DE102009024935A1

DE102009024935A1 - Production of a busbar with a plurality of tapping contacts made of a particularly completely insulated and of a completely galvanically galvanized flat profile rail

Info

Publication number: DE102009024935A1
Application number: DE102009024935A
Authority: DE
Inventors: Frank Dipl.-Ing. Alefelder
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 2009-06-08
Filing date: 2009-06-08
Publication date: 2010-12-09
Also published as: WO2010142514A1; EP2441137A1; CN102460856A; CN102460856B

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Herstellungsverfahren für eine Stromschiene (10) in Flachprofilausführung mit mehreren Abgriffkontakten (K) mit folgenden Schritten: - Zuschneiden einer ersten Flachprofilschiene (1) mit einer zuvor aufgebrachten elektrischen Isolierschicht, - Zuschneiden einer zweiten Flachprofilschiene (2) mit zumindest einer galvanisch zuvor aufgebrachten elektrisch leitenden, metallischen Kontaktschicht, - Zusammensetzen der Stromschiene (10) aus zumindest einem Isolierschienenstück (11-13) der ersten Flachprofilschiene (1) und aus mehreren, längs der Stromschiene (10) individuell verteilt angeordneten Kontaktschienenstücken (21-26) der zweiten Flachprofilschiene (2) für je einen Abgriffkontakt (K) und - Zusammenfügen der Schienenstücke (11-13; 21-26) zu der individuell zusammengesetzten Stromschiene (10) mit den mehreren Abgriffkontakten (K).The invention relates to a production method for a busbar (10) in a flat profile design with a plurality of tapping contacts (K) comprising the following steps: - cutting a first flat profile rail (1) with a previously applied electrical insulating layer, - cutting a second flat profile rail (2) with at least one galvanic previously applied electrically conductive metallic contact layer, - assembling the busbar (10) from at least one Isolierschienenstück (11-13) of the first flat profile rail (1) and a plurality of along the busbar (10) individually distributed contact rail pieces (21-26) of second flat profile rail (2) each for a tap contact (K) and - joining the rail sections (11-13; 21-26) to the individually assembled bus bar (10) with the plurality of tap contacts (K).

Description

Die Erfindung betrifft ein Herstellungsverfahren für eine Stromschiene in Flachprofilausführung mit mehreren elektrisch leitenden Abgriffkontakten.The The invention relates to a production method for a busbar in flat profile design with several electrically conductive Abgriffkontakten.

Weiterhin betrifft die Erfindung eine mittels eines derartigen Verfahrens hergestellte Stromschiene sowie ein Stromschienensystem mit zumindest zwei derartigen Stromschienen.Farther relates to the invention by means of such a method manufactured busbar and a busbar system with at least two such busbars.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 27 31 850 A1 ist eine Verbindungsstelle für stromführende Bauteile, wie Stromschienen, Dehnverbinder und dergleichen, mit planen Kontaktflächen, von denen mindestens eine mit einem edleren Metall belegt ist, bekannt. Die Verbindungsstelle ist durch einen durch Pressverschweißung mit dem Grundkörper verbundenen Belag gekennzeichnet. Bei einer dortigen Ausführungsform wird eine Stromschiene aus Aluminium im Endbereich mit Kupferblech belegt, das mit der Stromschiene durch Pressverschweißung verbunden ist.From the German patent application DE 27 31 850 A1 is a junction for current-carrying components, such as busbars, Dehnverbinder and the like, with flat contact surfaces, at least one of which is covered with a nobler metal known. The connection point is characterized by a covering connected to the main body by press-welding. In a local embodiment, a bus bar made of aluminum in the end region is covered with copper sheet, which is connected to the busbar by press welding.

Aus der deutschen Übersetzung DE 699 06 233 T2 der europäischen Patentschrift EP 1 014 497 B1 ist eine Sammelschiene für die elektrische Stromverteilung bekannt, die einerseits aus einem Aluminiumprofil mit einer ebenen Querschnittsfläche, die sich entlang einer Hauptrichtung und einer Querrichtung erstreckt, und andererseits aus zumindest einem metallischen Verbindungsstück besteht, das fest mit dem Profil verbunden wird. Die Sammelschiene ist durch ein Metall-Verbindungsstück gekennzeichnet, das an das Profil durch mehrere Lappen mit komplementärer Form montiert wird, die sich auf dem Verbindungsstück und dem Profil in einer Reihe, entlang einer Richtung in der Ebene des Profils, die durch die Haupt- und Querrichtung bestimmt wird, befinden. Die Lappen werden durch Einfügung quer zur Profilebene miteinander verzahnt. Die Lappen weisen einen Kopf mit einer Breite a und einen Hals mit einer Breite b auf. Letztere ist geringer als die Breite a des Kopfes und zwar in der Weise, dass die Zugwiderstandsfähigkeit der Montage erhöht wird. Zudem werden die Lappen des Profils und/oder des Verbindungsstücks nach der Installation zusammengepresst. Gemäß der dortigen 8 sind ein Lappenverbindungsbereich in ein Seitenteil eines Profils, ein Abzweigungsbereich an der Kante des Profils sowie ein Abzweigungsbereich, der sich quer zu den beiden Profilkanten und über sie hinaus erstreckt, eingefügt.From the German translation DE 699 06 233 T2 the European patent specification EP 1 014 497 B1 For example, a busbar for electric power distribution is known which consists on the one hand of an aluminum profile with a flat cross-sectional area extending along a main direction and one transverse direction and on the other hand of at least one metallic connecting piece which is firmly connected to the profile. The bus bar is characterized by a metal connector which is mounted to the profile by a plurality of lobes of complementary shape, located on the connector and the profile in a row, along a direction in the plane of the profile passing through the main and Transverse direction is determined, are located. The lobes are interlocked by insertion transversely to the profile plane. The flaps have a head with a width a and a neck with a width b. The latter is smaller than the width a of the head in such a way that the tensile resistance of the assembly is increased. In addition, the flaps of the profile and / or the connector are pressed together after installation. According to the local 8th For example, a tab joint portion is inserted into a side portion of a profile, a branch portion at the edge of the profile, and a branch portion extending transversely to and beyond the two profile edges.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 31 15 285 A1 sind ein Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung von Kontaktflächen auf Schienen aus Aluminium bekannt. Ein bearbeitetes Ende einer Schiene erhält eine U-förmige Kappe, die durch Biegen eines ausgeschnittenen Elements gebildet wird, das eine Kupferschicht und eine Aluminiumschicht besitzt. Die Kappe wird anschließend mit ihren beiden Wangen angeschweißt. Anschließend werden diese in der Presse einer Abrichtung unterzogen. Dieses Verfahren ist zur Herstellung von Kontaktflächen in den Anschlussbereichen von Sammelschienen anwendbar.From the German patent application DE 31 15 285 A1 For example, a method and apparatus for making contact surfaces on aluminum rails is known. A machined end of a rail is given a U-shaped cap formed by bending a cut-out element having a copper layer and an aluminum layer. The cap is then welded with both cheeks. These are then subjected to dressing in the press. This method is applicable to the production of contact surfaces in the terminal areas of busbars.

Die betrachteten Stromschienen sind zum Transport und zur Verteilung von Strömen in einem Bereich von Hundert Ampere bis mehreren Tausend Ampere vorgesehen. Es können mehrere derartige Stromschienen parallel nebeneinander zu einem zwei- oder mehrphasigen Stromschienensystem angeordnet sein. Weiterhin sind die betrachteten Stromschienen vorzugsweise für Niederspannungen, das heißt für Spannungen bis ca. 1000 V, ausgelegt. Sie können beispielsweise an ein dreiphasiges 50 Hz/400 V-Stromversorgungsnetz angeschlossen sein. Vorzugsweise sind die Stromschienen aus Aluminium oder aus Kupfer hergestellt. Sie sind insbesondere Strangpressprofile.The Busbars considered are for transport and distribution of currents in a range of one hundred amperes to several Thousand amps are provided. There may be several such busbars parallel to each other to a two- or multi-phase busbar system be arranged. Furthermore, the considered bus bars are preferably for low voltages, that is for voltages up to approx. 1000 V, designed. For example, you can be connected to a three-phase 50 Hz / 400 V power supply network. Preferably, the busbars are made of aluminum or copper produced. They are in particular extruded profiles.

Weiterhin ist aus dem Stand der Technik allgemein eine Auffächerung eines Stromschienensystems innerhalb der Längserstreckung in vorgegebenen Abständen sowie an den Längsenden bekannt. Die dann frei zugänglichen Schmalstellen der Stromschienen des Stromschienensystems bilden Abgriffkontakte, auf welche z. B. Kontaktfederelemente in Form von Reitern zum Stromabzweig aufgesteckt werden können.Farther is generally a fan out of the prior art a busbar system within the longitudinal extent at predetermined intervals as well as at the longitudinal ends known. The then freely accessible narrow points of the busbars the busbar system form Abgriffkontakte on which z. B. Contact spring elements in the form of tabs are attached to the current branch can.

Die Herstellung einer bekannten Stromschiene wird nachfolgend am Beispiel eines Aluminium-Strangpressprofils erläutert:
In einer ersten Stufe wird das Strangpressprofil nach dem Reinigen und Entfetten mit einer oder mehreren metallischen Kontaktschichten mittels eines galvanischen Prozesses überzogen. Typischerweise wird das Aluminium-Strangpressprofil zuerst mit einer metallischen Kupfer- oder Nickelschicht und dann für die eigentliche, zugleich oxidationsbeständige Kontaktierung mit einem edleren Metall, insbesondere mit Silber oder Platin, überzogen.The production of a known busbar is explained below using the example of an aluminum extruded profile:
In a first stage, the extruded profile is coated after cleaning and degreasing with one or more metallic contact layers by means of a galvanic process. Typically, the aluminum extruded profile is first coated with a metallic copper or nickel layer and then for the actual, at the same time oxidation-resistant contacting with a nobler metal, in particular with silver or platinum.

In einer optionalen zweiten Stufe werden ein oder auch beide Längsenden des Strangpressprofils gekröpft bzw. mehrfach abgewinkelt, um dort eine Auffächerung für die Stromein- oder -ausleitung zu ermöglichen.In an optional second stage will be one or both longitudinal ends of the extruded profile bent or bent several times, There is a fanning for the power input or -ausleitung to allow.

In einer dritten Stufe wird das Strangpressprofil – von den vorgesehenen Kontaktbereichen abgesehen – mit einer elektrischen Isolierschicht versehen. Hierzu kann das Strangpress profil – wiederum abgesehen von den Kontaktbereichen – mit einer Spezialfolie umwickelt werden. Bei einem alternativen Verfahren können die vorgesehenen Kontaktbereiche zuerst mit einer Schutzfolie maskiert werden. Im Anschluss wird das gesamte Strangpressprofil z. B. pulverbeschichtet oder elektrostatisch beschichtet. Am Schluss werden die Schutzfolien wieder entfernt.In a third stage, the extruded profile - apart from the intended contact areas - provided with an electrical insulating layer. For this purpose, the extrusion profile - again, apart from the contact areas - are wrapped with a special film. In an alternative method, the intended contact areas may first be masked with a protective film. Following the entire extruded profile z. B. powder coated or coated electrostatically. At the end, the protective films are removed again.

Die zuvor beschriebenen Herstellungsschritte sind nachteilig äußerst zeitaufwändig. Zudem ist die Galvanisierung einer solchen Stromschiene äußerst kostenintensiv.The previously described manufacturing steps are disadvantageously extreme time-consuming. In addition, the galvanization of such Busbar extremely expensive.

Es ist somit eine Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes Verfahren zur Herstellung einer Stromschiene anzugeben.It is thus an object of the invention, an improved method to specify a busbar.

Es ist eine weitere Aufgabe der Erfindung, eine Stromschiene sowie ein Stromschienensystem mit zumindest zwei Stromschienen anzugeben, wobei die jeweilige Stromschiene durch ein derartiges Verfahren hergestellt ist.It Another object of the invention is a bus bar as well specify a busbar system with at least two busbars, wherein the respective busbar by such a method is made.

Schließlich ist es eine Aufgabe der Erfindung, eine geeignete Verwendung für eine derartige Stromschiene und für ein derartiges Stromschienensystem sowie eine vorteilhafte Verwendung eines Profilstücks für eine derartige Stromschiene anzugeben.After all It is an object of the invention to provide a suitable use for Such a busbar and for such a busbar system and an advantageous use of a profile piece for to specify such a busbar.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch ein Herstellungsverfahren für eine Stromschiene in Flachprofilausführung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Verfahrensvarianten sind in den abhängigen Ansprüchen 2 bis 8 angegeben. Im Anspruch 9 ist eine mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellte Stromschiene genannt. Im Anspruch 10 ist ein Stromschienensystem angegeben, welches zumindest zwei erfindungsgemäße Stromschienen aufweist. Im Anspruch 11 ist eine geeignete Verwendung der Stromschiene sowie des Strom schienensystems bei Hochstromanwendungen genannt. Im Anspruch 12 ist eine geeignete Verwendung eines Strangpressprofilstücks für eine Stromschiene angegeben.The The object of the invention is achieved by a production method for a busbar in flat profile design with the features of claim 1. Advantageous process variants are in the dependent claims 2 to 8 specified. In claim 9 is a means of the invention Method called produced busbar. In claim 10 is a busbar system specified which at least two inventive Busbars has. In claim 11 is a suitable use the busbar and the power rail system in high current applications called. In claim 12 is a suitable use of an extruded profile piece indicated for a busbar.

Erfindungsgemäß umfasst das Herstellungsverfahren zumindest folgende Schritte:

– Zuschneiden einer ersten Flachprofilschiene mit einer zuvor aufgebrachten elektrischen Isolierschicht,
– Zuschneiden einer zweiten Flachprofilschiene mit zumindest einer galvanisch zuvor aufgebrachten elektrisch leitenden, metallischen Kontaktschicht,
– Zusammensetzen der Stromschiene aus zumindest einem Isolierschienenstück der ersten Flachprofilschiene und aus mehreren, längs der Stromschiene individuell verteilt angeordneten Kontaktschienenstücken der zweiten Flachprofilschiene für je einen Abgriffkontakt und
– Zusammenfügen der Schienenstücke zu der individuell zusammengesetzten Stromschiene mit den mehreren Abgriffkontakten.

According to the invention, the production process comprises at least the following steps:

Cutting a first flat profile rail with a previously applied electrical insulating layer,
Cutting a second flat profile rail with at least one electrically conductive, metallic contact layer previously applied galvanically
- Assembling the busbar from at least one Isolierschienenstück the first flat profile rail and a plurality of along the busbar individually distributed arranged contact rail pieces of the second flat rail for each a tap contact and
- Assembling the rail pieces to the individually assembled busbar with the multiple Abgriffkontakten.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass für die isolierten Bereiche der Stromschiene, die nicht zur Stromein- und -ausleitung vorgesehen sind, auch keine metallische Kontaktierungsschicht erforderlich ist. Vielmehr können diese Bereiche nach dem Reinigen und Entfetten direkt mit einer elektrischen Isolierschicht versehen werden.Of the Invention is based on the finding that for the isolated Areas of the busbar that are not for power input and output are provided, no metallic contacting layer required is. Rather, these areas can after cleaning and Degreasing provided directly with an electrical insulating layer become.

Dies führt zu der weiteren erfindungsgemäßen Erkenntnis, dass sich eine derartige Stromschiene prinzipiell aus zwei Sorten von Schienenstücken modular zusammensetzen lässt. Dabei erhält man die ersten Schienenstücke, das heißt die Isolierschienenstücke, durch Ablängen von der ersten Flachprofilschiene. Letztere wird aus einem Strangpressrohling hergestellt, der zuerst gereinigt, gegebenenfalls entfettet und dann vollständig mit der elektrischen Isolierschicht versehen wird. Eine metallische galvanische Außenbeschichtung der ersten Flachprofilschiene erfolgt nicht. Die zweiten Schienenstücke, das heißt die Kontaktschienenstücke, erhält man durch Ablängen von der zweiten Flachprofilschiene. Letztere wird aus einem Strangpressrohling hergestellt, der zuerst gereinigt, gegebenenfalls entfettet und dann vollständig galvanisch mit der Kontaktschicht aus einem oder mehreren Metallen versehen wird. Eine Außenbeschichtung der zweiten Flachprofilschiene erfolgt nicht. Mit „vollständig” ist in diesem Zusammenhang gemeint, dass zumindest die zwischen den beiden Stirnseiten an den Längsenden des jeweiligen Strangpressprofils liegende Profilaußenseite beschichtet wird. Der Einfachheit halber werden die beiden Stirnseiten der typischerweise mehrere Meter langen Strangpressprofile „mit” beschichtet.This leads to the further invention Realization that such a busbar in principle modular assembly of two types of rail sections leaves. Here you get the first rail pieces, that is the Isolierschienenstücke, by cutting to length from the first flat profile rail. The latter is made of an extrusion blank first prepared, optionally degreased and then completely provided with the electrical insulating layer becomes. A metallic galvanic outer coating of the first flat profile rail does not take place. The second rail pieces, the means the contact rail pieces, receives one by cutting from the second flat profile rail. Latter is made from an extrusion blank that is first cleaned, if necessary degreased and then completely galvanic is provided with the contact layer of one or more metals. An outer coating of the second flat profile rail takes place Not. With "complete" is in this context meant that at least the between the two end faces to the Longitudinal ends of the respective extruded profile profile outside is coated. For simplicity, the two end faces the typically several meters long extruded profiles "coated with".

Der große Vorteil der Erfindung liegt darin, dass nur noch die zur Kontaktierung vorgesehenen Flächen mit dem teuren Edelmetall, insbesondere mit dem Silber, Platin oder Gold, galvanisch beschichtet werden müssen. Da diese Flächen nur einen Bruchteil der gesamten Profilaußenseite betragen, ist die Kosteneinsparung für das Edelmetall sowie für die hierfür erforderliche galvanische Lösung beträchtlich.Of the big advantage of the invention is that only the areas provided for contacting with the expensive Precious metal, in particular with the silver, platinum or gold, galvanic must be coated. Because these areas only amount to a fraction of the total profile outside, is the cost savings for the precious metal as well as for the required galvanic solution considerably.

Ein weiterer Vorteil liegt in der vereinfachten modularen Herstellung der Stromschiene selbst. Eine aufwändige mechanische Maskierung der Kontaktflächen sowie ein aufwändiges Entfernen dieser entfallen.One Another advantage lies in the simplified modular production the busbar itself. A complex mechanical masking the contact surfaces and a complex removal this omitted.

Nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung wird die erste Flachprofilschiene in mehrere, in Längserstreckung aufgeteilte Isolierschienenstücke zugeschnitten. Es wird die zweite Flachprofilschiene in mehrere, in Längserstreckung aufgeteilte, insbesondere gleich lange Kontaktschienenstücke zugeschnitten. Zudem werden die jeweiligen Isolier- und Kontaktschienenstücke insbesondere abwechselnd nebeneinander in Profillängsrichtung zusammengesetzt. Typischerweise werden die Schienenstücke in Querrichtung, das heißt senkrecht zur Längserstreckung bzw. Schienenhauptrichtung, von der jeweiligen Flachprofilschiene abgetrennt, wie z. B. mittels einer Säge oder eines Schneidlasers.According to a first embodiment of the invention, the first flat profile rail is cut into a plurality of insulating rail pieces divided in the longitudinal direction. It is the second flat profile rail cut into several, divided in the longitudinal direction, in particular the same length contact rail pieces. In addition, the respective insulating and contact rail pieces in particular alternately next to each other in the profile longitudinal direction assembled. Typically, the rail sections in the transverse direction, that is perpendicular to the longitudinal extension or rail main direction, separated from the respective flat rail, such. B. by means of a saw or a cutting laser.

Vorzugsweise werden die jeweiligen Isolier- und Kontaktschienenstücke auf Stoß nebeneinander zusammengesetzt und dann zusammengefügt.Preferably become the respective insulation and contact rail pieces put together side by side and then put together.

Nach einer zweiten Ausführungsform wird die erste Flachprofilschiene in mehrere, in Längserstreckung aufgeteilte Isolierschienenstücke zugeschnitten, wobei beim Zuschnitt individuell verteilt angeordnete Aussparungen an zumindest einer Schmalseite des jeweiligen Isolierschienenstücks in Längserstreckung vorgesehen werden. Die Aussparungen können z. B. mittels Pressstempel einer Presse in das jeweilige, zuvor abgetrennte Isolierschienenstück eingebracht werden. Weiterhin wird die zweite Flachprofilschiene in mehrere, in Längserstreckung aufgeteilte, insbesondere gleich lange und auf die Abmessungen der jeweiligen Aussparungen geometrisch abgestimmte Kontaktschienenstücke zugeschnitten. Anschließend werden die jeweiligen Kontaktschienenstücke zur Bildung der Abgriffkontakte in die jeweiligen Aussparungen eingesetzt und dann zusammenfügt. Insbesondere sind die Abmessungen der Kontaktschienenstücke in Längserstreckung der zusammensetzten Stromschiene geringfügig kleiner als die Innenabmessungen der Aussparungen der so zusammensetzten Stromschiene. Vorzugsweise sind die Kontaktschienenstücke und die Aussparungen quaderförmig.To In a second embodiment, the first flat profile rail in several, divided in the longitudinal extension Isolierschienenstücke tailored, with the cut arranged individually distributed Recesses on at least one narrow side of the respective Isolierschienenstücks be provided in longitudinal direction. The recesses can z. B. by means of press stamp a press in the respective, previously separated Isolierschienenstück be introduced. Furthermore, the second flat rail is in several, in the longitudinal direction divided, in particular the same length and on the dimensions of the respective recesses geometrically tuned contact rail pieces tailored. Subsequently, the respective contact rail pieces used to form the Abgriffkontakte in the respective recesses and then put it together. In particular, the dimensions the contact rail pieces in the longitudinal direction of the assembled busbar slightly smaller than that Inner dimensions of the recesses of the composite busbar. Preferably, the contact rail pieces and the recesses cuboid.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform weisen die jeweiligen Kontaktschienenstücke auch eine derartige Breite in Querrichtung auf, dass diese nach dem Einsetzen in die jeweiligen Aussparungen aus dem Außenprofil des jeweiligen Isolierschienenstücks herausragen. An diesem überstehenden Teil kann dann z. B. ein Reiter zur Stromausleitung angebracht werden.To a preferred embodiment, the respective Contact rail pieces also such a width in the transverse direction on that these off after inserting into the respective recesses the outer profile of the respective Isolierschienenstücks protrude. At this protruding part can then z. B. a rider for power outlet are attached.

Nach einer weiteren Ausführungsform weisen die erste und zweite Flachprofilschiene eine gleiche Profilstärke auf.To In another embodiment, the first and second Flat profile rail on a same profile thickness.

Einer weiteren, besonders vorteilhaften Ausführungsform zufolgen werden die jeweiligen Isolier- und Kontaktschienenstücke miteinander verschweißt. Dadurch erhält die zusammengesetzte Stromschiene eine besonders hohe mechanische Stabilität bei zugleich geringem ohmschen Übergangswiderstand von Isolierschienenstück zu Kontaktschienenstück und umgekehrt.one follow further, particularly advantageous embodiment become the respective insulation and contact rail pieces welded together. This gives the composite busbar a particularly high mechanical stability at the same time low ohmic contact resistance of Isolierschienenstück to contact rail piece and vice versa.

Alternativ können die an der Schmalseite des Isolierschienenstücks eingesetzten Kontaktschienenstücke mit dem Isolierschienenstück verpresst werden.alternative can be on the narrow side of the Isolierschienenstücks used contact rail pieces with the Isolierschienenstück be pressed.

Weiterhin können die Isolier- und Kontaktschienenstücke für den Fall, dass diese aus Kupfer hergestellt sind, alternativ miteinander verlötet werden.Farther can the insulation and contact rail pieces in the case that these are made of copper, alternatively be soldered together.

Vorstellbar ist auch, dass die jeweiligen Isolier- und Kontaktschienenstücke im Sinne einer Nut-Feder-Verbindung, insbesondere über eine Schwalbenschwanzverbindung, in Längserstreckung der zusammengesetzten Stromschiene zusammengefügt werden. Vorzugsweise werden die ineinandergreifenden Finger und Aussparungen der Isolier- und Kontaktschienenstücke zur Erhöhung der mechanischen Festigkeit und zur Minimierung des ohmschen Übergangswiderstandes noch miteinander verpresst.imaginable is also that the respective insulation and contact rail pieces in the sense of a tongue and groove connection, in particular via a dovetail joint, in the longitudinal extension of assembled composite busbar. Preferably the interlocking fingers and recesses of the insulation and contact rail pieces to increase the mechanical Strength and to minimize the ohmic contact resistance still pressed together.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform wird ein Längsende der Stromschiene oder ein Bereich innerhalb der Längserstreckung der Stromschiene mittels eines Strangpressprofilstücks als Abgriffkontakt aufgefächert. Das Strangpressprofilstück ist zuvor von einem Strangpressprofil abgelängt worden. Letzteres weist einen ein- oder mehrfach abgewinkelten Profilquerschnitt auf, welcher quer zur Strangpressrichtung und quer zur Längserstreckung der zusammengefügten Stromschiene verläuft. In diesem Fall ist durch die Verwendung eines Strangpressprofils, von dem Profilstücke zur Auffächerung der Stromschiene bedarfsweise abgetrennt werden können, vorteilhaft eine gleichbleibend hohe Qualität bei konstant geringen Bauteiltoleranzen möglich. Ein weitere Vorteil ist, dass auf die sonst erforderliche ein- oder mehrfache Biegung eines herkömmlichen Strangpressprofil mit rechteckigem Querschnitt zur Herstellung eines Profilstücks zur Auffächerung verzichtet werden kann.To A further advantageous embodiment is a longitudinal end the busbar or an area within the longitudinal extent the busbar by means of an extruded profile piece as Tap contact fanned out. The extruded profile piece has previously been cut to length from an extruded profile. The latter has a single or multiple angled profile cross-section on which transverse to the extrusion direction and transverse to the longitudinal extent the joined busbar runs. In this case is due to the use of an extruded profile, from the profile pieces for fanning the busbar if necessary, can be separated, advantageously a Consistently high quality with constantly low component tolerances possible. Another advantage is that on the otherwise required one or multiple bending of a conventional extruded profile with rectangular cross-section for the production of a profile piece can be dispensed with fanning.

Die Aufgabe wird weiterhin gemäß der Erfindung durch eine Stromschiene gelöst, welche nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt ist. Ferner kann gemäß der Erfindung ein Stromschienensystem zumindest zwei derartige, parallel nebeneinander angeordnete und elektrisch voneinander isolierte Stromschienen aufweisen. Ein solches, insbesondere mehrphasiges Stromschienensystem kann z. B. an ein dreiphasiges öffentliches Stromversorgungsnetz eines Energieversorgungsunternehmens angeschlossen werden, wobei dann drei, vier oder auch fünf erfindungsgemäße Stromschienen Breitseite an Breitseite nebeneinander angeordnet sind.The Task is further according to the invention by a busbar dissolved, which according to the invention Process is made. Furthermore, according to the Invention, a busbar system at least two such, in parallel juxtaposed and electrically insulated busbars exhibit. Such, in particular multi-phase busbar system can z. B. to a three-phase public power grid connected to a power company, where then three, four or even five according to the invention Busbars broadside are arranged side by side on broadside.

Die erfindungsgemäße Stromschiene und das erfindungsgemäße Stromschienensystem sind typischerweise für Hochstromanwendungen mit einem Nennstromwert von 100 A und mehr je Strom schiene, insbesondere mit einem Nennstromwert von 500 A und mehr je Stromschiene, verwendbar.The bus bar according to the invention and the bus bar system according to the invention are typically for high current applications with a rated current value of 100 A and more per current Rail, in particular with a rated current value of 500 A and more per busbar, usable.

Schließlich kann vorteilhaft ein von einem Strangpressprofil abgelängtes Strangpressprofilstück zum Auffächern eines Längsendes einer Stromschiene oder zum Auffächern einer Stromschiene innerhalb ihrer Längserstreckung als Anschlusskontakt verwendet werden. Das Strangpressprofil weist hierbei einen quer zur Strangpressrichtung verlaufenden, ein- oder mehrfach abgewinkelten Profilquerschnitt auf.After all can advantageously be cut to length from an extruded profile Extruded profile piece for fanning a longitudinal end a busbar or for fanning a busbar used as a terminal contact within its longitudinal extent become. The extruded profile here has a transverse to the extrusion direction extending, one or more angled profile cross-section on.

Die Erfindung sowie vorteilhafte Ausführungen der vorliegenden Erfindung werden am Beispiel der nachfolgenden Figuren erläutert. Dabei zeigen:The Invention and advantageous embodiments of the present invention Invention will be explained using the example of the following figures. Showing:

1 eine bekannte Ausführungsform einer Stromschiene, 1 a known embodiment of a busbar,

2 eine weitere bekannte Ausführungsform einer Stromschiene, 2 Another known embodiment of a busbar,

3 ein Ablaufdiagramm eines Herstellungsverfahrens für eine Stromschiene gemäß der Erfindung, 3 a flowchart of a manufacturing method for a busbar according to the invention,

4 eine nach einer ersten Verfahrensvariante hergestellte Stromschiene, 4 a busbar produced according to a first method variant,

5 eine nach einer zweiten Verfahrensvariante hergestellte Stromschiene, 5 a busbar produced according to a second variant of the method,

6 eine Verwendung eines Dehnverbinders in einer Stromschiene, 6 a use of a Dehnverbinders in a busbar,

7 ein Beispiel für eine erfindungsgemäße Stromschiene mit 90°-Knickstelle, 7 an example of a conductor rail according to the invention with a 90 ° kink,

8 eine perspektivische Ansicht eines Strangpressprofils nach einer ersten Ausführungsform, 8th a perspective view of an extruded profile according to a first embodiment,

9 eine erfindungsgemäße Verwendung eines Profilstücks des Strangpressprofils gemäß 8 als aufgefächerter Abgriffkontakt für ein Längsende, 9 an inventive use of a profile piece of the extruded profile according to 8th as a fanned tap contact for a longitudinal end,

10 eine perspektivische Ansicht eines Strangpressprofils nach einer zweiten Ausführungsform und 10 a perspective view of an extruded profile according to a second embodiment and

11 eine erfindungsgemäße Verwendung eines Profilstücks des Strangpressprofils gemäß 10 innerhalb der Längserstreckung der Stromschiene. 11 an inventive use of a profile piece of the extruded profile according to 10 within the longitudinal extent of the busbar.

1 zeigt eine bekannte Ausführungsform einer Stromschiene 10. Mit LR ist die Längserstreckung der Stromschiene 10 bezeichnet. Mit QR und DR sind eine Querrichtung und eine Profilstärkenrichtung bezeichnet. Ferner sind mit SM die Schmalseiten, mit BS die Breitseiten und mit ST die Stirnseiten der gezeigten Stromschiene 10 bezeichnet. Weiterhin weist die bekannte Stromschiene 10 abwechselnd aufeinander folgende, als Abgriffkontakte K ausgebildete Kontaktbereiche auf. Mit I sind dazwischen angeordnete Isolierbereiche der Stromschiene 10 bezeichnet. Die Stromschiene 10 wird typischerweise aus einem Flachprofilstück gefertigt, wobei das Flachprofilstück zuerst zur Aufbringung einer Metallschicht galvanisiert und dann, abgesehen von den Kontaktbereichen K, mit einer elektrischen Isolierschicht versehen wird. 1 shows a known embodiment of a busbar 10 , With LR is the longitudinal extent of the busbar 10 designated. With QR and DR, a transverse direction and a profile thickness direction are designated. Furthermore, with SM the narrow sides, with BS the broadsides and with ST the end faces of the busbar shown 10 designated. Furthermore, the known busbar 10 alternately successive, formed as Abgriffkontakte K contact areas. With I are arranged in between isolation areas of the busbar 10 designated. The busbar 10 is typically made of a flat profile piece, wherein the flat profile piece is first galvanized to deposit a metal layer and then, apart from the contact areas K, provided with an electrical insulating layer.

2 zeigt eine weitere bekannte Ausführungsform einer Stromschiene 10. In diesem Fall wird das unbehandelte Flachprofilstück wieder zuerst galvanisiert. Es werden dann an einer der Schmalseiten SM Aussparungen A eingebracht. In diese werden Anschlussstücke 3 bündig eingesetzt und mit dem Flachprofilstück verschweißt. Dabei stehen die Anschlussstücke 3 seitlich aus dem Außenprofil des Flachprofilstücks heraus, um jeweils einen Abgriffkontakt K z. B. zum Aufstecken eines sogenannten Reiters zur Stromausleitung zu bilden. Im Anschluss wird das gesamte Flachprofilstück, abgesehen von den Anschlussstücken 3, mit einer elektrischen Isolierschicht versehen. 2 shows a further known embodiment of a busbar 10 , In this case, the untreated flat profile piece is first galvanized again. There are then introduced on one of the narrow sides SM recesses A. In these are fittings 3 inserted flush and welded to the flat profile piece. Here are the fittings 3 laterally out of the outer profile of the flat profile piece, in each case a tap contact K z. B. for attaching a so-called rider to form the current drain. Following is the entire flat profile piece, apart from the fittings 3 , provided with an electrical insulating layer.

3 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Herstellungsverfahrens für eine Stromschiene 10 gemäß der Erfindung. 3 shows a flowchart of a manufacturing method for a busbar 10 according to the invention.

Mit S1 ist ein Startschritt bezeichnet. Im Schritt S2 wird eine erste Flachprofilschiene mit einer zuvor aufgebrachten elektrischen Isolierschicht zugeschnitten. Im folgenden Schritt S3 wird eine zweite Flachprofilschiene mit zumindest einer galvanisch zuvor aufgebrachten elektrisch leitenden, metallischen Kontaktschicht zugeschnitten. Im darauf folgenden Schritt S4 wird die Stromschiene aus zumindest einem Isolierschienenstück der ersten Flachprofilschiene und aus mehreren, längs der Stromschiene individuell verteilt angeordneten Kontaktschienenstücken der zweiten Flachprofilschiene für je einen Abgriffkontakt zusammengesetzt. Im Schritt S5 werden die Schienenstücke zu der individuell zusammengesetzten Stromschiene mit den mehreren Abgriffkontakten zusammengefügt. Mit S6 ist ein Endschritt des erfindungsgemäßen Herstellungsverfahrens bezeichnet.With S1 is called a start step. In step S2, a first Flat profile rail with a previously applied electrical insulating layer tailored. In the following step S3, a second flat profile rail with at least one galvanically previously applied electrically conductive, tailored to metallic contact layer. In the following step S4 becomes the bus bar of at least one Isolierschienenstück the first flat rail and several, along the Busbar individually distributed arranged contact rail pieces the second flat profile rail for one tap contact composed. In step S5, the rail pieces to the individually assembled busbar with the several Tapped contacts put together. With S6 is a final step of the manufacturing method according to the invention.

4 zeigt eine nach einer ersten Verfahrensvariante hergestellte Stromschiene 10. Hierbei wird die erste Flachprofilschiene 1 in mehrere, in Längserstreckung LR aufgeteilte Isolierschienenstücke 11–13 zugeschnitten. Eine vorherige metallische Galvanisierung der unbehandelten Flachprofilschiene 1 erfolgt nicht. Nach dem Zuschnitt sind die jeweiligen Stirnseiten dieser Isolierschienenstücke 11–13 blank. Es wird gleichfalls eine darunterliegend gezeigte zweite Flachprofilschiene 2 in mehrere, in Längserstreckung LR aufgeteilte, hier beispielhaft gleich lange Kontaktschienenstücke 21–26 zugeschnitten. Beide Flachprofilschienen 1, 2 weisen eine gleiche Profildicke auf. 4 shows a bus bar produced according to a first method variant 10 , This is the first flat profile rail 1 in several, divided in the longitudinal direction LR Isolierschienenstücke 11 - 13 tailored. A previous metallic galvanization of the untreated flat profile rail 1 not done. After cutting, the jewei ligen front sides of Isolierschienenstücke 11 - 13 blank. It also becomes a second flat profile rail shown underneath 2 in several, in the longitudinal extension LR divided, here by way of example the same length contact rail pieces 21 - 26 tailored. Both flat profile rails 1 . 2 have the same profile thickness.

Es werden anschließend die beispielhaft drei Isolierstücke 11–13 und die beispielhaft vier Kontaktschienenstücke 21–26 abwechselnd nebeneinander zusammengesetzt. Im Beispiel der 4 sind diese auf Stoß zu der noch nicht gefügten Stromschiene 10' zusammengesetzt. Im unteren Teil der 4 werden die Schienenstücke 11–13, 21–26 schließlich zusammengeschweißt. Der mit S bezeichnete Schweißblitz soll den Schweißvorgang symbolisieren. Mit N sind die resultierenden, die jeweiligen Schienenstücke 11–13, 21–26 mechanisch und elektrisch verbindenden Schweißnähte bezeichnet. Sie verlaufen vorzugsweise komplett um die jeweilige Stoßstelle herum.There are then the exemplary three insulating pieces 11 - 13 and the exemplary four contact rail pieces 21 - 26 alternately juxtaposed. In the example of 4 These are on impact to the not yet joined busbar 10 ' composed. In the lower part of the 4 become the rail pieces 11 - 13 . 21 - 26 finally welded together. The welding flash labeled S is intended to symbolize the welding process. With N are the resulting, the respective rail pieces 11 - 13 . 21 - 26 referred to mechanically and electrically connecting welds. They preferably run completely around the respective joint.

5 zeigt eine nach einer zweiten Verfahrensvariante hergestellte Stromschiene 10. Im Vergleich zur 4 werden beim Zuschnitt der Isolierschienenstücke 11–13 beispielhaft sechs individuell verteilt angeordnete Aussparungen A an einer Schmalseite SM in Längserstreckung LR vorgesehen. Es wird die darunterliegend gezeigte zweite Flachprofilschiene 2 in mehrere, in Längserstreckung LR aufgeteilte, gleich lange und auf die Abmessungen der jeweiligen Aussparungen A geometrisch abgestimmte Kontaktschienenstücke 21–26 zugeschnitten. Diese quaderförmigen Kontaktschienenstücke 21–26 werden zur Bildung der Abgriffkontakte K nun in die jeweiligen Aussparungen A eingesetzt und dann mittels mehrerer Schweißvorgänge unlösbar zusammenfügt. 5 shows a bus bar produced according to a second variant of the method 10 , In comparison to 4 when cutting the Isolierschienenstücke 11 - 13 for example, six recesses A arranged individually distributed on a narrow side SM provided in the longitudinal direction LR. It becomes the second flat profile rail shown underneath 2 divided into several, in the longitudinal extension LR, the same length and on the dimensions of the respective recesses A geometrically tuned contact rail pieces 21 - 26 tailored. These cuboid contact rail pieces 21 - 26 are now used to form the Abgriffkontakte K in the respective recesses A and then inextricably merge by means of several welding operations.

Im Beispiel der 5 weisen alle Kontaktschienenstücke 21–26 bereits eine derartige Breite in Querrichtung QR auf, dass diese nach dem Einsetzen in die jeweiligen Aussparungen A aus dem Außenprofil des gezeigten Isolierschienenstücks 11–13 herausragen. Auf diese Kontaktschienenstücke 21–26 können z. B. nicht weiter gezeigte Reiter zur Stromausleitung aufgesteckt werden.In the example of 5 have all contact rail pieces 21 - 26 already such a width in the transverse direction QR that after insertion into the respective recesses A from the outer profile of the insulating rail piece shown 11 - 13 protrude. On these contact rail pieces 21 - 26 can z. B. tabs not shown further be plugged for power dissipation.

6 zeigt eine Verwendung eines an sich bekannten Dehnverbinders 31 in einer Stromschiene 10. Ein derartiger Dehnverbinder 31 besteht aus einer Vielzahl übereinander gestapelter leitfähiger Folien. Die Folien sind im Anschlussbereich in je einem Anschlussstück zusammengefasst. Im linken und rechten Teil der 6 sind jeweils ein Isolierschienenstück 11, 12 mit einem stirnseitig daran angefügten Anschlussendstück 27, 28 zur Stromein- und -ausleitung dargestellt. Die beiden Isolierschienenstücke 11, 12 sind zum möglichen Längenausgleich der gesamten Stromschiene 10 über den gemeinsamen Dehnverbinder 31 zusammengefügt, d. h. hier zusammengeschweißt. 6 shows a use of a known Dehnverbinders 31 in a power rail 10 , Such a stretch connector 31 consists of a multitude of stacked conductive films. The foils are combined in the connection area in one connection piece each. In the left and right part of the 6 are each a Isolierschienenstück 11 . 12 with a terminal end attached thereto 27 . 28 for power input and output shown. The two insulating rail pieces 11 . 12 are the possible length compensation of the entire busbar 10 over the common expansion connector 31 joined together, ie welded together here.

7 zeigt ein weiteres Beispiel für eine erfindungsgemäße Stromschiene 10 mit 90°-Knickstelle. Die gezeigte Stromschiene 10 weist beispielhaft zwei Isolierschienenstücke 11, 12 mit jeweils einem stirnseitig angefügten Anschlussendstück 27, 28 als Abgriffkontakt K auf. Die beiden Isolierschienenstücke 11, 12 sind miteinander mechanisch und elektrisch auf Facette verschweißt. 7 shows a further example of a bus bar according to the invention 10 with 90 ° -Knickstelle. The shown busbar 10 exemplifies two Isolierschienenstücke 11 . 12 each with a front end attached terminal 27 . 28 as a tap contact K. The two insulating rail pieces 11 . 12 are welded together mechanically and electrically on facets.

8 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Strangpressprofils 40 nach einer ersten Ausführungsform. Das gezeigte Strangpressprofil 40 weist beispielhaft einen zweifach abgewinkelten, quer zur Strangpressrichtung SR verlaufenden Profilquerschnitt auf. Es weist somit drei in Strangpressrichtung SR verlaufende, in Querrichtung zueinander angrenzende plane Flächen auf, die vorzugsweise um einen Winkel im Bereich von 20° bis 45° zueinander geneigt sind. Die Querrichtung ist typischerweise senkrecht zur Strangpressrichtung SR, das heißt senkrecht zur Längsrichtung des Strangpressprofils 40. Üblicherweise sind die beiden bezüglich der Querrichtung außenliegenden Ebenen parallel zueinander. 8th shows a perspective view of an extruded profile 40 according to a first embodiment. The extruded profile shown 40 has, for example, a double-angled transverse to the extrusion direction SR profile cross-section. It thus has three in the extrusion direction SR extending transversely adjacent flat surfaces, which are preferably inclined at an angle in the range of 20 ° to 45 ° to each other. The transverse direction is typically perpendicular to the extrusion direction SR, that is perpendicular to the longitudinal direction of the extruded profile 40 , Usually, the two planes lying on the transverse direction are parallel to one another.

Im Beispiel der 8 können vier Strangpressprofilstücke 41 von dem Strangpressprofil 40 abgelängt werden. Üblicherweise weist ein solches Strangpressprofil 40 eine Länge von mehreren Metern auf, so dass eine Vielzahl von Strangpressprofilstücken 41 abgelängt werden kann. Typischerweise weisen die Profilstücke eine Länge in Strangpressrichtung von 10 cm bis 25 cm auf.In the example of 8th can have four extruded profile pieces 41 from the extruded profile 40 be cut to length. Usually, such an extruded profile 40 a length of several meters, so that a variety of extruded profile pieces 41 can be cut to length. Typically, the profile pieces have a length in the extrusion direction of 10 cm to 25 cm.

9 zeigt eine Verwendung eines Profilstücks 41 des Strangpressprofils 40 gemäß 8 als aufgefächerter Abgriffkontakt K für ein Längsende einer Stromschiene 10 gemäß der Erfindung. Wie die 9 zeigt, ist durch die zweifache Abwinklung gemäß 8 eine Auffächerung um die Strecke F in Richtung der Profildicke möglich. Mit anderen Worten ist das an der Stirnseite der Stromschiene 10 liegende Profilstück 41 um die Strecke F zur sonstigen Stromschiene 10 in Profilstärkenrichtung versetzt. Es kann zur weiteren Auffächerung auch ein weiteres Profilstück 41 an ein bereits angefügtes Profilstück 41 angefügt werden. Dies ist z. B. vorteilhaft bei mehrphasigen Stromschienensystemen. Bei einem derartigen Stromschienensystem sind typischerweise mehrere erfindungsgemäßen Stromschienen 10 parallel nebeneinander und elektrisch voneinander isoliert angeordnet. Alternativ kann ein weiteres Strangpressprofil 40 verwendet werden, welches einen Profilquerschnitt mit einer höheren Auffächerungsstrecke F zur Verfügung stellt. 9 shows a use of a profile piece 41 of the extruded profile 40 according to 8th as fanned tap contact K for a longitudinal end of a busbar 10 according to the invention. As the 9 is shown by the double bend according to 8th a fanning by the distance F in the direction of the profile thickness possible. In other words, this is at the front of the busbar 10 lying profile piece 41 around the distance F to the other busbar 10 offset in profile thickness direction. It can further fanning also another profile piece 41 to an already attached profile piece 41 be added. This is z. B. advantageous in multi-phase busbar systems. In such a busbar system are typically several busbars according to the invention 10 parallel next to each other and electrically isolated from each other. Alternatively, another extruded profile 40 used, which provides a profile cross-section with a higher fan-out distance F available.

10 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Strangpressprofils 50 nach einer zweiten Ausführungsform. 10 shows a perspective view ei nes extruded profile 50 according to a second embodiment.

Im Vergleich zum Beispiel gemäß 8 ist der Profilquerschnitt derart ausgebildet, dass eine Auffächerung der erfindungsgemäßen Stromschiene 10 innerhalb ihrer Längserstreckung LR möglich ist. Dabei verlaufen die beiden in Querrichtung der zweiten Ausführungsform des Strangpressprofils 50 außenliegenden planen Ebenen in einer Ebene.Compared to the example according to 8th the profile cross-section is designed such that a fanning of the busbar according to the invention 10 within its longitudinal extension LR is possible. The two extend in the transverse direction of the second embodiment of the extruded profile 50 outboard plan levels in a plane.

11 zeigt eine erfindungsgemäße Verwendung eines Profilstücks 51 des Strangpressprofils 50 gemäß 10 als aufgefächerter Abgriffkontakt K. Mit F ist wiederum die Auffächerungsstrecke bezeichnet, die benötigt wird, um dort z. B. einen Reiter unter Einhaltung von Mindestluftstrecken für einen Stromausleitung aufstecken zu können. Es kann zur weiteren Auffächerung auch ein weiteres Strangpressprofil 50 verwendet werden, welches einen Profilquerschnitt mit einer höheren Auffächerungsstrecke F zur Verfügung stellt. 11 shows an inventive use of a profile piece 51 of the extruded profile 50 according to 10 as a fanned tap contact K. In turn, F is the fanning distance that is required to z. B. attach a rider in compliance with minimum air distances for a Stromausleitung can. It can be further fanning also another extruded profile 50 used, which provides a profile cross-section with a higher fan-out distance F available.

Obwohl die Erfindung im Detail durch die Ausführungsbeispiele näher illustriert und beschrieben wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.Even though the invention in detail by the embodiments has been illustrated and described in detail, the invention not limited by the examples disclosed and Other variations can be deduced therefrom by the person skilled in the art without departing from the scope of the invention.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 2731850 A1 [0003]
- DE 69906233 T2 [0004]
- EP 1014497 B1 [0004]
- DE 3115285 A1 [0005]

Claims

Method for producing a busbar ( 10 ) in a flat profile design with a plurality of electrically conductive tap contacts (K) with the following steps: - cutting a first flat profile rail ( 1 ) with a previously applied electrical insulating layer, - cutting a second flat profile rail ( 2 ) with at least one galvanically previously applied electrically conductive, metallic contact layer, - assembling the busbar ( 10 ) of at least one Isolierschienenstück ( 11 - 13 ) of the first flat profile rail ( 1 ) and several, along the busbar ( 10 ) arranged individually distributed contact rail pieces ( 21 - 26 ) of the second flat profile rail ( 2 ) for each one tap contact (K) and - joining the rail pieces ( 11 - 13 ; 21 - 26 ) to the individually assembled busbar ( 10 ) with the multiple Abgriffkontakten (K).

The method of claim 1, wherein the first flat profile rail ( 1 ) in several, in the longitudinal extent (LR) divided Isolierschienenstücke ( 11 - 13 ), wherein the second flat profile rail ( 2 ) in several, in the longitudinal extent (LR) divided, in particular equally long contact rail pieces ( 21 - 26 ) and wherein the respective insulating and contact rail pieces ( 11 - 13 ; 21 - 26 ) are in particular alternately juxtaposed in profile longitudinal direction.

Method according to claim 2, wherein the respective insulating and contact rail pieces ( 11 - 13 ; 21 - 26 ) are put together side by side.

Method according to claim 1, - wherein the first flat profiled rail ( 1 ) in several, in the longitudinal extent (LR) divided Isolierschienenstücke ( 11 - 13 ), wherein cut individually arranged recesses (A) on at least one narrow side (SM) of the respective Isolierschienenstücks ( 11 - 13 ) are provided in the longitudinal direction (LR), - wherein the second flat profile rail ( 2 ) in several, in the longitudinal extent (LR) divided, in particular the same length and on the dimensions of the respective recesses (A) geometrically tuned contact rail pieces ( 21 - 26 ) and - whereby the respective contact rail pieces ( 21 - 26 ) are inserted into the respective recesses (A) to form the tap contacts (K) and then joined together.

Method according to claim 4, wherein the respective contact rail pieces ( 21 - 26 ) have such a width in the transverse direction (QR) that after insertion into the respective recesses (A) from the outer profile of the respective Isolierschienenstücks ( 11 - 13 protrude).

Method according to one of the preceding claims, wherein the first and second flat profile rail ( 1 . 2 ) have a same profile thickness.

Method according to one of the preceding claims, wherein the respective insulating and contact rail pieces ( 11 - 13 ; 21 - 26 ) are welded together.

Method according to one of the preceding claims, wherein a longitudinal end of the busbar ( 10 ) or an area within the longitudinal extent (LR) of the busbar ( 10 ) by means of an extruded profile piece ( 41 . 51 ) as tapping contact (K) is fanned, wherein the extruded profile piece ( 41 . 51 ) previously from an extruded profile ( 40 . 50 ) has been cut to length and wherein the extruded profile ( 40 . 50 ) has a single or multiple angled profile cross section, which transverse to the extrusion direction (SR) and transversely to the longitudinal extent (LR) of the assembled busbar ( 10 ) runs.

Busbar made by a method according to one of the preceding claims.

Busbar system with at least two parallel juxtaposed and electrically insulated busbars ( 10 ) according to claim 10.

Use of a busbar ( 10 ) according to claim 9 or a busbar system according to claim 10 for high-current applications with a rated current value of 100 A and more per busbar ( 10 ).

Use of an extruded profile piece ( 41 . 51 ) for fanning a longitudinal end of a busbar ( 10 ) or for fanning a busbar ( 10 ) within its longitudinal extension (LR) as a terminal contact (K), wherein the extruded profile piece ( 41 . 51 ) previously from an extruded profile ( 40 . 50 ) has been cut to length and wherein the extruded profile ( 40 . 50 ) has a transverse to the extrusion direction (SR) extending, one or more angled profile cross-section for fanning.