DE1584227C

DE1584227C - Door hold device for motor vehicles

Info

Publication number: DE1584227C
Authority: DE
Inventors: Kurt 3180 Wolfsburg Schwenk
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Publication date: 1971-07-22

Description

Die ' Erfindung .betrifft eine Türhaltevorrichtung für Kraftfahrzeuge mit achsaparallel gegenüberliegenden Rollen, die mittels einer haarnadelförmigen Feder gegen ein vom Türpfosten in die Tür oder umgekehrt schwenkbar eingreifendes, mit Rasten versehenes Türhalteband beidseitig angedrückt werden, wobei die Schenkelenden der Feder zur Lagerung der Rollen gleichsinnig abgebogen sind. .The 'invention. Relates to a door holding device for motor vehicles with axially opposite axles Rollers, which by means of a hairpin-shaped spring against one of the door jamb in the door or reversely swiveling engaging, latched door straps are pressed on both sides, wherein the leg ends of the spring are bent in the same direction to support the rollers. .

Bei einer nach der deutschen Patentschrift 937 758 bekannten Vorrichtung dieser Art wirkt eine quer zum Halteband angeordnete Spiralfeder über zusätzliche Zwischenteile auf die Klemmrollen.'Abgesehen von der verhältnismäßig, auf wendigen Bauweise, die eine gewisse Schwergängigkeit zur Folge hat und eine Wartung durch Schmierung erfordert, ist die Einrichtung sperrig und läßt sich wegen der notwendigen senkrechten Lage der Rollen und der.quer zur.Türfläche stehenden Feder nur bei sehr dicken Türen anwenden.In a device of this type known from German patent specification 937 758, one acts transversely The spiral spring arranged as a retaining strap is placed on the pinch rollers via additional intermediate parts from the relatively, agile construction, which has a certain sluggishness and a Requiring maintenance through lubrication, the device is bulky and can be opened because of the necessary vertical position of the rollers and the spring transverse to the door surface only for very thick doors use.

Weiterhin ist nach der USA.-Patentschrift3012269 eine Türhaltevorrichtung bekannt, bei der das mit Rasten versehene Halteband zwischen fest auf einer Stütze mit gegen das Halteband gerichteten Pressung montierten Rollen hindurchgezogen wird. Das Halteband und auf der Oberfläche der Rollen aufgezogene Hohlzylinder bestehen aus gummiähnlichem Polyurethan. Der Anpreßdruck wird allein durch die Elastizität des Kunststoffs erreicht. Eine solche Bauweise hat den Nachteil, daß, um in der Massenfertigung bei allen Stücken einen einigermaßen gleichmäßigen Anpreßdruck zu erhalten, die Lage der Rollen zum Halteband sowie die Abmessungen von Halteband und Rollen eng toleriert sein müssen. Ein weiterer grundsätzlicher Nachteil der Konstruktion liegt in der Natur des verwendeten Werkstoffs Polyurethan, dessen Elastizität stark mit der Temperatur schwankt. In der Kälte werden die Teile hart. Der Türhalter läßt sich dann infolge der vergrößerten Reibung nur schwer betätigen bei Gefahr des Brechens von Teilen, während er umgekehrt im Sommer infolge zu hoher Elastizität und verminderter Anpreßbarkeit die Tür nicht festzuhalten vermag. Furthermore, according to U.S. Patent 3012269 a door holding device known in which the retaining strap provided with detents between firmly on a Support is pulled through with rollers mounted against the tether facing pressure. The Retaining strap and hollow cylinders drawn on the surface of the rollers are made of rubber-like material Polyurethane. The contact pressure is achieved solely through the elasticity of the plastic. One Such a construction has the disadvantage that, in order to be able to produce all pieces in mass production, to some extent To obtain even contact pressure, the position of the rollers in relation to the retaining strap and the dimensions must be tightly tolerated by the retaining strap and rollers. Another fundamental disadvantage of the Construction is in the nature of the material used, polyurethane, whose elasticity is strongly related the temperature fluctuates. In the cold, the parts get hard. The door holder can then be as a result of increased friction difficult to operate if there is a risk of parts breaking, while vice versa unable to hold the door in place in summer due to excessive elasticity and reduced compressibility.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen einfachen Türhalter zu bauen, der unter allen vorkommenden Bedingungen betriebssicher arbeitet und sich auch bei engen Raumverhältnissen mühelos einbauen läßt.The invention is based on the object to build a simple door holder that occurs among all Conditions work reliably and can be installed effortlessly even in confined spaces leaves.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die an die abgebogenen Enden angrenzenden langen Schenkel der Feder durch nochmaliges Umbiegen der die Rollen aufnehmenden Enden parallel zu diesen Enden verlaufen und daß die in Lagern gehaltenen langen Schenkel der Feder beim Andrücken der Rollen gegen das Türhalteband auf Torsion beansprucht sind.According to the invention the object is achieved in that the ends adjacent to the bent ends long legs of the spring by bending over the ends that hold the rollers run parallel to these ends and that the long legs of the spring held in bearings Pressing the rollers against the door strap are subject to torsion.

Die Türhaltevorrichtung nach der Erfindung hat den Vorteil, daß sie einfach in der Konstruktion nur aus einer Kleinstzahl von Einzelteilen besteht, die weder in ihrer Herstellung noch bei der Montage eine besondere Genauigkeit erfordern. Die Vorrichtung eignet sich für eine billige Massenfertigung und ist vor allem auch durch Verwendung von temperaturunempfindlichem Material, das einen stets gleichbleibenden Anpreßdruck gewährleistet, , betriebssicher. Da sich die Haltefeder mit ihren langen Schenkeln senkrecht, d. Ii. bei einer Tür parallel zur Türpfostenhöhe bzw. zur eigentlichen Türfläche, einbauen läßt, eignet sich die Erfindung insbesondere auch für in ihrer Wandstärke verhältnismäßig schmale Türen, bei denen sich andere Bauarten von Türhaltern vielfach nicht unterbringen lassen. Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt in der Verwendung einer Torsionsfeder an sich. Während bei einem ähnlichen nach de.r britischen Patentschrift 795.867 bekannten Türhalter die Andrückfeder eine reine Biegefeder ist, wird im Gegensatz dazu bei der Erfindung die die Tür über das Halteband abstützende Feder infolge der erzwungenen Parallelführung der langen Schenkel in den Lagern ausschließlich auf Torsion beansprucht, wodurch das Material besser, nämlich im Verhältnis des Elastizitätsmoduls (2 100 000) zum Gleitmodul (850 000), also um das Zweieinhalbfache günstiger ausgenutzt werden kann. Infolgedessen läßt sich die Vorrichtung nach der Erfindung kleiner, weniger sperrig, leichter und billiger ausbilden.The door holding device according to the invention has the advantage that it consists of a very small number of individual parts in its construction require no particular accuracy either in their manufacture or in assembly. The device is suitable for cheap mass production and is above all also due to the use of temperature-insensitive Material that guarantees constant contact pressure, reliable in operation. Since the retaining spring with its long legs is perpendicular, i. Ii. with a door parallel to Door post height or to the actual door surface, can be installed, the invention is particularly suitable also for doors that are relatively narrow in their wall thickness, in which other types of In many cases, door holders cannot be accommodated. Another advantage of the invention is its use a torsion spring per se. While a similar one according to de.r British patent specification 795,867 known door holder, the pressure spring is a pure spiral spring, is in contrast to this in the invention the spring supporting the door via the retaining strap as a result of the forced parallel movement of the long legs in the bearings are only subjected to torsion, which makes the material better, namely in the ratio of the modulus of elasticity (2 100 000) to the sliding modulus (850 000), i.e. around Two and a half times cheaper can be used. As a result, the device can after Make invention smaller, less bulky, lighter and cheaper.

Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel erläutert. Es zeigtThe invention is shown in the drawing using an exemplary embodiment explained. It shows

F i g. 1 einen Türfeststeller gemäß der Erfindung in perspektivischer Ansicht,F i g. 1 shows a door arrester according to the invention in a perspective view,

F i g. 2 die Draufsicht auf den in eine Tür eingebauten Türfeststeller bei geschlossener bzw. geöffneter Tür.F i g. 2 the top view of the door arrester built into a door with the door open or closed Door.

In dem im Inneren der Tür 1 sitzenden Gehäuse 2 befindet sich die haarnadelförmig gebogene Feder 3, deren Schenkel 4 und 5 durch Lager 6 und 7 festgehalten sind. Die senkrecht zur Haarnadelebene abgebogenen Enden 8 und 9 der Schenkel 4 und 5 sind an ihren äußeren Enden nochmals parallel zur Haarnadelebene umgebogen und tragen dort Rollen 10, die auf diesen Enden drehbar gelagert sind. Ein aus einem Blechteil geformtes Türhalteband 11, das im Türpfosten 12 um den Stift 13 schwenkbar befestigt ist, wird zwischen diesen Rollen 10 hindurchgeführt und hat nach, außen weisende Rastwölbungen 14, durch welche beim Durchgang die Rollen 10 in Richtung der eingezeichneten Pfeile geschwenkt werden.In the inside of the door 1 seated housing 2 is the hairpin-shaped bent spring 3, the legs 4 and 5 of which are held in place by bearings 6 and 7. The bent perpendicular to the plane of the hairpin Ends 8 and 9 of legs 4 and 5 are again parallel to the hairpin plane at their outer ends bent over and there are rollers 10 which are rotatably mounted on these ends. On off a sheet metal part formed door retaining strap 11 which is attached in the door post 12 to pivot about the pin 13 is, is passed between these rollers 10 and has outwardly pointing locking bulges 14, through which the rollers 10 pivoted in the direction of the arrows shown during passage will.

Bei geschlossener Tür 1 befinden sich die Rastwölbungen 14 des Türhaltebandes 11 jenseits der Rollen 10 im Inneren der Tür 1. Am Ende des Türhaltebandes 11 kann eine Dämpfungsunterlage 15 angebracht sein. Wird die Tür 1 geöffnet, so treten die ' Rastwölbungen 14 zwischen den Rollen 10 hindurch. Die Rollen 10 werden nach außen geschwenkt und. die Schenkel 4 und 5 der Feder 3 tordiert. Am Ende der Bewegung trifft die Dämpfungsunterlage 15 auf die Wand des Gehäuses 2, so daß die Tür 1 in dieser Lage fixiert wird. Zum Schließen der Tür 1 muß erst wieder der Widerstand überwunden werden, der sich aus der Torsion der Schenkel 4 und 5 der Feder 3 beim erneuten Durchtritt der Rastwölbungen 14 zwi-. sehen den Rollen 10 ergibt.When the door 1 is closed, the latching bulges 14 of the door retaining strap 11 are located on the other side of the rollers 10 in the interior of the door 1. A damping pad 15 can be attached to the end of the door retaining strap 11. When the door 1 is opened, the locking bulges 14 pass between the rollers 10. The rollers 10 are pivoted outwards and. the legs 4 and 5 of the spring 3 twisted. At the end of the movement, the damping pad 15 hits the wall of the housing 2 so that the door 1 is fixed in this position. To close the door 1, the resistance must first be overcome again, which results from the torsion of the legs 4 and 5 of the spring 3 when the locking bulges 14 pass again between. see the roles 10 results.

Claims

Claim:

Door holding device for motor vehicles with axially parallel opposite rollers, which by means of a hairpin-shaped spring against one from the door jamb into the door or vice versa pivotally engaging door strap provided with notches are pressed on both sides, wherein the leg ends of the spring for mounting the rollers are bent in the same direction, thereby characterized in that the long legs (4 and 5) adjoining the bent ends

the spring (3) by again bending over the ends receiving the rollers (10) parallel to these ends extend and that the long legs (4 and) held in bearings (6 and 7) 5) the spring (3) is subjected to torsion when the rollers (10) are pressed against the door retaining strap (11) are.

1 sheet of drawings