DE1530622A1 - Rearview mirror - Google Patents

Rearview mirror

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Publication number
DE1530622A1
DE1530622A1 DE19651530622 DE1530622A DE1530622A1 DE 1530622 A1 DE1530622 A1 DE 1530622A1 DE 19651530622 DE19651530622 DE 19651530622 DE 1530622 A DE1530622 A DE 1530622A DE 1530622 A1 DE1530622 A1 DE 1530622A1
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DE
Germany
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convex
rearview mirror
convex part
curvature
reflective surface
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Pending
Application number
DE19651530622
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German (de)
Inventor
Rene Devos
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/081Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
    • B60R1/082Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors using a single wide field mirror or an association of rigidly connected mirrors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Optical Elements Other Than Lenses (AREA)

Description

Rückblickspiegel, Die Erfindung betrifft einen Rückblickspiegel. C 3 Die allgemein verwendeten Rückblickspiegel haben verschiedene Nachteile. In der Tat ergeben ebene Rückblickspiegel ein zu beschränktes Gesichtsfeld, wahrend die konvexen Rückblickspiegel, die zwar ein weites Gesichtsfeld gewiährleisten, die Bilder verformen und es dem Benutzer des konvexen Rückblickspiegels nicht ermöglichen, die Entfernung richtig zu schätzen, die ihn von dem in diesem Rilickblickspiegel beobachteten Objekt trennt, Die Verwendunlo, von RückblickspieGeln der erwähnten Art für #.raftfahrzeuge kann zu schweren Unf#Ulen führen und zwar besonders bei Üb.erholmanöverfi. Aufgabe der Erfindung ist die Vermeiclung dieser Nachteile und die Schaffung-eines Rückblickspiegels.,.der ein weites Gesichtsfeld ergibt, es jedoch dem Benutzer'ermöglicht, den Abstand richtig zu beurteilen, der ihn von den in die- sein Rückblickspiegel beobachteten Objekten trenrit,- Für diesen Zweck weist die reflektierende Fläche des er- findungsgemässen Rückblickspiegels einen im wesentlichen ebenen Teil auf, der längs mindestens eines seiner Seiten- ränder von einem konvexen Teil begrenzt Ist. Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist der erwähnte im wesentlichen ebene Teil längs jedes seiner Seitenränder von einem konvexen Teil begrenzt, wobei, die Krümmungshalb- messer dieser konvexen Teile gleich sind. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der im wesentlichen ebene-Teil längs-jedes seiner Seiten- ränder durch einen konvexen Teil verlängert, wobei'die Krümmungshalbmesser der konvexen Teile verschieden sind. Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind Mittel vorgesehen, durch welche der Krümmungs- halbmesser des erwähnten konvexen Teils bzie, der konvexen Teile verändert werden kann.Rearview mirror, The invention relates to a rearview mirror. C 3 The commonly used rearview mirrors have various disadvantages. Indeed, flat rearview mirrors result in too limited a field of view, while convex rearview mirrors, which provide a wide field of view, deform the images and do not allow the user of the convex rearview mirror to correctly estimate the distance they were looking at from the one in this rearview mirror The object separates the use of rearview mirrors of the type mentioned for motor vehicles can lead to serious accidents especially during recovery maneuvers The object of the invention is to avoid these disadvantages and the creation of a rearview mirror.,. of a wide Field of view, but allows the user to correctly assess the distance that separates him from the his rear view mirror observed objects trenrit, For this purpose, the reflective surface of the inventive rearview mirror a substantially flat part that runs along at least one of its side edges is bounded by a convex part. According to one embodiment of the invention is the aforementioned substantially planar portion along each of its side edges bounded by a convex part, whereby the curvature semi- knife of these convex parts are the same. According to an advantageous embodiment of the invention is the essentially flat part along each of its sides edges extended by a convex part, whereby'die Curvature radius of the convex parts are different. According to a particularly advantageous embodiment of the Invention means are provided by which the curvature radius of the mentioned convex part bzie, the convex parts can be changed.

Weitere Einzelheiten und Merkmale dei#-Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung beispielsweiser Ausführ" ungsformen der Erfindung in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen und zwar zeigen: Fir, 1 eine schaubfldliche Ansicht eines Rückblickspiegels" dessen reflektierende Fläche durch einen ebenen und durch einen konvexen Teil gebildet wird; Fig. 2 eine schaubildliche Ansieht eines Rückblickspiegels, dessen reflektierende Fläche durch einen mittigen ebenen Teil und zu beiden Seiten des letzteren durch je einen konvexen Teil gebildet wird; Fig- 3 eine Ansicht in Draufsicht und in schematischer Dars-tellung, welche einen Rückblickspiegel zeigt, dessen reflektierende Fläche einen konvexen Teil aufwe ist, dessen 1Zrürm-ungshalbmesser mit Hilfe einer Druck-bzw, Stellschraube verändert werden kann.Further details and features of the invention emerge from the following description of exemplary embodiments of the invention in conjunction with the accompanying drawings, namely show: Fir, 1 a diagrammatic view of a rearview mirror, the reflecting surface of which by a flat and a convex part is formed; 2 shows a perspective view of a rearview mirror, the reflecting surface of which is formed by a central flat part and on both sides of the latter by a convex part each; 3 is a top view and a schematic representation showing a rearview mirror, the reflective surface of which has a convex part, the curvature of which can be changed with the aid of a pressure or adjusting screw.

In de--a verschiedenen Figuren sind die gleichen Beiug-szei:chen für gleiche-Elemente verwendet4, Der in Fig. 1 dargestellte RückblickspIegel weist eine reflektierende Fläche 1 auf, die durch einen im wesentlichen ebenen Teil 2 und durch einen konvexen Teil 3 gebildet wird. Die Bezeichnung "im wesentlichenEbenl' wird zur Kennzeichnung einer genau ebenen oder einer sehr leicht gewölbten Flcl_,.che verwendet, welch letztere Bilder von Objekten gibt, praktisch ohne daß diese verformt werden-,Menn der Rückblickspiegel-an einem Kraftfahrzeug angebracht ist, wird durch die gesamte reflektierende Fläche 1 des Rückblickspiegels der Vorteil erzielt, daß ein breites Gesichtsfeld erhalten wird, welches:nicht nur die Beobachtung der sich hinter dem Fahrzeug befindenden Objekte'sondern auch derjenigen Objekte ermöglicht, die sich seitlich des Fahrzeugs befinden* Bei Fahrtmanövern, beispielsweise bei Parkmanövern, bei welchen die richtige Beurteilung des Abstandes-wicht-ig ist, welcher das Fahrzeug von den umgebenden Objekten trennt, wird lediglich der im wesentlichen ebene Teil.2 des Rückblickspiegels verwendet, der die Bilder der Objekte nicht verformto Wenn ein Objekt bemerkt wird und wenn sein Bild sich im konvexen Teil 3 des Rückblickspiegels befindet, genügt es$ wenn der'Fahrer des FahrzeuGb-,-beispielsweise für die Durchführung eines überholman.Övers, ein genaues. Bild und die Möglichkeit haben will, die Entfernung richtig zu vi beurteilen, die sein Fahrzeug von dem anvisierten Objekt tr ennt, leicht den Kopf so zu verlagern, daß das Bild des anvisierten Objekts in den ebene n Teil 2 des Rückblickspiegels kommt,-Der in Fig. 2 dargestellte Rückblickspiegel besitzt eine reflektierende-Fläche 1, die einen in wesentlichen ebenen mittleren Teil 2-aufT"reist, zu dessen beiden Seiten sich konvexe Teile 3 und 4 erstrecken. Diese konvexen Teile können entweder -den gleichen Krilmmungshalbniesser oder verschiedene 1,#u"rürmr#ung-.shalbmesser haben. Der in Fig. 2 dargestellte Rückblickspiep#el hat den Vorteil, daß er einnoc-fi weiteres Ges-ichtsfeld als der in -Fige 1 darrgestellte I ,el ergibt. lückblickspieg Die in 1,1--.-3 darg -tellte- reflektierende Fläche 1 des Rückes blIckspie#g-els weIst einen im viesentlichen ebenen Teil 2 und 11 shalbmesser vereinen konvexen Teil 3 auf, dessen Krümmung C:.Inderlich ist. Der RückblickspiefPel ist. in einem Plahmen -5 angeordnet, in welchem sich das Ehde 6- des konvexen Teils des --,#,iidkbliclzspieE.""els verlagern kann. Zur VerMndQrun.,y des-"r,"i-.imungslUbiiie,3sers des konvexen Te-Ils 3 wird eine Druch-'-)tollseiira-Lit)e 7 1)et":'Lti-t., welche mit dem q#.ahmen 5 zu-. t und sich :,e-en i#Ue .[-',i:tckseite der reflektierenden T.' 1: .L C.che des Rückblickspiegels abstützt. Die Erfindung ist natürlich nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsformen beschränkt, sondern kann innerhalb ihres Rahmens, verschiedene Abrtnderungen o rf ahren.In de - a different figures are the same Beiug-szei: chen for the same elements verwendet4, the rear view mirror shown in Figure 1 has a reflective surface 1, which is formed by a substantially planar part 2 and a convex portion. 3 will. The term "essentially level" is used to designate an exactly flat or a very slightly curved surface, which gives images of objects, practically without them being deformed, when the rearview mirror is attached to a motor vehicle the entire reflective surface 1 of the rearview mirror achieves the advantage that a wide field of view is obtained, which: not only enables the observation of the objects located behind the vehicle but also those objects that are to the side of the vehicle Parking maneuvers, in which the correct assessment of the distance that separates the vehicle from the surrounding objects is important, only the essentially flat part.2 of the rearview mirror, which does not deform the images of the objects, is used if his image is in the convex part 3 of the rearview mirror, it is sufficient $ if the driver of the vehicle -, - for example, to carry out an overhaul, an exact. Image and want to be able to correctly assess the distance separating his vehicle from the targeted object, slightly shift his head so that the image of the targeted object comes into the plane n part 2 of the rearview mirror, -The in 2 has a reflective surface 1, which travels an essentially flat central part 2 on T ", on both sides of which convex parts 3 and 4 extend. #u "rürmr # ung-.have a radius. The rearview mirror shown in FIG. 2 has the advantage that it provides a further field of view than the one shown in FIG. 1 . Lückblickspieg The reflective surface 1 of the rear view mirror shown in 1,1 --.- 3 has a convex part 3 which is united in the substantially flat part 2 and 11, the curvature of which is C: indifferent. The review peep is. arranged in a plaque -5 , in which the line 6- of the convex part of the -, #, iidkbliclzspieE. "" els can shift. To denote, y des- "r," i-.imungslUbiiie, 3sers of the convex Te-Ils 3 , a print -'-) tollseiira-Lit) e 7 1) et ": 'Lti-t., Which with the q # .rahmen 5 to-. t and themselves:, e-en i # Ue. [- ', i: back of the reflective T.' 1: .L C.che supporting the rearview mirror The invention is of course not limited to the illustrated and described embodiments, but may be within its scope, various Abrtnderungen o rf Ahren..

Claims (1)

P a t e n t a n sp r ü c h e 1. Ritekblickspiegel", dadurch gekennzeichnet» daß seine reflektierende Fläche einen im wesentlichen ebenen Teil aufweist, der längs mindestens einer seiner Seiten von einem konvexen Teil-begrenzt ist, 2. Rückblickspiegel nach Anspruch 19 dadurch gekennzeichnet, daß der erwähnte im wesentlichen ebene Teil längs jedes seiner Seitenränder durch einen konvexen Teil verlängert ist, wobei die Krümmungshalbmesser der konvexen Teile gleich sind. 3. Rückblickspierel nach Anspruch 1" dadurch gekennzeichnet, daß der im wesentlthen ebene Teil längs jedes seiner Seitenränder durch einen konvexen Teil verlängert ist, wobei die Krümmungshalbmesser der konvexen Teile voneinander verschieden sind, 4. Rückblickspiegel nach den vorangehenden Ansprücheng da-- durch gekennzeichnetg daß eine Einrichtung vorgesehen Z-> ist" durch--welche, der-Krümmungshalümesser des konvexen Teils bzw, der konveren Teile-verändert werden. kann, 5. Rückblickspiegel nach Anspruch 4, dadurch.-gekennzeich- net daß die erwähnte Einrichtung durch einen mindestens den konvexen Teil des Rückblickspiegels umgebenden Rahmen und durch eine mit diesem. zusammen:wirkende Druck- oder Stellschraube gebildet-wird, welch letztere-sich verstell- bar gegen--die Rückseite der reflektierenden Fläche de-s- konvexen Teils des Rüclcb-lickspiegels#abstüt#zt,.,
P aten tan sp rü c h e 1. Ritek view mirror ", characterized in that its reflective surface has an essentially flat part which is delimited along at least one of its sides by a convex part, 2. rear view mirror according to claim 19, characterized in that the said substantially flat part is elongated along each of its side edges by a convex portion, the radius of curvature of the convex portions are the same. 3. Rückblickspierel according to claim 1 "characterized in that the planar wesentlthen part along each of its lateral edges by a convex part is extended, wherein the radius of curvature of the convex parts are different from each other, 4. rearview mirror according to the preceding claims da- - characterized in that a device is provided Z-> is "by - which, the - throat of curvature of the convex Part or, the converging parts are changed. can, 5. rearview mirror according to claim 4, characterized-marked net that the facility mentioned by at least one frame surrounding the convex part of the rearview mirror and by one with this. together: acting pressure or Adjusting screw is formed, which latter-adjusts- bar against - the back of the reflective surface de-s- convex part of the rear-view mirror # Abstüt # zt,.,
DE19651530622 1964-10-01 1965-10-01 Rearview mirror Pending DE1530622A1 (en)

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DE1530622A1 true DE1530622A1 (en) 1969-08-28

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3828221A1 (en) * 1988-08-19 1990-02-22 Audi Ag Wing mirror for a motor vehicle
GB2195593B (en) * 1986-10-02 1990-08-29 Ford Motor Co Rear-view mirror for a motor vehicle
EP0796762A1 (en) * 1994-04-29 1997-09-24 Richard H. Kim Rear view mirror for automotive vehicle
USD409127S (en) 1998-03-26 1999-05-04 Kim Richard H Two-part rearview mirror for automotive vehicles

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