DE1580662C3 - Loading platform that can be stowed under a loading area, in particular a vehicle - Google Patents

Loading platform that can be stowed under a loading area, in particular a vehicle

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DE1580662C3
DE1580662C3 DE19661580662 DE1580662A DE1580662C3 DE 1580662 C3 DE1580662 C3 DE 1580662C3 DE 19661580662 DE19661580662 DE 19661580662 DE 1580662 A DE1580662 A DE 1580662A DE 1580662 C3 DE1580662 C3 DE 1580662C3
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Description

Die Erfindung betrifft eine unterhalb einer Ladefläche, insbesondere eines Fahrzeuges, verstaubare Ladebühne, die mittels einer Hebevorrichtung mit in seitlicher Richtung auf Abstand befindlichen, parallelogrammartigen ■ Armpaaren betätigt wird, die jeweils über vertikal mit Abstand angeordneten Drehlagern mit der Ladebühne und mit dem Rahmen unterhalb der Ladefläche verbunden sind, wobei die auf Zug beanspruchten Arme zum Einklappen und Verstauen der Ladebühne in Richtung auf die rahmenseiügen Drehlager verkürzbar sind.The invention relates to a loading platform which can be stowed under a loading area, in particular a vehicle, by means of a lifting device with parallelogram-like spaced apart in the lateral direction ■ Pairs of arms is actuated, each with pivot bearings arranged vertically at a distance the loading platform and are connected to the frame below the loading area, with the on train claimed arms for folding and stowing the loading platform in the direction of the frames Pivot bearings can be shortened.

Eine derartige Ladebühne mit zugehöriger Hebevorrichtung ist in der US-PS 31 38 270 beschrieben. Dort sind jedoch die auf Druck beanspruchten Arme des Parallelogrammgestänges der Hebevorrichtung als einstückige, abgewinkelte Hebel ausgebildet. Dies bedingt, daß Ladebühne und Hebevorrichtung auch in der unter der Ladefläche verstautenaStellung, d. h. in Ruhestellung, viel Platz benötigen.Such a loading platform with associated lifting device is described in US Pat. No. 3,138,270. there however, the arms of the parallelogram linkage of the lifting device subjected to pressure are than one-piece, angled lever formed. This means that the loading platform and lifting device must also be in the position stowed under the loading area, d. H. in rest position, require a lot of space.

Dagegen liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Ladebühne der eingangs geschilderten Art zu schaffen, die unter der Ladefläche verstaut kompakte Form hat. Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß gelöst durch eine die kennzeichenden Merkmale gemäß Anspruch 1.In contrast, the invention is based on the object of providing a loading platform of the type described above create that has a compact shape stowed under the loading area. This object is achieved according to the invention by one of the characterizing features according to claim 1.

Die erfindungsgemäße Ladebühne kann ohne weiteres auch seitlich an einem Fahrzeug angebracht werden, da sie in der Ruhestellung derart eng zusammengepackt ist, daß sie nicht über die Seite des Fahrzeuges übersteht. Zugleich ist aber auch sichergestellt, daß die in der Arbeitsstellung befindliche Ladebühne im angehobenen Zustand dicht bei der Kante der Ladefläche liegt. Die gleichzeitige Lösung dieses Problems und des Problems kompakter Abmessungen in der Ruhestellung hat bisher bei seitlich angeordneten Ladebühnen Schwierigkeiten bereitet. Das Überführen der erfindungsgemäßen Ladebühne von der Ruhestellung in die Arbeitsstellung und umgekehrt läßt sich auch auf einfache Weise ohne große Kraftanwendung durch die Bedienungsperson bewerkstelligen.The loading platform according to the invention can easily be attached to the side of a vehicle, because it is so tightly packed in the rest position that it does not go over the side of the vehicle survives. At the same time it is also ensured that the loading platform in the working position is in the raised position is close to the edge of the loading area. The simultaneous solution to this The problem and the problem of compact dimensions in the rest position has hitherto been the case with laterally arranged Loading platforms causes difficulties. The transfer of the loading platform according to the invention from the rest position in the working position and vice versa can also be easily carried out without the use of great force manage the operator.

Vorteilhafte Weiterbildungen des nach dem Hauptanspruch ausgebildeten Gegenstands sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous further developments of the subject matter formed according to the main claim are given in the subclaims specified.

Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. In dieser zeigtAn exemplary embodiment of the invention is described in greater detail below with reference to the drawing described. In this shows

Fig. 1 eine seitliche Ansicht einer Ladebühne mit zugehöriger Hebevorrichtung in der Arbeitsstellung und strichpunktiert in angehobener Stellung,Fig. 1 is a side view of a loading platform with associated lifting device in the working position and dash-dotted in raised position,

Fig.2 eine seitliche Ansicht der Ladebühne und der Hebevorrichtung in einer ersten Zwischenstellung zwischen der Arbeitsstellung und der Ruhestellung,Fig.2 is a side view of the loading platform and the Lifting device in a first intermediate position between the working position and the rest position,

F i g. 3 eine seitliche Ansicht der Ladebühne und der Hebevorrichtung in einer zweiten Zwischenstellung zwischen Arbeitsstellung und Ruhestellung,F i g. 3 is a side view of the loading platform and the lifting device in a second intermediate position between working position and rest position,

F i g. 4 eine seitliche Ansicht der Ladebühne und der Hebevorrichtung in der Ruhestellung,F i g. 4 a side view of the loading platform and the lifting device in the rest position,

Fig.5 eine Aufsicht auf die Ladebühne und die Hebevorrichtung längs der Linie 5-5 von Fig. 1, wobei einige Teile weggebrochen sind,5 shows a plan view of the loading platform and the lifting device along the line 5-5 of FIG. 1, wherein some parts have broken off,

F i g. 5a eine Draufsicht auf die Unterseite einer innenliegenden Ecke der Ladebühne und die hieran angreifenden Endendes Parallelogrammgestänges,F i g. 5a is a plan view of the underside of an inner corner of the loading platform and the one on it attacking ends of the parallelogram linkage,

Fig.6 einen Schnitt durch die Ladebühne und die Hebevorrichtung längs der Linie 6-6 von F ig. 5,6 shows a section through the loading platform and the lifting device along the line 6-6 in FIG. 5,

Fig. 7 einen Schnitt durch die Ladebühne längs der Linie 7-7 von Fig. 5,FIG. 7 shows a section through the loading platform along the line 7-7 of FIG. 5,

Fig.8 einen Schnitt durch die Ladebühne längs der Linie8-8 von Fig. 7,8 shows a section through the loading platform along the Line 8-8 of Fig. 7,

Fig.9 einen Schnitt durch das Parallelogrammgestänge der Hebevorrichtung längs der Linie 9-9 von Fig.6,9 shows a section through the parallelogram linkage the lifting device along the line 9-9 of Figure 6,

Fig. 10 einen Schnitt durch die in Fig.5 rechts liegende Gelenklasche entsprechend der Schnittlinie 10-10 von Fig.8,FIG. 10 shows a section through the hinge bracket on the right in FIG. 5, corresponding to the cutting line 10-10 of Fig. 8,

F i g. 11 eine seitliche Detailansicht einer Sicherungseinheit undF i g. 11 a side detailed view of a fuse unit and

Fig. 12 eine seitliche Ansicht einer abgewandelten Ladebühne geringer Dicke.Fig. 12 is a side view of a modified loading platform of small thickness.

In der Zeichnung ist eine unterteile Ladebühne D gezeigt, die insbesondere für den seitlichen Einbau in einen Lastwagen A geeignet ist. Zu einer Hebevorrichtung für die Ladebühne gehören: ein Tragrahmen B, der unterhalb einer Ladefläche 11 des Lastwagens A angeordnet ist, ein vom Tragrahmen B getragenesIn the drawing, a subdivided loading platform D is shown, which is particularly suitable for side installation in a truck A. A lifting device for the loading platform includes: a support frame B, which is arranged below a loading surface 11 of the truck A , one carried by the support frame B

Parallelogrammgestänge C, eine hydraulische Betätigungsvorrichtung E, die am Tragrahmen B und dem Parallelogrammgestänge C angreift und eine Stützvorrichtung F. Die Ladebühne D ist von den freien Enden der Arme des Parallelogrammgestänges Cgetragen und kann mittels der Betätigungsvorrichtung E angehoben und abgesenkt werden. Die Stütze F unterstützt die Ladebühne In der voll abgesenkten Lage derart, daß sie einen Abstand vom Erdboden aufweist. Aus dieser vollabgesenkten Lage kann die Ladebühne — wie unter Bezugnahme auf Fig.2 näher erläutert werden wird — unter die Ladefläche geklappt und verstaut werden. Ferner gehören zur Hebevorrichtung auf der Außenseite der Ladebühne liegende Gelenklaschen G, über die das Parallelogrammgestänge C mit der Ladebühne D verbunden ist, Zugmittel H, die am Tragrahmen Bund den Gelenklaschen Gangreifen und eine Verkürzung des Parallelogrammgestänges C unterstützen, sowie eine Sicherungseinheit / (vgl. Fig. 11), die verhindert, daß die Ladebühne und die Hebevorrichtung aus der Ruhestellung absacken, in der sie unter der Ladefläche verstaut sind.Parallelogram linkage C, a hydraulic actuation device E which engages the support frame B and the parallelogram linkage C and a support device F. The loading platform D is supported by the free ends of the arms of the parallelogram linkage C and can be raised and lowered by means of the actuation device E. The support F supports the loading platform in the fully lowered position in such a way that it is at a distance from the ground. From this fully lowered position, the loading platform - as will be explained in more detail with reference to FIG. 2 - can be folded under the loading area and stowed away. Furthermore, the lifting device includes articulated straps G located on the outside of the loading platform, via which the parallelogram linkage C is connected to the loading platform D , traction means H, which support gang tires and a shortening of the parallelogram linkage C on the support frame B and the articulated straps, as well as a securing unit / (cf. . Fig. 11), which prevents the loading platform and the lifting device from sagging from the rest position in which they are stowed under the loading area.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, hat die Ladefläche 11 einen erhöhten Boden 12. Auf diesen können Lasten von der Ladebühne D aus aufgebracht werden, wenn diese auf gleiche Höhe angehoben ist. Eine Seitenwand 13 der Ladefläche begrenzt das untere Ende einer seitlichen Öffnung 14, durch die eine Last hindurchbewegt werden kann, z. B. einer Tür. Die Ladefläche 11 ruht auf Trägern 15, an denen der Tragrahmen Z? angebracht ist.As can be seen from FIG. 1, the loading area 11 has a raised floor 12. Loads can be applied to this from the loading platform D when it is raised to the same height. A side wall 13 of the loading area delimits the lower end of a side opening 14 through which a load can be moved, e.g. B. a door. The loading area 11 rests on supports 15 on which the support frame Z? is appropriate.

Wie aus F i g. 1 und 5 ersichtlich ist, weist der Tragrahmen B ein drehmomentaufnehmendes Rohr 16 mit hieran angebrachten Endplatten 17 auf. Die letzteren stehen in seitlicher Richtung zum Parallelogrammgestänge hin nach vorne über. Ein Paar oder mehrere Paare von Tragplatten 18 sind nach oben vorstehend an der Oberseite des Rohres befestigt und dienen zur Anbringung des Tragrahmens B an den Trägern 15. Zur drehbaren Lagerung der einen Enden der Arme des Parallelogrammgestänges C sind an dem Rohr 16 befestigte Tragösen 20 sowie an den Endplatten 7 und den Tragösen 20 befestigte Gabelstücke 19 vorgesehen. Am Rohr 16 ist ferner in der Mitte ein nach oben weisender Lagerblock 10 befestigt, an dem ein erstes Ende der Betätigungsvorrichtung E schwenkbar festgelegt ist.As shown in FIG. 1 and 5, the support frame B has a torque-absorbing tube 16 with end plates 17 attached thereto. The latter protrude to the front in a lateral direction towards the parallelogram linkage. A pair or more pairs of support plates 18 are attached to the top of the tube protruding upwards and are used to attach the support frame B to the carriers 15. For the rotatable mounting of one ends of the arms of the parallelogram linkage C are attached to the tube 16 lifting eyes 20 and Fork pieces 19 attached to the end plates 7 and the lifting eyes 20 are provided. An upwardly facing bearing block 10, on which a first end of the actuating device E is pivotably fixed, is also fastened in the center of the tube 16.

Das Parallelogrammgestänge C weist zwei auf Druck beanspruchte Arme auf, die jeweils innere Abschnitte 21 und äußere Abschnitte 22 umfassen. Die inneren und äußeren Abschnitte sind über ein Kniegelenk 23 miteinander verbunden und werden beim Anheben der Ladebühne auf Druck beansprucht. Zum Parallelogrammgestänge C gehören ferner zwei beim Anheben der Ladebühne auf Zug beanspruchte Arme mit teleskopierbaren Abschnitten 24 und 25. Von diesen hat der äußere Abschnitt 24 die Form eines flachen rechteckigen Rohres, der innenliegende Abschnitt 25 hat die Form eines Flachstabes. Im letzteren ist ein in Längsrichtung verlaufender Schlitz 26 ausgebildet, durch den sich ein an den Seitenwänden des äußeren Abschnittes 24 festgelegter Stift 27 erstreckt. Die äußeren Abschnitte 24 haben unter einem stumpfen Winkel nach oben weglaufende Endabschnitte 28. Liegt der Stift 27 am äußeren Ende des Schlitzes 26 an, d. h. haben die durch die teleskopierbaren Abschnitte 24 und 25 gebildeten Arme die größte Länge, so können die letzteren auf Zug beansprucht werden und eine Last anheben. Steht der Stift 27 dagegen bei einer mittleren Stelle des Schlitzes 26, d. h. sind die durch die teleskopierbaren Abschnitte 24 und 25 gebildeten Arme nicht voll ausgefahren, so können sie keine Last tragen. Im Parallelogrammgestänge C ist auf beiden Seiten jeweils ein Armpaar angeordnet, das aus einem auf Druck beanspruchbaren Arm mit den Abschnitten 21 und 22 und einem seitlich außerhalb desselben angeordneten auf Zug beanspruchbaren Arm mit den Abschnitten 24 und 25 besteht.The parallelogram linkage C has two arms which are subjected to compression and which each comprise inner sections 21 and outer sections 22. The inner and outer sections are connected to one another via a knee joint 23 and are subjected to pressure when the loading platform is raised. The parallelogram linkage C also includes two arms with telescopic sections 24 and 25, which are subjected to tension when the loading platform is raised. Of these, the outer section 24 has the shape of a flat rectangular tube, the inner section 25 has the shape of a flat bar. In the latter, a longitudinally extending slot 26 is formed, through which a pin 27 fixed on the side walls of the outer section 24 extends. The outer sections 24 have end sections 28 running away upwards at an obtuse angle. If the pin 27 rests against the outer end of the slot 26, ie if the arms formed by the telescopic sections 24 and 25 have the greatest length, the latter can be subjected to tension and lift a load. If, on the other hand, the pin 27 is at a central point of the slot 26, ie if the arms formed by the telescopic sections 24 and 25 are not fully extended, they cannot bear any load. In the parallelogram linkage C , a pair of arms is arranged on both sides, which consists of an arm with the sections 21 and 22 that can be subjected to pressure and an arm with the sections 24 and 25 that can be subjected to tension and which is arranged laterally outside the same.

Die Enden der Abschnitte 21 sind auf Drehlagern 30 gelagert, die jeweils in zwei zugeordneten Tragösen 20 festgelegt sind. Die äußeren Enden der Abschnitte 25 sind von Drehlagern 31 getragen, die im wesentlichen vertikal über den Drehlagern 30 angeordnet sind und von den Gabelstücken 19 getragen werden. Untere Lagerbolzen 32 verbinden die freien Enden der Abschnitte 22 mit einem innenliegenden unteren Abschnitt der Ladebühne D, während obere Lagerbolzen 33 die Enden der Endabschnitte 28 in der Nähe der Ladebühnenoberfläche mit einem über den Lagerbolzen 32 liegenden Abschnitt des inneren Endes der Ladebühne D verbinden. Die auf Zug beanspruchbaren Arme und die auf Druck beanspruchbaren Arme können somit parallel zueinander verlaufend verschwenkt werden, und damit bleiben auch die an ihren freien Enden vorgesehenen Lagerbolzen 32 und 33 parallel zu den Drehlagern 30 und 31 ausgerichtet.The ends of the sections 21 are mounted on pivot bearings 30 which are each fixed in two associated lifting eyes 20. The outer ends of the sections 25 are carried by pivot bearings 31 which are arranged essentially vertically above the pivot bearings 30 and are carried by the fork pieces 19. Lower bearing pins 32 connect the free ends of the sections 22 to an inner lower section of the loading platform D, while upper bearing pins 33 connect the ends of the end sections 28 in the vicinity of the loading platform surface with a section of the inner end of the loading platform D lying above the bearing pin 32. The arms that can be subjected to tension and the arms that can be subjected to pressure can thus be pivoted running parallel to one another, and the bearing bolts 32 and 33 provided at their free ends also remain aligned parallel to the pivot bearings 30 and 31.

Das Anheben der Ladebühne aus der in F i g. 1 durch ausgezogene Linien dargestellten voll abgesenkten Lage in die in F i g. 1 durch strichpunktierte Linien D\ gezeigte voll angehobene Lage erfolgt durch Zufuhr von Druckmittel zu der hydraulischen Betätigungsvorrichtung E, die auf das Parallelogrammgestänge C arbeitet.The lifting of the loading platform from the position shown in FIG. 1 in the fully lowered position represented by solid lines in the position shown in FIG. 1 fully raised position shown by dash-dotted lines D \ is achieved by supplying pressure medium to the hydraulic actuating device E, which works on the parallelogram linkage C.

In dieser angehobenen Lage weist die Ladebühne praktisch keinen Abstand von der Seitenwand 13 der Ladefläche auf. Da die Endabschnitte 28 von den Abschnitten 24 in der beschriebenen Weise nach oben weglaufen, finden die benachbarten Teile des Parallelogrammgestänges unterhalb der Ladefläche 11 und unterhalb des Unterbaues der letzteren Aufnahme. Die Endabschnitte 28 stehen bei voll angehobener Ladebühne dann nahezu vertikal nach oben. Aus dem gleichen Grunde sind auch die äußeren Abschnitte 22 der auf Druck beanspruchten Arme abgewinkelt. Wie insbesondere aus Fig.5 ersichtlich ist, hat jeder dieser Abschnitte einen Arm 35, der über das Kniegelenk 23 am inneren Abschnitt 21 angelenkt ist, und einen kürzeren Arm 36, der annähernd unter rechtem Winkel zum Arm 35 verläuft und mit dem zugeordneten der Lagerbolzen 32 verbunden ist. Diese Winkelform der Abschnitte 22 sorgt für ausreichenden Zwischenraum zwischen den auf Druck beanspruchten Armen und der Seitenwand 13 der Ladefläche. Durch die eben beschriebene Maßnahme ist zugleich auch sichergestellt, daß die Abschnitte 21 und 22 der auf Druck beanspruchten Arme die in Fig.6 gezeigte Stellung zueinander annehmen, in der sie einen Knick mit oben liegender Spitze bilden, so daß das Kniegelenk 23, über den die Abschnitte 21 und 22. gelenkig verbunden sind, oberhalb der Ebene liegt, die durch das Parallelogrammgestänge im wesentlichen aufgespannt wird. Damit sind die auf Druck beanspruchten Arme so verriegelt, daß sie drückend eine Hubkraft auf die Ladebühne D übertragen können.In this raised position, the loading platform has practically no distance from the side wall 13 of the loading area. Since the end sections 28 run away from the sections 24 upwards in the manner described, the adjacent parts of the parallelogram linkage are accommodated below the loading area 11 and below the substructure of the latter. When the loading platform is fully raised, the end sections 28 then stand almost vertically upwards. For the same reason, the outer sections 22 of the arms subjected to pressure are also angled. As can be seen in particular from FIG. 5, each of these sections has an arm 35 which is hinged to the inner section 21 via the knee joint 23, and a shorter arm 36 which runs approximately at right angles to the arm 35 and with the associated bearing pin 32 is connected. This angular shape of the sections 22 ensures sufficient space between the arms subjected to pressure and the side wall 13 of the loading area. The measure just described also ensures at the same time that the sections 21 and 22 of the arms subjected to pressure assume the position shown in FIG the sections 21 and 22 are articulated, lies above the plane which is spanned by the parallelogram linkage essentially. The arms, which are subjected to pressure, are thus locked in such a way that they can transfer a lifting force to the loading platform D while pushing.

Wie Fig.9 zeigt, bestehen die Arme 35 der äußeren Abschnitte 22 jeweils aus einem Teil 37, der in derselben Vertikalebene wie der entsprechende Arm 36 angeord-As Figure 9 shows, there are arms 35 of the outer Sections 22 each consist of a part 37 which is arranged in the same vertical plane as the corresponding arm 36

net ist, und aus zwei parallel angeordneten Gabelteilen 38, die auf gegenüberliegenden Seiten des Teils 37 fest aufgesetzt sind und zusammen die Enden des Bolzens des Kniegelenks 23 aufnehmen. Der Teil 37 liegt somit in derselben Vertikalebene wie der Abschnitt 21. Das innenliegende Ende des Teils 37 ist mit einer schräg zur Längsachse verlaufenden Anschlagschulter 39 versehen (vgl. F i g. 6), die an einer rechtwinklig zu seiner Längsachse verlaufenden stirnkantenartigen Anschlagschulter 40 des Abschnittes 21 unterhalb des Kniegelenks 23 anschlägt und so ein Nach-Unten-Kippen des Abschnittes 22 bezüglich des Abschnittes 21 verhindert. Um eine gute Festigkeit dieser Anschlageinrichtung zu erhalten, ist das Kniegelenk 23 an der oberen Ecke des im wesentlichen rechteckigen Abschnittes 21 angeordnet, so daß die Anschlagschulter 40 über ihre volle Breite die Anschlagschulter 39 abstützen kann.net is, and of two parallel fork parts 38, which are fixed on opposite sides of the part 37 are placed and take up the ends of the bolt of the knee joint 23 together. The part 37 is thus in the same vertical plane as the section 21. The inner end of the part 37 is oblique to the Stop shoulder 39 extending along the longitudinal axis is provided (see FIG. 6), which is at a right angle to its The front edge-like stop shoulder 40 of the section 21 below the knee joint extends along the longitudinal axis 23 strikes and thus prevents the section 22 from tipping downward with respect to the section 21. In order to obtain a good strength of this anchorage device, the knee joint 23 is at the upper corner of the substantially rectangular portion 21 arranged so that the stop shoulder 40 over its full Width the stop shoulder 39 can support.

Die Abschnitte 21 und 22 der auf Druck beanspruchten Arme können beim Kniegelenk 23 nach unten gedrückt werden, so daß sie einen Knick mit unten liegender Spitze bilden. Die Abschnitte 21 und 22 sind dann aus der verriegelten Lage herausbewegt und die Ladebühne und ihre außenliegenden Gelenklaschen G können dann nach oben und innen geschwenkt werden. .The sections 21 and 22 of the arms subjected to pressure can be pressed down at the knee joint 23 so that they form a kink with the tip lying below. The sections 21 and 22 are then moved out of the locked position and the loading platform and its outer joint straps G can then be pivoted upwards and inwards. .

Die äußeren Abschnitte 22 der auf Druck beanspruchten Arme sind mit Rasten 41 versehen, die über die Seiten des Pärallelpgrammgestänges nach innen vorstehen und zusammen mit einem Rand 463 einer Befestigungsplatte (vgl. Fig.5 und 10) eine Anschlageinrichtung zur Begrenzung der Einklappbewegung beim Verstauen der Ladebühne bilden.The outer portions 22 of the pressure loaded Arms are provided with notches 41 which protrude inwardly over the sides of the parallel linkage and together with an edge 463 of a fastening plate (see FIGS. 5 and 10) a stop device to limit the folding movement when stowing the loading platform.

Die Abschnitte 21 der auf Druck beanspruchten Arme sind durch einen Querträger 42 fest miteinander verbunden, für den im Hinblick auf möglichst große mechanische Festigkeit vorzugsweise ein zylindrisches Rohr gewählt wird.The sections 21 of the arms subjected to compression are fixed to one another by a cross member 42 connected, for the preferably a cylindrical one in view of the greatest possible mechanical strength Tube is chosen.

Am Querträger 42 sind zwei kurze Arme 43 so weit voneinander entfernt befestigt, daß sie auf der Außenseite zweier am Rohr 16 nahe dessen Mitte befestigter Tragösen 45 anliegen. Die Arme 43 sind durch einen mit dem Bolzen des Drehlagers 30 fluchtenden Scharnierstift 44 mit den Tragösen 45 verbunden. Der Querträger 42 ist ferner an der Mitte mit einem Paar nach oben vorstehender, voneinander entfernter Gabelösen 49 versehen. Die Arme 43 und die Gabelösen 49 sind z. B. durch Schweißen am Querträger 42 befestigt.On the cross member 42 two short arms 43 are attached so far apart that they are on the The outside of two eyelets 45 attached to the tube 16 near its center rest. The arms 43 are by means of a hinge pin 44, which is aligned with the bolt of the pivot bearing 30, with the lifting eyes 45 connected. The cross member 42 is also at the center with a pair of protruding upward from one another remote fork eyelets 49 provided. The arms 43 and the fork eyes 49 are, for. B. by welding on the cross member 42 attached.

Wie insbesondere aus den F i g. 5 bis 8 ersichtlich ist, weist die Ladebühne einen innenliegenden Bühnenabschnitt (ohne Bezugszeichen) und einen außenliegenden Bühnenabschnitt 48 auf, und diese beiden Ladebühnenabschnitte sind über Gelenkbolzen 49' miteinander verbunden. Der innere Bühnenabschnitt trägt die unteren Lagerbolzen 32 und die oberen Lagerbolzen 33. Er weist trapezförmige Seitenträger 46 auf, die durch Querträger 461 und 462 und einen den Rand bildenden Querträger 463 verbunden sind. Der so gebildete Rahmen ist von einer Bodenplatte 47 bedeckt. Der .außenliegende Bodenabschnitt 48 weist ebenfalls eine Bodenplatte auf, die einen rechteckigen Kastenrahmen abdeckt. Zwei Scharnierplatten 481 sind an dej Außenseiten der inneren Enden des Kastenrahmens befestigt und übergreifen den vorderen Abschnitt des innenliegenden Bühnenabschnittes und nehmen jeweils einen der Gelenkbolzen 49' auf. Wie aus F i g. 7 ersichtlich ist, ist ein transversaler Randabschnitt 482 der Bodenplatte des außenliegenden Bühnenabschnittes 48 nach innen weitergeführt, so daß er auf dem Querträger 462 des innenliegenden Bühnenabschnittes aufliegen kann. Der Gelenkbolzen 49' ist genügend weit nach innen versetzt angeordnet, so daß der außenliegende Bühnenabschnitt 48 sicher frei tragend abgestützt ist.As can be seen in particular from FIGS. As can be seen from 5 to 8, the loading platform has an internal platform section (without reference numerals) and an outer platform section 48, and these two loading platform sections are connected to one another via hinge pins 49 '. The inner stage section carries the lower bearing pin 32 and the upper bearing pin 33. It has trapezoidal side supports 46 through Cross members 461 and 462 and a cross member 463 forming the edge are connected. The so educated The frame is covered by a base plate 47. The .external bottom section 48 also has a Base plate that covers a rectangular box frame. Two hinge plates 481 are attached to dej Outer sides of the inner ends of the box frame attached and overlap the front portion of the inner stage section and each take one of the hinge pins 49 '. As shown in FIG. 7th As can be seen, is a transverse edge portion 482 of the bottom plate of the outer stage portion 48 continued inwards, so that he is on the Cross member 462 of the inner stage section can rest. The hinge pin 49 'is sufficiently wide arranged offset inward, so that the outer stage section 48 is securely supported in a cantilevered manner.

Dabei liegen die Bodenplatten beider Bühnenabschnitte auf gleicher Höhe. Aus dieser abgestützten Lage kann der außenliegende Bühnenabschnitt 48 angehoben und nach innen über den innenliegenden Bühnenabschnitt geschwenkt weraen, wie in F i g. 1 durch strichpunktierte Linien angedeutet ist.The floor panels of both stage sections are at the same height. From this supported position can the outboard stage section 48 is raised and inwardly over the inboard stage section were swiveled, as in FIG. 1 is indicated by dash-dotted lines.

Die innenliegenden breiteren Enden der Seitenträger 46 sind mit den außenliegenden Enden der Arme des Parallelogrammgestänges C über die Lagerbolzen 32 und 33 verbunden, die an den unteren bzw. oberen Ecken der außenliegenden, an den Seitenträgern 46 befestigten Gelenklaschen angeordnet sind. Die Lagerbolzen 32 sind in den Enden von Hülsen 321 festgelegt, die ihrerseits in den Enden des den Rand 463 bildenden Querträgers befestigt sind, welche die unteren Ecken der Seitenträger 46 überbrücken und umfassen. Die Lagerbolzen können auch durch die Enden einer Welle gebildet sein, die transversal durch die Ladebühne hindurchgeführt ist.The inner, wider ends of the side beams 46 are connected to the outer ends of the arms of the parallelogram linkage C via the bearing pins 32 and 33, which are arranged at the lower and upper corners of the outer hinge plates attached to the side beams 46, respectively. The bearing bolts 32 are fixed in the ends of sleeves 321, which in turn are fastened in the ends of the cross member forming the edge 463, which bridge over and encompass the lower corners of the side members 46. The bearing pins can also be formed by the ends of a shaft which is passed transversely through the loading platform.

. Die Bodenplatte 47 des innenliegenden Bühnenabschnittes ist. mit einer angeformten Schürze 471 versehen, die nach unten um die oberen inneren Ecken der Seitenträger 46 herumgebogen ist und die innenliegende Kanteder Ladebühne darstellt.. The bottom plate 47 of the inner stage section is. with a molded apron 471 provided, which is bent down around the upper inner corners of the side rails 46 and the represents the inner edge of the loading platform.

Die hydraulische Betätigungsvorrichtung E weist einen Zylinder 50 mit einem darin angeordneten Kolben auf. Eine mit diesem verbundene Kolbenstange 51 ist mittels eines . Lagerstiftes 52 in den Gabelösen 49 gelagert. Über einen Lagerstift 53 ist der Zylinder 50 am Lagerblock 10 festgelegt. Die Gabelösen 49 können mit ihren vorderen Kanten zur Sicherung der Ladebühne gegen Wackelbewegungen während der Fahrt reibend derart an der Spitze des innenliegenden Bühnenabschnittes angreifen, daß der Querträger 462 mit ihnen verkeilt wird (vgl. F i g. 3). Wie aus F i g. 6 ersichtlich, ist am Zylinder 50 eine Leitung 54 angeschlossen, über die die Unterseite des Kolbens mit Druckmittel beaufschlagbar ist, um die Kolbenstange 51 in dem Zylinder einzufahren.The hydraulic actuator E has a cylinder 50 with a piston arranged therein. A piston rod 51 connected to this is by means of a. The bearing pin 52 is mounted in the fork eyes 49. The cylinder 50 is fixed to the bearing block 10 via a bearing pin 53. The fork eyelets 49 can grip the tip of the inner platform section with their front edges to secure the loading platform against wobbling during travel in such a way that the cross member 462 is wedged with them (see FIG. 3). As shown in FIG. 6, a line 54 is connected to the cylinder 50, via which the underside of the piston can be acted upon with pressure medium in order to retract the piston rod 51 into the cylinder.

Der Lagerstift 52 ist außerhalb der Achse des Drehlagers 30 und des Scharnierstiftes 44 angeordnet, so daß bei Ausübung einer Zugkraft durch die Betätigungsvorrichtung E eine Schwenkung der Abschnitte 21 der auf Druck beanspruchten Arme nach oben hervorgerufen wird. Zur Steuerung der Strömungsmittelzufuhr zum Zylinder 50 ist ein seitlich an der Hebevorrichtung gut zugänglich angeordnetes, von Hand betätigbares Ventil V vorgesehen, über das die Leitung 54 über eine Leitung 55 mit einer Pumpe P verbindbar ist, welche unter Druck stehende hydraulisches Strömungsmittel bereitstellt.The bearing pin 52 is arranged outside the axis of the pivot bearing 30 and the hinge pin 44, so that when a tensile force is exerted by the actuating device E, the sections 21 of the arms subjected to compression are caused to pivot upward. To control the fluid supply to the cylinder 50, a manually accessible valve V is provided on the side of the lifting device, via which the line 54 can be connected via a line 55 to a pump P which provides pressurized hydraulic fluid.

Die Stützvorrichtung F hat an den Abschnitten 21 befestigte Seitenarme 57 und einen quer zwischen deren unteren Enden verlaufenden Bodenträger 58, über den sie auf dem Erdboden aufsitzt. Streben 59 sind am Bodenträger 58 und dem Querträger 42 befestigt. Ruht die Stützvorrichtung Fauf dem Erdboden, so hält sie die Enden des Parallelogrammgestänges C von der Erdoberfläche entfernt Wie aus F i g. 6 ersichtlich, liegen in dieser Stellung der Hebevorrichtung die Anschlagschultern 39 der außenliegenden Abschnitte 22 der auf Druck beanspruchten Arme an der Anschlagschulter 40 der Abschnitte 21 an. Beim Anheben wird die Ladebühne D durch die Schwerkraft weiterhin in dieserThe support device F has side arms 57 fastened to the sections 21 and a floor support 58 which runs transversely between the lower ends and via which it rests on the ground. Struts 59 are attached to the floor support 58 and the cross member 42. If the support device F rests on the ground, it holds the ends of the parallelogram linkage C away from the surface of the ground. 6, in this position of the lifting device, the stop shoulders 39 of the outer sections 22 of the arms subjected to pressure rest against the stop shoulder 40 of the sections 21. When lifting, the loading platform D is still in this due to the force of gravity

»verriegelten« Lage gehalten und im wesentlichen frei tragend und eben verschwenkt. Wird die Ladebühne D von Hand angehoben und zum Verstauen in das Parallelogrammgestänge C geklappt, so sind die außenliegenden Abschnitte 22 der auf Druck beanspruchten Arme vom Erdboden frei und können somit ohne mit den Armen 36 an der Erdoberfläche zu streifen, um das Kniegelenk 23 geschwenkt werden. Durch dieses Abstützen der Abschnitte 22 verhindert die Stütze F zugleich auch, daß das Kniegelenk 23 nach unten über seinen Totpunkt hinweg bewegt werden kann — die äußeren Arme 36 sind ja schwenkbar auf dem Erdboden abgestützt — und die auf Druck beanspruchten Arme nach unten ausknfcken. Bei derart nach unten ausgeknickten Abschnitten 21 und 22 werden keine auf Druck beanspruchbaren Arme mehr erhalten und somit auch kein Parallelogrammgestänge zur Führung der Ladebühne; bei Druckbeaufschlagung des Zylinders 50 wird dann nur das innenliegende Ende der Ladebühne angehoben, die Ladebühne wird gekippt und eine auf ihr befindliche Last rutscht ab."Locked" position held and essentially cantilevered and pivoted. If the loading platform D is raised by hand and folded into the parallelogram linkage C for stowing, the outer sections 22 of the arms subjected to pressure are free from the ground and can thus be pivoted around the knee joint 23 without the arms 36 touching the surface of the earth . By supporting the sections 22 in this way, the support F also prevents the knee joint 23 from being moved downwards past its dead center - the outer arms 36 are pivotably supported on the ground - and the arms which are subjected to pressure are knocked out downwards. With sections 21 and 22 bent downward in this way, arms that can be subjected to pressure are no longer obtained, and thus no parallelogram linkage for guiding the loading platform; when the cylinder 50 is pressurized, only the inner end of the loading platform is raised, the loading platform is tilted and a load on it slips off.

Die außenliegenden Gelenklaschen G ermöglichen das Einklappen der Ladebühne in das Parallelogrammgestänge, d. h. zwischen die Abschnitte der auf Druck beanspruchten Arme. Wie Fig.8 zeigt, weist jede der außenliegenden Gelenklaschen G parallel unter Abstand angeordnete, dreieckige Laschenplatten 60 auf, die mit ihrer Unterseite am äußeren Endabschnitt eines äußeren Laschenträgers 61 befestigt sind, der die Form einer rechteckigen Platte hat, wie die F i g. 7 und 8 zeigen. Das innere Ende des Laschenträgers 61 ist am unteren Rand der trapezförmigen Befestigungsplatte 62 befestigt. Die Innenseite der letzteren ist ihrerseits am entsprechenden Seitenträger 46 in der Nähe des innenliegenden Randes der Ladebühne D befestigt. Der Laschenträger 61 stellt eine frei tragende Stütze für die zwei Laschenplatten 60 dar, die von der Befestigungsplatte 62 durch einen Zwischenraum 63 getrennt sind. Im letzteren findet der äußere Arm 36 des Abschnittes 22 des zugeordneten, auf Druck beanspruchten Armes Aufnahme, wenn die Ladebühne in ihre Ruhelage bewegt wird, vgl. die in F i g. 2 gezeigte Zwischenstellung. Die Arme 36 sind in den unteren Enden der Zwischenräume 63 auf den Lagerbolzen 32 drehbar angeordnet, die ihrerseits in den Befestigungsplatten 62 und der benachbarten der Laschenplatten 60 gelagert sind. Da die Lagerbolzen 32 durch die Hülsen 321 sicher gelagert sind, unterstützen sie die Arme 36 beim Abstützen der Laschenplatten 60. Das Ende der Endabschnitte 28 der auf Zug beanspruchten Arme findet zwischen den oberen Ecken benachbarter Laschenplatte 60 Aufnahme, in denen auch der Lagerbolzen 33 festgelegt ist. Der Lagerbolzen 33 ragt nicht so weit in den Zwischenraum 63 hinein, daß er dort die Bewegung des Armes 36 behindert. Damit können die Abschnitte 22 der auf Druck beanspruchten Arme unbehindert aus der in Fig.2 dargestellten, teilweise noch offenen Zwischenstellung in die in F i g. 3 dargestellte zweite Zwischenstellung bewegt werden, in der sie völlig umgeklappt sind. Erreicht die Ladebühne die in F i g. 2 gezeigte Lage, so kommen die Ränder 463 der Befestigungsplatte 62 (vgl. F i g. 10) in Anlage an die Rasten 41 der Abschnitte 22 der auf Druck beanspruchten Arme. Ein weiteres Verschwenken der Ladebühne nach oben und innen führt dann dazu, daß die Abschnitte 21 und 22 der auf Druck beanspruchbaren Arme bei ihrem Kniegelenk 23 nach unten ausknicken und Ladebühne und Parallelogrammgestänge Cdie in F i g. 3 gezeigte Zwischenstellung erreichen. Dabei werden die Abschnitte 22 zusammen mit dem innenliegenden Rand der Ladebühne nach oben und innen geschwenkt.The outer joint brackets G enable the loading platform to be folded into the parallelogram linkage, ie between the sections of the arms which are subjected to pressure. As FIG. 8 shows, each of the outer hinge brackets G has triangular bracket plates 60 which are arranged parallel at a distance and which are fastened with their underside to the outer end section of an outer bracket support 61 which has the shape of a rectangular plate, as shown in FIG. 7 and 8 show. The inner end of the bracket bracket 61 is fastened to the lower edge of the trapezoidal fastening plate 62. The inside of the latter is in turn attached to the corresponding side support 46 near the inside edge of the loading platform D. The bracket carrier 61 represents a cantilever support for the two bracket plates 60, which are separated from the fastening plate 62 by a gap 63. In the latter, the outer arm 36 of the section 22 of the associated arm, which is subjected to pressure, is received when the loading platform is moved into its rest position, see the diagram in FIG. 2 intermediate position shown. The arms 36 are rotatably arranged in the lower ends of the spaces 63 on the bearing bolts 32, which in turn are mounted in the fastening plates 62 and the adjacent ones of the bracket plates 60. Since the bearing bolts 32 are securely supported by the sleeves 321, they support the arms 36 in supporting the bracket plates 60. The end of the end sections 28 of the tensile arms is accommodated between the upper corners of adjacent bracket plate 60, in which the bearing bolt 33 is also fixed is. The bearing pin 33 does not protrude so far into the space 63 that it hinders the movement of the arm 36 there. In this way, the sections 22 of the arms subjected to pressure can be moved unhindered from the partially open intermediate position shown in FIG. 2 into the position shown in FIG. 3 shown second intermediate position are moved in which they are completely folded over. If the loading platform reaches the in F i g. In the position shown in FIG. 2, the edges 463 of the fastening plate 62 (see FIG. 10) come into contact with the catches 41 of the sections 22 of the arms which are subjected to pressure. A further pivoting of the loading platform upwards and inwards then leads to the fact that the sections 21 and 22 of the arms which can be subjected to pressure bend downwards at their knee joint 23 and the loading platform and parallelogram linkage C die in FIG. 3 reach intermediate position shown. The sections 22 are pivoted upwards and inwards together with the inner edge of the loading platform.

Während bei den bisher verwendeten, über die Seiten der Ladebühne überstehenden frei tragenden Lagerbolzen selbst bei sehr großem Durchmesser derselben Ausfälle auftraten, stellen die außenliegenden Gelenklaschen G eine große Festigkeit der Verbindung zur Ladebühne und eine um ein Mehrfaches verbesserte Tragkraft sicher, da die Lagerbolzen auch an ihren äußeren Enden abgestützt sind. Der Lagerbolzen 32 stellt eine zusätzliche, auf Zug beanspruchbare Verstrebung dar, da sein äußeres Ende an der inneren Laschenplatte 60 befestigt ist und sein inneres Ende über eine größere Strecke in der Hülse 321 festgelegt ist. Das äußere Ende des Lagerbolzens 32 ist über die benachbarte Laschenplatte 60 zusätzlich vom Laschenträger 61 her abgestützt. While the cantilever bearing bolts that were previously used and protruded beyond the sides of the loading platform failed even with very large diameters, the external joint brackets G ensure a high level of strength of the connection to the loading platform and a significantly improved load-bearing capacity, since the bearing bolts are also on their outer ends are supported. The bearing pin 32 represents an additional strut that can be subjected to tensile stress, since its outer end is fastened to the inner strap plate 60 and its inner end is fixed in the sleeve 321 over a greater distance. The outer end of the bearing pin 32 is additionally supported by the bracket carrier 61 via the adjacent bracket plate 60.

Anstelle der oben beschriebenen Ladebühne mit im wesentlichen dreieckigem Querschnitt, die in der voll abgesenkten Lage schwach nach unten geneigt ist und mit dem äußersten Rand auf dem Erdboden aufliegt, kann auch eine in Fig. 12 gezeigte schmale Ladebühne verwendet werden, bei der die außenliegenden Gelenklaschen G über die Ladebühnenoberfläche überstehen. Das Parallelogrammgestänge ist dabei so ausgebildet, daß die Lagerbolzen 32 und 33 in der voll angehobenen Stellung der Ladebühne etwas höher zu liegen kommen, derart, daß der Lagerbolzen 33 höher als die Ladeflächenoberkante liegt.Instead of the loading platform described above with an essentially triangular cross-section, which is slightly inclined downwards in the fully lowered position and rests with the outermost edge on the ground, a narrow loading platform shown in FIG G protrude above the loading platform surface. The parallelogram linkage is designed so that the bearing pins 32 and 33 come to lie a little higher in the fully raised position of the loading platform, such that the bearing pin 33 is higher than the upper edge of the loading area.

Wie F i g. 5 zeigt, sind auf der Außenseite der Abschnitte 24 und 25 der auf Zug beanspruchten Arme Zugmittel H angeordnet. Jede derselben weist eine Schraubenfeder 70 auf, deren eines Ende bei 71 an der zugeordneten Endplatte 17 des ■ Tragrahmens B festgelegt ist und deren anderes Ende an einer Stange 72 angreift. Die letztere ist mittels eines Lagerbolzens 73 an der entsprechenden Gelenklasche G derart angelenkt, daß die Ebene der Zugmittel H unterhalb des Lagerbolzens 33 und etwas unterhalb des Gelenkbolzens des Kniegelenks 23 liegt, wenn die Ladebühne in die Arbeitsstellung ausgefahren und voll abgesenkt ist, wie in Fig. 1 durch ausgezogene Linien dargestellt. Die Lagerbolzen 73 liegen oberhalb der Lagerbolzen 32, und wenn die Bedienungsperson die Ladebühne in Richtung auf die in F i g. 2 gezeigte Zwischenstellung bewegt und teilweise einklappt, dann unterstützen die Zugmittel H diese Bewegung, indem sie ab der Überwindung des toten Punktes des Kniegelenkes auf die äußeren Abschnitte der auf Druck beanspruchten Arme eine nach oben gerichtete Zugkraft ausüben, die rasch anwächst. Damit knicken die auf Druck beanspruchten Arme ebenfalls rasch ab, und die Ebene der Zugmittel H wird rasch über den Lagerbolzen 33 angehoben, so daß auf die äußeren Gelenklaschen G eine nach oben gerichtete Zugkraft und ein entgegen dem Uhrzeigersinn wirkendes Drehmoment ausgeübt wird. So wird der Rest des Einklappvorganges unterstützt bis hin zu der in F i g. 3 gezeigten Zwischenstellung, in der die Ladebühne vollständig eingeklappt ist. Von der Bedienungsperson muß also beim Einklappen der Ladebühne im wesentlichen nur zu Anfang eine Kraft aufgebracht werden, nämlich beim Entriegeln der auf Druck beanspruchten Arme und der Bewegung des Kniegelenks 23 bis kurz über den toten Punkt und unter die Ebene der Zugmittel H. Like F i g. 5 shows, traction means H are arranged on the outside of the sections 24 and 25 of the arms subjected to tensile stress. Each of these has a helical spring 70, one end of which is fixed at 71 on the associated end plate 17 of the support frame B and the other end of which engages a rod 72. The latter is articulated by means of a bearing pin 73 on the corresponding hinge bracket G in such a way that the plane of the traction means H is below the bearing pin 33 and slightly below the hinge pin of the knee joint 23 when the loading platform is extended into the working position and fully lowered, as shown in FIG 1 represented by solid lines. The bearing bolts 73 are above the bearing bolts 32, and when the operator moves the loading platform in the direction of the one shown in FIG. 2 moves and partially collapses, then the traction means H support this movement by exerting an upward tensile force on the outer sections of the arms under pressure from overcoming the dead point of the knee joint, which increases rapidly. Thus, the arms under pressure also bend quickly, and the plane of the traction means H is quickly raised above the bearing pin 33, so that an upward tensile force and a counterclockwise torque is exerted on the outer joint plates G. This supports the rest of the folding process up to the one shown in FIG. 3 intermediate position shown in which the loading platform is fully folded. When folding in the loading platform, the operator essentially only has to apply a force at the beginning, namely when unlocking the arms subjected to pressure and moving the knee joint 23 to just above the dead point and below the level of the traction means H.

Da sich während dieser Einklappbewegung die auf Druck beanspruchten Arme mit den Abschnitten 21 undSince during this folding movement, the arms subjected to pressure with the sections 21 and

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22 nicht wesentlich verlängern, werden die Lagerbolzen 33 nach innen gedrückt. Dabei werden die auf Zug beanspruchten Arme verkürzt, wobei die Abschnitte 25 in die Abschnitte 24 eingefahren werden. In der in F i g. 3 gezeigten Zwischenstellung stehen dann die Abschnitte 22 und die Lagerbolzen 32 und 33 nur ein kurzes Stück über die hinteren Enden der Abschnitte 21 hinaus.22 do not extend significantly, the bearing pins 33 are pressed inward. In doing so, they are on the move claimed arms shortened, wherein the sections 25 are retracted into the sections 24. In the in F i g. 3 then the sections 22 and the bearing pins 32 and 33 only stand in the intermediate position shown a short distance beyond the rear ends of the sections 21.

Bei der weiteren Bewegung der Ladebühne auf die Ruhestellung zu werden die auf Zug beanspruchten Arme weiter verkürzt. Kommen Ladebühne und Hebevorrichtung in die in F i g. 4 gezeigte Ruhestellung, so stehen die Abschnitte 22 nicht mehr nennenswert über die Abschnitte 21 nach hinten über und kein Teil der gesamten Anordnung ragt seitlich über das Fahrzeug hinaus.With the further movement of the loading platform to the rest position to be claimed on train Arms further shortened. Are the loading platform and lifting device in the FIG. 4 rest position shown, so the sections 22 are no longer appreciably over the sections 21 to the rear and no part the entire arrangement protrudes laterally beyond the vehicle.

Damit zwischen den Gabelösen und den eingeklappten Abschnitten 22 die zusammengeklappte Ladebühne aufgenommen werden kann, sind die Abschnitte 21 der auf Zug beanspruchten Arme verhältnismäßig lang, und die äußeren Abschnitte 22 sind verhältnismäßig kurz (nicht mehr als halb so lang wie die Abschnitte 21). Aus demselben Grunde ist auch der Querträger 42 nahe bei den Lagerbolzen 30 angeordnet. Bei Ausübung einer Hubkraft auf die Abschnitte 21 wird Dank der Höhe der Tragösen 45 eine angemessene Hebelkraft erhalten. Die Zugmittel Hüben in der in Fi g. 3 gezeigten vollständig zusammengeklappten, verkürzten Anordnung weiterhin eine Zugspannung aus und verhindern so ein Sichwiederöffnen der Anordnung, bevor diese in die in F i g. 4 gezeigte Ruhestellung angehoben wird. Dieses Anheben erfolgt durch Ingangsetzen der Betätigungsvorrichtung E, wodurch die Abschnitte 21 der auf Druck beanspruchten Arme angehoben werden. In der Ruhestellung wird die gesamte Anordnung hydraulisch verriegelt (neutrale Stellung des Ventils V). Als weitere Sicherheitsmaßnahme ist jedoch die schon obenerwähnte Sicherungseinheit /vorgesehen.So that the folded loading platform can be accommodated between the fork eyes and the folded-in sections 22, the sections 21 of the arms subjected to tension are relatively long and the outer sections 22 are relatively short (not more than half as long as the sections 21). For the same reason, the cross member 42 is also arranged close to the bearing pin 30. When a lifting force is exerted on the sections 21, an adequate leverage force is obtained thanks to the height of the lifting eyes 45. The traction device strokes in the in Fi g. The fully collapsed, shortened arrangement shown in FIG. 3 continues to exert a tensile stress and thus prevent the arrangement from reopening before it moves into the position shown in FIG. 4 rest position shown is raised. This lifting takes place by starting the actuating device E, whereby the sections 21 of the arms subjected to pressure are raised. In the rest position, the entire arrangement is hydraulically locked (neutral position of valve V). As a further safety measure, however, the above-mentioned safety unit / is provided.

Wie aus F i g. 11 ersichtlich ist, weist die Sicherungseinheit / einen Haken 80 auf, der mittels eines Lagerbolzens 81 an einer Seite der Ladefläche 11 frei herabhängend angeordnet ist. Dabei hängt normalerweise ein nach oben verlaufender Hakenfinger des unteren Hakenendes in der Bahn, die ein Stift 83 durchläuft, wenn die Ladebühne sich der in Fig.4 gezeigten Ruhestellung nähert. Der Stift 83 kann eine Verlängerung eines der Lagerbolzen 32 sein. Beim Einfahren der Ladebühne in die Ruhestellung hebt der Stift 83 den Haken 80 an und läuft unter diesem vorbei. Er liegt dann höher als die Spitze des Hakenfingers 82, und der Haken 80 schwingt in seine normale Hängelage zurück. Der Stift 83 kann dann vom Hakenfinger 82 erfaßt und festgehalten werden, wenn infolge Ausfalles der hydraulischen Betätigungsvorrichtung die Ladebühne aus der Ruhestellung absinken sollte. Normalerweise wird die Ladebühne und die Hebevorrichtung aber durch die hydraulisch verriegelte Betätigungsvorrichtung in ihrer Ruhestellung gehalten.As shown in FIG. 11 can be seen, the securing unit / a hook 80, which by means of a Bearing pin 81 is arranged hanging freely on one side of the loading area 11. It usually depends an upwardly extending hook finger of the lower end of the hook in the web which has a pin 83 runs through when the loading platform approaches the rest position shown in Figure 4. The pin 83 can be a Be an extension of one of the bearing pins 32. When the loading platform is retracted into the rest position, the lifts Pin 83 on the hook 80 and passes under it. It is then higher than the tip of the hook finger 82, and the hook 80 swings back to its normal hanging position. The pin 83 can then be released from the hook finger 82 detected and recorded if the loading platform due to failure of the hydraulic actuator should drop from the rest position. Usually the loading platform and the lifting device are used though held in its rest position by the hydraulically locked actuator.

Zum Bewegen der Ladebühne aus der Ruhestellung in die Arbeitsstellung wird zunächst der Haken 80 von Hand nach außen geschwenkt und festgehalten, bis der Stift 83 den Haken passiert hat. Sollte die Ladebühne abgesunken sein und der Stift 83 in den Haken 80 eingreifen, so wird zuerst die Ladebühne über die Betätigungsvorrichtung Eangehoben und der Haken 80 vom Stift 83 gelöst. Hiernach wird der Stift weg bewegt, und die Anordnung wird abgesenkt. Hierzu wird über das Ventil V Strömungsmittel aus der Betätigungsvorrichtung E abgelassen. Die Ladebühne und das Parallelogrammgestänge sinken dann in die in Fig.3 gezeigte Zwischenstellung ab und kommen zur Ruhe, sobald die Stützvorrichtung F auf den Erdboden aufsetzt. Die Bedienungsperson greift dann über das Parallelogrammgestänge, erfaßt das vordere Ende der zusammengeklappten Ladebühne und zieht dieses nach außen in die in F^g. 2 gezeigte Zwischenstellung.To move the loading platform from the rest position into the working position, the hook 80 is first pivoted outward by hand and held in place until the pin 83 has passed the hook. If the loading platform has sunk and the pin 83 engages in the hook 80, the loading platform is first raised via the actuating device E and the hook 80 is released from the pin 83. The pen is then moved away and the assembly is lowered. For this purpose, fluid is drained from the actuating device E via the valve V. The loading platform and the parallelogram linkage then sink into the intermediate position shown in Figure 3 and come to rest as soon as the support device F touches the ground. The operator then grips the parallelogram linkage, grasps the front end of the folded loading platform and pulls it outward into the position shown in FIG. 2 intermediate position shown.

Die Zugmittel //verhindern dabei, daß die Ladebühne D unter Schwung und unter ihrem Gewicht aus der in F i g. 2 gezeigten Zwischenstellung gleich weiter in die voll ausgeklappte Stellung fällt, indem sie dieser Bewegung über die von ihnen ausgeübte Zugkraft einen Widerstand entgegensetzen. Bei einem derartigen Weiterfallen der Ladebühne könnten die Beine der Bedienungsperson verletzt werden. Da die Zugmittel H aber den Aufklappvorgang bei der in F i g. 2 gezeigten Zwischenstellung anhalten, kann die Bedienungsperson aus dem Wege gehen und dann unter Überwindung der Zugkraft der Spanneinheiten das Aufklappen der Ladebühne in die voll ausgeklappte Arbeitsstellung zu Ende bringen. Hierbei wird die Ladebühne zunächst in die in F i g. 1 gestrichelt dargestellte Lage bewegt, in der der äußere Bühnenabschnitt 48 noch eingeklappt ist.The traction means // prevent the loading platform D from swinging and under its weight from the position shown in FIG. 2 immediately falls further into the fully unfolded position by opposing this movement by means of the tensile force exerted by them. If the loading platform continues to fall in this way, the operator's legs could be injured. Since the traction means H but the unfolding process in the case of FIG. Stopping the intermediate position shown in Fig. 2, the operator can get out of the way and then, overcoming the tensile force of the tensioning units, complete the unfolding of the loading platform into the fully unfolded working position. Here, the loading platform is first moved into the position shown in FIG. 1 moved position shown in dashed lines, in which the outer stage section 48 is still folded.

Der letztere wird dann in die in F i g. 1 durch ausgezogene Linien dargestellte Lage geklappt, in der sein freies Ende im wesentlichen auf dem Erdboden aufsitzt. . . -The latter is then converted into the one shown in FIG. 1 folded position shown by solid lines, in the its free end rests essentially on the ground. . . -

Beim Bewegen der Ladebühne aus der in F i g. 3 gezeigten Zwischenstellung in die in F i g. 2 gezeigte Zwischenstellung werden die Abschnitte 22 der auf Druck beanspruchten Arme um den Gelenkbolzen des Kniegelenkes 23 nach unten geschwenkt, wobei die Zugkraft der Zugmittel /7 überwunden werden muß.When moving the loading platform out of the position shown in FIG. 3 into the intermediate position shown in FIG. 2 shown The intermediate position are the sections 22 of the arms subjected to pressure around the hinge pin of the The knee joint 23 is pivoted downward, the tensile force of the traction means / 7 having to be overcome.

Läuft der Bolzen des Kniegelenks 23 nach oben über den toten Punkt hinweg, so werden die Abschnitte 22 durch das Gewicht der frei tragend unterstützten Ladebühne nach unten bewegt und in der in Fig.6 gezeigten Lage verriegelt. Die Abschnitte 21 sind weiter durch die Stützvorrichtung F abgestützt, so daß die Abschnitte 22 vom Erdboden frei bleiben und nach unten geschwenkt werden können, bis die Anschlagschultern 39 an den Anschlagschultern 40 der Abschnitte 21 anliegen. Damit bilden die Abschnitte 21 und 22 wieder auf Druck beanspruchbare Arme.If the bolt of the knee joint 23 runs upwards over the dead point, the sections 22 become moved downwards by the weight of the cantilevered loading platform and in the position shown in Fig. 6 locked position shown. The sections 21 are further supported by the support device F, so that the Sections 22 remain free from the ground and can be pivoted down until the stop shoulders 39 rest against the stop shoulders 40 of the sections 21. Sections 21 and 22 thus form arms that can be subjected to pressure again.

In der Arbeitsstellung ist die Ladebühne im voll abgesenkten Zustand schwach nach unten und außen geneigt, so daß ihr äußerer Rand auf dem Erdboden aufsitzt und das Beladen mit einer Last erleichtert wird.In the working position, the loading platform is weakly downwards and outwards when it is fully lowered inclined so that its outer edge rests on the ground and loading with a load is facilitated.

Ist die Ladebühne durch die Betätigungsvorrichtung E auf die Höhe der Ladefläche angehoben worden, so stehen die Lagerbolzen 32 und 33 parallel zu den Bolzen der Drehlager 30 und 31 und die Ladebühne ist horizontal ausgerichtet. Diese Neigungsänderung wird dadurch erreicht, daß die Lagerzapfen der Drehlager 30 und 31 etwas näher beieinander angeordnet sind als die Lagerbolzen 32 und 33. Bei voll angehobener Ladebühne laufen die etwa um 135° abgewinkelten Endabschnitte 28 und die entsprechend abgewinkelten Abschnitte 22 des Parallelogrammgestänges um die untere Kante der Ladefläche 11 herum. Die Abschnitte 21 und 24 bleiben von der Unterseite der Ladefläche entfernt, während die Abschnitte 22 und die Endabschnitte 28 in enger Nachbarschaft der Seitenwand 13 der Ladefläche 11 nach oben verlaufen und der Boden der Ladebühne D auf gleicher Höhe wie der Boden 12 liegt, wie in F i g. 1 gestrichelt dargestellt ist.If the loading platform has been raised to the level of the loading area by the actuating device E , the bearing pins 32 and 33 are parallel to the pins of the pivot bearings 30 and 31 and the loading platform is aligned horizontally. This change in inclination is achieved in that the journals of the pivot bearings 30 and 31 are arranged somewhat closer together than the bearing pins 32 and 33. When the loading platform is fully raised, the end sections 28, angled by approximately 135 °, and the corresponding angled sections 22 of the parallelogram linkage run around the lower one Edge of the loading area 11 around. The sections 21 and 24 remain away from the underside of the loading area, while the sections 22 and the end sections 28 in close proximity to the side wall 13 of the loading area 11 run upwards and the floor of the loading platform D is at the same level as the floor 12, as in FIG F i g. 1 is shown in dashed lines.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Unterhalb einer Ladefläche, insbesondere eines Fahrzeuges, verstaubare Ladebühne, die mittels einer Hebevorrichtung mit in seitlicher Richtung auf Abstand befindlichen, parallelogrammartigen Armpaaren betätigt wird, die jeweils über vertikal mit Abstand angeordnete Drehlager mit der Ladebühne und mit dem Rahmen unterhalb der Ladefläche verbunden sind, wobei die auf Zug beanspruchten Arme zum Einklappen und Verstauen der Ladebühne in Richtung auf die rahmenseitigen Drehlager verkürzbar sind, d adu rch gekennzeichnet, daß die auf Druck beanspruchten Arme aus drehbar miteinander verbundenen Abschnitten (21 und 22) bestehen, die kniegelenkartig (23) aus einer gestreckten, verriegelten, hubübertragenden Lage in eine nach oben abgebogene Lage gebracht werden, worauf mittels der Betätigungsvorrichtung (E) die Ladebühne (D) unter die Ladefläche (11) verstaut wird.1. Below a loading area, in particular a vehicle, stowable loading platform, which is operated by means of a lifting device with parallelogram-like pairs of arms which are located laterally at a distance and which are each connected to the loading platform and to the frame below the loading area via vertically spaced pivot bearings , wherein the tensile stressed arms for folding and stowing the loading platform can be shortened in the direction of the frame-side pivot bearing, d adu rch characterized in that the pressure stressed arms consist of rotatably interconnected sections (21 and 22) which are toggle-like (23) be brought from a stretched, locked, stroke-transmitting position into an upwardly bent position, whereupon the loading platform (D ) is stowed under the loading surface (11) by means of the actuating device (E). 2. Ladebühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den äußeren Enden der auf Druck beanspruchten Abschnitte (21 und 22) Zugmittel (^vorgesehen sind.2. Loading platform according to claim 1, characterized in that between the outer ends of the Pressure-stressed sections (21 and 22) traction means (^ are provided. 3. Ladebühne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den einander zugekehrten Enden der Abschnitte (21 und 22) Anschlagschultern (39 und 40) vorgesehen sind, die in der verriegelten hubübertragenden Lage unterhalb des Kniegelenks (23) liegen.3. Loading platform according to claim 1 or 2, characterized in that the facing Ends of the sections (21 and 22) stop shoulders (39 and 40) are provided, which are locked in the The stroke-transmitting position lie below the knee joint (23). 4. Ladebühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den inneren Abschnitten (21) eine sich bei abgesenkter Ladebühne am Boden aufsetzende Stützvorrichtung ^befestigt ist.4. Loading platform according to claim 1, characterized in that on the inner sections (21) a when the loading platform is lowered, the supporting device ^ is attached to the ground. 5. Ladebühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Abschnitte (22) gegenüberliegende Rasten (41) aufweisen, an die sich beim Einklappen der Ladebühne ein Rand (463) derselben anlegt.5. Loading platform according to claim 1, characterized in that the outer sections (22) are opposite Have notches (41) to which an edge (463) of the same when folding the loading platform applies. 6. Ladebühne nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Abschnitte (22) im Vergleich zu den inneren (21) verhältnismäßig kurz ausgebildet sind und die Betätigungsvorrichtung (E) an den inneren Abschnitten (21) nahe den rahmenseitigen Drehlagern (30 und 31) befestigt ist.6. Loading platform according to one of claims 1 to 5, characterized in that the outer sections (22) are relatively short compared to the inner (21) and the actuating device (E) on the inner sections (21) near the frame-side pivot bearings (30 and 31) is attached.
DE19661580662 1965-10-21 1966-10-21 Loading platform that can be stowed under a loading area, in particular a vehicle Expired DE1580662C3 (en)

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US49962765 1965-10-21
DER0044422 1966-10-21

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