DE3738305A1 - Device for the radial feed of hydraulic fluid and/or cooling fluid to hydraulically actuated switching elements - Google Patents

Device for the radial feed of hydraulic fluid and/or cooling fluid to hydraulically actuated switching elements

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Abstract

The pressure-oil connection, used for switching purposes, of known feed devices or the pressure of the cooling agents is not sufficient in order to ensure, in the case of heavy-duty clutches or brakes, sufficient mounting exclusively by hydrostatic means. The mounting fouls and is damaged. In order to avoid this, the invention provides an additional connection which is constantly acted upon by pressure oil and is in connection with at least two annular chambers which are separate from the other annular chambers for feeding cooling oil or switching means. In this manner, satisfactory, hydrostatic mounting is even ensured if the switching means is not subjected to pressure. The novel device is predominantly used for feeding pressure medium to heavy-duty hydraulic clutches or brakes. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum radialen Zuführen von Druckflüssigkeit und/oder Kühlflüssigkeit zu hydraulisch betätigten Schaltelementen, insbesondere zu einer Lamellenkupp­ lung oder Lamellenbremse o.dgl., die einen wenigstens einen Versorgungsanschluß aufweisenden Ring enthält, der in Umfangs­ richtung feststehend auf mindestens einem sich drehenden Teil gelagert ist, wobei zwischen dem Ring und dem sich drehenden Teil eine hydrostatische Lagerung vorgesehen ist, deren in Ringkammern o.dgl. gebildete Flüssigkeitsdruckkissen an die zu­ geführte Flüssigkeit angeschlossen sind.The invention relates to a device for radial feeding from hydraulic fluid and / or coolant to hydraulic actuated switching elements, in particular to a multi-plate clutch lung or multi-disc brake or the like, the one at least one Contains supply connection ring, the circumference direction fixed on at least one rotating part is mounted, between the ring and the rotating Part of a hydrostatic bearing is provided, the in Annular chambers or the like formed fluid pressure cushions to the led liquid are connected.
Mit der Erfindung vergleichbare Lösungen sind in der DE-PS 20 24 638 und den zugehörigen Zusatzpatenten beschrieben, in denen axiale und radiale hydrostatische Lager zur Anwendung kommen. Diese Lager sind zwischen dem feststehenden Ring und den sich drehenden Teilen der Vorrichtung angeordnet, wobei die radialen Lager mit der anschließend zu einem Betätigungsorgan weiterge­ führten Flüssigkeit und die axialen Lager mit der Kühlflüssig­ keit versorgt werden.Solutions comparable to the invention are in DE-PS 20 24 638 and the associated additional patents, in which axial and radial hydrostatic bearings are used. These bearings are between the fixed ring and the itself arranged rotating parts of the device, the radial Bearing with the next to an actuator led liquid and the axial bearings with the coolant be supplied.
Die bekannten radialen Zuführungen für Druckflüssigkeit können nur in einem begrenzten Durchmesserbereich verwendet werden, weil bestimmte Teile der Zuführung bei großen Wellendurchmes­ sern so schwer werden, daß das Eigengewicht der zu lagernden Teile eine zu hohe Belastung für die Lagerung ergibt. So lange die dem Betätigungsorgan zugeordnete Flüssigkeit unter Betäti­ gungsdruck steht, sind die in den Ringkammern gebildeten Flüs­ sigkeitsdruckkissen in der Lage, das Eigengewicht der zu la­ gernden Teile zu tragen. Dieses ist der Fall, wenn mittels Be­ tätigungsorgan z.B. eine Kupplung eingeschaltet ist. Dagegen ist bei ausgeschalteter Kupplung der Betätigungsdruck der dem Betätigungsorgan zugeordneten Flüssigkeit so gering, daß die Lagerlast höher ist als die Gegenkraft der Flüssigkeitsdruck­ kissen. Dabei genügt die Kühlölzuführung allein nicht, Flüssig­ keitsdruckkissen mit genügender Tragfähigkeit aufzubauen.The known radial feeds for hydraulic fluid can can only be used in a limited diameter range because certain parts of the feed with large shaft diameters be so heavy that the dead weight of the stored Parts results in too high a load for storage. As long as  the fluid associated with the actuator under actuation pressure is the rivers formed in the annular chambers The pressure pad is able to support the dead weight of the wear parts. This is the case when using Be executive body e.g. a clutch is switched on. On the other hand When the clutch is switched off, the actuation pressure is the Actuator associated liquid so low that the Bearing load is higher than the counterforce of the fluid pressure pillow. The cooling oil supply alone is not sufficient, liquid to build a pressure cushion with sufficient load-bearing capacity.
Zu schwache oder nicht vorhandene Flüssigkeitsdruckkissen be­ deuten erhöhte Reibung und damit einen größeren Verschleiß der Lagerung. Infolge des Verschleißes vergrößern sich die Ring­ spalte und dadurch die Leckage. Im Extremfall kann die Leckage der Zuführung so groß werden, daß kein genügend hoher Druck am Betätigungsorgan aufbaubar ist und somit die Kupplung nicht mehr geschaltet werden kann.Too weak or nonexistent fluid pressure pads indicate increased friction and thus greater wear on the Storage. As a result of wear, the rings enlarge split and thereby the leakage. In extreme cases, the leakage the feeder become so large that the pressure on it is not sufficiently high Actuator can be built and therefore the clutch is not can be switched more.
Die Erfindung hat die Aufgabe, eine radiale hydrostatische Öl­ zuführung für große Wellendurchmesser zu schaffen, deren Ver­ schleiß an den Flächen zum sich drehenden Teil gering ist und deren Tragfähigkeit in allen Drehzahlbereichen hoch ist.The object of the invention is a radial hydrostatic oil to create feed for large shaft diameters, their ver wear on the surfaces to the rotating part is low and whose load capacity is high in all speed ranges.
Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art durch die kennzeichneden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.This object is achieved in a device of the type mentioned Art by the characterizing features of claim 1 solved.
Durch diese Ausgestaltung wird es möglich, einen ausreichenden Lagerdruck in zwei, vorzugsweise symmetrisch auf die Länge der zu lagernden Teile verteilten Flüssigkeitsdruckkissen auch bei sehr schweren gegeneinander rotierenden Teilen aufrechtzuerhal­ ten. Der hydrostatische Druck in diesen Lagern kann bereits, durch eine geeignete Steuereinrichtung nach einem der Unteran­ sprüche, aufgebaut werden, ehe der Antrieb des drehenden Teiles erfolgt. Er bleibt aufrechterhalten, unabhängig davon, ob Druckflüssigkeit zur Betätigung der Kupplung oder Bremse zuge­ führt wird oder nicht. Eine geeignete Abstimmung der axialen Länge dieser Lagerflüssigkeitskissen auf den zur Verfügung ste­ henden Flüssigkeitsdruck und auf die aufzunehmenden Kräfte kann in bekannter Weise vorgenommen werden.This configuration makes it possible to achieve a sufficient level Bearing pressure in two, preferably symmetrical to the length of the also distributed liquid pressure cushions for stored parts very heavy parts rotating against each other The hydrostatic pressure in these bearings can already by a suitable control device according to one of the subordinate say, be built up before the drive of the rotating part he follows. It is maintained regardless of whether  Hydraulic fluid supplied to actuate the clutch or brake leads or not. Appropriate coordination of the axial Length of this storage liquid pillow on the available liquid pressure and the forces to be absorbed be made in a known manner.
Vorteilhaft ist es aus baulichen Gründen, den Anschluß für die Zuführung zu den ständig druckbeaufschlagten Flüssigkeitskissen axial in der Stirnseite des Ringes vorzunehmen. Wenn dann der Druckanschluß zur Betätigung der Kupplung oder der Bremse eben­ falls stirnseitig angeordnet wird, dann bleibt genügend Platz, um den Kühlmittelanschluß über eine außenliegende Ringkammer radial nach innen zu führen und von dort aus, wegen der größe­ ren Menge, über zwei Ringkammern der axial verlaufenden Zuführung zur Weiterleitung des Kühlmittels zuzuleiten. Bei dieser Ausführungsform kann das drehende Teil drei voneinander getrennte Bohrungen, zwei zur Weiterleitung des Kühlmittels und eine zur Weiterleitung des Druckmittels zur Schaltung der Kupp­ lung oder Bremse aufweisen.It is advantageous for structural reasons, the connection for the Feed to the constantly pressurized fluid pillows axially in the face of the ring. If so Pressure connection for actuating the clutch or the brake if it is arranged on the front side, then there is enough space, around the coolant connection via an external annular chamber lead radially inwards and from there, because of the size ren quantity, over two annular chambers of the axially extending Supply to pass on the coolant. At In this embodiment, the rotating part can be three of each other separate holes, two for the transmission of the coolant and one for forwarding the pressure medium for switching the clutch or brake.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dar­ gestellt und wird im folgenden erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained below. Show it:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäß aus­ gestaltete Zuführeinrichtung zum radialen Zuführen von Druckflüssigkeit zu einer hydraulischen Schalt­ einrichtung, Fig. 1 a longitudinal section through a device according to the invention from feeding means designed for radially feeding pressurized liquid to a hydraulic circuit,
Fig. 2 die Stirnansicht der Einrichtung der Fig. 1, Fig. 2 shows the end view of the device of FIG. 1,
Fig. 3 eine schematische Darstellung eines Schnittes durch die Einrichtung der Fig. 2 längs der Linie III-III, Fig. 3 is a schematic representation of a section through the device of FIG. 2 taken along the line III-III
Fig. 4 einen schematischen Teilschnitt durch die Einrich­ tung der Fig. 2 längs der Schnittlinie IV-IV und Fig. 4 is a schematic partial section through the Einrich device of FIG. 2 along the section line IV-IV and
Fig. 5 einen schematischen Teilschnitt durch die Einrich­ tung der Fig. 2 längs der Linie V-V. Fig. 5 is a schematic partial section through the Einrich device of FIG. 2 along the line VV.
In den Fig. 1 und 2 ist ein Ring (10) gezeigt, der zur Zufüh­ rung von Kühlöl und von Drucköl zu einer im Betrieb rotierenden Welle (9) dient, die im Ring (10) geführt ist. Der Ring (10) ist mit einem radialen Sackloch (30) versehen, in das ein fest­ stehender Bolzen (31) zur Verdrehsicherung eingreift. Zur Zu­ führung des Kühlöles ist der Ring (10) mit einer umlaufenden Vertiefung (23) in seiner Mitte versehen, die mit einem außen aufgesetzten Gegenring (24) einen Ringraum (25) bildet, in den von dem Gegenring (24) her das Kühlöl durch eine Anschlußboh­ rung (11) geführt wird. Der Ringraum (25) ist nach beiden axia­ len Richtungen hin durch Dichtungen (26) abgeschlossen, die zwischen dem Ring (10) und dem Gegenring (24) angeordnet sind. Von dem Ringraum (25) aus führen radiale Bohrungen (12, 13), die im einzelnen in Fig. 4 gezeigt sind, zu zwei nutenartigen Ringkammern (14 und 15), die mit Radialbohrungen (27 und 27′) in Verbindung stehen, die in der Welle (9) angeordnet sind und die in axial verlaufende Bohrungen (16, 16′) münden. Diese bei­ den axial verlaufenden Bohrungen (16, 16′) führen in nicht nä­ her dargestellter Weise zu der zu kühlenden Stelle der eben­ falls nicht gezeigten hydraulisch schalteten Kupplung oder Bremse.In Figs. 1 and 2, a ring (10) is shown to Zufüh tion of cooling oil and serves pressure oil to a rotating operating shaft (9) which is guided in the ring (10). The ring ( 10 ) is provided with a radial blind hole ( 30 ) into which a fixed bolt ( 31 ) engages to prevent rotation. To guide the cooling oil, the ring ( 10 ) is provided with a circumferential recess ( 23 ) in its center, which forms an annular space ( 25 ) with an externally attached counter ring ( 24 ), in which the cooling oil from the counter ring ( 24 ) through a Anschlussboh tion ( 11 ) is performed. The annular space ( 25 ) is closed in both axial directions by seals ( 26 ) which are arranged between the ring ( 10 ) and the counter ring ( 24 ). From the annular space ( 25 ) lead radial bores ( 12 , 13 ), which are shown in detail in Fig. 4, to two groove-like annular chambers ( 14 and 15 ), which are connected to radial bores ( 27 and 27 ') are arranged in the shaft ( 9 ) and open into axially extending bores ( 16 , 16 '). This in the axially extending bores ( 16 , 16 ') lead in a manner not shown here to the location to be cooled of the hydraulic clutch or brake, if not shown.
Der Ring (10) ist außerdem an einer seiner Stirnseite mit einem Druckölanschluß (17) versehen, der in eine axial im Ring (10) verlaufende Bohrung (18) mündet, die wiederum in eine Radial­ bohrung (19) übergeht, welche in eine Ringkammer (20) mündet, die zu der Welle (9) hin offen ist. Die Radialbohrung (19) ist in bekannter Weise radial nach außen hin durch eine Verschluß­ schraube (28) abgedichtet. Die Welle (9) wiederum weist eine radial verlaufende Bohrung (21) auf, die außen in die Ringkam­ mer (20) und innen in eine axial verlaufende Druckölbohrung (22) mündet, die zu dem nicht gezeigten druckölgesteuerten Schaltteil der Bremse oder der Kupplung führt. Am Anschluß (17) sind Druckmittel, insbesondere Drucköl angeschlossen, das unter Druck kommt, wenn die Bremse oder die Kupplung geöffnet oder geschlossen werden soll.The ring ( 10 ) is also provided on one end face with a pressure oil connection ( 17 ) which opens into an axially in the ring ( 10 ) extending bore ( 18 ) which in turn merges into a radial bore ( 19 ) which in an annular chamber ( 20 ) opens, which is open to the shaft ( 9 ). The radial bore ( 19 ) is sealed in a known manner radially outwards by a locking screw ( 28 ). The shaft ( 9 ) in turn has a radially extending bore ( 21 ) which opens outside in the Ringkam mer ( 20 ) and inside in an axially extending pressure oil bore ( 22 ) which leads to the pressure-oil-controlled switching part of the brake or clutch, not shown . At the connection ( 17 ) pressure medium, in particular pressure oil are connected, which comes under pressure when the brake or clutch is to be opened or closed.
Der Ring (10) ist aber außer dem Druckölanschluß für die Schaltzwecke noch mit einem weiteren stirnseitigen Druckanschluß (1) ausgerüstet, der in eine im Ring (10) verlaufende axiale Bohrung (2) mündet, die wiederum über zwei radiale Bohrungen (3 und 4), die jeweils nach außen durch Verschlußschrauben (29) abgedichtet sind, in zwei Ringkammern (7 und 8) mündet, die wiederum zur Welle (9) hin offen sind. Diese beiden Ringkammern (7 und 8) stellen die beiden äußersten Ringkammern des Ringes (10) dar. Sie dienen als hydrostatische Lager für die Welle (9) und sie sind zu diesem Zweck so bemessen, daß sie das Gewicht der gesamten zu lagernden Teile aufnehmen können. Zu diesem Zweck ist ihre axiale Länge so bemessen, daß der darin durch das Anlegen des Druckmittels am Anschluß (1) entstehende Druck ausreicht, um die Welle (9) und die darin angeordneten Teile tragen kann. Da die beiden Ringkammern (7 und 8) den größten Abstand zueinander aufweisen, der im Ring (10) verwirklichbar ist, stellen sie zusammen eine stabile hydrostatische Lagerung dar.In addition to the pressure oil connection for switching purposes, the ring ( 10 ) is also equipped with a further pressure connection ( 1 ) at the end, which opens into an axial bore ( 2 ) running in the ring ( 10 ), which in turn has two radial bores ( 3 and 4 ), each of which is sealed to the outside by locking screws ( 29 ), opens into two annular chambers ( 7 and 8 ), which in turn are open to the shaft ( 9 ). These two ring chambers ( 7 and 8 ) represent the two outermost ring chambers of the ring ( 10 ). They serve as hydrostatic bearings for the shaft ( 9 ) and they are dimensioned for this purpose so that they absorb the weight of the entire parts to be stored can. For this purpose, its axial length is dimensioned such that the pressure generated therein by the application of the pressure medium to the connection ( 1 ) is sufficient to support the shaft ( 9 ) and the parts arranged therein. Since the two ring chambers ( 7 and 8 ) are at the greatest distance from one another, which can be achieved in the ring ( 10 ), they together form a stable hydrostatic bearing.
Die Wirkungsweise der neuen Zuführeinrichtung ist folgende:The new feeder works as follows:
Beim Einschalten des nicht dargestellten Antriebs zur Bewegung des drehbaren Teiles (9) wird zunächst eine nicht dargestellte Hydraulikpumpe in Gang gesetzt, die über den hydraulischen An­ schluß (1) in den Ringkammern (5, 6) Flüssigkeitsdruckkissen (7, 8) aufbaut. Mit einer definierten Verzögerung setzt sich das drehbare Teil (9) in Bewegung. Somit ist auch im Betriebs­ zustand "Anfahren" das hydrostatische Lager voll funktionsfä­ hig. Präzise Lagerung und minimaler Verschleiß sind gesichert. When switching on the drive, not shown, for moving the rotatable part ( 9 ), a hydraulic pump, not shown, is first set in motion, which builds up via the hydraulic circuit ( 1 ) in the annular chambers ( 5 , 6 ) liquid pressure cushion ( 7 , 8 ). With a defined delay, the rotatable part ( 9 ) starts to move. This means that the hydrostatic bearing is fully functional even in the "Starting" operating state. Precise storage and minimal wear are ensured.
Unabhängig von der Versorgung des hydraulischen Anschlusses (1) von der nicht dargestellten Hydraulikpumpe wird der Kühlölan­ schluß (11) von der gleichen Hydraulikpumpe bzw. von einer un­ abhängigen Hydraulikpumpe mit Kühlöl versorgt. Das Kühlöl fließt über die radialen Bohrungen (12, 13), die Ringkammern (14, 15), über die axiale Bohrung (16) zur vorgesehenen, nicht dargestellten Kühlzone.Regardless of the supply of the hydraulic connection ( 1 ) from the hydraulic pump, not shown, the cooling oil circuit ( 11 ) is supplied with cooling oil from the same hydraulic pump or from an independent hydraulic pump. The cooling oil flows through the radial bores ( 12 , 13 ), the annular chambers ( 14 , 15 ), through the axial bore ( 16 ) to the intended cooling zone, not shown.
Unabhängig vom Fluß des Kühlmittels wird der hydraulische An­ schluß (17) im Betriebszustand "Einschalten" der Kupplung bzw. der Bremse von der gleichen Hydraulikpumpe versorgt, die den hydraulischen Anschluß (1) speist, und die zu diesem Zweck mit einer Leistungsregelung versehen sein kann. Über den hydrauli­ schen Anschluß (17) fließt die Flüssigkeit über die axiale Boh­ rung (18), die radiale Bohrung (19), die Ringkammer (20), die radiale Bohrung (21) und die axiale Bohrung (22) zum nicht dar­ gestellten Betätigungsorgan. Im Betriebszustand "Ausschalten" der Kupplung bzw. der Bremse ist die Flüssigkeitsversorgung des hydraulischen Anschlusses (17) unterbrochen, während der hy­ draulische Anschluß (1) weiterhin mit Flüssigkeit durch die Hy­ draulikpumpe versorgt wird. Zu diesem Zweck ist ein nicht dar­ gestelltes Hydraulikumschaltventil vorgesehen.Regardless of the flow of the coolant, the hydraulic connection ( 17 ) is supplied in the operating state "switching on" of the clutch or the brake by the same hydraulic pump that feeds the hydraulic connection ( 1 ), and which can be provided with a power control for this purpose . Via the hydraulic connection's ( 17 ), the liquid flows through the axial bore ( 18 ), the radial bore ( 19 ), the annular chamber ( 20 ), the radial bore ( 21 ) and the axial bore ( 22 ) for not shown Actuator. In the operating state "switching off" the clutch or the brake, the fluid supply to the hydraulic connection ( 17 ) is interrupted, while the hy draulic connection ( 1 ) continues to be supplied with liquid by the hy draulic pump. For this purpose, a hydraulic switch valve is not provided.
Die Hydraulikpumpe ist mit einer definierten Verzögerung nach Stillstand des drehbaren Teiles (9) ausschaltbar.The hydraulic pump can be switched off with a defined delay after the rotatable part ( 9 ) has come to a standstill.

Claims (7)

1. Vorrichtung zum radialen Zuführen von Druckflüssigkeit und/oder Kühlflüssigkeit zu hydraulisch betätigten Schaltelemen­ ten, insbesondere zu einer Lamellenkupplung oder Lamellenbremse o.dgl., die einen wenigstens einen Versorgungsanschluß aufwei­ senden Ring enthält, der in Umfangsrichtung feststehend auf mindestens einem sich drehenden Teil gelagert ist, wobei zwi­ schen dem Ring und dem sich drehenden Teil eine hydrostatische Lagerung vorgesehen ist, deren in Ringkammern o.dgl. gebildete Flüssigkeitsdruckkissen an die zugeführte Flüssigkeit ange­ schlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei, von den übrigen Ringkammern getrennte Ringkammern (5, 6) vorge­ sehen sind, die mit einer unter ausreichendem Druck stehenden Flüssigkeit zur Bildung ständig tragender Flüssigkeitskissen (7, 8) beaufschlagt sind.1. Device for the radial supply of hydraulic fluid and / or coolant to hydraulically actuated Schaltelemen th, in particular to a multi-plate clutch or multi-disc brake or the like, which contains an at least one supply connection aufwei send ring which is fixed in the circumferential direction on at least one rotating part is, between the ring's and the rotating part, a hydrostatic bearing is provided, the like in annular chambers or the like. Formed liquid pressure cushions are connected to the supplied liquid, characterized in that at least two ring chambers ( 5 , 6 ) separated from the other ring chambers are provided, which are provided with a liquid under sufficient pressure to form constantly carrying liquid cushions ( 7 , 8 ). are acted upon.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Ring (10) eine zu den zusätzlichen Ringkammern (5, 6) für die tragenden Flüssigkeitsdruckkissen führende axiale Zuführbohrung (2) mit einem stirnseitigen Anschluß (1) angeord­ net ist. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that in the ring ( 10 ) one of the additional annular chambers ( 5 , 6 ) for the carrying liquid pressure cushion leading axial feed bore ( 2 ) with an end connection ( 1 ) is angeord net.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich­ net, daß eine von der Zuführbohrung (2) und den Ringkammern (5, 6) unabhängige zweite axiale Bohrung (18) mit einem stirnseiti­ gen Anschluß (17) für die Versorgung des Schalt- oder Betäti­ gungsorganes angeordnet ist, und daß mindestens eine weitere, radiale Bohrung (12, 13) vorgesehen ist, die mit einem Kühlölan­ schluß (11) verbunden ist.3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that one of the feed bore ( 2 ) and the annular chambers ( 5 , 6 ) independent second axial bore ( 18 ) with a gene stirnseiti connection ( 17 ) for the supply of the switching or Actuate supply element is arranged, and that at least one further radial bore ( 12 , 13 ) is provided which is connected to a cooling oil circuit ( 11 ).
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite axiale, zu einem Betätigungsorgan weiterführende Bohrung in mindestens eine radial umlaufende Ringkammer inner­ halb des Ringes mündet, und daß die weitere axiale mit dem Kühlanschluß versehene Bohrung in mindestens eine weitere radi­ al umlaufende Ringkammer im Ring mündet.4. The device according to claim 3, characterized in that the second axial, leading to an actuator Bore in at least one radially circumferential annular chamber inside half of the ring opens, and that the further axial with the Cooling connection provided hole in at least one other radi al circumferential ring chamber opens into the ring.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Inneren des sich drehenden Teiles voneinander unabhängi­ ge axiale Bohrungen angeordnet sind, die mit radialen nach au­ ßen führenden Bohrungen verbunden sind, die jeweils den Ring­ kammern auf der einen Seite, und auf den anderen Seiten einem Betätigungsorgan und einer zu kühlenden Zone zugeordnet sind.5. The device according to claim 4, characterized in that independently of each other inside the rotating part ge axial bores are arranged with radial to the outside ß leading holes are connected, each the ring chamber on one side and one on the other Actuator and a zone to be cooled are assigned.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringkammern (5, 6) für die tragenden Flüssigkeitskissen (7, 8) axial außerhalb der anderen Ringkammern (14, 15, 20) an­ geordnet und in ihrer axialen Länge an die aufzunehmenden Kräf­ te und den Flüssigkeitsdruck angepaßt sind.6. The device according to claim 1, characterized in that the annular chambers ( 5 , 6 ) for the load-bearing liquid cushion ( 7 , 8 ) axially outside the other annular chambers ( 14 , 15 , 20 ) and arranged in their axial length to the forces to be recorded te and the fluid pressure are adjusted.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußbohrung (2) für die tragenden Flüssigkeitskissen (7, 8) mit einer Steuereinrichtung in Verbindung steht, die den Flüssigkeitszufluß freigibt, ehe der Antrieb des drehenden Tei­ les (9) erfolgt.7. The device according to claim 1, characterized in that the connection bore ( 2 ) for the supporting liquid cushion ( 7 , 8 ) is in communication with a control device which releases the liquid inflow before the drive of the rotating Tei les ( 9 ).
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