DE1630073A1 - Transport vehicle - Google Patents

Transport vehicle

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DE1630073A1
DE1630073A1 DE19671630073 DE1630073A DE1630073A1 DE 1630073 A1 DE1630073 A1 DE 1630073A1 DE 19671630073 DE19671630073 DE 19671630073 DE 1630073 A DE1630073 A DE 1630073A DE 1630073 A1 DE1630073 A1 DE 1630073A1
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DE
Germany
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platform
chassis
upper deck
support
link
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DE19671630073
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German (de)
Inventor
Gordon Hoy
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Hoynor Ltd
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Hoynor Ltd
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    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/06Semi-trailers
    • B62D53/067Multi-purpose, convertible or extendable load surface semi-trailers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/06Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

Transportfahrzeug Transport vehicle

Die Erfindung betrifft ein Transportfahrzeug mit einem Fahrgestell mit Unterdeck, das in der Nähe seines hinteren Endes von Fahrgestell-Rädern getragen ist und am vorderen Ende -Vorrichtungen zur Abstützung auf dem Boden aufweist und einer Plattform für das Oberdeck, die mit ihrem vorderen Ende über der Plattform des Unterdecks gelenkig befestigt ist und deren hinteres Ende für die Beladung heb- und senkbar ist, wofeüi eine kraftbetätigte Vorrichtung zum Heben und Senken des hinteren Endes der Oberdeck-Plattform vorgesehen ist.The invention relates to a transport vehicle with a chassis with a lower deck supported by chassis wheels near its rear end and devices at the front end has for support on the ground and a platform for the upper deck, which is articulated with its front end over the platform of the lower deck and the rear end for the load can be raised and lowered, including a power-operated one Device for raising and lowering the rear end of the upper deck platform is provided.

Solche Transportfahrzeuge haben ein oberes und ein unteres Deck, wobei auf beiden dieser Decks Fahrzeuge oder andere lasten geladen werden, die im Falle von Fahrzeugen hintereinander angeordnet werden. Das untere Deck bildet das Gestell des Fahrzeuges und ist gewöhnlich mit einer Rampe versehen, um zu ermöglichen, daß Wagen über die Rampe auf das untere Deck gerollt oder gefahren werden können. Eine höhere Rampe kann dazu benutzt werden, um Fahrzeuge oder andere lasten auf das Oberdeck zu laden. Es kann auch ein lift verwendet werden, um Wagen vom Unterdeck auf das Oberdeck zu heben. Die Beladung solcher Iranaporisfahrzeuge, ins-Such transport vehicles have an upper and a lower deck, vehicles or other loads being loaded on both of these decks which are arranged one behind the other in the case of vehicles. The lower deck forms the frame of the vehicle and is usually provided with a ramp to enable carts to roll or drive over the ramp onto the lower deck can be. A higher ramp can be used to load vehicles or other loads onto the upper deck. It can A lift can also be used to lift wagons from the lower deck to the upper deck. The loading of such Iranaporis vehicles, especially

besondere die Beladung des Oberdecks ist ein zeitraubender Vorgang und erfordert sowohl eine Reihe von Arbeitsschritten als auch das Vorhandensein von Laderampen oder Hebemitteln für das Oberdeck. Auch muß das Unterdeck über den Hinterrädern des Transportfahrzeuges liegen, wodurch die Gesamthöhe des vollgeladenen Transportfahrzeuges zunimmt, was im Hinblick auf Brücken, unter denen das Fahrzeug hindurchfahren muß, nicht zulässig ist.loading the upper deck in particular is a time-consuming process and requires a number of work steps as well as the presence of loading ramps or lifting equipment for the Upper deck. The lower deck must also be above the rear wheels of the transport vehicle, which reduces the overall height of the fully loaded vehicle Transport vehicle increases, which is not permissible with regard to bridges under which the vehicle must pass.

Bekannt ist ein Transportfahrzeug, bei dem zum Heben und Senken der oberen Plattform eine handbetätigte Winde verwendet wird, die durch Seile oder Ketten mit dem hinteren Ende der Plattform verbunden ist. Das Heben und Senken der Plattform ist mühsam und zeitraubend, insbesondere wenn eine schwere Last zu heben ist.A transport vehicle is known in which a hand-operated winch is used to raise and lower the upper platform, which is connected to the rear end of the platform by ropes or chains. The raising and lowering of the platform is tedious and time consuming, especially when lifting a heavy load.

Durch die vorliegende Erfindung soll ein Transportfahrzeug der eingangs genannten Art so ausgebildet werden, daß die Plattform mit Hilfe von einfach ausgebildeten maschinellen Mitteln heb- und senkbar ist.The present invention is intended to design a transport vehicle of the type mentioned at the outset in such a way that the platform can be raised and lowered with the aid of simply designed mechanical means.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das vordere Ende der Oberdeck-Plattform relativ zu der vorderen Absbützung höhenverstellbar ist und daß die kraftbetätigte Vorrichtung eine hydraulische Kolben-Zylinder-Anordnung aufweist, deren eines Element mit dem Fahrgestell und deren anderes Element mit einem Kurbelarm verbunden ist, der sich von einer Welle aus erstreckt, die sich quer über das Fahrgestell erstreckt und drehbar in diesem gelagert ist, wobei ein erstes Glied an einem Ende mit dem freien Ende des ersten Gliedes gekuppelt ist, während dasThis object is achieved according to the invention in that the front end of the upper deck platform relative to the front support is adjustable in height and that the power-operated device has a hydraulic piston-cylinder arrangement, the one element is connected to the chassis and the other element is connected to a crank arm extending from a shaft, which extends transversely across the chassis and is rotatably supported therein, with a first link at one end is coupled to the free end of the first link, while the

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andere Ende am hinteren Teil der Oberdeck-Plattform angelenkt ist und an jeder Seite des Fahrgestells und der Oberdeck-Plattform ein Gelenksystem vorgesehen ist.other end hinged to the rear of the upper deck platform and an articulation system is provided on each side of the chassis and the upper deck platform.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist zwischen den Enden des Fahrgestells und der Plattform ein Abstandshalter vorgesehen, durch den bei Betrieb der kraftbetätigten Vorrichtung zum Heben und Senken der Plattform das vordere Ende der Plattform hebbar und senkbar ist. Mit einer solchen Zusatzeinrichtung Iä3t sich trotz Anbringung der hydraulischen Hebevorrichtung am hinteren Endes des* Fahrzeuges auch das vordere Ende der Oberdeck-Plattform heben.According to an advantageous development of the invention is between a spacer between the ends of the chassis and the platform provided by the operation of the power-operated device for raising and lowering the platform, the front end the platform can be raised and lowered. With such an additional device Despite the hydraulic lifting device being attached to the rear end of the vehicle, the front end is also possible Raise the end of the upper deck platform.

Vorteilhafterweise sind Vorrichtungen zur Verriegelung der höhenverstellbaren Abstützung vorgesehen, die es gestatten, die Ab-•feitzung in jeder gewünschten Höhe über dem Fahrgestell zu fixieren.Advantageously, devices for locking the height-adjustable Provided support that allow the Ab- • Feitzung to be fixed at any desired height above the chassis.

In der Zeichnung ist ein AusführungäBispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In the drawing is an embodiment of the invention shown. Show it:

BAD 009823/0540 BATH 009823/0540

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fig * 1 tint aehtaatiaehe Tellaneloht «int« Faaratugt· uaA FIf. t tint Dreufaieht »of da* enter· Seele dta Fahrzeuge·fig * 1 tint aehtaatiaehe Tellaneloht «int« Faaratugt · uaA FIf. t tint Dreufaieh »of da * enter · soul dta vehicles · aaaa fig, 1, «·*·1 dl· Htbt- and A»eeak*lttel Aaraaaa fig, 1, «· * · 1 dl · Htbt- and A» eeak * lttel Aar g«it*Ut »lud,g «it * Ut» invited,

Xa din leiifeaaBgajt Ist tla, Anhänger dargestellt» dtr Hinterräder t uad ·1μ Aufaatt«lflatt· wm Tordtrtn lad· aafwtliti dl· sar XV·· Ttrkladu&c «1t «la·» AufemttelTorrlohtung Ubliehtr Konttruk- «itat, dlt an tlntr Sosaaiohlnt edtr tlat« äiinllohtn Zuffahr-•t«i aaft«rdatt lit. Oat Tvrdtrt Bad· dt» Faaritu«t· kaaa ^tdteh mmk dur«Ä d»n HlatwÄdnTft ftaalleht Ytrdtrrtdtr gtttütet ttla «ad Aai Vaarsamf fea «Iümi Sagtaaritof alt tlntr noraaltn Ι*1·η··1 «•Mgaa wtrden, Aaitrdea kaaa da» Yprdar« lad· dt· ?ahra«og·· auoa tlkllaa· Aatrlttaaltttl amf««lt«n, doroä die «loh da· ?ahr«tug β·1-%ve aatreleaa kaaa. Ia Γ»11· ·^ » Aaalag«rfahri«mgt· wir« gewtfaallak «la« «atwetttteoag altt«l· fcakaaator stataaa 3Xa din leiifeaaBgajt ist tla, trailer shown »dtr rear wheels t uad · 1μ Aufaatt« lflatt · wm Tordtrtn lad · aafwtliti dl · sar XV ·· Ttrkladu & c «1t« la · »AufemttelTorrlohtung Ubliehtr Konttruk-« tioathlnt «Äiinllohtn access- • t« i aaft «rdatt lit. Oat Tvrdtrt Bad · dt» Faaritu «t · kaaa ^ tdteh mmk dur« Ä d »n HlatwÄdnTft ftaalleht Ytrdtrrtdtr gtttütet« ttla «ad Aai Iarsamfalto tora * 1 · η ·· 1 «• Mgaa wtrden, Aaitrdea kaaa da» Yprdar «lad · dt ·? Ahra« og ·· auoa tlkllaa · Aatrlttaaltttl amf «« lt «n, doroä die« loh da ·? Ahr «tug β 1- % ve aatreleaa kaaa. Ia Γ »11 · ^» Aaalag «rfahri« mgt · we «gewtfaallak« la «« atwetttteoag altt «l · fcakaaator stataaa 3

Hai Battrd««k 4 Aei Faiuri»ag·· blldtt ·1α·α feil dta •t«ll··, Aaa IiBgBjJiIs* 5 aai ia Ab·tand angeordnet· Trareraen 6 •d«r iia· aa«ar· geeignete Kenatraktlen aufwtlet. Die B«okf lftoh· kaaa aa· an daa Kehaenteilen lefestlgttn Platttn beatthen und kana •l«h t»«r den geeaaten Baiuiea hinweg tr a tr token. 91· kaaa aber auoh aaa ι«·1 Hag· aage»rdnttan Sialaaaa »eatthen, die τ·η eine· tad· ·1· caa anderen lad· Α·· faar«eaig«itiil·· relohen, «ad dl· ao •lag«aaat alad, iaft amf den iealeaea «la Feraonenwagen entlangbe-Hai Battrd «« k 4 Aei Faiuri »ag ·· blldtt · 1α · α feil dta • t «ll · ·, Aaa IiBgBjJiIs * 5 aai ia arranged at a distance · Trareraen 6 • d «r iia · aa« ar · find suitable kenatractals. The B «okf lftoh · kaaa aa · an daa Kehaenteilen lefestlgttn Platttn beatthen and kana • l «h t» «r the geeaaten Baiuiea tokens. 91 · kaaa but auoh aaa ι «· 1 Hag · aage» rdnttan Sialaaaa »eatthen, the τ · η a · tad · · 1 · caa other lad · Α ·· faar «eaig« itiil · · relohen, «ad dl · ao • lay «aaat alad, iaft amf along the iealeaea« la Feraonenwagen-

009823/OB40 0R|Q1NAL 009823 / OB40 0R | Q1NAL

163007a163007a

wogt und dureii die 3 ο hi en «a geätlitst werden fca&ju X>i· Oesteilteile kennen duroh Hol »en, Niet «a, Sohweiflungen cnStr alle dies· Verbindungsmittel sueaaaen miteinander verbanden sein« Dae hinter· Bad·* des Fahrgestells hat «!non geneigten StIl 7j «R ft·« Baepenetuoke befestigt sein körnen, um eine Beim «* bilü«n, längs dtr Wagen edtr Ähnlioht Lasten auf da· Stok 4 bewegt weriett köüaen, Die JUape«- stttoke k&uien an das hintere Sod« des leilee 7 *a«*Xeakt sein «jU auX diesen Seil während der Fahrt aufgeklappt and «UP Bertthruni mit dea Boden bei der Beladung afeftk&app% werde**wogt and dureii die 3 ο hi en «a ätlitst fca & ju X> i · know oesteilteile duroh Hol» en, rivet «a, Sohweiflungen cnStr all these · connecting means sueaaaen be connected with each other« Dae behind · bathroom · * of the chassis has «! Non inclined style 7j «Rft ·« Baepenetuoke can be attached to a "* bilü" n, along the dtr carriage and similar loads on the Stok 4 can be moved, the JUape "stttoke can be attached to the rear sod" des leilee 7 * a «* Xeakt sein« jU auX this rope unfolded during the journey and «UP Bertthruni with the bottom when loading afeftk & app % will **

Sag Yordere Ende des Fahrgestell· trtgt einateilbare Mittel svui Statsen des Torderen Seile» der Plattfor« 10, so daJ die·« in der Höhe einstellbar 1st and tit, jede* 6««äJt*eJrtta BChe Über de* lahrf·- 8teil feetgekleamt oder anderweitig gti^-t^ mva$n k*nn9 wie I|«i aaoh beschrieben werden *Lr&* SI« in den Zeiakaang«n dargestttllte« •in·teilbaren Mittel oafassen Pfestern 9* 41« «it Ihre» enter»* 1»· de aa vorderen Ind« des Fahrgeetelle befestigt eind. Die Pfosten sind rorsugeweise, wie dargestellt» eeakreaht angeordnet, JcSnnen aber βαοη etwas naoh Torn oder aaon Hinten geneigt a«ln· An den naoh innen gewendeten Jläohen der Pfosten 9 sind Sohlitee Tergose« h»n.t die «ioh Über den Hauptteil inrtr Lang* erstjfaokea, in WOltä« sohlitse Zapfen oder lollen 11 eingreifen, <äio ·» i«A Seite« de» Plattfora oder den Snden ein·» Irarerif angeordnet ei*S* a.tter Über dl· Plattfor« Alnweg eretreett. *·*«§* sin«Say Yordere end of the chassis carries divisible means along with the statsen of the ropes "the platform" 10, so that the height is adjustable , every * 6 "" aJrtta BChe over the course of the journey - 8 part feetkleamt or otherwise gti ^ -t ^ mva $ nk * nn 9 as I | «i aaoh are described * Lr & * SI« in the Zeiakaang «n presented« • in · divisible means oafassen Pfestern 9 * 41 «« it your »enter» * 1 "· the aa front Ind" of the chassis fixed in. The posts are arranged in a row, as shown, "eeakreaht, but can be slightly near the gate or aaon inclined at the rear a" ln · On the near inwardly turned jowls of the posts 9 are sole parts Tergose « h» n. t the «ioh over the main part inrtr Lang * erstjfaokea, in WOltä« sohlitse cones or lollen 11 intervene, <äio · »i« A side «de» platform or the sands an · »Irarerif arranged ei * S * a.tter over dl · platform «Alnweg eretreett. * · * «§ * sin«

00.9823/0040'00.9823 / 0040 '

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mittel ttblioher Konstruktion TOrgeeehen, deren ttnaelheiten nioht sur rorllegenden Erfindung gehören und hler keiner näheren Erklärung beAUrfen, um die Zapfen oder Bollen 11 oder die Enden dor Trarer·· an den Pfosten In Jeder gewünschten Hüne an diesen foot-» ■uhalten. SIo Pfotton sind rorsugawei·· durch Streben 8 abgeetütit, dlo mit ihres unteren Sndo as Fahrgestell und mit ihre« oberen Ende an don Pfosten bofostigt sind·by means of a perfect construction, the details of which are not possible The basic invention belongs to and does not require any further explanation as to the pegs or bolts 11 or the ends of them Trarer ·· on the post In any size you want on this foot- » ■ hold. SIo Pfotton are rorsugawei ·· by struts 8, dlo with their lower end as chassis and with their «upper end are attached to the posts

Auf dor Höhe des angehobenen vorderen Plattforaende β kann ein Aneati 10a Montiert »ein, um eine ittsätsliohe Ladefläche zu aohaffon, wobei das hintere Sndo diesor Ladefläche mit den oberen Enden der Pfosten Terbunden ist« Sor Stiitsung der auslcragondon Ladefläche können Streben 9« vorgesehen soln. Sie xosätilloho Ladefläche kann beweglich sä de® ffoston befestigt und die Strebe 9a kann einstellbar soln« wodiuroa dio Höhe der auskragenden Ladofläoho einstellbar ist.At the height of the raised front platform end β, an aneati 10a can be mounted in order to with the rear end of the loading area with the upper ends of the Post Terbunden is the foundation of the outer London loading area struts 9 «can be provided. You can xosätilloho loading area movably attached and the strut 9a can be adjusted so that the height of the cantilevered cargo area is adjustable.

De* hintere Soll deo Oberdeckes 10 1st an hinteren Ende des Tahr-■eagee ittroh dao naohfolgoni beschriebene aeatänfe 12 abgestütst« Jtrnm eostängo IS hat ein obere· (ftied 13» das alt ssinsa oberen EnAo btl 14 ** Seek 10 angelenkt 1st« s.l. Über einen am Deok befeetigtoa BMH 15t «äJu-en* eein freie» Ende alt eines «weiten aiied ΐέ gelenkig Terbunden let» deesoA unteres lade bei 17 an da· fahrgestell esigelenkt Ut. Der Zapfen bei 17 besteht, «le dargestellt, ▼orsagewe&fO ame einea !«kr 1S, imm sieh ojur tlfcsr da· Fahreeug er«The rear target deo upper deck 10 is supported on the rear end of the tahr- ■ eagee ittroh dao naohfoloni described aeatänfe 12 « Jtrnm eostängo IS has an upper · (ftied 13» the old ssinsa upper EnAo btl 14 ** Seek 10 is articulated 1st «sl Via a BMH 15t «äJu-en * e a free» end of a «wide aiied ΐέ articulated terbunden let» deesoA lower load at 17 on the chassis is articulated Ut. The pin at 17 consists, «le shown, ▼ orsagewe & fO ame einea! «kr 1S, imm see ojur tlfcsr da · Driveway er«

009823/0540 BAD original -7·009823/0540 BAD original -7

•treofct und da· an ■ tin ta Enden «« Fahrgestell odtr an alt in . Fahrgestell verbundenen Lagerböoken gelagert let· Dee Glied If let feit mit den Rohr 18 Terbunden QAd eohwingt bei einer Drehung dt· Bohr·· in einer eenkreehten SfeoA·» Bbenfall· feet ail dem Reh* 18 Terbunden ist ein Ar« 19» der «o angeordnet ist, 4M er in elaer tenkreonten Eben· eohwingt, wenn sieh ta· lehr draht· Ϊ« ?*hrge-■teil nind Kraftantriebealttel SO angeordnet, dl· alt de« freien Ende de· Araea 19 Terbunden eind, ao tat dor Alm bei BOtKtIgOAg dor Kraftantriebsmittel 20 ao rereohwenkt wird, AaJ aieh da· Rohr dreht, u« da· Qlied 16 «u eohwenken und dl· «.leder 13, 11 in eine abgettokte oder teilwclee aegeeenkte Lage ·α bringen, nie al· in 1Ig. alt geetriohelton Linien (Glied 15«, 16«) dargeatollt let. Hlerduroh wird da· Oierdeok mm den Saufen 1? go4roht, ae dai «aeh AnootsoA TOA den aa ünterd»etek abgeordnet «η Raayenetüokea Khnllohan KaMpenattloken an da· hintere %id· *·· Doeke 10 fag«A oder a«d«r· Laeten auf da· Oberdok aufgeladaa «ordoa kinnen. Sar«h ein« ««go* kehrte BeUtigung ktaAOA die Kraf tbotfttlguaga«lttol da· Obordeek 10 Ia dl· In iig. 1 dargeetellte Stoilong aahebon·• treofct and then ■ tin ta ends «« chassis or old in. Chassis connected Lagerböoken stored let · Dee link If let feit with the tube 18 Terbunden QAd eohwingt with a rotation dt · Bohr ·· in a eenkreehten SfeoA · »Bbenfall · feet ail the deer * 18 Terbunden is an Ar« 19 »der« o is arranged, 4M it swings in elaer tenkreonten level, if you see ta · lehr wire · «? * hearing ■ part nind power drive old center SO arranged, dl · old the« free end of the Araea 19 Terbunden and ao tat dor Alm At BOtKtIgOAg the power drive means 20 is swiveled, AaJ aieh the tube rotates, u «the Qlied 16« u eohwenken and the leather 13, 11 bring into a closed or partially closed position, never in 1Ig . old geetriohelton lines (link 15 ", 16") shown let. Hlerduroh will da · Oierdeok mm the booze 1? go4roht, ae dai «aeh AnootsoA TOA den aa ünterd» etek delegated «η Raayenetüokea Khnllohan KaMpenattloken an da · rear% id · * ·· Doeke 10 fag« A or a «d« r · Laeten auf da · Oberdok aufadaa «ordoa kinnen . Sar «h a« «« go * returned confirmation ktaAOA die Kraft tbotfttlguaga «lttol da · Obordeek 10 Ia dl · In iig. 1 stoilong shown aahebon

Die Kraftbetätigmngeelttel 20 können wie dargeeteilt hydraullaohe Kraftheber βein, die einen bei 22 «■ Fahrgaetell angelenkte« !/-linder aufweiten, während alt de« Kolben el«· aa freien tote d·· Ar«·· 19 angelenkte «tang· 23 TerouttioA 1·% (der Kolbe« gleitet 1« %flinder und lot nioht dargeetellt)* Der Zyll«der wird Terngevoite hydramileeh altöle öl ··titigt» jedooh kmo« «««« Druakl«ftThe Kraftbetätigmngeelttel 20 can, as shown, hydraulic power lifts, which expand a "! / - linder articulated at 22" Fahrgaetell, while the "piston el" aa free dead d ·· Ar «·· 19 articulated" tang 23 TerouttioA 1 ·% (the piston «slides 1«% finder and lot not shown) * The cyl «which is called Terngevoite hydramileeh old oil ·· titled» buth kmo «« «« «Druakl« ft

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da* werden. Dae 01 wirft mittele elfter Handpumpe oder duroh «in« tlektrlaoh angetriebene Pump« in tin Xy lind er ftf Srdert, deren Hektare*« tor tom fugfahvaaiag au· «it Stro« geapeiat wird. Ee kaaa auah j»de ändert laergldfttelle benutet werden, *.B. »in Slektre-■otor «it tinea UntereetMuigegetriebe, s.l, ein Sltktroeotor für T «pe,-na«ng und «it tine« tOOii-tfnttreetiungefttritbe.there * will be. Dae 01 throws middle eleventh hand pump or duroh "in" Electrically driven pumps in tin Xy and he ftfert, their Hectares * «tor tom fugfahvaaiag au ·« it power is provided. Ee kaaa auah j »de changes laergldfttelle are used, * .B. »In slectre- ■ otor« it tinea UntereetMuigegetriebe, s.l, an electric motor for T «pe, -na« ng and «it tine» tOOii-tfnttreetiungefttritbe.

Se· gens· P*hi"ge»ttll und die Plettfor» klnnen at«« irgendwelchen !•eigneten lUterialiea htrgtetellt sein, Jedeoh werden Gtahlprofile alt I- odes- Ü-Quereehnittea Tergeiogen» obwohl a.B. auoh Alm· •Iniwayrofile Verwendtt werden kennen.Se · gens · P * hi "ge» ttll and the Plettfor »klnnen at« «any ! • Suitable lUterialiea htrgtetell, each Gtahlprofile become old I- odes- Ü-Cross cuta Tergeiogen »although a.B. auoh Alm • Be familiar with the initial profiles used.

Hit HiIie tea vorgenannten Ctetängta heben die Iraftbetätifcungealttel €*B Oeerdeek an, da· dann «it einer kydraalieehen linde dure* Betitigmag einte AualalTtntile an dar Winde langaaai abgtaenkt war· kanmt fiaa öeatitnge «nd die Winde werden nioht sua Stutaen daa A Oterieeke rerwenAet, da aua 3tUtsen daa Oberdeeke ein nlefct dargeatelltar Steapel irgendweloher geeigneter Ienetruktion awiaahen dia »eidan Beeke aingef Ugt werden kann·Hit HiIie tea, the aforementioned Ctetänga raise the Iraftbetätifcungealttel € * B Oeerdeek, because then "with a kydraalieehen linde dure * Betitigmag a AualalTtntile on the winds langaaai was submerged · can fiaa Öeatitnge" and the winds are no longer because also 3tUtsen daa Oberdeeke a nlefct presented table staple of any suitable construction can be added to the dia »eidan Beeke ·

ti kai« nr al« einiigea daatanga vorgaaahan sein, jedoch lat ea Toysmaiehea, aa |adar 8el«a daa Fahraattga ein öeetänge aneuordnea, daa an der Aufltneeite der Eähmanholaia 5 angeordnet aal« kann und gelegen let, dal aa weder τοη daa FahrieugrÄdern 1 neon tob Bah· aa* tafeiadart werden kann. Die Kraf teetätigungaeittel kennen tben-ti kai «nr al« einiigea daatanga vorgaaahan, but lat ea Toysmaiehea, aa | adar 8el «a daa Fahraattga a öeetänge aneuordnea, daa arranged on the upstream side of the Eähmanholaia 5 and - located let, dal aa neither τοÄdern daa Fahrieugrie 1 neon tob Bahaa * tafeiadart can be. The power workers know that

0098 23/OSAO BADORIG.NAL ^0098 23 / OSAO BADORIG.NAL ^

fall· gewUaeohtenfalla doppelt angeordnet a·in» wobei an jede* Seit* d·· iahreeugea «in Mittel Mittel angeordnet iat. Dit Kraft* betätigunge«ittel «lad Tor sufiH ti a« «ater d«a Pehrgtetell angeord* net. Wenn jedoeh dar Ax«, wie darge·teilt» liber da« Unterdeok anateigt» liegt ·■ Torsugaweiae auf einer Seit· dee Paiirgeetelle, tui nioht «it der Ladung auf des Falirfeflt«ll in Berührung su koa>an.case · usual casea arranged twice a · in »where each * Since * d ·· iahreeugea «arranged in middle middle iat. The power * press «ittel« lad Tor sufiH ti a «« ater d «a Pehrgtetell angeord * net. If, however, the Ax ", as shown," over the "Unterdeok anateigt" lies Torsugaweiae on one side of the Paiirgeetelle, tui Not the charge on the fall will be in contact with it.

Bai der Torbeeohrlebenen Betätigung dee (Jeatängee wurde angeneuen« dafl der vorder· Seil der Plattform in der angehobenen Stellung feet· gehalten iat, wie die· la flg. 1 alt aoageaegeaea Linien dargeetellt wurde (stellung A).Bai the Torbeeohrebenen activity dee (Jeatängee was renewed " that the front rope of the platform is in the raised position feet held as the · la flg. 1 old aoageaegeaea lines were shown (position A).

Wenn Jedooh da· rordere lad· der »lattfem nioht fee tgeh al tee. iet9 kann die··· Ende dureli Iraf tbetütiguneesiitttl, wie l.S. nitht dargeetellte hydraulieohe Mittel* gehoben oder geeenkt werden, ■· dai bei hinten angenotaner Plattform die·· naon Tome geneigt werden kann· stattdeeeen odor enaatalioh iu den Ie tat genannt en Kraft eeta> tigunge«ltteln kann an Mittelteil de· PahrgeeteU· und der PlatV-for· leitweiee eine ftreee f5 «ft ia Aeetand angeordneten ?ttakt«n angelenkt werden« Wen* eine 3treee Z3 benntet wird aid die Plait· for» naoh hinten geneigt iat* können grSIere Jahraeuge, wie ■·!» landwirtaohaf tliohe Irakteren vUt Bulldoier mm Iweek· Hur«· tt·**· pertea, ren der Plattfora getrage* werde«·If Jedooh call it the lattfem nioht fee tgeh al tee. iet 9 the ··· end can be raised or lowered through the Iraf tbetütiguneesiitttl, as is not shown hydraulic means *, ■ · that with the platform attached to the rear the ·· naon tom can be inclined · instead of odor enaatalioh iu the Ie tat called en force eeta> tigunge "ltteln" can be linked to the middle part of the PahrgeeteU and the PlatV-for Leitweiee a free f5 "ft ia aeetand arranged clock" n "If * a 3treee Z3 is named aid the Plait for" near the back iat * can have larger annual eyes, such as ■ ·! » landwirtaohaf tliohe Irakteren vUt Bulldoier mm Iweek · Hur «· tt · ** · pertea, ren the platform * will be carried« ·

00 9823/054000 9823/0540

' -■ BAD ORlQ1NAL''- ■ BAD ORlQ 1 NAL'

SIf ltrobe 25 kmm* uater dor Plattform verstaubar sein, so da· sie AaoA AtSeAkUAg Ia dl· Ia Pig· 1 gezeigte Stellung um den Punkt 26 schwenkbar let· Sm· Gelenk 27 kann damm am Fahrgestell durom lib» Hohe Halterungsmittel verriegelt sein· Der vordere Teil der Plattform kamm dann toa den Pfosten geltfet worden« um das Absenken de· vorderen Indee auf dae Fahrgestell au ermöglichen. Das vordere lade der Plattform kann uaverrlegelt bleiben* und dae Gestänge 13« 16 uni 17 M betätigt werden« das da· hintere lode der Plattform abgesenkt wird» die dann wie eine um dae Gelenk 26 drehbare Wippe wirkt« woduroh dae vordere lade der Plattform angehoben wird oder umgekelnrt·If it is 25 km above the platform, it can be stowed away so that they AaoA AtSeAkUAg Ia dl · Ia Pig · 1 position shown around the point 26 swiveling let · Sm · joint 27 can be attached to the chassis durom lib » High support means to be locked · The front part of the platform has then been fixed toa the post «to lower the · allow front indee on the chassis au. The front drawer of the platform can remain locked * and the linkage 13 « 16 uni 17 M can be operated «the rear lode of the platform is lowered "which then acts like a rocker that can be rotated about the joint 26" where the front drawer of the platform is raised or turned around

Bei abgesenktem vorderem ftnde der Plattform und festhalten dieser Still«** dureh die ¥©**ieg«luagamlttel kann das Gestänge so betätigt WerdeAf dal da« hl&tere lud· der Plattform abgeeenkt wird, um dl· gesamte Plattform auf dem fahrgestell sur Auflage au bringen· Sa* Fahrseug kaan dann al· Undeokfahrssug sum Lastentranaport ver- «eadet werden.With the front end of the platform lowered and hold onto it The linkage can still be operated through the ¥ © ** ieg “luagamlttel so that the platform is deflected dl · Bring the entire platform on the chassis to the support · Sa * Fahrseug kaan then al · Undeokfahrssug sum load transport «To be eadet.

OewlJAeehtenialls kann die Streb· 25 duroh ein Eraftbstätigungs-Alttel« ··!· einem hydraulisehea Kraftheber, ersetst »ein, woduroh der Mittelteil der Plattform Ia der I0A· einstellbar ist und in jede» gewüAsehtem Bfh» verriegelt oder festgehalten werden kann. Auch km«» da· lebern uad ieakoA der vorderen «der hlAtsren Teile oder ihr·· Klttoltelleo dareh andere geeignete Kitt·! bewirkt werden«OewlJAeehtenialls the longwall can be · 25 duroh an Eraftself-Alttel «··! · A hydraulic power lift, ersetst» an, whaturoh the middle part of the platform Ia of the I0A · is adjustable and can be locked or held in any "blown Bfh". Even km «» there · live uad ieakoA of the front «of the holy parts or you ·· Klttoltelleo dareh other suitable putty ·! to be effected «

009823/0640 "11~009823/0640 " 11 ~

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

wit S.3. dor«h MtefemiBaht MIttel» §·Β· 3Qbraub«aiiladtn ©dar «laJctriaoh· Kltttl, ■«!* lltktrteeittr·« »dtr hydrmttlleeA* HItUl, *.B. «it hydr#i»li«eh·»wit p.3. dor «h MtefemiBaht Mittel» § · Β · 3Qbraub «aiiladtn © dar« laJctriaoh · Kltttl, ■ «! * lltktrteeittr ·« »dtr hydrmttlleeA * HItUl, * .B. «It hydr # i» li «eh ·»

Ba let offeaaiohtlloh, daß dureh dl· ciAfMhv laltnkttng «·· dtok&s daa gan*« Ptiireavc !«loht wirit «in* «iaf*ak· «rhält, dl· ainfftoh und laiolit aailantBa let offeaaiohtlloh that dureh dl · ciAfMhv laltnkttng «·· dtok & s daa gan *« Ptiireavc! «Loht wiri t « in * «iaf * ak ·« hold, dl · ainfftoh and laiolit aailant

•1t.• 1t.

009823/0540 BÄD 009823/0540 BÄD

Claims (3)

- 12 -Patentansprüche: - 12 - Claims: /1 \ Transportfahrzeug miijfcinem Fahrgestell mit Unterdeck, das in der Ifiie seines hinteren Endes von Fahrgestell-Rädern getragen ist und am vorderen Ende Vorrichtungen zur Abstützung auf dem Boden aufweist und einer Plattform für das Oberdeck, die mit ihrem vorderen Ende Über der Plattform des Unterdecks gelenkig befestigt ist und deren hinteres.Ende für die Beladung heb- und sinkbar ist, wobei eine kraftbetätigte Vorrichtung zum Heben und Benken des hinteren Indes der Oberdeckplattform vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnetι daß das vordere Ende der Oberdeck-Plattform (10) relativ zu der vorderen Abstützung (9) höhenverstellbar ist und daß die kraftbetätigte Torrichtung eine hydraulische lolben-Zylinder-Anordnung (21, 22, 23) aufweist, deren eines Element mit dem fahrgestell unv Aeren anderes Element mit einem Kuztolarm (19) verbunden ist, der sich von einer Welle (18) aus erstreckt, die sich quer über das Fahrgestell erstreckt und drehbar in dieeem gelagert ist« wobei ein erstes Glied (16) an einem Ende der Welle befestigt ist und ein zweites Glied (13) mit einem Ende mit dem freien Ende des ersten Gliedes gekuppelt ist, während das andere Ende am hinteren Seil der Oberdeck-Plattform angelenkt ist und an jeder Seite des Fah^eetelle und der Oberdeck-Plattform ein Gelenksystem (13, 16) vorgesehen ist./ 1 \ Transport vehicle miijfcinem chassis with lower deck that is carried in the Ifiie of its rear end by chassis wheels and at the front end devices for support has on the floor and a platform for the upper deck, which is articulated with its front end over the platform of the lower deck is attached and its rear end can be lifted and loaded for loading is sinkable, with a power-operated device being provided for lifting and lowering the rear end of the upper deck platform, characterized in that the front end of the upper deck platform (10) is adjustable in height relative to the front support (9) and that the power operated door direction is hydraulic piston-cylinder arrangement (21, 22, 23), one element of which with the chassis and another element with a Kuztolarm (19) is connected, which extends from a shaft (18) which extends transversely across the chassis and is rotatable in which is stored «with a first link (16) at one end the shaft is fixed and a second link (13) is coupled at one end to the free end of the first link, while the the other end is hinged to the rear rope of the upper deck platform and on each side of the Fah ^ eetelle and the upper deck platform a joint system (13, 16) is provided. 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Enden des Fahrgestelle (5) und der Plattform (10) als2. Vehicle according to claim 1, characterized in that between the ends of the chassis (5) and the platform (10) as NeueUnterlagenNew documents 009823/0540009823/0540 - 13 BAD QiHAl- 13 BATH QiHAl einstellbare Verbindung ein Abstandhalter (25) vorgesehen ist,adjustable connection a spacer (25) is provided, wo- -Where- - xamck:' durch bei Betrieb der kraftbetätigten Vorrichtung zum Heben und Senken der Plattform das vordere Ende der Plattform hebbar und senkbar ist.xamck: 'by operating the power-operated lifting device and lowering the platform, the front end of the platform can be raised and can be lowered. 3. Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Vorrichtungen zur Verriegelung der höhenverstellbaren Abstützung.(9) zur Fixierung der Abstützung in jeder gewünschten Höhe über dem Fahrgestell vorgesehen sind.3. Vehicle according to one of the preceding claims, characterized characterized in that devices for locking the height-adjustable Support. (9) are provided to fix the support at any desired height above the chassis. 009823/0540009823/0540 Lee FSe ι teLee FSe ι te
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