DE1630565A1 - Anti-glare device - Google Patents

Anti-glare device

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DE1630565A1
DE1630565A1 DE19671630565 DE1630565A DE1630565A1 DE 1630565 A1 DE1630565 A1 DE 1630565A1 DE 19671630565 DE19671630565 DE 19671630565 DE 1630565 A DE1630565 A DE 1630565A DE 1630565 A1 DE1630565 A1 DE 1630565A1
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Germany
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polarizer
light
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Application number
DE19671630565
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Albert Jaffreo
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/06Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles using polarising effect

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

"Blendschutzvorrichtung Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Blendschutz bestehend aus zwei Polarisatoren mit oder ohne chromatische Polarisierung. Es ist bekannt, daß, wenn man zwei polarisierende Blätter aus identischen Molekülen oder zwei Bogen der gleichen optischen Eigenschaften, die polarisierend sind, miteinander kreuzt, die Vermehrung der Lichtundurchlässigkeit proportional zum Winkel ist, den die Moleküle eines Blattes mit Bezug auf das andere einnehmen; die Lichtundurchlässigkeit hat dabei einen Höchstwert, wenn die Moleküle gekreuzt sind. Wenn man zwischen die beiden Polarisatoren einen Analysator zwischenlegt, zum Beispiel ein Blatt aus Polyester, so erhält man eine chromatische Polarisation, die den gleichen Gesetzen folgt, das heißt, daß die chromatische Intensität um so stärker ist, je mehr sich die Molekülemdes Polarisators der gekreuzten Stellung nähern."Glare protection device The invention relates to a device for Anti-glare shield consisting of two polarizers with or without chromatic Polarization. It is known that when you have two polarizing sheets made of identical molecules or two sheets of the same optical properties which are polarizing with each other crosses, the increase in opacity is proportional to the angle that occupy the molecules of one leaf with respect to the other; the opacity has a maximum value when the molecules are crossed. If you are between the an analyzer, for example a sheet of polyester, is placed between the two polarizers, thus one obtains a chromatic polarization which obeys the same laws that means that the chromatic intensity is the stronger, the more the molecules are different from each other Approach the polarizer to the crossed position.

Die Anwendung dieses Prinzipes erstreckt sich auf alle Gebiete, auf denen man die Beobachtung einer Lichtquelle beliebig vermindern oder regeln will.The application of this principle extends to all areas which one wants to reduce or regulate the observation of a light source at will.

Wenn es möglich wäre, die_Scheinwerfer und die Windschutzscheiben aller Kraftfahrzeuge mit polarisierenden Plastik-Blättern zu versehen, deren Moleküle alle unter 450 geneigt wären, so wäre das Problem der Blendung gelöst.If it were possible, the_headlights and the windshields to equip all motor vehicles with polarizing plastic sheets, their molecules were all tilted below 450, the problem of glare would be solved.

Das Tragen von polarisierenden Brillen ergibt ein Teilresultat, das hauptsächtlich geg-an die Zurückstrahlung eines polarisierten Lichtes genügt. Von diesen Gegebenheiten ausgehend vereinigt die Erfindung, für den Fall der'Lenkung von Kraftfahrzeugen die beiden Bedingungen der Blendfreiheit in einem einzigen Gerät.Wearing polarized glasses gives a partial result that mainly against the reflection of polarized light is sufficient. from Proceeding from these conditions, the invention unites, for the case of the steering of motor vehicles the two conditions of non-glare in a single device.

Zunächst Polarisierung des entgegengesetzten Scheinwerfers durch einen festen Polarisator.First polarization of the opposite headlight by one fixed polarizer.

Danach. Filterung des Lichtes mit einer bestimmten und von 0o bis 900 regelbaren Lichtundurchlässigkeit durch einen zweiten Polarisator, der auf einer zu der des ersten parallelen Ebene drehbar ist.Thereafter. Filtering of the light with a certain opacity adjustable from 0o to 900 by a second polarizer, which can be rotated on a plane parallel to that of the first.

Das Gerät wirkt also auf die Augen des Fahrers als ob die entgegengesetzten Scheinwerfer vor sich ein polarisierendes Blatt mit geneigten oder nicht geneigten Molekülen hätten und deren polarisiertes Licht nur durch einen zweiten Polarisator derselben leie11enlänge gesehen werden kann, dessen Moleküle jedoch nach Belieben die des ersten von 900 auf 0 0 kreuzen können.The device thus acts on the driver's eyes as if the opposing headlights had a polarizing sheet in front of them with inclined or non-inclined molecules and whose polarized light can only be seen through a second polarizer of the same length, the molecules of which, however, are those of the first of 900 to 0 0 can cross.

Die Einzelheiten dieser Vorrichtung, sowie die Vorteile, die sie bietet, gehen aus der nachfolgenden Beschreibung "hervor, die sich auf die beiliegende Zeichnung bezieht, welche zur Unterrichtung mehrere praktische Verwirklichungen der Erfindung zeigt.The details of this device, as well as the advantages it offers, are apparent from the following description "referring to the accompanying drawing which relates to teaching several implementations of the invention shows.

- Fg. 1 ist eine Ansicht der Vorrichtung im Aufriss, weZehe an einer Windschutzscheibe im Inneren eines Fahrzeuges angebracht ist, dessen Lenkrad Zinks Ziegt. Fig. 2 ist eine Ansicht im Profit Die Big. 3 und 4 zeigen im Aufriß und im Profit eine vereinfachte Variante des vorigen Gerätes. Die Fig.5 und 6 steZZen eine andere Variante der BZendschutzvorrichtung dar. -. Fg 1 is a view of the device in elevation weZehe is attached to a windshield inside a vehicle whose steering wheel zinc Indicates overvoltage. Fig. 2 is a view in Profit Die Big. 3 and 4 show a simplified variant of the previous device in elevation and in profit. The 5 and 6 steZZen another variant is the BZendschutzvorrichtung.

Gemäß der Erfindung ist ein erster Polarisator 1 in der Form der Fig. 1 zwischen der Windschutzscheibe 2 und dem Lenkrad 3 angebracht.According to the invention, a first polarizer 1 in the form of FIG. 1 mounted between the windshield 2 and the steering wheel 3.

Dieser Polarisator 1 kann links an der Karosserie oder am Bordbrett längs eines drehbaren Stieles 4, auf welchem er in der Höhe regelbar ist, angebracht werden. Sein Befestigungspunkt kann auch der des Drehpunktes 5 (Fig. 2) sein.This polarizer 1 can be left on the body or on the toe board along a rotatable handle 4, on which it is adjustable in height, attached will. Its attachment point can also be that of the pivot point 5 (FIG. 2).

Ein zweiter Polarisator 6, der vor oder hinter dem Polarisator angeordnet ist, ist drehbar'auf einer Achse 5 montiert. Die Form dieses Polarisators 6 ist so berechnet, daß er den ersten 1 deckt, wenn er sich teilweise dreht, wobei die Moleküle des einen mit Bezug auf den. anderen von 90o auf ungefähr 25o gebracht werden.A second polarizer 6, which is arranged in front of or behind the polarizer is, is rotatably mounted on an axis 5. The shape of this polarizer 6 is calculated to cover the first 1 when partially spinning, the Molecules of the one with reference to the. other from 90o to about 25o will.

Nachdem der Fahrer die Höhe des Ganzen passend für die waagerechte Linie seiner Augen geregelt hat, wählt ar die Lichtundurchlässigkeit, das heißt den größten Winkel der molekularen Kreuzung, die er wünscht.After the driver adjusts the height of the whole thing for the horizontal Line of his eyes has regulated, ar chooses the opacity, that is the greatest angle of molecular junction he desires.

Ein nicht dargestelltes elektromagnetisches Relais kann den Polarisator 6 beim Übergang von Scheinwerferlicht auf abgeblendetes Licht schwenken und ihn in eine neutrale Stellung beim Kontakt von Abble@miiicht - Scheinwerfer zurückführen. Diese Betätigung kann jedoch auch von Hand bewirkt werden, was jedoch auf die Dauer lästig sein würde.An electromagnetic relay, not shown, can Polarizer 6 at the transition from headlights to dimmed light, swivel and turn it Return to a neutral position when Abble @ miiicht - headlights come into contact. This actuation can, however, also be effected by hand, but this in the long run would be a nuisance.

Um eine vollständige chromatische Polarisierung oder eine teilweise zu erhalten, wird der von der Achse 5 zurückgezogene drehbare Polarisator 6 umgekehrt, Kopfseite für Kopfseite, wieder angebracht; dabei befindet sich dann das polarisierende Blatt ganz oder teilweise vor dem ihm als Stütze dienenden Analysator.To have a full chromatic polarization or a partial one the rotatable polarizer 6 withdrawn from the axis 5 is reversed, Head side by head side, reattached; then there is the polarizing one Sheet completely or partially in front of the analyzer serving as a support.

Die allgemeine Form der Vorrichtung ist so vorgesehen, daß die von den Scheinwerfern des entgegenkommenden Fahrzeugesbeschriebene Kurvenlinie ständig, von ganz weit bis ganz nahe, im Inneren der Oberfläche des festen Polarisators 1 ist; die innere gekrümmte Linie des unteren Teiles erlaubt dabei dem Fahrer, das Licht seiner eigenen Scheinwerfer zu sehen.The general form of the device is designed so that that of the curve line described by the headlights of the oncoming vehicle, from very far to very close, inside the surface of the fixed polarizer 1 is; the inner curved line of the lower part allows the driver to To see the light of its own headlights.

Zu diesem Zwecke stehen die Abmessungen im Verhältnis zur Abmessung, die zwischen der vom Mittelpunkt des Lenkrades 3 ausgehenden Senkrechten bis zum Bordbrett besteht, das heißt der Höhe des Lenkrades 3 und der linke Ständer der Windschutzscheibe 2. Gewisse Sonderfälle erlauben den rechten Arm des Polarisators auszudehnen. Wenn zum Beispiel diese Distanz 30 cm beträgt, so ist die linke Höhe des, Polarisators 1 die Hälfte, mithin 15 cm, seine Länge 30 cm, der Arm zur Rechten 5 cm hoch, die Mitte der unteren Kurve 12 cm und der Drehpunkt 5 im geometrischen Zen-@trum. Die Abmessungen des zweiten Polarisators 6, der drehbar ist, hängen von denen des ersten ab. Der Zwischenraum zwischen den beiden Polarisatoren 1 und 6 liegt in der Größenordnung von einigen Millimetern bis zu einigen Zentimetern, je nach den Fällen.For this purpose, the dimensions are in relation to the dimension that exists between the vertical extending from the center of the steering wheel 3 to the toe board, i.e. the height of the steering wheel 3 and the left stand of the windshield 2. Certain special cases allow the right arm of the polarizer to be extended . For example, if this distance is 30 cm, the left height of the polarizer 1 is half, i.e. 15 cm, its length 30 cm, the arm on the right 5 cm high, the middle of the lower curve 12 cm and the pivot point 5 in geometric center. The dimensions of the second polarizer 6, which is rotatable, depend on those of the first. The space between the two polarizers 1 and 6 is on the order of a few millimeters to a few centimeters, depending on the cases.

Wenn inan in der Nacht.fährt, so stellt man fest, daß das "schwarze Loch" sich in den Bruchteilen der SekundefLergibt, die dem Kreuzen der beiden Fahrzeuge vorangehen und folgen, selbst dann, wenn die Schweinwerfer des einen und des anderen abgeblendet sind.If you drive in the night, you notice that the "black Hole "arises in the fractions of a second that the crossing of the two vehicles go ahead and follow, even if the headlights of one and the other are dimmed.

Unwillkürlich durch die Stärke des Lichtes der auf sie zukommenden Scheinwerfer angezogen, hören die Augen plötzlich auf, durch-den Anstrom der Photons geblendet zu sein, die die Netzhaut beeindruckt haben. Die Anpassung zwischen einem empfangenen und zwischen einem durch die eigenen Scheinwerfer geworfenen Licht kann nicht augenblicklich sein, da die Blendung einige Zehntelsekunden auf der Netzhaut eingraviert bleibt.Involuntarily by the strength of the light of those approaching them When the headlights are on, the eyes suddenly stop due to the flow of photons to be blinded that impressed the retina. The adjustment between one received and between a light thrown by its own headlights not be instantaneous, since the glare takes a few tenths of a second on the retina remains engraved.

Diese Gefahr ist praktisch durch die den Gegenstand der Erfindung bildende Vorrichtung beseitigt, obwohl die entgegenkommenden Scheinwerfer weiter, jedoch selbst vor der Kreuzung gemildert wahrgenommen werden. Eine fortschreitende statische Milderung von rechts nach links des Gerätes kann dadurch vorgesehen werden, daß der Polarisator 6 in mehrere Teile zerschnitten wird und daß diese derart angeordnet werden, daß die Moleküle mit 90o links, 70o in der Mitte und 500 rechts beispielsweise gekreuzt werden. Man kann, wie es die Figuren 3, 4, 5 und 6 illustrieren, vereinfachte Varianten des Gerätes für den Fahrgast und den Fahrer kleinerer Fahrzeuge, mit Drehung nach Figuren 5 und 6, mit Scharnierungen nach Figuren 3 und 4 verwirklichen, in diesem Falle wird nur eine einzige Lichtundurchlässigkeit erreicht.This danger is practically eliminated by the device forming the subject of the invention, although the oncoming headlights continue to be perceived, but even before the intersection is perceived in a lessened manner. A progressive static mitigation from right to left of the device can be provided that the polarizer 6 is cut into several parts and that these are arranged in such a way that the molecules are crossed with 90o left, 70o in the middle and 500 right, for example. As illustrated in FIGS. 3, 4, 5 and 6, simplified variants of the device for the passenger and the driver of smaller vehicles can be implemented with rotation according to FIGS. 5 and 6, with hinges according to FIGS. 3 and 4, in this case only a single opacity achieved.

Der Stiel der Stütze 4 kann bei allen Formen mit einem oder mehreren Saugnäpfen 7 verbunden werden, die auf die Windschutzscheibe oder jeden anderen geeigneten Ort gesetzt werden können. Wie.es sich von selbst versteht und wie es auch schon übrigens aus dem Vorstehenden sich ergibt, beschränkt sich die Erfindung keinesfalls auf die im Besonderen angezeigten Anwendungsarten und auch nicht auf die Arten der Verwirklichung der verschiedenen Teile; sie umfaßt im Gegenteil alle Varianten.The stem of the support 4 can with all forms with one or more Suction cups 7 are connected to the windshield or any other suitable place can be set. How it is self-evident and how it Incidentally, the above also shows that the invention is limited under no circumstances to the types of application shown in particular and not to the ways in which the various parts are realized; on the contrary, it includes all Variants.

Claims (1)

A N S P R Ü C H E 1. Vorrichtung zum Blendschutz durch Verwendung von zwei Polarisatoren mit oder ohne chromatische Polarisierung, dadurch gekennzeichnet, daß ein fester Polarisator (1) gegen die Windschutzscheibe im Inneren des Fahrzeuges und ein zweiter Polarisator (6), der vor oder hinter dem Polarisator (1) angebracht ist, entweder beweglich oder nicht ist und einen Kreuzungswinkel der Moleküle mit Bezug auf den anderen Polarisator (1) hat, der von 25o bis 90o verstellbar ist;.der erste Schirm (1) hat dabei die Wirkung das Licht zu polarisieren und der zweite Schirm (6) zum Zweck die verstellbare Lichtundurchlässigkeit der Vorrichtung zu verwirklichen. 2. Vorrichtung für Blendschutz*an Kraftfahrzeugen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der feste Polarisator j1) auf eine regel- und schwenkbare Stütze (4) und der zweite Polarisator (6) drehbar auf einer Achse (5), die mit dem Schirm (1) kraftschlüssig verbunden ist, montiert sind; der genannte Polarisator (6) kann dabei auf einer zum ersten Polarisator (1) parallelen-Ebene sich drehen, damit das Licht mit einer gewünschten und veränderlichen Lichtundurchlässigkeit zwischen 0 10 und 90o gefiltert werden kann; die Schwenkung des Polarisators (6) bei der gewählten Kreuzungsstellung kann dabei durch ein elektromagnetisches Relais beim Übergang vom vollen Licht der Scheinwerfer auf Abblendstellung bewirkt werden. CLAIMS 1. Device for glare protection by using two polarizers with or without chromatic polarization, characterized in that a fixed polarizer (1) against the windshield inside the vehicle and a second polarizer (6) in front of or behind the polarizer (1) is attached, is either movable or not and has a crossing angle of the molecules with respect to the other polarizer (1) which is adjustable from 25o to 90o; the first screen (1) has the effect of polarizing the light and the second screen (6) for the purpose of realizing the adjustable opacity of the device. 2. Device for glare protection * on motor vehicles according to claim 1, characterized in that the fixed polarizer j1) on a controllable and pivotable support (4) and the second polarizer (6) rotatable on an axis (5) connected to the screen (1) is positively connected, mounted; said polarizer (6) can rotate on a plane parallel to the first polarizer (1) so that the light can be filtered with a desired and variable opacity between 0 10 and 90 °; the pivoting of the polarizer (6) at the selected crossing position can be brought about by an electromagnetic relay during the transition from the full light of the headlights to the dipped position.
DE19671630565 1967-02-02 1967-12-29 Anti-glare device Pending DE1630565A1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3010266A1 (en) * 1980-03-18 1981-09-24 Gyözö 7500 Karlsruhe Schubert Antidazzle system using magnetic compass - rotating optical polarisers of two vehicles approaching each other until orthogonal
DE102007019655A1 (en) * 2007-04-26 2008-10-30 Volkswagen Ag Glare protection for a motor vehicle

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