Claims (1)
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Die Erfindung bezieht sich auf eine Druckluft- stange in bekannter Weise in ihrer Länge veränderbar
klappe, die in Rohrpostanlagen eingebaut wird und auszuführen.The invention relates to a compressed air rod whose length can be changed in a known manner
flap that is installed in pneumatic tube systems and to be implemented.
die Aufgabe hat, einen Fahrrohrabschnit mit höherem Da die Luftdruckunterschiede zwischen den zu ver-has the task of creating a pipe section with a higher As the air pressure differences between the
Druck gegen einen solchen mit geringerem Druck zu bindenden Fahrrohrabschnitten häufig Schwankungen ■
trennen. Nur bei der Durchfahrt der Rohrpostbüchse 5 unterworfen sind, die auf die Klappe einwirken,
von dem einen Abschnitt in den anderen soll diese können bei der Klappe und über diese auch beim
Klappe geöffnet werden. Zweckmäßigerweise wird FIcbelsystem mechanische Schwingungen auftreten,
die Klappe von. der sich ihr nähernden Rohrpost- die einerseits die gesamte Anordnung, insbesondere
büchse gesteuert, d. h., unmittelbar vor der Durch- die Lagerungen von Klappe und Hebel, schädlich
fahrt geöffnet und nach der Durchfahrt wieder io beeinflussen und andererseits Undichtigkeiten an der
geschlossen. . . Klappe selbst und außerdem Geräusche hervorrufen.Pressure against such a pipe sections to be bound with lower pressure often fluctuates ■
separate. Are only subject to the passage of the pneumatic tube carrier 5, which act on the flap,
from one section to the other this should be possible with the flap and via this also with the
Flap can be opened. Appropriately, the bottle system will experience mechanical vibrations,
the flap of. the approaching pneumatic tube on the one hand the entire arrangement, in particular
rifle controlled, d. that is, immediately before the flap and lever are positioned, harmful
drive open and after the passage again affect io and on the other hand leaks in the
closed. . . Flap itself and also make noises.
Das öffnen der Klappe kann nicht unmittelbar Unter ungünstigen Bedingungen können hierdurch
durch die sich nähernde Büchse erfolgen, da die auch Verklemmungen auftreten. Die Verwendung der
Bewegungsrichtung der Klappe der der Büchse ent- Totpunktlage des Hebels nach der Erfindung vergegengesetzt
sein muß, um die gewünschte Abdich- 15 hindert ein Schwingen der Klappe bei Luftdrucktung
zu erreichen. Schwankungen an ihren beiden Seiten, da ein DruckThe flap cannot be opened immediately. Under unfavorable conditions this can result
done by the approaching liner, as the jamming also occur. Using the
Direction of movement of the flap that of the bushing ent- dead center position of the lever according to the invention
must be in order to achieve the desired sealing 15 prevents the flap from swinging when the air pressure is applied
to reach. Fluctuations on both sides, as a pressure
Es ist bekannt, zum öffnen der Ventilklappe auf die Klappe nur auf die Lagerung des Hebels einHebel-
· und Bandkonstruktionen zu verwenden. wirkt und keine Bewegung zuläßt. Solche Konstruktionen haben den Vorteil, die Zur Erläuterung der Erfindung wird mit Hilfe derIt is known to open the valve flap on the flap only on the bearing of the lever a lever
· And to use tape constructions. acts and does not allow any movement. Such constructions have the advantage that To explain the invention is with the help of
Öffnungsgeschwindigkeit der Klappe bei einem ge- so Zeichnung ein Ausführungsbeispiel beschrieben,
ringen Wert beginnen zu lassen und sie dann bis zu Das Fahrrohr 1, das die Abschnitte verschiedenenOpening speed of the flap in a drawing so described an embodiment,
start wrestling and then up to the tube 1, which the sections different
einem Höchstwert zu steigern, wodurch die Anfangs- Luftdruckes miteinander verbindet, besitzt an der
Öffnungskraft sehr gering gehalten werden kann, was rechten Seite eine Ausweitung 2 zur Aufnahme der
wiederum die mechanische Beanspruchung herab- Lager 3, 5 von Ventilklappe 4 und Winkelhebel 6.
setzt und die Kosten senkt. 35 Außerdem tauchen Klappe, und Hebel bei voll-to increase a maximum value, whereby the initial air pressure connects with each other, possesses at the
Opening force can be kept very low, resulting in an extension 2 to accommodate the right side
Again, the mechanical stress is reduced - bearings 3, 5 of valve flap 4 and angle lever 6.
sets and reduces costs. 35 In addition, the flap and lever are submerged when fully
Bei einer solchen Anordnung wird ein Hebel mit ständiger Öffnung in diese ^Ausweitung ein, so daß
seinem freien Ende in den Fahrweg der Büchse ge- eine Büchse das Rohr von oben nach unten passieren
bracht, während sich seine Lagerung außerhalb dieses kann. Die Dichtung 7 der Klappe 4 liegt auf einem
Fahrweges befindet. Die Ventilklappe verschließt in Rand 8 auf, der beispielsweise in schräger Richtung
ihrer Ruhelage das abgehende Fahrrohr und ist eben- 30 in einer ringförmigen Ausweitung des Fahrrohres 1
falls außerhalb des Fahrweges gelagert. Die Verbin- liegt. Die Verbindung des frei bewegbaren Endes der
dung zwischen dem. Hebel und der Ventilklappe Klappe mit dem unteren Ende des Winkelhebels 6
erfolgt durch ein.Band, eine Stange oder ein Gestänge, erfolgt durch die Stange 9, die bei den Stellen 10
wodurch eine mindestens nahezu starre Kupplung und 11 an Klappe und Hebel gelenkig ist. Am Lager 5
dieser beiden Teile bewirkt wird. 35 des Winkelhebels 6 befindet sich eine vorgespannteWith such an arrangement, a lever with a permanent opening in this ^ expansion is a, so that
its free end in the path of the liner, a liner pass the pipe from top to bottom
brought while its storage outside this can. The seal 7 of the flap 4 lies on one
Is located. The valve flap closes in edge 8, for example in an inclined direction
its rest position is the outgoing travel tube and is flat in an annular widening of the travel tube 1
if stored outside the driveway. The connection lies. The connection of the freely movable end of the
between the. Lever and the valve flap flap with the lower end of the angle lever 6
takes place by a band, a rod or a linkage, takes place through the rod 9, which is at the points 10
whereby an at least almost rigid coupling 11 and 11 is articulated on the flap and lever. In stock 5
these two parts is effected. 35 of the angle lever 6 is a preloaded
Die bekannten Anordnungen solcher Ventilklappen Spiralfeder 12, die den Hebel in seine Ruhelage
weisen zwar eine gegenüber der Endöffnungs- drückt, in der die Klappe geschlossen ist. In dieser
geschwindigkeit geringe Anfängsöffnungsgeschwin- Lage bildet das Kniegelenk von der Lagermitte 5 die
digkeit auf, die jedoch immer noch so groß ist, daß Mitte des Lagers 11 am unteren Teil des Winkeleine
kräftige Konstruktion der gesamten Anordnung 40 hebeis 6 zur Mitte des Lagers 10 am freien Ende der
und vor allem ein kräftiger Impuls durch die ein- Klappe 4 eine Gerade, so daß sich der Hebel in der
fahrende Büchse notwendig wird. Ferner ist meist Totpunktläge befindet.The known arrangements of such valve flaps coil spring 12 that the lever in its rest position
although have a pressures opposite the end opening in which the flap is closed. In this
The knee joint from the center of the bearing 5 forms the speed low initial opening speed
Digkeit, which is still so great that the center of the bearing 11 at the lower part of the Winkeleine
strong construction of the entire arrangement 40 hebeis 6 to the center of the bearing 10 at the free end of the
and above all a strong impulse through the one flap 4 a straight line so that the lever is in the
moving rifle is necessary. Furthermore, dead center is usually located.
nicht sichergestellt, daß bei Druckstößen, die der Die Zeichnung zeigt die Ruhelage der Hebel- undit is not ensured that in the event of pressure surges that the The drawing shows the rest position of the lever and
normalen Druckrichtung entgegengesetzt sind, die Klappenanordnung. Trifft eine Rohrpostbüchse von
Klappe kurzzeitig öffnet und dabei klappert. Ziel der 45 oben kommend auf das freie Ende des Winkelhe-Erfindung
ist es deshalb, Maßnahmen anzugeben, die bels 6, so wird er nach unten und schließlich in die
diese Nachteile vermeiden. Ausweitung 2 gedrückt. Der untere Teil des Winkel-normal pressure direction are opposite, the flap arrangement. Hits a pneumatic tube from
The flap opens briefly and rattles. Aim of the 45 above coming to the free end of the Winkelhe invention
It is therefore to indicate measures that bels 6, so he will go down and eventually into the
avoid these disadvantages. Extension 2 pressed. The lower part of the angled
Die Erfindung bezieht sich auf eine Druckluft- hebeis 6 bewegt sich ebenfalls in die Ausweitung 2,
klappe für Rohrpostanlagen zum Trennen von Fahr- wo er eine praktisch waagerechte Lage einnimmt. Er
rohrabschnitten unterschiedlichen Druckes, die in 50 zieht über die Stange 9 das schwenkbare Ende der
einer Ausweitung außerhalb des Fahrbereichs dreh- Kappe 4 nach oben und ebenfalls in die Ausweitung 2
bar gelagert ist. Sie wird durch eine Feder in die hinein, so daß die Fahrstrecke frei ist und die Büchse
Schließlage gebracht und durch einen außerhalb des passieren kann. Sobald der Druck der Büchse aufFahrbereichs
in der Ausweitung drehbar gelagerten gehört hat, bringt die Kraft der Feder 12 das System
und in das Fahrrohr ragenden Aufschlaghebel ent- 55 wieder in seine Ruhelage. Im ausgeschwungenen Zugegen
der Fahrtrichtung der Büchse in die öffnungs- stand treffen Kappe und unterer Teil des Winkelhebels
lage geschwenkt. Hierzu dient eine starre Verbin- auf die elastischen Dämpfungsglieder 13 bzw. 14 auf.
dungsstahge, die am Aufschlaghebel und an der Es ist zu erkennen, daß einerseits die Kappe 4 beiThe invention relates to a compressed air hoist 6 also moves into the expansion 2,
Flap for pneumatic tube systems to separate the vehicle where it is practically horizontal. He
tube sections of different pressure, which pulls in 50 over the rod 9 the pivoting end of the
an expansion outside the driving area turn cap 4 upwards and also into the expansion 2
is stored in cash. It is inserted into the by a spring, so that the route is free and the bushing
Brought closed position and can happen by an outside of the. As soon as the pressure of the rifle on the driving range
heard in the extension rotatably, the force of the spring 12 brings the system
and the impact lever protruding into the tube returns to its rest position. In the swinging presence
the direction of travel of the liner in the opening position meet the cap and the lower part of the angle lever
pivoted position. A rigid connection to the elastic damping members 13 and 14 is used for this purpose.
dungsstahge on the impact lever and on the It can be seen that on the one hand the cap 4 at
Klappe angelenkt ist. Die Erfindung besteht darin, Druckunterschiedsschwankungen nicht von ihrem Sitz
daß der Aufschlaghebel ein Winkelhebel ist, dessen 60 abgehoben werden kann und andererseits die öff-Drehlager
sich zwischen den beiden Schenkeln be- nungsgeschwindigkeit vom Wert Null an allmählich
findet und dessen an der Verbindungsstange an- größer wird und erst bei vollständigem Ausschwingen
gelenkter Schenkel mit dieser in der Schließlage der ihren Höchstwert erreicht.
Klappe so fluchtet, daß sich Hebelarm und Klappe _ , 4 .Flap is hinged. The invention consists in preventing pressure differences fluctuations from their seat, so that the impact lever is an angle lever whose 60 can be lifted and, on the other hand, the opening speed between the two legs gradually starts from zero and increases on the connecting rod is reached and only when the steered leg fully swings out with this in the closed position the maximum value is reached. The flap is aligned so that the lever arm and the flap _, 4 .
in oder nahe der Totpunktlage befinden. 65 Patentanspruch:are in or near the dead center position. 65 claim:
Zum besseren Einstellen der Klappe bei der Mon- Druckluftklappe für Rohrpostanlagen zumFor better adjustment of the flap on the Mon compressed air flap for pneumatic tube systems for
tage und zum Ausgleich von Abnutzungen bei länge- Trennen von Fahrrohrabschnitten unterschied-days and to compensate for wear and tear when separating the length of the tube sections differ-
rem Gebrauch ist es zweckmäßig, die Verbindungs- liehen Druckes, welche in einer Ausweitung außer-rem use it is advisable to borrow the connection pressure, which in an extension outside
halb des Fahrbereichs drehbar gelagert ist, durch eine Feder in die Schließlage gebracht wird und
durch einen außerhalb des Fahrbereichs in der Ausweitung drehbar gelagerten und in das Fahrrohr
ragenden Aufschlaghebel entgegen der Fahrtrichtung der Büchse in die Öffnungslage geschwenkt
wird, wozu eine starre Verbindungsstange am Aufschlaghebel und an der Klappe an
gelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufschlaghebel (6) ein Winkelhebel ist, dessen
Drehlager (5) sich zwischen den beiden Schenkeln befindet und dessen an der Verbindungsstange
(9) angelenkter Schenkel mit derselben in der Schließlage der Klappe (7) so fluchtet, daß sich
Hebelarm und Verbindungsstange in oder nahe der Totpunktlage befinden.half of the travel range is rotatably mounted, is brought into the closed position by a spring and
by a rotatably mounted outside of the driving area in the extension and into the driving tube
protruding impact lever pivoted against the direction of travel of the sleeve in the open position
is, including a rigid connecting rod on the impact lever and on the flap
is steered, characterized in that the striking lever (6) is an angle lever whose
Pivot bearing (5) is located between the two legs and its on the connecting rod
(9) hinged leg is aligned with the same in the closed position of the flap (7) that
Lever arm and connecting rod are in or near the dead center position.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings