DE154846C

DE154846C -

Info

Publication number: DE154846C
Application number: DENDAT154846D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

KLASSEGREAT

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Tragevorrichtung für an Eisenbahngüterwagen anzubringende Laderampen, welche zusammengelegt und daher leicht im Güterwagen mitgeführt werden kann.The subject of the invention is a carrying device for rail freight cars Loading ramps to be attached, which can be collapsed and therefore easily carried in the freight wagon.

Die Tragevorrichtung besteht, wie die Zeichnung erkennen läßt, aus einem Hauptstück α (Fig. i, 5 und 8) und den daran befestigten unteren und oberen, in GelenkenThe carrying device consists, as the drawing shows, of a main part α (Fig. I, 5 and 8) and the attached lower and upper, in joints

ίο beweglichen und ineinanderschiebbaren Gliedern g, h, d und c. ίο movable and telescoping links g, h, d and c.

Befestigt wird die Tragevorrichtung an der Laufschiene b der Schiebetür des Wagens; sie stützt sich bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel mit der Verlängerungsstange c der Röhre d gegen den Flansch des Trägers e, welcher in der Längsrichtung den Wagenfußboden trägt. Dieser Träger e ist bei den verschiedenen Wagen verschieden weit vom Wagenrande entfernt. Durch die ausziehbare Verlängerungsstange c, welche den Unterschied auszugleichen hat, wird diesem Umstände Rechnung getragen. Ebensogut kann auch die Stange c eine bestimmte Länge haben, und die Stange g oder h oder beide können aus ineinanderschiebbaren Teilen hergestellt sein. Auf diese Art kann die Tragevorrichtung für jeden Güterwagen passend hergestellt werden.The carrying device is attached to the running rail b of the sliding door of the car; it is supported in the illustrated embodiment with the extension rod c of the tube d against the flange of the carrier e, which carries the car floor in the longitudinal direction. This carrier e is at different distances from the edge of the wagon in the various wagons. The extendable extension rod c, which has to compensate for the difference, takes this into account. The rod c can just as well have a certain length, and the rod g or h or both can be made of parts which can be pushed into one another. In this way, the carrying device can be made to fit each freight car.

Zur Bildung eines vollständigen Untergestelles (Fig. 8) für eine Laderampe sind zwei Tragevorrichtungen nötig.To form a complete underframe (Fig. 8) for a loading ramp are two Carrying devices necessary.

Beim Anbringen einer Laderampe an einem Güterwagen wird zunächst die erste zusammengelegte Tragevorrichtung (Fig. 1 und 2) mit dem breiten Haken/ rechtwinklig zur Längsachse des Wagens an dem einen Ende der Türöffnung über die Laufschiene b (Fig. 8) der beiseite geschobenen Schiebetür so eingehängt, daß das Hauptstück α sich in horizontaler Lage befindet. Darauf werden die Strebe g und die Stange h, welche nach unten fallen, im Knotenpunkte i vereinigt, nachdem die Röhre d mit dem Verlängerungsstück c gegen den Wagen umgeklappt ist. Damit ist ein fester Dreiecksverband (Fig. 5) geschaffen. In Fig. 6 ist das Ende der Stange /;, das den Knotenpunkt bildet, in größerem Maßstabe dargestellt. When attaching a loading ramp to a freight wagon, first the first folded carrying device (Fig. 1 and 2) with the wide hook / at right angles to the longitudinal axis of the wagon at one end of the door opening over the running rail b (Fig. 8) of the sliding door pushed aside so hung that the main piece α is in a horizontal position. Then the strut g and the rod h, which fall down, are combined at the node i after the tube d with the extension piece c has been folded over against the carriage. This creates a solid triangular bond (FIG. 5). In Fig. 6, the end of the rod /; which forms the node is shown on a larger scale.

Darauf wird das Verlängerungsstück c aus der Röhre d so weit gegen den Träger e vorgeschoben, bis sich die an seinem Kopfende befindliche Klaue k fest gegen den Trägerflansch legt; ein in die Röhre d hinter das Verlängerungsstück c gesteckter Stift hält es in dieser Lage fest. Indem sich nun dieses Verlängerungsstück gegen den Trägerflansch stemmt, kann es dem Drucke Widerstand leisten, welcher durch das Gewicht der Laderampe auf das Hauptstück α bezw. die Strebe g ausgeübt wird.The extension piece c is then advanced out of the tube d against the carrier e until the claw k located at its head end is firmly against the carrier flange; a pin inserted into the tube d behind the extension piece c holds it in this position. By now this extension piece braces itself against the carrier flange, it can resist the pressure, which respectively by the weight of the loading ramp on the main piece α. the strut g is exercised.

Um zu verhindern, daß das an der Laufschiene . eingehängte Gestell sich nach oben aushebt, ist an der Stange h eine Nase / angebracht (Fig. 2 und 3), welche sich im Augenblick des Herunterfallens der Stange unter die Laufschiene b legt.To prevent that from happening on the running rail. suspended frame lifts upwards, a nose / is attached to the rod h (FIGS. 2 and 3), which lies under the running rail b at the moment the rod falls down.

Claims

The second carrying device is attached to the other end of the door opening ¹ - in the same way.

A plank covering suspended over both frames by means of hooks completes this Ramp on which any forward or backward sloping planks to the ground are placed can be (Fig. 7). The plank covering prevents sideways evasion or Moving the carrying devices against each other.

Above the main part a , each carrying device has a hinged railing made of round and flat iron, which can be moved and spread out in any direction.

Ρλτεντ claims:

Carrying device for loading ramps to be attached to rail freight wagons, characterized in that the individual members of the support device can be slid into one another Parts manufactured and articulated "are connected together so that the support device are collapsed can.

1 sheet of drawings.