Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Spannung des die
Drehbewegung vom Antriebsmotor auf das Antriebsrad der Wasch- und Schleudertrommel
einer Waschmaschine übertragenden Riemens, bei der der Antriebsmotor über Gummimetallelemente
mit dem Laugenbehälter verbunden ist und die Übertragung der Drehbewegung vom Antriebsmotor
zum Antriebsrad über mindestens einen Riemen erfolgt, wobei sich die den Antriebsmotor
haltenden Gummimetallelemente in einer radial zur Drehachse des Antriebsmotors verlaufenden
Ebene erstrecken und eine sich einerseits gegen den Laugenbehälter und andererseits
gegen die Abtriebsseite des Antriebsmotors abstützende Druckfeder den Riemen gespannt
hält.The invention relates to a device for tensioning the
Rotary movement from the drive motor to the drive wheel of the washing and spinning drum
a washing machine transmitting belt, in which the drive motor via rubber-metal elements
is connected to the tub and the transmission of the rotary motion from the drive motor
to the drive wheel via at least one belt, which is the drive motor
holding rubber-metal elements in a radial to the axis of rotation of the drive motor
Extend plane and one on the one hand against the tub and on the other hand
against the output side of the drive motor supporting compression spring tensioned the belt
holds.
Es ist bereits vorgeschlagen worden (ältere Anmeldung P 14 60 890.3),
zur Spannung des Riemens die den Antriebsmotor haltenden Gummimetallelemente in
einer radial zur Drehachse des Antriebsmotors verlaufenden Ebene anzuordnen, wobei
eine sich einerseits gegen den Laugenbehälter und andererseits gegen die Abtriebsseite
des Antriebsmotors abstützende Druckfeder den Riemen gespannt hält. Dadurch erübrigt
sich zwar eine zusätzliche Spannvorrichtung für den Riemen, jedoch wird der Antriebsmotor
auf der Abtriebsseite nur durch den Riemen gehalten und getragen, wobei der Riemen
durch die vorerwähnte Druckfeder und das Eigengewicht des Antriebsmotors gespannt
gehalten wird. Bei dieser Anordnung ist eine feste Verbindung zwischen der Abtriebsseite
des Antriebsmotors und dem Laugenbehälter nicht gegeben, so daß bei gelöst;.rrx
Riemen der Motor am Grundrahmen der Maschine anschlagen kann.It has already been suggested (earlier application P 14 60 890.3),
to tension the belt in the rubber-metal elements holding the drive motor
a plane extending radially to the axis of rotation of the drive motor, wherein
one on the one hand against the tub and on the other hand against the output side
of the drive motor supporting compression spring keeps the belt tensioned. This is unnecessary
There is an additional tensioning device for the belt, but the drive motor is
on the driven side only held and carried by the belt, the belt
tensioned by the aforementioned compression spring and the weight of the drive motor
is held. With this arrangement there is a fixed connection between the output side
of the drive motor and the suds container not given, so that when solved; .rrx
The motor belt can attach to the base frame of the machine.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch eine konstruktiv einfachere
Einstellvorrichtung das Spannen des die Drehbewegung vom Antriebsmotor auf das Antriebsrad
der Trommel übertragenden Riemens zu ermöglichen. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung
dadurch gelöst, daß als Druckfeder ein Gummimetallelement dient, dessen Lageverstellung
durch eine Stellmutter auf einer Stiftschraube erfolgt, die den Laugenbehälter mit
dem Gummimetallelement verbindet. Dies ermöglicht eine Nachstellbarkeit der Riemenspannung,
wobei gleichzeitig der Antriebsmotor durch das mit der Stellschraube versehene Gummimetallelement
auch bei gelöstem Riemen vom Laugenbehälter getragen wird. Auch wird durch das abtriebsseitig
angeordnete Gummimetal_lelement eine Übertragung der Motorschwingungen auf den Laugenbehälter
vermieden.The invention is based on the object by a structurally simpler
Adjustment device tensioning the rotary movement from the drive motor to the drive wheel
to enable the drum transmitting belt. This object is achieved according to the invention
solved in that a rubber-metal element is used as a compression spring, its position adjustment
by means of an adjusting nut on a stud screw that connects the tub with
connects to the rubber-metal element. This enables the belt tension to be adjusted,
at the same time the drive motor through the rubber-metal element provided with the adjusting screw
is carried by the suds container even when the belt is loosened. This is also due to the output side
arranged Gummimetal_lelement a transmission of the engine vibrations to the tub
avoided.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung beschrieben. Es zeigt
F i g. 1 ein Trommelaggregat mit Antriebsmotor und F i g. 2 eine Ansicht der F i
g. 1 in Pfeilrichtung Il bei abgeschnittener Fliehkraftkupplung. Das Trommelaggregat
besteht aus dem Laugenbehälter 1 mit einer darin um eine waagerechte Achse
2 umlaufenden Wasch- und Schleudertrommel, dem Antriebsmotor 3 und der Fliehkraftkupplung
4 einschließlich der Abtriebsriemenscheiben, welche mit dem Trommelantriebsrad 5
durch Keilriemen 6 verbunden sind. Das vorbeschriebene Trommelaggregat ist in einem
nicht gezeigten Rahmen oder Gehäuse schwingbeweglich gehalten. Am Laugenbehälter
1 sind zwei U-förmige Bügel 7 und 8 zur Aufnahme des Antriebsmotors 3 befestigt.
Der Antriebsmotor besitzt Pratzen 9 und 10, wobei zwischen der Pratze 9 und dem
Bügel 7 zwei mit Stiftschrauben 11, 12 versehene Gummimetallelemente 13 angeordnet
sind. Sowohl im Bügel 7 als auch im Bügel 8 sind Langlöcher 14 bzw. 15 zur Axialverschiebung
des Antriebsmotors 3 eingebracht. Auf der Pratze 10 ist in der senkrecht durch die
Achsmitte des Antriebsmotors gehenden Ebene ein mit Stiftschrauben 16,17 versehenes
Gummimetallelement 18 befestigt. Die Stiftschraube 17 hält mittels einer Stellmutter
19 und einer Kontermutter 20 den Antriebsmotor verstellbar am Bügel
8. Die Stellmutter wird vor dem Auflegen der Keilriemen 6 zunächst so weit
eingeschraubt, bis das Gummimetallelement 18 an der Stellmutter 19 zur Anlage kommt.
Dadurch wird der Achsabstand zwischen dem Antriebsmotor 3 und der Trommelachse 2
so verkleinert, daß die Keilriemen 6 ohne Kraftaufwand aufgelegt werden können.
Nach dem Auflegen der Keilriemen wird der Riementrieb durch Hochschrauben der Stellmutter
nach Ecd-rf 5°,sp-nnt und diese Lage mit der Kontermutter 20 fixiert.An exemplary embodiment is described in the drawing. It shows F i g. 1 a drum unit with drive motor and FIG. 2 is a view of FIG. 1 in the direction of arrow II with the centrifugal clutch cut off. The drum unit consists of the tub 1 with a washing and spinning drum rotating around a horizontal axis 2, the drive motor 3 and the centrifugal clutch 4 including the drive belt pulleys, which are connected to the drum drive wheel 5 by V-belts 6. The drum unit described above is held in a frame or housing (not shown) so that it can oscillate. Two U-shaped brackets 7 and 8 for receiving the drive motor 3 are attached to the tub 1. The drive motor has claws 9 and 10, two rubber-metal elements 13 provided with studs 11, 12 being arranged between the claw 9 and the bracket 7. Both in the bracket 7 and in the bracket 8 elongated holes 14 and 15 for the axial displacement of the drive motor 3 are made. A rubber-metal element 18 provided with studs 16, 17 is fastened to the claw 10 in the plane passing vertically through the center of the axis of the drive motor. The stud screw 17 holds the drive motor adjustably on the bracket 8 by means of an adjusting nut 19 and a lock nut 20 . As a result, the center distance between the drive motor 3 and the drum axis 2 is reduced so that the V-belt 6 can be placed without any effort. After the V-belt has been put on, the belt drive is tightened by screwing up the adjusting nut according to Ecd-rf 5 °, and this position is fixed with the lock nut 20.