DE162270C

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Publication number: DE162270C
Application number: DENDAT162270D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Allgemein erfolgt der Antrieb der Krempeln jetzt in der Weise, daß von der Transmission oder dem Motor der Tambour durch Riemen mit Fest- und Losscheibe unmittelbar seine Drehung erhält, und vom Tambour aus erhalten dann die übrigen Organe ihren Antrieb. So wird allgemein der Volant von einer auf der Tambourachse sitzenden Scheibe durch Riemen oder Seil getrieben.In general, the cards are now driven in such a way that the transmission or the motor of the reel is rotated directly by belts with fixed and loose pulleys, and from the reel then the other organs receive their drive. This is how the valance of a disk seated on the drum axis driven by belt or rope.

ίο Diese Antriebsart besitzt nun den Nachteil, daß beim Ändern der Tambourgeschwindigkeit die Hauptantriebscheibe gewechselt werden muß, und wegen der verkehrten Umlaufrichtung des Volants gegen den Tambourίο This type of drive now has the disadvantage that when changing the drum speed, the main drive pulley can be changed must, and because of the wrong direction of rotation of the flounce against the tambour

der Übertragungsriemen entweder geschränkt laufen muß, oder wie es meist der Fall ist, der Riemen zwar offen läuft, dafür aber auf den Scheiben des Volants und des Tambours mit der Innen- und Außenseite zur Anlage kommt. Es ist bekannt, daß die Haarseite des Leders nicht so gut treibt, als die Fleischseite, und es hat auch die dauernde Biegung des Riemens nach beiden Seiten einen schnellen Verschleiß desselben zur Folge.the transmission belt either has to run with a set, or, as is usually the case, the belt runs open, but on the pulleys of the flounce and the drum comes to rest with the inside and outside. It is known that the hair side the leather does not drift as well as the flesh side, and it also has the permanent curvature of the belt on both sides result in rapid wear of the same.

Andererseits ergibt sich noch ein großer Übelstand bei diesem Volantbetrieb aus der großen Umlauf zahl des Volants, die im Mittel das Sechsfache der Tambourumlaufzahl beträgt. Diese große Übersetzung bedingt, gebunden durch den Umstand, daß die Walzenumfänge sich berühren müssen, einen kleinen Riemscheibendurchmesser auf dem Volant, welcher die Sicherheit des Betriebes beeinträchtigt und den Verschleiß des Riemens fördert.On the other hand, there is still a major drawback with this valance operation from the large number of revolutions of the flounce, which is on average six times the number of spool revolutions amounts to. This large translation is conditional, bound by the fact that the roller circumferences must touch, a small pulley diameter on the valance, which affects the safety of the company and increases the wear and tear of the belt.

Zur Beseitigung aller dieser Übelstände wird ein Antriebvorgelege für die Krempel angeordnet, von welchem aus durch Zahnräder und dergl. der Tambour mit einer Übersetzung ins Langsame und durch Riemen und dergl. der Volant mit einer Übersetzung ins Schnelle angetrieben wird.To eliminate all of these inconveniences, a drive gear unit is used for the card arranged, from which by gears and the like. The drum with a Translation into slow speed and by straps and the like. The flounce with a translation is driven at high speed.

Wie aus der Darstellung der neuen Anordnung in Fig. ι im Aufriß und Fig. 2 im Grundriß hervorgeht, wird das Antriebvorgelege mit seinen Antriebscheiben F und L, die von der Transmission oder einem Elektromotor M ihren Antrieb erhalten, unterhalb der Tambourachse T angeordnet, und erhält also die Antriebscheibe eine tiefere und damit sichere Lage, wie andererseits der Tambourzapfen durch einen schädlichen Riemenzug nicht mehr belastet wird. Das Vorgelege besitzt eine Riemscheibe R, die mit offen laufendem Riemen auf den Volant V mit Flugwender f treibt, und ein auswechselbares kleines Zahnrad jv, das in ein großes Zahnrad Z auf der Tambourachse T treibt.As can be seen from the representation of the new arrangement in Fig. 1 in elevation and Fig. 2 in plan, the drive back gear with its drive disks F and L, which receive their drive from the transmission or an electric motor M , is arranged below the drum axis T , and So the drive pulley gets a deeper and therefore more secure position, just as, on the other hand, the reel journal is no longer stressed by a damaging belt tension. The back gear has a pulley R, which drives with an open belt on the valance V with flight turner f , and an exchangeable small gear jv, which drives in a large gear Z on the drum axis T.

Beim Wechseln des Rades tv, wozu das Vorgelegemittel in einer die Spannung des Volantriemens kaum beeinflussenden Richtung verstellt werden kann, wird eine Änderung der Arbeitsgeschwindigkeit des Tambours erzielt, und in der jetzt schon üblichen Weise kann dann auch die Volantgeschwindigkeit geändert werden.When changing the wheel tv, for which the auxiliary means can be adjusted in a direction that hardly influences the tension of the valance belt, a change in the working speed of the main cylinder is achieved, and the valance speed can then also be changed in the already usual manner.

Hervorzuheben ist noch die mit der neuen Betriebsanordnung erzielte Kraftersparnis, indem der Antrieb zwischen den am meistenThe power savings achieved with the new operating arrangement should also be emphasized by the drive between the most

Kraft beanspruchenden Organen der Krempel eingeschaltet ist.Force-demanding organs of the clutter is switched on.

Claims

Patent claim:

Drive device for Walzenkrenipeln, characterized in that is driven by a below the drum axis (T) arranged drive countershaft (R) from one hand by gears and the like. The main cylinder, on the other hand, by an open-running belt, and the like., The valance (V).

For this purpose ι sheet of drawings.