DE1575473A1 - Safety handwheel - Google Patents

Safety handwheel

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DE1575473A1
DE1575473A1 DE19661575473 DE1575473A DE1575473A1 DE 1575473 A1 DE1575473 A1 DE 1575473A1 DE 19661575473 DE19661575473 DE 19661575473 DE 1575473 A DE1575473 A DE 1575473A DE 1575473 A1 DE1575473 A1 DE 1575473A1
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Bernhard Ganter
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Otto Ganter GmbH and Co KG Normteilefabrik
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00—Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D11/14—Clutches in which the members have interengaging parts with clutching members movable only axially
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/08—Controlling members for hand actuation by rotary movement, e.g. hand wheels
    • G05G1/10—Details, e.g. of discs, knobs, wheels or handles
    • G05G1/12—Means for securing the members on rotatable spindles or the like

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  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

i'ur*WHii::i;ji'ur * WHii :: i; j

Dipl. Ing. W. WalterDipl. Ing. W. Walter

Patent- und ZivilingenieurPatent and civil engineer

München, Coimarersfr, 3Munich, Coimarersfr, 3

Telefon 761953Telephone 761953

SieherheitshandradSecurity handwheel

Die Erfindung betrifft ""'ein. Sieherheitshahdrad* zur Betätigung von ',feilen bestimmt ist, welche wshl ■■weise -motorisch oder von Hand angetrieben werden*·"■■■■" Damit derartige Handräder in Ruhestellung nicht mit der motorischangetriebenen Welle umlaufen, was.JÜTrH fälle zur folge höben könnte, weisen sie eine'The invention relates to "" 'a. Security hahdrad * for the operation of ', files is determined which wshl ■■ be driven by motor or by hand * · "■■■■" So that such handwheels in the rest position not with of the motor-driven shaft revolve what.JÜTrH cases could result, assign a '

suf, -weXGhe das Handrad: ems Buhe st ellung im eine mit ;cter-WeIl^·* ge»-; suf, -weXGhe handwheel: ems boo position in one with; cter-WeIl ^ · * ge »- ;

'■·kuppel'te Betrisbsstellung bringt und nach Bedarf von Hand" durch sod. a le s Verschieben des wird. .- : ' ■ ■;■--■■'■ . ' - ■ '■ · brings the coupled operating position and, if necessary, by hand "by moving the . .-:' ■ ■; ■ - ■■ '■.' - ■

sind JCußplungsginrichtungeu, bekannt, welche ausf ; einer inn-eren, auf der Seile sitzenden V/ellenbuehäe'· und einer äußeren, auf dem Handrad sitzenden I£adbuchse beat.ehen, wobei beide Büphsen gegeneinäiider drehbar und; axial verschiebbar sowie mit- dttreh Terschieben in Eingriff kommenden, nach außen b^m» ,: ;:■ nach innen vorstehenden Etipplungszähnen 'verseiieh;, sin^. Ferner weisen sie eine Druckfeder auf, welphedie beiden Buchsen in eine entfeuppelte Ruhestelluh^ djirüökt* Konötruktiy- ist für diese bekannst en Kupplümgseinrich* tungett kennzeichnend} daß sie- aus einer Vielzahl von Einzelteilen bestehen, welche einzeln; auf die '«'/eile . aufzubringen und in dieser feise au iRontier>en und zu justieren sind. Dabei ist das antreibende·■ OrganV also daü Handrad öder d'ie Biewenscheibe, in spezielle^ Weis der Kupp lun^s funkt ion angepaßt, indem angegassene Kupplungsisähne an: ihm vorgesehen sind. ' ; .are JCußplungsginrichtungeu, known which ausf; an inner v / ellenbuehäe, sitting on the ropes and an outer, sitting on the handwheel adapter socket, both bushes rotatable in opposite directions and; axially displaceable as well as engaging in rotation, outwardly b ^ m »,:;: ■ inwardly protruding tipping teeth 'verseiieh ;, sin ^. Furthermore, they have a compression spring, welphed the two sockets in a disengaged resting position ^ djirüökt * Konötruktiy- is characteristic of this well-known clutch device * tungett} that they consist of a multitude of individual parts, which individually; on the '«' / hurry. to be applied and in this manner to be installed and adjusted. The driving organ, that is, the handwheel or the Biewenscheibe, is adapted in a special way to the clutch function, in that gassed clutch teeth are provided on it. '; .

909884/0964 ' I909884/0964 'I.

Neu© Ünterfagerj (Art.7$I Abs. 2 Nr. 1 SattSdesXnderuncjsee·. W.«.»,ϊ9β?Κ*New © Ünterfagerj (Article 7 $ I Paragraph 2 No. 1 SattSdesXnderuncjsee ·. W. «.», Ϊ9β? Κ *

Im Gegensatz hierzu ist ger.uiß der Erfindung die gesamt* Eüpplungseinrichtung als selbständiges, in sich geschlossenes· Bauteil in I'orm einer in die Handradnabe einsetzbaren fatrone ausgebildet. Die Patrone enthält-'sämtliche Tille» welche, zur Kupplungsfunktion erforderlioh sind, und wird einerseits einfach auf die anzutreibende ^elie aufgesclioben» während sie anderseits in die Nabe jede^ normalen Handrades, das nietet zum Ein- und Auskuppeln bes$iianrb ist, einge-In contrast, ger.uiß of the invention is the total * Eüpplungseinrichtung as an independent, in itself Closed component in the form of a one in the handwheel hub insertable cartridge. The bullet contains -'all Tille 'which, for the coupling function are required, and is simply on the one hand the elie to be driven open while it is on the other hand in the hub of every ^ normal handwheel, that rivets for engaging and disengaging

diev genormten Handradnaben ohne weiteres hineinpaßt, muß ihr Außendurchmesser möglichst klein sein. Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung besteht sie deshalb aus zwei konzentrischen, unmittelbar ineinander axial verschiebbaren und drehbaren, Buchgen, d«ren äußere das Handrad drehfest aufnimmt und deren, innere zur drehfesten Verbindung ■ mit der V/elle ausgebildet isti wobei beide Bucftgen' mit den Kupplungszähnen, «ersehen sind*the standardized handwheel hubs fit into it without further ado, their outer diameter must be as small as possible. According to a further feature of the invention, it therefore consists of two concentric, axially shiftable and rotatable beeches, the outer one is the handwheel non-rotatably receives and their inner to the non-rotatable connection ■ with the V / elle is formed where both Bucftgen 'with the coupling teeth, "are seen *

Weitere konstruktive Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen in "Verbindung mit der Besehreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles. Further structural features of the invention result from the claims in "connection with the description an embodiment shown in the drawing.

Eitt besonderer Vorteil der erfindungsgemäßen Bauart besteht darin, daß die in. das Handrad einsetzbare Kupplungspat rone je nach, ihrer Mont age weise in der Nabe zwei Möglichkeiten zuläßt, den. Eingriff zwischen V/elle und Handrad zu bewirken: entweder durch Hineindrücken oder durch Herausziehen des Handrades. Das Einkuppeln durch Herausziehen hat d.en Vorteil, daß ein unbeabsichtigtes Andrücken des Handrades, etwa mit dem Körper* nicht zumEitt particular advantage of the design according to the invention consists in the fact that the coupling cartridge which can be used in the handwheel, depending on how it is installed, in the hub allows two possibilities. To bring about engagement between V / elle and handwheel: either by pushing it in or by pulling out the handwheel. Coupling by pulling out has the advantage that an unintentional Pressing the handwheel, for example with the body * not to

09884/096409884/0964

• f • t• f • t

« 3 —«3 -

Einkuppeln führt. Dadurch ist eine hervorragende Sicherheit gegen ungewolltes Einschalten geschaffen.Engaging leads. This creates excellent security against unintentional switching on.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar: Fig. lund 2 ein Handrad mit Kupplungseinrichtung in teilweise demontiertem Zustand,
Tig. 3 die gleiche Einrichtung,fertig montiert.The drawing shows an embodiment of the invention, namely: Fig. 1 and 2 a handwheel with coupling device in a partially dismantled state,
Tig. 3 the same device, fully assembled.

Die Kupplungseinrichtung enthalt nach Fig. 1 und 2 eine äußere Büchse 1, die durch einen Keil 10 mit einem Handrad 18 verbunden ist, und eine innere Büchse 2, die durch einen Keil 11 mit der genuteten Welle 19 verbunden ist. Die Büchse 1 besitzt einen nach innen vorspringenden Zahnkranz 3, und die Buchse 2 besitzt eine nach außen vorstehende Außenverzahnung M. Beim Zusammenbau wird von rechts her die Büchse 2 in die Büchse 1 eingeschoben, bis diese mit ihren Flansch IH an dem Zahnkranz 3 anliegt. Dann wird von links her zuerst ein Hohlring 5 eingelegt, dann eine Schraubenfeder 6, .sowie ein Laufring 7 und unter Zusammendrücken der Feder 6 zuletzt in eine eingestochene Nute ein Sprengring 8 eingesetzt. Mit einer Mutter 9 wird nun das Handrad 18 selbst auf der äußeren Büchse 1 festgeklemmt. - Durch die Federkraft von 6 wird einerseits die Planflache 12 des Laufrinjjes 7 gegen den Sprengring 8 gepreßt, andererseits der Kohlring 5 gegen den Zahnkranz U. Die Äußere Büchse 1 ist auf den Mantelflüchen 15 des Laufrinr»es 7 bzw. des Flansches iU drehbar gelagert und ragt mit der Innenverzahnung 3 zwischen die mit 18 und 17 bezeichnetenStirnflächen. Das Handrad ist in dieser Stellung ausgekuppelt und kann sich, ohne von der Feder 6 be-1 and 2, the coupling device comprises an outer sleeve 1 which is connected to a handwheel 18 by a wedge 10, and an inner sleeve 2 which is connected to the grooved shaft 19 by a wedge 11. The sleeve 1 has an inwardly projecting ring gear 3, and the socket 2 has an outwardly projecting external toothing M. During assembly, the sleeve 2 is pushed into the sleeve 1 from the right until it rests with its flange IH on the ring gear 3. Then, from the left, first a hollow ring 5 is inserted, then a helical spring 6, .such as a race ring 7 and, while compressing the spring 6, finally a snap ring 8 is inserted into a pierced groove. The handwheel 18 itself is now clamped onto the outer sleeve 1 with a nut 9. - By the spring force of 6, on the one hand, the plane surface 12 of the Laufrinjjes 7 is pressed against the snap ring 8, on the other hand, the Kohlring 5 against the ring gear U. The outer sleeve 1 is rotatably mounted on the outer surfaces 15 of the Laufrinr »es 7 and the flange iU and protrudes with the internal toothing 3 between the end faces designated by 18 and 17. The handwheel is disengaged in this position and can move without being affected by the spring 6.

. ' 30 988h/096k
BADORIGiNAL. '30 988 h / 096 k
BAD ORIGINAL

lastet zu sein, frei drehen.burdens to be to rotate freely.

Zum Einkuppeln wird das Handrad 18 nach links gedrückt. Dadurch legt sich der Zahnkranz 3 gegen die Stirnfläche 17 des Hohlringes 5 nach links und greift dabei in die Außenverzahnung ·» ein. Dadurch ist das Handrad 18 mit der Welle 19 gekuppelt« und diese kann von Hand gedreht werden.To engage the handwheel 18 is pushed to the left. Through this the ring gear 3 lies against the end face 17 of the hollow ring 5 to the left and thereby engages the external toothing. As a result, the handwheel 18 is coupled to the shaft 19 and this can be turned by hand.

Wird die Büchse 1 mit der beschriebenen Kupplungseinrichtung ungekehrt in die Handradnabe eingebaut* wie es Fig. 3 zeigt» so daß die Mutter 9 rechts liegt, so muß das Handrad zum Einkuppeln nach rechts gezogen werden.If the sleeve 1 with the coupling device described built into the handwheel hub the other way around * as shown in Fig. 3 »so that the nut 9 is on the right, the handwheel must be used to engage be dragged to the right.

909884/0 964909884/0 964

Claims (9)

P-IR 7RP-IR 7R 1) Sicherheitshandrad für wahlweise motorisch oder· von Hand angetriebene -,Stellen, mit einer Kupplungseinrichtung, welche aus einer inneren, auf der V/elle sitz.enden. Wellenbuchse und einer äußeren, auf dem Handrad sitzenden Radbuchse besteht, wobei bei'de Buchsen gegeneinander drehbar und axial verschiebbar sowie mit durch axiales Verschieben in Eingriff kommenden, nach außen bzw. innen vorstehenden Kupplungszähnen versehen sind, howie mit einer Druckfeder, welche die beiden Buchsen in eine entkuppelte Ruhestellung drückt, dadurch gekennzeichnet, daß die gesarate Kupplungseinrichtung als selbständiges, in sich geschlossenes Bauteil in. Form einer in die Handradnabe einsetzbaren Patrone ausgebildet ist»1) Safety handwheel for either motorized or manually driven -, places, with a coupling device, which end from an inner, on the v / elle. Shaft bushing and an outer wheel bushing sitting on the handwheel, with both bushings mutually rotatable and axially displaceable as well as with coming into engagement by axial displacement, according to outside or inside protruding clutch teeth are provided, howie with a compression spring, which the two Pushes bushings into a decoupled rest position, characterized in that the entire coupling device As an independent, self-contained component in the form of a cartridge that can be inserted into the handwheel hub is trained" 2) Sicherheitshandrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Kupplungseinrichtung aus zwei konzentrischen, unmittelbar ineinander axial verschiebbaren und drehbaren Buchsen (1,2) besteht, deren äußere (1) das Handrad drehfest aufnimmt und deren innere (2) zur drehfesten Verbindung mit der 7/ell.e ausgebildet ist, wobei beide Buchsen (1,2) mit den Kupplungszähnen (3,4) versehen sind. 2) safety handwheel according to claim 1, characterized that the coupling device consists of two concentric, directly axially displaceable and rotatable bushings (1,2), the outer one (1) holds the handwheel in a non-rotatable manner and its inner (2) is designed for non-rotatable connection with the 7 / ell.e is, both sockets (1,2) are provided with the coupling teeth (3,4). 3) Sicherheitshandrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine die innere Buchse (2) umgebende Druckfeder (6) vorgesehen ist., welche einerseits an einem Anschlag (?) der inneren Buchse (2) und anderseits an einem Anschlag (3) der äußeren Buchse (A^ an-3) Safety handwheel according to claim 2, characterized in that a compression spring (6) surrounding the inner socket (2) is provided outer socket (A ^ an- liegt und die beiden Buchsen in eine Stellung drückt, in der die Verzahnungen (3,4) der beiden außen Singriff sind.and presses the two bushings into a position in which the teeth (3, 4) of the two outside singriff are. 90988.4/Ö96490988.4 / Ö964 4) SicherheitsEandrad nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag der inneren Buchse (2) als auf diese aufgeschobener Hing (7i^ausgebildet, ist, der durch einen Sprengring (B) gehalten ist und dessen Außendurchnesser zur Führung; der inneren Buchse (2) in der äußeren (1) gleich dem Innendurchmesser dieser äußeren Buchse ist.4) safety hand wheel according to claim 3> characterized in that the stop of the inner bush (2) formed as a hanging (7i ^, which is pushed onto this, which is held by a snap ring (B) and its outer diameter for guidance; of the inner bush (2) in the outer (1) is equal to the inner diameter of this outer sleeve. 5) Sicherheitshandrad nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dai3 die Innenverzahnung (3) der äußeren Buchse (1) zugleich den Anschlag für die Druckfeder (6) bildet.-5) Safety handwheel according to claim 3 or 4, characterized in that the internal toothing (3) of the outer bush (1) also forms the stop for the compression spring (6). 6) Sicherheitshandrad nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß als Übertragungsglied zwischen der Druckfeder (6) und dem Anschlag (3) der äußeren Buchse (1) ein Hohlring (5) vorgesehen ist, dessen radiale Breite der des Ringes (7) entspricht und der eine Ausnehmung aufweist, deren Innendurchmesser etwas größer als der Außendurchmesser der Außenverzahnung (4) und deren axiale Breite etwas größer als deren Breite ist. 6) Safety handwheel according to one of claims 3 to 5, characterized in that the transmission element between the compression spring (6) and the stop (3) the outer bush (1) a hollow ring (5) is provided, the radial width of which corresponds to that of the ring (7) and which has a recess, the inner diameter of which is slightly larger than the outer diameter of the External teeth (4) and their axial width is slightly larger than their width. 7) Sicherheitshandrad nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Buchse (1) an einem Ende einen Bund und an ihrem anderen Ende ein Gewinde für eine Schraubkappe (9) trägt, wobei die Nabe des Handrades zwischen Bund und Sehraubkappe (9) eingespannt und ggf. mittels Keil (1o) gegen Drehung gesichert ist.7) safety handwheel according to claim 1 or one of the following, characterized in that the outer Socket (1) has a collar at one end and a collar at the other End has a thread for a screw cap (9), the hub of the handwheel between the collar and the screw cap (9) is clamped and, if necessary, secured against rotation by means of a wedge (1o). 8) Sicherheitshandrad nach Anspruch 7» dadurch, gekennzeichnet, daß der Bund und die Schraubkappe (9) gleichen Außendurahmesser haben.8) Safety handwheel according to claim 7 »characterized in that that the collar and the screw cap (9) have the same outer diameter. BAD ORiSiNALBAD ORiSiNAL 909 8 84 /0 964909 8 84/0 964 /θ) Sicherheitshandrad mit einer durch axiales Verschieben des Handrades, zu betätigenden Einrichtung zum Kuppeln von Handrad und V/elle, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß in
der entkuppelten Ruhestellung der Kupplungseinrichtung der mit dem Handrad verbundene Kupplungsteil (5) näher zur Maschine liegt als der mit der Welle verbundene
Kupplungsteil (A)f -BQ daß die Kupplungsteile (3>5)
durch eine das Handrad abziehende Verschiebung desselben in Eingriff kommen. / θ) Safety handwheel with a device to be actuated by axially displacing the handwheel for coupling the handwheel and wheel, in particular according to one of claims 1 to 8, characterized in that in
the decoupled rest position of the coupling device, the coupling part (5) connected to the handwheel is closer to the machine than that connected to the shaft
Coupling part (A) f -BQ that the coupling parts (3> 5)
come into engagement with the handwheel by a shifting movement of the handwheel. 9 09884/09649 09884/0964
DE19661575473 1966-12-10 1966-12-10 Safety handwheel Expired DE1575473C (en)

Applications Claiming Priority (2)

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DEG0048697 1966-12-10

Publications (3)

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DE1575473A1 true DE1575473A1 (en) 1970-01-22
DE1575473B2 DE1575473B2 (en) 1972-11-02
DE1575473C DE1575473C (en) 1973-05-17

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Publication number Publication date
DE1575473B2 (en) 1972-11-02
CH472003A (en) 1969-04-30
BE707705A (en) 1968-04-16
AT276874B (en) 1969-12-10
GB1173804A (en) 1969-12-10

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Legal Events

Date Code Title Description
SH Request for examination between 03.10.1968 and 22.04.1971
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977