DE153865C

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Publication number: DE153865C
Application number: DENDAT153865D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die den Gegenstand der Erfindung bildende leitende Blattstoßverbindung für die Schienen elektrischer Bahnen bietet den Vorteil, daß eine Rostbildung an den Stoßflächen sicher vermieden und daß eine gute Leitungsfähigkeit für die Dauer erzielt wird.The subject of the invention conductive sheet butt joint for the rails electric railways offers the advantage that rust formation on the abutting surfaces is certain avoided and that a good conductivity is achieved for the long term.

Die Schienen sind an der Verbindungsstelle etwas mehr als zur Hälfte ausgespart, so daß eine dünne Zwischenlage Platz finden kann.The rails are recessed a little more than halfway at the connection point, so that there is space for a thin intermediate layer.

ίο Als solche dient ein entsprechend großes, gegebenenfalls mit Löchern für die Verbindungsschrauben versehenes Blech 5 aus Kupfer oder einem anderen weichen, nicht rostenden Metall. Das Blech wird ebenso wie die betreffenden Flächen der Schienen blank gemacht und es wird dann bei dem beim Verbinden der Schienen stattfindenden Anziehen der Laschen fest an die Blattstoßflächen .gepreßt. Das weiche Metall preßt sich nun in die Poren an den Flächen ein und füllt diese vollständig aus, und durch das Anpressen des Bleches an die Flächen erhalten diese gleichzeitig eine Verkupferung oder einen anderen nicht rostenden Metallüberzug, so daß keine Feuchtigkeit an die Eisenflächen gelangen und Rost hervorrufen kann.ίο A correspondingly large, optionally provided with holes for the connecting screws from sheet metal 5 Copper or another soft, rustproof metal. The sheet metal will be the same how the relevant surfaces of the rails are made blank and it is then with the the tabs are tightened firmly to the sheet abutment surfaces as the rails are connected .pressed. The soft metal is now pressed into the pores on the surfaces and fills this completely, and obtained by pressing the sheet against the surfaces this at the same time a copper plating or another rustproof metal coating, so that no moisture can reach the iron surfaces and cause rust.

Claims

Patent claim:

A conductive blade butt joint for the rails of electrical railways, thereby characterized in that the butt ends are recessed so far that an insert of sheet metal between them Copper or another soft, rustproof metal can be attached, which when connecting the rails through the brackets and screws evenly firmly against the abutment surfaces is pressed so that the pores of the abutment surfaces are filled and this at the same time be provided with a rustproof coating.

1 sheet of drawings.