DE1625784B1

DE1625784B1 - Magnetic particle clutch or brake

Info

Publication number: DE1625784B1
Application number: DE1967M0076432
Authority: DE
Inventors: Yoshibaru Kobayashi; Toshiya Murata; Masaharu Ueda
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1966-11-30
Filing date: 1967-11-30
Publication date: 1970-10-22
Also published as: GB1213650A

Description

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Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine geratene Fremdkörper oder Ansammlungen von Magnetpulverkupplung oder -bremse mit einer die Eisenpulver eingetreten seih, so können die Kanäle getriebene Kupplungshälfte umfassenden treibenden mittels eines Druckstoßes auf das Kühlmedium von Kupplungshälfte und einem zwischen den sich in Fremdkörpern, die sich an irgendeiner Stelle festradialer Richtung gegenüberliegenden Flächen der 5 gesetzt haben und den Durchfluß von Kühlmittel Kupplungshälften angeordneten Pulverraum sowie behindern, befreit werden.The present invention relates to a leaked foreign object or accumulation of Magnetic particle clutch or brake with one of the iron powder entered, so the channels can driven coupling half comprehensive driving means of a pressure surge on the cooling medium of Coupling half and one between the foreign bodies that have settled at any point in a fixed radial direction opposite surfaces of FIG. 5 and the flow of coolant Coupling halves arranged powder space as well as hinder, freed.

axial durch die getriebene Welle geführten Bohrungen Durch die radiale Zufuhr des Kühlmittels ist esAxially guided through the driven shaft bores By the radial supply of the coolant it is

für die Zu- und Abfuhr des Kühlmittels, die mit außerdem möglich, die Wellenenden mit Antriebseinem Kühhnittelvorratsraum in Verbindung stehen. und Abtriebsfianschen zu versehen. Durch diesefor the supply and discharge of the coolant, which is also possible with the shaft ends with a drive Coolant storage room communicating. and output flanges. Through this

Magnetpulverkupplungen oder Bremsen dieser Art io Maßnahmen ist eine Magnetpulverkupplung oder sind bekannt. So ist beispielsweise in der deutschen Bremse geschaffen, die eine unkomplizierte und billig Patentschrift 1 032 041 eine Magnetpulverkupplung herzustellende Einheit darstellt, die betriebssicher oder -bremse beschrieben, deren Kühlmittel teilweise und störunanfällig ist. Es ist dabei selbstverständlich, durch eine Bohrung in der Stirnseite der Welle der daß die Abtriebsseite falls notwendig als Antriebs-Kupplung zugeführt wird. Das Kühlmittel umspült 15 seite Verwendung finden kann, so daß in einem dann die in einem Gehäuse rotierenden Teile der solchen Fall der durch eine Trennwand unterKupplung und tritt anschließend durch einen Abfuhr_r brochene Ringkanal auf der äußeren Umfangsfläche kanal wieder aus. Kupplungen dieser Art haben je- der treibenden Kupplungshälfte eingestochen ist und doch den Nachteil, daß ihnen eine relativ große die zwei in unmittelbarer Nähe dieser Trennwand Menge von Kühlmittel zugeführt werden muß, damit 20 liegenden radialen Bohrungen mit Zu- und Abflußdie beispielsweise bei einem Dauerbremsversuch ent- bohrungen in der treibenden Welle verbunden sind, stehende Wärme wirksam abgeführt werden kann. Im folgenden ist zur weiteren Erläuterung undMagnetic particle clutches or brakes of this type are known or are known as magnetic particle clutches. For example, in the German brake, which is an uncomplicated and inexpensive patent specification 1,032,041, describes a unit to be produced with a magnetic powder clutch, which describes the operationally reliable or brake, the coolant of which is partially and not susceptible to failure. It goes without saying that through a bore in the end face of the shaft that the output side is fed as a drive coupling if necessary. The coolant flows around 15 side can be used, so that in a case then the rotating parts in a housing of such a case, the through a partition under coupling and then exits through a discharge _r broken ring channel on the outer circumferential surface channel again. Couplings of this type have pierced each driving coupling half and yet have the disadvantage that a relatively large amount of coolant has to be fed to the two in the immediate vicinity of this partition wall so that 20 lying radial bores with inflow and outflow can be used, for example during an endurance braking test - bores in the driving shaft are connected, standing heat can be effectively dissipated. The following is for further explanation and

Trotzdem kann bei hoher Belastung über einen zum besseren Verständnis ein Ausführungsbeispiel längeren Zeitraum eine Überhitzung der Kupplung der Erfindung in den Zeichnungen näher beschrieben auftreten, da das Kühlmittel die Teile der Kupplung 25 und erläutert.Nevertheless, if the load is high, an exemplary embodiment can be used for a better understanding longer period of overheating of the clutch of the invention described in more detail in the drawings occur as the coolant affects the parts of the clutch 25 and explained.

lediglich umspült, während nur eine relativ kleine Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch eine erfin-only washed around, while only a relatively small Fig. 1 shows a longitudinal section through an inven-

Menge des Kühlmittels mit denjenigen Flächen der dungsgemäße Magnetpulverkupplung;
Kupplung direkt in Berührung kommt, an denen die Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch den Kupp-Amount of coolant with those surfaces of the magnetic particle coupling according to the invention;
Coupling comes into direct contact, on which Fig. 2 shows a cross section through the coupling

Reibungswärme erzeugt wird. Magnetpulverkupp- lungsteil der Fig. 1.Frictional heat is generated. Magnetic particle coupling part of FIG. 1.

lungen oder Bremsen der bekannten Art haben 30 Die in Fig. 1 dargestellte Magnetpulverkupplung außerdem den Nachteil, daß das Kühlmittel der umfaßt zwei Gehäuseteile 10, 12 aus geeignetem Welle stirnseitig zugeführt wird. Durch diese stirn- magnetischen Werkstoff, die ringförmig ausgebildet seitige Zuführung des Kühlmittels durch Zuleitungs- . und so miteinander verbunden sind, daß sie einen rohre oder mit den rotierenden Wellen in Verbindung Ringraum bilden, der gerade groß genug ist, in den stehenden stirnseitigen Kammern wird die Baulänge 35 äußeren ineinanderpassenden Randabschnitten eine der Kupplung jedoch erheblich vergrößert und die elektromagnetische Spule 14 und in den mittleren Anordnung eines Flansches für die Kraftübertragung Abschnitten einen zylindrischen Hohlraum zu uman diesen Wellenenden unmöglich gemacht. Vielmehr schließen. Die entsprechenden axialen Abschnitte muß in derartigen Fällen die Kraftübertragung von der Gehäuseteile 10, 12 erstrecken sich entlang der Zahnrädern übernommen werden. 40 inneren Randfläche der Spule 14, bis sie sich ein-lungs or brakes of the known type have 30 The illustrated in Fig. 1 magnetic particle clutch also the disadvantage that the coolant comprises two housing parts 10, 12 made of suitable Shaft is fed to the front. Through this frontal magnetic material, the ring-shaped side supply of the coolant through supply line. and are so connected that they have one Pipes or form in connection with the rotating shafts annulus that is just large enough to fit into the standing end-face chambers, the overall length 35 is outer nested edge sections However, the clutch is significantly enlarged and the electromagnetic coil 14 and in the middle Arrangement of a flange for power transmission sections to uman a cylindrical cavity made these shaft ends impossible. Rather, close. The corresponding axial sections In such cases, the power transmission from the housing parts 10, 12 must extend along the Gears are taken. 40 inner peripheral surface of the coil 14 until it

Ein wesentlicher Nachteil von Magnetpulver- ander gegenüberliegen und einen Zwischenraum 16 kupplungen oder Bremsen der bekannten Art ist bilden.A major disadvantage of magnetic powder is opposed to one another and an intermediate space 16 clutches or brakes of the known type is form.

außerdem, daß bei einer Verengung oder gar Ver- In dem zylindrischen Hohlraum ist koaxial eineIn addition, that with a constriction or even in the cylindrical cavity is a coaxial

stopfung der Kühlwasserkanäle durch Verunreini- treibende Kupplungshälfte 18 angeordnet, die aus gungen oder Ansammlungen von Eisenpulver die 45 einem geeigneten magnetischen Werkstoff gefertigt gesamte Kupplung vollkommen zerlegt und gereinigt ist. Diese Kupplungshälfte 18 hat die Form eines werden muß. Zu diesem Zweck muß die Kupplung Hohlzylinders und besitzt einen peripheren Wandstillgelegt werden. abschnitt 20, der in seinem Mittelabschnitt eine ring-clogging of the cooling water channels by contaminating coupling half 18 arranged, which from iron powder that is made of a suitable magnetic material entire clutch is completely dismantled and cleaned. This coupling half 18 has the shape of a must become. For this purpose, the coupling must be hollow cylinder and has a peripheral wall shut down will. section 20, which has a ring-

Ziel der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, förmige Rille 22 aufweist, die dem Zwischenraum 16 eine Magnetpulverkupplung oder Bremse zu schaffen, 5° unmittelbar gegenüberliegt. Eine Endfläche, im vorderen Kühlemrichtung für die rotierenden Teile bei liegenden Fall die rechte (Fig. 1) ist geschlossen, geringstem baulichen Aufwand betriebssicher und während die andere Endfläche zu einem im folgenden störunanfällig ist und eine möglichst intensive Kühl- zu beschreibenden Zweck in der Mitte, offen ist. Die Wirkung hat. Rille 22 dient dazu, den peripheren WandabschnittThe aim of the present invention is therefore to have a shaped groove 22 which forms the gap 16 to create a magnetic particle clutch or brake, 5 ° directly opposite. One end face, in the front Cooling device for the rotating parts when the case on the right (Fig. 1) is closed, Very little structural effort and operationally reliable while the other end face to one in the following Is not susceptible to interference and the most intensive possible cooling purpose to be described in the middle, is open. the Has an effect. Groove 22 serves the peripheral wall portion

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß. 55 20 in zwei magnetisierbare Abschnitte zu teilen,
auf der äußeren Umfangsfläche der getriebenen Eine als Antriebswelle dienende Welle 24 ist dreh-This is achieved according to the invention in that. 55 20 to be divided into two magnetizable sections,
on the outer peripheral surface of the driven one serving as a drive shaft 24 is rotatable

Kupplungshälfte ein Ringkanal eingestochen ist, der bar in dem Gehäuseteil 12 gelagert. Sie ruht auf zwei an einer Stelle durch eine Trennwand unterbrochen im Abstand voneinander angeordneten Kugellagern und durch zwei in unmittelbarer Nähe dieser Trenn- 26 und 28 und ist mit der geschlossenen Endfläche wand liegende radiale Bohrungen mit den Zu- und 60 der Kupplungshälfte 18 starr verbunden. Zwischen Abflußbohrungen in der getriebenen Welle ver- den Kugellagern 26 und 28 ist ein Abstandshalter 30 bunden ist. eingesetzt. Eine Feststellmutter 32 drückt eine dieCoupling half an annular channel is inserted, which is stored in the housing part 12 bar. It rests on two Interrupted at one point by a partition, spaced apart ball bearings and by two in close proximity to this separator 26 and 28 and is with the closed end face wall lying radial bores with the inlet and 60 of the coupling half 18 rigidly connected. Between A spacer 30 is drain holes in the driven shaft between the ball bearings 26 and 28 is bound. used. A locking nut 32 presses a die

Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wird Welle 24 umschließende Staubdichtung 34 gegen das erreicht, daß das Kühlmittel unmittelbar in dem Kugellager 28, welches das Kugellager 26 über den Bereich zur Einwirkung kommt, in dem die Wärme 65 Abstandshalter 30 gegen eine Schulter 24 a der WeUe beim Kupplungs- oder Bremsvorgang erzeugt wird. 24 drückt. Auf diese Weise wird eine AxialbewegungBy the measures according to the invention, shaft 24 enclosing dust seal 34 against the achieved that the coolant is directly in the ball bearing 28, which the ball bearing 26 on the Area comes into play in which the heat 65 spacers 30 against a shoulder 24 a of the WeUe is generated during the clutch or braking process. 24 presses. This creates an axial movement

Sollte eine Verstopfung eines der Kanäle der der Welle 24 verhindert.
Kühleinrichtung durch in das Kühlmittel hinein- Im Inneren der Kupplungshälfte 18 ist koaxial eineShould a blockage of one of the channels of the shaft 24 be prevented.
Cooling device through into the coolant inside the coupling half 18 is a coaxial

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getriebene Kupplungshälfte 36 angeordnet, die die dem ringförmigen Pulver 38 und den ihn umgeben-Form einer Scheibe mit I-förmigem Querschnitt hat. den Teilen entweicht, ist zwischen den Kupplungs-Diese Kupplungshälfte ist aus demselben Werkstoff hälftenl8 bzw. 36 eine Vielzahl von Abschirmeinwie die Kupplungshälfte 18 gefertigt und derart ein- richtungen 86 angeordnet (F i g. 1). gesetzt, daß sie gegenüber dieser drehbar ist. Die 5 Die vorstehend beschriebene Magnetpulverkupp-Kupplungshälfte 36 weist eine äußere Randfläche 36 a lung arbeitet nun folgendermaßen: Es wird angeauf, die dem peripheren Wandabschnitt 20 der Kupp- nommen, daß bei Betriebsverbindung der Antriebslungshälfte 18 gegenüberliegt und von dieser durch welle 24 mit einer Antriebsmaschine (nicht gezeigt) einen kleinen ringförmigen Pulverraum 38 getrennt die elektromagnetische Spule 14 durch eine Stromist. Die einander gegenüberliegenden Flächen 20 α ίο quelle (nicht gezeigt) erregt wird. Unter dieser Be- und 36 a dienen als äußere bzw. innere Kupplungs- dingung wird entlang eines magnetischen .Weges, der fläche. Der Pulverraum 38 wird mit einem Pulver die Spule 14 einschließt, ein magnetischer Fluß Φ eraus magnetischem Werkstoff 40, wie beispielsweise zeugt. Der ringförmige Zwischenraum 16 und die mit Eisenpulver, gefüllt. ihm auf einer geraden Linie angeordnete ringförmigedriven coupling half 36 arranged, which has the ring-shaped powder 38 and the surrounding him-shape of a disk with I-shaped cross-section. escapes from the parts, a large number of shielding elements such as the coupling half 18 are made between the coupling halves 18 or 36 from the same material and devices 86 are arranged in this way (FIG. 1). set that it is rotatable with respect to this. The magnetic powder coupling half 36 described above has an outer edge surface 36 a development now works as follows: It is assumed that the peripheral wall section 20 of the coupling is opposed to the drive half 18 when it is operationally connected and from this through shaft 24 to a drive machine (not shown) a small annular powder chamber 38 separates the electromagnetic coil 14 by a current. The opposing surfaces 20 α ίο source (not shown) is excited. Under this loading and 36 a serve as outer or inner coupling condition is along a magnetic .Weges, the surface. The powder chamber 38 is enclosed with a powder, the coil 14, a magnetic flux Φ er from magnetic material 40, such as testifies. The annular gap 16 and that filled with iron powder. him arranged on a straight line annular

An jener Seite der Kupplungshälfte 36, die der 15 Rille 22 bewirken, daß der magnetische Fluß Φ zuteilweise offenen Endfläche der Kupplungshälfte 18 nächst z. B. vom Gehäuseteil 10 durch den zylingegenüberliegt, ist eine Welle 42 starr befestigt, die drischen, peripheren Wandabschnitt 20 der Kuppsich sowohl durch die Endfläche der Kupplungshälfte lungshälfte 18 und den kleinen ringförmigen Pulver-18 als auch durch das Gehäuseteil 10 erstreckt. Diese raum 38 zum linken Teil der Kupplungshälfte fließt Welle 42 dient als getriebene Welle. Ebenso wie die 20 (Fig. 1). Anschließend fließt er von der Kupplungs-Antriebswelle 24 ruht auch die getriebene Welle 42 hälfte 36, durch den ringförmigen Pulverraum 38 und drehbar auf zwei Kugellagern 44, 46, die mittels eines den peripheren Wandabschnitt auf der rechten Seite Abstandshalters 48 im Abstand voneinander ange- der Kupplungshälfte 36 zum Gehäuseteil 12. Der ordnet sind. An der der Kupplungshälfte 18 züge- durch den Pulverraum 38 fließende Magnetfluß setzt wandten Seite des Kugellagers 44 ist eine Staubdich- 25 das. Eisenpulver 40 fest und ermöglicht dadurch die tung 50 angeordnet, und an der der Kupplungshälfte Übertragung eines Drehmomentes von der Kupp-18 abgewandten Seite des Kugellagers 46 ist auf der lungshälfte 18 auf die Kupplungshälfte 36. getriebenen Welle 42 ein Seegerring 52 angeordnet. Das so übertragene Drehmoment kann durchOn that side of the coupling half 36, which cause the 15 groove 22 that the magnetic flux Φ partially open end face of the coupling half 18 next z. B. from the housing part 10 through the cylinder opposite, a shaft 42 is rigidly attached, the threshing, peripheral wall portion 20 of the Kuppsich through both the end face of the coupling half treatment half 18 and the small annular powder 18 and through the housing part 10 extends. This space 38 flows to the left part of the coupling half, shaft 42 serves as a driven shaft. Just like the 20 (Fig. 1). Then it flows from the coupling drive shaft 24, the driven shaft 42 half 36 rests, through the annular powder chamber 38 and rotatable on two ball bearings 44, 46, which are spaced apart from one another by means of a spacer 48 on the right side of the peripheral wall section Coupling half 36 to the housing part 12. Which are arranged. On the magnetic flux flowing through the powder chamber 38, the opposite side of the ball bearing 44 is a dust seal A Seeger ring 52 is arranged on the side facing away from the ball bearing 46 on the half 18 on the shaft 42 driven onto the coupling half 36. The torque transmitted in this way can through

Wie aus F i g. 1 zu ersehen, ist die Kupplungshälfte Änderung des durch die Spule 14 fließenden Er-36 an ihrem äußeren Umfang mit einem Kühlmittel- 30 regerstromes gesteuert werden. Wird ein schwächeres Ringkanal 54 versehen, der sich über die gesamte Drehmoment übertragen, so rutscht die Kupplungsäußere Kupplungsfläche 36 a erstreckt. Zwei radial hälfte 36 in bezug auf die Kupplungshälfte 18 durch, verlaufende Bohrungen 56, 58 münden unmittelbar Dieses Rutschen der Kupplungshälfte 36 gegenüber nebeneinanderliegend in den Ringkanal 54 ein. Die der Kupplungshälfte 18 ist mit großer Wärmeent-Bohrung 56 bildet die Verbindung zu einer Kühl- 35 wicklung verbunden. Die dadurch bedingte übermittel-Zuflußbohrung 60, die sich axial durch die mäßige Erhitzung beider Kupplungshälften und des angetriebene Welle 42 erstreckt und in eine Zufuhr- zwischen ihnen befindlichen Eisenpulvers 40 fördert Öffnung 62 an der Oberfläche der Welle 42 mündet. den Verschleiß dieser Teile.As shown in FIG. 1, the coupling half is a modification of the Er-36 flowing through the spool 14 be controlled on their outer circumference with a coolant 30 energizing flow. Becomes a weaker one Provided annular channel 54, which is transmitted over the entire torque, so the clutch outer clutch surface 36 a slips extends. Two radial half 36 with respect to the coupling half 18 by, running bores 56, 58 open directly opposite this slip to the coupling half 36 adjacent to one another in the annular channel 54. The coupling half 18 is with a large Wärmeent-borehole 56 forms the connection to a cooling winding. The resulting transfer inflow bore 60, which extends axially through the moderate heating of both coupling halves and the driven shaft 42 and conveys iron powder 40 located between them Opening 62 opens on the surface of the shaft 42. the wear and tear on these parts.

Die Bohrung 58 bildet dagegen die Verbindung zu Zur wirksamen Abfuhr der Wärme wird ein geeiner Kühlmittel-Abflußbohrung 64, die sich eben- 4° eignetes Kühlmedium, ζ. B. Wasser oder ein Öl, von falls axial durch die Welle 42 erstreckt und in zwei einem (nicht gezeigten) Behälter durch die Einlaß-Auslaßöffnungen 66, 68 mündet, die einander un- Öffnung 82, die Zufuhrkammer 16, die Zufuhröffnung mittelbar gegenüberliegend in der Oberfläche der 62, die Zuflußbohrung 60 und die Bohrung 56 zum Welle 42 angeordnet sind. Ringkanal 54 geleitet und von dort durch die Boh-The bore 58, on the other hand, forms the connection to For effective dissipation of the heat, a common coolant drainage bore 64, which is also a suitable cooling medium, ζ. B. water or an oil, if extends axially through the shaft 42 and flows into two (not shown) container through the inlet-outlet openings 66, 68, the un- opening 82 , the supply chamber 16, the supply opening indirectly opposite in the surface of the 62, the inflow bore 60 and the bore 56 to the shaft 42 are arranged. Ring channel 54 and from there through the drilling

Das dem Gehäuseteil 12 abgewandte Ende des 45 rung 58, die Abflußbohrung 64 und die Öffnungen Gehäuseteiles 10 liegt im Bereich des Festhalteringes 66, 68 in die Auslaßkammer 78 abgesaugt. Das Kühl-52. An diesem Ende ist eine zylindrische Buchse 70 medium kühlt also unmittelbar die Kupplungshälfte starr befestigt, die die angetriebene Welle 42 umgibt, 36, während es gleichzeitig indirekt die Kupplungsund deren beide Enden mit zwei Dichtungselementen hälfte 18 und das Eisenpulver 40 kühlt. Durch diese 72, 74 ausgestattet sind. Nach Belieben kann auch 50 Kühlung wird der Verschleiß erheblich herabgesetzt eine Ölabdichtung verwendet werden. Die Buchse 70 und die Eigenschaften der Magnetpulverkupplung bildet zusammen mit der angetriebenen Welle 42 bei Wärmeeinwirkung gleichzeitig verbessert, zwei Zwischenräume 76, 78, die voneinander durch Es ist ersichtlich, daß es die oben beschriebeneThe end facing away from the housing part 12 of the 45 tion 58, the drain hole 64 and the openings Housing part 10 lies in the area of retaining ring 66, 68 and is sucked into outlet chamber 78. The cooling 52. At this end there is a cylindrical bushing 70 medium that directly cools the coupling half rigidly attached, which surrounds the driven shaft 42, 36, while at the same time indirectly the coupling and the two ends of which with two sealing elements half 18 and the iron powder 40 cools. Through this 72, 74 are equipped. If desired, 50 cooling can also reduce wear and tear considerably an oil seal can be used. The socket 70 and the properties of the magnetic particle clutch forms together with the driven shaft 42 at the same time improved when exposed to heat, two spaces 76, 78 separated from one another by It will be seen that it is the one described above

eine ringförmige Trennwand 80 abgeteilt sind, welche Anordnung erlaubt, die axiale Gesamtlänge der Mazwischen der Welle 42 und der Buchse 70 angeordnet 55 gnetpulverkupplung zu verringern. Ein weiterer Vorist. Der Zwischenraum 76 steht mit der Zufuhröff- teil besteht darin, daß die Welle 42 direkt mittels nung 62 in Verbindung und dient als Kühlmittel- eines Flansches 88 an ein anzutreibendes Gerät an-Zufuhrkammer, während der Zwischenraum 78 mit geschlossen werden kann.an annular partition 80 are partitioned, which arrangement allows the total axial length of the Mazwischen the shaft 42 and the bushing 70 arranged to reduce 55 gnetpulverkupplung. Another Vorist. The gap 76 is connected to the feed opening part is that the shaft 42 is directly by means of connection 62 in connection and serves as a coolant supply chamber of a flange 88 to a device to be driven, while the gap 78 can also be closed.

den Auslaßöffnungen 66, 68 in Verbindung steht und Durch die koaxiale Anordnung der Welle 42 inthe outlet ports 66, 68 is in communication and by the coaxial arrangement of the shaft 42 in

als Kühlmittel-Auslaßkammer dient. Der Zwischen- 60 der Buchse 70 bildet der ringförmige Zwischenraum raum bzw. die Zufuhrkammer 76 ist ferner über erne die Zufuhr- und Auslaßkammer 76 bzw. 78, woin der Buchse 70 angeordnete Einlaßöffnung 82 mit durch eine raumsparende Konstruktion geschaffen einer (nicht gezeigten) Zufuhrleitung in Verbindung, ist. Außerdem bestehen die beiden Kammern aus während der Zwischenraum bzw. die Auslaßkammer wenigen Einzelteilen, nämlich den an beiden Enden 78 mit einer (nicht gezeigten) Auslaßleitung über 65 der Buchse 70 angeordneten Dichtungselementen 72, eine neben der Einlaßöffnung 82 auf der Buchse 70 74 und der ringförmigen Trennwand 80. angeordneten Austrittsöffnung 84 verbunden ist. F i g. 2 zeigt einen Querschnitt durch die I-förmigeserves as a coolant outlet chamber. The intermediate 60 of the bushing 70 forms the annular gap space or the supply chamber 76 is also erne the supply and outlet chamber 76 and 78, where the socket 70 arranged inlet opening 82 with created by a space-saving construction a supply line (not shown) in communication. In addition, the two chambers consist of while the space or the outlet chamber few items, namely the one at both ends 78 with an outlet line (not shown) via 65 of the bushing 70 arranged sealing elements 72, one adjacent to inlet port 82 on bushing 70 74 and annular partition 80. arranged outlet opening 84 is connected. F i g. 2 shows a cross section through the I-shaped

Um zu verhindern, daß das Eisenpulver 40 aus Kupplungshälfte 36. Der Kühhnittel-Ringkanal 54 er-In order to prevent the iron powder 40 from being removed from the coupling half 36.

streckt sich dabei ringförmig über die Kupplungsfläche 36 α und ist mit einer Trennwand 90 versehen. Zwei Bohrungen 56, 58 erstrecken sich radial durch die Kupplungshälfte 36. Das Kühlmedium strömt durch diese Bohrungen in den und aus dem Ringkanal 54. Die Bohrungen 56, 58 münden zu beiden Seiten und neben der Trennwand 90 in den Ringkanal 54. Das Kühlmedium fließt deshalb von der Zuflußbohrung 60 in den Ringkanal 54, anschließend praktisch über die ganze Kupplungsfläche 36 <z und anschließend in die Kühhnittel-Abflußbolirung 64. Durch diese Maßnahme ist sichergestellt, daß die Kupplungsfläche 36 a gleichmäßig gekühlt und jeder den Ringkanal 54 verstopfende Fremdkörper durch einen Druckstoß auf das Kühlmedium abgeführt wird.extends in a ring shape over the coupling surface 36 α and is provided with a partition 90. Two bores 56, 58 extend radially through the coupling half 36. The cooling medium flows through these bores into and out of the annular channel 54. The bores 56, 58 open on both sides and next to the partition 90 into the annular channel 54. The cooling medium therefore flows from the inflow bore 60 into the annular channel 54, then practically over the entire coupling surface 36 <z and then into the Kühhnittel-Abflussbolirung 64. This measure ensures that the coupling surface 36 a is evenly cooled and any foreign bodies clogging the annular channel 54 by a pressure surge is discharged onto the cooling medium.

Wird nun der Ringkanal 54 einmal durch einen solchen Fremdkörper verstopft, so wird der durch das Kühlsystem fließende Kühlmittelstrom untere brachen. Dies kann jedoch leicht von der Bedienungsperson festgestellt werden.If the annular channel 54 is clogged once by such a foreign body, it will be through the cooling system flowing coolant stream lower broke. However, this can easily be done by the operator to be established.

Die vorliegende Erfindung ist auf Kupplungen oder Bremsen jeder Art in gleicherweise anwendbar. Dabei spielt es keine Rolle, ob der durch eine Trenn-< wand unterbrochene Ringkanal 54 in der äußeren Umfangsfläche der treibenden Kupplungshälfte oder der äußeren Umfangsfläche der angetriebenen Kupplungshälfte eingestochen ist. Es ist selbstverständlich, daß die Antriebsseite, falls notwendig, als Abtriebsseite Verwendung finden kann. Auch können die Zu- und Abflußbohrungen in der treibenden Welle und nicht, wie im vorliegenden Fall in Fig. 1 dargestellt, in der angetriebenen Welle angeordnet sein.The present invention is equally applicable to clutches or brakes of any type. It doesn’t matter whether it is caused by a separation < wall interrupted annular channel 54 in the outer peripheral surface of the driving clutch half or the outer peripheral surface of the driven coupling half is pierced. It goes without saying that the drive side, if necessary, can be used as the output side. The access and drain holes in the driving shaft and not, as shown in the present case in Fig. 1, be arranged in the driven shaft.

Claims

Claim:

Magnetic particle clutch or brake with a driving clutch that encompasses the driven clutch half Coupling half and one between the opposite in the radial direction Areas of the coupling halves arranged powder space as well as axially driven by the Shaft-guided bores for the supply and discharge of the coolant, with a coolant reservoir be connected, thereby characterized in that on the outer peripheral surface of the driven clutch half a Annular channel (54) is pierced, which is interrupted at one point by a partition (90) and through two radial bores (56, 58) in the immediate vicinity of this partition is connected to the inlet and outlet bores (60, 64) in the driven shaft.

1 sheet of drawings