DE1625726A1

DE1625726A1 - Brake shoe brake pad unit for disc brakes

Info

Publication number: DE1625726A1
Application number: DE19671625726
Authority: DE
Inventors: Ronald Lee
Original assignee: Girling Ltd
Current assignee: Girling Ltd
Priority date: 1966-07-22
Filing date: 1967-07-21
Publication date: 1970-01-29
Also published as: DE1625726B2; GB1182428A; CH461287A; US3435926A

Description

betreffend
Bremsbacken-Bremskissen-Einheit für Scheibenbremsen concerning
Brake shoe / brake pad unit for disc brakes

Die Erfindung bezieht sieh auf Bremsbacken-Bremskissen-Einheiten für Scheibenbremsen.The invention relates to brake shoe brake pad assemblies for disc brakes.

Bei herkömmlichen Baueinheiten dieser Art ist es wegen der Herstellungstoleranzen schwierig, die Kissen auf den
Bremsbacken zu halten und gleichzeitig eine Befestigungsvorrichtung zu verwenden, die leicht lösbar und einfach im Aufbau ist.In conventional assemblies of this type, it is difficult because of manufacturing tolerances, the cushions on the
To hold brake shoes while using a fastening device that is easily detachable and simple in construction.

Ein Merkmal der Erfindung besteht in einer Bremsbacken-Bremskissen-Einheit für Scheibenbremsen, die eine Bremsbacke, ein Bremskissen und einen Halter umfaßt, welcher an der Bremsbacke direkt lösbar befestigt ist, daß sie mit dem Bremskissen in Eingriff steht-, und welcher einen nachgiebig verformbaren Teil besitzt, der derart unter Spannung steht, daß er das
Bremskiesen in enger Berührung mit der Bremsbacke halteA feature of the invention resides in a brake shoe-brake pad assembly for disc brakes which comprises a brake shoe, a brake pad and a retainer which is directly releasably attached to the brake shoe for engagement with the brake pad and which has a resiliently deformable one Part that is so under tension that it
Keep the brake gravel in close contact with the brake shoe

909885/0922909885/0922

BADOWOWALBADOWOWAL

Bei dieser Anordnung ist gewährleistet, daß das Bremskissen ohne weiteres in der richtigen Lage auf der Bremsbacke angebracht werden kann und daß alle Spiele (die sich beispielsweise aus Herstellungstoleranzen ergeben) durch die Federwirkung des Halters aufgenommen werden. Y/enn in einer herkömmlichen Anordnung derartige Spiele vorhanden sind, führen sie meistens zu übermäßiger Abnutzung und schließlich zu schlechtem Arbeiten der Bremse.This arrangement ensures that the brake pad can easily be attached in the correct position on the brake shoe and that all games (e.g. resulting from manufacturing tolerances) can be absorbed by the spring action of the holder. Y / enn in a conventional arrangement Such games tend to result in excessive wear and tear and ultimately poor performance the brake.

Die Erfindung bezieht sich auch auf einen Halter zur Verwendung in einer derartigen Anordnung. Eine bevorzugte Form eines erfindungsgemäßen Halters hat einen im allgemeinen L-förmigen Querschnitt, wobei ein Schenkel zur festen, aber lösbaren Verbindung mit der Bremsbacke geeignet ist, während der andere Schenkel eine über einen nachgiebig verformbaren Teil mit dem ersten Schenkel verbundene Zunge hat, deren Außenkante im Winkel zum ersten Schenkel steht und bei Anwendung, des Halters mit der Kante des benachbarten Endes des Brems— .kissens in Eingriff bringbar ist.The invention also relates to a holder for use in such an arrangement. A preferred shape a holder according to the invention has a generally L-shaped cross-section, with one leg for the fixed, but releasable connection with the brake shoe is suitable, while the other leg is a resiliently deformable one Has part of the tongue connected to the first leg, the outer edge of which is at an angle to the first leg and when used, of the holder is engageable with the edge of the adjacent end of the brake pad.

Die Erfindung wird-im folgenden anhand-«in Zeichnungen eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to the drawings an exemplary embodiment explained in more detail.

Fig. 1 ist eine Seitenansicht eines Teiles einer Bremsbacken-Baueinheit für eine Scheibenbremse; Fig. 2 ist ein Schnitt, in dem die Befestigung einesFigure 1 is a side view of a portion of a brake shoe assembly for a disc brake; Fig. 2 is a section in which the attachment of a

Bremskissens an der Bremsbacke gezeigt ist;Brake pad is shown on the brake shoe;

909885/0922909885/0922

BADBATH

Fig. 3 zeigt einen Schnitt längs der Linie A-A der Fig.1FIG. 3 shows a section along the line A-A of FIG

Bei dem in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiel einer Bremsbacken—Bremskissen-Einheit für eine Scheibenbremse ist an einer Bremsbacke 1 eine das eigentliche Bremskissen 5 tragende Kissenstützplatte 2 lösbar befestigt. An einem Ende ist an der Bremsbacke ein Bolzen 4 mit Kopf befestigt, der in eine entsprechend geformte Kerbe eingreift, die in der Kante des benachbarten Endes der Stützplatte 2 ausgebildet ist. Soweit.ist die Anordnung bekannt.In the embodiment shown in the drawings a brake shoe-brake pad unit for a disc brake a cushion support plate 2 carrying the actual brake cushion 5 is detachably attached to a brake shoe 1. At a bolt 4 with a head is attached to the brake shoe at one end, which engages in a correspondingly shaped notch formed in the edge of the adjacent end of the support plate 2 is. As far as. The arrangement is known.

Am entgegengesetzten Ende der Bremsbacke ist das Kissen jedoch an der Bremsbacke mittels eines neuartigen federnden Halters 6 mit im allgemeinen L-förmigem Querschnitt lösbar befestigt. Ein Teil bzw.ein Schenkel 7 des Halter ist mit Öffnungen zur Aufnahme von zwei Befestigungsschrauben 8 versehen, mittels denen der Halter an der Bremsbacke 1 lösbar befestigt ist. Der Schenkel 7 ist über einen gekrümmten Abschnitt 9 mit einem zweiten Teil bzw. Schenkel 11 des Halters verbunden, welcher in zwei Seitenflansche 12 und eine mittlere Zunge 15 unterteilt ist, die so geformt ist, daß sie in eine Kerbe 14 im Rand des benachbarten Endes der Stützplatte 2 eingreift. Die Zunge 13 ist gegenüber dem restlichen Bereich des zweiten Schenkels 11 nach innen geneigt, so daß die Kante ihres Außenendes im Weinkel zum ersten Schenkel 7 steht.At the opposite end of the brake shoe is the cushion but releasable on the brake shoe by means of a novel resilient holder 6 with a generally L-shaped cross-section attached. One part or one leg 7 of the holder has openings for receiving two fastening screws 8 provided, by means of which the holder is releasably attached to the brake shoe 1. The leg 7 is curved over a Section 9 with a second part or leg 11 of the holder connected, which is divided into two side flanges 12 and a central tongue 15 which is shaped so that they into a notch 14 in the edge of the adjacent end of the support plate 2 intervenes. The tongue 13 is opposite the rest of the area of the second leg 11 inclined inward, so that the Edge of its outer end in the Weinkel to the first leg 7 is.

Beim Zusammenbauen wird das Kissen mit der Bremsbacke und dem Bolzen 4 in seine lage gebracht, und dann wird derWhen assembling, the cushion is with the brake shoe and the bolt 4 brought into its position, and then the

909885/0922909885/0922

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

federnde Halter 6 mittels der Befestigungsschrauben 8 an der Bremsbacke 1 befestigt. Wenn die Schrauben angezogen werden, tritt die abgewinkelte Endkante der Zunge 13 mit dem Rand der Kerbe H in Eingriff, so daß die Zunge zurückgepreßt wird und den gekrümmten Teil 9 spannt. Wenn alle Teile vollständig zusammengebaut sind, gewährleistet das Zusammenwirken^ zwischen der im Weinkel stehenden Endkante der Zunge 13 und dem mit ihr zusammenwirkenden Teil des Kissen 2, 3» daß die Zunge das Kissen gegen die Bremsbacke 1 und auch in Längsrichtung preßt, um den richtigen Eingriff zwischen dem entgegengesetzten Ende des Kissens 3 und dem Bolzen 4- zu garantieren. Darüber hinaus stehen die Seitenflansche 12 der Tendenz des benachbarten Endes des Kissens, sich von der Bremsbacke zu trennen, entgegen.The resilient holder 6 is fastened to the brake shoe 1 by means of the fastening screws 8. When the screws are tightened the angled end edge of the tongue 13 engages the edge of the notch H so that the tongue is pressed back and the curved part 9 tensions. When all parts are fully assembled, they work together ^ between the end edge of the tongue 13 standing in the wine cellar and the part of the cushion 2, 3 which interacts with it, »that the Tongue presses the pad against the brake shoe 1 and also in the longitudinal direction to ensure the correct engagement between the opposite End of the cushion 3 and the bolt 4- to guarantee. In addition, the side flanges 12 tend to the tendency of the adjacent end of the pad to move away from the brake shoe separate, opposite.

Bei einer abgewandelten Ausführungsform kann der federnde Halter mit zwei abgewinkelten Zungen entsprechend der Zunge 13 versehen sein, von denen sich je eine auf jeder Seite eines mittleren, den beiden Flanschen- 12 in dem dargestellten Ausführungsbeispiel entsprechenden Flansches erstrecken. Als zusätzliche oder alternative Lösung können sich die Flansche 12 zunächst unter einem Winkel von weniger als 90° zum Schenkel 7 erstrecken, so daß die Flansche beim Zusammenbau zurückgepreßt werden und eine zusätzliche Kraft liefern, die ein Niederhalten des Kissens bewirkt. Diese und andere Abwandlungen sind natürlich innerhalb des Rahmens der Erfindung möglich.In a modified embodiment, the resilient holder can have two angled tongues corresponding to the tongue 13 be provided, one of which is on each side of a middle, the two flanges 12 in the illustrated embodiment corresponding flange extend. As an additional or alternative solution, the flanges 12 first extend at an angle of less than 90 ° to the leg 7, so that the flanges are pressed back during assembly and provide an additional force that causes the cushion to be held down. These and other variations are natural possible within the scope of the invention.

Ansprüche 909885/0 9 22 Claims 909 885/0 9 22

Claims

1. Brake pad / brake pad unit for disc brakes with a brake shoe, a brake pad, an iron stop on the brake pad to determine the position of one end of the brake pad and a holder for locating the other end of the brake pad, characterized in that the holder (6) has a resiliently deformable part (9) which is under tension in order to close the brake pad (2,3) Keep engagement with the brake shoe (1).

2. Bremsbaeken-brake pad unit for disc brakes according to claim 1 with a holder having a generally Ii-shaped cross section, one leg of which is releasably attached to an end face of the brake shoe, while the other leg is in engagement with the brake pad, thereby ge ke η η ζ ei ch η et that the other leg (11) has a tongue (13) which is connected to the first leg (7) via the flexible part (9), the edge of the outer end of the tongue (13 )> which is in engagement with the cushion, is bent at an angle in the direction of the first leg (7).

909885/0922

bath

3. Bremsbaeken-brake pad unit for Seheibenbremsen according to claim 2, characterized in that the second leg (11) also has an Elansehteil (12) which engages over the brake pad (2, 3) at the side of the tongue (13) and contributes to to keep the brake pad (2, 3) pressed against the brake shoe (1).

909885/0922

BAD ORiGiNAL