DE1605820A1 - Sliding window with metal frame for rail vehicles - Google Patents
Sliding window with metal frame for rail vehiclesInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D25/00—Window arrangements peculiar to rail vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Description
Um die Steifigkeit weiter zu vergrössern und Anschlagflächen zu bilden für die Glasscheiben und Dichtungen, können eng zusammengepresste Falten in den Blechprofilen vorgesehen sein. Zwischen einer solchen Falte und der manschettenartigen Falte am Blechrand, die den anderen freien Blechrand einhällt, können die Doppelscheiben mit ihrer Dichtung eingesetzt sein; der umgebogene, freie Rand wird dadurch am Aufbiegen gehindert und ist der Sicht entzogen.To further increase the rigidity and to create stop surfaces For the panes of glass and gaskets, tightly compressed folds can appear in the Sheet metal profiles can be provided. Between such a fold and the cuff-like one The double panes can fold the sheet metal edge that hangs in the other free sheet metal edge be inserted with their seal; the bent, free edge is thereby bending up hindered and hidden from view.
Um die Steifigkeit weiter zu verbessern, können. zwei einzeln für sich hergestellte, geschlossene Hohlprofile aneinander gelegt und miteinander verbunden werden, am besten durch Sprengnieten, die von einer Seite her durch Öffnungen im einen Hohlprofil gesetzt werden können, ohne dass vor, der anderen Seite her gegengehalten werden mussm Die Schiebefenster von Schienenfahrzeugen bestehen üblicherweise -aus einem feststehenden untere,,. Fenster ,d. einem senkrecht schiebbaren -:oberen Fenseer, deren Rahmen aus je einem U-förmigen Teil mit den, gerundeten Ecken. und einem geraden Rahmenschenkel zusammengesetzt sind. Dabei sind die -geraden: Rahmenschenkel mit den U-förm.gen übrigen Rahmenteilen durch. eingesetzte Eckwinkel, die ihrerseits ebenfalls Füllstücke bilden, verbunden:. ErfLadungsgemäß s@.n:xn in den zlii<3cheia den letzteren. Eckwinkel-Füllstücken sich erstreckenden Bereich der geraden Rahmenschenkel ihren Hohlraum ausfüllende, '`mit dem Metallprofil der Rahmenschenkel durch einen Kleber verbundene weitere Füllstücke-eingeschoben, um eine -zusätzliche Versteifungswirkung zu erzielen*, Nicht nur der Vensterrahmen selbst, auch der Enfassrahmen kann aus einem Blechstreifen aus rostfreiem Stahl gerollt sein, mit Falten und mit Übereinandergreifenden Rändern. "Durch die Verbindung des Einfassrahmens mit dem Wagenaufbau vaird der Rahmen steif genug, auch ohne als Hohlprofil ausgebildet zu sein:.To further improve the rigidity, you can. two individually for produced, closed hollow profiles placed against one another and connected to one another preferably by means of explosive rivets that are inserted through openings in the a hollow profile can be set without being held in front of the other side The sliding windows of rail vehicles usually consist of a fixed lower ,,. Window, d. a vertically sliding -: upper Fenseer, whose frame consists of a U-shaped part with rounded corners. and a straight one Frame legs are assembled. The straight lines are: frame legs with through the U-shaped other frame parts. inserted corner brackets, which in turn also form filler pieces, connected :. According to the requirements s @ .n: xn in the zlii <3cheia the latter. Corner angle fillers extending area of the straight frame legs filling their cavity, '' with the metal profile of the frame legs through a Adhesive-connected additional filler pieces inserted to provide an additional stiffening effect to achieve *, Not only the Vensterrahmen itself, but also the Enfassrahmen can the end rolled into a sheet of stainless steel, with folds and overlaps Margins. "By connecting the edging frame with the car body vaird the Frame stiff enough even without being designed as a hollow profile.
Die Zeichnung zeigt ein- Ausführungsbeispiel eines Fensters: für Schienenfahrzeuge mit einem festen und einem schiebbaren Fenster--teil, die vom Einfassrahmen umgeben sind. Fig. 1 zeigt eine Ansicht des Fensters mitsamt dem Enfassrahmen.von aussen, Fig. 2, 3 und 4 zeigen die Schnitte AA, BB und CC im vergrösserten Maßstäbe.The drawing shows an exemplary embodiment of a window: for rail vehicles with a fixed and a sliding window part, which is surrounded by the frame are. Fig. 1 shows a view of the window together with the Enfassrahmen.from the outside, 2, 3 and 4 show the sections AA, BB and CC on an enlarged scale.
Mit 1 ist der Einfassrahmen, mit 2 das obere schiebbare Fenster nebst Griffen. 3, mit 4 das untere feststehende Fenster bezeichnete Beide Fenster-21, 4 haben doppelte Scheiben .5 und 6 (Fig. 2 =:4), die in Dichtungen eingebettet: sind.With 1 is the edging frame, with 2 the upper sliding window Handles. 3, with 4 the lower fixed window designated both window 21, 4 have double washers .5 and 6 (Fig. 2 =: 4), which are embedded in seals: are.
Die Fensterrahmen bestehen aus zu Hohlprofilen: gerollten Blechstreifen aus nichtrostendem Stahl mit einer Wanddicke von etwa 1 mm. An: mehreren. Stellen sind sowohl in den Fensterrahmen 2, 4 wie im Einfassrahmen 11 eng-zusammengepresste Falten 9 vorgesehen, teils der besseren Steifigkeit wegen, teils auch um Anschlagflachen für den Zusammenbau zu bilden. Die eine Kante 10 des Blechstreifens, der einen Teil des Rahmens des: oberen Fensters 2 bildet, ist taanschettenartig um ',die andere freie Kante des-Blechstreifens herumgeboten und hüllt sie ein. Ebenso sind auch die Kanten der Blechstreifen der anderen Rahmenteile, auch des Einfas sräl-nens,` jeweils fest um die andere Kante herumgebogen, siehe beispielsweise die Kante 11'. Die Kanten sind ah. diesen Stellen nicht verschweisst.The window frames consist of hollow profiles: rolled metal strips Made of stainless steel with a wall thickness of about 1 mm. To: several. Place are tightly pressed together both in the window frame 2, 4 and in the border frame 11 Folds 9 provided, partly because of the better rigidity, partly also around stop surfaces form for assembly. One edge 10 of the sheet metal strip, which is a part of the frame of the: upper window 2 forms, is like a cuff around ', the other around the free edge of the sheet metal strip and wraps it. Likewise are also the edges of the sheet metal strips of the other frame parts, including the border, ` each firmly bent around the other edge, see for example the edge 11 '. The edges are ah. not welded to these places.
ZWischen einer solchen gebogenen Kante und einer eng zusammengepressten Falte 9 liegen die beiden Fensterscheiben5,-6'und die Dichtung B. Bei dieser. Anordnung kann sich die. freie Kante 10 nicht aufbiegen, und es "erden keine Blechkanten nach aussen-sichtbar. rlit der Verhinderung des Aufbiegens ist die Anwendung einer bemerkenswert dünnen Blechwandstärke ermöglicht.The two window panes 5, 6 ′ and the seal B lie between such a curved edge and a tightly compressed fold 9. Arrangement can change the. free edge 1 0 do not buckle, and "no ground plate edges externally-visible. rlit preventing the bending up the application of a remarkably thin sheet metal thickness is provided.
Der Rahmen des oberen schiebbaren Fensters ist, wie man im Schnitt in ,Fig. 2 sieht, oben durch einzweites Hohlprofil 12 verstärkt, das mitdem darunterli.egenden Hohlprofil durch Nieten 13 verbunden ist:. Als Nieten können Sprengnieten verwendet werden, die durch nicht gezeichnete Löcher in dem einen der beiden Profile eingeführt und gesetzt werden können, ohne dass von der anderen Seite gegengehalten. wer=den =-_ua Um die Hohlprofile -zu krümmen, so wie es an den: Rundungen der Fenster nötig ist, werden innen Füllkörper 1"1' eingesetzt, zeB. aus biegsamem Kunststoff. Diese Füllkörper sind vor dem Biegen in den Hohlraum der Hohlprofile eingeschoben und werden mitgebogen. Sie verbleiben nach dem Biegen in. dem Hohlraum und erstrecken sich über den Bereich der Krümmung hinaus auch dorthin, wo noch andere Teil-- an dem Rahmen. befestigt werden, z.B. die Griffe 3 oder die nichtgezeichneten Gleitschienen rechts und links vom verschiebbaren oberen Fensterrahmen.- Die Schrauben 24 zum Befestigen der Griffe durchgreifen die Füllstücke, die als innere Versteifung der Hohlprofile an den Befestigungsstellen wirken. Dort, wo die Rahmen Ecken haben, wie an der Unterkante des oberen Rahmens und an der oberen Kante des unteren Rahmens, sind Eckwinkel 16 eingesetzt, welche zum Verbinden des unteren und oberen geraden Rahmenschenkels 20, 21 mit den übrigen, je ein U bildenden Rahmenschenkel des oberen bzw. unteren Fensters 2, 4 dienen.The frame of the top sliding window is how to cut in in, Fig. 2, reinforced at the top by a second hollow profile 12, which is connected to the underneath Hollow profile is connected by rivets 13 :. Explosive rivets can be used as rivets are inserted through holes not shown in one of the two profiles and can be set without being countered by the other side. who = the = -_ among others In order to bend the hollow profiles, as it does on the: curves the window is necessary, fillers 1 "1 'are used inside, e.g. made of flexible Plastic. These fillers are in the hollow space of the hollow profiles before bending inserted and are also bent. They remain in the cavity after bending and extend beyond the area of curvature to where there are others Part of the frame. be attached, e.g. the handles 3 or the ones not shown Slide rails to the right and left of the sliding upper window frame - The screws 24 to attach the handles reach through the filler pieces, which act as internal reinforcement the hollow profiles act at the fastening points. Where the frames have corners like on the lower edge of the upper frame and on the upper edge of the lower frame, corner brackets 16 are used, which are used to connect the lower and upper straight Frame legs 20, 21 with the rest of the frame legs, each forming a U, of the upper one or lower window 2, 4 are used.
Zur Versteifung der geraden Rahmenschenkel 20, 21 sind in den Hohlraum ihres Profils Füllstücke 22, 23 (Fig. 1, 3) eingeschoben, die@zur Bildung eines Festigkeitsverbandes mit den Blechteil-Profilenvorteilhaft mit diesen durch einen Kleber flächig verbunden sind, indem vor dem Einschieben die Füllstücke 22, 23 mit dem Kleber beschichtet werden. Die Füllstücke 22, 23 füllen nach erfolgtem Einschieben die zwischen den Füllstücken 16 sich erstreckenden Bereiche der geraden Rahmenschenkel 20, 21 aus und wirken dort versteifend. Es bietet sich die Möglichkeit; die Füllstücke 22, 23 aus -einem Kunststoff, insbesondere aus Polyester-Kunststoff zu gestalten.To stiffen the straight frame legs 20, 21 are in the cavity their profile filler pieces 22, 23 (Fig. 1, 3) inserted, the @ to form a Strength association with the sheet metal part profiles advantageously with these through a Adhesive are connected flat by the filler pieces 22, 23 with coated with the adhesive. The filler pieces 22, 23 fill after they have been pushed in the areas of the straight frame legs extending between the filler pieces 16 20, 21 and have a stiffening effect there. The possibility arises; the filler pieces 22, 23 made of a plastic, in particular made of polyester plastic.
An cler Unterseite des oberen Rahmens ist eine Lippendichtung 1`J befestigt und unten am Einfassrahmen 1 eine Traufleiste 18 zwischen zwei Falten 9. Hit einer Zippe 19 übergreift die Trauf leiste die Aussenfalte 9, damit Regenwasser, aber auch das "asser be-ii, A1:-waschen der Fenster, vor allem bei der starken Bestrahlung in autom,#ti. schon Waschanlagen, gut abläuft.There is a lip seal 1`J on the underside of the upper frame attached and below the edging frame 1 an eaves strip 18 between two folds 9. Hit a zip 19 overlaps the eaves ledge the outer fold 9, so that rainwater, but also the "ater be-ii, A1: -washing the windows, especially when exposed to strong radiation in autom, # ti. already washing systems, runs well.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK0064613 | 1968-02-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1605820A1 true DE1605820A1 (en) | 1971-12-30 |
Family
ID=7231707
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681605820 Pending DE1605820A1 (en) | 1968-02-01 | 1968-02-01 | Sliding window with metal frame for rail vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1605820A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT377735B (en) * | 1982-02-26 | 1985-04-25 | Kaufmann Metallwerk J C F | SLIDING WINDOW, ESPECIALLY FOR RAIL VEHICLES |
-
1968
- 1968-02-01 DE DE19681605820 patent/DE1605820A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT377735B (en) * | 1982-02-26 | 1985-04-25 | Kaufmann Metallwerk J C F | SLIDING WINDOW, ESPECIALLY FOR RAIL VEHICLES |
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