Claims (2)
! 605 112 1 2 gegebener Gesamtlagerbreite für das Lager im AusPatentansprüche: gleichhebel und die Lager am Laufwerkrahmen eine Möglichkeit zu finden, den spezifischen Flächen-! 605 112 1 2 given total bearing width for the bearing in the patent claims: equal lever and the bearings on the carriage frame to find a way to
1. Ausgleichhebel für den Federungsausgleich druck in diesen Lagern zu senken.1. Reduce the equalization lever for the suspension equalization pressure in these bearings.
bei Drehgestellen oder Laufwerken, insbesondere 5 Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch ge-in the case of bogies or running gears, in particular 5 According to the invention, this object is thereby achieved
für Schienenfahrzeuge, der an den Lagerstellen löst, daß die Verbreiterung des Hauptlagers des Aus-for rail vehicles, which solves at the storage locations that the widening of the main warehouse of the
zur Verminderung des spezifischen Lagerdruckes gleichhebels lediglich auf dessen unterer Hälfte imTo reduce the specific bearing pressure, the same lever is only applied to its lower half in the
verbreitert ist und an seinem Hauptlager den Bereich der aufzunehmenden Last stufenartig erfolgt.is widened and at its main bearing the area of the load to be absorbed takes place in stages.
Ausschlag begrenzende Anschlagflächen auf- Das Hauptlager des Ausgleichhebels wirkt dabeiThe main bearing of the compensating lever acts here
weist, dadurch gekennzeichnet, daß io dergestalt mit dem spiegelbildlich zu dem Hauptlagerhas, characterized in that io in such a way with the mirror image of the main bearing
die Verbreiterung des Hauptlagers (3) des Aus- ausgebildeten Ausgleichhebellager zusammen, daßthe widening of the main bearing (3) of the trained compensating lever bearing together that
gleichhebels (1) lediglich auf dessen unterer die stufenartigen Verbreiterungen des Hauptlagersequal lever (1) only on its lower the step-like widening of the main bearing
Hälfte im Bereich der aufzunehmenden Last stu- und des Ausgleichhebellagers die AnschlagflächenHalf of the stop surfaces in the area of the load bearing and the compensating lever bearing
fenartig erfolgt. des Ausgleichhebels bilden.takes place like a fen. of the compensating lever.
2. Ausgleichhebel nach Anspruch 1, dadurch 15 Durch diese erfindungsgemäße Ausbildung des
gekennzeichnet, daß das Hauptlager (3) des Aus- Hauptlagers und des Ausgleichhebellagers wird bei
gleichhebels (1) dergestalt mit dem spiegelbildlich gegebener Gesamtbreite des Lagers der spezifische
zu dem Hauptlager (3) ausgebildeten Ausgleich- Auflagedruck in den belasteten Stellen der Lager
hebellager (4) zusammenwirkt, daß die stufenarti- durch Verbreiterung der Auflagefläche mit einfachen
gen Verbreiterungen des Hauptlagers (3) und des 20 Mitteln gesenkt. Die stufenartige spiegelbildliche
Ausgleichhebellagers (4) die Anschlagflächen des Ausgestaltung der Lager wird gleichzeitig als Endan-Ausgleichhebels
(1) bilden. schlag benutzt.2. Compensating lever according to claim 1, characterized in that this inventive design of the
characterized in that the main bearing (3) of the main bearing and the compensating lever bearing is at
equal lever (1) in such a way with the mirror image given total width of the specific bearing
to the main bearing (3) trained compensation contact pressure in the loaded areas of the camp
Lever bearing (4) cooperates that the step-by-step by widening the contact surface with simple
Gen widening of the main camp (3) and the 20 means decreased. The step-like mirror image
Compensating lever bearing (4) the stop surfaces of the design of the bearing is also used as an end-to-end compensating lever
(1) form. blow used.
Die Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel des Ausgleichhebels, und zwarThe drawings show an embodiment of the balance lever, namely
25 Fig. 1 die Vorderansicht eines Ausgleichhebels25 Fig. 1 shows the front view of a compensating lever
nach der Erfindung,according to the invention,
F i g. 2 einen Schnitt nach Linie ΙΙ-ΪΙ der F i g. 1
des Ausgleichhebel?.F i g. 2 shows a section along line ΙΙ-ΪΙ of FIG. 1
of the balance lever ?.
Die Erfindung betrifft einen Ausgleichhebel für Der Ausgleichhebel 1 besteht aus einem durchThe invention relates to a compensation lever for the compensation lever 1 consists of a through
den Federungsausgleich bei Drehgestellen oder Lauf- 30 Schmieden oder Pressen hergestellten Stück. Er bilwerken,
insbesondere für Schienenfahrzeuge, der an det, wie an sich bekannt, einen zweiarmigen Hebel
den Lagerstellen zur Verminderung des spezifischen mit den Augen 2 für die Federschakenbolzen und
Lagerdrucks verbreitert ist und an seinem Hauptla- dem Hauptlager 3, über das der Ausgleichhebel 1 mit
ger den Ausschlag begrenzende Anschlagflächen auf- dem Drehgestellrahmen bzw. dem Ausgleichhebellaweist.
35 ger 4 verbunden ist. An der durch das Gewicht desthe suspension compensation in bogies or running 30 forging or pressing pieces. He bilwerk,
especially for rail vehicles, the det, as known, a two-armed lever
the bearing points to reduce the specific with the eyes 2 for the spring hook bolts and
Bearing pressure is widened and at its main load the main bearing 3, via which the compensating lever 1 with
ger the deflection-limiting stop surfaces on the bogie frame or the compensating lever point.
35 ger 4 is connected. At the by the weight of the
Ausgleichhebel für den Federungsausgleich bei Fahrzeugaufbaus und der Last belasteten Seite 5 des
Drehgestellen oder Laufwerken sind bekannt und Hauptlagers 3 ist der Ausgleichhebel 1 verbreitert, so
werden allgemein verwendet. Bei diesen Ausgleich- daß seine Auflagefläche vergrößert wird. Um den
hebeln zeigte sich jedoch, daß durch den rauhen spezifischen Lagerdruck im Ausgleichhebellager 4
Bahnbetrieb und durch nachlässige Wartung der 40 ebenfalls zu senken, sind zweckmäßigerweise die be-Schmierfilm
in dem Hauptlager des Ausgleichhebels lasteten Flächen so ausgebildet, daß die belastete
abriß und nach kurzer Zeit durch die verhältnismä- Seite 6 des Ausgleichhebellagers 4 verbreitert und die
ßig hohe Flächenpressung, die durch die Begrenzung unbelastete Seite 7 verjüngt wird. Durch die Verjünder
Lagerbreite einerseits durch die Seitenwange des gung des Hauptlagers 3 des Ausgleichhebels 1 und
Laufwerks und andererseits durch die Achslagermit- 45 des Ausgleichhebellagers 4 werden stufenartige Flätenentfernung
und das Lichtraumprofil bedingt ist, chen8 und 9 am Ausgleichhebellager 4 gebildet, die
sehr starke Verschleißerscheinungen an Lager und durch entsprechende Ausbildung als Endanschläge
Bolzen auftraten. zur Anschlagbegrenzung des Ausgleichhebels 1 die-Compensation lever for the suspension compensation in the case of the vehicle body and the load on page 5 of the
Bogies or bogies are known and the balance lever 1 is widened in the main bearing 3, so
are commonly used. With this compensation, that its contact surface is enlarged. To the
Lever it was found, however, that due to the rough specific bearing pressure in the compensating lever bearing 4
Railway operations and negligent maintenance of the 40 likewise are expediently the be-lubricating film
in the main bearing of the balance lever loaded surfaces formed so that the loaded
demolished and widened after a short time by the relative Page 6 of the compensating lever bearing 4 and the
Approximately high surface pressure, which is tapered by the limitation of the unloaded side 7. By the rejuvenators
Bearing width on the one hand through the side cheek of the movement of the main bearing 3 of the compensating lever 1 and
Drive and on the other hand through the axle bearing with 45 of the compensating lever bearing 4 are step-like flattening
and the clearance profile is conditional, chen8 and 9 formed on the compensating lever bearing 4, the
very strong signs of wear on the bearings and through appropriate training as end stops
Bolts occurred. to limit the stop of the compensation lever 1
Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, bei nen.The object of the invention is now in NEN.