhe nach ver-35 spring 8, which is vertically adjustable by a thread 9

Die Erfindung betrifft eine Brennstoff-Einspritz- stellbar ist. Mit 10 und 11 sind die Führungen des vorrichtung für einen als Schlagzylinder ausgebilde- Stößels 7 am Schlagzylinder 1 bezeichnet, welche den ten Dieselrammbären mit einer durch einen Stößel Stößel 7 derart beweglich führen, daß er beim Sprinim Bereich der Totpunktlage des Kompressionshubes gen und Fallen des Schlagzylinders 1 im wesentlichen des Schlagzylinders betätigten Einspritzpumpe, wo- 40 dessen Bewegungen mitmacht, aber relativ zum bei der Stößel am Schlagzylinder geführt ist, mit die- Schlagzylinder doch so beweglich ist, daß er alle für sem auf- und abspringt und kurz vor dem Aufschlag den Einspritzvorgang notwendigen Bewegungen ausdes Schlagzylinders auf dieselbe Schlagfläche wie führen kann. Das obere Ende 12 des Stößels 7 ist mit dieser aufschlägt. einer Schlagfläche 13 versehen, die beim Hochsprin-The invention relates to a fuel injection device that can be adjusted. With 10 and 11 the tours of the Device for a ram 7 designed as a percussion cylinder on the percussion cylinder 1, which denotes the th diesel rams with a through a plunger plunger 7 so movably lead that he is Sprinim Area of the dead center of the compression stroke gene and falling of the percussion cylinder 1 essentially of the percussion cylinder actuated injection pump, which participates in its movements, but relative to the with the plunger on the percussion cylinder is performed, with the percussion cylinder is so movable that it is all for sem jumps up and down and, shortly before the impact, exits the necessary movements for the injection process Impact cylinder on the same face as can lead. The upper end 12 of the plunger 7 is with this hits. provided with a striking surface 13, which when jumping

Bei einer bekannten Brennstoff-Einspritzvorrich- 45 gen des Stößels den Betätigungskolben 14 in die Einrung dieser Art wird die Einspritzpumpe durch einen spritzpumpe 15 drückt und damit den Brennstoff starren Stößel betätigt, welcher mit dem Schlagzylin- durch die Einspritzdüse 6 in den Verbrennungsraum der fällt und auf die Schlagfläche aufschlägt. Die spritzt. Eine Feder 16 preßt den Betätigungskolben Einspritzpumpe wird noch vor dem Aufschlag des 14 nach der Einspritzung zurück, so daß damit Schlagzylinders auf die Schlagfläche durch den Stö- 50 Brennstoff in die Einspritzpumpe 15 gesaugt wird, ßel betätigt, weil der Stößel um eine Höhe, welche Von der Einspritzpumpe 15 führt eine Einspritzleizur Betätigung der Einspritzpumpe erforderlich ist, tung 20 zur Einspritzdüse 6. Vom Brennstoffbehälter unter die auf die Schlagfläche auftreffende untere 21, welcher mit dem Schlagzylinder 1 auf- und Begrenzungsfläche des Schlagzylinders hinausragt, abspringt, führt eine Zuleitung 22 zur Einspritzwodurch der Einspritzvorgang vor dem Aufschlag 55 pumpe 15. Schraubenfedern 23 und 24 regulieren die des Schlagzylinders zu Ende ist, so daß sich kein Relativbewegung des Stößels 7 zum Schlagzylinder 1, harter Schlag des Schlagzylinders ergibt. indem sie den Hub des Stößels 7 abfangen und be-In a known fuel injection device, the plunger 45 pushes the actuating piston 14 into the recess In this way, the injection pump is pushed by an injection pump 15 and thus the fuel actuated rigid plunger, which with the impact cylinder through the injection nozzle 6 into the combustion chamber which falls and hits the clubface. That squirts. A spring 16 presses the actuating piston Injection pump is still before the impact of 14 after the injection back, so that with it Impact cylinder on the striking surface through which fuel is sucked into the injection pump 15, ßel actuated because the plunger by a height, which from the injection pump 15 leads an injection cable Actuation of the injection pump is required, device 20 to injection nozzle 6. From the fuel tank below the lower 21 which strikes the striking surface and which up and down with the striking cylinder 1 Boundary surface of the impact cylinder protrudes, jumps off, leads through a feed line 22 to the injection the injection process before the impact 55 pump 15. Coil springs 23 and 24 regulate the of the impact cylinder is at the end, so that there is no relative movement of the plunger 7 to the impact cylinder 1, hard blow of the impact cylinder results. by intercepting the stroke of the plunger 7 and

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine grenzen.The invention is based on the object of limiting.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (4)

1 2 Brennstoff-Einspritzvorrichtung der eingangs umris- Patentansprüche: senen Art so auszubilden, daß die Betätigung der Einspritzpumpe erst im Augenblick des Aufschlags1 2 Fuel injection device of the initially outlined patent claims: this type to be designed so that the injection pump is only actuated at the moment of impact 1. Brennstoff-Einspritzvorrichtung für einen des Schlagzylinders auf die Schlagfläche erfolgt, als Schlagzylinder ausgebildeten Dieselrammbä- 5 Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Stößel ren mit einer durch einen Stößel im Bereich der am unteren Ende mit einem elastischen Teil, welches Totpunktlage des Kompressionshubes des Schlag- den Stößel nach dem Aufschlag zurückschnellt, und Zylinders betätigten Einspritzpumpe, wobei der am oberen Ende mit einer Schrägfläche versehen ist, Stößel am Schlagzylinder geführt ist, mit diesem welche beim Hochspringen des Stößels den Betätiauf- und abspringt, und kurz vor dem Aufschlag io gungskolben der Einspritzpumpe in die Einspritzdes Schlagzylinders auf dieselbe Schlagfläche wie pumpe preßt.1. Fuel injection device for one of the striking cylinder is carried out on the striking face, designed as a hammer cylinder diesel ram 5 This object is achieved in that the plunger ren with a through a plunger in the area of the lower end with an elastic part, which Dead center position of the compression stroke of the percussion- the ram snaps back after the impact, and Cylinder-actuated injection pump, which is provided with an inclined surface at the upper end, The plunger is guided on the impact cylinder, with this which, when the plunger jumps up, the actuation and jumps off, and shortly before the impact io supply piston of the injection pump in the injection des Impact cylinder on the same face as the pump presses. dieser aufschlägt, dadurch gekennzeich- Der erfindungsgemäße Stößel reicht zwar auch un-this strikes, marked thereby- Although the plunger according to the invention is also sufficient n e t, daß der Stößel (7) am unteren Ende mit ter die untere Begrenzungsfläche des Schlagzylindersn e t that the plunger (7) at the lower end with ter the lower boundary surface of the impact cylinder einem elastischen Teil, welches den Stößel (7) hinunter, aber infolge des Eigengewichts des Stößelsan elastic part, which the plunger (7) down, but due to the dead weight of the plunger nach dem Aufschlag zurückschnellt, und am obe- 15 wird zuerst der elastische Teil zusammengedrückt,after the impact, the elastic part is first compressed at the top, ren Ende mit einer Schrägfläche (13) versehen und erst im Moment des Aufschlages des Schlagzy-Ren end provided with an inclined surface (13) and only at the moment of impact of the impact cylinder ist, welche beim Hochspringen des Stößels (7) linders wird der Stößel durch die Elastizität des Puf-which when the plunger (7) jumps up, the plunger is relieved by the elasticity of the den Betätigungskolben (14) der Einspritzpumpe fers hochgeschnellt und dadurch die Einspritzpumpethe actuation piston (14) of the injection pump is shot up and thereby the injection pump (15) in die Einspritzpumpe (15) preßt. betätigt, dies hat zur Folge, daß die Einspritzpumpe(15) presses into the injection pump (15). actuated, this has the consequence that the injection pump 2. Brennstoff-Einspritzvorrichtung nach An- 20 bei jeder Schlagstärke des Schlagzylinders, sowohl spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der elasti- bei vollen als auch bei ganz leichten Schlagen, aber sehe Teil des Stößels (7) aus einer Schraubenfe- erst im Moment des Aufschlages des Schlagzylinders, der (8) besteht. betätigt wird.2. Fuel injection device according to An 20 at each impact strength of the impact cylinder, both Claim 1, characterized in that the elastic with full as well as with very light hits, but see part of the plunger (7) from a screw spring only at the moment of the impact of the impact cylinder, which consists of (8). is operated. 3. Brennstoff-Einspritzvorrichtung nach An- Der elastische Teil des Stößels ist höhenverstellspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der 25 bar, so daß der Einspritzbeginn genau eingestellt elastische Teil des Stößels (7) höhenverstellbar werden kann.3. Fuel injection device according to The elastic part of the plunger is height adjustment 1 or 2, characterized in that the 25 bar, so that the start of injection is precisely set elastic part of the plunger (7) can be adjusted in height. ist. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel inis. In the drawing, an embodiment is shown in 4. Brennstoff-Einspritzvorrichtung nach einem Fi g. 1 im Längsschnitt und in Fi g. 2 im Querschnitt der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dargestellt. Der Schlagzylinder 1, der als Rammbär daß der Hub des Stößels (7) durch Schraubenfe- 30 dient, ist mit einem Kolben 2 und einer Kolbendern (23, 24) abgefangen und begrenzt wird. stange 3 versehen, mit welcher sich der Kolben 2 auf4. Fuel injection device according to a Fi g. 1 in longitudinal section and in Fi g. 2 in cross section of claims 1 to 3, characterized, shown. The impact cylinder 1, which as a ram that the stroke of the plunger (7) is used by screw springs 30 is provided with a piston 2 and a piston end (23, 24) is intercepted and limited. rod 3 provided with which the piston 2 is on den Schlagkopf 4 stützt. Der Zylinderdeckel 5 ist mitthe impact head 4 supports. The cylinder cover 5 is with einer Einspritzdüse 6 versehen. Der Stößel 7 besitztan injection nozzle 6 is provided. The plunger 7 has ein federndes unteres Ende in Form einer Schrauben-a resilient lower end in the form of a screw
DE19511634683 1951-01-28 1951-01-28 Actuation and control of the injection pump of a diesel hammer Granted DE1634683A1 (en)

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DE1634683A1 DE1634683A1 (en) 1970-06-11
DE1634683B2 DE1634683B2 (en) 1974-04-18
DE1634683C3 true DE1634683C3 (en) 1974-11-28

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Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8339 Ceased/non-payment of the annual fee