DE1628056B - Rotary hammer with percussion piston working as a free piston. Elimination from: 1427747 - Google Patents

Rotary hammer with percussion piston working as a free piston. Elimination from: 1427747

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DE1628056B
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German (de)
Inventor
James Glenview 111. McCloud (V.St. A.)
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Skil Corp
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Skil Corp

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Description

3 43 4

normalerweise erreichbaren maximalen Schlagwir- stück 32 weist eine Bohrung 33 mit achteckigemnormally achievable maximum percussion pitch 32 has a bore 33 with an octagonal

kung durch zusätzliches Aufladen des pneumatischen Querschnitt auf. Ein im Gehäuseteil 12 befestigterby additional charging of the pneumatic cross-section. A fixed in the housing part 12

Puffers erfolgt. Gemäß der Erfindung wird dies da- Ring 38 nimmt in seiner Durchgangsbohrung 39Buffer takes place. According to the invention, this is because ring 38 takes place in its through-hole 39

durch erreicht, daß diese Lüftungsöffnungen im Be- einen Einsatzring 41 auf, der einen sich radial nachachieved by that these ventilation openings in the loading an insert ring 41, which extends radially

reich des vorderen Totpunktes des Antriebskolbens 5 außen erstreckenden Umfangsflansch 42 und einenrich of the front dead center of the drive piston 5 outwardly extending circumferential flange 42 and a

derart vorgesehen sind, daß sie während der Rück- sich radial nach innen erstreckenden Umfangsflanschare provided such that they are radially inwardly extending circumferential flange during the rear

wärtsbewegung des Antriebskolbens geöffnet sind 43 aufweist. Der Einsatzring 41 ist auf seiner Innen-upward movement of the drive piston are open 43 has. The insert ring 41 is on its inner

und durch den Schlagkolben geschlossen werden und seite durch Paßsitz mit einem Führungsring 44 ver-and closed by the percussion piston and fitted with a guide ring 44 on the side by a snug fit.

nach Beginn des Arbeitshubes des Antriebskolbens bunden, dessen Innenquerschnitt 45 eine Achteck-after the start of the working stroke of the drive piston, the inner cross section 45 of which is an octagonal

durch den Schlagkolben, wenn dieser in seiner rück- io form aufweist. Eine den Einsatzschaft 48 aufneh-through the percussion piston when it is in its back shape. One of the task forces 48

wärtigsten Lage liegt, geschlossen sind. mende Abschlußbüchse 52 ist mit ihrem Ende 53 mitmost westerly location are closed. Mende terminating sleeve 52 is with its end 53 with

Die Erfindung macht sich den Umstand zunutze, der Innenseite des Einsatzringes 41 verschraubt und daß infolge seiner Massenträgheit der Schlagkolben drückt zugleich den Führungsring 44 gegen den rädern Antriebskolben bei den Hubbewegungen nach- dial nach innen vorstehenden Umfangsflansch 43 an. eilt. Dadurch entsteht beim Vorwärtshub des An- 15 Der radial nach innen verlaufende Umfangsflansch triebskolbens zuerst ein Überdruck und beim Rück- 54 der Abschlußbüchse 52 weist eine Durchgangsöffhub des Antriebskolbens ein Unterdruck. Während nung 55 auf, die von der Innenseite zur Außenseite dieser letzteren Phase, in welcher der Schlagkolben der Schlagbohrmaschine entsprechend der Schulter in seinem vorderen Hubbereich liegt, wird also durch 49 des Einsatzschaftes 48 konisch verläuft,
den Unterdruck durch die erfindungsgemäße Anord- 20 Die am Zapfen 82 der Exzenterscheibe 77 mittels nung der Lüftungsöffnungen zusätzliche Luft in den einer Büchse 83 befestigte Pleuelstange 65 ist mittels pneumatischen Puffer eingesaugt, so daß bei der er- zweier Pleuellager 67 und eines Pleuelzapfens 66 mit steren Phase, in welcher die Lüftungsöffnungen in dem in der Zylinderbüchse 26 hin- und herlaufenden, der rückwärtigen Lage des Schlagkolbens geschlos- Antriebskolben 64 verbunden. Der Kolben 64 ist sen sind, dieser zusätzlich aufgeladene pneumatische 25 mittels zweier Dichtungsringe 68 gegen die Zylinder-Puffer zusätzlich Energie speichert, die zu einer we- büchse abgedichtet. Zwischen dem Antriebskolben sentlich größeren Beschleunigung des Schlagkolbens 64 und dem die Zylinderbüchse auf der dem Antrieb nach Überwindung der Massenkräfte und damit zu abgekehrten Seite abschließenden Lagerring 27 ist einer wesentlich größeren Schlagwirkung führt. ein freifliegender Schlagkolben 58 in der Zylinder-
The invention makes use of the fact that the inside of the insert ring 41 is screwed and that, due to its inertia, the impact piston simultaneously presses the guide ring 44 against the wheel drive piston during the stroke movements of the circumferential flange 43 protruding inwardly. hurries This creates an overpressure during the forward stroke of the drive piston, and a through-opening stroke of the drive piston shows a negative pressure on the return 54 of the closing sleeve 52. During voltage 55, which runs from the inside to the outside of this latter phase, in which the percussion piston of the percussion drill lies in its front stroke area corresponding to the shoulder, is thus tapered through 49 of the insert shaft 48,
the negative pressure through the arrangement according to the invention. 20 The additional air on the pin 82 of the eccentric disk 77 by means of the ventilation openings in the connecting rod 65 attached to a bushing 83 is sucked in by means of pneumatic buffers, so that two connecting rod bearings 67 and one connecting rod pin 66 with steren Phase in which the ventilation openings in the drive piston 64, which runs back and forth in the cylinder liner 26 and the rear position of the percussion piston closed, are connected. The piston 64 is sen, this additionally charged pneumatic 25 stores additional energy by means of two sealing rings 68 against the cylinder buffer, which is sealed to a we- liner. Between the drive piston, the significantly greater acceleration of the percussion piston 64 and the cylinder liner on the bearing ring 27, which closes the drive after overcoming the inertia forces and thus on the opposite side, results in a much greater percussion effect. a free-flying percussion piston 58 in the cylinder

Um eine noch günstigere Steuerwirkung und eine 30 büchse 26 angeordnet, der mittels eines Dichtungsweitere Verbesserung der Aufladung des Puffers zu ringes 61 gegen die Zylinderbüchse abgedichtet ist. erreichen, kann der Schlagkolben einen derartigen Der Schlagkolben 58 weist eine Vertiefung 59 auf, Hub besitzen, daß er in seinen hinteren Totpunkt, die einen Schlageinsatz aufnimmt,
der nach Beginn des Arbeitshubes des Antriebskol- Die Zylinderbüchse 26 weist eine öffnung 100, bens erreicht wird, den vorderen Totpunkt des An- 35 öffnungen 124 und Öffnungen 95 auf.
triebskolbens überschreitet. Der Sammelraum 96 zwischen Zylinderbüchse 26
In order to achieve an even more favorable control effect and a bushing 26 which is sealed against the cylinder liner by means of a seal further improving the charging of the buffer to ring 61. the percussion piston can achieve such a The percussion piston 58 has a recess 59, have a stroke that it is in its rear dead center, which receives a percussion insert,
After the start of the working stroke of the drive piston, the cylinder liner 26 has an opening 100;
drive piston exceeds. The collecting space 96 between the cylinder liner 26

Die Erfindung wird im folgenden an Hand der und Gehäuse 12 mündet über eine öffnung 98 inThe invention will be described in the following with reference to the and housing 12 opens out via an opening 98 in

Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen einen gegen die Atmosphäre geöffneten Kanal 97.Drawings explained in more detail. In the drawings a channel 97 open to the atmosphere.

zeigt ' ' Auf der dem Antrieb entgegengesetzten Vorder-shows '' On the front opposite the drive

F i g. 1 einen Längsschnitt durch einen Dreh- 40 seite der Zylinderbüchse 26 sind in unmittelbarerF i g. 1 shows a longitudinal section through a rotary 40 side of the cylinder liner 26 in the immediate vicinity

schlaghammer gemäß der Erfindung, ' Nähe des Lagerringes 27 eine Anzahl von öffnungenhammer according to the invention, 'near the bearing ring 27 a number of openings

Fig.2 bis 5 Teillängsschnitte, die Antriebs- und 95 und in Abstand von diesen nach rückwärts eineFig. 2 to 5 partial longitudinal sections, the drive and 95 and at a distance from these to the rear one

Schlagkolben in einzelnen Hubstellungen darstellen. Anzahl von öffnungen 124 am Umfang der Zy-Represent the percussion piston in individual stroke positions. Number of openings 124 on the circumference of the cylinder

Der aus den Gehäuseteilen 12, 13 und 14 beste- linderbüchse 26 angeordnet. Die Öffnungen 95 undThe best-linder bushing 26 from the housing parts 12, 13 and 14 is arranged. The openings 95 and

hende Drehschlaghammer 10 weist einen Handgriff 45 124 verbinden den Raum zwischen Schlagkolben 58The rotating percussion hammer 10 has a handle 45 124 connecting the space between the percussion piston 58

15 mit einem Schalter 76 für die Zuführleitung 75 und Lagerring 27 mit dem Sammelraum 96.15 with a switch 76 for the supply line 75 and bearing ring 27 with the collecting space 96.

auf; in dem Gehäuse 13 ist der in Lagern 72, 73 ge- Eine enge Entlüftungsöffnung 100 ist in der Zy-on; in the housing 13 is the one in bearings 72, 73. A narrow vent opening 100 is in the cylinder

lagerte Motor 70 mit einem Flügelrad 74 auf der linderbüchse 26 unmittelbar vor dem KolbenbodenMotor 70 mounted with an impeller 74 on the cylinder bushing 26 immediately in front of the piston crown

Welle 71 angebracht. Über ein Ritzel 78 auf der des Antriebskolbens 64 vor dessen mit x-x bezeich-Shaft 71 attached. Via a pinion 78 on the drive piston 64 prior to its designated by xx

Welle 71 wird ein einen Zahnkranz 79 aufweisender, 50 neten vorderen Totpunkt.Shaft 71 becomes a 50 th front dead center which has a ring gear 79.

in den Lagern 81, 84 gelagerter Exzenter 80 ange- Es wird nunmehr die Arbeitsweise der über einin the bearings 81, 84 mounted eccentric 80. It is now the mode of operation of a

trieben, der an der entgegengesetzten Seite des Zahn- pneumatisches Kissen betriebenen Schlagbohrma-the percussion drill operated on the opposite side of the tooth pneumatic cushion

kranzes 79 ein Ritzel 86 aufweist, das über ein Zahn- schine näher erläutert.wreath 79 has a pinion 86, which is explained in more detail about a toothed machine.

rad 87 eine in einem Kegelrad 92 endende und in In Fig. 1 ist der Antriebskolben 64 am Endpunktwheel 87 ends in a bevel gear 92 and in Fig. 1, the drive piston 64 is at the end point

den Lagern 90, 89 gelagerte Welle 88 antreibt, die 55 seines Rückhubes dargestellt. Der vordere Totpunktdrives the bearings 90, 89 mounted shaft 88, the 55 of its return stroke is shown. The front dead center

ihrerseits den auf der Zylinderbüchse 26 befestigten des Antriebskolbens 64 ist in Fig. 1 durch die gestri-in turn, the drive piston 64 fastened on the cylinder liner 26 is shown in FIG.

Kegelradkranz 24 in Umdrehung versetzt. chelte Linie x-x angegeben und in F i g. 2 dargestellt.Bevel gear ring 24 offset in rotation. chelte line xx indicated and in F i g. 2 shown.

Die Zylinderbüchse 26 ist einerseits mit dem Ke- Der Schlagkolben58 ist in Fig. 1 und 2 in Schlaggelradkranz 24 in einem in einer Ringnut 21 auf der eingriff mit dem Ende des Schlagwerkzeuges 46 geInnenseite des Gehäuseteils 12 angeordneten Lager 60 zeigt. Im Augenblick des Schlageingriffs des Schlag-22 und andererseits über einen in sie eingeschobenen kolbens 58 befindet sich der Antriebskolben 64 je-Lagerring 27 in in einer Ringnut 18 sitzenden Kugel- doch der in F i g. 1 gezeigten Stellung am vorderen lager 19 gelagert. Totpunkt. Durch den Rückhub des AntriebskolbensThe cylinder liner 26 is on the one hand with the Ke- The impact piston 58 is in Fig. 1 and 2 in the impact gel wheel rim 24 in one in an annular groove 21 on the inside engagement with the end of the striking tool 46 of the housing part 12 arranged bearing 60 shows. At the moment of Strike 22 Impact engagement and on the other hand, via a piston 58 pushed into it, there is the drive piston 64 per bearing ring 27 in a ball seated in an annular groove 18 but the one in FIG. 1 position shown on the front bearing 19 stored. Dead center. By the return stroke of the drive piston

Der Lagerring 27 weist eine Durchgangsbohrung 64 entsteht zwischen dem Antriebskolben 64 undThe bearing ring 27 has a through hole 64 is formed between the drive piston 64 and

30 und einen Umfangsflansch 36 auf, an welchem 65 dem Schlagkolben 58 ein Vakuum. Der zwischen der eine Gummidichtung 35 liegt, welche durch das in Schlagseite des Schlagkolbens 58 und dem Lagerring30 and a peripheral flange 36, on which 65 the percussion piston 58 a vacuum. The one between the a rubber seal 35 is located, which through the impact side of the percussion piston 58 and the bearing ring

den Lagerring 27 in einem Gewinde 37 einschraub- 27 herrschende atmosphärische Druck beschleunigtthe bearing ring 27 screwed in a thread 37 accelerated 27 prevailing atmospheric pressure

bare Einsatzstück 32 festgeklemmt ist. Das Einsatz- den Schlagkolben 58 und läßt ihn der Rückhubbewe-face insert 32 is clamped. The insert - the percussion piston 58 and lets him do the return stroke

5 65 6

"gung des Antriebskolbens 64 verzögert folgen. Be- durch den ;auf der. Scnlägseite^ des SchlagkolberisThe movement of the drive piston 64 follows with a delay

ginnt der Antriebskolben 64 mit seinem .Vorhub, herrschenden atmosphärischen Druck auf Grund desThe drive piston 64 starts with its .Vorhub, the prevailing atmospheric pressure due to the

setzt der Schlagkolben 58 seine Bewegung in Rieh- zwischen den beiden Kolben 58, 64 herrschendenthe percussion piston 58 sets its movement in motion between the two pistons 58, 64

ttmg zum Antriebskolben 64 zunächst .noch fort, so Unterdrackes dem Antriebskolben 64 nachgeschobenttmg to the drive piston 64 initially .still continue, so Unterdrackes pushed after the drive piston 64

"daß 'die zwischen,den beiden Kolben 58, 64 einge- 5 und dabei zusätzliche Luft durch die öffnung Ϊ00"that 'the between the two pistons 58, 64 entered 5 and additional air through the opening Ϊ00

s'chlosserie Luft zusammengedrückt und hoch korn- angesaugt. Auch nach Beginn des Vorhubes des An-s'chlosserie Air compressed and sucked in with high grain. Even after the start of the forward stroke of the

primiert,,wird. Dieser Dpick dient sowohl .als Puffer feebskplb'ens 64 setzVder Schlagkolben 58 seine Be-primed ,, is. This Dpick serves as a buffer as well as 64 sets the impact piston 58 its position.

alsjzür Überträgung.der.Anfriebskraft. Der Kompres- wegung in Achtung jauf den Äntriebskolben.64 in-as for the transmission of the driving force. Pay attention to the compression movement on the drive piston. 64 in

siönsdruck der Luft kehrt "die Bewegungsrichtung des folge 'der Mässenkräfte fort .(Fig. 5). Die auf dies'eThe pressure of the air reverses the direction of movement of the sequence of the forces of measure. (Fig. 5)

Schlägkolbens 58 um. Der..,Schlägkolben 58 bewegt Ίο Weise komprirnierfeJLuft yerhindert eine. BenitirürigPercussion piston 58 around. The .., percussion piston 58 moves the air in a way that prevents it. Beneficial

sich nun in Richtung zur Werkzeü'gseite /des Häm- der, beiden Kolben", jdreht die Bewegungsrichtung'desnow in the direction of the tool side / the hammer, the two pistons ″, the direction of movement rotates

me'rs 10 mit einer sehr, hohen Beschleunigung und Schlägkolbens um und läßt ihn infolge des durch 'dieme'rs 10 with a very, high acceleration and impact piston and lets him through 'die as a result

übt "einen starken Schlag .'gegen ;das Schlagwerkzeug 'öffnung 100 zusätzlich aufgeladenen Puffers mit sehr"apply a strong blow." against; the striking tool "opening 100" additionally charged buffer

/Ϊ6 aus, "infolge des hohen Druckes, der "zwischen dem hoher _ 'Geschwindigkeit gegen; das Schlagwerkzeug/ Ϊ6 from, "owing to the high pressure which" between the high _ 'speed against ; the striking tool

Schlägkolben.58 und "dem Antxiebsko'lben :64 wäh- ih auischla'gen'QFi'g. 2). Es jst festgestellt worden, daßSchlägkolben.58 and "the Antxiebsko'lben: 64 currency ih auischla'gen'QFi'g 2) JST been found that..

.fend .des-Voxhutes "des/Antnebskolberis "bei.gleich;- 'der 'Schräg- Tiizw. .'Arbeitshut) Ses Schlagkolberis 58.fend .des-Voxhutes "des / Antnebskolberis" with.equivalent; - 'the' oblique Tiizw. .'Work hat) Ses Schlagkolberis 58

zeitigem Rückhütx.bzw. 'Stillstand des Schlagkolbens %?§t 'in dein 'Aicrgonbyck/eingeleitet "wad, ;in. Vyelchemearly guardianship or 'Standstill of the percussion piston%? §T' in your 'Aicrgonbyck / initiated "wad,; in. Vyelchem

aufgebaut wird. Wäfcend des Rückhubes 'des /üi- [d'e"r .Äntrie'b"skolben_ 64 ungefähr, 'zwei Drittel seinesis being built. Wäfcend the return stroke 'des / üi- [d'e "r .Äntrie'b" skolben_ 64 approximately,' two thirds of his

iriebskolbens 64 ~Wd/durch "die ,Enflüftungsöffriung VotliuiieS durchlaufen hat [F i:g. 5),iriebskolbens 64 ~ Wd / through "the ventilation opening VotliuiieS has passed [F i : g. 5),

,100. ^mfolge^'der Verzögerung ."der. Bewegung #> des a'o ( Die .im VerhäTirjis. zuin. Durchmesser der Zy-, 100. ^ msequence ^ 'of the delay. "the. movement #> of the a'o (the .important. zuin. diameter of the cy-

.Schläglcplbens "58. zusätzliche..Luft m die. Zylinder^· Ijiideriiuchse kleine 'öffnung 100 befindet sich in der.Schläglcplbens "58. Additional air in the cylinder. The small opening 100 is located in the cylinder

^büchse 26 "eingesaugt, um einen Luftverlust während Zylindertiüchse 26 'ünmiffelbar vor der ".dem Antriefc^ sleeve 26 "sucked in to avoid air loss during cylinder sleeve 26 '' unmiffelbar before the" .dem drive

des 'Arbeitshubes .des. !An.triebskolben's, 64 auszüglei- 'abgekehrten .Stirnseite des 'Antriebskolbens 64 am·of 'working stroke .des. ! Drive.pistons, 64 disengaged - 'turned away.

;chen und lbei'"deVHub£ümk'"ehr m/dieVorwärtsbewe- ^vorderen Totprakt ;des VprhUbes (F ig. 2). Somit; chen and lbei '"deVHub £ ümk'" or the forward movement ^ front dead tract; of the VprhUbes (Fig. 2). Therewith

'die zwischen der Schlagseite "des Schlagkolbe'ris .'und '^die'öffnung 100 e'mges:aug't werden. Während, der 'dem Lagerrmg "27,vorhänderie /Luft/durch die Öff- Verdichtung in "dom Raum zwis'cn'eii ;dein Sctilagkolnüngea 95 ϊί-ρ&ΏΑ, άζη. Sammelraurü 96, "die Öff- ben 58 und dem/Äntriebskpib6n!"64 ist, wie. in Fig. 5 nurig.98 und'den Kanal 97"in",die(Atrno"sphäre äusge- 30 "dargestellt, ,'die öffnutfg 100, durch den Schlagkolben stoßen, so'ä'äß^ auf "der Schlagseite "kein 'den Schlag ^8,, vordeckt, :so'daß keine L'uft'durch die öffnung ■riemmerider'Gegendruckentste.ht. ., . _. _ . iobenfw"eic;he)i kann. Die Größe "der öffnung 100. ibt'which are between the list "of the percussion piston"and' ^ the 'opening 100 e'mges : aug't zwis'cn'eii; your Sctilagkolnüngea 95 ϊί-ρ & ΏΑ, άζη. Collecting room 96, "the openings 58 and the / drive pin ! "64 is, as in Fig. 5 only. 98 and 'the channel 97" in ", the ( atrno" sphere outside 30 "shown,' the opening 100, pushing through the percussion piston, so'ä'äß ^ to "the list" no "the blow ^ 8 vordeckt ,,,: no so'daß L'uft'durch the opening ■ riemmerider'Gegendruckentste.ht, _ _ iobenfw"eic; he) can i...... The size of the opening 100 "ibt

^ In Fi g.2^ ist. der/Schlägkolben 58..'iii Sclilägein- /für /die genaue pneumatische Arbeitsweise 'der :griff "mit dein Schlagwerkzeug:gezeigt./Der vom Mo- _ Schiägvorrichtung von Bedeutung,,da die ;Menge/'äer 10^7O1 angetriebene Aütriebskplben '64 Tiefmäet sich "35 angesaugten Luft für 'äkn Wirkungsgrad ^üs'schlägge-Jn Pig-2 am yörderen Totpunkt "seines Vofhubes. bend ist. Beispielsweise beträgt bei eiüein Tünen-Wie in Ki g. ^ äaxgestellt, wif d .'der/Schlagkolben 58 'durcKmesser de;r "Zyluicief.iJuclise ;26 von '635 nun 'der nach Beginn des Rückhübes "des Aintriebskoibens '64 "Dü'fchmesser dfer Öffnung 1001,6 mm.^ In Fi g. 2 ^ is. the / percussion piston 58 .. 'iii Sclilägein- / for / the exact pneumatic mode of operation' der : griff "with your percussion tool : shown. / The from Mo- _ Schiägvorrichtung is important, because the; quantity / 'äer 10 ^ 7O 1 driven Aütriebskplben '64 Tiefmäet to äaxgestellt "35 sucked air for 'Ae K n ^ efficiency üs'schlägge Jn-Pig-2 on yörderen dead center" of its Vofhubes. Bend. for example, at amounts eiüein Tünen-As in Ki g. ^, wif d. 'the / percussion piston 58' diameter of the "cylinder: 26 of '635 now' that after the start of the return stroke" of the drive piston '64 "diameter of the opening 1001.6 mm.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (2)

einem oder beiden Zylinderenden und dem pneuma- Patentansprüche: tischen Puffer erfolgen kann und dadurch die Energieübertragung des pneumatischen Puffers gesteuertone or both cylinder ends and the pneumatic patent claims: table buffer can take place and thereby the energy transfer of the pneumatic buffer is controlled 1. Drehschlaghammer mit einem in einem ro- werden kann. Bei einer ähnlichen bekannten Anordtierendem Zylinder unter Zwischenschaltung 5 nung (USA.-Patentschrift 1954411) erfolgt die eines pneumatischen Puffers vom Motor über Steuerung der Überbrückungsleitungen durch den einen Antriebskolben in eine Hin- und Herbewe- Schlagkolben selbst, wobei die Verbindungsöffnung gung antreibbaren, als Freikolben arbeitenden zwischen den Überbrückungsleitungen und dem Schlagkolben und mit der Atmosphäre in Verbin- pneumatischen Puffer nur im vordersten Totpunkt dung stehenden Luftöffnungen im Zylinder im io des Schlagkolbens geöffnet ist. Durch diese bekannte Bereich dieses pneumatischen Puffers, da- Maßnahme soll erreicht werden, daß der Antriebsdurch gekennzeichnet, daß diese Lüf- kolben sich, wenn der Schlagkolben den vorderen tungsöffnungen (100) im Bereich des vorderen Totpunkt erreicht hat, ohne weiteren Kraftaufwand Totpunktes des Antriebskolbens (64) derart vor- bis zu seinem vorderen Totpunkt bewegen kann, gesehen sind, daß'sie während der Rückwärtsbe- 15 Diese bekannte Anordnung bedingt jedoch die Notwegung des Antriebskolbens (64) geöffnet sind wendigkeit, besondere Vorkehrungen zu treffen, um und durch den ,.Schlagkolben (58) geschlossen den Schlagkolben beim Rückhub des Antriebskolwerden und nach Beginn des Arbeitshubes des bens soweit mitzunehmen, bis die Verbindungsöff-Antriebskolbens; (64) durch den Schlagkolben nungen zwischen pneumatischem Puffer und Über-(58), wenn dieser in seiner rückwärtigsten Lage 20 brückungsleitungen geschlossen sind. Außerdem wird liegt, geschlossen sind. durch diese bekannte Anordnung der pneumatischen1. Rotary hammer with one in one ro- can be. In a similar known arranger Cylinder with the interposition of 5 voltage (USA patent 1954411) takes place a pneumatic buffer from the motor via control of the bypass lines through the a drive piston into a reciprocating percussion piston itself, the connecting opening supply drivable, working as a free piston between the bypass lines and the Impact piston and, in connection with the atmosphere, pneumatic buffers only in the foremost dead center The air vents in the cylinder in the io of the percussion piston are open. Known by this Area of this pneumatic buffer, the measure should be achieved that the drive through characterized in that this air piston, when the percussion piston has reached the front opening (100) in the area of the front dead center, without any further effort Can move forward dead center of the drive piston (64) to its front dead center, are seen that they are during the backward movement. However, this known arrangement requires the emergency route of the drive piston (64) are open agility to take special precautions and the impact piston is closed by the impact piston (58) during the return stroke of the drive piston and after the beginning of the working stroke of the ben so far, until the connecting opening drive piston; (64) through the impact piston openings between the pneumatic buffer and over- (58), if this bridge lines are closed in its rearmost position 20. Also will are closed. by this known arrangement of the pneumatic 2. Drehschlaghammer nach Anspruch 1, da- Puffer sehr dünn, so daß der nicht als Energiespeidurch gekennzeichnet, daß der Schlagkolben (58) eher während des Vorwärtshubes des Antriebskoleinen derartigen Hub besitzt, daß er in seinem bens, solange der Schlagkolben durch seine Massenhinteren Totpunkt, der nach Beginn des Arbeits- 25 trägheit noch nicht in Bewegung gesetzt ist, dienen hubes des Antriebskolbens (64) erreicht wird, kann.2. Rotary hammer according to claim 1, the buffer is very thin, so that it is not used as an energy storage device characterized in that the percussion piston (58) rather during the forward stroke of the drive line has such a stroke that he is in his bens as long as the percussion piston by his mass rear Dead center, which has not yet been set in motion after the beginning of the working inertia, are used stroke of the drive piston (64) is reached, can. den vorderen Totpunkt des Antriebskolbens (64) Eine weitere bekannte Anordnung (deutsche Pa-the front dead center of the drive piston (64) Another known arrangement (German Pa- überschreitet. tentschrift 720150) vermeidet einen zu starken Abexceeds. tentschrift 720150) avoids a too strong Ab bau des pneumatischen Puffers für den Fall, daß 30 Luft durch Undichtigkeiten entweicht, dadurch, daßconstruction of the pneumatic buffer in the event that air escapes through leaks, in that im Zylinder Schlitze vorgesehen sind, durch die amslots are provided in the cylinder through which the Hubende beim Rückgang des Treibkolbens ein Ausgleich des Luftpufferraumes mit atmosphärischerAt the end of the stroke when the drive piston falls, the air buffer space is balanced with the atmospheric one Dei Erfindung betrifft einen Drehschlaghammer Luft erfolgt. Bei dieser bekannten Anordnung wird mit einem in einem rotierenden Zylinder unter Zwi- 35 also im Bereich des rückwärtigen Totpunktes des schenschaltung eines pneumatischen Puffers vom Antriebskolbens eine Verbindung mit der Atmo-Motor über einen Antriebskolben in eine Hin- und Sphäre hergestellt, so daß für den Fall, daß in dieser Herbewegung antreibbaren, als Freikolben arbeiten- Lage ein Unterdruck im pneumatischen Puffer beden Schlagkolben und mit der Atmosphäre in Ver- steht, die Luftverluste ersetzt werden. Bei der gleibindung stehenden Lüftungsöffnungen im Zylinder 40 chen bekannten Anordnung kann aber auch an Stelle des pneumatischen Puffers. der Schlitze dem Pufferraum Druckluft aus einerThe invention relates to an air hammer. In this known arrangement with one in a rotating cylinder below between 35 that is in the area of the rear dead center of the circuit switching of a pneumatic buffer from the drive piston connects to the atmospheric engine Made via a drive piston in a back and forth sphere, so that in the event that in this Drivable reciprocation, work as a free piston- position a negative pressure in the pneumatic buffer Percussion piston and understood with the atmosphere, the air losses are replaced. With the bond standing vents in the cylinder 40 chen known arrangement can also in place of the pneumatic buffer. the slots the buffer space compressed air from a Ein wesentliches Problem bei derartigen mit Frei- Druckluftquelle zugeführt werden, wobei diese Maßkolbenantrieb arbeitenden Drehschlaghammern liegt " nähme auch zu einer Regelung der Schlagwirkung darin, daß das zwischen dem Antriebskolben und verwendet werden kann.A major problem with those with a free compressed air source are supplied, this measuring piston drive working rotary percussion hammers would also lead to a regulation of the impact effect in that that can be used between the drive piston and. Freikolben und die „zwischen dem Freikolben und 45 Bei anderen bekannten Hämmern (USA.-Patentder vorderen Stirnseite des Zylinders gebildete Luft- schrift 1461460 und deutsches Gebrauchsmuster polster nicht nur Beschleunigungs- sondern auch 1768 865) ist es bekannt, die Schlagwirkung dadurch Verzögerungskräfte auf den Freikolben ausüben. Um zu beeinflussen, daß der pneumatische Puffer wähdiese Verzögerungskräfte, soweit sie die Übertragung rend der gesamten Kolbenbewegung wahlweise mit der Schlagenergie nachteilig beeinflussen, .möglichst 50 der Atmosphäre unter Steuerung eines Ventils in weitgehend auszuschalten, ist es bekannt, Lüftungs- Verbindung gesetzt wird, wobei bei öffnung des öffnungen im Bereich der Bewegung des als Schlag- Ventils die Schlagwirkung unterbrochen wird,
kolben dienenden Freikolbens anzubringen, welche Alle diese bekannten Anordnungen, soweit sie
Free piston and the "between the free piston and 45 In other known hammers (USA. Patent of the front end face of the cylinder formed air writing 1461460 and German utility model pad not only acceleration but also 1768 865) it is known that the impact effect thereby decelerating forces on the Exercise free piston. In order to influence that the pneumatic buffer during these deceleration forces, as far as they affect the transmission end of the entire piston movement optionally with the impact energy disadvantageously, .possible to largely switch off the atmosphere under control of a valve, it is known to set a ventilation connection, whereby When opening the openings in the area of movement of the impact valve, the impact effect is interrupted,
To attach piston serving free piston, which all these known arrangements, as far as they
die Schlagkraft dämpfende Luftpolster in die Atmo- eine Beeinflussung der Schlagwirkung zum Gegensphäre entlüften. -: ■ . ■ .55 stand haben, verwenden entweder eine zusätzlichethe impact dampening air cushions into the atmosphere - an influencing of the impact effect to the opposing sphere vent. - : ■. ■ .55 stand, use either an additional Es sind ferner Drehschlaghämmer der eingangs Druckluftquelle zum zusätzlichen Aufladen des erwähnten Art bekannt, bei denen der zwischen An- pneumatischen Puffers oder aber sie vermindern die triebskolben und Schlagkolben liegende pneumati- maximale Schlagwirkung, die ohne die Beeinflussche Puffer selbst zur Beeinflussung der zwischen sungseinwirkung erreichbar ist durch entsprechende beiden Kolben übertragenen Energie mit der Atmo- 60 Abschwächung durch Entladung des pneumatischen Sphäre verbindbar ist. · . Puffers. Um die Schlagwirkung zu beeinflussen, ver-There are also rotary impact hammers of the initially compressed air source for additional charging of the mentioned type known in which the between the pneumatic buffer or they reduce the Drive piston and percussion piston lying pneumatic maximum impact effect, which without the influences Buffer itself to influence the between sungseinffekt is attainable by appropriate energy transmitted by the two pistons with the atmo- 60 weakening by discharging the pneumatic Sphere is connectable. ·. Buffers. In order to influence the impact So ist es bekannt (USA.-Patentschrift 879 828), wenden die bekannten Anordnungen also aufwendige um eine durch die pneumatische Wirkung im Zylin- zusätzliche Einrichtungen oder sie regeln nach unten, der ungehinderte Bewegung der Kolben zu erreichen, d. h. sie vermindern die Schlagwirkung gegen Null,
eine durch ein Freiwegventil gesteuerte Übertra- 65 Es ist die der Erfindung zugrunde liegende Aufgungsleitung zwischen dem pneumatischen Puffer gäbe, einen Drehschlaghammer der eingangs erwähn- und den beiden Außenenden des Zylinders vorzuse- ten Art so auszubilden, daß ohne zusätzliche Einrichhen, so daß ein Luftaustausch wahlweise zwischen tungen, wie eine Druckluftquelle, eine Erhöhung der
So it is known (US Pat. No. 879 828), the known arrangements are so expensive to achieve an additional devices through the pneumatic action in the cylinder or they regulate down, the unimpeded movement of the piston, ie they reduce the impact against Zero,
a transmission controlled by a free travel valve. The application line between the pneumatic buffer, on which the invention is based, would be to design a rotary hammer of the type mentioned at the beginning and the two outer ends of the cylinder in such a way that there is no additional equipment, so that an exchange of air optionally between services, such as a compressed air source, an increase in

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2252951A1 (en) * 1972-10-28 1974-05-09 Bosch Gmbh Robert DRILL
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DE2550725A1 (en) * 1975-11-12 1977-05-18 Licentia Gmbh Hammer drill with pistons cylinder - has port vent in cylinder further from TDC of piston leading to closed chamber round cylinder
DE2854569A1 (en) * 1978-12-18 1980-06-26 Hilti Ag DRILL AND CHISEL HAMMER
DE3307482A1 (en) * 1982-04-17 1983-10-27 Black & Decker, Inc. (eine Gesellschaft n.d.Ges.d. Staates Delaware), 19711 Newark, Del. Drive device for the percussive mechanism of a percussion or drill hammer

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