DE1584236A1

DE1584236A1 - Door closer

Info

Publication number: DE1584236A1
Application number: DE19661584236
Authority: DE
Inventors: Carl Dietz; Reinhold Voester
Original assignee: Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Current assignee: Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Priority date: 1966-11-12
Filing date: 1966-11-12
Publication date: 1970-07-30

Description

Türschliesser Die Erfindung betrifft einen Türschliesser mit einem in einem eine Dämpfflüssigkeit enthaltenden Dämpfzylinder über eine rohrförmige Kolbenstange beweglichen, unter dem Einfluss einer Schliessfeder stehenden Kolben und mit einem den Kolben durchdringenden, in der Kolbenstange geführten Steuerstift, der unter dem Einfluss einer Feder steht, die sich an einem eine Drosselöffnung beeinflussenden Regulierstift abstützt, nach Patent . ... ... (Patentanmeldung Y 29 927 Y/68d).Door closer The invention relates to a door closer with a in a damping cylinder containing a damping liquid via a tubular Piston rod movable piston under the influence of a closing spring and with a control pin that penetrates the piston and is guided in the piston rod, which is under the influence of a spring that is attached to a throttle opening influencing regulating pin, according to patent. ... ... (patent application Y 29 927 Y / 68d).

Mit einem solchen Rohrtürschlienner nach dem Hauptpatent wird erreicht, dann die Dämpfung auch bei sehr rascher Türöffnung sofort bei Sehliensbeginn einsetzt, wobei die Schliessgeschwindigkeit in Abhängigkeit von den Türöffnungswinkeln in vorbestimmter Weise regelbar ist. Es hat sich nun herausgestellt, dass bei der beschriebenen Ausführungsform bei gleicher Einstellung eine starke Änderung der Schliessgeschwindigkeit in Abhängigkeit von den Temperaturverhältnissen gegeben ist. Durch die Drosselöffnung muss sich eine relativ grosse Menge der Dämpfflüssigkeit bewegen, deren Viskosität bei niederen Temperaturen stark anwächst.With such a tubular door closer according to the main patent, the attenuation starts immediately at the beginning of the opening even if the door is opened very quickly, the closing speed being controllable in a predetermined manner as a function of the door opening angles. It has now been found that in the embodiment described, with the same setting, there is a strong change in the closing speed as a function of the temperature conditions. A relatively large amount of the damping fluid must move through the throttle opening, the viscosity of which increases sharply at low temperatures.

Zur Vermeidung dieses Nachteiles sieht nunmehr die Erfindung vor, dass mindestens der Regulierstift zur temperaturabhängigen Steuerung des freien Öffnungsquerschnittes der Drosselöffnung aus einem Werkstoff besteht, dessen Ausdehnungskoeffizient der Viskositätsänderung unter dem Einfluss der Temperatur angepasst ist. Besonders vorteilhaft,ist die Herstellung des Regulierstiftes aus Aluminium, wobei zur grösseren Längenänderung auch die Regulierstange neben dem Regulierstift aus Aluminium gefertigt sein kann. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.To avoid this disadvantage, the invention now provides that at least the regulating pin for temperature-dependent control of the free opening cross-section of the throttle opening consists of a material whose coefficient of expansion is adapted to the change in viscosity under the influence of temperature. It is particularly advantageous to manufacture the regulating pin from aluminum, with the regulating rod besides the regulating pin also being able to be made from aluminum for greater length changes. An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below.

Es zeigen die Figuren 1 bis 3 aneinanderausetzende Teile eine® TUrschliessere in Schnittdarstellung in vergrössertem Maßetab. In der gezeichnd;en Stellung befindet sich der Türschliesser in der Schliesslage. Beim Öffnen der Tür wird über ein Gehänge 15 ein Gleitstück 21 in Richtung zu einem Flansch 9 hin gezogen, da ein Gelenkbolzen 12 neben einer nicht näher dargestellten Achse angeordnet ist. Mit dem Gleitstück 21 bewegen sich ein Rohr 20 mit einer Kolbenstange 27 und einem Kolben 29 und in gleicher Weise eine Regulierstange 22 und ein Regulierstift 42 nach aussen, wobei eine Schliessfeder 25 über eine Scheibe 26 zusammengedrückt, also gespannt wird. Der Bewegung des Regulierstiftes42 folgt zunächst ein Steuerstift 48 nicht, dieser bleibt unter geringer werdendem Anpressdruck einer Feder 45 an einer Anschlagschraube 52. Erst nach einem bestimmten Kolbenhub, also ab einem bestimmten Türöffnungswinkel kommt ein Anschlag 58 an einer Gegenfläche 62 einer Überwurfmutter 32 zur Anlage, so dass nunmehr der Steuerstift 48 ebenfalls in Richtung zum Flansch 9 hin mitgenommen wird. Figures 1 to 3 show parts of a® door closer, which are exposed to one another, in a sectional view on an enlarged scale. In the position shown, the door closer is in the closed position. When the door is opened, a slider 21 is pulled in the direction of a flange 9 via a hanger 15, since a hinge pin 12 is arranged next to an axis not shown in detail. With the slider 21, a tube 20 with a piston rod 27 and a piston 29 and, in the same way, a regulating rod 22 and a regulating pin 42 move outward, a closing spring 25 being compressed over a disk 26, ie being tensioned. The movement of the regulating pin 42 is initially not followed by a control pin 48, it remains on a stop screw 52 under decreasing contact pressure of a spring 45. so that now the control pin 48 is also carried along in the direction of the flange 9.

Bei der Kolbenbewegung bei aufgehender Tür wird der Innenraum eines Dämpfzylinders.7 vergrössert, denn ein Teil der Kolbenstange 27 gelangt aus einem Raum 40 heraus. Die Ver- bis grösserung wird/zu einem bestimmten Türöffnungswinkel im Dämpfraum 39 in Grenzen dadurch gehalten, dass der Steuerstift 48 aus der Kolbenstange 27 heraustritt. Die Unterdruckbildung durch das Herausziehen des Kolbens 29 wird vermindert, neben dem Durchfluss des Dämpfmediums durch ein Überströmventil 36 tritt das Medium auch über eine Drosselöffnung 33 in einen Raum 63 zwischen einer Drosselhülse 46 und dem Steuerstift 48, der sich ständig vergrössert. Auf diese Weise wird erreicht, dass die Dämpfung sofort einsetzt, wenn die Tür für den Durchgang nur z.B. bis zu einem Öffnungswinkel von 600 aufgestossen wird.When the piston moves when the door opens, the interior of a damping cylinder.7 is enlarged because part of the Piston rod 27 comes out of a space 40. The Ver- until enlargement becomes / to a certain door opening angle in The damping chamber 39 is kept within limits by the fact that the control pin 48 protrudes from the piston rod 27. The formation of negative pressure by pulling out the piston 29 is reduced, in addition to the flow of the damping medium through an overflow valve 36, the medium also passes through a throttle opening 33 into a space 63 between a throttle sleeve 46 and the control pin 48, which is constantly increasing. In this way it is achieved that the damping starts immediately if the door is only pushed open to an opening angle of 600, for example.

Bei der Schliessbewegung der Tür wird von 1800 bis z.B. etwa 600 das Dämpfmedium beim Vorgehen des Kolbens 29 in Richtung zu einem Deckel 34 hin aus dem Dämpfraum 39 über eine Durchlassöffnung 61, Zuführungsbohrungen 35 und die Drosselöffnung 33 zum Raum 40 hin gelangen.During the closing movement of the door from 1800 to 600, for example, when the piston 29 moves in the direction of a cover 34, the damping medium will pass from the damping chamber 39 via a passage opening 61, feed bores 35 and the throttle opening 33 to the chamber 40.

Die Dämpfwirkung ist dadurch regulierbar, dass die Drosselöffnung 33 in ihrem Öffnungsquerschnitt steuerbar ist.The damping effect can be regulated by opening the throttle 33 is controllable in its opening cross-section.

Dazu wird über einen .Ansatz 23 z.B. mittels eines S.hraubenziehers von der Seite des Flansches 9 her die Regulierstange 22 gedreht, so dass der Regulierstift 42 mehr oder weniger tief in ein Gewinde 41 eingeschraubt wird. Dadurch verdeckt die Droeselhülee 46 einen mehr oder weniger großen Querschnitt der Droseelöffnung 33. Der Regulierstift 42 be- steht erfindungsgemäss aus einem Werkstoff, der in Abhängigkeit von den Temperaturverhältnissen Längenänderungen mitmacht. Zweckmässig ist der Regulierstift 42 aus Aluminium hergestellt. Bei sehr geringen Temperaturen wird sich der Stift verkürzen, so dass sich der freie Durchgangsquerschnitt der Drosselöffnung 33 vergrössern wird. Die bei niedereren Temperaturen zähflüssigere Dämpfflüsigkeit findet also beim Durchgang durch die Öffnung 33 weniger Widerstand, so dass der Schliesser über einen grossen Temperaturbereich ein gleichmässiges Verhalten hinsichtlich der Schliesszeit bei den verschiedenen Türöffnungswinkeln aufweist.For this purpose, the regulating rod 22 is rotated from the side of the flange 9 via an attachment 23, for example by means of a screwdriver, so that the regulating pin 42 is screwed more or less deeply into a thread 41. 46 thereby conceals the Droeselhülee a more or less large cross section of Droseelöffnung 33. The regulator pin 42 con- sists of a material according to the invention, which takes part in dependence on the temperature conditions changes in length. The regulating pin 42 is expediently made from aluminum. At very low temperatures, the pin will shorten, so that the free passage cross section of the throttle opening 33 will increase. The damping liquid, which is more viscous at lower temperatures, therefore finds less resistance when passing through the opening 33, so that the closer has a uniform behavior over a large temperature range with regard to the closing time at the different door opening angles.

Die Geschwindigkeit der Schliessbewegung als solche ist abhängig von der Gestaltung des Steuerstiftes 48 und der Grösse der freien Durchgangsquerschnitte.The speed of the closing movement as such is dependent on the design of the control pin 48 and the size of the free passage cross-sections.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass der Schliesser weitgehend unabhängig von den Temperaturverhältnissen ein gleichbleibendes Verhalten hinsichtlich der Schliesebewegung aufweist.The advantages achieved with the invention are in particular that the closer has a constant behavior with regard to the closing movement, largely independent of the temperature conditions.

Claims

1. A door closer with a containing in a damping fluid damping cylinder via a tubular piston rod movable .Among the influence of a closing stationary piston and a piston penetrating guided in the piston rod control pin, which is under the influence of a spring, which is supported on a regulating pin influencing a throttle opening, according to patent. ... ... (patent application V 29 927 V / 68d), characterized in that the free passage cross section of the throttle opening (33) is controlled via a throttle body by a part which carries out changes in length under the influence of temperature.

2. Door closer according to claim 1, characterized in that at least the regulating pin (42) for temperature-dependent control of the free opening cross-section of the throttle opening (33) consists of a material whose coefficient of expansion is adapted to the change in viscosity of the damping liquid under the influence of temperature. 3. Door closer according to claim 1 and 2, characterized in that the regulating pin (42) consists of aluminum . 4. Door closer according to .Anspruch 1 to 3, characterized in that in addition to the regulating pin (42) and a regulating rod (22) is made of the same material.